ｃ - 1449586364 - したらば掲示板

494：名無しさん：2016/04/17(日) 10:06:03: 遭難したかと思ってた
495：名無しさん：2016/04/17(日) 10:07:37: 配信者が1人バイクで死にましたけど
496：名無しさん：2016/04/17(日) 10:08:43: 誰？そんな人いるのか
497：名無しさん：2016/04/17(日) 10:09:36: ｍ９は昨年事故ったけど生きてるしな～
498：名無しさん：2016/04/17(日) 10:10:16: いまツイッター探してるから待ってなｗ
499：名無しさん：2016/04/17(日) 10:10:44: 蔵はうどんの下り坂で事故ったね
戻ってこれ無かった　ナムナム
500：名無しさん：2016/04/17(日) 10:11:24: 地震見て思うけど　震災の時ってバイク大活躍だよね
501：名無しさん：2016/04/17(日) 10:12:57: 蔵は自分の力を見誤った
５０倍の界王拳に耐えれると思ったんだろうけど　甘くねえよ
502：名無しさん：2016/04/17(日) 10:13:11: これ
ttps://twitter.com/kaba_rider/media
503：名無しさん：2016/04/17(日) 10:14:35: 見たらマジ逝ったっぽいな　先月か　人は分からんのう
504：名無しさん：2016/04/17(日) 10:15:08: うちも知らんｗ
505：名無しさん：2016/04/17(日) 10:15:46: 俺もマジ言っていい？　知らん

雑談系以外知らんよなｗ　太陽王辺りがシネバイイノニ
506：名無しさん：2016/04/17(日) 10:16:53: 王は歩いて15分の郵便局にもマッマの車で送り迎えだから死なんよｗ
507：名無しさん：2016/04/17(日) 10:17:05: 後数日で太陽王３２才らしい
めでてえなぁ
508：名無しさん：2016/04/17(日) 10:19:55: やすくんは大器晩成だから
いつ大成するか知らんけどｗ
509：名無しさん：2016/04/17(日) 10:20:13: 免許あるけど車の運転禁止されとるからな
510：名無しさん：2016/04/17(日) 10:21:07: 滅多に乗らないのに擦るテク
511：名無しさん：2016/04/17(日) 10:23:02: 何故王が取れて芝生が取れなかったのか
謎
512：名無しさん：2016/04/17(日) 10:29:21: どこの峠？
513：名無しさん：2016/04/17(日) 10:30:14: さんきゅー455
514：名無しさん：2016/04/17(日) 10:31:18: ここまで走れたら楽しいやろうけど怖すぎて無理
515：名無しさん：2016/04/17(日) 10:53:46: おしりもぞもぞ動画こんにちは
パイスラで遊んできたけどもぞもぞしてる暇がなかった
516：名無しさん：2016/04/17(日) 10:55:22: アップハンにしてステダン抜いたら大丈夫よ
517：名無しさん：2016/04/17(日) 10:56:25: こっち晴れてきたから夜やってほしいわー
518：名無しさん：2016/04/17(日) 22:36:41: お　そんそーきたがｗ
519：名無しさん：2016/04/17(日) 22:36:59: ばくおんってアニメ始まったけど知ってる？
バイクのアニメみたいだけど
520：名無しさん：2016/04/17(日) 22:38:36: 萌えとバイクを合わせるってのは駄目だよな
もっと熱いのが良かった
北斗の拳的な感じ＋バイクで毎回即死要素有りの誰か作らねえかな
521：名無しさん：2016/04/17(日) 22:39:02: おっもうSPV2なくなったか？
522：名無しさん：2016/04/17(日) 22:39:43: 明日休み？
523：名無しさん：2016/04/17(日) 22:39:43: いたずらでジャンプ台とか設置されてたことある？
524：名無しさん：2016/04/17(日) 22:40:29: 12時って昼？
ホワイトすぎんだろ
525：名無しさん：2016/04/17(日) 22:41:28: 夜12時はきっついな・・・失礼しました
526：名無しさん：2016/04/17(日) 22:43:37: もうすぐ王の32歳の誕生日です
バッタの死に急ぐ(4月21日)で覚えましょう
527：名無しさん：2016/04/17(日) 22:44:50: もう暖かいからバイク日和だなぁ
528：名無しさん：2016/04/17(日) 22:45:41: 即死だったら良いけど延命出来る状態だと地獄だね
529：名無しさん：2016/04/17(日) 22:45:51: 空気圧どんな感じ？
530：名無しさん：2016/04/17(日) 22:47:13: 空気圧なんてガソスタで見てくださいっていうだけだわ
詳しいのね～
531：名無しさん：2016/04/17(日) 22:48:06: R1かこり
532：名無しさん：2016/04/17(日) 22:48:10: こんなとこで事故ったら周り何も走ってないから何時間後に発見されるのやら
533：名無しさん：2016/04/17(日) 22:48:25: 空気圧とサスは峠では命だと思うんだが
534：名無しさん：2016/04/17(日) 22:48:59: 最近もホノルルで抜いてるの？
535：名無しさん：2016/04/17(日) 22:50:30: いづまんいっせんまできっつりまわせ～
536：名無しさん：2016/04/17(日) 22:51:16: 運転する時って何時間位乗ってるの？
537：名無しさん：2016/04/17(日) 22:52:21: 仕事って運転系なのか
体力あるな
538：名無しさん：2016/04/17(日) 22:52:55: 毎度思うんだけどこれどんなマウントキット使ってんの？
539：名無しさん：2016/04/17(日) 22:53:27: 山で走るためだけの費用月換算でどんくらい掛かってる？
540：名無しさん：2016/04/17(日) 22:54:05: そんそーの配信はニコ生の方が向いてる気がする
バイク放送だと知り合い増えそうじゃね？
541：名無しさん：2016/04/17(日) 22:54:48: 通報なんてあるのか　こえー
542：名無しさん：2016/04/17(日) 22:55:24: モタードじゃ話にならんくらい開けられる区間多いとこなんだね
543：名無しさん：2016/04/17(日) 22:55:48: これ何キロ位速度出てるの？
544：名無しさん：2016/04/17(日) 22:57:45: こんなん対向車とすれ違うどぎション便むぐすべやおっかね
545：名無しさん：2016/04/17(日) 22:58:01: 日本は狭いから怖いね　海外に行きたいもんだ
546：名無しさん：2016/04/17(日) 22:58:22: 車が増えてまいりました
547：名無しさん：2016/04/17(日) 22:59:14: ここ脇に一軒だけ家があるのか
548：名無しさん：2016/04/17(日) 23:00:38: SSで低速コーナーばっかの下りだとやっぱ例によってアクセルワーク神経使うん
549：名無しさん：2016/04/17(日) 23:01:56: さて寝るか明日も仕事行きたくねえ
おやすみ
550：名無しさん：2016/04/17(日) 23:02:00: 対向車がはみ出しながら曲がってきたりしない？
551：名無しさん：2016/04/17(日) 23:03:05: やっぱセンター割って曲がってくるヤツいるよな
あれが怖くて…
552：名無しさん：2016/04/17(日) 23:04:09: センターラインは、はみ出さないって教習所で教わったでしょー
553：名無しさん：2016/04/17(日) 23:05:14: センターラインをはみ出さない四輪ドリフトぉ！？？すげぇ高等技術だぜ
554：名無しさん：2016/04/17(日) 23:05:45: なんで普通乗用車がバイクに勝てると思うのか
555：名無しさん：2016/04/17(日) 23:06:28: フェラーリでも乗ってないとムリだからー
556：名無しさん：2016/04/17(日) 23:07:05: そういやここ2輪と4輪って時間の住み分けどうなってんの？
どこにでもなんとなくあるけど
557：名無しさん：2016/04/17(日) 23:08:27: うまい4輪の人はサーキットいくからー
558：名無しさん：2016/04/17(日) 23:08:45: そんなんで車に金かけんのただの無駄やん
559：名無しさん：2016/04/17(日) 23:09:20: 本気の4輪って公道走れないしねぇ
560：名無しさん：2016/04/17(日) 23:10:02: おもむろに下半身丸出しでR1押し歩きながら唐突にしゃべり屋の集団にエントリーしてしてして
561：名無しさん：2016/04/17(日) 23:11:43: バイクは一人でも乗るってヤツしか乗らんのである
562：名無しさん：2016/04/17(日) 23:12:05: せっかくなんでねぎそば配信頼めるか
563：名無しさん：2016/04/17(日) 23:12:55: 現行600SS軒並み生産終了だってね、さびしー
