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運送会社 ヤマト 日本郵政 佐川 西濃運輸 福山通運 エコ配など【2】
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送料や契約などの情報交換スレ
ヤマト
日本郵政
佐川
西濃運輸
福山通運
エコ配
【発送】運送会社 ヤマト 日本郵政 佐川 など...
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/shop/960/1519397028/
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>>572
税込で
170
200
275
に統一だと聞いてたから、その価格は意外やわ
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今月からの、ゆうメール規格外廃止と合わせた値上げで予定通り。
郵便法の改正で、土曜日の郵便配達も廃止されるみたいだし。
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ゆうメールで商品送ってる奴は通報してok？
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ゆうメールは、契約していれば商品発送できるよ。
今週から厚さに凄く厳しくなったけど。
通報ならヤマトのDM便だよ。
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クリックポストも9月から185円に値上げになったよ。
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ゆうメールで商品を送っていい意味が分からん
クレーム入れ続けたら切られるかな？
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>>581
「特約ゆうメール」という裏メニューみたいなのがあって、量があれば郵便局と契約できる。
でもおそくも来春まででそれも廃止になるらしい。
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特約ゆうメールの2回目値上げも近いな。
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DM便って使ってるとこいっぱいあるなまだ
ヤマトが公式で駄目って言ってんのに、まあ使えるって言われたら
客は使うわな
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契約はそれぞれだろ、だめってなってないところもあるんだよ
自分が厳しいからって、人の足を引っ張るって浅ましい
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どこが足を引っ張ってんのか理解できないけど
ヤマトが駄目だって言ってんのは間違いないしな
使ってる奴もこうやってすぐ発狂するくらい不安を持って使ってるってことかな
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ほらきた中二病
好きにしろｗｗｗｗｗ
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まあ、言ってる間に何処も駄目にはなるよね絶対に
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DM便はサービス開始前には商品発送できないと
言ってたからな。それがズルズル引き延ばしてたんだから
無くなって当然じゃねーの。
個人的には頑張って続けてほしいけどね。
ゆうメール・ゆうパケットの値上げが加速するんじゃね？
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平成30年1月吉日の公式書面でDM便での商品送付禁止となっている。
589が正しい
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DM便は公式の問い合わせから通報すればＯＫ。
営業所に直接連絡がいきます。
連絡がくると本部に対応結果を連絡しないといけないので使えなくなります。
それでも使ってるようなら再度通報で。
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DM便の輩が自分の使ってるサービスに流れてきたらどうするの？
配送がパンクしてゆうパックのように値上げするんでない？
糞みたいな嫉妬心なんか捨てて大局的に見ないと
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どうもしないだろ。
値上げされても他も値上げなんだから関係ない。
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神奈川県で佐川使ってる方、料金教えてください。
日本郵便爆上げ、ヤマト今年中にもう一回値上げなので、にげれるなら佐川に逃げたいです。月5000件弱です。
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いまから契約申し込む場合余裕で足元みてくるよ。
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あまり安い方安い方と飛びつかない方がいいよ。
契約とるために安く持って来ても半年後にはどんな
値段にするかわからない。楽天ゆうパックがいい例
だよ。
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あほ政府による働き方改革で人手不足に拍車がかかってるからな。
少子高齢化、ニートだらけ、病院に行列ができてるすごい国だと思うよまじで。
一応建前では人手不足で荷物を減らすためってなってるからな。
月５０００件？いらないいらない、他いってくださいって言われるだろう。
携帯電話、運送業界など競争原理が働かないのってのが日本のあるべき姿なんだろう。
祝日の数世界三位で何が働きすぎなのかは分からないが。
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携帯も運送業界も、競争原理は働いてるじゃないか。
働き方改革で影響?、社会を知らないね、ニートなの?
