【GTS】運営・管理スレ - 1528513218

1：名無しのGTプレイヤーさん：2018/06/09(土) 12:00:18 ID:QbzoFMsA: GTSwikiの情報交換・情報提供・編集・運営に関する話題等はこちらにお願いします。
ゲームに関する批判や要望等の話題はしないでください。要望はツイッターやアンケートにてお願いします。
壁抜けなど、マナー及びゲームやPSNの利用規約に反する行為に関する書き込みはやめましょう。
ここはGTSwiki以外の話題をする場ではありません｡するならそれぞれのスレへどうぞ。
次スレを建てる時はなるべく>>1950を踏んでから建てるようお願いします。
609：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 12:27:10 ID:ussh7lHU: >SLR マクラーレン '09、ブレーキキャリパーから謎の物体がブレーキディスクを囲むようにして伸びている。
ブレーキ周り見ても何も無かったけど、謎の物体って何だろうか
610：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 13:01:05 ID:ZpryiPk.: 「レースフォトの撮影画面に入る時、画面が切り替わった瞬間に○ボタンを押すと操作を受け付けなくなる。」
サンデーカップのブルームーンのリプレイで検証、環境はPro・SSD・有線・DL版・Ver1.46。
撮影画面に切り替わった瞬間に○ボタンを押すも何も起こらず。連打しても同じ。

「プロフィールの設定変更時、コレクションに追加した第三者のフォトをプロフィール写真にするとゲームが強制終了してしまう。」
ディスカバーで保存した他プレイヤーのフォトをプロフィールのサムネイルに設定したが、指摘された現象は確認できず。
レースフォト・スケープスフォト共に同じ。

「MT車のタコメーターが撮影準備中にはアイドリングの回転数を指しているが、写真を撮影するとなぜか0rpmを指す。」
ACコブラ・NDロードスター・エスハチで検証したが、いずれも回転数が0rpmを指すという現象は確認できず。

「チェイスビューのカメラ追従感度の設定が、起動の度にリセットされる。Ver.1.29から発生。」
「マイライブラリのスケープスフォトから「スケープスで開く」を選んで撮影すると、クルマのキーランプのオン/オフの情報が保存されていない。」
「ゲームを起動してから一度も走行せずにマイライブラリやディスカバーからリプレイを見ると、コックピットビューやチェイスビューの設定が反映されない。」
「チェイスビューのカメラ追従感度の設定が、起動の度にリセットされる。Ver.1.29から発生。」
いつかのアップデートで、特定の細かな設定の変更はセーブデータに保存されなくなった模様。
断言はできないが不具合ではなく仕様変更と思われる。

「レースエントリー時のグリッド表示や、エンジンアニメーションの再生開始が遅れる事がある。Ver.1.32から発生。」
読み込むサーキットによってロード時間に差があるだけに過ぎない。
611：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 13:27:28 ID:ZpryiPk.: とりあえず、今回検証した分を他の人も確認してほしい
問題がなければただの「おま環」と判断して削除していいかと

>>609
]
↑
フロントのブレーキにあるこれの事だろうか？
01年モデルと09年モデルのブレーキパッドに差があるかどうかがまず不明、
ロードスターや722とはブレーキパッドの形状が違うから比較できない、
09年モデル19インチホイール仕様のブレーキを検索しようにもヒットせず、
確認はほぼ不可能なんじゃないかなぁこれ
612：通りすがりのプレイヤー：2019/10/23(水) 15:21:36 ID:YqRN62sg: 100GB超の現在にしてはエンジンアニメーションが遅れるのは当たり前。
フリーズなどの問題は個体によって変わっているはず。
一部の不具合は単なる説明不足。
613：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 17:44:21 ID:ussh7lHU: >>611
確かそんな形だった気が…でも修正されてない辺り、あれで正しいような気もしてくる

4WDチャレンジのタイヤ無制限はL500Rに勝てない人への救済措置なのではなかろうか
色々と違うけどプレスポもタイヤ制限無いし
614：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 17:50:33 ID:ussh7lHU: あと、「レースメニュー画面において、背景の走行映像のフレームレートが低下する他、フォーカス等の映像効果が正常に働かない事がある。」
↑はSSDに換装してから全く発生しなくなった。これもHDD/SSDの劣化による読み込み不良かもしれない
615：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 19:01:23 ID:GYgUHJrQ: 話をぶった切るようで悪いけど、ポルシェの新車が収録されるっていう噂があるアプデは来週かな？それとも11月に延期？
616：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 19:22:33 ID:ZpryiPk.: >>613
他はともかくSLRマクラーレンは不具合リストから外していいような気がする
4WDチャレンジは…どうなんだろう
超速い車両が出る他の高難度イベントとしてクラシックとFR+第4戦があるけど、そっちはタイヤ制限あるし
プレスポは恐らく金策用に制限無くしてる、プレスポ以上の難易度のMRチャレンジにはタイヤ制限あるから

>>614
それは劣化云々以前に不具合でも何でもないから消していいかと
特定の場所でパフォーマンスが低下するなんて他のゲームでもいくらでもある
これが不具合ならフォールアウトなんて常時バグってるようなもの
617：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 23:29:19 ID:a5Zpfbtc: >>593
メガーヌトロフィーとかバイパー GT3-R、458 GT3にゼッケンがないのは公式のパイロットリバリーだからだと思うけど、オリジナルGr.3マシンはみんなゼッケンがあるから、FT-1だけなくなってるのは普通に不具合だと思う

>>608 >>610
曲
不具合に追記した時から状況は変わっていない。
カーソルを合わせると光る枠まで消えてしまう。

ライティング変化
全スポットで発生するが、アメリカのセカンドストリートトンネルで特に分かりやすいかな?

