やんやその3

1：yanya：2012/12/15(土) 19:29:43: よよろしくお願いします。

配信環境（配信配線図の簡易版有り） ttp://www53.atwiki.jp/yanya/
ハンコン冷却改造の状態 ttp://www53.atwiki.jp/yanya/pages/15.html
279：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 00:03:03: せからしかーっ！
280：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 00:14:54: そうはいかんざき
281：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 00:30:46: ねるかー
282：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 00:43:52: ふぅー
283：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 00:54:23: 声が聞こえないが大丈夫か、寝る寸前か
284：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 00:55:26: 寝落ちを隠すためのマイクミュート
おつおつ
285：yanya：2012/12/22(土) 00:57:55: 本日のご視聴ありがとうございました。
次回も良かったら見に来てください。
おやすみなさいませ。
286：yanya：2012/12/22(土) 01:01:19: >>284
間違えてミュートボタンをクリックしてたっぽいです。
眠い時は何をやってもダメっすねーｗ
おやすみなさい！
287：yanya：2012/12/22(土) 20:20:51: 21時半から22時半（23時？）頃まで
車種限定（車種未定）
コース未定（短距離コースを予定）
パフォーマンスポイント 350
タイヤスポーツハード以下
288：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 20:33:51: とりあえず取り込みがズレとります
こんばんは～
289：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 20:35:58: 低PPとは正反対だけど、いま中古、ホットカーの方は配信レースの関係で
高PPの車が沢山出てるよ
290：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 20:37:36: レースカーってのは大概ルマンとかの奴だと思う
291：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 20:41:00: 実はフォーミュラーカーは何時もあるんだよね・・・
その他のレースカーが中古だとランダムでしか出て来ない
292：yanya：2012/12/22(土) 20:44:24: 21時半から22時半（23時？）頃まで
日産マーチノーマル限定
筑波サーキット
タイヤスポーツハード以下
293：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 20:52:00: 初めて2日ですけどお邪魔してもいいのでしょうか
294：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 20:56:22: フレ登録送りましたー
295：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 21:33:46: 買ってくるかー
296：yanya：2012/12/22(土) 21:37:31: 21時半から22時半（23時？）頃まで
日産マーチノーマル限定
筑波サーキット
タイヤスポーツソフト以下
297：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 21:45:25: 四国の人ですか？
298：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:05:59: ぶつけて順位を入れ替えるなんて
299：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:08:09: 鬼畜の所業
300：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:11:43: こんなホノボノしたレースをやってる裏で24時間耐久ニュルとか
ペカは恐ろしいところやで
301：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:13:15: ギア比いじってズルしましょ
302：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:14:31: 1位をとったらタイヤの段階を下げていくという縛りプレイ
303：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:18:17: 丁寧なブレーキ、適切なハンドリング、繊細なアクセルワーク
304：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:22:33: おいつかねぇ！！！
305：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:23:59: 離されるー
離されるー
306：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:24:52: ふさぎそうなら素直に譲れよ、心証悪いぞー
307：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:27:43: せっかくだしスローカーブーストつけて大乱戦見たいなー
308：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:28:21: ×：大乱戦
○：大乱闘
309：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:34:39: マーチって最大PSは何回転？
それ以上回転数ひっぱってもパワーでないから早めに変えてこ
310：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:36:32: すごい特性だ、曲がりやすそう
311：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:39:13: ヘアピンで後ろからの車のコースふさいじゃってスピン寸前までいったぞｗｗｗ
312：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:40:54: 追いつかねぇ！
313：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:44:29: ケツ争い熱かったですね
314：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:44:57: ブースとのお蔭でfuzsukeさんにべったりついて行けたよｗ
315：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:45:33: 狭いからキッチリ防がれると抜くポイントが無いのが
316：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:47:01: 最後のコーナーは4速だと駄目？
317：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:48:53: 今北
ニュル24時間やってる人おるやんｗｗｗｗ
318：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:49:30: さっきのトルクみたら3000-6000ぐらいで曲がる力が強そうだから
コーナーでギア落とさないほうが曲がれないかなと思って
319：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:52:06: いや、4速維持で110じゃ駄目かなーと
320：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:52:54: 我に力を
321：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:58:25: あーカマ掘った
322：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:59:46: 軽でニュルレースは大晦日の予定ですか？
323：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 22:59:55: マーチがボコボコやー
324：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:00:41: やらかしたっ！
325：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:01:53: 最終ラップでやらかすこの男である
326：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:02:12: ヘアピンの内側で滑ってて申し訳ない
327：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:02:21: あれ、ブースト入ってたっけ
