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ですがスレ避難所 その335
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ですがスレ避難所 その334
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／￣￣￣￣￣
|~￣￣| ＜ >>1殿乙です。
|___震__| ♀ | このスレの皆様に、マゾの祝福を。
（ *´∀｀）.∥ | 皆、マゾモナーになれるでしょう。
/ ~〉†〈/つ | YouTube - Megurine Luka - The Carol of the Old Ones - 旧支配者のキャロル - sm6086521 - HQ
ノ ノ| |.∥ | ttp://www.youtube.com/watch?v=FlkuuBDTabM
´〜（_＿）,__） ＼＿＿＿＿＿
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本家のスレではありませんが板の方の一部スレで
XF9についてもっとアピールした方が良いのではないか？
という人がいますねえ
今の時期にXF9をアピールする事による日本にとってのメリット
・世界に日本の技術レベルを宣伝できる
・この前にRFIを送って来たロッキード、ボーイング、BAEに「日本にはこういったエンジンがあります。いざとなったら自国で作れますんで」
とプレッシャーを掛けられる
海外のメリット
・日本の情報を手に入れられる
・(良心的に言って)日本の技術水準や日本の産業界の求めるレベルに合わせて、海外企業が協力できる分野を提案できる
今の時期にアピールする事による日本にとってのデメリット
・まだ十分な試験が行われていない事がバレる
・試験実施の「ソースとなるもの」を提供する部局に謎の圧力が掛かる。ポリティカルにすると危険
海外のデメリット
・某ノリノリなロッキードは日本へのFB-22レベル4(翼がやたら広く鈍重)の提案をして、これでF-15Eを置き換えられます！と米空軍にも
ウキウキwake me upで報告してる。これが覆るとなったら、ブチ切れるだろうな
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今の時期にアピールしない事による日本のメリット
・試験が終わって、周りが止められなくなってから公表する方が良い
・プレジにまだ見つからないように！
海外のメリット
何だろう？とにかく今のRFIで通るかな？というワクワク感のままでいられる
今の時期にアピールしない事による日本のデメリット
・日本は自国では作らず海外のものを買うのでは？と相手に余計な期待を持たせてしまう
それを最後に覆すとブチ切れられる危険がある
今の時期にアピールしない事による海外のデメリット
・日本の出方、国策が分からず、対応できないのでいかなる形でも案件を取ることが出来ない
どっちに転んでも怖いですねえ
甘い見通しは難しいですねえ
甘い甘い桃と巨峰のゼリーをマゾモナー様に贈らせていただきます
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>>1
いつもお疲れ様です
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1乙
さて自営業の次期制式拳銃トライアル候補？３品の中ではやはりグロックが最有力じゃないかなと思う近日。
勝手な予想だとG19Xじゃないかなと思ったり。
理由は自営業は米軍の逆張りしそうという勝手なものwww
とはいえSFP9がVP9よりトーチャーテストに強いとは思えないのでHKのは多分駄目で、大穴は案外誰も詳しく知らないベレッタAPXだったりして？
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いちおつ
>>3
機体やエンジン輸出する予定無いならアピールせん方が得策だな
まあLMにはF-35増勢とボーイングにはF-15新規開発改修とか飴玉渡してるんで大丈夫だろ、トランプ政権へはアショアとか買ったし
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見た目のカッコよさならAPX一択だなー
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どうも拳銃て将校の自殺用て思っちゃうから
あんま更新にテンションが上がらない（）
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>>7
グロックだと法人と工場を受け入れないといけないしね。ベレッタAPX一択だね。
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ついでにベレッタのSMGも採用しよう。
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ついでに新小銃の開発計画も中止して、ARX-160を導入しようぜ！
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>>11
ARX-160導入の与太と一緒にオヌシをケジメする。わかったか。
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>>12
おめえ、イタリア製品に魅力を感じないっていうのかよ
報復としてお前んとこのガキンチョをETR500に縛り付けてローマからミラノまで移動する罰を与える
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ああ、ETR500は素晴らしい
イタリアって食い物は美味しいし工業製品は素晴らしいし街の景観は壮大だしお姉ちゃんは綺麗だし、最高の国家だよな
