■■■東京箱根間往復大学駅伝競走総合スレッド■■■ - 1104506084

1：（￣ー￣）◎○○★：2005/01/01(土) 00:14: 箱根駅伝関連の話題で延々と語りましょう！
3220：駒澤特急★：2009/10/10(土) 18:52:09: >>3218-3219
つるみ　アオサン様ととおるアカクロ様へ、
自分の方もエクセルや花子関係の集計技術等はありません。
自分のほうは、文章しか打てない人間です。
3221：つるみ　アオサン○○★：2009/10/10(土) 20:28:35: とおるアカクロ◎★ さん
駒澤特急★ さん

では、どうでしょう。

昨年の予想大会をコピーして私がスレッドを立ち上げます。
結果をどなたか集計してくれれば良し。

もし集計をしてくれる人が出なければできるだけ参加者が各自自己採点して、できたら何かコメントしていただくこと。
さらにその場合◎とか○が貰いないことをご了承いただきます。

と書き添えようと思います。
いかがでしょう。

集計してくれる人が出ることに甘い期待をしながらスレッドを立ち上げましょう。
3222：とおるアカクロ◎★：2009/10/10(土) 22:38:07: つるみ　アオサン○○★様
大変申し訳ありません。とにかく、どのようにして良いか自分にはわからないのですが
みなさんで協力し合って、より楽しく、応援しあえることができるように心から願います。
本当にありがとうございます。
3223：つるみ　アオサン○○★：2009/10/10(土) 22:45:20: とおるアカクロ◎★さん

おっしゃる通りです。
ただ、このところのハコフリの静寂はさみしい感があります。
まあ、明日まで待って様子を見てスレッドを建てようかと思っています。

その前にだれか手を挙げてくれることを祈りながら、明日をまで待ってみましょう。
3224：シード権の少年○★：2009/10/11(日) 04:03:16: つるみ　アオサン○○★さん
とおるアカクロ◎★さん
駒澤特急★

昨年、担当させてもらいましたが、今年も出雲に関しては集計できそうです。
もし、よろしければ今日の昼までにスレッドを立てようかと思うんですが、いかがでしょう。
3225：シード権の少年○★：2009/10/11(日) 04:04:06: >>3224
駒澤特急★さん、でした。申し訳ありません。
3226：山梨県民○★：2009/10/11(日) 09:11:08: いよいよ明日は出雲駅伝当日です。３大駅伝の開幕に相応しいレースが展開されることを期待したいですね。
また、今日の午後には各大学のオーダーも発表されるのでチームの戦略なども含めてそちらの方も注目です。
と言うわけで毎年の恒例行事でもある各大学のオーダー予想（関東地区のみ）を今年も実施させて頂きます。

【日大】堂本－佐藤－ベンジャミン－池谷－谷口－ダニエル
【駒大】岡本－馬越－宇賀地－藤岡－早瀬－藤原
【東洋大】柏原－渡邊－佐藤－高見－千葉－大津
【早大】矢澤－八木－平賀－佐々木－加藤－尾崎
【大東大】清野－濱－佐藤－篠田－高橋－秋山
【中学大】三浦－大谷－小林－塚本－渡邊－野中
【山学大】高瀬－松本－後藤－大谷康－岩田－コスマス
【明大】鎧坂－北條－松本－菊池－近藤－石川
【中大】大石－野脇－棟方－齋藤－佐々木－山本
3227：つるみ　アオサン○○★：2009/10/11(日) 09:51:14: シード権の少年○★さん

まさに『待ってました！！』というところです。

私の方はあなたが昨年建てたスレッドをコピーして数字など書き換えて、集計ができない可能性があることを書き添えて、貼り付けるだけでいいようになっています。建てるだけならすぐにでもできます。
しかし、集計もしていただけるシード権の少年○★さんにお願いするのが一番と心得ています。
ぜひ、よろしくお願いします。
3228：とおるアカクロ◎★：2009/10/11(日) 09:54:47: シード権の少年○★さん
うれしい気持ちで一杯です。何もできなくてすみません。
感謝感謝です。
つるみアオサン○○★さんのおかげでもあると思います。
3229：シード権の少年○★：2009/10/11(日) 10:34:52: >>327>>328つるみ　アオサン○○★さん、とおるアカクロ◎★さん
ありがとうございます。喜んで頂いて嬉しいです。

今年はどうしようかなと思っていましたが、
皆さんのコメントで決心付きました。
こちらからもお礼を言わせてください。

早速スレ建てさせていただきました。
少しでも箱フリが盛り上がればと思います。
3230：つるみ　アオサン○○★：2009/10/11(日) 11:41:15: シード権の少年○★さん

ありがとうございます。
区間エントリーを待ってさっそく予想大会に参加したいと思います。
明大ファンとしてＯＢとして初めて３大駅伝出場。
そしてもしかしたら・・・というシーズンを迎えやや興奮を隠せません。
年甲斐もなくわくわくしています。
3231：フォアグラ○★：2009/10/11(日) 19:01:39: がっかり
3232：えんしゅつか○★：2009/10/17(土) 09:08:37: 予選会
１ｋｍ３分弱
２ｋｍ６分弱

それほど早くないみたいですね
3233：青山ほとり○★：2009/10/17(土) 09:20:04: 現地より、やや涼しい感じ。曇り、無風。条件は良いよ。
3234：青山ほとり○★：2009/10/17(土) 09:43:12: 専修８８番故障発生。１２キロ地点。
3235：青山ほとり○★：2009/10/17(土) 09:46:09: 専修塩原選手です。
3236：Melito○★：2009/10/17(土) 09:49:36: 専修の選手はテレビでも１０KM地点で明らかにおかしい選手がいましたからその選手でしょうか
3237：Melito○★：2009/10/17(土) 10:09:31: 10人通過
駒沢、東京農業、上武、帝京、青学、専修、拓殖、国士舘
城西、東海、東洋、順天堂、法政、日体大、国学院、神大、亜細亜
の順番
日体大はインカレポイントがないのでポイントの多い順天堂、法政あたりがかぎか？
3238：Melito○★：2009/10/17(土) 10:30:37: もちろん東洋は誤りです。そこをつめて亜細亜が16番目までです。
3239：Melito○★：2009/10/17(土) 11:05:26: 駒沢、東京農業、上武、日体大、帝京、城西、専修、青山学院
東海、亜細亜、法政
国士舘、順天堂
3240：Melito○★：2009/10/17(土) 11:07:54: 法政と国士舘の間は1分33秒
3241：パンダマン★：2009/10/17(土) 11:11:45: 神奈川大は全く････みたいですね。
順天堂も消えた････｡

１位　駒澤大　２位　東農大　３位　上武大　４位　日体大
５位　帝京大　６位　城西大　７位　専修大　８位　青学大
９位　東海大　10位　亜大　　11位　法政大　

12位　国士舘大13位　順大　　14位　拓大　　15位　国学院大
3242：てっこん○○★：2009/10/19(月) 19:04:15: 予選会も終わって、本選に出場する１９校が出揃いました。前回が８５回記念大会で特別に２２校出場出来たこともあったので、今回は前回出場校のうち何校かは弾かれてしまうことは既に分かっていたことですが、優勝経験のある順大、神大の落選が現実となると、やっぱりう～ん…と唸ってしまうものを感じます。ついこの間まで王座にいた学校でさえ、ちょっとのミスで予選会行きになり、そこでまたちょっとのミスが本選への返り咲きさえなくしてしまうのか…本当に「１人１秒」の大切さを痛感させられる出来事でした。
大井ふ頭で行われていた９０年代に比べ、予選会のレベルが上がってきています。今回は個人１００位が６１分３１秒。現在の立川に移ってからは細かいコース変更はあるものの、歴代１００位も６０分２７秒。大井ふ頭時代は６１分ちょっとですからレベルアップと僅差の逆転劇が起きやすい時代になったものです…。インカレポイントによる逆転劇もまたそれに拍車をかけていると言えるかもしれません（インカレポイントについては色々な意見があると思いますので、ここでは割愛します）。
よく指導者が言う「予選会は地獄だ」の言葉は的を射ていると思います。それを考えるとシード権を四半世紀近く守り続けている中大の凄さがわかります。
3243：しぃちゃん○◎★：2009/10/20(火) 00:21:01: ≪全日本大学駅伝エントリー≫
【駒大】
４年　宇賀地強・郄林祐介・深津卓也・星創太
３年　飯田明徳
２年　井上翔太・藤岡幸太郎
１年　上野渉・撹上宏光・久我和弥・後藤田健介・千葉健太・西澤俊晃
【早大】
４年　尾粼貴宏・神澤陽一・高原聖典
３年　猪俣英希・北爪貴志・高野寛基
２年　中山卓也・三田裕介・八木勇樹・矢沢曜
１年　佐々木寛文・平賀翔太・前田悠貴
【山学大】
４年　岩田真澄・大谷健太・大谷康太・後藤敬・小山大介・中川剛・松本葵
３年　高瀬無量・福島慎也
２年　オンディバ・コスマス・田口恭輔・中村悠二・松枝翔
【東洋大】
４年　上健太郎・川原崇徳
３年　大津翔吾・高見諒・千葉優・本田勝也
２年　宇野博之・柏原竜二・川上遼平・佐藤寛才・田中貴章・山本憲二
１年　渡邊公志
【中学大】
４年　大野紘崇・三浦隆稔・野中洋輝・磯将弥・木之下翔太・渡部恭平・田口優
３年　小林光二・大谷克・沖坂佐鶴
２年　塚本千仁・渡邊嵩仁
１年　室田祐司
【日大】
４年　谷口恭悠・中原知大・井上陽介・ギタウ・ダニエル・丸林祐樹
３年　池谷健太郎・延壽寺博亮
２年　堂本尚寛
１年　ガンドゥ・ベンジャミン・佐藤佑輔・寺田裕成・花島昂己・横松優
【明大】
４年　石川卓哉・松本昂大・北條尚・遠藤寿寛・安田昌倫
３年　近藤俊一
２年　鎧坂哲哉・山崎亮平・細川勇介・田原淳平
１年　渡辺真矢・菊地賢人・大江啓貴
【東海大】
４年　与那嶺恭兵・斉藤拓也
３年　金子太郎・河野晴友・永田慎介・平山竜成・藤本剛士・三橋隼人２年　小松紀裕・田中飛鳥・刀祢健太郎
１年　早川翼・村澤明伸
【東農大】
４年　清水和朗・外丸和輝
３年　市川貴洋・貝塚信洋・川内涼・高山昇太・田村英晃・横山裕己
２年　木下潤哉・瀬山直人・藤代晃司・松原健太
１年　木村翔太
【専大】
４年　石垣弘志・井上直紀・五ヶ谷宏司・酒井潤一・高松裕史
３年　五十嵐祐太・塩原大・山本浩平
２年　安島慎吾・核孝諒・松尾直樹
１年　大橋秀星・星野光汰
【中大】
４年　高橋靖・山本庸平・辻幸佑・水越智哉・梁瀬峰史
３年　大石港与・齋藤勇人・山下隆盛・山田雄司
２年　小胗俊介・棟方雄己
１年　佐々木健太・野脇勇志
【青学大】
４年　荒井輔・米澤類・市岡敬介・豊島祐太郎
３年　辻本啓吏・小川恭正・小林駿祐・西尾宗一郎
２年　川村駿吾・小林剛寛
１年　横山拓也・小嶺篤志・出岐雄大
3244：山梨県民○★：2009/10/31(土) 01:28:45: 第４１回全日本大学駅伝に出場する各大学（関東地区のみ）のオーダー予想