564：名無しさん：2016/04/17(日) 23:13:15: 替え玉はどんどん固めになる法則
565：名無しさん：2016/04/17(日) 23:14:02: Euro4が厳しすぎるみたいよ
566：名無しさん：2016/04/17(日) 23:15:25: コバルトラインの話だけどリターンおじさんの事故多発でサイン会頻繁に行われております
567：名無しさん：2016/04/17(日) 23:15:31: ここらへん脇道それれば林道がいっぱいありそうで
そっちはそっちで楽しそうだな
568：名無しさん：2016/04/17(日) 23:17:31: サイン会見たことないなぁ
平日だからかなー、土日が多いのかしら
569：名無しさん：2016/04/17(日) 23:17:47: レー探つけよ
570：名無しさん：2016/04/17(日) 23:19:49: リア190？
571：名無しさん：2016/04/17(日) 23:39:12: こんばんは！早くなったと言われたけど結局入賞できなかったよ！
超悔しい
572：名無しさん：2016/04/17(日) 23:40:44: 事務屋さんは事務屋さんでサーキットや峠とは
違った難しい世界で生きてるもんな
573：名無しさん：2016/04/17(日) 23:42:37: 今日は右肘の内側に擦り傷と右太ももがなんか痛い程度だよ
吹っ飛んでたたきつけられるとかないから大丈夫(゜∀。)
574：名無しさん：2016/04/17(日) 23:45:15: 峠やサーキットできっと同じだと思うけど、覚え方があるよ
575：名無しさん：2016/04/17(日) 23:46:08: バイクに乗って本気で走ってるのに
涼しそうとか楽そうとか言われたらふざけんなとか思うよね
576：名無しさん：2016/04/17(日) 23:48:35: 峠配信者の可能性はサーキット配信者より少なですね
居住区的な問題もあるし
577：名無しさん：2016/04/17(日) 23:50:04: ぺかつーりんぐぶ笑
578：名無しさん：2016/04/17(日) 23:56:44: サーキット行くようになって
クイックシフターが猛烈に欲しくなった
579：名無しさん：2016/04/17(日) 23:59:28: 高速ちんシュできるやん
580：名無しさん：2016/05/06(金) 20:36:07: リスや鹿はいつでてきますか？
581：名無しさん：2016/05/06(金) 20:37:08: たぬきちは車なら殺すだけだがバイクだとライダーもワンチャン死んじゃうからなーかーっ
582：名無しさん：2016/05/06(金) 20:38:02: 車も意外と速度でてるやつ
583：名無しさん：2016/05/06(金) 20:39:04: 何キロでもライン取り綺麗ならセーフ
584：名無しさん：2016/05/06(金) 20:40:02: 事故らなきゃセーフ
585：名無しさん：2016/05/06(金) 20:50:02: スロー再生で
586：名無しさん：2016/05/06(金) 20:51:53: 1/4でもいいかも
587：名無しさん：2016/05/07(土) 23:01:06: おっバスおじさんはじまったか
588：名無しさん：2016/05/07(土) 23:02:33: 速すぎて見えんがｗｗｗ！！！

これでええかのぅ・・・
589：名無しさん：2016/05/07(土) 23:04:09: コーナーリング速度でもあげたいの？
590：名無しさん：2016/05/07(土) 23:05:19: 朝なのに車どおり多くね？
591：名無しさん：2016/05/07(土) 23:06:57: 第3者視点いいな一瞬しか映らないのがあれだけど
592：名無しさん：2016/05/07(土) 23:08:21: 　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　あー3倍速ね。はいはい、わかりましたﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　　　　　　　　　／　―　　　―　＼
　　　　　　　　　／　（●）　（●）　　＼
　　　　　　　　　 |　　　　（__人__）　　　 |
　　　　　　　　　＼　　ｍj |⌒´ 　　　／
　　　　　　　　　　　　〈＿_ﾉ
　　　　　　　　　　　　ノ　ﾉ
593：名無しさん：2016/05/07(土) 23:12:11: サーキットではSP V2のおいしい部分は2時間持たないって聞いた
594：名無しさん：2016/05/07(土) 23:14:09: こないだ履き変えたRS10 TypeRもサーキット2回でひどいもんよ
595：名無しさん：2016/05/07(土) 23:16:34: 朝の気温何度ぐらい？
596：名無しさん：2016/05/07(土) 23:19:39: 公道でどろどろしている人の空気圧をむしろ聞いてみたい
597：名無しさん：2016/05/07(土) 23:20:29: その空気圧サーキットガチ勢やんけ
598：名無しさん：2016/05/25(水) 22:35:02: グル珍おせーぞｗ
599：名無しさん：2016/05/25(水) 22:35:36: キリキリ買ってこいやｗ
600：名無しさん：2016/05/25(水) 22:37:04: サーキット行くか？サーキットは良いぞ
グル珍とかいつ死なれるかわからないから見ていてキツイわ
601：名無しさん：2016/05/25(水) 22:39:19: NSR-miniならまだパーツ有るんじゃね？
キャブセットなら腐らせているからあげるぞｗ
602：名無しさん：2016/05/25(水) 22:39:46: キャブじゃなくてジェットセットだｗ
603：名無しさん：2016/05/25(水) 22:40:27: NSR250Rのパーツ再生産はニュースになっていたね
604：名無しさん：2016/05/25(水) 22:42:27: 本物のガチほど公道で頑張らないぞ
余程無礼な真似をすればわからせるためにちょっと本気だすらしいがｗ
605：名無しさん：2016/05/25(水) 22:46:11: 毎周判らせられるから謙虚に成れるｗ
606：名無しさん：2016/05/25(水) 22:50:32: 早起き頑張れｗ
607：名無しさん：2016/05/25(水) 22:52:02: そーめんはまだ若かったな
キャンプはありだ
オレはもう無理ｗ
608：名無しさん：2016/05/25(水) 22:57:34: スポーツ走行ででタイムを追い求めろ
壁を超えるとすぐに壁が来てキリがないぞｗ
609：名無しさん：2016/05/25(水) 23:00:02: そうなん？
NSR-miniで数年前まで遊んでいたけどその時は大丈夫だったな
610：名無しさん：2016/05/25(水) 23:00:39: 10万でミニバイクは博打だろｗ
611：名無しさん：2016/05/25(水) 23:01:47: グロムのレース仕様がHRCからかなり安めで出るらしいぞ
ちょっと期待してる
612：名無しさん：2016/05/25(水) 23:03:06: NSR-miniみたいに半クラテク全開でなくても4stは楽しくタイム出るぞｗ
613：名無しさん：2016/05/25(水) 23:04:27: 半クラ立ち上がりの音は確かに楽しいｗ
614：名無しさん：2016/05/25(水) 23:05:59: はやくGo Proのマウント買って
615：名無しさん：2016/05/25(水) 23:06:46: ミニバイクはタイヤ代が地味にキツイぞ
250でサーキット走っていたほうがマシ
616：名無しさん：2016/05/25(水) 23:10:00: こないだサーキットでカメラが取れて
脱落防止だけで支えてたらブラックフラッグ出された俺が参上
617：名無しさん：2016/05/25(水) 23:10:32: おれは雑魚だけどSPはサーキットで250km程度で終わるらしいから
まだ保ってるほうじゃｗ
618：名無しさん：2016/05/25(水) 23:11:57: SP V2はおいしいのは２時間で終わり説
619：名無しさん：2016/05/25(水) 23:13:40: タイヤ終わると体支えるのがなんか難しくなるよね
620：名無しさん：2016/05/25(水) 23:16:36: PP2CTは流石に古すぎて最近のツーリングタイヤのほうがマシって聞くけど
621：名無しさん：2016/05/25(水) 23:16:58: BSはわかりやすいから好き
622：名無しさん：2016/05/25(水) 23:17:03: こんどこそレーステックrr　k3で
623：名無しさん：2016/05/25(水) 23:21:03: 雨でも履き替えないからミシュランスポーツツーリングマン！
624：名無しさん：2016/05/25(水) 23:21:20: ちょっと前まで表面グリップだけとかしっかり潰せないと話にならないとか言われていたけど
七、八割を満足させる作りは好感が持てる
625：名無しさん：2016/05/25(水) 23:23:11: レーステックＫ１は冬でもグリップするって聞くねぇ