イタリア人に生まれたかった
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>>13
イタリア製品は眺めるだけなら最高じゃん
ドカとかアグスタとかランボとか
眺めるだけなら
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H30事前事業評価きたで
ttp://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/30/jizen.html
やっぱりFCネットワークは適応制御型ミリ波通信の技術を基に開発か
FC専用端末でも洋上無線ルーターとは別に装備するのかな？
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>15
単車のヘルメットなかなかいいぞ。
ttps://www.nolan.it/en/helmets-flip-up/n100-5
NOLAN N100-5
広い視界、ちょっとダサいつか写真うつり悪いけどシンプルなデザイン
独自機構のフリップアップで、開けた状態のままジェットヘルとして安全に使用可能
#リンク機構により開けた顎の先が額のすぐ上に接近
これでベンチレーションがもう少し高性能なら万人におすすめである。
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>>17
おっちゃん悪い
俺フルフェイス派やのん
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>>1乙。
>>16
極！超！音！速！誘！導！弾！！！！！！？
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帰宅途中です。
缶チューハイを呑んで良い気分です。
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震
（*-∀-） ｳｨｯ
（ つ日）
（⌒＿）__）
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>>16
多目的誘導弾システム（改） 総経費101億円（試験費用は別途計上）
島嶼防衛用高速滑空弾の研究 総経費678億円（試験費用は別途計上）
ＦＣ（Fire Control）ネットワーク 総経費69億円（試験費用は以下同）
戦闘機等のミッションシステム・インテグレーションに関する研究 総経費249億円（試験…）
極超音速誘導弾要素技術の研究 総経費162億円（試験…）
潜水艦用高効率電力貯蔵・供給システムの研究試作 総経費82億円（）
今年は金額もなかなか…
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>>19
ただのスクラムジェットじゃん
すでに試作機まで飛ばしてるNASAやボーイング、配備計画まで明らかにしてるインドやロシア、
スクラムジェットの試験機を試作して空力加熱の試験をしてるドイツに比べれば日本は遅れている
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>>19
スクラムジェット弾でしょな
ASM-3のように固体燃料→ラムジェット→ジェット燃料改質液体メタン仕様スクラムジェットエンジンと切り替えていくのではないかね
マッハ8かな？水素改質してマッハ15に挑戦して欲しいが
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>>8
今時拳銃自殺する将校は素人
手榴弾使う方が確実w
中即連とか海外派遣だったらほぼ全員が拳銃持ちになるから絶対数が不足すんのよ
だからリプレース含めて一気に5万丁位まとめ買いするんじゃない？
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しかし高速滑空弾が試作品を実践投入する気満々の文言書いてあったり、
将来戦闘機のミッションインテグレードがF-3初飛行の年の１年前までだったり
急速装備化前提研究ばかりだな。
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>>25
既存機の改造でFTBも作るようで何より
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１０年後は戦乱の時代かもね
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>>26
事実上のF-3向けアビオの先行試作品っぽいのよねえ。
並行して出てるF-3と共同戦闘すると見られる無人機研究もほぼ同時期終わるようだし。
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エアガンにスコープかドットサイトをつけようかと思ったけどサバゲだとあれ必要ないね。
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>>19>>23
将来は島嶼防衛用なんちゃらと組み合わせて極超音速滑空弾の方向ですかね
>>28
思ってたより早くFTBが作られるみたいでちょっと驚き
今回のはまだ研究用だろうけど開発が決定したら発展型も作られるのかな
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マルチセグメントモーター、ダクテッド、
スクラムジェット等の推進技術が揃いつつ
あるけど棲み分けどうするんだろう
AAM、SAM向けがマルチセグメントで
ASMがスクラムジェットになるのか
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>>30
F-3を延期せずにやるならこの時期にFTB作らないと実機がぶっつけ本番というF-2でもなかった事態に。