【駒大】上野－宇賀地－井上－星－後藤田－高林－飯田－深津
【早大】矢澤－尾崎－八木－佐々木－三田－高原－中山－平賀
【山学大】後藤－高瀬－大谷康－中川－松枝－小山－岩田－コスマス
【東洋大】宇野－柏原－渡邊－高見－川上－佐藤－千葉－大津
【中学大】塚本－小林－大谷－渡邊－三浦－沖坂－室田－大野
【日大】ベンジャミン－谷口－池谷－佐藤－堂本－丸林－井上－ダニエル
【明大】鎧坂－石川－菊地－松本－北條－安田－細川－遠藤
【東海大】早川－村澤－田中－刀祢－永田－平山－河野－金子
【東農大】松原－外丸－横山－田村－木下－瀬山－市川－清水
【専大】五十嵐－五ヶ谷－安島－井上－星野－松尾－核－酒井
【中大】山本－梁瀬－佐々木－棟方－辻－高橋－野脇－大石
【青学大】荒井－米澤－小嶺－小林剛－市岡－川村－小林駿－辻本
3245：しぃちゃん○◎★：2009/10/31(土) 16:49:30: ≪全日本大学駅伝区間オーダー（関東地区のみ）≫
【駒澤大学】
上野渉－宇賀地強－千葉健太－星創太－撹上宏光－高林祐介－後藤田健介－深津卓也
【早稲田大学】
矢澤曜－八木勇樹－佐々木寛文－平賀翔太－三田裕介－神澤陽一－前田悠貴－尾粼貴宏
【山梨学院大学】
後藤敬－高瀬無量－松本葵－大谷康太－小山大介－松枝翔－岩田真澄－中川剛
【東洋大学】
柏原竜二－宇野博之－川上遼平－高見諒－千葉優－佐藤寛才－田中貴章－大津翔吾
【中央学院大学】
塚本千仁－大野紘崇－渡邊嵩仁－三浦隆稔－田口優－野中洋輝－渡部恭平－小林光二
【日本大学】
井上陽介－佐藤佑輔－堂本尚寛－ガンドゥベンジャミン－谷口恭悠－丸林祐樹－横松優－ギタウダニエル
【明治大学】
北條尚－鎧坂哲哉－近藤俊一－石川卓哉－安田昌倫－渡辺真矢－遠藤寿寛－細川勇介
【東海大学】
早川翼－村澤明伸－藤本剛士－刀祢健太郎－田中飛鳥－平山竜成－永田慎介－金子太郎
【東京農業大学】
松原健太－田村英晃－木下潤哉－瀬山直人－藤代晃司－高山昇太－清水和朗－横山裕己
【専修大学】
酒井潤一－五ヶ谷宏司－井上直紀－安島慎吾－星野光汰－松尾直樹－石垣弘志－五十嵐祐太
【中央大学】
棟方雄己－齋藤勇人－水越智哉－山本庸平－辻幸佑－野脇勇志－佐々木健太－大石港与
【青山学院大学】
荒井輔－米澤類－市岡敬介－小嶺篤志－小川恭正－川村駿吾－横山拓也－小林駿祐

コスマス選手と外丸選手が不参加ですね。
3246：てっこん○○★：2009/11/01(日) 22:18:34: 全日本は波乱のうちに終わりました。日大の優勝という結果以上に、そこに至るまでのレース展開に波乱がありすぎました。
シード６校のうち、終始上位でレースを進めたのは東洋大と早大。けれども東洋大は終始２位付近を維持しても先頭近くまで行きながら届かず、逆に早大は先頭で流れを掴んだ直後に流れが切れてしまい、それでも大崩れはしなかった…という感じでしょうか。順位変動の折れ線グラフで見ればほぼ横線に近い東洋大と若干の振幅があった早大の違い、というだけで日大以外では優勝に最も近かったのかもしれません。
これに対して日大、明大、山梨学院大、中大は右肩上がりのグラフになっていると思われます。日大は４区ベンジャミン君、５区谷口君でトップ争いが見える位置に浮上。明大も４区石川君、５区安田君でトップに立った流れを８区半ばまでうまく活かしました。山梨学院大も２区高瀬君のごぼう抜きからじわりじわりと上げていき、コスマス君抜きでも戦えた大きな価値のある５位です。そして６位中大も４区山本君の中押し、そして７区佐々木君、８区大石君で区間上位を連発し、最後の枠をもぎ取りました。
本来なら２区先頭でそのまま行きそうな駒大にとっては、４区星君の苦戦が響きましたが、それでもシード権争いに絡んでくるまで順位を上げてくるところはさすがだと思います。星君が本来のタイムで走っていた場合には日大と最終区で互角ぐらいだったかもしれません。ただ予選会と全日本という中１週はなかなか調整が難しいものです。
今回は予選会組が軒並み苦戦しましたが、その中で前半型の東海大が１区早川君、２区村澤君の流れを切らさずに７区まで６位と健闘したのは光ります。
気象条件の影響でタイムは平凡でしたが、各大学とも細かなミスやエース級の不在などもあって終盤まで順位変動が大きかったのではないでしょうか。実際に日大と２位東洋大は３分３６秒と、実に１キロ以上の差がつきましたが、その後ろ１キロの間に９位の東海大までがなだれ込んでいるのです（２位東洋大から９位東海大までは２分３８秒差ですよ）。
箱根がどうなるか…今後のハーフマラソンや記録会などで段々構図が見えてくるのでしょうね。駒大、早大、東洋大の３つ巴とも言われますが、日本人選手だけで健闘した山梨学院大を筆頭に、上位戦線を撹乱する大学は数多いと思います。中でも駅伝に出られないでいる日体大が最も読みづらいチームのように感じています。
季節外れの酷な条件から、一転して小雨…選手の皆さんお疲れ様でした。
3247：しぃちゃん○◎★：2009/11/13(金) 00:25:50: ≪国際千葉駅伝エントリー≫※男子のみ。
【日本代表】
・佐藤敦之（中国電力）
・上野裕一郎（ヱスビー食品）
・竹澤健介（ヱスビー食品）
・中尾勇生（トヨタ紡織）

【日本学生選抜】
・柏原竜二（東洋大）
・矢澤曜（早大）
・三岡大樹（京産大）
・石川卓哉（明大）

【千葉選抜】
・藤田敦史（富士通）
・菊池昌寿（富士通）
・安西秀幸（ＪＡＬグランドサービス）
・高嶺秀仁（ＪＡＬグランドサービス）
3248：御殿町★：2009/11/13(金) 12:29:15: しぃちゃん○◎様
　いつも素早い情報ありがとうございます。
　「学生選抜」に誰が選ばれたか知りたく、調べたのですが見つけられませんでした。
3249：MONO★：2009/11/13(金) 21:13:14: 関東学連主催10000ｍ記録挑戦会の11組目、
今年の学連選抜候補と思われる選手達がエントリー

11 21 須永　将広ｽﾅｶﾞﾏｻﾋﾛ松蔭大4 神奈川
11 22 梶原　有高ｶｼﾞﾜﾗｱﾘﾀｶ松蔭大2 神奈川
11 23 行本　尚史ﾕｷﾓﾄﾋｻｼ流経大4 山口
11 24 斉藤　隼人ｻｲﾄｳﾊﾔﾄ東学大2 栃木
11 25 北浦　貴大ｷﾀｳﾗﾀｶﾋﾛ関東学院大4 広島
11 26 依田　崇弘ﾖﾀﾞﾀｶﾋﾛ東大院D2 山梨
11 27 佐久間　樹ｻｸﾏﾀﾂｷ平成国大4 埼玉
11 28 飯沼　健太ｲｲﾇﾏｹﾝﾀ平成国大4 京都
11 29 尾関　誠ｵｾﾞｷﾏｺﾄ創価大4 愛知
11 30 仁科　徳将ﾆｼﾅﾉﾘﾏｻ國學大3 静岡
11 31 荻野　皓平ｵｷﾞﾉｺｳﾍｲ國學大2 奈良
11 32 森本　卓司ﾓﾘﾓﾄﾀｸｼﾞ神奈川大4 鳥取
11 33 西山　容平ﾆｼﾔﾏﾖｳﾍｲ拓大3 徳島
11 34 伊藤　正樹ｲﾄｳﾏｻｷ国士大2 秋田
11 35 山田　翔太ﾔﾏﾀﾞｼｮｳﾀ順大4 千葉
11 36 佐野　広明ｻﾉﾋﾛｱｷ麗澤大4 静岡