626：名無しさん：2016/05/25(水) 23:24:50: おじさん攻めないからM7RRで十分すぎる感じ
627：名無しさん：2016/05/25(水) 23:26:00: SPが減りすぎて困るなら、ロッコルとかRS10、PSSEVO、α13にしとけｗ
628：名無しさん：2016/05/25(水) 23:28:10: ミシュランはPSSとかいう溝が残っているくせに
急激にグリップが落ちるくそタイヤは勘弁
EVOになってどうなったか知らないけど
629：名無しさん：2016/05/25(水) 23:28:59: EVOになってかなりマシになってる
630：名無しさん：2016/05/25(水) 23:37:20: 難しいところだな
そーめんほど走れないしサーキットしか無茶しないから何とも言えんｗ
631：名無しさん：2016/05/25(水) 23:39:01: コンパウンドは同じでも構造が違っているはずだし
履いたこと無いからなｗ
632：名無しさん：2016/05/25(水) 23:40:50: いやいや構造違ってもコンパウンドは一緒やろ
633：名無しさん：2016/05/25(水) 23:40:56: あえて履いてみてｗ
634：名無しさん：2016/05/25(水) 23:41:53: それはそれで俺たちの参考になるからｗｗｗ
635：名無しさん：2016/05/25(水) 23:43:05: コンチとか地方で高くて履けないわ
636：名無しさん：2016/05/25(水) 23:43:10: そういうあまり売られてないのはやめて
お願いだからレーステックrr K3はいて
637：名無しさん：2016/05/25(水) 23:45:03: コンチは配信でべた褒めしてたねｗ
638：名無しさん：2016/05/25(水) 23:47:57: ロッコルは何度でも蘇る！
多分ｗｗｗ
639：名無しさん：2016/05/25(水) 23:49:22: 安心は出来なくても参考には出来るからありがたい
640：名無しさん：2016/05/25(水) 23:52:54: S20EVOZレンジはオレ的に良かったな
641：名無しさん：2016/05/25(水) 23:53:48: そーめんなら倒しこみのフィーリングが物足りないと思うｗ
642：名無しさん：2016/05/25(水) 23:54:29: 重い分おもいっきりいける感じ
643：名無しさん：2016/05/25(水) 23:55:20: どうせすぐなくなるんだろうからハイグリップじゃないけどS21はいてみて
644：名無しさん：2016/05/25(水) 23:56:38: オレはVツインだからS20EVOがしっくり来ただけかもしれんな
4発は10年以上乗ってないから何とも言えないか
645：名無しさん：2016/05/26(木) 00:00:46: DLもわかりやすくて良いんじゃね？
すぐになくなるけどｗ
646：名無しさん：2016/05/26(木) 00:05:27: 好みに合う合わないしか無いけど
上手くなれば変わってくるからな
647：名無しさん：2016/05/26(木) 00:06:31: 速やかにトイレを済ませるべし
648：名無しさん：2016/05/26(木) 00:12:56: スリックとか公道でどんだけ頑張る気だよｗ
649：名無しさん：2016/05/26(木) 00:14:29: トランポで峠に乗り付けてウォーマ使う勢になるか？ｗ
スリック履いたこと無いからそんなイメージしか無いｗｗｗ
650：名無しさん：2016/05/26(木) 00:15:32: 加減速で温めるね
651：名無しさん：2016/05/26(木) 00:17:19: RS10Rか！？
652：名無しさん：2016/05/26(木) 00:18:51: 難しいお歳ごろだなｗ
653：名無しさん：2016/05/26(木) 00:22:33: しんたろう君もそんなインプレしてたね
オレにはよくわからんがｗ
654：名無しさん：2016/05/26(木) 00:24:15: フロントをしっかり使える乗り方か
オレに足りない成分で憧れる
655：名無しさん：2016/05/26(木) 00:26:11: 新型のR1はかなり変わっている感じだぞ
乗り手の話を聞いた範囲だけど
656：名無しさん：2016/05/26(木) 00:27:08: R1M買って！ｗ
657：名無しさん：2016/05/26(木) 00:30:29: 最近のカワサキも変わっているっぽいし何とも
658：名無しさん：2016/05/26(木) 00:32:22: サーキットだと印象変わるかもしれん
公道はやっぱ公道でしかない
659：名無しさん：2016/05/26(木) 00:35:54: 公道ゆえのギャップとか橋の継ぎ目で不満が出ている感じだな
それならそれでしっくり来るタイヤ選びをすれば良いな
660：名無しさん：2016/05/26(木) 00:40:03: 公道はビビリなおれには全く参考にならないから
サーキットで頼むｗ
661：名無しさん：2016/05/26(木) 00:40:59: SPで温間2.5？
ちょっと高いような
662：名無しさん：2016/05/26(木) 00:44:29: 好きに語ってもいいのよ？
663：名無しさん：2016/05/26(木) 00:51:09: 抜き過ぎなリングもアブレーションも経験ないからよくわからんｗ
でも、あえて低い圧も試さないと行けない自覚はあるから参考にしておくよ
664：名無しさん：2016/05/26(木) 00:53:28: だま端っこモリモリは今起こっているなｗ
変なリングは見ないけど
665：名無しさん：2016/05/26(木) 00:56:18: こんな荒れ方はしてない
1番立ち上がりで使うところは綺麗だよ。ガンガン削れているけどｗ
端に蟻ん子が溜まっている感じ
666：名無しさん：2016/05/26(木) 00:57:53: 見て欲しい止め絵があるときは背景動画止めてｗ
667：名無しさん：2016/05/26(木) 00:59:25: こんな削れ方しないね
何がダメなのか・・・
遅すぎて人様のコンパウンドを拾っていると思ってたがｗ
668：名無しさん：2016/05/26(木) 01:00:06: ttp://colortrick.blog51.fc2.com/blog-entry-882.html
669：名無しさん：2016/05/26(木) 01:01:16: まだまだツッコミが遅い自覚はあるから
もう少しましになったら考えるよｗ
670：名無しさん：2016/05/26(木) 01:03:20: まだビビリで上手い人より10km/h以上は遅いのさｗ
ブレーキは丁寧にすぎるぐらいゆっくりだよ
671：名無しさん：2016/05/26(木) 01:07:41: 二秒ぐらい遅くしていろいろと試せとは言われているけど
つい頑張っちゃうんだよなｗ
参考にさせてもらうよ！
672：名無しさん：2016/05/26(木) 01:10:09: ベストの2秒落ち辺りが物足りないけど1番冷静なんだよね
だけどノリノリだとついｗ

十分勉強になったら終わっても良いよｗ
673：名無しさん：2016/05/26(木) 01:16:29: 気持よく走れる重視から切り替えるところに来ているのかもしれん
色々と参考になったわ
おつかれー
674：名無しさん：2016/06/19(日) 21:48:23: ガソスタで空気圧見てくださいって言うの勇気いる
675：名無しさん：2016/06/19(日) 21:51:10: ん、どうした？
676：名無しさん：2016/06/19(日) 21:53:56: バイクが違えば同じタイヤでも圧が変わる
タイヤが違えば同じバイクでも圧が変わる
以上！って話題だなｗ
677：名無しさん：2016/06/19(日) 21:55:29: 2.5/2.9教と無駄に低圧教信者を屈服させていけｗ
678：名無しさん：2016/06/19(日) 21:56:27: 最近見なかったけど元気だった？
679：名無しさん：2016/06/19(日) 21:56:50: 圧が高すぎても低すぎても摩耗が進むらしいから、ある意味間違ってる
680：名無しさん：2016/06/19(日) 21:57:27: 会社の人の以来でバイクに細工して事故起こそうとしてるって？
681：名無しさん：2016/06/19(日) 21:58:53: 会社の人からは幾らボッタクったの？
682：名無しさん：2016/06/19(日) 22:01:55: 唐突だけど兄貴は元気してる？
683：名無しさん：2016/06/19(日) 22:02:10: 怖くて試したこと無いな
どーなるの？
684：名無しさん：2016/06/19(日) 22:03:32: ゆっくりツーリングしていても2.5/2.9だと接地感薄い割にパタパタ寝て怖いわ
スポーツ、ツーリングタイヤで大型（メガスポ除く）だと2.3/2.5あたりが基本じゃね？
685：名無しさん：2016/06/19(日) 22:03:55: 中々でけえちんこだな
686：名無しさん：2016/06/19(日) 22:04:34: 684は冷間
687：名無しさん：2016/06/19(日) 22:06:08: トラクションかかるところだな
峠はしらんけどサーキットで見た記憶ないな
688：名無しさん：2016/06/19(日) 22:12:58: そのM５いいなｗ
