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【夏バテ注意】国際的な小咄【暑すぎるんだよ日本は！】
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＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼ 異様なまでに喉が渇き、水を大量にとるも治らず
／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ,／
/⌒ヽ ー‐ ｨヽ ポカリを飲んだら一発で口渇がなくなり
/ ,⊆ニ_ヽ、 |
/ ／ r─--⊃、 |
| ヽ,.ｲ ｀二ﾆﾆうヽ. | 落ちとしては塩分不足、とっぴんぱらりのぷぅ
※歌会は次回以降に回します
読者投稿に対するルールは>>2
学問的な小咄投稿ルールは>>3
歴史的な小咄投稿ルールは>>4
料理的な小咄投稿のルールは>>5
読書的な小咄投稿のルールは>>6
サイト的な小咄のルールは>>7
音楽的な小咄のルールは>>8
読者投稿希望ネタは>>9
他スレは狐、箱舟、魔改造のルールをよく見て探してね！
当スレで気持ちよく議論をするために守るべき約束
煙草関係の政策、死刑廃止VS死刑存続、白紙投票、競馬、これらの話題はするときは酉つけるべし
定義があいまいなもので法律などの話をするな(例：ネトウヨ、ブサヨ、上級国民などetc)
感情論は駄目絶対。この世の正義は法律です
関連スレ
雑学者 ◆ksml0txwtoのいろいろやるスレ2
ttps://jbbs.shitaraba.net/news/6631/#1
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＿＿ -‐… …‐- ､
＞…冖… ＼
＿／ ⌒＞ ==ミ ⌒＼ ＼
＿＞―=彡 ＿彡⌒ ＞⌒ヽ 〉
＞― ‐…冖 ｛ ∨
＿＿彡⌒ ⌒ア ﾉ彡く .,_ ,.〉
／二二⌒＼ ＿彡彡く く ゝｯｧ ＼ _______
／ニニニニ ∨ ⌒''冖彡 ノ 廴 r-x ⌒＼ 1日の来客数分は充電済みのバッテリーの在庫が必要というのもコストがかかる
二二二 ∨￣￣ ＿彡 ｧ/二ニ | なにせ、どのメーカーのどの車種に乗った客が来るか分からないからだ
{ 二二二 ∨ ｛__ _,. 癶ﾉ二ニ |
∨ 二二二 ∨ﾆ=- -＜⌒'冖彡くニニニ＼ | 売れ線からマイナー車種まで全車種余裕を持ってそろえる必要があるが
. ∨ 二二二 / ∨ ―……冖 -=ニニニニ∨} ユニット1つが軽自動車1台分のコストを要求される物に余裕を持った在庫をそろえるとなると
∨ 二二二 ／ 〉''〜 ., ´"'〜x／⌒＼ 1日100台くるステーションに300個のバッテリーを用意する、といったことになる
. ∨ 二二二彡 //⌒'〜 .,´"'〜 { ’，
{ ￣二二二二 ／ ´"'〜 / , { ， 無論、規格化・共通化するのも手だが
＼＿＿ニニニ／ }{ { , ， メーカーは規格に合わせた車体の再設計と工場の作り直しが必要になるため賛成しないだろう
{ }{. ∨ , }
{ 八 ∨ ' , } いやがるメーカーを札束で頬を叩いて共通化に参加させることになり
. ＼ ／ Λ＼ ∨, 7 ｀¨¨ / 更なるコスト要因になるな
. 〈 ＼ ／ ／ ﾆﾆ=- / / / ノ ﾟ，
∨ ＼ ／ ／ ニニ=-彡 / /｀¨¨¨´ ﾟ，
. ∨{ ／ / / / { { } }
〈{ / / / ｛ l }. /Λ
{〉 { | __/ / / { { } / Λ___
{Λ. { ｜ﾆﾆ〈__ ／ -=ﾆ｛ {彡ｸ ﾉ ⌒＼
{. Λ { |二二 ニ｛ } { / ／ ｝}
{ Λ |二⌒''ｰ-ニ>､____ﾉ ｛ /__／ ノﾉ }h､
∨ Λ ＼ }二廴 ﾉﾆ厂 / Y _彡 }h､
∨ Λ ＼ ｣二二廴 ｛ﾆ{ ｛ / ／⌒＞―､、 ｢＼
∨ Λ ＼ ノ⌒∨二 ＼＿ { ／ 二二 ＼ ｣ ヽ
. ∨ Λ＿＿＿彡く }Λ廴 ｛ ∨Λ_ /二二二二 } ヽ
∨ /二二￣ / 八ニ__ ＼ _} ｝ ｀''‐く二二二二二二二j ヽ
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＞― ー＝ミ 、
.. ￣"'' ､ ＿彡 ―=ミ ー ミ｀¨ ヽ
／ Λ ＼￣ Y⌒V ＼ ＼ 丶
. { 乂（__ Λ { ＿ ＞―八 f＾廴 __｢＼ ＼ }
. ∨ / ,,ﾉﾉ Λ ⌒乂＿ ＜￣￣ 彡′ ＿＼ }/ / Λ
∨ / 乂（__ Λ¨¨＼ ＞‐…彡く ＞┘｀^'く-ｲノ
. ∨ / ((__ノﾉ /＼ ＜"´￣ __ア へ 「`┐ ノ
. /∨ ／ / /＞―____彡⌒ｱ ／ `'ｰくノく.,__
/ ∨＿＿彡゛ ／ / ＞―-- ／ 〃 ／＾( ノ⌒
｛ ＿＿＿ ／／＼ --==＜ {{ ⌒ ーｖ√⌒＜＿ ,. -- 、 最大の問題はこれらのコストが回収できないということだ
＞―――――==ﾆﾆ,,,彡く----＼三三=- ＼乂ノ},,__,,｣＼＿厂／ 彡 ｝
ニニ.／二二(二＼＼＼＼＼__彡''"´＿ ´"''〜ミ ｀こ^7 ＜-＜ _うﾉ / ユーザーにコスト転嫁した場合
二／二/二二＼二＼＼＼V/＼ ｰ‐ ｀''＜ﾆ=-___ 二二)ih､ ＞ .,__/ 皆ハイブリッド車＆ガソリンスタンドにいってしまうか
／=―/=――=ﾆ＼二＼＼ﾉ ＼＼ 二二‐ ｀''＜ニ=-ｱ＝ ミｘ、ﾆﾆ=-く バッテリー固定EVと自宅充電で済ませるか
=―‐/―――＝ﾆﾆ＼‐ｧ''"＼＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨＞ﾆ{:i:i:i:i:i:i:i:i:iヽ_＼ﾆﾆ}
=―‐{――――― /-}ﾆ＼ﾆﾆ＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨{ニ八:i:i:i:i:i:i:i:i:i:}ア"＼,}
二=-{―――― ／--ニニ＼ﾆﾆ＼｀^^^^^^¨,.ｨi{ﾆﾆﾆ/＼:i:i:i:i:i:iﾉ＼＼ ﾉ どちらにせよバッテリー交換EVは売れないまま博物館送りだ
二==-―――／---ﾉ二二二＼ﾆﾆ｀¨¨¨ ,.ｨi{ニ＞''-｛ﾆﾆﾆ=-ｬ气＼＼｝
二)二-――彡―／ニニ＼ ノ⌒ー― ,.ｨｉ{＞''´ ﾆ| ⌒ヽ＝-くニ} ＼｝
／二二´"''＜ー<ニ＼二二＼二=‐ ''"´ ニニﾆ}:::::::::: ﾉ:::::::: ∨} ＼ノ
二二二二二ﾆ＼＼ﾆﾆ＼ニノ⌒'く ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨}⌒＼::::::::::/ﾆ}ﾉ /
二＞'^~ ￣ ~^'＜＼ﾆﾆ{⌒＼二二＼二二二二 ｣:::::::::::/＾＼ﾆﾆ／
／／::::￣￣"''〜､ }ﾆﾆ∨ﾆﾆ＼ニニ｀''ー―‐‐{;;;;;;:::: /::::::/ﾆ∨
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::｝ﾆﾉ}ｈ､ﾆﾆﾆ＼ニニニニニ｝:::::::ヽ:::::/ﾆ7
::::::::::::::::::＞'"´￣:::::⌒＼ﾆ｝ｈ､ﾆﾆﾆ｝二ニニニ/:::::::::/ ∨ﾆ'ﾞ:::ヽ
