故・長岡鉄男 - 1298503616 - したらば掲示板

1：まあちゃん：2011/02/24(木) 08:26:56 HOST:p1148-ipbfp1404osakakita.osaka.ocn.ne.jp: オーディオに嵌った頃、最も信頼をおいたのが
かの故・長岡鉄男氏でした。

氏の歯切れが良く分かり易いオーディオ評には、
人に訴えてくるものがあり、信頼感抜群でした。

角刈りのいかつい顔つきそのままの言い出したら
人の言う事を聞かないと言うか、自分の筋を曲げ
ない人でした。

氏のオーディオ機器に対する評価は、その生涯を
通じて全く変わらなかったようですね。

後に、あたかも新興教祖の如く、長岡教なるものに
進展して行ったのも頷けると言うものです。

それだけ、オーディオマニアから熱狂的に支持と
信頼を集めた人でしたね。

ここでは、故人を偲んで、氏との思い出話など聞け
ると嬉しく思います。
2：トーシロー：2011/02/24(木) 09:49:26 HOST:p27044-ipngn1301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: こんにちは、タイトルに思わず惹かれました！
一度だけですが長岡先生にお会い出来対談ができると言うので、作った経験もないのに
週間ＦＭサイズＦＥ103を作り、対談させて頂きました！ＳＰ一号ですね
何時の頃か忘れましたが・・おそらく高校のころかと思います。
懐かしく思われますね！！搭載された週間ＦＭも取っておいたのですが、どこに
あるのか、おそらく捨てられたのでしょね。
そうそう、お礼としてモンブランのボールペンいただきました！
3：まあちゃん：2011/02/24(木) 10:03:30 HOST:p1148-ipbfp1404osakakita.osaka.ocn.ne.jp: こんにちわ、トーシローさん。

それは貴重な思い出ですね。

長岡先生は、スピーカー自作派で、よく雑誌に、その設計図が
掲載されていたのを覚えています。

確か、記憶では、スワンと言うやつだったかと。

FOSTEXのユニットを使っていたように記憶したおります。

FE103もFOSTEX製でしたよね。
4：トーシロー：2011/02/24(木) 10:51:00 HOST:p27044-ipngn1301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: あの頃・・今から40年以上前ですか、お金が無くレコード買うのも一苦労
だったらエアーチェツク（死語ですかね？）するべく毎週欠かさずチェック
したものです。
そのために、オープンまで手に入れてしまいました、一号はアカイＷレバー
でした、型番忘れました！

まーちゃん様もエアーチェックした派ですか？
5：RW-2：2011/02/24(木) 12:53:10 HOST:215.96.0.110.ap.yournet.ne.jp: 当時ＦＰ－２０３という高級ユニットでＢＨを組んでジェネシスを聴いていた。
あまりの音の悪さに廃棄。Ｎ氏が悪いのではなくて工作精度が悪いのだと諦めた。

ユニットは未だ保管しているのでまた陽の目を見させてやりたい。今なら当時より
少しは良いアンプもあることだし。
6：Ｄ－１５０：2011/02/24(木) 18:24:13 HOST:p2129-ipbfp705osakakita.osaka.ocn.ne.jp: あまりの音の悪さ（紙臭さ？）に廃棄・・・自分も同じです。
工作精度もそうですけど２４ｍｍラワン合板ではどうにもならん。板がすでにボヨンと鈍い。
当時は近所の建材屋か材木屋ではこんな板しか手に入らんかった。

その後、日本橋は近江ケースで６０Ｌ箱（仕上げも堅牢さも木の堅さも密度も抜群だし
板の種類と厚さの使い分けなども流石）にフラット８で製作依頼。
あまりの音の良さに仰天のしだい。　バスレフもザクリも完璧♪　
本職にはかないません。
　
ＢＳＴとかウイッシュボーンアッシュ（ツインリードギター）とか聴いておりました。
そういえばＢＴＯなんかも聴いてたな♪
マンハッタンズなんか最高やった。

ユニットは安いけど当時としてはエライ高くついた。　
だって見た目はスモールバレンシア風ですから。

懐かしいな。当時はカセットもアンプ型でなくトリオのデッキ型。
これが本当のカセットデッキの名称由来？　　ダハハ♪
7：まあちゃん：2011/02/24(木) 19:29:45 HOST:p1148-ipbfp1404osakakita.osaka.ocn.ne.jp: >トーシローさん

おお、エアチェック!!