オレが欲しいわｗ
689：名無しさん：2016/06/19(日) 22:14:59: 指定圧は怖いって言ってるだろｗｗｗ
690：名無しさん：2016/06/19(日) 22:17:50: ツインでやたらパタパタ動いて怖いからフロント低圧のほうが安心感有るのかもしれん
691：名無しさん：2016/06/19(日) 22:22:14: さざ波？
写真みせて
692：名無しさん：2016/06/19(日) 22:23:46: ブリヂストンの技術者が言うには空気圧うんぬんより
アクセルの開け方がへたくそな奴は模様とかきれたあと
みたいなのができるんやで
693：名無しさん：2016/06/19(日) 22:24:00: 下手くそなりにサーキットに遊びに行っているレベルだけど
早い人ってみんな綺麗なんだよな

動いているものがなければビットレート低くても綺麗に見られるよ
止め絵にすることが重要
694：名無しさん：2016/06/19(日) 22:26:06: 表面は綺麗に溶けて適度にヒジキが乗っている状態？
695：名無しさん：2016/06/19(日) 22:27:31: 豪雨やんけ
696：名無しさん：2016/06/19(日) 22:27:54: 綺麗に溶けてる状態じゃん
697：名無しさん：2016/06/19(日) 22:29:19: ちっす
サーキット上がりのタイヤ買ったらどろどろのひじきまみれだったよ・・・
698：名無しさん：2016/06/19(日) 22:29:32: 俺のタイヤなんて消しゴムかけたような感じだわ
難しすぎ
699：名無しさん：2016/06/19(日) 22:30:04: 公道用タイヤの最高峰だろｗ
保ちはそんなもんじゃないの？
700：名無しさん：2016/06/19(日) 22:30:52: スパコル最高だろ、ライフなげーし
701：名無しさん：2016/06/19(日) 22:31:47: プリロードなんて初期の姿勢だけじゃねーの？
自分の体重に合わせてプリロード決めたら、あとは伸びと縮みの調整だと思ってる
バネレートはしらん、むしろ教えてくれ
702：名無しさん：2016/06/19(日) 22:32:32: バネレートは乗り主の体重次第
703：名無しさん：2016/06/19(日) 22:33:59: 後ろが動くなら縮みをかけろって言われたわ
704：名無しさん：2016/06/19(日) 22:34:38: 初期の姿勢だけじゃなくて、入り具合もあるんじゃないの>プリ
路面いいところで走ったらリアサス入りすぎてトラクション抜けてるわ－、プリかけてみようって言われたよ
705：名無しさん：2016/06/19(日) 22:36:01: メンドイからスクーデリアオクムラに丸投げで基本セット出してもらって
好みに合わせて若干ファーストにしていますｗ
706：名無しさん：2016/06/19(日) 22:37:36: 704はノーマルのバネのモタードだよ
フィーリングもあるけどタイムで見るのが一番いいよね
707：名無しさん：2016/06/19(日) 22:38:48: モタといいながらオンオンリー勢もいるぞ
708：名無しさん：2016/06/19(日) 22:39:50: モタードレースの人はやっぱり固めてるみたい
ぐるぐるする人たちは結構色々
709：名無しさん：2016/06/19(日) 22:41:13: 公道走っているんだからそこで止めとけｗ
710：名無しさん：2016/06/19(日) 22:41:52: 肘スリやって
711：名無しさん：2016/06/19(日) 22:42:10: トゥースライダーは良い目安だろｗ
712：名無しさん：2016/06/19(日) 22:43:10: ヒザとかどーでもいいわ
つま先でやべーｗって思えｗ
713：名無しさん：2016/06/19(日) 22:43:51: あっという間に穴開くよ
714：名無しさん：2016/06/19(日) 22:43:59: ブーツに穴を開けたいのならどうぞｗ
715：名無しさん：2016/06/19(日) 22:44:32: あーそうそう穴開くのもあるけど引っかかるかもよ
716：名無しさん：2016/06/19(日) 22:45:00: バックステップを変えるのが現実的だなｗ
717：名無しさん：2016/06/19(日) 22:48:03: 車種によるからなんとも・・・オレのバイクにフロント寄りアップのステップつけたら
スポーツには良いけどツーリングに使えないから売っちまったｗ

ヒザにきてたまらんｗ
718：名無しさん：2016/06/19(日) 22:48:19: 最近思うのは中古タイヤは売るモノであって買う物じゃないなーと
719：名無しさん：2016/06/19(日) 22:49:05: 消耗品を中古で買うってどういうことだったんだ
720：名無しさん：2016/06/19(日) 22:50:11: 一ミリとかスポーツ走行10分で終わるじゃねーかｗ
721：名無しさん：2016/06/19(日) 22:53:05: M5、スポーツタイヤでは良い評判を聞いた
722：名無しさん：2016/06/19(日) 22:54:48: RS10とかRS10EVOは？
723：名無しさん：2016/06/19(日) 22:55:17: R10いくらするのかと思ったら44kぐらいか
俺には手が出ないわ
724：名無しさん：2016/06/19(日) 22:55:30: Rか
725：名無しさん：2016/06/19(日) 22:57:26: タイヤどこで買ってるの？
すごい安いな
726：名無しさん：2016/06/19(日) 22:57:31: ステップも低いんだし、スポーツタイヤで満足しとけｗ
727：名無しさん：2016/06/19(日) 23:00:09: 輸入品は船便の都合があるから
728：名無しさん：2016/06/19(日) 23:01:10: ホールガリガリを気にする人に念を押して交換してやっても文句言われるじゃないですかーやだー
729：名無しさん：2016/06/19(日) 23:02:22: 高いところのリア一本の値段で前後買えそうな値段だな
730：名無しさん：2016/06/19(日) 23:02:36: ガタガタ言うならマルケジーニでも履いとけとｗ
731：名無しさん：2016/06/19(日) 23:04:00: 　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）
732：名無しさん：2016/06/19(日) 23:04:08: 俺もこんだけ寝かせたい、単純にバンクさせるの怖い
733：名無しさん：2016/06/19(日) 23:04:12: 峠で頑張ってて怖いなーとしか思わんｗ
菅生行こう！
734：名無しさん：2016/06/19(日) 23:06:05: R1Mにして
735：名無しさん：2016/06/19(日) 23:06:30: >>732
慣れの問題です
サーキットの走行会（ライセンス不要なやつ）に通って、スピードとバンクに少しずつ慣らしていけばおｋ
公道はランオフエリアがないからやめましょうｗ
736：名無しさん：2016/06/19(日) 23:08:05: R1M買ったら峠でもトラコン効かせまくるだろうなｗ
買った人のコメントを聞いていると、走れる人はみんなそんな風になるっぽいｗ
737：名無しさん：2016/06/19(日) 23:09:10: R1Mすげー、至れり尽くせりじゃん
値段以外は不満ないな
738：名無しさん：2016/06/19(日) 23:09:30: 侵入ドリフトとか意図せずやっちゃうっぽいぞ
怖いバイクや
739：名無しさん：2016/06/19(日) 23:10:01: 200じゃない、300だ
740：名無しさん：2016/06/19(日) 23:10:02: こかしたらカウルだけで100万前後とぶらしいけどｗ
741：名無しさん：2016/06/19(日) 23:10:53: R1M買うくらいならびんぼくさい真似するなよｗｗｗ
742：名無しさん：2016/06/19(日) 23:11:35: FRPなら直せるけどカーボンだからなぁ
自己修繕、無理じゃね？ｗ
743：名無しさん：2016/06/19(日) 23:14:13: 同じレベルの車を買おうと思うと1000万以上確定だから
バイクのコストパフォーマンスはすごいな
744：名無しさん：2016/06/19(日) 23:14:37: FT86はなんちゃってスポーツだなｗ
745：名無しさん：2016/06/19(日) 23:15:28: スバルはSTIバージョンのみ出すべきだったね
746：名無しさん：2016/06/19(日) 23:17:01: ロードスター買ってグル珍やろう！
747：名無しさん：2016/06/19(日) 23:18:27: 純粋に怖いんだよｗ
ちょっと前までそうだった
たぶん、バイクを信用できていないしバイクからのインフォメーションがわからないんだと思う
748：名無しさん：2016/06/19(日) 23:20:40: そのへんは経験次第なんだよなｗ
749：名無しさん：2016/06/19(日) 23:22:11: 個人的にはwithmeの膝擦りキャンプに行けとｗ
あれは峠小僧上がりの丸山さんらしくわかりやすくてよかった

オレは膝擦りキャンプで初めて膝擦ったんですけどねｗｗｗ