::::::::::::／:::::／:::::::::::::::::::::::＼ﾆﾆ＞''^｀''ｰ‐--= /__:::: /::/ﾆ7:::::::::::`、
::::::／::::::::/::::::::::::::::ﾚ''"⌒＼:>__ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ/:::::｀ｱ:::Yﾆ7:::::::／:::::＼__
:::/:::::::::::::::::::::::::::／::::::::::::::::)/::::::|--くﾆﾆﾆﾆ/::::::／:::::j／::::／::::::::::::::／／…::…::､
:/::::::::::::::|::::::::／:::::::::::::::::／ｰ:::､:|:::::::::'ニニ｢::::⌒Y::::/:::::::// :::::::::: /／:::::::::::/:::::::::ﾉ
ﾞ :::::::::::::::|:::::ﾉ:::乂::::::::／:::::::::::::::ﾉ::::::::::}ニﾆ{:::::::::::{::::{::::::::｛｛:::::::::::://:::::::::::::::{::r‐:く::::＼
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.､::::::::::::::::::::::::::::::::⌒ー―＜:::::__／ニニ/――――― ＼|;;;;;;;;;;;彡''" ｀¨ ｀¨¨
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さて、乗用車でのバッテリー交換EVの問題を並べてみたが
商用車であれば多少これらがマシになる
交換のための設備 －＞ 荷台にバッテリーを積めばいいのでクレーンとフォークリフトでOK
ステーションの充電器 －＞ 充電に合わせて運行ダイヤを調整して最小限に
バッテリーのストック －＞ EV化出来るのは近距離輸送用、軽トラと2ｔトラックくらいで車種のバリエーションは少なくてすむ
乗用車用に比べればまだ見込みがあるから、日本メーカーが連合で今回手を付けたということだろう
＞i-‐‐i-- ____,---,-=,、
／:::::ﾍ::::::::}::::::}:::::} {::::::{::::::{::::::::{:::::＜
／:::::;::::::::}:_:_:}_:_:}:::/ ヽ:::ヽ:::{::::::::{::::::::::::ヽ
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/:::::::::::::}::/_:_:_／:::/ ／ ヽ ヽ::ヽ:::::::ヽ:::{:::::::::::ヽ
／{:::::::::::／::::::::::_:_:_／ ／ ヽ / ヽ、 ヽ:_:_::￣::::ヽ::::::::::::}_____
{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::/ r--´ ヽ ／ ＞ } {::::::::::::::::ヽ::::::/:::::::}
/:::::::::::::::::::::::::::::::::} { ／ ／￣￣ヽ ／￣ ヽ ヽ } {:::::::::::::::::::::::::::::::/
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.〈:::::::::::::::::::::::::::::::::::{ { .／ { ヽ＿ } ＿.／ } / }:::::::::::::::::::::::::::::::ﾍ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::〉 ／／ ／ （）_,,,,,,,,,,,,,_ （） ヽ ヽ 〈:::::::::::::::::::::::::::::::::::}
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ﾄ 、:::::::::::::::::::::::::／ ヽ { / 彡 , ｀´ヾツ´ 、 ミ ヽ / ／ヽ {:::::::::::::::::::::::::::／
./二二二二二二}-----ヽ ヽ/／ 〈 { i / 〉 }、／ ／----{二二二二二二ﾍ
{二二二二二二ヽ-------ヽ ＜ ヽ ヽ＿＿／ヽ＿＿／ ／ ヽ ／------ {二二二二二二 ﾍ
{二二二二二二二ヽ--------ヽ ＜ /／ ヽヽ＞ ヽ ／--------/二二二二二二二ﾍ
,{二二二二二二二 ﾍ￣｀ ヽ／ ヽ＞ ＞:::::::::::::::::{ }::::::::::............. ヽ .／ ヽ ＞. ￣/二二二二二二二二}
{二二二二二二二二=}二二二＞ 、／￣ー―――――ヽ/ヽ/／ヽ―――――＞ー-、＞´二二二 {二二二二二二二二=}
.{二二二二二二二二= }二二二二二ヽ二二ー---=____二二二二二二_,-------二二／二二二二= {二二二二二二二二= }
,{二二二二二二二二二}二二二二二 ヽ:::ヽ ヽ:::::::::::::::::／￣￣ ヽ::::::::::::::::::::／／::/二二二二二二 {二二二二二二二二二}
,{二二二二二二二二二￣￣ヽ二二二二ヽ:::::ヽ ヽ::::::::::/:/三三三ヽヽ::::::::／／:::::/二二二二／￣ {二二二二二二二二二}
ヽ二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ:::::::::ー-:::::{::{三三三三}::}----::::::::::/二二二二二二二二二二二二二二二二/
ヽ二二二二二＝- ´二二二二二二二二ヽ:::::::::::::::/{:::ヽ三三=／:/::::::::::::::::::/二二二二二二二二ヽ二二二二＿＿ .／
ヽ二二二二二二ヽ二二二二={:::::::::::/:::ヽ::::::::::::::::::::／::ヽ::::::::::/二二二二 ／二二二二二二／￣￣
＞ 、二二二二 ﾍ二二二二二二/::::::::::::{￣￣ }:::::::::::::ﾍ ´二二二二 /二二二二二二＜
{ー＝＝ {二二二二二 /::::::::::::/二二 ﾍ:::::::::::::::ﾍ二二二二=/ー----}＝ ´
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＞― ー＝ミ 、
.. ￣"'' ､ ＿彡 ―=ミ ー ミ｀¨ ヽ
／ Λ ＼￣ Y⌒V ＼ ＼ 丶
. { 乂（__ Λ { ＿ ＞―八 f＾廴 __｢＼ ＼ }
. ∨ / ,,ﾉﾉ Λ ⌒乂＿ ＜￣￣ 彡′ ＿＼ }/ / Λ
∨ / 乂（__ Λ¨¨＼ ＞‐…彡く ＞┘｀^'く-ｲノ
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. /∨ ／ / /＞―____彡⌒ｱ ／ `'ｰくノく.,__
/ ∨＿＿彡゛ ／ / ＞―-- ／ 〃 ／＾( ノ⌒