何て懐かしい響き。

バリバリしてましたよ。

確かに、エアチェックは、とうの昔に死語になってしまいましたが、
お車の方で、見事、復活を遂げているかな。<エアバック
8：RW-2：2011/02/24(木) 19:30:52 HOST:215.96.0.110.ap.yournet.ne.jp: ＢＳ&Ｔ、ウイッシュボーンアッシュ、ＢＴＯ・・・
マンハッタンズ最高だす。

全部ツボでやんすよ♪（でへへ）
9：前期高齢者：2011/02/24(木) 21:36:36 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: >スワン

ありましたね！某自作工房で電流出力アンプで駆動したら「ひゅう、どろどろ
どろ！」

まじでオカルトでした。
10：出事案：2011/02/24(木) 21:44:47 HOST:123-48-120-71.aichiwest1.commufa.jp: 電流出力あんぷはどろどろの音なんですかそんなもん窓の外に捨てなさいな。
11：前期高齢者：2011/02/24(木) 21:54:44 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: デジアンさん

でもね、オープンバッフルで大型スピーカーを駆動するとこれがエエのだす！
だからといって小生は○流波じゃありませんよ！！！
12：くろねき：2011/02/25(金) 08:25:57 HOST:KD113159118125.ppp-bb.dion.ne.jp: 窓の外では民度疑われますよ､そんなあなたは捨てられる(笑)｡
皆さんおはようございます｡

長岡鉄男さんは､放送作家から転じてオーディオ評論家になった人でしたが､
そのためか文章もうまくて面白く､
著作もハウツーものから随筆までたくさん出ているようですね｡
いつか著書を読んでみようかと思いつつ全然買ってなかったりします｡

手元に､以前たまたま購入した｢ステレオ｣誌の2000年5月号があります｡
長岡さんがちょうど亡くなったときのものです｡
もっとも､実際はもうちょっと前に書かれているし出ているわけですが､
最晩年､おそらく｢ステレオ｣誌に長岡さんの文章が載った
最後のものではないでしょうか｡

フォステクスFE208ESを使った大型バックロードホーンシステム
D-58ESの製作記事と旧作モデルのユニット互換表､
当時出たばかりのプレイステーション2のDVDプレーヤーとしてのレビュー記事､
スペシャル･アドバイス･コーナーもあります｡

連載記事のひとつだった｢長岡鉄男のディスク漫談｣では
｢音楽入門｣と題し､門に関連する音楽のソフトを取り上げています｡
天国や地獄､涅槃に通じる作品が複数出てきます｡
今にしてみれば､なぜか掲載されたユニット互換表とともに､
もしかしたら自身の死期を悟っておられたのかな･･･とも思います｡
13：まあちゃん：2011/02/25(金) 08:48:01 HOST:p1148-ipbfp1404osakakita.osaka.ocn.ne.jp: 私、実は、氏が亡くなられたのを知ったのは、かなり後になって
からで、ネット経由でした。

ですから、氏の死亡については、リアルタイムでは知らなかったのです。

何歳で亡くなられたのでしょうか??
14：くろねき：2011/02/25(金) 09:07:27 HOST:KD113159118125.ppp-bb.dion.ne.jp: ☆まあちゃんさん☆

おっと､どうもです｡
えーと､確か享年74歳ですね｡持病の肺炎が悪化したようです｡

私は､新聞の死亡記事でお名前を見つけたので､
リアルタイムで知ることができました｡
件の｢ステレオ｣誌を買った少し後だったので､
｢ありゃー､亡くなっちゃったよ！｣と､驚いたものです｡
15：冬の川：2011/02/25(金) 10:23:10 HOST:p1122-ipbf10kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp: バブルの始まりの頃、ＦＯＳＴＥＸの試聴会で長岡氏が講師でした。
開口一番、スピーカーの固定ねじを増し締めするようにスタッフに指示していました。そんなもん緩むんかいなと素人なりに思いました。
例の方舟の住所をファンが探し当てた方法を話され、越谷の市街地地図から五画形の土地を探したというのに、一同爆笑でした。
16：まあちゃん：2011/02/25(金) 15:11:20 HOST:p1148-ipbfp1404osakakita.osaka.ocn.ne.jp: >くろねきさま

肺炎で亡くなられたという事は、きっと、持病をお持ちだったので
しょうねえ。

>冬の川さま

試しに、ユニットの固定ネジを増し締めしてみました。

後で試聴してみますね。^^
17：まあちゃん：2011/02/26(土) 18:19:21 HOST:p1148-ipbfp1404osakakita.osaka.ocn.ne.jp: >冬の川さま