人口減少しているんだよ。
日本で一番人口多いのは60歳台
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送料が安すぎるから、通販じゃなくていいものまで通販で買うようになる。
そして荷物が増えて人手不足になるけど、
送料が安くてロクに賃金を出せないから人を増やせない。
安い便や安い契約をやめてしまえば
荷物の量は減るけど利益率の改善でカバーできる。
これが運送業界が目指すべき方向。
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賃金高くても、人口減少で配送業には応募しないんだよ。
若者は運転免許取得も少ないし。
東京都心部とか、牛丼屋で留学生が少ないランチタイムの
時給1800円で募集とかしてるよ。
販売店が、送料無料とか止めればバラバラに注文しなくなり
荷物は減るよ。
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まずはAmazonだな
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>>597
おまえ働いたことねーだろ、クズ。
利益が出る適正価格で5000件いらねー訳ねーだろ。お前みたいなやつは書き込むな。
もし働いてるなら、その会社の社長がかわいそうだ。意識だけ高いバカ。
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アマゾンっていうか本気でとりくむならせめて客単価１万になるように
３０００円以上送料無料とかにしてるところも禁止にしたらいい。
１万円以上なら買う頻度も下がるし出荷や配送の人手も減らせる。
個人的にはしなくていいと思うけど荷物減らすにはそれしかないような気がする。
口だけエモンがドローンとかで自動で配送とかドヤ顔で言ってたが
まーまっだまだ無理だろうなｗ
>>598
競争原理働いてないぞ携帯は高止まりしてすげえ利益だしてるし
運送会社値上げ競争してるし。働き方改革って知ってる？無人島にすんでるの？
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資本主義社会だから、日本は競争原理が働いてるんだよ。
携帯電話は、NTTだけの時、保証金10万円で基本料金も
高額だったのが、日本移動通信ができて保証金無しで
基本料金も安くしたから、NTTもドコモを作り競争し始めた。
競争原理が働いてないのは、電気の送電だよ。
何故、働き方改革とこじつけるのかな。
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資本主義社会だから、日本は競争原理が働いてるんだよ。
携帯電話は、NTTだけの時、保証金10万円で基本料金も
高額だったのが、日本移動通信ができて保証金無しで
基本料金も安くしたから、NTTもドコモを作り競争し始めた。
競争原理が働いてないのは、電気の送電だよ。
何故、働き方改革とこじつけるのかな。
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政治の話で熱くなる奴がキモすぎてたまらん
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>>604
ま、今の世界情勢見ると、中国が正しいやり方だったって事だな
アメリカ真似した日本は、無駄に競争して疲労していくだけ
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売れないのは政治のせい君こんばんは。
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中国が正しいって、本気?
荷物は投げる、一党独裁の国なんだけど。
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>>608
うまい表現。
中国の独身の日セール、物凄い売れ方で、物流大混乱を
ニュースでやってるよね。
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農村で生まれると終わりと言えるような格差だらけの中国が正しいと思ってるのがいるとは…
本当に店長なんだろうか。
ところで配送会社を使い分けてる人いる？
地域別でヤマト、ゆうパックをわけるとか。
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うちは、ヤマト、日本郵便、佐川、西濃、エコ配と契約あるよ。
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ネトウヨ店長っているんだな
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ネトウヨって実際には日の丸掲げて軍歌歌うような連中ではないので
プロ市民の方々が思想的に相いれない人たちに使う蔑称というのが一般的な理解デスヨ
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で？
売れてますか？
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福山通運が人手不足で、日曜日の配達と集荷を中止だって。
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人手不足に働き方改革が拍車をかけてるからな。
無能もここまでくるとあきれるよ。
仕方ないだろ御上がこんなだから。
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ぶっちゃけうちらの地域では福山通運は元々曜日指定をしないと日曜どころか土曜も配達せんわ。
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そうそう。
福山って昔からそういうとこだよね。
最近使い出したところは知らないだけで。
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宅配荷物が増えて運送する人がいないなんて大嘘だからな
人手不足なのは一般貨物の運送屋、あいつらすぐに辞めちまうだけ
人手が足りないとかええ加減な報道は景気が良いと誘導したいだけさ
通販はほぼ佐、ヤ、日の三社で決まりだし、
企業間の貨物へ減っているし、
福、西、トは通販業者は避ける運送業だから荷物が増えるわけがない。
お涙ちょうだいのヤのヤラセインチキで騙された国民だからまた騙されるだろう
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ふーん
社員もパートも募集してるのは、何故?