｛ ＿＿＿ ／／＼ --==＜ {{ ⌒ ーｖ√⌒＜＿ ,. -- 、 だが、残念ながら多少マシでしかないため普及するかについて
＞―――――==ﾆﾆ,,,彡く----＼三三=- ＼乂ノ},,__,,｣＼＿厂／ 彡 ｝ 個人的には懐疑的に見ている
ニニ.／二二(二＼＼＼＼＼__彡''"´＿ ´"''〜ミ ｀こ^7 ＜-＜ _うﾉ /
二／二/二二＼二＼＼＼V/＼ ｰ‐ ｀''＜ﾆ=-___ 二二)ih､ ＞ .,__/ そもそもEVは長距離輸送に使えないので営業所には
／=―/=――=ﾆ＼二＼＼ﾉ ＼＼ 二二‐ ｀''＜ニ=-ｱ＝ ミｘ、ﾆﾆ=-く ・拠点間輸送のための大型トラック（燃料電池かバイオマスディーゼルか）
=―‐/―――＝ﾆﾆ＼‐ｧ''"＼＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨＞ﾆ{:i:i:i:i:i:i:i:i:iヽ_＼ﾆﾆ} ・末端輸送用のバッテリー交換EVトラック
=―‐{――――― /-}ﾆ＼ﾆﾆ＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨{ニ八:i:i:i:i:i:i:i:i:i:}ア"＼,} 2系統のインフラを整備することになる
二=-{―――― ／--ニニ＼ﾆﾆ＼｀^^^^^^¨,.ｨi{ﾆﾆﾆ/＼:i:i:i:i:i:iﾉ＼＼ ﾉ
二==-―――／---ﾉ二二二＼ﾆﾆ｀¨¨¨ ,.ｨi{ニ＞''-｛ﾆﾆﾆ=-ｬ气＼＼｝ だったら、どちらもバイオマスディーゼル（あるいは燃料電池）で良いじゃないか
二)二-――彡―／ニニ＼ ノ⌒ー― ,.ｨｉ{＞''´ ﾆ| ⌒ヽ＝-くニ} ＼｝ 大は小を兼ねるんだし、という意見は当然出てくるだろう
／二二´"''＜ー<ニ＼二二＼二=‐ ''"´ ニニﾆ}:::::::::: ﾉ:::::::: ∨} ＼ノ
二二二二二ﾆ＼＼ﾆﾆ＼ニノ⌒'く ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨}⌒＼::::::::::/ﾆ}ﾉ /
二＞'^~ ￣ ~^'＜＼ﾆﾆ{⌒＼二二＼二二二二 ｣:::::::::::/＾＼ﾆﾆ／
／／::::￣￣"''〜､ }ﾆﾆ∨ﾆﾆ＼ニニ｀''ー―‐‐{;;;;;;:::: /::::::/ﾆ∨
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::｝ﾆﾉ}ｈ､ﾆﾆﾆ＼ニニニニニ｝:::::::ヽ:::::/ﾆ7
::::::::::::::::::＞'"´￣:::::⌒＼ﾆ｝ｈ､ﾆﾆﾆ｝二ニニニ/:::::::::/ ∨ﾆ'ﾞ:::ヽ
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常識的に考えて、儲かる案件なら他社と組まずに出し抜こうとするはずだ
儲かる見込みが無いから、押しつけ有った挙げ句に連合組んで皆で折半となっている訳だな
上手くいくとも思えないが、挑戦することは悪いことでは無い
ポップコーン片手に応援することにしよう
以上で投稿を終わる
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ﾇ-/￣__,..)／:i:i:i,) ,ｨｮｧ ,..;iｨｋ、
/:i/:i:i:ﾉ ./:i:i:i:ノ´／:i:i:/ (ﾒ狄j心＼、
ヽ:i:iﾏ:i:iヽ｛:i:i:i:i} /´:i:／ /ﾉ,ｧヾ.;: 'ﾑ<"ﾄ、 ＿___
｝:i:iﾞ,..、｀:i:i:i:i:i｀:i:i:iﾉ i':'/ .ｬz｡、ﾏｋ,＼. ／ ＼
. ＼ゝｨ:i:.（⌒）(´｀)ﾍ ,ｲ ﾉ'‘~7.,.ゝ、/ vﾊﾒj｀ゝｲ ／ ﾍ
.i＼:i:i:ﾍ.|:i:i:} |´:i〉、 {;八｀´ .,人 _;仏jﾊ八jﾉいsｲ . ,.｡sf<´ }
ﾏ ｀＜｡..,__,｡f''´/ ／ﾙj狄ﾘ´.⌒.｀ﾉソ狄狄ﾒ狄〈 ,.｡sf´ ＼ .,ｲ
.个＜｡..,__,..｡ｨ"｡., ヽｨ:i´:i:i:i｀ﾐh,ヽｧｆ'´￣,.｡s'´ ＼⌒ ￣ ｀ ﾞﾐh｡、. ＼ ／
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ｨ´＼...,,,＿,,,../(: : : : ／:::::＼.ﾞ〈ﾆﾆﾆﾆ｡ｲﾄ、 }-―"´／,ｨ-,.｡s＼: : : :＼: : :.ヽ }i
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END
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おっつおっつ
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普通に、コンテナの交換式かトラクター＋トレーラータイプでコンテナの底部に電池を敷き詰めれば解決する気が……
積み下ろしはコンテナそのものの交換にするなら、ドライバーは配達のピストン輸送になりそうなので……
Amazonぐらいしか採用できなそう（小並感
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乙でした
まずバッテリー自体の小型軽量化が待ち望まれそう
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そうだ、パンタグラフを屋根に装着して電線から電流を譲って貰いながら走ればバッテリーの消耗も防げるのでは？
もしかして：電車
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バッテリー交換EVは物理的に不可能な案件ではないので
回収できない案件で、カネをドブにつっこんでくれる奇特なスポンサーを見つければ実現できます
このスレの住人にいませんか？スポンサーになってくれる方
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投稿乙でした
ttps://clicccar.com/2022/07/29/1206911/
> 1.8L直4エンジン＋モーターに加え、従来比で30%小型化＆出力が15%向上した新開発リチウムイオンバッテリーとの組み合わせにより、
> WLTCモード燃費が23%程度向上する見込みで、40km/Lに迫る可能性がありそうです。
普通乗用車でのリチウムバッテリーの性能向上と小型化が進んで、従来規格が使えなくなりそうです（小並感
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投稿おつでした。大変わかりやすかったです。
台湾の電動バイクの交換ステーション方式がよく話題になりますが
EV車だとそこまでバッテリーが重くなるのか・・・。
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>>1072
線路がないのでトロリーバスですね
日本唯一のトロリーバス｜黒部ダムオフィシャルサイト
ttps://www.kurobe-dam.com/trolleybus/
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>>1075
電動バイクだとバッテリーは1ｋｗ・ｈくらいなので5kg程度でしょう