神奈川、国士舘、順天堂、拓大などの箱根常連校からは１名のみの選出
予選会60分台でチーム内２番手の選手が数名選出
3250：しぃちゃん○◎★：2009/11/21(土) 22:49:17: ≪国際千葉駅伝区間オーダー≫※千葉陸協サイトより。
【ナショナルチーム】
上野裕一郎－小林祐梨子－竹澤健介－赤羽有紀子－佐藤敦之－中村友梨香
【学生選抜】
柏原竜二－小島一恵－矢澤曜－森唯我－石川卓哉－吉本ひかり
【千葉選抜】
安西秀幸－那須川瑞穂－山口祥太－才上裕紀奈－阿久津尚二－新谷仁美
3251：MONO★：2009/11/25(水) 23:05:12: >>3249
新たに発表された訂正版です。

20 0 須永　将広(4) ｽﾅｶﾞﾏｻﾋﾛ松蔭大・神奈川
21 0 梶原　有高(2) ｶｼﾞﾜﾗｱﾘﾀｶ松蔭大・神奈川
22 0 行本　尚史(4) ﾕｷﾓﾄﾋｻｼ流経大・山　口
23 0 斉藤　隼人(2) ｻｲﾄｳﾊﾔﾄ東学大・栃　木
24 0 北浦　貴大(4) ｷﾀｳﾗﾀｶﾋﾛ関東学院大・広　島
25 0 依田　崇弘(D2) ﾖﾀﾞﾀｶﾋﾛ東大院・山　梨
26 0 佐久間　樹(4) ｻｸﾏﾀﾂｷ平成国大・埼　玉
27 0 飯沼　健太(4) ｲｲﾇﾏｹﾝﾀ平成国大・京　都
28 0 尾関　誠(4) ｵｾﾞｷﾏｺﾄ創価大・愛　知
29 0 福島　法明(3) ﾌｸｼﾏﾉﾘｱｷ創価大・福　岡
30 0 仁科　徳将(3) ﾆｼﾅﾉﾘﾏｻ國學大・静　岡
31 0 荻野　皓平(2) ｵｷﾞﾉｺｳﾍｲ國學大・奈　良
32 0 森本　卓司(4) ﾓﾘﾓﾄﾀｸｼﾞ神奈川大・鳥　取
33 0 染谷　和則(4) ｿﾒﾔ　ｶｽﾞﾉﾘ神奈川大・千　葉
34 0 西山　容平(3) ﾆｼﾔﾏﾖｳﾍｲ拓大・徳　島
35 0 谷川　智浩(3) ﾀﾆｶﾞﾜﾄﾓﾋﾛ拓大・熊　本
36 0 伊藤　正樹(2) ｲﾄｳﾏｻｷ国士大・秋　田
37 0 福田　穣(1) ﾌｸﾀﾞｼﾞｮｳ国士大・福　岡
38 0 山田　翔太(4) ﾔﾏﾀﾞｼｮｳﾀ順大・千　葉
39 0 佐野　広明(4) ｻﾉﾋﾛｱｷ麗澤大・静　岡

新たに神奈川、拓殖、国士舘からプラス1名の選出です。
3252：たろすけ◎★：2009/12/10(木) 20:52:29: エントリーは報道ではすでに出ていますが、ここではエントリーされなかった主な選手をあげておきます。

[東洋大]釜石、岸村、川上
[早大]三田、中山
[大東大]濱、秋山、若狭
[山学大]岸本、松本葵
[日大]中原、延壽寺、横松優
[中大]梁瀬
[駒大]渡邉
[上武大]梅田
[帝京大]久保
[専大]嬉野、塩原
[東海大]平山、栗原
[亜大]瀬口、塚本、橋本
[法大]益田、鍵谷
[学連]山田（順大）、西山（拓大）

順大は学連選抜にも選手がいなくなってしまいましたね。中大の梁瀬選手は４年連続の出場がかかっていたのですが残念です。
3253：箱根の山は天下の険○★：2009/12/10(木) 23:34:43: １６人のエントリーも発表され、湯本商店街には青山学院の横断幕、大平台には中大の横断幕、小涌谷には日大の横断幕。そして本日は日テレの映像１・２号車やバイクカメラの試走が箱根でおこなわれ、駅伝ムードが高まってきました。さあ、箱根駅伝まで、あと、２３日！かな？
3254：てっこん○○★：2009/12/11(金) 19:04:58: 新型インフルエンザ対策として予選会ではエントリー枠が拡大されましたが、今回は従来通りみたいですね。毎年チームエントリーから本番までに風邪、食中毒、ノロウイルス…いろんなものが各大学の寮に忍び込み、選手の皆さんを苦しめ、中にはそれがもとで急遽想定外のオーダーを組まざるを得ないほどチームに影響を及ぼし、本番で大敗…という結末はこれまでにも幾度か起きてきました。
しかも今回は新型インフルエンザです。罹患したらまず隔離されるでしょうし、もしその時期が本番直前に６人以上発生となれば、出場すら不可能という措置が取られてしまうのでしょうか。
そこまでいかないとしても起用予定だった選手を使えず、別の選手を使わざるを得ずそこでブレーキ…というような危険性は例年以上に高いと思います。
勿論各大学ともこの時期の健康管理には万全を期していることは知っていますが、それでも大波乱の結末になるとしたら、今回に関しては新型インフルエンザとなりそうで、本当に恐ろしいことです。最大のライバルは他校でもなく、自分でもなく、険しいコースでもなく、新型インフルエンザとなりそうな今回の大会。罹患者ゼロを心から祈るのみです。
3255：レモンバーム★：2009/12/17(木) 21:25:20: 箱フリの皆様方！最近この王道スレが過疎化しており大変淋しいです。
（￣ー￣）◎○○★さんが2005年元旦に、「箱根駅伝関連の話題で延々
と語りましょう！あえてこのタイミングで開始します！スレッド終わる
まで何年でも続けます。箱根はもちろん出雲、全日本、予選会も全部込
み。高校、社会人も確実に絡んでるのであり。大会速報もここ！」
という熱い思いで始めたスレですよ。しかしながら･･･
・2005/1/1～12/31　 1102レス
・2006/1/1～12/31 　 963レス
・2007/1/1～12/31　 595レス
・2008/1/1～12/31　　490レス
・2009/1/1～12/17　　105レス（本レス含む）
と、年々減少傾向にあります。2chやYahooも良いですが、矢張り自分は
ここが一番好きです。是非かつて書き込みの常連だった方々、復帰をお
願い致します。
3256：マッスル○◎★：2009/12/26(土) 11:05:03: どうでもいい話ですが・・・

いよいよ箱根まで１週間前となりました。
この区間エントリー待ち～往路スタートまでの間が、何ともワクワクしてしまいます。
スタートしてしまえば、母校もしくは贔屓のチームの応援、あるいは様々な予期せぬシーンに興奮してしまいます。
そして１月３日午後２時過ぎ、大手町には大方の大学がゴールを果たし、箱根の山々は日が翳り･･･。あー新春とはいえ、まだ冬なんだな～と我に帰る自分がいます。
そして、恒例ではありますが日テレ系の中継最後には、トミーヤングの”I must go”が悲しげに流れ、試合のあとの感無量さとともに「あー今年の箱根も終わっちゃった」と一種の虚しさを覚え、翌日からは通常出勤が始まると・・・。
テーマ音楽は今年から久石譲さんの曲（ブラスバンド演奏）に変わってしまいましたが、これも時代の変化なのでしょうか。でもトミーヤングの”I must go”は永久に不滅な箱根駅伝の真髄の音楽ではないでしょうか。あれを聞いて、試合後の悲しさとともに、明日への励みにもなります。
私も来春は30km、ハーフなど走りますが、母校の後輩諸君の果敢な走りに触発され、ベストな状態で本番を迎えられるよう、箱根駅伝の（テレビではありますが）観戦を心機一転の好機にしたいと思います。
長々と失礼しました。
3257：てっこん○○★：2009/12/26(土) 22:59:23: テーマ曲が変わったのは確かにちょっと残念でした。…というより中継開始以来、ずっとこれに慣れ切っていたというのもあるので、なおさら…の感が多くの人の胸に沁みこんでいるものと思われます。やっぱり「いよいよ始まるぞ」というわくわく感と「ああ、箱根が、お正月が終わるなぁ」という虚脱感がありましたから。
ただ新しいテーマ曲を聞いてみると、確かになじみにくさ（箱根のテーマ曲だから、頻繁に口ずさむものでもないですし、仕方ない面もありますけどね）はありましたが、格調高いような感じはありました。何しろ箱根は歴史ある大会ですし、出場するチームも走る選手もその名に恥じないように…という思いが入っているような気もします。
まぁ何年経ってファンになじむかは…わからないですけど（＾＾；）それだけ箱根駅伝がひとつの階段を上ったと考えましょう。
3258：satoshi★：2009/12/27(日) 00:03:36: 皆さんお久しぶりです。
箱根駅伝が間近に迫り、わくわく感が半端ではありません。

ところで今回のテレビ中継のアナ・解説者等についてなのですが、
この時期になっても日テレのサイトで発表されてないのは意外です（見落としていたらすみません）。
文化放送とかはちゃんと発表してるんですけどね・・・
なんだかなーって思ってしまいます。
3259：エルマー★：2009/12/27(日) 00:17:57: 箱フリに書き込むのは何年振りでしょうか・・・
スポーツ報知が出していた箱根特集誌に日テレの実況布陣が掲載されていたので書いてみます
センター　村山アナ
1号車　河村アナ
2号車※バイク　蛯原アナ
3号車　町田アナ
バイク　森介アナ
鶴見　新谷アナ
戸塚　高橋アナ
平塚　上重アナ
小田原　菅谷アナ
スタート・フィニッシュ　平川アナ
事前事後番組　矢島アナ

注目すべきは2号車がバイクに変わり移動中継車2台・バイク2台体制になりました
3260：satoshi★：2009/12/27(日) 12:10:26: >>エルマーさん