328：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:05:11: 24時間だよ？いいの？
329：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:05:40: 今からニュル24に殴り込みだー！
330：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:06:49: 板金に出さない事を目標に
331：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:06:54: マーチかわいいな
332：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:08:03: この位のPPだと車種絞らないと色物だらけに成ることもあるからなｗ
それはそれで面白いんだけど
333：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:10:25: G27のステアリングのボタンに左右視点のボタン割り当てた方が良いですよ～
334：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:11:06: 一人どっかいったw
335：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:11:20: きれいにやらかしてカメラから消えていく
336：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:12:37: ﾃﾞﾃﾞｰﾝ
やんやアウトー
337：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:13:32: 俺FF運転ド下手だから参考にならないと思うけど
後輪が滑ってインに切り込み安く感じる時もある
338：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:17:33: レースゲーいっぱいやってます
339：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:23:34: さ、つくばで1分きる作業に戻ろうか
340：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:30:09: もともとのサスペンションセッティングはどのタイヤベースなんだろ
341：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:33:57: NSX好きねぇ
342：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:36:30: ガッツリ乗ると真っ黒になる
343：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:45:21: ハンドル切り足さないようにしてる？
344：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:51:25: 大事故発生
345：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:53:37: このスペシャル三日目かー
346：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:56:47: ハンドルを余り切らずに荷重を気にして曲げていく
なんてできるかぁ！
347：名ドライバーさん：2012/12/22(土) 23:58:58: あと2秒近くどうやって縮めろというのか
348：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 00:10:27: 路肩の砂を踏んでドリフトして曲げていくとか無茶言うな
349：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 00:15:33: 今すごくいい感じに見えたんだが
まだ届かないのかｗ
350：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 00:22:26: 凄く上手くなってますねぇ
アイガーじゃもう勝てそうにないな～
351：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:06:06: ＼プァッ／
352：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:09:48: 食器を洗って戻ってきたら、なんか全力で続けてた
353：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:11:08: 気分転換に塔でも登りますか？
354：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:11:49: ブレーキを話した瞬間に急ハンドルで姿勢を変えていこ
355：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:14:27: なんでこここんなに絶望的なの
356：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:19:52: 前半は2速のまま向きを帰るまでアクセル我慢するとか？
357：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:25:31: スタートで後ろタイヤを暖めなかったら滑りやすくて曲がりますとか無いよね･･･
あー光をください
358：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:27:38: つまりここで身につけろという
359：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:38:44: ブレーキで姿勢を変えられたらなぁ
360：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:53:24: いっそ50前後まで落として内側とっていくー？
361：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:56:22: 6000回転2速発進とか
362：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 01:57:28: どうやって縮めりゃいいんだよ！
363：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:01:28: 80目安でブレーキ離してハンドルだけでクルっと、いかないよねぇ
364：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:05:10: いけそう？
あとはカーブの時に膨らまないようにブレーキ早めにしたらいけそう？

いけろ
365：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:10:00: 二回目は90目安なのかな
366：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:13:52: こんなに曲げにくい車で舐めるかのように内側キープとか
367：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:15:39: ブレーキ踏む前に一気に右に曲げて戻して傾けながら減速とかですかね
368：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:24:11: 今日はバベるの？
369：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:32:11: 過酷な労働の始まり
370：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:43:48: あれ？なんで地球滅亡してないのこれ・・・
俺全財産全部使っちゃったよどうしようyanya
371：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 02:48:22: oh...
372：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 03:04:28: やるとおもいました
373：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 03:04:40: yanyaさん？
今のはｼｬﾊﾞいですぜ
374：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 03:04:47: これ心が折れるやつだｗ
375：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 03:05:07: というかリスナーも折れるでこれｗ
376：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 03:18:18: ベキャッ！
ちょっと横になるだけだから、うん。
377：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 03:30:32: 打開乙
378：名ドライバーさん：2012/12/23(日) 03:30:50: なん日ｗｗｗ　ようやったｗｗｗ

やんや その3