手で持てるサイズなので何とかなってるわけですね
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乙
色んなバッテリーが必要というのは、手持ちバッテリー製品と同じ問題抱えてますね
バッテリーの小型軽量化は、既存のバッテリーの原理が革新的に変わる超々技術革新が無いと無理そうですね
そして安易に交換可能な設計にすると車体としての強度が疑わしくなるし、強度と交換可能を両立させようとすると車体も重くなるはず
人工的に燃料を作れる様になるのとバッテリー技術革新のどちらが早いのか
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>>1076
こち亀でも出てきましたね
決まった場所しか走れないので消えていきましたけど
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>>1074
まぁ時期尚早よねぇ……
バッテリー自体がもうちょっと使いやすいものになってくれないと、
いざより良い規格が出来た時、旧来の規格に設備投資しすぎて切り替えられないってことになりそうで
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>>182
本当と言えば本当
但し、君のクラスの誰もが同じ主観で生きていない様に、80代が同じ指標で連携していると思うのならそれは妄想
そして、だいたいテンプレの様にそういう論調に付随してくる、老人の為に政治が動いている説とかも
漫画でマイルドに表現されているこういう（↓）状況を理解した上で
ttps://seiga.nicovideo.jp/comic/56792
大人の世代による、法整備や官僚機構の労務や市民の努力の積み重ねにより
若者世代にその害が及ばなくなっていて、それに違反した老人もしっかり犯罪者として裁かれている
という現実を理解していれば、老人が一致団結しているなんてのは陰謀論でしかないことに気付くだろう
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町工場「そろそろPC-98から変えたいけど今使っている工場機械制御ソフトががが」
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おつおつ
最終的に本当にどうなるのだろうか……
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乙ですー
比較するとガソリン／ディーゼルの軽さが際立ちますね
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>>1077
30〜50㎏ぐらいの一般で流通してる台車を使えば運べる程度の重量にならないと
乗用4輪のバッテリー交換式化は厳しい気がしますね……
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でっけえ電池とでっけえモーターででっけえミニ四駆を作ろう
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乙〜
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>>1086
曲がらねぇ！
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>>933
実は、外宇宙に自力で進出できるレベルに達しているGガンダムという世界が。
あれ人類文明だけで重力制御が一般化して超光速通信も完成させている、外宇宙に出れる技術要素を満たした超文明なんです。
監督がトレッキーなので超光速技術はスタトレ方式らしいですが。
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>>389
感想文は分かりましたが、感想文をいくら付随させても論文として論外と言う結論は変わるものではありません
考察が以降に書いてあるという感想を主張したいのは分かりましたが、数字の無い考察は考察としての態を成しません
考察とは情報が出尽くした後でそこに解釈の思惟が混ざっているかどうかを深める行為で、情報を出さないまま傾向を主張するものでもありません
数字の伴わない類推は類推でしかなく論ではありませんし、一般的と言うのは主観の伴うことでよくマスコミも「一般的な解釈」で政治を語ります
そして「可能性だけ示していて、結論を断言していない」という振る舞いこそが
今マスコミが「統一教会と自民党の関係の可能性を出すだけ出して、局としては結論を出していない」というスタンスと同一のものです
そう解釈したいという事は重々わかりましたが
「医局の意見として参考になる論文の形式では在り得ない」のを本旨と捉えて頂ければ幸いです
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中国だと、ケータイのモバイルバッテリーステーション
（どこでも借りられてどこに返却してもよい）
が普及してるんですが、結局価格競争になって赤字なんですよね。
仮に自動車のバッテリーが小型軽量になったとしても、
ビジネスモデルとして成立させるのはなかなか難しそうだ…。
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医局、それは謎の集団
なぜか同じ専門の医師が集まってることが多い
医局費を取られたりおちんぎん中抜きされたバイトに行かされたりするらしい
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>>1088
ミニ四駆は壁にローラー押し付けて曲がるからな
だから車幅はコースギリギリまで大きくした方がいいんだ
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弘前大「医局・・・知らない子ですね・・・
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>>1093
車幅とほぼ同じ大きさのローラーがオススメだゾ（レギュレーション違反遵守）
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10トントラックなんかは燃料タンク300〜400Lで燃費がリッター4km前後としても
その300Lを給油する所要時間は10分かそこらで、それで1,000ｋｍは走れる事になる
EVはそういう意味では、給電に食われる時間というのが意外と馬鹿にできない感じはする
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>>1080
テスラのEVトレーラー、2000万円下回る値付け 大型商用車にもEV化の波
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO23906240V21C17A1000000/
セミトレーラー図解
ttps://i.imgur.com/5Csu5Vw.jpg
トラクタでコンテナを引っ張る形で、トレーラーかコンテナの床に電池を敷き詰めて牽引と接続する際にコンテナを予備バッテリーにするタイプなら……