ありがとうございます。

１号車は今回も河村＆瀬古コンビですかね。
２号車がバイクですか・・・新鮮ですね
３号車の町田アナはよくバイク中継をしていたイメージがあります。
この中で初めて見るアナウンサーは見受けられないですね。
頑張ってほしいです。
3261：山梨県民○★：2009/12/28(月) 04:20:49: 箱根駅伝まであと１週間を切りました。決戦の日がいよいよ間近に迫ってきましたね。
明日には各大学の区間エントリーも発表されるのでその区間配置にも注目したいです。
と言うわけで毎年恒例の各大学のオーダー予想（当日変更も含む）をさせて頂きます。

【東洋大】佐藤－高見－宇野－田中－柏原－富永－渡邊－工藤－大津－千葉　　補欠：川原、世古、山口、本田、山本、市川
【早大】矢澤－尾崎－八木－前田－佐々木－加藤－神澤－中島－平賀－高原　　補欠：猪俣、北爪、高野、大串、西城、萩原
【大東大】佐藤－清野－井上－梅野－高橋－釜付－高関－土田純－樋口－吉田　　補欠：一尾、川粼、土田修、稲田、鎌田、成田
【中学大】塚本－三浦－渡邊－大谷－大野－野中－渡部－田口－小林－木之下　　補欠：磯、小畠、沖坂、鈴木、仁部、室田
【山学大】後藤－コスマス－小山－松枝－高瀬－田口－大谷康－大谷健－中川－岩田　補欠：大野、赤峰、中原、福島、松森、山口
【日大】堂本－ダニエル－谷口－佐藤－井上－池谷－山粼－笹崎－丸林－吉田和　　補欠：高月、岡村、山下、横松、吉田貴、ベンジャミン
【明大】鎧坂－石川－北條－渡辺－細川－近藤－安田－岡本－遠藤－田原　　補欠：久國、松本、小林、大江、菊地、田中
【中大】棟方－山本－水越－佐々木－大石－山下－野脇－小胗－齋藤－辻　　補欠：高橋、市塚、金田、渥美、塩谷、新庄
【駒大】上野－宇賀地－高林－千葉－後藤田－藤山－星－撹上－深津－井上　　補欠：岩本、飯田、藤原、久我、手塚、西澤
【東農大】松原－外丸－田村－横山－貝塚－細谷－清水－保坂－木下－市川　　補欠：須藤、谷口、松岡、川内、瀬山、木村
【上武大】坂口－石田－長谷川－渡辺－福山－朝日－氏原－銀山－福島－古瀬　　補欠：伊藤、地下、原、合田、園田、平迫
【日体大】出口－森－野口－福士－長尾－高尾－久保岡－早川－谷野－筱嵜　　補欠：竹内、小柳津、佐藤、松田、宮田、岩間
【帝京大】西村－中村－大沼－渡邉－土久岡－板垣－神田－佐藤－河野－安藤　　補欠：杉山、稲葉、大城、香川、小林、中西
【城西大】中原－高橋－田村－田中－石田－三田－佐藤－岡本－橋本－高宮　　補欠：恩田、加藤、永岩、甲岡、八巻、吉元
【専大】酒井－五ヶ谷－井上－星野－五十嵐－松尾－山本－石垣－安島－核　　補欠：桑原、田倍、佐藤、星、佐々木、住中
【青学大】荒井－米澤－小林剛－小嶺－辻本－市岡－横山－川村－小林駿－鈴木　　補欠：小川、西尾、相原、内田、出岐、中井
【東海大】早川－村澤－田中－永田－金子－与那嶺－河野－斉藤拓－刀祢－小松　　補欠：斉藤弘、矢後、赤染、井上、藤井、海老原
【亜大】宮川－池淵－山中－折田－岸本－豊原－船村－小田島－濱崎－中塚　　補欠：安部、上野、田代、古館、平群、吉本
【法大】清谷－近藤－末山－上田－稲垣－賀上－塩月－山本洋－福島－奥田　　補欠：只野、山本直、横部、神山、大森、品田
【学連選抜】森本－伊藤－尾関－飯沼－谷川－北浦－梶原－荻野－染谷－佐野　　補欠：佐久間、行本、仁科、福島、斉藤、福田
3262：元深沢３丁目住人○★：2009/12/28(月) 10:46:49: >>3261　山梨県民○　様
いつもありがとうございます。
各大学の選手をこのような形でまとめていただいてとても助かっています。
この書き込みがあると、いつも「いよいよだなあ」という気持ちになります。
3263：Raymond○○★：2009/12/28(月) 16:43:03: いよいよ区間エントリーが明日に迫ってきましたね。
各校当日交代枠４つをフルに使ってくると思われます。
（東農、帝京は変更なしが多いですが）
予報を見ると1日が強風ですが2日はどうでしょうか。
冬型の気圧配置だと3区、4区が向かい風になります。
その場合2区終了時に上位にいるチームが圧倒的有利になります。
昨年は3区4区が追い風気味でしたので良いタイムが出ましたが
今年はどうなるでしょうか。
区間予想を自分もやっておりますが10区間ピッタリ当てたことはまだありません。
＞３２６１山梨県民○様　の予想はいつも筋が通っていて楽しく拝見させていただいてます。
パーフェクトが出るといいですね。明日が楽しみです。
3264：駒澤特急★：2009/12/28(月) 19:07:52: 区間予想を見て頂き新鮮だと思います。私も勉強不足なところもありますが宜しく御願いします。

>>3259、>>3260　エルマー様とsatoshi様へ、
私としては河村アナ＆瀬古コンビを見て1号車のリポートは完全に頭に来る様に見えます。自分としては、札幌や仙台に名古屋と大阪、博多のアナウンサーを引っ張りだしてもらいたいと思います。日テレには苦情を言ったりしているので、改善をしてもらいたいと言う思いはあります。移動中継車を3台とバイク2台にする事や箱根駅伝で未経験の鈴木健アナウンサーと田辺研一郎アナウンサーを起用してほしいです。

天気ですが1月2日と3日は、晴れのち曇りで最高気温が9度です。
3265：駒澤特急★：2009/12/28(月) 20:05:42: >>3261　山梨県民様
自分の区間予想は以下の通りです。自分の方も20チームの区間配置も真剣に考えました。

東洋：佐藤－宇野－高見－渡邉－柏原－富永－千葉－田中－大津－川原
早大：平賀－矢澤－八木－高原－高野－加藤－前田－神澤－尾崎－中島
大東大：佐藤－清野－土田(修)－梅野－高関－吉田－成田－土田(純)－高橋－井上
中央学院：塚本－小林－鈴木－大野－三浦－野中－大谷－渡部－木之下－田口
山梨学院：後藤－コスマス－小山－松枝－高瀬－田口－岩田－大谷(健)－中川－大谷(康)
日大：谷口－ダニエル－堂本－佐藤－高月－池谷－横松－岡村－丸林－井上
明大：北條－石川－松本(昴)－渡辺－鎧坂－小林－安田－菊池－細川－遠藤
中大：棟方－山本－野脇－佐々木－大石－山本－辻－高橋－齋藤－水越
駒澤：上野－宇賀地－深津－千葉－飯田－藤原－星－後藤田－高林－井上
東農大：松原－外丸－木下－横山－貝塚－細谷－保坂－瀬山－清水－田村
上武大：坂口－石田－長谷川－渡辺－福山－朝日－氏原－船越－伊藤－古瀬
日体大：出口－野口－森－福士－長尾－高尾－筱嵜－早川－谷野－久保岡
帝京大：安藤－土久岡－西村－神田－佐藤－板垣－渡邉－大沼－中村－河野
城西大：田中－高橋－佐藤－中原－橋本－三田－田村－石田－高宮－永岩
専大：酒井－五ヶ谷－安島－星野－五十嵐－松尾－星－核－井上－石垣
青山学院：市岡－米澤－小嶺－荒井－辻本－小川－横山－西尾－小林(剛)－小林(俊)
東海大：早川－村澤－永田－田中－金子－赤染－河野－斎藤－刀祢－与那嶺
亜大：宮川－池淵－安部－田代－山中－小田島－豊原－岸本－濱崎－平郡
法大：清谷－近藤－末山－大森－稲垣－只野－横部－神山－上田－福島
学連選抜：仁科(國學院)－伊藤(国士舘)－北浦(関東学院)－森本(神大)－谷川(拓大)－飯沼(平成国大)－梶原(松蔭)－斎藤(東京学芸)－染谷(神大)－佐野(麗澤)
3266：箱根の山は天下の険○★：2009/12/28(月) 21:56:38: 本日も日テレ１号車からすべての映像車が箱根テストしていたね。宮ノ下にはのぼりがたくさん。箱根駅伝が間近って雰囲気。当日の天気が心配だよな。
3267：つるみ　アオサン○○★：2009/12/29(火) 14:02:26: 区間エントリ出ました！！
http://www.kgrr.org/event/2009/kgrr/86_hakone-ekiden/sect-entry-list.pdf
3268：つるみ　アオサン○○★：2009/12/29(火) 14:15:25: 注目の日大ダニエル君は５区ではなくやはり２区でした。
3269：駒澤特急★：2009/12/30(水) 13:26:59: 区間賞クイズと順位予想のほうも御願いします。
3270：てっこん○○★：2010/01/01(金) 07:39:57: 各大学ファンのみなさん、そして駅伝ファンのみなさん。あけましておめでとうございます。

間もなくスタートまで１日を切ります。天気の如くレースは荒れるのか、それとも無風になるのか。今年はほんとにわかりません(^_^;)
ただ望むことは３年ぶりの全チーム大手町に帰ってくること。
そして、昨年東洋大が部員全員でやった「感謝の一礼」なんです。
勿論、それに至った事情は皆さんもご存じのことと思いますが、改めて原点に帰って箱根を走ることが出来る喜びと支えてくれる人への感謝の気持ちを改めて思い出させた出来事でした。
これだけ社会的に注目される箱根駅伝になりましたから、なおさら選手である前に学生としての意識も忘れぬように。
胴上げだけでなく、部員全員で感謝の一礼…が続いてほしいと願っています。

私たちファンも初心に帰って、相手を尊重しながら、ここを盛り上げていきたい…と襟を正して箱フリを楽しみたいものです。

長くなりましたが、今年もファンのみなさん、よろしくお願いします。
3271：元深沢３丁目住人○★：2010/01/01(金) 09:59:32: 大学駅伝ファンの皆様、新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