高速滑空弾は諸外国に満足する射程なし、LRPFの射程でも満足できないから作るようだし、
昨年観測気球出した中距離弾道弾の正体がこいつだったりするのだろうか。
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>>31
大型AAMや大型SAMがマルチセグメントで小型AAMや小型SAMがダクテッドになりスクラムジェット弾はASMやAGMやGGM用になるんでないかな？
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今日はブレーキOH頑張ったから二郎
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>>22
遅れてるなら、急いでキャッチアップすべきだしキャッチアップ始めたことは評価すべきでは？
>>23
現場で扱い難い燃料はNG。
もう少し、せめて低沸点ガソリンとかに収まらないモノか？
>>30
ナニを言うか、極超音速シースキマー対艦ミサイルだろ！？
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>>32
残存性はともかく射程を満足するものがないというのは
INF条約の制限がらみってことですかね
（500km以上でも弾道弾じゃないからおｋ）
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>>36
外国というか米国から買うなら条約縛りの装備しか入手できないからねえ。
尖閣や与那国に西部方面特科が転地せず即時射撃要求するなら射程１４００kmは最低でも必要だし。
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>>35
2012年の三菱重工特許の「燃料供給システム、スクラムジェットエンジン及びその動作方法」があるかと
ジェット燃料をエンジン熱で改質しメタンを生成、そのメタンを使用してスクラムジェットエンジンを動かす方式、つまり燃料の改質とエンジン冷却を同時に行う
これなら最初はASM-3式に固体燃料で初速稼げるので地上発射も楽になる
更にはメタンから水素に更に改質して理論値のマッハ15を目指す事も可能になる
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>>25
高速滑空弾(早期装備型)ってどう見ても短距離弾道ミサイルじゃね？疑惑が・・・
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>>29
光学照準器は着けて置いて損はないわ
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>>39
完全に弾道弾でなく軌道が変わるから弾道弾は所持しない、公明党も御安心だ
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>37
射程1400kmですか
今回のは超音速だけど、将来極超音速に発展させれば文字通りMRBM並ですな
>35
何か燃え尽きそう…＞極超音速シースキマー
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>>38
さすがに水素は無理でしょ
自衛隊でもジェット燃料で稼働と指定があるし
JAXAのスクラムジェットに水素使うテストでも専用の設備をいろいろと作っているように
研究室内のテストですら危険きわまりない代物になるから
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ああ、そういやこれが核武装を見越してのものなら戦術核用巡航ミサイルも自前で作らないとINFに引っかかる米製CMはアウトか。
>>39
後期型と同じロケットモーターらしいから滑空でなく弾道飛行するなら２〜３倍飛びそうな。
インドの滑空弾がこんな感じらしい。
ttp://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=23504&sid=af3628e5abb1758de0f9f6d65de5c39d&mode=view
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(まるでワルプルギスの夜が来たあの日のような惨状がががが)
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>>16
ふぉぉおおおお！！！
事前の事業評価！
事前の事業評価！
ふぉお！ふぉぉおっっ！
ふぉぉおおおお！！！！！！！！
失礼。噛みまみた (´・ω・｀)
>>19
＞極！超！音！速！誘！導！弾！！！！！！？
スクラムジェット誘導弾ですな。
近年流行りの。
JAXAのスクラムジェット研究が液体水素ルートだけでなく、ジェット燃料使う研究スタートさせたあたりで予兆は出てましたが。
高速滑空弾のブースタとか転用しそうっすな。
>>22
試作機飛ばしてる連中には叶わんにしても日本もそこそこやってるぞ。
つーか今まで、極超音速ミサイルの必要性そのものが薄かったからな……
スタンドオフミサイルの必要性が理解され、予算が通ったからこそ本格的な予算措置が取れたとも言える。
スクラムジェット自体はJAXAも昔から研究してる。
ただしJAXAの研究は液体水素使ったやつだったが、ここ数年のうちに炭化水素使用の研究もスタートし、
防衛装備庁からの予算ももらって研究が先行してスタートしてる。
ttp://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2016/pdf/28030301.pdf
これのページ表記358Pに、
平成27年度の安全保障技術研究推進制度として、
JAXAの「極超音速複合サイクルエンジンの概念設計と極超音速推進性能の実験的検証」が採択されたとある。