増し締めの効果は、残念ながら有りませんでした。
18：SX-3Ⅲ：2011/02/28(月) 04:45:10 HOST:so5-2.cty-net.ne.jp: 氏の著書で持ってたのはといいますと、散逸しちゃっておりますが、「長岡鉄男のわけのわかるオーディオ」
「オーディオＡ級ライセンス」「マイ・ステレオ作戦」「補巻・オーディオ日曜大工」「長岡鉄男の日本オーディオ史」
といったあたりでした。もし「ダイナミックテスト全集」が売り出されたら、買う人は多いと思いますけどね。ひょっとして、
既にあるのかなぁ
19：俵　藤太：2011/04/14(木) 15:28:54 HOST:p2220-ipbf4203marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: 長岡氏設計によるスピーカーの最高傑作は？
20：ヒルベルボ：2011/04/14(木) 20:07:08 HOST:p4a2f2d.tkyea101.ap.so-net.ne.jp: D-55だと思います
21：Ｄ-５５：2011/04/14(木) 21:23:42 HOST:123-48-120-71.aichiwest1.commufa.jp: ですね。
22：K.S.：2011/04/14(木) 23:32:15 HOST:ZF048159.ppp.dion.ne.jp: ttp://homepage2.nifty.com/2001odakun0801/subdtest.html

ダイナミックテスト懐かしいですね。
23：世直し奉行：2011/04/15(金) 00:16:52 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: 故・長岡鉄男氏と対極!?の故・岩崎千秋氏＆山中敬三氏のスタイルにひかれます。

アンプに重しetcは拙者の度量では無理・・・多分!?
24：世直し奉行：2011/04/15(金) 00:23:07 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: ↑訂正：岩崎千秋氏（誤）＞岩崎千明氏（正）　　山中氏も故人です。
25：SX-3Ⅲ：2011/04/15(金) 01:53:25 HOST:so7-1.cty-net.ne.jp: その昔、拙者がＳＸ－３Ⅲの購入を決めたきっかけになったのが、週刊ＦＭ誌での
岩崎千明氏の同機に対する批評だったことを思い出しました。

在りし日にご活躍なされた評論家の皆さんの中にも、既に鬼籍に入られた方も
おられますね。健筆を振るわれておられた頃が懐かしいです。
26：前期高齢者：2011/04/15(金) 09:40:17 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: >健筆を振るわれておられた頃・・・・・・

オーディオが盛んだった時代ですね。トキメクような機械も沢山ありました。
夢中でしたね。なつかしいなあ。
27：薬漬け：2011/04/15(金) 10:28:09 HOST:proxy20038.docomo.ne.jp: 60年代以降、特に海外勢が向上した技術と、彼等の文化的環境に裏打ちされた、
卓抜な感性をフルに活かし、両者の調和した魅力的な名機を輩出した時代でしたね。
日本勢はこの後、とんでもない技術力で世界を席巻しますが、どこか毛が三本足り
なかったような…。
28：明日のジョー：2011/04/15(金) 14:33:00 HOST:p2220-ipbf4203marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: 薬漬け殿

長岡氏のスワンなど、世界に類を見ないものではなかったでしょうか？
29：Ｄ－１５０：2011/04/15(金) 14:44:48 HOST:p4115-ipbfp2505osakakita.osaka.ocn.ne.jp: ＳＸ－Ⅲは長岡氏も団地時代に使用しておりました。
長岡氏とロングヒル氏（同一人物）の対談は面白かった。

物事には二面性がある。　ステレオの本でステレオタイプの戒めを学んだ？
30：Ｄ－１５０：2011/04/15(金) 14:49:25 HOST:p4115-ipbfp2505osakakita.osaka.ocn.ne.jp: ↑スミマセン

箱舟の前かな？　記憶が遠くなって間違ってるかも。
31：前期高齢者：2011/04/15(金) 17:52:56 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: >>27
薬漬けさん、こんにちは。

技術は無論大切ですし必要でもありますが、オーディオというのは聴感に訴える
ものですから感性のようなものも必要でしょうね。
測定データさえ良ければいい音とも言えないような。
自動車なんかでもゼロヨンが優れている、制動距離がこんなに短い、という
ようなことは大切だと思いますが、ブレーキだって利きさえすればよいという
ものではなく「これだけ踏んだら、これだけ減速して欲しい」という感覚
に正直に応えてくれるかも大切なのだと思います。
またしても駄文失礼しました。
32：世直し奉行：2011/04/15(金) 18:07:34 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: 流石！オーディオ界の黄門さま
ウンチク筋金入り・・・

拙者は「黄門ちゃま」「第九の元ちゃん」より「綱取り物語」に
ハマッテオリマシタ。
新宿西口の某球戯場で「海物語」で確変リーチがスベッて出張手当、放牌!？
33：薬漬け：2011/04/15(金) 19:52:31 HOST:west8-p136.eaccess.hi-ho.ne.jp: >>28

明日のジョーさん、こんばんは。

　　>>長岡氏のスワンなど、世界に類を見ないものではなかったでしょうか

仰るとおりだと思います。構造体のユニークさも含めて。（正直、音は現物を聴いていませんが、
皆さんのご印象からして卓抜したものだと推察します。）
これ以外にも一個モノとしては、ダイヤトーンの２Ｓ３０５とか、卓越した製品は国産にも
あったかと思います。