昨年の１２月２９日の区間エントリー発表後、この箱フリに多くの書き込みがなされていますが、いずれもそれぞれの母校に対する大きな期待の現れであり、とても興味深く拝見させていただいています。本当に熱いですよね。

号砲まであと２２時間、勝負である以上勝者、敗者が出るのは止むを得ませんが、選手たちが持てる力を十分に発揮して、悔いのない走りをすることを期待します。
そして、私自身も節度を持ってこの箱フリに参加していきたいと思っていますので、よろしくお願いいたします。
3272：卑弥呼★：2010/01/01(金) 22:53:03: いよいよ明朝スタートですね。◎優勝候補本命　○優勝候補対抗一番手　▲優勝候補対抗二番手　△３位以内に食い込みそうな上位予想校と位置づけて、

◎東洋(安定感抜群。５区柏原という大砲を擁し総合力で本命視)
○山梨学院(あえてコスマスを３区に配置したところに優勝への強い意欲を感じる)
▲駒大(流れに乗れば覇権奪回の底力はありそうだが、乗れなければ・・・)
△早稲田(安定感なら駒大より上か。ただ勝ち切るにはもう１つパンチ不足の感も)
△日体大(前回３位。前回同様流れに乗れば３位以内の可能性あり)
△明治(山さえ無難にこなせば全日本の再現がありそう)

初夢３連単は東洋→早稲田→山梨！

いった具合に予想します。
3273：てっこん○○★：2010/01/02(土) 08:13:47: このペースだと今年は速くなりそうですね。
だからこそ、集団の後ろにいる大学は落ちないかどうか…ただ位置取りが後ろになっているだけならいいが…と気になってしまいます。今はどこの大学も遅れないで欲しい…が、動きがでてきましたね。
3274：satoshi★：2010/01/02(土) 08:22:58: 気象条件も整い、それぞれの区間で好記録が期待できますね。
3275：相模の猛牛○○★：2010/01/02(土) 08:24:55: エントリー変更
●早稲田
３区平賀
４区大串

●大東文化
１区清野
５区高橋

●日大
３区堂本

●中央
４区佐々木

●駒澤
１区後藤田

●上武
３区長谷川

●日体大
３区野口

●帝京
３区西村

●専修
４区安島

●青山学院
１区出岐

●亜細亜
４区宮川
3276：てっこん○○★：2010/01/02(土) 08:39:06: このハイペースがちょっと怖いです。
振り落としがこんなに進んでいるとは。後ろの選手も決して悪くはないタイムでしょうが…前が速過ぎる。
かつてのような１区ですね。
3277：しのる○○○★：2010/01/02(土) 08:42:31: 1区はこの調子でいくと4～5人が63分台を切るかもしれませんね。
3278：青山ほとり○★：2010/01/02(土) 11:14:32: 箱根頂上付近、気温－１℃、無風、日差しが暖かいです。
3279：satoshi★：2010/01/02(土) 11:32:48: ３区も好記録続出。今年は相当いい記録が各区間で出そうですね。
3280：パンダマン★：2010/01/02(土) 12:35:04: 明治が首位のまま５区へ。
ほんとは松本君を使いたかったんでしょうけど｡

柏原君と４分３０秒差でスタートもすでに３分に････｡
一気に来ちゃうのか？
3281：たろすけ◎★：2010/01/02(土) 15:12:24: 往路全体の感想ですが、１区が予想通りけん制しない立ち上がりだったのですぐに集団が分解して、結構な差がついてしまいましたね。箱根の予選会を５９分くらいで走れるトップ級の選手と、６１分くらいで走る選手の力の差が、だいたいそのまま出たと思います。各チームの間がばらばらに開いたため、ペースがなかなかつかめず、下位のチームが追い上げるには厳しい展開となりましたが、まるで１０年以上前の箱根駅伝のようでしたね。しかも向かい風のせいで余計に追いかけるには厳しい状況となりました。日大や明大は山で貯金をかなり吐き出してしまったので残念でした。中大、日体大、東農大、青学大は粘り強い継走で駅伝らしかったと思います。

明日は優勝争いではやはり東洋大が頭一つ抜けたという印象ですが、何があるかはわかりません。シード権争いは１０位と１１位が２分開いているので、追い上げる方はかなりきついですね。往路健闘した青学大は昨年の経験者２名が万全で走れれば有望なのでしょうが、故障明けだという報道もあるので、まだ安心できないですね。日大はシードまで４分差あるし、一斉スタートの難しさもあるし、相当、周りを突き放す走りが必要とされる展開ですね。今調べてみたら、シード圏外からシード圏内への逆転例で行くと、最近では７５回大会の東洋大（往路１２位）の２分２９秒、８２回大会の法大（往路１５位・復路優勝）２分２４秒差あたりが最大なので、実は３分以上開くとかなり厳しい……復路でシード権入りを逆転で狙うには、かなり難しい展開と見ました。
3282：さぬきランナー★：2010/01/02(土) 15:14:06: 柏原君は凄かったですね。ホント怪物です。
ひとりで箱根の勝負を決めてしまった感じです。
２位との差が開きすぎて、明日の復路は見所がなくなってしまったのが残念ではありますが。
東洋の一人旅の中継でしょう。見る側にとってはちょっとつまらない感じです。
明日はシード権争いの方が面白いですね。
3283：箱根の山は天下の険○★：2010/01/02(土) 23:49:22: 本日の箱根、３区は強風のようでしたが、微風でしたよ。
3284：みいこ★：2010/01/04(月) 14:10:31: 中大６区の転倒ですが、車道にはみだしていた観客を避けようとしてバランスを崩し、転倒したそうです。
以前の大会でも観客を避けようとして、バランスを崩す選手がいましたよね。

他の区間でも補助員さんが「さがってください」と叫んでいましたが、観客のマナーが悪いように感じます。

応援は選手を応援するものであって、邪魔するものではないはずです。
選手を見たいのはよくわかりますが、選手が走りやすいようにすることを一番に考えて行動してほしいです。
3285：駒澤特急★：2010/01/04(月) 14:36:37: >>3284　みいこ様へ、初めまして。

80回記念大会の所を見て、亜細亜の鈴木と東海大の中井が競り合っている場面で鈴木と観客が宮ノ下あたりで接触した場面を思い出しました。今後、このような対策も考えてもらいたいと言う実感はありますし、観戦マナーを改善して貰いたいです。
3286：ワラビ餅★：2010/01/04(月) 20:19:31: こちらのスレに初めて書き込みさせていただきます。

今大会の中大六区の件にはやはり思うところがありました。
幸いにも山下君は再び走り出し無事完走してくれましたが…。監督も最悪の事態を想定したそうですし、心中お察し致します。

事件に大小は無いなどと言いますが、これでもしもその大学が数秒差でシード権を逃してしまったら、予選会など大学の一年間の計画は大きく違ってしまい大問題です。（最も山下君が区間賞まで四秒差だけという事だけでも十分に大問題ですが…）
ましてや今回は山を駆け下りる六区、こういった事故には最も危険な区間でした。

駒沢特急さんのおっしゃられるように、対策も考えてもらいたいものです。
しかし、一方で防護柵などを張ってしまえば、箱根駅伝の醍醐味である臨場感が少し薄れてしまうかもしれませんし、当然長距離設置のための予算なども必要になってしまい、難しいところかもしれません…。

いずれにせよ、今後はもうこんな光景は見たくないものです。年間を通した選手の思いが込められた駅伝という事、そして選手の安全を考えた上での観戦を心がけて欲しいです。

最後にアクシデントにも負けずに山下君完走お疲れ様でした。
長文失礼致しました。
3287：ワラビ餅★：2010/01/04(月) 20:22:52: >>駒澤特急様

×駒沢→○駒澤と誤字になっておりました、大変失礼致しました。
3288：駒澤特急★：2010/01/04(月) 20:45:55: 観戦のマナーの注意の呼びかけでは、日テレで本社放送センターの担当で山下末彦アナウンサーのときにも呼び掛けもしていました。箱根山中では、ガードレールもない所も多いです。私の方は学連の腕章をしていた学生に交通規制の際に今回大会は「地下鉄の通路を使え」といった事がありました・
3289：じろう★：2010/01/04(月) 21:15:50: 今回の６区の件に関しては憤りを感じています。確かに山下君は無事タスキリレーできました。区間賞も何事もなかったら山下君だったでしょう。
でもそれ以上に山下君の体が心配です。あのスピードで転倒したのだからかなりのダメージだと思います。打撲だとしてもケガを直すために走れない日々が続くと思います。
東海ファンの僕でさえ山下君のことをかなり心配しながら見ていました。「何事も起らないで」と祈りました。中央ファンまたは関係者のみなさんはもっと冷や冷やしたことでしょう。
毎年沿道の自分本位な行動に信じられないと思いながらみてました。選手心理を考えたら沿道に出たりとかあり得ないです。
3290：エルマー★：2010/01/05(火) 00:40:54: 山下選手ですが大会後の報告会で目をいたしまいしたがひねった右足は奇跡的にも大丈夫で逆に左足を引きずっていました
なんでも自らこける際にブレーキを左足でかけたら足の裏の皮が全体的にめくりあがってしまい血だらけになったそうです
そして勢い余ってぶつかってしまった沿道の方のことも心配していました
3291：つるみ　アオサン○○★：2010/01/07(木) 15:17:34: 沿道の観衆のマナーの件ですが、もちろん個々の人々にもう少し注意するべきだし、マスコミや沿道の管理者・警察官・ボランティアさんたちも注意を促すべきでしょう。
しかし、いくら注意しても走っている選手見たさに前へ出る。隣の人が身を乗り出すから、自分も思わず身をのり出す。といった具合に少しづつ出てしまうもの。
また、旗を前で振らないでと言っても前方に出して旗を振る人が多いいのも事実。
旗が視界に入るから思わず前に出てみる。
観戦マナーの改善と言っても２００万人ともいわれる人々に徹底させるのは不可能かと思います。