現在の技術では導入コストよりも、電池の破棄コストの問題の方が先にくるでしょうね
各家庭や自治会館など公共施設の外に、使用済みの蓄電池を商業利用ってリサイクルまでシステムを作らないことには……
トレーラーにするとしても、それ専用に輸送拠点を作らないと効率が悪いというのも……
郊外で大型の輸送拠点の制定と、バッテリーで移動できる範囲でのピストン輸送の効率化と、IoTでの電子管理の効率化が必要ですね
2015年頃にイオンが主体になって改革してる部分もあるので、ノウハウや世情が先行研究に追いつくのは2025年以降になると思います
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投稿乙でした！ こうして書いてもらえると、いかにバッテリー交換が難しいか、よくわかりますね。
ちょっと検索かけてみたら。EVバブルカーの"マイクロリーノ"の一番小さいリチウムイオンバッテリーが6kWhらしいので、これなら重量30kgぐらい？
……一人で街乗りするぐらいしか使い道なさそうですケド。
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MSのバックパックみたいにしてソケットだけ規格化する方がまだ楽ですかねぇその重さだと
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EVって冬場が大変そうなイメージしかない
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>>1097
乗用車は厳しくても、この形式ならトレーラーはいけそうに思えるね
バッテリーの取付位置が上部になってて、交換にクレーンみたいなものが必要そうなのが気になるぐらいか
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>>1086
A.T.Ladyは20年早かった……
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トラックが引っ張るコンテナにバッテリー積んでるのストライカーシステムっぽいものを感じてしまう
年代がバレる
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EV化で一番実用的なのは路線バスじゃないのかねえ
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>>1097
車体総重量が規制されているので
バッテリーを積めば積むほど荷物が載せられなくなります
バッテリーそのものの重量を減らさないとどうしようもないのが実情です
8. 車両総重量と積載量 - 全日本トラック協会
ttps://jta.or.jp/ippan/hayawakari/8-sekisai.html
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>>1105
そうなると、重量物を積むものには使えない≒車両の汎用性が低くなる、という理解でよろしいでしょうか？
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>>1106
ドライバー一人当たりで運べる量が減ります
ドライバーを増やす必要があるので人件費が嵩みます
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>>1103
CCとバッテリーを積んでいたブラックサレナのイメージでした（棒
>>1105
積載重量の何%になるかという問題と、積載物の体積次第な気がします
実際問題、アパレル系や製紙産業での製造物だと体積と重さの問題で他業種の重量物などと連携してたりします
液体洗剤とか比重の差もあるので、その辺のバランスは問題にならないと思います
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>>1107
ありがとうございます。
そっちで考えた方が確かに理解しやすいというか、なんでそっちで考えなかったんだ俺……
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ぅゎぉ…………宇宙統一理論の完成まであと一歩まで来てるのか
ttps://news.mynavi.jp/techplus/article/20220725-2408025/
あたまおかしい
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>>1103
私に良い考えがあるとか言い出す司令官とか、何処だヒヨッコロディマスぶっ殺してやると叫ぶ副司令官とか浮かんでしまうよりはマシでしょう
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>>1078
デュートリオンビームやエステバリスの重力波ビームみたいな
無線充電技術が来るかもしれない
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>>1110
これ凄く興味ある
物質の正体が本当に10次元の弦なのかどうか
自分が生きてる間に解明してほしい
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>>1074
韓国含めた中華的手法で保安様に確保されてた分を削って小型大容量化な感じがしてならない
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>>1091
参入コストが低いから過当競争になるんでしょうね
EV車バッテリーはコストが高いので参入障壁は高いでしょうけど、
需要がそこまで見込めるか難しそうですね
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そういえば、もし数式か物体の運動法則について詳しい野生のプロとかがいたら、一つ聞きたいんだけど
これ、何度読んでも意味が分からないんだけど、変数の項の数で小数点ってなんなの？
ttps://nazology.net/archives/112534
人類が今まで知らない変数があること自体はまあ分かるんですけど
その項の数が小数点ってどういう意味か分かったりします？
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えー、他にいなければ23時40分より投稿予約します
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それでは始めさせていただきます
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読書的な小咄：ネットで無料で読める小説・本 【奇異太郎君の霊的な日常／奇異太郎少年の妖怪絵日記】
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{:〔{: .:i : xぅ笊㍉､: : :.v抒ぅx､:＼｀:.〔 さて、本日紹介するのはこちらの作品だ