上記で申したかったのは、こうした一部の例外を除いてメイド・イン・ジャパンの製品には
「音」はあるが、その次の「楽」がない、測定結果は世界最高を連発するけど、では聴いて
楽しいかというと、どうもそれに繋がらない…そういうもどかしさを「毛が三本足りない」と
表現させていただきました。意のあるところは、31で前期高齢者さんに適切にフォローして
頂いた通りです。
全体のトレンドとしての私の印象を記載したものでありますので、その辺をご理解頂けましたら
幸いです。
34：あらい：2011/04/15(金) 20:06:00 HOST:p230.net219126026.tnc.ne.jp: 長岡哲男氏の自分の想いは。

当時、スピーカを作るという意気込みを趣味に持ち込んだ方
敬服に値すると思ってます。
ふぉス○○のユニットを使うという、関連は私には通じない所もありましたが
国産メーカが全盛な時期でユニークなオーデオメーカが出ていた時期ですから。
ネットワークの考え方の基本を教えてもらったですね。
こういう方が、出てこないのはさびしい気もしています。

本音では物足りなさは、ありますが、初心に戻って考えるという意味では
貴重な存在感はあったのではないでしょうか。
35：俵　藤太：2011/04/16(土) 00:05:08 HOST:KD124208099152.ppp-bb.dion.ne.jp: 長岡師と鋭く対立していたのは、上杉佳郎氏ではないのですか？
36：SX-3Ⅲ：2011/04/16(土) 03:52:03 HOST:so5-1.cty-net.ne.jp: 長岡氏と人間関係的にではなく、主義主張・嗜好的に対極にあったのは菅野沖彦氏
であったように思います。長岡氏は、ハイＣＰという性能対価格比重視の視点を色濃く
持ち込んでくれた貧乏人の見方という一面もあったと述懐しとりますです。重量という
指標で、どれだけ物量が投じられた商品かという見方もされておられて、その後の
重厚長大路線のトレンドの礎を作ったということもあったのではないでしょうか。
また、ご自分があまりに高価な機種を使うと、それでは一般的なユーザーから乖離して
しまうということを良しとしない主義も当時大いに好感がもてたものでした。
37：SX-3Ⅲ：2011/04/16(土) 04:06:30 HOST:so5-1.cty-net.ne.jp: >>31

車のブレーキ、踏んだら踏んだだだけ効くという、リニアさのあるものが好きですね。
うちのは、２０年前の型式で旧いので、踏力そのものはいりますが、そのリニアさのある
聞き具合に好感をもっております。嫌なのは、オンかオフかみたいなスイッチみたいなブレーキ
ですね。２８０馬力到達で流行っていたスカイラインＧＴ－Ｒ等の当時の高馬力な車種は、
それに見合ったシャシとブレーキ性能を併せて備えていたという面から、その意味で安全な車
だなという見方もしていたところでございましたね。その世界の評論で気を吐いておられたのが
徳大寺有恒氏でしたね。　

余談失礼しました。
38：マリオ：2011/04/16(土) 08:16:02 HOST:softbank221071013123.bbtec.net: 別冊FM-Fanの49号でしたっけ、スワンが発表されたのは。
長岡氏に最高傑作と言わしめたスピーカーなので
これは作らないわけにはいかないだろうと作ってみました。

自作なので工作精度の悪さは酷く本来の音ではなかったと思いますが
出てきた音にガッカリしました。
指定のフォス106Σの音がわたしには合わず
紙臭いカサカサした音。
それでも鳴らし込めば良くなるかと思いエッジが剥離するまで鳴らしました。
でも駄目でしたね。
ユニットの残骸はまだ納屋の隅に転がっているはずです。
39：前期高齢者：2011/04/16(土) 10:33:18 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: マリオさん、おはようございます。

>紙臭いカサカサした音。

同感です。当時のフォステクスの売りだったような気がします。
そして長岡先生はそういう音がお好きだったのではないでしょうか。
ちなみに先生は三菱P-610の音を「古臭い」と一蹴しておられましたから
そこからも独自のテーストがわかるような気がします。
そのフォステクスも今は立派な音に脱皮して世界屈指のスピーカーメーカー
のようです。
40：Ｄ-５５：2011/04/16(土) 11:12:30 HOST:123-48-120-71.aichiwest1.commufa.jp: 当時のユニットはアンプを選びますね
私は今のフォステクスの音は好きでは無いので
昔の能率が良くてカサカサしても明るい音が好きです（疲れますが）
41：前期高齢者：2011/04/16(土) 17:15:33 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: >スイッチみたいなブレーキ

運転したことはありませんが実際に床から丸いゴムのようなものが生えている
スイッチみたいなブレーキの不思議な車が昔ありました。天才的？
42：世直し奉行：2011/04/16(土) 23:52:17 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: ↑40＞昔の能率が良くてカサカサしても明るい音が好きです