観衆のと接触を極力避けるためには、観衆から１ｍか２ｍくらいを選手の走行禁止地帯にするとか、選手自身が沿道側を避けるようにするしかないのではないでしょうか？
3292：てっこん○○★：2010/01/07(木) 19:46:07: 今、観衆の観戦マナーについて話が出ていますが、大手町から箱根芦ノ湖までの沿道には、一部を除いて途切れることなく、しかも２日だけで百万人単位の人々が押し寄せるわけです。ですから、つるみ　アオサンさんと同様に改善の徹底は不可能かと思います。あくまで個人の意識によるところが大きくなってくると思います。それでも群集心理が働きやすいですから、「少しでも良い場所で見たい」思いが先行してしまうことも要因ではないでしょうか。
５区、６区はもちろんですが、他の区間でもカーブや交差点での曲折などでは最短コースを通りたいのが選手の心理。そして観衆にとっては選手がより身近で見られる絶好の場所。そして手には応援の為の小旗が。この３拍子が揃っているとやはりアクシデントは起きやすいでしょう。
沿道の走路員も一定の間隔で配置されているはずですし、ガードレールなど走路と観衆を分けるものがない場所など…。アクシデントが起きやすい死角は案外多くの個所に潜んでいるものかもしれません。
あくまで個人の意識に訴えるしかないのでしょうか。これだけ注目を浴びる大会ですから、応援する側の意識も問われ、それをテレビの向こうで多くの人に見られている、ということですから。
3293：箱根の山は天下の険○★：2010/01/07(木) 20:55:17: 実際５・６を観戦しましたが、白バイから「選手はもっと中央走って！」と注意がありました。全くの直線道路でしたので、何故選手は端を走るのか？もしかしたら道路の傾斜があまりないのが沿道側なのか？と思います。６区は最短距離を走りたいとは思いますけど。
3294：神奈川県民○○★：2010/01/08(金) 00:14:51: 今回山下選手は災難でしたが、テレビで見ていたときは山学田口選手をイン（カーブの内側）から何回か抜こうとし、しかし田口選手も速くなかなか前に出れないというシーンが続いており、危ないなと思いながら見ていました。
無事に区間２位で走り切り良かったとは思いますが、特にスピードが出る６区では抜き方の工夫も必要なのかな、と少し思いました。

観客のマナーについては、一人ひとりの心掛けということになるとは思いますが、道路競技は観客の声援が選手を後押しする側面もあるので、一概に規制強化というわけにはいかないかなと思います。
3295：てっこん○○★：2010/01/08(金) 08:16:48: ＞神奈川県民さん

確かに観客がいるからこそ、その声援が選手にプラスに働く面もありますね。９８年の神大が優勝した時だったと思いますが、あの時は復路の横浜駅前の歩道橋の上まで観客が多数集まって応援していたのを覚えています。
ただ観客が転落する、将棋倒しになる（こちらは残念ながら数年後に明石海峡の花火大会で、実際に死者が出る大惨事になってしまいました）など危険性が伴う安全面での問題で、翌年からは歩道橋は本来の役割である「渡るのみ」の場になったり、或いは近くに地下通路があったらそちらに迂回してもらうように走路員が誘導しているのが現在まで続いているものと記憶しています。
観客も選手もまずは“安全第一”が原則、そしてマナーは個人の意識に帰する。現状ではこれが最善のあり方になるのでしょう。

ところで当事者になってしまった中大・山下君のその後の走りには本当に驚かされました。猛スピードで下り、競り合いになっているシーンで急に転倒。アクシデントが起きながらも区間２位。ああいう選手こそ、強い選手と言えるのかもしれません。幸い大怪我にはなっていないようですが、
テレビで見ていて思わず「あぁっ！」とこちらが反射的に叫んでしまったぐらいですから。

今回のあのシーンを通して、色々なことが見えた。だからこそ、この件の書き込みの数がその反響となって表れているんだと思いました。
3296：御殿町★：2010/01/13(水) 20:24:38: 教えて下さい。
次回の出雲駅伝ですが、関東１０大学（関東の参加校）はどこになるのでしょうか？

私の考えは以下の通りです。（間違え等、指摘して下さい）
●前回大会上位３校である、日大、山梨学大、東洋大がシード（まず決定）
　残り７校は、今回箱根駅伝の上位から選ばれる。
　よって、駒澤大(2位),中大(4位),東農大(5位),城西大(6位),早大(7位),青学大(8位),日体大(9位)まで
　以上の１０校が出場する（シード３校＋推薦７校）
　”よって、箱根駅伝１０位の明大は、出場できない”

すみませんが、ご存知の方は教えて下さい。
3297：駒澤特急★：2010/01/13(水) 20:41:03: >>3296　御殿町様
来年度の第22回出雲駅伝では、日大・山梨学院・東洋・駒澤・中央・東京農大・城西・早稲田・青山学院・日体大・明治と11校が出る事になりますが、もしかすれば、地方校の削減あると考えられると思います。
3298：しぃちゃん○◎★：2010/01/13(水) 21:47:06: ≪都道府県駅伝エントリー・一般のみ≫
※サイトに書かれている区間オーダーは予想で、正式なものは前日発表です。

【北海道】
荒川丈弘（旭化成）・久保俊太（札幌学院大）・菊地賢人（明大）
【青森】
工藤正也（東洋大）・石田亮（城西大）・田村優典（城西大）
【岩手】
板山学（日清食品グループ）・大沼睦（帝京大）・佐藤歩（大東大）
【宮城】
保科光作（日清食品グループ）・野口拓也（日体大）・荒井輔（青学大）
【秋田】
郄橋宏弥（日体大ＡＣ）・尾粼貴宏（早大）・伊藤正樹（国士大）
【山形】
阿宗高広（愛三工業）・渡邉清紘（南陽東置賜陸協）・佐藤寛才（東洋大）
【福島】
佐藤敦之（中国電力）・柏原竜二（東洋大）・撹上宏光（駒大）
【茨城】
下里和義（小森コーポレーション）・出口和也（日体大）・長谷川誠（日立電線）
【栃木】
笹沼悠司（ＮＴＮ）・宇賀地強（駒大）・渡邊公志（東洋大）
【群馬】
小野裕幸（日清食品グループ）・山粼敦史（ＳＵＢＡＲＵ）・阿久津圭司（ＳＵＢＡＲＵ）
【埼玉】
石川末廣（Ｈｏｎｄａ）・堀口貴史（Ｈｏｎｄａ）・室塚健太（自衛隊体育学校）
【千葉】
鈴木良則（富士通）・安西秀幸（ＪＡＬグランドサービス）・信田雄一（日立電線）
【東京】
太田崇（コニカミノルタ）・黒粼拓克（コニカミノルタ）・山田紘之（コニカミノルタ）
【神奈川】
座間紅祢（日清食品グループ）・筱嵜昌道（日体大）・矢澤曜（早大）
【山梨】
上條記男（愛知製鋼）・後藤敬（山学大）・中川剛（山学大）
【新潟】
小林雅幸（ＳＵＢＡＲＵ）・田村英晃（東農大）・長谷川裕介（上武大）
【長野】
佐藤悠基（日清食品グループ）・村澤明伸（東海大）・平賀翔太（早大）
【富山】
西川哲生（ＹＫＫ）・村刺厚介（ＹＫＫ）・前田翼（ＹＫＫ）
【石川】
樋本芳弘（ＹＫＫ）・関戸雅輝（順大）・山本憲二（東洋大）
【福井】
大西雄三（日清食品グループ）・米澤類（青学大）・早川翼（東海大）
【静岡】
清水大輔（スズキ）・山下伸一（滝ヶ原自衛隊）・北川昌史（スズキ）
【愛知】
吉村尚悟（トヨタ自動車）・山本芳弘（トヨタ紡織）・佐藤秀和（トヨタ紡織）
【三重】
池上誠悟（Ｈｏｎｄａ）・大西毅彦（ＮＴＮ）・高林祐介（駒大）
【岐阜】
大西智也（旭化成）・市岡敬介（青学大）・村山徳宏（拓大）
【滋賀】
中川智博（スズキ）・金子太郎（東海大）・西澤俊晃（駒大）
【京都】
中尾誠宏（Ｈｏｎｄａ）・山本亮（佐川急便）・三岡大樹（京産大）
【大阪】
大坪隆誠（大阪府警）・野村俊輔（大阪ガス）・松垣省吾（ＮＴＴ西日本）
【兵庫】
森本直人（山陽特殊製鋼）・竹澤健介（エスビー食品）・渡辺和也（山陽特殊製鋼）
【奈良】
森田知行（カネボウ）・岸村好満（東洋大）・荻野皓平（國學大）
【和歌山】
浜野健（トヨタ自動車）・石田康雄（上武大）・高尾博教（日体大）
【鳥取】
田子康宏（中国電力）・森本卓司（神大）・田中裕之（立命大）
【島根】
三島慎吾（トヨタ自動車）・池淵智紀（亜大）・松原健太（東農大）
【岡山】
高橋洋（ＪＦＥスチール）・金塚洋輔（Ｈｏｎｄａ）・小山大介（山学大）
【広島】
岡本直己（中国電力）・伊達秀晃（中国電力）・鎧坂哲哉（明大）
【山口】
油谷繁（中国電力）・石川卓哉（明大）・刀祢健太郎（東海大）
【香川】
秋山和稔（四国電力）・松本稜（四国電力）・長尾正樹（日体大）
【徳島】
井幡磨（大塚製薬）・松岡佑起（大塚製薬）・松浦貴之（大塚製薬）
【愛媛】
山下真司（四国電力）・上田剛史（法大）・甲岡昌吾（城西大）
【高知】
大森輝和（四国電力高知）・茺口隆幸（四国電力）・東卓弥（四国電力高知）
【福岡】
前田和浩（九電工）・平野護（安川電機）・種子野輝夫（安川電機）
【佐賀】
飛松誠（安川電機）・中島賢士（早大）・木下潤哉（東農大）
【長崎】
藤原新（ＪＲ東日本）・藤山哲隆（ＳＵＭＣＯ）・原和司（三菱重工長崎）
【熊本】
河添俊司（旭化成）・坂口竜成（上武大）・栗原俊（東海大）
【大分】
治郎丸健一（大分陸協）・丸山文裕（旭化成）・吉田亮太（日本文理大）
【宮崎】
豊後友章（旭化成）・東野賢治（旭化成）・井手上隼人（トヨタ九州）
【鹿児島】
中野良平（安川電機）・森賢大（日体大）・松枝翔（山学大）
【沖縄】
濱崎達規（亜大）・与那嶺恭兵（東海大）・當山篤志（國學大）
3299：かおる★：2010/01/14(木) 06:14:53: >>3296　御殿町さま