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>>620
妄想新聞でも読んでるんか？w
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売れなくなるとあーなるんだね。
恐ろしいところだわ。
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ドライバーの離職率すげーよ
身ひとつで運転するだけだからな
ほとんど経験が必要とされない珍しい職業
20歳が運んでも50歳が運んでも同じ
でもって75歳でも運転するから日銭も入る
退職金という概念もほとんど持ち合わせていない
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個人の方が安いんじゃないか？
スマホ決済で宅配安く 日本郵便、一律180円引き
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO35730860V20C18A9TJ2000/
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ヤマト通期で600億利益だとさ。
半分ドライバーに還元すれば一躍人気職業だね。
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100サイズダンボールで600個分の金や！
どや？
ごっついやろ？
カスみたいなちっさな会社切った成果がコレよ(笑)
ビジネスっちゅうのはな、アマゾンはんみたいなぶっといお客さんだけ相手にしとったらええねん！
これからもどんどん稼がしてもらうで〜
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で、あんた誰よ（笑）
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>>625
情けないけどうちはこれ使うよ
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郵便は客が離れすぎてあせっていま値下げ頑張ってるからな
でも信用できないってことで誰にも相手にしないからついに個人にいったか笑
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郵便が値下げ頑張ってるって本当？
郵便、ヤマト、佐川の中で一番高くなってしまったよ。
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地域にもよると思うけど、ほんとだよ。
俺のとこも6月に一気に2倍近く上げられたけど
最近「荷物が少なくなりすぎたから値下げさせ
てください」って言いにきた。
もう佐川で安く契約したし、あんまりホイホイ
運送会社を変えるのも、と思って話には乗ら
なかったけど。
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郵便局は人手不足だから、郵便法を改正して土曜日配達を
廃止する方針だよ。
値下げに動く訳ない。
ある郵便局が、ゆうメールの通数改ざんして企業から接待
とかがあったから、ゆうメールの重さ厚さ確認が現場の
仕事が過重になってるそうだ。
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>>633
郵政の幹部でもないのになんで断言できんだよ(笑)
うちは郵便は来月から値下げが決まったんだが。
しかも結構下がって3社で一番安くなるよ。
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>>634
今の今は三者共に他所より高いのねw
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郵政の幹部じゃないけど、集荷スタッフが愚痴ってる。
郵便局窓口でも、一通ずつスケールに通す様になったし
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俺は632で634じゃないけどほんとだよ。
営業担当者が「また下げるんなら初めから
あげるなよ」って愚痴ってた。それはこっちの
セリフだw
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あいつら国民の税金で飯食ってんだから使わなきゃ損。めちゃくちゃこき使ってるようちは。文句なんか言わせない。嫌われてるだろうけど、それで結構。
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値下げでまわりまわってるけどことごとく
嫌われた模様。
業界３位の分際で調子にのるとああなるんだなって思ったね。
荷物が減り過ぎて仕事なくなった人が佐川とヤマトに流れたから
今更値下げで荷物を増やしても年末パンクするだろうって話だな。
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>>633
値上げで客離れは本当らしい。
値下げは知らんけど。
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日本郵便の今日の集荷の人、元佐川だけど仕事がきつい
から日本郵便に転職したと言ってた。
月間残業時間のマックスが40時間も違うから、
日本郵便からヤマトや佐川には人材流れないよ。
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西濃使っている知り合いが、西濃は個人宅配送辞めて企業配送のみにしたいみたいだから、
今から個人宅への配送契約は厳しいんじゃ？って言ってたんだけどマジで・・・
日本郵便も佐川も上がったから、でかい荷物は西濃使おうかと思ってたのにー
個人宅配送の契約、最近できた方いますか？
大体月の出荷個数教えてほしいです。
お願いします。
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自分の商材とサイズと数量書かずに、誰が教えるか。
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大きくて個人宅は実質佐川の定価しかないね。
西濃はプラス３０００円ほどだすと大きくても個人宅いってくれる場合あるでしょ。
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4000円な。しかも三辺２００サイズ以上。
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定価なら、ヤマト運輸のヤマト便がある。
集荷は宅急便と同じ人。
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200サイズ以上なんて持っていくの？
引越し扱いじゃないの？
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ヤマト便は160から200サイズ、30キロまでになったな、
古い緑の送り状持ってる。
それ以上は家財扱い、プラス1日。
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郵便局の値下げ来た人、具体的にどのくらいの値下げだか教えてもらえますか？
私は関東で月3000個出荷。
100サイズまでは一律税抜き500円だったのが、突如ほぼ定価に変わりました。
佐川に切り替えましたが、郵便局の値段が下がるなら戻したいです。