これは複合サイクルエンジンだけど、
より直線的な研究としては、
ttp://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup290829.pdf
平成29年度の安全保障技術研究推進制度で、
「極超音速領域におけるエンジン燃焼特性や気流特性の把握に関する基礎的研究」が採択済み。
>>39
積極的な軌道制御により弾道軌道は描かないのでご安心。
空力制御によりやさしみのある回避運動を実現する。
わかったか。
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>>43
ジェット燃料→液化メタン→水素という改質行程だゾ
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>>32
中距離弾道弾では満足できなくて、
それが高速滑空弾になったんやろなぁ。
弾道飛行じゃないからミッドコース迎撃が難しくなるし、回避軌道できるから単純に撃墜されにくい。
>>37
ただ要求は島嶼間だから、おおよそ600km前後くらいじゃねーかな。
そもそもLRPFは実用化ずっと先だし、威力しょぼいし。
>>43
これで言ってるの、飛行中に改質するやつじゃね？
件の特許まだ見とらんけど。
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帰宅しました。
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震
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ステルスにマッハ5という要求となるとブラモスIIでええやんと思うんだけどまあさすがにだが
米軍のHSSWでいいんじゃないかなあ
あれX-51Aがすでにマッハ5を出しているし2020年代中頃にはF-35などで運用の予定
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試作型を試験したらそのまま配備するの？
そんな事あったっけ
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>>47
そういや映画「ステルス」の極超音速機の燃料はA1メタンという設定でした。
あの設定ちゃんとリアリティあったのかｗ
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>>51
四式戦とか……？
>>52
雷に当たらないように高度上げて飛ばないといかんな
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>>48
シンポジウムで聞く限り高速滑空弾は４０年代装備予定という話だったんで、
２０年代に実用化予定のLRPFの方がずっと早い。
島嶼間というなら今の射程３００kmATACMSでも宮古島や石垣島みたいな陸自の駐屯する島から尖閣まで撃てるし、
沖縄本島から与那国まで撃つ場合に５００ｋｍちょい欲しいくらいという微妙さが漂う問題。
>>51
今回の文言は試作段階から実用化見越した代物にして次の開発フェーズ短縮するとあるから完全にそのままでは無さげ。
弾はそのままで開発されるのは火器管制システム面かもしれないが。
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ＦＣ（Fire Control）ネットワーク
>本研究で試作するＦＣネットワークは、護衛艦の戦闘指揮システム、
>射撃指揮システム及び防衛装備庁において開発中の新艦対空誘導弾とを
>組み合わせて艦隊防空システムを構築するものであり…
>新艦対空誘導弾及びＦＣネットワークから構成される新艦対空誘導弾システムを
>創製するためには…
やっぱりA-SAMとの組み合わせが前提なのね
>諸外国の装備品において、誘導弾管制可能なネットワークは、ＣＥＣ(米国）しかなく、
>この技術（装備）はイージスシステムとのセットでしか得られず…
DD/DDH/FFMはこっちで行くのね
（ポンチ絵を見るとイージスとも連接は可能なんじゃろね）
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>>54
今回の事前の事業評価見る限り、
試験終了がH37年度（2025年度）になってる。
LRPFのIOCが2027〜2031とあるので、
ttp://www.mod.go.jp/j/approach/others/service/kanshi_koritsu/yosan_shikko/2016_itakutyosa_seika/pdf/10_chitaikan_rocket.pdf
装備化は高速滑空弾の方が早いと思われ。
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>>56
今の高速滑空弾は研究フェーズで開発フェーズではない。
つまりH37に研究が終わった後に５年上は必要な開発フェーズが待っている。
この開発が終わっても予算化から納入で追加３年くらいなんで、
滑空弾のIOCは速くても３０年代中盤と見るべきかと。
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>>57
ただ高速滑空弾は早期の装備化が強く志向されてて、
2P目に
「研究終了後に開発段階を経るよりも装備化までの期間短縮を図る」
とある。
これを踏まえると遅くてもLRPFと同等時期には導入されるだろう。
恐らくはより早いと思われ。
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>>58
まあこれ以上は水掛け論だし、追加続報は早ければ今年のシンポジウムで聞けるだろう。
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>>58