出雲の出場権ですが、シード権を使うのは最後のようですよ。

まずは箱根の上位１０校が関東枠で推薦されます。

なので今年は、東洋・駒澤・山梨・中央・東農・城西・早稲田・青山・日体・明治の１０校が確定します。

シード権を持つ日大が推薦から外れていますので、ここで初めてシード権が活かされてシードでの出場となります。

ですので今年は関東から１１校が出場の予定ですよ。
3300：御殿町★：2010/01/14(木) 20:55:19: 駒澤特急さま、かおる様

回答ありがとうございました。
分かりやすい説明で、納得しました。
（関東の出場校数の）枠が１０校だと思っていました。

整理すると、
●出雲駅伝の関東の出場校
　箱根駅伝で１０位以内（関東学連選抜を除く）＋前回出雲駅伝の１～３位の関東の大学
　よって、１０校とは限らない。（最大１３校、最小９校。通常は１０校）

明大の方へ
　お騒がせしてすみませんでした。
3301：てっこん○○★：2010/01/14(木) 22:01:17: 今年も個人的に賞を選定してみました。
毎年のことながら、浮上する候補は人それぞれと思うので、何卒ご容赦下さい…ｍ（＿　＿）ｍ

ＭＶＰ…優勝チームから選定するとして東洋大・柏原君。悪条件の中で１０秒ながら塗り替えた区間新は強さを感じさせる。区間２位を４分８秒離した戦後最大の記録も驚異的なもの。
敢闘賞…２位チームから選定するとして駒大・高林君。「これぞ、駒大の９区」という積極的な走りで圧巻の区間賞。復路優勝もぐっと引き寄せ、東洋大の完全優勝を許さぬ意地をみた。
殊勲賞…１区区間賞の明大・北條君。ハイペース必至、強豪揃いの中で終始冷静な走り。ロングスパートで１区歴代６位の好記録。往路の明大旋風はここから始まり、大いに沿道を沸かせた。
技能賞…６区区間賞の駒大・千葉君。１年生としては実に３９年ぶりの６区区間賞。これには１年生最速記録を１秒更新という快挙もついた。下りにも「山の神」が誕生するか、期待膨らむ。
新人賞…２区２位の東海大・村澤君。１０人抜きの快走は、ＯＢの伊達選手の記録へあと４秒。しかも序盤はやや抑え気味に入っていた印象も感じた。これからどこまで区間記録に迫るか。
健闘賞…シード落ちしたチームの中からは上武大・福島君。総合順位も前年よりアップ。シード権を諦めない積極的な走りが１０区区間賞に結びついた。これは後輩への大きな自信になる。
特別賞…今回は２名。６区２位の中大・山下君と７区２位の城西大・石田君。山下君はスピードと競り合いの中で起きたアクシデントに負けず、その後も攻め抜いた強い走り。石田君は前年途中棄権の悔しさをばねに奮起。積極的に前方を追う走り。共にチームの好成績に結びついた。

皆勤賞…その名の通り、４年連続箱根路を走ることができた選手。今年も１２人でした。

駒大・宇賀地君、高林君、中大・山本君、東農大・外丸君、城西大・佐藤君、早大・加藤君、
日体大・森君、明大・石川君、日大・ダニエル君、神大・森本君、専大・五ヶ谷君、井上君。

なお、駒大・宇賀地君はひょっとしたら三大駅伝も皆勤賞ではないかと思います。成績により出場できないチームも多い中で、チームが出場権を有し、しかもチームからの信頼を得て走る機会も得る。これは並大抵の調整力ではないですね。「準備万端。いつでもどうぞ」というような存在は、チームにとってこれほど有難いものではないでしょう。宇賀地君には、そのタフさで是非世界を狙ってほしいと思います。
3302：バロン西郷★：2010/01/18(月) 22:42:04: 箱根駅伝のビデオを見て気付いたのですが、
選手の後ろで監督が乗っている「運営管理車」、昔で言うと伴走車を見たところ、
ナンバープレートがすべて「２０１０」でした。２０１０年にちなんだのでしょう。
ホンダさんもいろいろと考えられたのですね。
ちなみに昨年の運営管理者のナンバープレートも「２００９」の様でした。全車ではないようでした。
3303：桜太鼓◎★：2010/01/20(水) 20:42:22: こんな記事がありました。

関東学生陸上競技連盟は１８日、都内で箱根駅伝監督会議を行い、次回大会以降に学連選抜チームを編成しないことを含め、検討することが確認された。各大学の指導者らに意見を聞き、３月の総会で決定する。

学連選抜どうなるんでしょうね。廃止する必要はないと思うのですが、みなさんの考えをお聞きしたいです。
3304：じろう★：2010/01/20(水) 22:07:19: >>3303 桜太鼓さんはじめまして。今記事を見てかなりビックリしました。
僕個人的には大反対というか廃止する理由が分かりません。
今年東農や青学がシード権を取りましたが東農のエース外丸君は１年生の時は学蓮選抜で駅伝デビューして１年後箱根にチームで帰ってきました。
青学も佐藤良仁さん（間違ってたらすいません）が選抜で走ってから着実に力をつけていき今年のようにシード権を取りました。
学蓮選抜があることで各大学のレベルアップ（特に箱根の常連でない大学）にもなっているので廃止は辞めてほしいです。
3305：若僧★：2010/01/20(水) 22:16:12: http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010011801000967.html

5区の距離変更は無いとのことです。学連選抜廃止の議論はなぜ始まったのか。その理由が知りたいです。
3306：たろすけ◎★：2010/01/20(水) 22:24:29: 記事を見ました。全国に門戸を開く案もあると書いてありますが、これはチームとして全日本大学駅伝みたいにほかの学連の大学も出られるようにすることを検討するということなんですかね。そうだとするとこれは大きな改革ですね。

選抜の構成を変えるというだけであれば、かつて日本学連選抜チームで一度走ったこともありますし、そのときは確か５年に１回は今後は日本学連選抜とするというルールだったはずなのに、５年目は関東だけで走ったということで、何にせよしっかり議論をしてもらって、ころころ考えを変えるのはやめてほしいと思います。
3307：若僧★：2010/01/20(水) 22:37:57: もしかして理由は「強すぎるから」ではないでしょうか。20位以下のチームにも個人としてなら幾らでも強い選手がいるので、予選会下位突破のチームよりはどう考えても強くなるはず、といつも思ってました。
3308：元箱根★：2010/01/23(土) 16:42:24: 私見ですが、やはり柏原君のためというのではなく、長距離競技として距離変更は必要と思う。２区を２５㎞～３０㎞にする変わり、山を１８㎞にすべき、予選会にインカレポイントを導入していることを考えても今の５区の意味が分からないように思う。
唯の学校対抗ならいいが、将来を見据えるならかえたほうがいいのではないか。
門戸開放の件については基本的に反対である。今でさえスカウト合戦が激しいのに全国に広げたら
それこそ大変なことになると考えるが、いかがなものか
3309：元深沢３丁目住人○★：2010/01/25(月) 13:53:24: 昨日行なわれた都道府県対抗駅伝、よかったですね。
私の出身県は当初から優勝候補でもなんでもありませんでしが、目標には届かなかったものの昨年よりも順位をおおきく上げてくれたのでとてもうれしかってです。
この大会には、中学、高校、大学、実業団、そして世界で活躍する選手までもが出場、それぞれの出身都道府県の栄光のためにタスキを繋ぐ各選手の懸命な姿がとてもいいですよね。

そこでふと思ったのですが、箱根駅伝も単純に「学校対抗」でいいのではないか。
関東学連には世界に通じる選手の育成という崇高な目標があるようですが、そのために打ち出された出場枠の拡大、区間距離の変更、学連選抜制度の導入、インカレポイント制の導入などのいろいろな改革は、結果として各大学に混乱を生じさせているだけのような気がします。
箱根駅伝が生まれた背景については私も知っていますが、まもなく９０回を迎えるほどの伝統ある大会として定着した最大の理由は、やはり母校の名誉のためにとにかくタスキを繋ぐ、つまりは「学校対抗」だからだと思うのです。
確かに、この箱根駅伝をステップとして世界にはばたく選手が誕生したことは事実ですが、それは結果論であり、基本は母校の名誉だと思うのです。