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{.:.∧: 乂:.＼:.:. ′ .:.:.ノイ: :}: ::{ 名前からなんとなく察しがつくと思うが、ゲゲゲの鬼太郎のオマージュだな
八{/∧: : :込 ｀ ´ ⌒/ ': :/: :ﾉ＼ ttps://www.ne.jp/asahi/molmol/sky/
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／У〕こ=-＼V{ 乂_､-ヘ-=彡:/: : : ﾉ／′ ページの下の方に各作品へのリンクバナーがあるのでそこから飛んでくれ
{_: i: :〕ニ=- r‐ ミ､ /ハ ノ＼: {: : イニ〔
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j .{..ｉ |'^'トi .|:ﾏ^^ ﾊi }V '、
{ ﾊ i {｡､.Vv--ﾞ ,z､Ｖ. } ノ'}. Y ､
. /` l《 f符i iRﾊ Y} ☆ i '。 こないだの【レッツゴー怪奇組】みたいなホラーコメディですか？
/j lｉ｀ゞ‐ﾟ ‘ｰ°/ / 1 i
' .{ ﾍ 乂''' ′ ''''.ムイ i .} ､ |
{ Vi. . ｉﾍ n ／! ﾙ . .j1｝
ゝ{ い.ﾊ Vi丶. ､ィi. ./ ./,ノ..ｲ.ノ '
,｡`-入. V√｀ ´ xノ .ノ‐ '´ ´
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jﾆニニ＞x､,_:.:.:.:{ .T T' |:`v--‐:,、
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r|ﾆニニニニニﾆ=7 ／l^ﾄ、 1iﾆﾆニﾆ}
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ああ、日常の終わりを見たいような見たくないようなアレかぁ……
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〃ﾆﾆニニニニニﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニﾆハ
.ｲﾆニニニニニﾆﾆﾆ_,ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニ}
,ｲﾆニニニﾆﾆ.＞ '^´: .:/ : : : : : :｀'マ＜ﾆﾆﾆｿ
. /ﾆニニニﾆィ^: : : : : : : :{ : : : : : : {: : ヽ: ::寸
√ニニニア:／ : : : : :i : :,1: : : : : : :V : : Y: : : ＼
{ﾆニニ=ｲ':/ : :/: : : : :| : | 1: : : : : {V:kx--: : : : : :ヽ､,__
. 乂ﾆﾆ/.://.i : :ｌ: : : : jﾊ ;.|- k_ : : : 1 ヾ:`＜i: : :k＿:.ノ′
`'{../,{: :|: .:| : : : :|:ｌ V1 ヽ: : :∧.,rtぅ￢iz..＼
rI7ｈ V:'乂j : :} : : : :i:' ヽ ｀''＜::ﾍiRリ j!: :}`''' まー、その認識でいいだろう
. V川ﾄ､,|:|: :/ : ;:|: : : :{ _,.rzｭ､ ゞ'゜ {: :ﾉ
'《川ﾍk＜イ:{ |: : : ﾊ ｧ'’ ' ´´´イ＾l 元々はネット系都市伝説をネタにした【霊的な日常】が先にあったのだが
{ 《川ﾍk : :｀l: : : :ゝヽ ´´´ __ /l: :|
. ' ﾞ《川i》. _,:| : : : : |iー`' く ﾉ ｲ:..!Y| スピンオフとして少年時代を描いた【妖怪絵日記】が始まって
> ﾏ´,ｬﾍ;ﾆ{:.!: : : :ﾄ 丶 ,_ .ｲ:::|:..}ﾉj
/: .:ﾍ 《巛ﾊ ＼:. .:ﾊ `ｰ---r＜Tｌﾏ:ﾍ:::}:/:/ｭ、 そちらはタイトルの通り伝統的な妖怪たちを相手にした話となっている
.'../ : _,ゝ-==ﾆh,. ＼:.:ﾍ. |Y .N、.}／/}:/.:1=l
{: {: :｛ ヾi ｀マ:::..‐┘ゝ-〈∥ ´I..:}ﾆ{
ゝ/i::ﾍ ─‐､ ヽー V__,.斗-‐＜ ヽ V'巛
｛ﾆ>xﾉ ――`>x,ノﾍ 1 ', ｝ Y :'ﾆ,
入ﾆ〈 ヾ</l〉 } Kトｘ､.ノ:. :1l}
':{ﾆ７ ￣￣｀ヽ、 {´ .ﾄ､ }1:ik V: :i..ﾉｲ
Vﾍ ＿_ ) ヽ .}i込 / .V＼ V=:ーァ'
f: :ヾkx、 ｀¨´ /::.:::Vﾆトｲ k ﾚh Ｖ : :｀ヽ
＼:_ノ::.::.:ヽ、 ／ １::.::.:V=| |::.1ﾆ. V.: : :}`
_,ノ:`'''/::.::.:::.`ｵ .|::.::.::.:Vl!△△|::.1ニ, Vﾄ:.ﾘ
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ｉ ｉ |__/ ∨ 、 イ´￣Γl| ｉ |
| | | √￣∨ ＼ ｨｆ笊苡ﾏｌ |─ｧ |
| ┌┤ ｨｆ笊苳ぃ ヽ 乂り 从 ｊr'/ i | 携帯漫画ってあたりに時代を感じますね
| ヽ| 从､乂り ^^ / ､ ∨ l |
| | ､＼^^ ' ⌒7 ＼乂_ |乂_ どっちも完結してるのは追いやすいかも
| i 从 il「 ,､- 、 小 i| |
人 | | ∧ ｉ{ ＼ 乂;;;;ﾉ ／ ７ ﾊﾘ 人し
)人 | ＼ ｉ{ 〕iト |! イ|ハ/ ／ 厶イ
＼乂_ ヽ{ / ＼ ,ヘ |＼ イ､
_＿／^v'´￣{ ∧{ ,ｧ ｀ヽ､、〉 〕h､
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〔ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ=_
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i{ 〕: : : :jｆ笊㍉: : : iヾ､i: : : : : : : }: y: :/爪彡'
i{ソ/i: : i vり ＼:i xf笊㍉: : : : }: :ソ州州 妖怪絵日記はアニメ化もされている
乂ハ : i , ｀ vり/: : : ;ム/洲洲ij
「i /: : i:公.､ _彡: : /ノ: : :洲洲ﾊ 5分枠ではあったがなかなか出来は良かったぞ
ﾉ (ヽ i: : : :i: :i: :)ｈ､｀ - /: : ／: У: : :丿
,nしj〉 ｀ ＿_i: : : :／;i;i;i;i;i;i｀t ‐‐ ´/: ／: ／: : :彡'
ヾ y' } .i〔i;i;i;i;〔〔;i;i/⌒"'- ∧爪￣∧: : :/: , -'"
／ヽ ／} ∧i;i;i;i;i;＼;i〉 =-芥､}＿ソ-‐ソ: : :}＼
/; ; ; ; ;У: : i ｿ: : :＼;i;i;i;i;/ _､,ﾄ-〈-/: : ／: : : 彡';i;〕
〔ミ, -'": : : : :i /∧;i;i;i;i;"'- `t-' ｱ i＼{:／: ⌒ノ／;i;i;〔､＼
{: : : : : : : : : i i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;／ ／: : i /=彡'／;i;i;i;i;i_､‐''゛;i}＼