750：名無しさん：2016/06/19(日) 23:23:05: ニマニマしちゃうなｗ
751：名無しさん：2016/06/19(日) 23:23:56: おっ！
生きてたか
752：名無しさん：2016/06/19(日) 23:26:43: 等速って時点で意味不明
753：名無しさん：2016/06/19(日) 23:27:41: 膝着くことは偉くもないし速いわけでもないしね
自然に着地するもんだなー
754：名無しさん：2016/06/19(日) 23:27:46: 寝かしこみながらアクセル開けないと無理ゲーじゃね？
755：名無しさん：2016/06/19(日) 23:28:32: 膝擦りはそれだけで通過儀礼で楽しいもんさｗ
756：名無しさん：2016/06/19(日) 23:29:54: ブレーキ当てながらは一次旋回を引き出すテクだから
ツーリングでは使わないだろｗ
757：名無しさん：2016/06/19(日) 23:30:05: ジムカーナーなんてかなり寝かせてるけど膝は付いてないよね
まあ膝着くと余裕というか安心感はあるよね
758：名無しさん：2016/06/19(日) 23:31:05: ジムは膝するとタイム失う競技じゃないかな
759：名無しさん：2016/06/19(日) 23:33:54: いやぱっと離せとは言ってないぞ
引きずれと言ってるぞ
760：名無しさん：2016/06/19(日) 23:35:23: ブレーキを離したところを寝かしこみのタイミングにしろっていっていなかったっけ？

わかりやすくて良いね
761：名無しさん：2016/06/19(日) 23:35:47: パッと話すと車体の立ちが強いし
立ち上がりにパッと離して車体起こしてフルアクセルって言ってると思うぞ
762：名無しさん：2016/06/19(日) 23:38:31: 今スキャンしているからしばし待てｗ
763：名無しさん：2016/06/19(日) 23:38:56: そーめんはオレから見るとぬるくないｗ
764：名無しさん：2016/06/19(日) 23:40:49: 公道で45～50度あれば十分
765：名無しさん：2016/06/19(日) 23:42:31: 体をインに入れるより上体を伏せたら？
766：名無しさん：2016/06/19(日) 23:42:55: 低速コーナーで膝を着くことはあるけど
このスピード域だと怖い
さすがです「
767：名無しさん：2016/06/19(日) 23:43:48: 自分が思っている上に体は動いていない
バイクあるあるｗ
768：名無しさん：2016/06/19(日) 23:44:24: さっきの話はこれだべ
http://dokidoki.herokuapp.com/f/fde2e7f59a368e4af664880161e4d772/doki1608.jpg
769：名無しさん：2016/06/19(日) 23:46:15: このイラスト、そーめんのR1じゃね？
770：名無しさん：2016/06/19(日) 23:46:29: ああそういうことか
体重かけてリリースすると立ちが弱くなってスパっと寝かし込めると言うことね
リーンのきっかけにしろと
771：名無しさん：2016/06/19(日) 23:49:48: だけどフルリリースしないで少し引きずりフロントフォークが伸びないようにする
とは言ってたと思う
772：名無しさん：2016/06/19(日) 23:50:34: それは慣れてきたらやったら良いね
773：名無しさん：2016/06/19(日) 23:51:43: ブレーキ抜きつつCPに向かうイメージ
774：名無しさん：2016/06/19(日) 23:53:20: だからサーキットに行けとｗ
そーめんは遠くて嫌だろうけどｗ
775：名無しさん：2016/06/19(日) 23:54:43: 宝くじ当てて、sugoの近くに住もう
いや、そんだけ金があればモテギか鈴鹿だなｗ
776：名無しさん：2016/06/19(日) 23:56:12: まあサーキット行けと言うのはもっともだけど
俺ら庶民はコケない走りで自分だけで楽しめれば良い
他人と争うと走りが破綻するもんね
777：名無しさん：2016/06/19(日) 23:58:07: いや、良い峠が近場になるのなら良いけど
サーキットは安全で楽しめるからな

公道で死なれるとツーリング勢的にマジ迷惑だから、無茶しないでね
778：名無しさん：2016/06/19(日) 23:59:18: 全国の峠に有る減速帯とか二輪通行禁止はバカの結果だからね

おれはサーキットで遊んでるからみんな公道で事故るなよｗ
779：名無しさん：2016/06/20(月) 00:00:30: レースはやってないよ
スポーツ走行だけ
780：名無しさん：2016/06/20(月) 00:02:27: スローペースのツーリングでも峠でコケるやつ実際に経験したけど超迷惑
下手な奴はとことん下手
ライテクの向上心なんかないんだよなー
ライテクはコケないための保険なんだと思ってる
781：名無しさん：2016/06/20(月) 00:03:47: レース経験者はちょっと頭の中身が違うからな・・・
あいつら、公道では死ぬほどリミッターかけてるｗ
外すとコーナー一つで点にされるｗｗｗ
782：名無しさん：2016/06/20(月) 00:04:21: 俺もバックステップ入れたいハングオフしたときに
腰を重いっきるずらすと足がステップから外れて怖い時がある
783：名無しさん：2016/06/20(月) 00:05:16: アルミ削り出しの表面ビザギザステップオススメ
784：名無しさん：2016/06/20(月) 00:06:18: 可倒式じゃないと、こけたときに帰れなくなるからな
785：名無しさん：2016/06/20(月) 00:08:34: 可倒式でも社外品は結構あるよ
おれはホンダ車いがいわからんがｗ
786：名無しさん：2016/06/20(月) 00:12:07: チャタリング起きるまで攻めてるのかちょっと怖いな
787：名無しさん：2016/06/20(月) 00:15:25: ハンドルが左右に小刻みに振られることをチャタリングと言わない？
最近のバイクじゃ死語かなと思ってた
788：名無しさん：2016/06/20(月) 00:17:11: マジなチャタはスピードを緩めるか腕力で抑えこまないと収まらないやつじゃないかな
そんな経験ないけどｗ
789：名無しさん：2016/06/20(月) 00:17:15: 長嶋監督かな？
790：名無しさん：2016/06/20(月) 00:19:06: 昔のNSRはアクセルオンの時路面のギャップ拾うとハンドルが大きく左右に振れて何度も死にそうになったよ
791：名無しさん：2016/06/20(月) 00:19:38: ピレルは突き詰めるとぐにゃってなるってみんないう
ブリジストンはなんだかんだ頑張ってくれる
792：名無しさん：2016/06/20(月) 00:19:47: BSは潰せないといけない感じなのかな
でも、遅いおれでも安心感あって良いんだよな
793：名無しさん：2016/06/20(月) 00:20:52: そこで慎太郎くんのブログですよ
794：名無しさん：2016/06/20(月) 00:22:19: お、そーめんやん
死んだかと思ってたわ
795：名無しさん：2016/06/20(月) 00:22:36: タイヤのインプレは乗り手のレベル次第だからなｗ
796：名無しさん：2016/06/20(月) 00:23:30: タイヤはマシンとの相性のほうが気になる
797：名無しさん：2016/06/20(月) 00:24:25: トップにタイヤインプレあるの初めて知ったｗｗｗ

専ブラで見ている人もいるんですよ！ｗ
798：名無しさん：2016/06/20(月) 00:24:53: タイヤで走り方変えることはない？
そういうのってもう昔の話なのかな
799：名無しさん：2016/06/20(月) 00:25:05: むしろ
テンプレにしてくれｗ
800：名無しさん：2016/06/20(月) 00:25:37: いや、最新のR1だと合うかもしれん
かなりフロント使う感じだし
801：名無しさん：2016/06/20(月) 00:28:42: どっちが先に死ぬかは乗り方とかバイク次第でしょ
802：名無しさん：2016/06/20(月) 00:29:11: 四半期に一回くらいは生存報告配信おなしゃす
それがなかったら峠で風になった事にします
803：名無しさん：2016/06/20(月) 00:29:52: 新型R1に乗り換えて減り方を比べてみよう！
804：名無しさん：2016/06/20(月) 00:30:16: 現行R1速そう
805：名無しさん：2016/06/20(月) 00:30:48: バスの運ちゃん給料しょぼいんか？
806：名無しさん：2016/06/20(月) 00:31:16: 車をとりあえず売るしか無いｗ
そういえばこの冬にドリフト配信みなかったな！けしからんｗ
807：名無しさん：2016/06/20(月) 00:32:31: バスでドリフトするんですか？凄いですね
808：名無しさん：2016/06/20(月) 00:32:59: GROMみたいな原二で通勤しろよｗ
ミニサーキットでも使えるぞｗ