同感だす。アンプの質を白状します。
43：マリオ：2011/04/17(日) 10:23:25 HOST:softbank221071013123.bbtec.net: 前期高齢者さん

レスどうもありがとうございます。
フォステクスの音は聞いた事が無くて
スワンの声が始めてだったのです。
当時はNS-1000MがメインSPでしたので
あまりにも違いすぎる音色に大きく落胆したものです。
現在FT-90HとT-925Aをコレクションしております。
機会があれば又自作をやってみたいですね。
44：ゴルフ１３：2011/04/17(日) 12:28:15 HOST:OFSfb-01p4-77.ppp11.odn.ad.jp: 長岡鉄ちゃんは、確信犯的であったようです。
裏の会合では、かなり際どいことをしゃべっていましたから。
45：ゴルフ１３：2011/04/17(日) 12:37:01 HOST:OFSfb-01p4-77.ppp11.odn.ad.jp: 長岡鉄ちゃんは、確信犯的であったようです。
裏の会合では、かなり際どいことをしゃべっていましたから。
46：ゴルフ１３：2011/04/17(日) 12:38:30 HOST:OFSfb-01p4-77.ppp11.odn.ad.jp: すみません、ダブりました。
47：幻のヨットマン：2011/04/17(日) 13:43:31 HOST:ntaich049103.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: 確かに昔のユニットは癖が強くカンカン鳴りましたね。
でも、スワンも最新の限定ユニットで鳴らすとなかなかの音ですよ。
癖のないの音色で音場感がよく鮮度がいいのでメインスピーカーになってしまいました。
48：SX-3Ⅲ：2011/04/17(日) 14:20:23 HOST:so5-1.cty-net.ne.jp: 職場の白塗のワゴン貨物車のブレーキがスイッチ･ブレーキで慣れないとアブナイもんでした。
ちょっと踏んでも思ったようには効かないもんで、あれっと思ってギュッと踏むと、今度は効きすぎて
タイヤロックとスキール音てなもんで、なんじゃこりゃ　ですね。

タイヤには命預けてますから、すぐ限界がきてもらっちゃ困るんですが、今時の燃費重視で転がり抵抗を
低減した細いタイヤは御免こうむりたいもんですね。
49：前期高齢者：2011/04/17(日) 15:00:45 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: ↑この辺は設計思想というか設計者の好みみたいなものがあるのでしょうね。
今でもプジョーなんかブレーキが鋭敏過ぎるという感じがしますがドイツ車
はそういうことがないようですから国民性みたいなものもあるかも。
ちなみに床から生えているボタンみたいなブレーキは昔のシトロエン。
小生は現在インプレッサに乗っていますがブレーキの感じは自然で気に入って
おります。加速もよろしい。燃費は言わずがハナ？
50：SX-3Ⅲ：2011/04/17(日) 16:19:18 HOST:so7-1.cty-net.ne.jp: 質実剛健のスバルのインプレッサですから、レガシィもそうですが、ブレーキに手抜きは無い
信頼感はありますよね。拙者も次期購入候補はインプレッサにしようかなと思っております。
先代レガシィの前期型の中古も候補ですね。現行型は大きくなったのと、ちょっとデザインに
馴染めないもどかしさを感じますね。でも先代レガシィにはステアリングのテレスコピックが
ないところが痛いですけどね。
51：前期高齢者：2011/04/17(日) 16:46:36 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: ＳＸ－３Ⅲさま

仰るとおり質実剛健で遊び心はなし。
先日も高速道路でいきなりレーンチェンジした人がいて当方慌てて急ブレー
キですがスバルは何事もなかったように見事に減速してくれました。
正に中島飛行機で解かる人には解かるという感じですが市場ではあまり
人気がないようです。
まともな車が売れるとは限らないらしくVWジェッタなんかもいい車ですが
不人気でディーラーは困惑しているとか。
52：SX-3Ⅲ：2011/04/17(日) 17:47:18 HOST:so7-2.cty-net.ne.jp: 前期高齢者様

