出走すらできなかったパターンは哀しすぎィ
そんでその勝ち馬が国民的名馬になるとは当時思ってなかった。
大西さんは逃げを打つ気満々でしたし
ダービーでの強さは本物ですがやはり「ハマったら強い」タイプの馬なので
当然春二戦と比べてマークがキツくなる中であの立ち回りが出来たかどうか
そして何よりあの時のフクキタルの強さは半端じゃなかったのでそれに勝てたかどうか…
勿論好走はしたと思いますが
ウオッカの64年前に牝馬でダービーを制覇したクリフジと
ハイセイコーのライバルのタケホープの2頭だけですね
クリフジに至ってはダービー⇒オークス⇒菊花賞の超変則三冠馬ですし
エフフォーリアはシャフリヤールされてなかったら去年のコントレイルみたいに距離に無理があっても菊花賞行ったと思いますよ
三冠かかってたらまあ行くでしょうね
でもコントレイルの姿を見てると三冠馬の称号もなかなか辛い一面もあるんやなって…
ロマンは置いておいて馬のことを考えたら菊出すよりは天皇賞やJCってのは妥当だと思う
クラシック三冠も狙う資格あるなら狙って欲しいと思う反面、スレタイの二冠取ったけど菊花は行きません(行けませんでなく)という馬が出て時代の終わりというか何か議論を活発化させて欲しいと思ったりもする
ただ確実にその馬は叩かれる存在になるだろうからな…
今年が特殊だったというだけかもしれない
まあフェノーメノみたいに菊花賞行ったほうが良かったんじゃね？となる例もあるから…
あとエフフォーリアが菊花賞行ってたらタイトルホルダーくんには誰が乗ってたんだろう
菊花賞はセントレジャーモデルの競走の中では余裕で権威を保ってる方だと思います
アイルランドやフランスのセントレジャーは古馬解放されてクラシック競走じゃなくなってますし
ドイツのセントレジャーに至っては古馬解放に加えてGIIIですからね
なんでなんだろう？
欧州の芝であの距離はクラシック期の馬には酷すぎるからって理由で敬遠されるのかな？
ダービーエイシンフラッシュ
の輝かしい世代で2着のローズキングダムが名誉菊花賞馬にされてしまうビッグウィークくんの気持ちを考えたことはあるんですか！
ていうか欧州では種牡馬選定には2400ですら長いという風潮が強くなってて
（英ダービーや凱旋門賞の勝ち馬も種牡馬では重用されない、キングジョージを歴史的大差勝ちのハービンジャーさえ日本へ安売りされた）
セントレジャーなんて勝っても障害用種馬にしかならないですね
でも2400のKGV勝ってなかったっけ？
ありがとナス！
自分なりに調べてみるゾ
一番直近で英三冠に挑んだキャメロットもそもそも挑戦自体がニジンスキー以来42年振りってレベルだったですし
セントレジャーなんて走ってる暇あったら愛ダービーや軽い斤量でKGや凱旋門走ればええやんって理由なんですけど
中距離実績あるのに負担考えたら出したく無いというのも分かるけど
あと普通にスピードのある馬だったとは言えフィエールマン（やサトダイ）が種牡馬で大成功したら変わるかも
今成功してるキズナが春天にやたらとこだわったのがどう思われてるのかは知らんけど
一冠目の2000ギニーがマイル戦なのもあると思う
距離の幅がデカすぎる
昔盛岡でダート3000m戦を幾度かやった事があるけど見てられない有様で…
https://www.nicovideo.jp/watch/sm4190208
https://www.youtube.com/watch?v=wqYk_rQ5_ds
ついでに秋天も3200mに戻そう(提案)
日本最長距離ステークスも復活させよう(提案)
目標としてはあまりにも難しい気がする
https://www.jairs.jp/m/contents/newsprot/2018/7/4.html
...あの馬ホントなんなんでしょうね...
というか長距離適性示せば示すほど障害種牡馬行きの可能性が濃くなるだけな気も