809：名無しさん：2016/06/20(月) 00:33:36: やっぱりこう準備段階でシートの斜め下に重心をかける感じになるよね
810：名無しさん：2016/06/20(月) 00:34:18: 雪か！？
スタッドレスもある原二カブで良くね？決定！
811：名無しさん：2016/06/20(月) 00:36:27: カブなら燃費数十キロ・・・
812：名無しさん：2016/06/20(月) 00:38:10: 再来年だっけ？原二も普通免許で乗れるようになるし
バイクブーム来ると良いね
813：名無しさん：2016/06/20(月) 00:38:27: ロードスターか
マイナーチェンジ待って中古を狙おう
814：名無しさん：2016/06/20(月) 00:38:53: セロー10万！？
うさんくせー
815：名無しさん：2016/06/20(月) 00:38:54: そのセロー俺がかう
816：名無しさん：2016/06/20(月) 00:39:40: むしろ225の方が人気な予感ｗ
817：名無しさん：2016/06/20(月) 00:40:43: オフデビューしましょうよ岩手は良い林道いっぱいありそう
818：名無しさん：2016/06/20(月) 00:41:47: なんか良心的なお店な予感
819：名無しさん：2016/06/20(月) 00:43:39: セロー買って欲しいけど、セローに乗ったそーめんはどうかと思う葛藤ｗｗｗ
820：名無しさん：2016/06/20(月) 00:43:43: 商売っ気ゼロやんけ
解体屋だから入手はゼロどころか金もらってるからだろうけど
821：名無しさん：2016/06/20(月) 00:45:18: セローを買うかバックステップとタイヤを買うか・・・
822：名無しさん：2016/06/20(月) 00:45:22: 10万円以上に化けそう
823：名無しさん：2016/06/20(月) 00:46:26: セローを買ってグル珍を叩き始めるそーめんを見たいです！
是非、セローを買ってくださいｗ
824：名無しさん：2016/06/20(月) 00:47:40: 砂金はウェットブラストとか有るらしいね
825：名無しさん：2016/06/20(月) 00:47:55: 砂金☓
最近◯
826：名無しさん：2016/06/20(月) 00:51:54: セローを買って変わったそーめんを見てみたいｗ
827：名無しさん：2016/06/20(月) 00:52:22: NSF100買うならレース仕様GROMの方が良くね？
828：名無しさん：2016/06/20(月) 00:54:15: 本田のことだからGROMでいい感じのカテゴリー作ると思う
NSF高すぎ
ちょっと前で48万ぐらいしてなかったっけ？
829：名無しさん：2016/06/20(月) 00:54:53: これかセロー買えー
http://www.babyface.co.jp/billettop.htm
830：名無しさん：2016/06/20(月) 00:55:42: リンク間違えたｗｗｗ
こっち
http://www.honda.co.jp/HRC/products/machine/grom/
831：名無しさん：2016/06/20(月) 00:57:15: NSFよりは安いという噂
832：名無しさん：2016/06/20(月) 00:58:58: とりあえずボーナスでツナギかｗ
残りでR1のタイヤ・・・セローもミニも買えんｗｗｗ
833：名無しさん：2016/06/20(月) 00:59:32: 物欲の嵐
834：名無しさん：2016/06/20(月) 01:00:42: セローの10万でローン返せｗ
835：名無しさん：2016/06/20(月) 01:01:57: 車を売ってカブでスタッドレス！
836：名無しさん：2016/06/20(月) 01:02:29: 新型R1いかないな
R1Mじゃなくていいからｗ
837：名無しさん：2016/06/20(月) 01:03:02: お疲れセローｗ
林道ツーリング楽しみにしてるよｗ
838：名無しさん：2016/07/03(日) 21:21:06: 最近はペヤング食べてるの？
839：名無しさん：2016/07/03(日) 21:22:25: ただより高いものはない
840：名無しさん：2016/07/03(日) 21:23:27: 廃棄する料金掛かるからくれただけか
841：名無しさん：2016/07/03(日) 21:24:59: 結局乗るまで幾ら掛かりそうなの？
842：名無しさん：2016/07/03(日) 21:26:03: 3万で原付き買ったけどおかしくなって修理で8万掛かった人思い出した
843：名無しさん：2016/07/03(日) 21:26:41: 一文字のキリ持ってるの？
844：名無しさん：2016/07/03(日) 21:28:10: おー今こんなの売ってるのかｗｗｗ
昔は売って無いから自分で研いで作ったんだよな
845：名無しさん：2016/07/03(日) 21:31:33: １００V溶接機で２．３のヨウボウ使って軽四のボディーにロールケージ組んだけどベースの溶接難しかったなぁ・・・
プロってわけじゃないけどJIS６ｍｍ開先60度平付け縦の免許なら過去に持ってたよ
846：名無しさん：2016/07/03(日) 21:33:35: うんアークでやったった点付け繋げる感じでやったけど
80以下まで電圧落としきれなくて強くてね
847：名無しさん：2016/07/03(日) 21:34:35: ヨウボウ細くすりゃその電圧でも行けるんだけど細いの売って無かったんだよなぁ
848：名無しさん：2016/07/03(日) 21:35:15: 半自動ならセットさえしちゃえばいいから出来るよ
849：名無しさん：2016/07/03(日) 21:36:21: 車屋や溶接屋に持ち込んでセットしてもらっても良いしね
850：名無しさん：2016/07/03(日) 21:36:59: ガス無しの半自動は・・・スパッタが酷すぎて出来るなら避けた方が
851：名無しさん：2016/07/03(日) 21:37:35: 安い半自動使った事無いから判らんｗ
852：名無しさん：2016/07/03(日) 21:37:57: セットさえしてしまえば素人でも半自動なら行けると思う
853：名無しさん：2016/07/03(日) 21:38:40: 同じ厚さどうしなら後は引っ張る速さだけだしね
854：名無しさん：2016/07/03(日) 21:39:31: やっぱ最低炭酸の奴は欲しい所だけどなぁ
855：名無しさん：2016/07/03(日) 21:41:57: アークだったら１．６ｍｍくらいのを試したかったなぁ・・・
856：名無しさん：2016/07/03(日) 21:43:31: 今なんでもネットで売ってるから良いよなぁ
15年前はなんも売って無かった
857：名無しさん：2016/07/03(日) 21:45:16: 鉄の種類を指定してくるのは溶接の硬さが有るからだね
そこだけ硬いとかそこだけ柔いとかやると壊れやすくなる
付くのは付くよ
車の鋼板はだいたい０．８ｍｍとかハサミでも切れる
858：名無しさん：2016/07/03(日) 21:47:10: だからまぁそんなに気にしなくても良いと思うよ
種類によってスパークさせずらいのが有るけど
859：名無しさん：2016/07/03(日) 21:49:43: 整備とか見てれば器用だと思うし理論的に考えるし１ｋｇも消費しないうちに覚えると思う
けど車のボディーだと縦付け天井付けが基本になると思うから出来れば半自動が良いと思う
860：名無しさん：2016/07/03(日) 21:52:39: 家の契約ワット数は１００Aくらいあるの？
それでも蛍光灯が一瞬暗くなるくらい電気喰うよｗ
861：名無しさん：2016/07/03(日) 21:54:37: ８０Aくらいあればすぐには落ちないと思うけどブレーカーは熱持ったら落ちるから
862：名無しさん：2016/07/03(日) 21:58:22: クラッチ交換したの？
863：名無しさん：2016/07/03(日) 22:00:59: バイクの湿式って良いよねぇ・・・削りかす洗ってくれるから
864：名無しさん：2016/07/03(日) 22:03:14: 車みたいにエンジンとミッション分かれてないからオイル選びは難しそうだね
865：名無しさん：2016/07/03(日) 22:07:50: そのうえミッションは歯当たり部分に極圧剤だしね
オイルに求めるものが複雑すぎる
866：名無しさん：2016/07/03(日) 22:12:58: 2000年以降で最近って・・・歳がばれますよ？
867：名無しさん：2016/07/03(日) 22:14:38: ３８の間違いじゃね？16年前で12歳で最近とか無いな
やっぱ３８じゃね？
868：名無しさん：2016/07/03(日) 22:21:09: バイクは良く判らんけどグリップ重視のタイヤの滑り始めってスキール音しないから怖い
869：名無しさん：2016/07/03(日) 22:27:22: 日の出早いと寝るのも早くなるんだねｗ
しこって寝るか乙
870：名無しさん：2016/07/06(水) 21:58:46: こんなとこやめてニコ生いこう
871：名無しさん：2016/07/06(水) 22:02:21: 今週、整備配信ありますか？