レガシィとインプレッサに関しては、永年の間に培われた定評がマーケットにも
すっかり定着したもんだと思えるところもありますよね。

クルマ好きか、クルマにごだわりのある人か、過去にあったことある人なら、レガシィと
インプレッサはクルマとしてよく出来ているという認知は行き渡っているような気がします。
ＷＲＣ参戦で優勝の常連だった輝かしい実績もありましたね。
徳大寺氏曰く「スバルは日本のプレミアムメーカーになれる」という主張も以前盛んに吹聴
されてましたもんでしたね。しかし世はうつろうもので、低燃費・対環境性能が重視される
ところにきたということはあるでしょね。内燃機関というか、レシプロエンジンそのものの
存続が問われかねない趨勢で、スバルの今後の進み方を注視しとります。
53：俵　藤太：2011/04/18(月) 00:45:35 HOST:KD124208099152.ppp-bb.dion.ne.jp: Ｄ－５５をダブルにしたＤ－７７は、どんな音だったのでしょうか？
54：世直し奉行：2011/04/18(月) 00:46:56 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: 昨年、ご近所はエコカー減税のお陰で買い替えラッシュ、殆どがプリウス。
プリウスファンには申し訳ないが、アンナ不細工で面白みのないクルマ!？
拙者、アレを乗るくらいなら、路線バスを選ぶ。
オマケに揃いも揃って制限速度をシッカリ守り!?後続車は金魚の糞渋滞。
必然？で運転もヘタコ・・・多分!?
55：俵　藤太：2011/04/18(月) 09:12:41 HOST:KD124208099152.ppp-bb.dion.ne.jp: 世直し奉行　殿へ

そこへ行くと、長岡師の設計によるスピーカー群は、味がありましたね。見た目も音も。
56：世直し奉行：2011/04/18(月) 11:29:12 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: キワモノ？も塩梅が大事！

ホームセンター御用達での貧乏工作の数々・・・
敏腕サラリーマン時代の「裏　工作」にはチト無理が！多分!?
57：世直し奉行：2011/04/18(月) 11:48:29 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: ↑課長・裏工作も取締役になり・優雅で華麗な年金貴族のハズが？？？

マサカ！の日々

お察しくだされ・・・
58：SAT-IN：2011/04/18(月) 11:54:09 HOST:re0310.pfst.jig.jp: クルマの話題が出てますので…
トヨタ2000GTやフェアレディはジャガー、ベレットはアルファロメオ、ギャランGTOはムスタング、等、70年代前後のクルマは欧米車を日本風にアレンジしたデザインだったように思います。
日本製カメラがライカやコンタックスを手本にしたように、デザインも元が有ってリファインするのが得意な国民性と言えるのでは？近年、手本を見失い日本独自のデザイン性が求められた結果、今のような物が増えたのかも知れません。

好き嫌いはまた別の話ですけどね。
59：明日のジョー：2011/04/18(月) 12:46:14 HOST:p2220-ipbf4203marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: 知り合いのうちで、初めてＤ－５５を聞いた時には驚きました。バックロードホーンを聞いたのは、それが初めてだったからかもしれませんが。市販品でも、昔はバックロードホーンがあったらしいですが、最近は見たこともありません。
60：SX-3Ⅲ：2011/04/19(火) 01:35:31 HOST:so7-2.cty-net.ne.jp: そのアルファロメオとシトローエンが好きでしたね。濃緑色のエグザンティアやＸＭ、ＢＸに
ぜひ乗ってみたかっただす。２ＣＶでもいいなぁ～　アメ車の中古のＰＴクルーザーというのもアリかも
ですねぇ。
61：世直し奉行：2011/04/19(火) 02:01:04 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: ↑ウラワザでスズキのマー坊（初代）もアリ

2CVで田舎道をトロトロ＞＞＞絵になる!？
62：SAT-IN：2011/04/19(火) 02:54:05 HOST:re0310.pfst.jig.jp: カルマンギアの後期が好きと言えば好みが判って頂けるでしょうか。
この際プアマンズ何とか抜きでデザインの話です。

昔、新御堂筋でこれに乗った仁鶴さんと擦れ違ったことが有ります。
ポルシェ乗っててもおかしくないくらい売れっ子な時期でしたから好きだったんでしょうね。

長岡氏とは関係ない話ですけどね…
63：前期高齢者：2011/04/19(火) 09:58:04 HOST:h219-110-142-101.catv02.itscom.jp: 長岡先生はバックロードホーンがお好きだったような印象があります。
直接関係ありませんが昔テレオンの売り場でいつもBHに入ったローサーが
鳴っていました。パンチのある音だなあ、と思って聴いていたものです。
ユニットは学生に買えるような値段ではありませんでしたが。
64：世直し奉行：2011/04/19(火) 10:53:33 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: 故・長岡氏が今のクルマを選ぶと、軽ならワゴンR、大衆車ならマーチかビッツ。
見栄を張ってカローラDX??　カラーは白がシルバーメタ・・・多分
65：SAT-IN：2011/04/19(火) 11:37:38 HOST:re0310.pfst.jig.jp: >>62訂正
>カルマンギアの後期→カルマンギアType-1
66：明日のジョー：2011/04/19(火) 13:48:30 HOST:p2220-ipbf4203marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: 長岡氏が、今、クルマ選びをするとしたら、プリウスかＨＢフィットではないでしょうか？
ＭＯＳ－ＦＥＴ搭載のＬｏ－ＤのＨＭＡ－９５００は、当時、先進の技術だったのではないでしょうか？
67：明日のジョー：2011/04/19(火) 13:49:29 HOST:p2220-ipbf4203marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: スピーカーなら、バックロードホーン。
68：世直し奉行：2011/04/19(火) 15:02:33 HOST:p8045-ipbfp202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp: ↑66＞ご名答！正解です。