「箱根駅伝は、関東学連に加盟する大学による学校対抗戦」、単純にそれでいいような気がするのですが…。

長文、失礼しました。
3310：桜太鼓◎★：2010/01/25(月) 18:49:25: みなさん貴重なご意見有難うございます。
学連選抜に関しては、自分の贔屓の大学が該当したことがないので実情はわからないのですが>>3304じろうさんや、上武大学の福山君の活躍などで一定の存在価値というのが世間に認知されたと思ったのですが、シード権のことも始めたばかりなのに唐突に廃止論がでるのは解せないですね。また今回の学連は大後栄治・駅伝対策委員長が担当だったと思いますが、担当して単独チームと違って何か問題があったのかなとも、これは憶測ですけれども。
　また５区に関してもマラソン選手を育てるために距離延長したのに各大学のエースは２区集中、しっかり議論した上での延長だったのか、賛同していれば現在の５区のメンバーではないはずで各監督はマラソン選手育成の５区というのには否定的な配置です。
>>3309元深沢３丁目住人○さんの「箱根駅伝は、関東学連に加盟する大学による学校対抗戦」単純にそれでいい　　
私も賛成です、単純でいいと思います、単純のなかには何かを強化とかそういうのもなくていいと思います。学連選抜に関しては市民権を得始めているので、もし廃止なら納得できる説明が欲しいですね、ちなみに記念大会だけ選抜ならいらないと思います。
　あともう一点なんですけれどインカレポイントは是非廃止して欲しいです。やっとといっていいか自分の贔屓の大学が予選会に出場する立場ですので当事者として話せます、日大なのですがインカレポイントの恩恵は相当受けられると思います、来年以降であってもです、インカレでフルエントリーに近いチームは限られています、例を上げて申し訳ないですが、日大、早稲田大、順大、東海大、日体大等です。新興の大学等はエントリーすら出来ない種目も多数あります。
予選会では下位三校に対しててインカレポイント対象ですけれども、箱根の名門と言われる大学の救済のための制度にしか思えません、導入の際はいろいろ理由はあったでしょうが覚えていません。これも単純に成績上位が出場というのがいいと思います。
3311：元箱根★：2010/01/25(月) 19:52:46: なるほどという意見ばかりですね。確かに原点に戻れば、学校対抗でいいと思います。賛成です。なら、距離も最初の距離でいいのでは。なにしろ、学校対抗にするには山のウエートが大きすぎると思う。というか今後また悲劇は起きますよ。
それから、あえて私見を言わせてもらえば、学連選抜を作るより、もう１チーム出してあげたいです。それからインカレポイントは廃止したほうがいいとわたしも思います。
話は違いますが。今年の山の応援は今までになく多かったように思いますが。特に小涌園通過時の下り車線の車と人の数は異常だったように思ったのは私だけか　中大の山下君　それから大石君も車と接触があったように、何かしらの対策が必要だし、レースが高速化し昔のようなのんびり感がなくなったのだから意識を変えないといけないなとおもうますが。
3312：パテシエ★：2010/01/25(月) 20:09:55: インカレポイントについては微妙ですね
関東インカレが軽視され、短距離やフィールド競技の選手のスカウト、育成に消極的な大学が増えたからだと思います。
学連選抜よりもう一校の意見には大賛成です。
3313：神奈川県民○○★：2010/01/25(月) 22:15:22: 私も今の距離構成は５区にウェートがあり過ぎて、勝負としての面白みは少しなくなっているかな、と思います。またあのような極端な山岳コースはオリンピックや世界陸上、さらには他のマラソンでもおそらくないでしょうし。
本当に世界に通用するマラソン選手を育てる＋中距離選手に箱根を走るチャンスを与えるのであれば、適度に起伏のある２区を伸ばしてその分平坦な３区を削れば良いのでは。
かつて２区が約２５キロあった時代には中央岩下選手、順大澤木選手、日大宇佐美選手、そして瀬古選手に日体大新宅選手、中村選手等々錚々たるメンバーが走っているわけで、時代は変われども好選手を育てた実績はあるわけです。
ただ柏原選手が強いから区間編成を変えるというのでは反対ですね。

それから、インカレポイントは難しいですね。。
元々１５校出場だったのが門戸が広がったともとれるし、単純な競技力以外の要素が入ってきたとも取れるし。。
学連選抜は個人的にはこのままで良いと思いますが（チームで出れる可能性の低い大学の選手にも励みになり、結果的に競技力の向上につながっていく）、なぜ廃止論が出てきたのが本当にわからないです。若僧さんの言われる通り「強すぎる」→「いずれ優勝してしまうかも」ということなのか、はたまた選抜の代わりにもう１校出すべきだとの話がでたのか？？

長文失礼しました。。
3314：あかづつみ○★：2010/01/25(月) 22:35:32: インカレポイントに関しては、導入の際の理由の一つに>>3321でパテシエさんが仰った「短距離・フィールド競技への消極的な姿勢の改善」があったと記憶しています。
確かに陸上競技全体から見た場合の長距離（というより駅伝）偏向は異常ですし、学連として全競技の隆盛を願う姿勢は当然とも思います。

ただし「長距離だけでなく他の種目も強化しなさい」と言われても、実際問題として強化にはお金がかかるわけですから、大学側としては資金を投じる以上はそれに見合う広告効果を求めます。そして資金は無尽蔵にあるわけじゃないですから、当然対費用効果の高いスポーツに集中せざるを得ません。
早稲田や日大・東海のような巨大総合大学ならともかく、中規模以下の大学にとっては、大学陸上の短距離・フィールドに資金投入する余裕などないだろうし、（広告効果としての）その魅力も感じないでしょう。

そもそもスポーツの理念としても、他種目の隆盛を図るために無関係な種目のレース結果を操作するようなルールは論外です。奇麗事言っても結局このルールは「箱根に出たけりゃ他種目の強化もしろ」っていう脅しみたいなもんですよね？発想そのものが歪んでます。
それでも敢えてポイントを導入するというなら、中長距離種目の結果のみにするべきでしょうね。それなら選手の気持ちとしても自業自得と納得できるでしょう。

実際ポイントを導入して数年が経ちますが、長距離オンリーの大学が他種目の強化を始めたという気配も殆ど感じられません。
理念としても歪んでいるし、目的に対する効果もない。こんなルールはとっとと廃止して欲しいですね。拓大が味わったような「間違った」悲劇はもう見たくありません。
3315：Raymond○○★：2010/01/26(火) 19:13:38: ＞＞３３１４
あかづつみ様　全く同感であります。

インカレポイントを使って出場した大学が上位に入ったことは未だありません。
ポイント使用＝長距離の走力がないので実際箱根駅伝では下位を走る結果になっています。
新興校が陸上競技全体、特にフィールドを強化するには施設面等莫大な費用と時間がかかります。
実際新興校には他種目強化は難しいのが現状です。
ポイントが導入される経緯で、一部の関係者から伝統校枠を作ればという意見があったそうですが、建前はポイント制とのことですが、本音は伝統校を救ってやりたい、ということでしょう。
インカレを重視しろ。これには賛成ですが、やはりポイントを使うなら関東インカレの中、長距離種目のみでのポイントにするべきだと思います。　

山の距離は変えなくていいと思いますよ。今年は特に気象条件が悪かったので、調子の良い＆走力のある選手と、調子が悪い＆気持ちが切れてしまった選手の差が出てしまったのだと思います。
実際風のロスが１分～２分はあったでしょう。
私も一応ランナーですが、２３．４ｋｍにあの上りは平地では３０ｋｍくらいの負荷があると思います。マラソンに大事な精神力を養うにはぴったりの区間だと思いますが。
3316：元深沢３丁目住人○★：2010/01/29(金) 12:31:25: インカレポイントの件ですが、私としては複雑です。
基本的には廃止すべきとの気持ちが強い（これまでもそう主張してきました）ですが、昨年母校が予選会出場校だったこともあり、タイム換算しての「２分１５秒」がとても愛しく思いました。
全く矛盾した話です。
結果的にこのポイントのお世話になることはなかったのですが、母校の場合このポイントはすべてトラック種目で獲得したもので、フィールド種目でのポイントは全くありません（そもそも出場していない）でした。
そういった意味では、私の母校は関東学連が目指す形ではなかったといわれても仕方ないでしょう。
ただ、関東学連が主催する他の大会にはこうしたポイント制というものがないのに、なぜ箱根駅伝にだけあるのかという点でどうも納得がいかないのです。
ない方がいいが、いざとなれば愛しい、なんとも困惑させられる制度です。
3317：若僧★：2010/01/30(土) 15:23:33: 私は予選落ちした選手たちが学連選抜として出てくるのは構わないと思います。
彼ら10名が走ったとしても、その他19チームが「母校の誇り」のために戦うことを阻害されるとは思えません。
ただし強すぎるかなと思います。総合優勝はしないとしても、いずれ3位ぐらいには入ってくるでしょう。
もうちょっと弱くする工夫が必要かと思います。

5区の負担に各校が苦しんでいることは確かでしょう。今大会を見ても１～４区に戦力を集中させて
その後は何とか粘ってくれれば、という投げやりなチームが増えてきていますね。
復路にまで強い選手を残せたチームは、上位の５・６校だと認識しています。
以前の距離の方が5区以降を安心して見ていられました。

また5区の1区間で生じるタイム差が他区間と比較して大きすぎるのは考えものだと思います。
5区の重みが突出している現状を改善し、各区間の比重がもう少し均等になるようにした方が
皆が輝ける大会になると思います。

学連での議論では「柏原君のアドバンテージを少なくするためにルール変更するのは卑怯だ」という話が出たとの話ですが
卑怯だというレッテルを貼ることで、議論そのものを封殺してしまうのは、良識ある大人のすることではありませんね。

例えば柏原君が卒業した後、89回大会からは距離を戻すかどうか、今から議論しておけば良いのではないでしょうか。
そうすれば東洋大だけが損する話にはならないはずであり、率直な議論が展開されることになるでしょう。

毎大会後、次の大会のルールだけを話し合う近視眼的な現状こそが、改められるべきなのではないでしょうか。
3318：千葉県民★：2010/02/16(火) 16:44:21: はじめまして
書き込みをするのは初めてですが
今日の朝刊を見まして学連選抜が出場しないかもしれないということです。
なんでも記念大会には出場するらしいのですが
自分としては確かに最近強いなと感じています。
でもオープン参加にするなどでもしてまだ存在してもらいたいです。

みなさんはどうでしょうか？
3319：元深沢３丁目住人○★：2010/02/17(水) 16:14:55: 学連選抜の件ですが…
個人的には箱根駅伝は関東地区の大学による学校対抗、つまりガチンコ対決で覇を競うことでいいと思います。したがって、学連選抜チームの出場は必要ないと思っています。
といいながら、今では制度としてすっかり定着、毎年母校のユニフォームに身を包んで学連の白いタスキを繋ぐ姿に、いつも感動させられています。
その走りが後輩たちに感動を呼び起こし、青山学院大学のように見事に復活したところもありますので、それはそれでよかったのではないでしょうか。
問題は、やはり関東学連の姿勢ですね。
学連選抜制度を含め、区間距離の変更、インカレポイント制など改革の名のもとにいろいろな取組みがおこなわれていますが、どうも一貫性がないような気がするのです。
その都度各大学は振り回され、そして実力以外のところで悲劇が生まれたりしています。
崇高な目標を掲げるのは結構ですが、それなら最低でも１０年間は続けるようなものにするべきだと思うのですが…。