872：名無しさん：2016/08/18(木) 21:50:32: 久し振りだね　ペヤング食べてる？
873：名無しさん：2016/08/18(木) 21:54:27: じいちゃん生きてる？
874：名無しさん：2016/08/18(木) 21:59:52: 溶接機お高いんでしょ？
875：名無しさん：2016/08/18(木) 22:05:24: そういうときもあるよ
876：名無しさん：2016/08/18(木) 22:09:14: 俺の50ccと勝負するか？
877：名無しさん：2016/08/18(木) 22:16:24: ぎゅああああああああ
878：名無しさん：2016/09/08(木) 22:01:19: バイク売りました
879：名無しさん：2016/09/08(木) 22:01:31: もうこの配信に来る資格が無い・・・
880：名無しさん：2016/09/08(木) 22:02:06: FAZER8ってバイクだったんだけど
カウル割れてたからかレッドバロンで26万だった
881：名無しさん：2016/09/08(木) 22:03:31: 2010年式で35000キロだったんだけど売値こんなもんかね？
初大型バイクだったから名残惜しい
882：名無しさん：2016/09/08(木) 22:06:14: 岩手の災害に巻き込まれて配信出来ないと思ってたわ
復帰おめでとう
883：名無しさん：2016/09/08(木) 22:06:48: リアルが忙しくて思ったより乗れる時間がなくなってしまったから
車検通す前にも一回売ろうか悩んだんだけど結局売らずに車検通して
一年たったんだけど2000kmしか乗ってないからあまり乗らないのも考えものだと思って
884：名無しさん：2016/09/08(木) 22:11:07: 芝生を返して
885：名無しさん：2016/09/08(木) 22:13:02: 行く宛はないけどここには居たくない
886：名無しさん：2016/09/08(木) 22:17:43: 次のバイク探してるわｗｗｗ
887：名無しさん：2016/09/08(木) 22:18:36: 今日CBR1000RRが俺を見つめてた
888：名無しさん：2016/09/08(木) 22:25:59: そういやR1置いてなかったな
889：名無しさん：2016/09/08(木) 22:27:12: そういやジスペケも俺をみてた
890：名無しさん：2016/09/08(木) 22:28:51: R1何千回転からパワーでんの？
FAZER8そーめんのR1と同じエンジン積んでるけど5000回転くらいだったな
891：名無しさん：2016/09/08(木) 22:37:39: ひええ
じすぺけ178馬力もあるのか
892：名無しさん：2016/09/08(木) 22:39:13: え、これヤマハだけなのか
893：名無しさん：2016/09/08(木) 22:40:41: ここMAXどれくらい出してるの？
894：名無しさん：2016/09/08(木) 22:41:49: 190怖いなー
895：名無しさん：2016/09/08(木) 22:43:03: 走ってたとこ、やっとこ160いかない位だった・・
896：名無しさん：2016/09/08(木) 22:43:53: 250CCだけどねｗ
897：名無しさん：2016/09/08(木) 22:44:22: おうそーめんくんやんけ
２ｓｔ我慢できずに最近１台組んだわｗ
ttp://get.secret.jp/pt/file/1473342158.JPG
898：名無しさん：2016/09/08(木) 22:47:02: 画面の向きおかしいなすまんｗｗｗｗｗｗｗｗ
前期フレームでも別にかまわんやろ
コレ後期やけど４ｓｔは前期フレームで組んだわ
899：名無しさん：2016/09/08(木) 22:47:19: 僕のマシン歯医者さんになりましたわ
峠が恋しいですわ
900：名無しさん：2016/09/08(木) 22:48:02: 半クラで立ち上がるテク
901：名無しさん：2016/09/08(木) 22:48:40: 半クラで立ち上がってアクセル全開でシフトアップなｗ
まぁ基本やね
902：名無しさん：2016/09/08(木) 22:48:54: パワーバンドを外したら負け
903：名無しさん：2016/09/08(木) 22:50:15: 前期はフロントの剛性が低いのとスイングアームがベアリングじゃなくてブッシュになってる
フロントはブリッジ変えれば問題ないし
スイングアームが渋いのはダンパーがちょっと硬くなったくらいにしかおもっとらんｗ
904：名無しさん：2016/09/08(木) 22:50:34: 近場にいい道がある人の意見だな
905：名無しさん：2016/09/08(木) 22:52:01: 近場の峠はバカみたいに(5ｃｍ以上)凹凸舗装されているから制限速度以上で走れん
906：名無しさん：2016/09/08(木) 22:52:36: ちなみにワイのＮＳＲは３台あって全部ＴＴＳのブリッジ突っ込んでる（盆栽）
907：名無しさん：2016/09/08(木) 22:52:39: そんなわけでオレはサーキット勢だな
峠はツーリングで流す場所だわ
908：名無しさん：2016/09/08(木) 22:53:23: 東京の峠といえば大垂水だろ
909：名無しさん：2016/09/08(木) 22:53:42: 奥多摩よりタルミのほうがアタマおかしいの多い印象
910：名無しさん：2016/09/08(木) 22:55:34: 峠でどんだけぶちきれてもなー
気持ちは痛いほどわかるから否定はしないけどｗ
911：名無しさん：2016/09/08(木) 22:56:29: 聞いてくれよ、ようやく膝擦れたわ
SS乗り始めて3年かかったけど、嬉しいな
912：名無しさん：2016/09/08(木) 22:57:03: 初膝擦りは良いものだｗ
おめ！
913：名無しさん：2016/09/08(木) 22:57:17: 峠でブチギレてる時が一番生きてる！！って気持ちになるｗ
よって俺は峠勢
914：名無しさん：2016/09/08(木) 22:57:54: おめでとうｗ
一回擦れればもうずっと擦れるわ
915：名無しさん：2016/09/08(木) 22:58:10: タイヤをハイグリップにしてステップ荷重意識しだしたら自然と擦れた
916：名無しさん：2016/09/08(木) 22:58:13: アドレナリン中毒＆近場に良い峠ある人の意見で羨ましいわー
917：名無しさん：2016/09/08(木) 22:59:00: 怖いｗ
大体コケる時は休憩直後やなぁ
脳汁沢山出てないとダメｗ
918：名無しさん：2016/09/08(木) 22:59:18: 膝擦りはスピードとバンク角への慣れだね
919：名無しさん：2016/09/08(木) 23:01:03: 大声出すわｗ
下りは大体わけわからんこと叫びながら走ってるｗ
920：名無しさん：2016/09/08(木) 23:02:23: 膝擦れるスピードで曲がれるようになったらある程度タイヤが潰せるようになってるはずだからこけなくなるね
921：名無しさん：2016/09/08(木) 23:02:48: 一回擦れてもコーナースピード毎に擦れたり擦れなかったりするからなｗ
フロント荷重に注意して頑張れ
S字の切り返しとか荷重が抜けて怖い思いするから要注意
922：名無しさん：2016/09/08(木) 23:03:44: 目標はマルクマルケスで頑張るわ
923：名無しさん：2016/09/08(木) 23:04:35: 921はある程度調子にのってきたレベルの注意ねｗ
おれはコケたからｗ
924：名無しさん：2016/09/08(木) 23:04:48: くだりでテンション上がりすぎてブレーキもかけずフロント加重スッカスカのまんま
一気にフルバンクしたらロケットみたいにまっすぐ吹っ飛んで花壇に突っ込んだ話する？
925：名無しさん：2016/09/08(木) 23:06:27: 頭の位置とか体の動かし方とか学んだよ！
こけた後でｗ
926：名無しさん：2016/09/08(木) 23:06:52: ダメな時はコーヒー楽しんで帰るのが一番ｗ
927：名無しさん：2016/09/08(木) 23:08:08: サーキットはこけて学べるから良いのさ！
公道は怖いから無茶できん
928：名無しさん：2016/09/08(木) 23:08:50: わし調子おかしいなんか安定しないなーっていう日は大体つま先が開いてるんだよね
あとは肘張ってたりね
気づくと直る
929：名無しさん：2016/09/08(木) 23:10:15: ある程度汗かいてからは力抜けてええ具合やね
わかる
930：名無しさん：2016/09/08(木) 23:10:46: さぬ？＾ｗ＾
931：名無しさん：2016/09/08(木) 23:10:57: プリとか乗りやすや優先だわ
かける荷重で違ってくるし
932：名無しさん：2016/09/08(木) 23:11:58: サグ出せって言われるけど実走と動画みて決めちゃいましたｻｰｾﾝ
933：名無しさん：2016/09/08(木) 23:13:52: 標準設定は優秀なんだよな
あとは乗り方次第で抜いたり入れたりｗ
934：名無しさん：2016/09/08(木) 23:14:04: ああプリロード