イトーヨーカドー「大創業祭円高還元」超目玉商品！
＊2着よりどり○○○円セール特設会場で
ツートンカラーorペーズリー柄のポロシャツ（化繊）をGET!
オシャレな？イデタチでドライブを楽しむ事でせう。・・・多分!？

ドライブがてらに「スキヤの牛丼」並み240円キャンペーンで贅沢するかも？

俗世を超越したハイブリッドな偉人ゆえ・・・
69：Ｄ－１５０：2011/04/19(火) 17:28:33 HOST:p4115-ipbfp2505osakakita.osaka.ocn.ne.jp: プリうす正解。　燃費クラス最高　CP比抜群。

しかし朝の通勤高速道路、追い越し車線なのにやけに遅い。
誰や！トロトロ走ってるのは・・・・またもやプリ薄がゴーイングマイウエイ。
頼むから走行車線を走ってくれ！　　

朝の天敵でございます。
70：明日のジョー：2011/04/20(水) 12:39:31 HOST:p2220-ipbf4203marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp: まあちゃん　殿へ

生前の長岡氏には、お会いしたことがあるのですか？
71：SX-3Ⅲ：2011/04/23(土) 22:54:54 HOST:so5-2.cty-net.ne.jp: カルマンギア　カッコイイですよね。拙者もすきでしたが、カルマンギアと聞くと、
なぜか反射的に、カルメン・マキを連想しちまう（＾＾；おばかでやんす。
72：SAT-IN：2011/04/24(日) 01:57:05 HOST:re0215.pfst.jig.jp: カルメン巻きですか…
元カレ？に支那虎ってのが居たな～～
73：花と蝶：2011/05/09(月) 22:22:26 HOST:KD124208099152.ppp-bb.dion.ne.jp: 長岡師の設計によるフラミンゴに、タンバンのＷ３－１３１９ＳＡを装着して聞いています。悪くはないのですが、その他のユニットを装着して聞いておられる方のご意見を、求めます。
74：SX-3Ⅲ：2011/05/16(月) 03:04:15 HOST:so7-2.cty-net.ne.jp: 故長岡氏が仕事に使っていたシステムはよく誌面に登場していたので有名ですが、氏が
個人的に寝室で使っていたシステムはどんなラインナップだったんでしょうか。
そこではＪＡ－Ｓ４１が使われていたという噂は以前見聞したことがあったよーな気が
しますが記憶の根拠が曖昧模糊としちゃっておりやんす。
75：でしべる：2011/05/17(火) 19:54:14 HOST:ed88.BFL34.vectant.ne.jp: 書斎で使ってた様な気がします。
ＦＷ－１６０とＦＴ５５のチムニーダクト型２Ｗａｙでしょう。
３０年前に知人が作りたいというので配線を手伝いました。
小型なのに普通に音楽聴くには十分過ぎるいい音でした♪
欲しくなりましたが当時はバックロードのＤ７を使ってましたので諦め・・・。
76：でしべる：2011/05/29(日) 15:28:58 HOST:e4d165.BFL16.vectant.ne.jp: 長岡先生の１１回目のご命日ですね
合掌
77：まあちゃん：2011/05/29(日) 16:10:45 HOST:p6089-ipbfp2903osakakita.osaka.ocn.ne.jp: 明日のジョーさま、返信が遅くなりました。

残念ながら、長岡先生に実際お会いした事は御座いません。

写真でお見かけしただけです。

いかついお顔をしておられましたので、本当にお目に掛かっていたら、
きっと緊張の余り、縮みあがっていたことでしょうね。

今日が命日とは存じ上げませんでした。

陰ながら、ご冥福をお祈りしております。

(。-ノ-)/Ωチー-ン!!(。-ノ-)ノ彡☆ポクポク!!
78：ＪＬ6100：2011/06/27(月) 13:46:27 HOST:ZT196115.ppp.dion.ne.jp: >>14

