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その36
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よろしくおねがいします
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雑な感じ好き
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回り込んで？
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色変わったときに味方攻撃しちゃうやつ
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ライフルはいかに離れるかだと思う
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お、勝ったやん
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やべぇ、５分ぐらいラグでてきた
つなぎ直すわ
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気配
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諏訪ちゃんだよ
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ﾅﾝﾃﾞﾔﾗﾅｲﾉ!?
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さこさんこんばんわ
ちょっと努力が足りないってコメント入れてみてください
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NGワードになってるか興味があるのです
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さこさん強化期間ですがお金がありません！
１鯖まで持ってきて？
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ちょっとはつけなくて良いです
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NGになってなかった！！！
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KMRが破棄ペナ問題について語ったとき
「固定を組む努力が足りない」っていったんです
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４人いるとか大所帯じゃん
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３位にするために必死に投票したのに！
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ショック耐性必要そうだよなあ
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さこさんさこさん
MT-10もS1000Rも街乗りリッター13キロくらいで
定期的にぶんまわしてフューエルワンいれないとカーボンヤバいらしいよ
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添加剤
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実用性だけでいえばMT-09トレーサーが1番良いと思うけど
あれはダサいっす
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今日の諏訪ちゃんかわいくない？
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さこさんSharkが日本上陸するらしいですよ！
ttps://www.facebook.com/youngmachine/photos/pcb.1617545368273711/1617541854940729/?type=3&theater
MT-09のPVでつかわれてたやつ
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ロレンソカラーのフルフェイス
ttps://twitter.com/lorenzo99/status/842761163448508418
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motoGPはロッシの前に立ちはだかると誰もかれも死ねみたいな流れになる
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HJC雨で曇りまくるからキレて契約破棄した
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なんだかんださこさんもスズキにするんでしょ？
スズキが1番！スズキを讃えよ 母なるスズキ
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車もバイクもコスパ最高だよ
なお耐久性
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いまの日本メーカーのバイク業界はよくしりませんけど
カワサキは好調なんですか
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>>683
カワサキ好調で調子のって逆車なくします
大型は専門店（外車みたいに専用スペース作れ）じゃないと卸さないからなっていって
昔ながらの専門店が1億なんて出せるかボケーッってキレまくってるよ
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ひでぇ話や！
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と思うじゃん？
ホンダ「大型どころかうちは400ccもドリームにしかおろさねぇから！」
まさに外道
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スズキ「いや別に変わらないです」
スズキ「えへへ私に乗ろうよぉ 何も悪い思いはさせないからさ」
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スズキ乗ってますが、配線のコード径が細すぎて
定期的に断線します
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スっちゃんの話だっけ
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ちゃんとスズキして
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ほら 州崎さん スっちゃん
スっちゃん スズちゃん スズキちゃん
スズキ！
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さこさんステーショーン！って言った？
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おつおつ
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男塾のけはい
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これどれがさこさん？
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あれさこさん風邪なのに頑張っていってしまったんですか
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さこさんだけ原チャリなの？
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同行者の車種を教えてください
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PCX150がいるとペースがのんびり確定で安心できる
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しゃちさん「おせー」
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BMW乗り「巡航は140がデフォだよね？えっ？」
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この前スーフォアレンタルして140巡航したけど拷問だったよ
離陸しちゃう！スクリーンはやくうううううううって感じだった
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エンジンは全然我慢できるけど風がしんどかった
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スクリーンって偉大だわ
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200キロ以上出したいならSSやブサ14Rが良いけど
そこまでリスク負う？
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ならさこさんはninja1000が良いんじゃないかな
パニアもステーなしでつけられるし燃費も悪くないし
人気ありすぎて現在受注停止してるけど