そういえば概算要求の概要には、島嶼防衛用高速滑空弾の要素技術の
研究結果を早期に装備品へ適用するためにブロック化を図り順次装備化を
実施と書いてあったね
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にしてもFCネットワークはミリ波使うんじゃろか。
あれECCM性高いけど遠くに飛ばんからなぁ。
CECではC帯使ってるけどどーなるやら。
>>59
まあね。
いずれにしても初期型も本命型も面白そうな装備品である>滑空弾
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>>60
ポンチ絵だと初期型は普通のミサイルみたいな感じで後期になると平べったい弾頭が付く感じだったな
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>>62
恐らくは本命は滑空性能確保して、射程距離延伸をすんじゃないかね？
初期型は単純に操舵翼つけて運動性高めた弾道ミサイル的な代物と見た。
というか将来的にはこのトップをスクラムジェット誘導弾に換装できるんじゃないかねコレ。
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>>61
＞FC
既存研究流用という事でそれ以外になさげな。
船同士ならマストの天辺に設置したとしても水平線縛りがあるから
公称値で出されていた３０ｋｍ+もあれば足りるのだろう。
今回のポンチ絵だと航空機センサが見えないあたり米海軍のように先に艦同士を整備して
エアボンセンサ連動機能は後日追加かねえ。
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>>61
今年の新規研究開発項目は、内容といい規模（金額）といい興味が尽きないね
来年以降少しずつ詳細情報が出てくるんだろうけど本当に楽しみだ
>>62
初期型なんてほとんど弾道だn…
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>>64
問題はエアボーンセンサおよびミサイルとの通信なんじゃよにゃあ。
ミサイルとの通信は別途扱いじゃろか。
んでエアボーンセンサとの通信が問題。
流石に30kmじゃ……
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>>66
ミサイル間通信は伝統のレーダーやイルミネーターからの送信で済ませると思われ。
ポンチ絵だとヘリも通信中継するみたいだから通信中継機材浮かべるか、
GaN素子使った通信アレイを富士通のアレで６０ｋｍ+にしてくるかもしれないし。
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>>67
A-SAMが中SAM改ベースであること考えると、
レーダからの信号に紛れ込ます形やろな……
中SAMのレーダはCバンドだったような気がするのでFCS-3とうまく符合する。
……あれ？中SAMのレーダってほんとにCバンドだったっけ？（混乱
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>>68
ただA-SAM誘導試験の為の多機能レーダー
開発でタレスMGUのライセンス必要ぽいから中間指令誘導はXバンド疑惑が
そういえばEOR射撃の場合て僚艦からデータリンクにより座標を取得・発射て流れなんだろうけど
SAMが発射艦のレーダー水平線外に出た場合その後は中間誘導は慣性誘導になるのかしら
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>>69
まあCバンドだとFFMにCバンドアレイあるのけ？
問題もあるしな……
SAMは弾道飛行に近い、高高度を飛翔していくからほぼ無視できるんじゃないだろか。
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長射程のSAMってかなり山なりの弾道になるんじゃなかったっけ
（SAMが上から降ってくるとか）
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ぐっどいぶにんぐですがスレ
仕方ないので日程変えました
ttps://twipla.jp/events/336000
>>71
さあ？まあ、弾道関係の制御でなんかしているとは思うけど・・・・。
（飛翔体関係はどうも分からないらしい）
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>>47
> ジェット燃料→液化メタン→水素という改質行程だゾ
ジェット燃料から改質でメタンは作れるだろうが、それをミサイル上でどうやって液化するんだ？
液化する冷却剤は？ 液化で生ずる熱の処理は？
どれだけの化学プラントを戦闘機に積めるサイズの極超音速ミサイルに搭載するつもりだ？
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>>73に追加
それともその改質は母機側か？あるいはミサイル搭載前に液体メタンを充填するというのか？
いずれにしても水素は論外
液体水素であっても体積当たりの燃焼熱はケロシンよりもずっと小さい、重量当たりならば液体水素が上だがな
だから水素燃料はミサイルや航空機をバカでかくする必要があるので現実性ゼロ
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>>73-74
まずは件の特許を見てきたら？
検索したらヒットしたぞ。
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そいや、どうして海自は北海道にP-3Cを配備しないんだ？
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