長岡先生は子供のころから喘息持ちだったそうですね。
旧制中学卒業後は航空工学校へ入られて
そこの入学者は東京帝国大学航空研究所の実験工として働く
義務があったため、太平洋戦争終結まで飛行機作ってたそうです
研究所なんだから試作戦闘機機とかなんだろうなあ。
当然モックアップとかも作ってたいらっしゃたんだろうから
木工も上手なはずですね
79：ＪＬ6100：2011/06/27(月) 13:53:02 HOST:ZT196115.ppp.dion.ne.jp: >>64
元航空屋だからプリンス系のスカイラインとかスバルとか・・・・
ちなみに航空研は飛行機以外にコンピュータの開発もやってたそうで
国産の微分解析機
www.ipsj.or.jp/museum/computer/dawn/0064.html
80：56：2011/06/27(月) 18:35:48 HOST:123-1-76-247.aichiwest1.commufa.jp: いかつい感じがしますが照れ屋で柔和な方でした。
81：んn：2011/07/22(金) 12:49:22 HOST:K146165.ppp.dion.ne.jp: >>41
それ、シトロエンですね
本人たちは大真面目なんだろうけど、こちらから見れば
けったいな車を量産するマニアックな変態メーカーですな
全部油圧で制御するハイドロとか
まあ、そこが味なんでしょうけど・・・・
フランス人の機械はわからん！
82：私の息子はニュービスタ：2011/07/29(金) 12:41:10 HOST:FLA1Aaf125.fko.mesh.ad.jp: シトロエンＤＳ、ＧＳ、ＳＭ
ロータリーエンジンを搭載したＧＳビロトール
当時ハイドロマチック式サスはロールスロイスやベンツの最高機種しか
搭載されて無かった。
84：P：2011/11/24(木) 22:02:09 HOST:adsl-2-4171.adsl.nsk.ne.jp: 長岡鉄男氏、記憶によると確か住宅メーカーかなんかのCMに出ていなかったかな。
もう30数年前やけど。

オーディオ評論家？がCMに起用される時代があったんやね。
黄金期やな。
85：明日のジョー：2011/11/25(金) 07:54:51 HOST:KHP059143229030.ppp-bb.dion.ne.jp: オーディオ評論家って、今でもいるのですか？
86：瑞鶴：2011/11/26(土) 07:58:47 HOST:i114-190-205-175.s41.a015.ap.plala.or.jp: 　うろ覚えですが、ネスカフェゴールドブレンドのＣＭに出ていたような･･･。
出演者本人は一言も話さず映像だけで、ナレーションで紹介するパターンの
ＣＭ。違ったかな？
87：MD党：2011/11/27(日) 00:00:44 HOST:i220-108-190-129.s05.a032.ap.plala.or.jp: 　先生が出ていたというのは、とても信じられません。もし、そうだとしたら
気付かなかった私は一生の不覚です。嗚呼
88：流石がアルピナ：2011/11/27(日) 07:06:49 HOST:ntaich114116.aich.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: 先生が出ていた住宅メーカーのCMは大成パルコンだったと思います。
（先生宅の母屋がパルコンでしたから出演？）
当時のメインスピーカーはバックロードホーンD7でしたが
CMの中ではユニットが激しくストロークしていたアップの映像が
流れていました。
89：P：2011/11/27(日) 22:42:33 HOST:adsl-2-5191.adsl.nsk.ne.jp: 流石がアルピナさん、ありがとうございます。

氏が得意満面で映っていた？のを覚えております。

良い時代でしたね。
90：名無しの権兵衛：2011/11/28(月) 20:11:31 HOST:zaq7ac40c2c.zaq.ne.jp: 大成パルコン、国土ピーコン
都市近郊の農家の家で良く見かけました。

陸屋根に聳え立つ「太陽熱の湯沸し器」＆
「ヨドコウ物置」＆「塩ビの瓢箪池」3種の珍器？
もう一つの昭和？
91：アラン・ドロン：2013/11/27(水) 21:23:22 HOST:softbank219168067040.bbtec.net: 氏のオーディオ機器に対する評価は、その生涯を
通じて全く変わらなかったようですね。

＝そうですね。彼は、スピーカーの製作、評論に関しては、大したものと
思います。しかし、その他の機器に関してはそれほどではありません
でした。

私の実感です。アンプの重量に拘ったり、プレイヤーのターンテーブル
は、１０キログラム位の重さが理想とか、ならば、総重量は何キロになるのかです。

私は彼とは面識はありませんが、多分、サラリーマンには向いていない
タイプの人だったようです。
周りを見て、人と同じようにしていればいい----
そんな考えを嫌っていたのだと思います。

しかし、評論家として成功し、小さい頃から病弱ながら７４歳か７５歳
まで生きていて、それなりに良い人生を遅れたのだと思います。

氏の単行本は何冊か読みました。その他、ＦＭファンの連載記事等も
読みました。
92：果報モン：2013/11/28(木) 00:46:45 HOST:zaq7ac40c2c.zaq.ne.jp: 渡世人の定めだす。
93：SAT-IN：2013/11/28(木) 01:08:05 HOST:s651201.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: オマージュなんでしょうか、亡くなってもいまだに語られる評論家、長岡氏。
安らかにお眠り下さい。
94：アラン・ドロン：2013/11/28(木) 08:41:34 HOST:softbank219168067040.bbtec.net: 亡くなってもいまだに語られる評論家、長岡氏。

他にもおります。
瀬川冬樹、
五味康祐＝オーディオ哲学者、思想家