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一年間1万キロ走るとして維持費初年度で20万はトータルかかるらしいよ
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ツーリングオンリーならV-strom650が最高だよ
はやい楽荷物詰める便利
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スポーツツアラーなら
ninja1000、GSX-S1000F、R1200RSあたりかなー
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R1200RSは金はかかるけど金払えるなら最高だと思う
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みんなSenaを買おう Sena最高や
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今年Sena30Kがでるよ
16台同時接続可能だよ
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関東ならレンタルもできる
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GSX-S750いっちゃう？
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とりあえず免許とってかたっぱしからレンタルしてこ
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FASTER SONS | ヤマハ発動機株式会社
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/fastersons/
このモデルがかっちょいい 09エンジン最高にエキサイティンだし
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アドレスに箱つけるのが最強
The足
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たらーっと走れて峠飛ばす人と一緒に走ることもあって
燃費は良いほうがよくて荷物も積みたくて疲れないのが良い？
R1200RSをおすすめします
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フルOPだから乗りだしで220くらいかな
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シャフトドライブ最高やで チェーンメンテ不要
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FJRは300kgくらいあるからね
236kgのシャフトなんて他にないんじゃない？
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あったわ モトグッツィ
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VMAXもFJRもVFR1200も重すぎる
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軽くてツーリングよくて不整地も走れて楽で燃費も良くて
お手軽なのはCRL1000アフリカツインDCTになってしまう
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条件に1番あってるのはMT-09Tracerだね
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高速飛ばさないなら690Dukeを激推ししたいけどなー
めっちゃめちゃ楽しいよ
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パーツ代は高いけどあとはそんなに
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単純に安くてスーフォアのパワー不足を補いたいならSV650だろうね
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MT-09は直立ポジだからねぇ
前傾が良いならトライアンフのストリートトリプルだけど・・・
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タツヨシが良い⇒来年以降⇒国産でかつ大型販売制限課さないヤマハかスズキ
⇒直立気味OK⇒ただしアドベンチャーは嫌⇒ネイキッドが良い⇒乗りやすくて安いほうが良い
MT-07/09 GSX-S750/1000シリーズ 決まったね
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S750のほうが軽くて金かからない
CBでパワー不足を感じないなら750で十分すぎる
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諸元みたらS1000のほうがむしろ3kg軽かったｗｗｗ
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S1000はめちゃめちゃ速いよー
じゃあそれにスクリーンとサイドバッグつければバッチリやな
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しゃち（さん）みたいになれる
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やべくん
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どうせGSXはパニアつけられないし 両方ミラーハンドルマウントだから
無印で良いんじゃない？風辛かったらスクリーンつければたいして変わらないだろうし
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スズキ値引きめっちゃするから
乗りだし≒定価だと思うｗ
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でもMT-09は姿勢があれだけどめっちゃ面白いエンジンだから
免許とったら試乗一回すべきだよ めっちゃふぉおおおおおおおおおってなる
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試乗動画 あとでみたらいいよ
ttps://youtu.be/2apYd4LmDoc?t=128
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スーフォアって前傾だしあまりケツ痛くならなくない？
MT-09はまじで上半身直立だからケツめっちゃ痛いよ
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両方純正で乗った感想で300キロくらい走った感想でいうと
MT-09のほうが辛かったよ俺は
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690Dukeはかったいシートだけど
なんかうまいことチンコと肛門の間のところで乗れるから痛くならない
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ソクハイはVTR250一択では
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長距離専門になるとBMW乗りがいるよね
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BMWでベルトドライブのツアラーでF800GTっていう新古で110万くらいのがあるよ それも良いかも
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S1000Rも中古だと120くらいだけどいかんせん維持費がね
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ドラッグストアOTC医薬品のアレグラがあるからとりあえずそれ買って効果あったら医者にかかってみなよで
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この動画、地面が少し丸まって見えるけどＧｏＰｒｏの仕様？
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さこさん 他人ってかくけどあれは
ひとごとたて読むのよ
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なんか魚眼レンズの写真みたいだ
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さこさんvtec全然効かせてなくて偉い
俺ずっとvtecつかってた めっちゃ燃費悪かった
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走ってる間は青空だったんでしょ
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生の動画の解像度はフルＨＤあたりですか
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車載動画と違ってバイクはガラス越しの動画にならないから綺麗だね
車載は逆光だと映り込みが面倒
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