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値下げなんてないない。
あるわけ無い。
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日本郵便はセールスドライバーでもないし、歩合制も
無いから、全国一律値上げしたのに、局で値下げはないだろう。
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郵便は上からの指示で上げまくってんだろ。
今年になって、ゆうパック、特約ゆうメールと結構な値上げあったけど
さらに特約ゆうメールとゆうパケットの値上げ交渉に入ってるよ。
特に大口からな。年末ごろから来春にかけてやるとの事。
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ゆうパックかなり減ってるらしいやん。
集荷の兄ちゃん言うてたで。局レベルで値下げなんか出来ませんと。
まぁ手のひら返しで200円以上上げられたから宅配便は全部ヤマトに
変えたったわ。結構世話になったから、ゆうパケットだけはまだ使ってるけど
これも値上げらしいから、しばらく縁遠くなってしまいそうやな。
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うちは今月からゆうパック値下げ。
定価から全国平均で4割引程度じゃないかね。
まぁ60〜80サイズ中心の商材だけど。
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今まで何円がどれくらいになったの？
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>>654
ゆうパック 東京から東北・関東・信越・北陸・東海への
80サイズの定価が1080円(税込)。
４割引きだと648円(税込)。
嘘つき呼ばわりするわけじゃないけど、個数を減らすのが目的で
上が機械的に価格体系を決めてる今のゆうパックでは信じられない。
個数が減って困ってるのは委託で入ってる運送会社。
送料値上げになっても歩合は変わらず、個数が減って手取りが減ってぼやいてる。
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うちのゆうびん局では関東〜東海80サイズだと500円台半ばで、ヤマトもそう変わらん。
600半ばとか高すぎだろ。
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ゆうパック第一地帯になるんかな、前は400円強だったけど
645円になって止めたわ。ちなみに今ヤマトで500円だわ。全部税別な。
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今月からゆうパックはかなり減るんじゃないかな。
定価とほぼ変わらないとか高すぎるよ。
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>>658
645円でも充分安いよ。
月が変わるごとにお客さん戻ってきてる感じがする。
送料が他もあがる度にって感じかな。
早くあげろ全店。あがってないところは本部に通報だぜ。
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ゆうパックは、安いところでも定価の2割引きくらいじゃないの？
今の時期に値下げって、どこの地域からの出荷？？
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関東安いのかー関東に事務所だけつくろかなー。
補助金かなんか出るってことなら沖縄から出荷が一番安かったりして。
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送料値上げしたら売り上げ半分になりました。
日本郵便、最低
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全部２０００円以上送料無料とかの大手に流れますよ。
結局大手は低単価で来店頻度を増やすだけなので
運送屋の荷物は減るどころか増える一方でしょうね。
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東京オリンピック期間中、配送の自粛とか報道されてるけど
東京マラソンでも毎年交通規制されてるが、
オリンピックの方が交通規制が長そうで、大変そうだ
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よく知らんけどさ
オリンピックって外国人が渡航してまで見に行くもん？
日本に観光でくる外国人の5割中国、2割韓国らしいけどさ。
職業訓練名目の移民みたいな連中はチケット買うとも思えんし。
テレビで十分というのが日本人だろうし。
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最低なのは日本郵便ではなく送料を払いたがらない客だろ。
自分で買いに行く交通費と手間を考えたら送料なんて安いんだけどな。
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>>666
リオもロンドンも、オリンピック会場に日本人多くてテレビにも映ってるでしょ。
わざわざ渡航して観戦するんだよ
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>>667
そんなことないだろ。
実店舗と違ってネット上で同じ画面に大量に各店舗の価格と送料がでてくるのに
比較して安いところで買う方が普通だろ。
その店にしかないものなんてほとんど存在しないか買うほどのものでもないかの
どちらかだろうし。
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>>668
そら日本のテレビ局だもの日本人らしきもんにインタビューするべ
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ゆうパック値下げは、本当だったのか？
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>>669
そういうことじゃなくて大抵が買い物に行くまでも往復の電車賃よりも安い送料すら払いたくないという感覚がおかしいという話でしょ
自分の行動する時間・費用と考えて本来1,000円でも送料はそんなに高くないもんなんだよ
人が動いてるんだからお金も動くんだから
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>>672
話飛躍しすぎ。
単純に総額に支払価値があるかないかを客が決めるまで。
送料の額ではなく総額だ。
売り手も同じたけどな。
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昨日、日本郵便の集荷の人に、値上げについて聞いたら、
都心部はゆうパック値上げが続いてるそうで、
今月から地域の大口がヤマトに移行したらしい。
噂の値下げを聞いたら、地方は配達が下請け業者も多く、
仕事が減った話があると言ってた。
値上げは社員の仕事を減らすため
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>>672
自分の行動する時間・費用と考えて1,000円送料はそんなに高くないかもしれないが、
アマゾンの送料無料より1,000円高い。
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