.〉: : : : : : : / ∨;i;i;i;i;i;i;i;i;i/ /: : : / /: : }`''＜;i;iｨi{;i;i;i;i;i;iｿ;i;i;i;}
ヽ＿＿_／;i;i;i;| ;i;i;i;i;i;i;i;/＿ /: : : : i ハﾊ;ヾ;i;i;i;i;i;i;`''＜＿＿ソ
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|.: .: .:ﾊ ＿_ ∨てつ::}|.: .: .: .: .: .: .: .: .:}.: .: .l }.: :| 初めて聞くようなのもちらほらありますね
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{( |: :ｉ.:||:.|+'^＼: ＼￣〃笊て八.: :},ﾉ＼: :〔: : :ヽ ちなみに、妖怪絵日記は単行本化されているが
｀ |: : :八{ v抖=ミ :.＼ ゞ＾'’.}.:/: }､: : :.ヽ〔: : : :}__
ソｲ: ＼:. 〈(乂炒 ￣ .:.:.:.ノｲ: :八≧=- :{: : : }￢ﾐx､ Web版とは結末が少々違っていたりする
{∧: : {＼:.ヽ:.:.:. '|.:// _､-=]:乂: :{: : : :V
. V∧: :v/'＾公.. ＿ ｀_ イノｲ/／-ニ=- ､: :.{: : : : } 興味がある人は是非とも購入して確かめてみて欲しい
∧ｰ＼:.}_ ア´::::::::У :::::::::/´-ニ=- ---≧＼: : :}＼
{:::〕ニニ=- /:::::::::::::::′::::::::<／⌒＼￣〕iト --(＾:.y. : : }
Ⅵこニ=- '::::::::::::::::::} :::::／´-=-｀ヽ-＼-/こ≧∨: : : ﾉ
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{ } Ⅷ_＼寸ニニﾆ }}〕￣＿ 八＼＼-/-ﾆ}
/〉 八 }}こニｰ : ニ=-ノ:.乂:::::::::::::⌒ヽ :</-ニ
/∧＿ {{こ＼ ＿ﾔニニ-}／厂ア'⌒¨~"''冖ノ L}i }ニ=-ﾉ
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こ=- ヽ)′ 〈￣￣〈＾>-' ￣ ｀⌒＾´￣
jI斗‐…‐- _ _ｱ゜ ＼
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_ア゜ 丶､ '乂_､ ＼ ∨
ｧ'⌒７ ＼ ヽ 〈
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′ i { i ＼ Ⅵ
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ｉ ｌ{ { {:､ `､ _､‐⌒＼ ハ j‐=￢ア }i
ｉ| { _､ ＼ ＼ _jI竓芋㌃ { ／ ∥ 地味にAAもそこそこあるんね、この作品
|{ /, {´ ＼ ｀`〜､ｱ V炒 ＾ {イ .}l ′ /
|{ ∧ jI斗筏 s｡.,_ }l {人 ∥./
叭 /, 欣 弋沙 .}l. i { ∥/ .／
i 丶 }l 从 /' ､ (
ｉ| i .}i i '公､ __rっ ,.:从 ／, ／-‐- ､``ヽ
|} }. ⅱ人 Ⅵ:i≧ ;'⌒'; ／／ ／〉 ‐＾ ∨
|} 人 叭 丶, ∨_. /,ｰ'ﾞﾟ~´ ‐=彡 / / V
_｣LL｣_ 从( ＼.＼ ｘく r ､ヽ/ 》 √ }h､ / ′ ｣Ｌ∟ﾆ=ミ
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以上です
女の子キャラ多いけど、個人的にはクチ子が好み
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乙ー
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>>1116
人類の視点だと"見かけの上では"成立していない状態なんじゃないかな……
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>>1116
ある時は変数を参照し、ある時は参照しないみたいな感じにやってるんでね。
この辺、物理法則は我々の脳が分かりやすい形に自然を解釈したものであって、
物理法則そのものが存在しているわけではないというのが良く分かるので興味深い。
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投稿乙でしたー
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乙です
>>1126
人類の視点という概念の盲点とか、それもう理解しようがないじゃないッスか……
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>>1127
ああ確かに、法則そのものが無いと考えると分かり易い！
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元論文読みに行けば詳しく書いているとは思うが……
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乙
>>1129
大丈夫
数学者なら人間の脳みそ持ってないからちゃんと理解できるはず
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>>1131
金がね・・・
有料なんだよなぁ・・・
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コロナの位置付け見直し検討 「２類相当」から引き下げ―岸田首相
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2022073100263
本当に2類から引き下げしても大丈夫なのかな
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>>1130
分かっちゃったか・・・
だから、AIはAIが分かりやすい法則をでっち上げた結果がこれなんだろうなってw
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>>1116
AIは中身がこれ使う使わないの01ではなく、シグモイド関数などの曲線で表現する形で値を扱うので、
何個変数使った？って聞いたら足してそれぐらいの変数の個数で計算したよ？
と帰ってきたのだと思います。
プロじゃないからしらんけど
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>>1136
あー相関性の合計か
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>>1133
大学というサブスク契約が生きている間に、無料サービスをもっと漁っておくべきだった
>>1136
なるほど、分からないけど