わしフロントは基本０
大体ダンパー硬めにしてる
935：名無しさん：2016/09/08(木) 23:15:04: 接地感はわかるけどグリップ感はわからん
2つの違いが判らなくて困る
936：名無しさん：2016/09/08(木) 23:17:25: せっちかんはわしラジアルタイヤだとさっぱりわからん
937：名無しさん：2016/09/08(木) 23:18:01: 接地感ってハイグリップほどわかるロードインフョメーションだと思っているんだけど
グリップって滑ってから初めてわかるレベルでなー
そろそろ感がわかるほど走りこんでないわ
938：名無しさん：2016/09/08(木) 23:19:24: わしはＢＳは裏切りのタイヤだからｗｗｗｗ
939：名無しさん：2016/09/08(木) 23:20:43: グリップが良いタイヤほど路面の感じが伝わってきてこれが接地感と思ってるな
グリップ感って限界前後だと判らなくね？
そのレベルに達してないからオレは分からないがｗ
940：名無しさん：2016/09/08(木) 23:20:44: ナンカン試してみるか
そろそろタイヤ交換や
941：名無しさん：2016/09/08(木) 23:20:48: 冷めたハイグリップはあっという間に抜けるね
状態のいい熱の入ったスパコルは滑っても猶予を与えてくれるね
942：名無しさん：2016/09/08(木) 23:22:50: わしよれる方が安心感あるわー
ＮＳＲは台湾ユナリ試してみるか
943：名無しさん：2016/09/08(木) 23:23:49: α13SP、スパコルの真似をしたかったみたいだけどうまく出来なかったとか
944：名無しさん：2016/09/08(木) 23:25:16: へっぽこなオレはBSが安心感あっていいわｗ
BSの人は「うちは七、八割の人をターゲットにしている」って豪語していたしピレリをやたら敵視していたしｗ
945：名無しさん：2016/09/08(木) 23:27:47: 1.6ってサーキットでもスリックレベルだろｗ
946：名無しさん：2016/09/08(木) 23:28:28: 温感1.8かな(モタードでぐるぐる)
947：名無しさん：2016/09/08(木) 23:29:01: １．６はありえんでしょいつの時代のタイヤの話しよるんやｗ
しかしＷＦ２安いワロタ
948：名無しさん：2016/09/08(木) 23:29:44: 随分と痩せてるな
949：名無しさん：2016/09/08(木) 23:30:21: リッターSSだと前後2.5が冷感の指定かな？
落としても10%位にしておけって言われたな
950：名無しさん：2016/09/08(木) 23:30:29: 1.6って今時のmotoGPクラスだなｗ
951：名無しさん：2016/09/08(木) 23:30:44: そういや空気圧といえばこの前Ｖ１２５でスリップサインの出たタイヤに３キロ張ってたにーちゃん生きてるかなｗ
952：名無しさん：2016/09/08(木) 23:31:08: リッターSSでもタイヤ次第だよ～
953：名無しさん：2016/09/08(木) 23:32:43: メーカー＆ハイグリップとスポーツとツーリングタイヤで美味しい部分は違うべ
サーキットは荷重がかかるからな
954：名無しさん：2016/09/08(木) 23:32:47: しかしこのＲ１ええ感じに足動いてる
載りやすそう
955：名無しさん：2016/09/08(木) 23:34:06: そーめん早いからオレが乗ったらのう少しファーストなセットにしないときつそうｗ
956：名無しさん：2016/09/08(木) 23:36:03: いやいや体重での変化はあるけど速いのりものは誰が乗っても載り易いもんだよ
ファーストとかないない
957：名無しさん：2016/09/08(木) 23:38:03: ファーストって抜き気味、よく動く方向ってことだよ
遅くしか走れない人は・・・そういえばおれはそーめんより10kg以上体重有るんだったｗ
案外丁度良いかもしれんｗ
958：名無しさん：2016/09/08(木) 23:43:14: サスの
固める＝スロー＝動きをおさえる
抜く＝ファースト＝よく動く

って案外通じにくい

全抜きはツーリングだとありだけどちょっとペース出すと動きまくって怖いのを学べるなｗ
959：名無しさん：2016/09/08(木) 23:44:39: ぼくの棒はファーストだよ
960：名無しさん：2016/09/08(木) 23:45:47: 一緒に行ってくれなくて彼女がご不満ですか？
961：名無しさん：2016/09/08(木) 23:45:56: バイクの振動で鍛えてるから・・・
962：名無しさん：2016/09/08(木) 23:46:57: うるせぇデブだからちょっとダンパーしめないとボヨボヨが止まらないんだよ；ｗ；
963：名無しさん：2016/09/08(木) 23:47:41: 西洋人はちゃんと情報交換するらしいぞ
ちゃんとやってけｗ
964：名無しさん：2016/09/08(木) 23:48:36: 彼女が直下切った
バッファ
965：名無しさん：2016/09/08(木) 23:49:29: そーめん名物のバッファか
繋がらんぞｗ
966：名無しさん：2016/09/08(木) 23:50:16: グル珍もいいけど良い回線にしろよｗ
967：名無しさん：2016/09/08(木) 23:58:18: シャワーから戻ったらグル珍再開してた
968：名無しさん：2016/09/08(木) 23:59:13: タイヤ一本我慢して買い換えるか！ｗ
969：名無しさん：2016/09/09(金) 00:00:49: 40万！？半端な金額だな
何やんの？

南海やめるとかヤダヤダーｗ
970：名無しさん：2016/09/09(金) 00:03:48: 色々まとめてOH重なると出費が痛いから年一サスOHとリンクグリスアップしたりステムグリスアップしたりローテしてる
971：名無しさん：2016/09/09(金) 00:04:07: エンジン以外全部か
そんなもんなのかな
972：名無しさん：2016/09/09(金) 00:04:32: オクムラに出しちゃえｗ
973：名無しさん：2016/09/09(金) 00:05:23: サス前後5、6万リンクとかステムグリスアップだと+2とかだっけな？俺の場合
974：名無しさん：2016/09/09(金) 00:06:51: テクニクスたっけｗｗｗ
リバルビングとか再コーティングとかするの？
975：名無しさん：2016/09/09(金) 00:07:47: オクムラだとバイク屋の工賃込みで9万弱だな
SEチューンした時だけ余分に金がかかるが
976：名無しさん：2016/09/09(金) 00:08:49: SEじゃなくてMEだったｗ
977：名無しさん：2016/09/09(金) 00:09:46: ステムベアリングはフロントを釣ってゆっくり動かして引っかかるかどうかだね
978：名無しさん：2016/09/09(金) 00:10:50: そーめんの乗り方なら引っかかりそうだけどｗ
979：名無しさん：2016/09/09(金) 00:11:56: そういえばあちこち姪っ子とメンテ出来るんだったな
羨ましい
980：名無しさん：2016/09/09(金) 00:14:52: 減圧バルブ組んだら？
981：名無しさん：2016/09/09(金) 00:16:48: モタだと横倒しにして適当にクラッチ外せるけどSSは大変そうね
982：名無しさん：2016/09/09(金) 00:18:08: 新型R１だとツッコミ頑張るだけでそうなるらしいぞｗ
983：名無しさん：2016/09/09(金) 00:18:18: めっちゃ楽ちん
984：名無しさん：2016/09/09(金) 00:20:27: バスを売って買い換えよう
985：名無しさん：2016/09/09(金) 00:20:51: 最新SSは高杉
来年CBRもGSXRも出そうだね
986：名無しさん：2016/09/09(金) 00:22:20: 車なら1000万オーバーのパフォーマンスが200万程度で買えちゃいます！
987：名無しさん：2016/09/09(金) 00:23:51: そういえば菅生に行くって行っていた気がしたけど行ったの？
988：名無しさん：2016/09/09(金) 00:23:52: GSXR、可変バルタイになるみたいだけど、Ssにそれは必要なのだろうか
989：名無しさん：2016/09/09(金) 00:25:37: シーズン終わるぞｗ
冬の車ドリフトでも良いけどｗ
990：名無しさん：2016/09/09(金) 00:26:35: スポットも増して行けｗ
991：名無しさん：2016/09/09(金) 00:26:59: PC逝ったかｗ
992：名無しさん：2016/09/09(金) 00:39:27: 再開はなさそうかな？
おつかれー
993：名無しさん：2016/11/28(月) 23:29:08: 街乗りしかしないなら今年までのファイアブレードで十分
軽いし
994：名無しさん：2017/01/29(日) 21:58:46: フェデラー、ナダルをフルセットの末破り優勝！
995：名無しさん：2017/01/29(日) 21:59:42: 世の中には名前すら知らない人達もいるのか(´・ω・`)テニスだぞｗ