どういうことが分からないのかは分かったんで
また分からないところを自分で調べて、結局分からない事を痛感する事は出来そうだ
ありがとう
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>>1116
元論文は有料なんで、同じ著者がarxivに上げてるもともとの論文っぽいもの(タイトルは違うけど同じ図含んでるので多分初稿とか)を見た感じだとIntrinsic Dimensionというのを計算しててその値っぽい
専門は大分外れるので読めてるかは自信ないけどアルゴリズムの中でどのくらい変数を使うかを計算する式があって、その数値が書いてあるみたいだ
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>>1137
あ、相関係数で良かったのか
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>>1139
ありがとう、助かる
これで夜も眠れないという心配はせずに済みそうだ
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>>1134
コロナを２累から５類にすると病死による死者が10人増えますが
困窮による自殺者が20人減ります
↑今はこんな感じなんやろうね
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「マスクを屋外でなら外してもいい」って言ったら感染対策がガバガバになるのが現状やぞ
２類から５類に下がったって聞いたら下がり幅が大きいって理由でもっとガバガバになるのは目に見えてるんだよなぁ……
３類と４類は特定の職業で蔓延しやすかったり、ヒトヒト感染はほぼないけど動物とかから感染するヤバい病気が入るから新型コロナが入るのは不適当だろうし
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>>1127
実際はそうだが、AIの記述する現象を物理現象と言っていいのかはまず疑問だな。
物理っていうのはちゃんとした手続きを踏まえた上で現象を書き記すのでAIのそれとは違うだろうなとは。
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コロナがこんな状態じゃデリヘルも呼べやしないわ、、、
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5類になると、罹った人への強制力を失う代わりに
国が支えなきゃいけない割合が減るから国庫の負担が軽くなるのが大きい
そして今は国庫が負担するから出来てるような医療を受けられる人はそんなに多くないから
結果的に医療機関への負担が軽くなる
その代わり、インフルとかと大差ない扱いになるから
「コロナに罹ってるけど電車に乗りましたー」とか出る奴出てもそんなに叩けなくなる
だってその人にも生活あって普通に働かなきゃいけないんだしね
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>>1139
アルゴリズムから使用した変数の数を計算する式とか面白いな。これ聞くと数学したくなる。
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>>1143
家の外なら屋外とか言ってるアホとかいたわ
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>>1146
ワクチン摂取の強制力を強めればなんとかなりそうな感じはあるが、反ワクさんがなぁ……
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コロナも大概ヤバいが天然痘の方も確実に怖い
メリケンさんと違ってワクチンもそんな国民全員分はないし
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>>1149
多分、ワクチン接種の圧力はこれからどんどん弱くなるぞ……
5類の予防接種だと普通に自己負担額あるから
「金掛かるならいいや」でコロナワクチン避ける奴が出てくる
ただなら公然と仕事休めるし接種するかーでやってたような人たちが減る、皆がやらないなら俺もいいかーってやつらが増える
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そういやサル痘もあったな
よい子の皆は感染者への差別とかやっちゃダメだかんね
エイズパニックの焼き直しとか勘弁してくれ……
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>>1151
そうなっちゃうのか……
そうなると、5種に変更は現時点だと時期尚早って思えるかなぁ
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>>1138
もう一度入学すればいいのよ
博士を目指そう
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差別はしたくないけど節操なく『濃厚接触』して回る方々は白眼視しちゃうかなって
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>>1138
放送大学にでも入ればよいかと
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サル痘の流行で注視したいのがコロナ以後目立つようになってきた反ワク団体や陰謀論系の団体の動向かなぁ……
差別対策で初動をしくじると患者がその辺の団体に囲まれて医療の手が届かなくなる可能性があるし、患者が水面下に潜って流行を抑えられなくなる可能性もある
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>>1151
mRNAワクチンを捨てて東側体制と一緒になあれ。ってことか。
いい呪言ですねえ。
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ちゅうかそもそも公衆衛生上の重大事態なんだから、今の自由意思接種でも甘いんよな。
捕捉できない人はともかく、学校や会社に勤務している人は強制接種(しなかったら出席・出勤停止)でもさせたほうが良かった気がする。
まあいろいろな人権に抵触するんですけど〜…まま、ええやろ(なげやり)
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ファイザーの大株主がSGIじゃ勘ぐりたくもなるでしょ
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>>1160
何を勘ぐるのやら
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何をだよ
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GOTOキャンペーンの所管と大臣はどこの人でしたっけ？
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