映像ボケ
Ver.1.13時点でも多数の車種で発生。
最近はほぼ見なかったけど、1度だけ再発。

コブラ
ブランドセントラルよりもリバリープレビュー画面で見た方が分かりやすい。

タコメーター
ちと今日検証するのを忘れたけど、以前確認した時には普通に撮ると変わらないけど、流し撮りをすると0rpmになったはず。

アニメーション遅れ
サーキットの差という問題ではなく、1.32からレース前のグリッド表示、クルマのプレビュー、アニメーション再生が正常に行われなくなった。
これは他ユーザーの動画を見る限りProでも同じ模様。

SLR
説明が難しいけど、GT6まではなかった代物。
GT6: ttps://abload.de/img/08f4jsf.jpg
GTS: ttps://abload.de/img/09v7j0d.jpg
オーナーズマニュアルの写真を見ても同様の物体は確認できなかった。
618：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/23(水) 23:33:06 ID:a5Zpfbtc: 追記:
チェイスビュー追従感度
数値はゲーム終了前のものが保存されているのに、実際の感度だけデフォルト値にリセットされるのは正常な動作とは考えにくい。
619：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 00:34:48 ID:3Lo/V1.c: FT-1 Gr.3については【意図的に消したのか不具合で消えたのかの判断がしにくい】という話だろうに
SLRに関しても、検証には【SLR マクラーレン 2009年モデル 19インチホイール仕様】の実車の写真が必要
実車と比較して明確な違いがない限りは不具合と断定しちゃいかん
GT6と比較してモデリングが細かく修正・変更された車両は多数あるから、GT6と違う＝不具合と捉えるのは早計
620：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 00:40:40 ID:3Lo/V1.c: あのページにざっと目を通し、かつここ数日のスレの流れを見て思ったのは、
【発生時の状況や自身のプレイ環境を併記せずにずらずら書きすぎ】
【wiki利用者に伝わりにくい、明らかに説明不足な記述が多すぎる】
【通常プレイにおいて何の支障もきたさないような細かいものを不具合として扱いすぎ】
発生時の環境・状況を書かない上、アップデート時の再検証すらもしないから、こんな風に混乱する羽目になる
621：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 01:20:53 ID:3Lo/V1.c: とりあえず、オンライン関係やエラー等の不具合・パフォーマンスの低下等の減少は、システム面
だけでなくプレイヤー側の環境にも左右されるものなので、その旨を示す記述を各個に用意する

プレイに支障をきたさない細かすぎるものは、「進行に影響を与えない軽微なもの」の項目に送る、もしくは削除する
写真撮影時のエンジン回転数やタコメーター云々なんて少々違ったところで誰も困らない
"走行中にバックビューとサイドビューのボタンを同時に押すと画面と音が乱れる"とか誰が実践して誰が困るんだという話
不具合と呼べるかも怪しいものが羅列されている現状は、正直揚げ足を取って本作を貶そうとしている印象を受ける

不具合の定義は原則的に以下の条件に全て合致しているものとする
1.通常プレイにおいて明らかに支障をきたすもの・実害を受けるもの
2.プレイヤーの手で任意かつ容易に再現できるもの、あるいは再現性が比較的高いもの
3.通信速度・プレイヤー人数・使用PS4・ハードディスク等、プレイヤー側の環境に左右されないもの

上記の定義に沿った不具合を追記する場合、以下の併記を厳守する事
1.使用ハードがPS4であるか、PS4Proであるか
2.ネットワーク接続環境が有線LANであるか、無線LANであるか
3.不具合発生時のソフトウェアバージョン
4.使用記録メディアがHDDかSSDか、それが内蔵か外付けか
5.レース時に遭遇した不具合の場合、アーケードか、キャンペーンか、スポーツか、ロビーか等を明記する
6.フォト関係で遭遇した不具合の場合、スケープスか、関連スポットか、レースフォトかを明記する
7.レース・フォト共に、不具合に遭遇した際に使用していた車両を明記する
622：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 01:49:27 ID:3Lo/V1.c: 今後の方針は>>621として、現状への対処は、
1.実害のない・少ない不具合は、削除するか「進行に影響を与えない軽微なもの」へ送る
2.実害と再現性のあるものは、発生するかどうかを再検証した上で、上記7点を併記する
3.検証が不可能及び困難なものは、一旦削除するか、再現性の確認ができていない事を示す記述を追記する
4.エラーやオンライン関係は検証が難しいので一旦削除し、今後新規に発生した場合に上記7点を併記した上で追加する
5.元々の不具合が「再現性がなく偶然発生した」場合があるため、安易に「Ver不明だが修正済み」の項目には送らない
6.モデリングミスは、明らかなミスか、モデリング元からしてそうであったかを熟考し、安易に不具合扱いしない
623：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 02:13:53 ID:3Lo/V1.c: とりあえず、初代カマロのストライプについては不具合ではない
実車でもストライプの引き方に個体差が存在する
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&id=1449
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&id=1450

NSXもモデリング元からしてそうなので不具合扱いするのはおかしい
同じくS2000やSLR マクラーレンもモデリング元がそうであった可能性大
624：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 04:15:21 ID:KYmVxjoE: >>623
そのカマロにしてもホントこまっかいよね
バグに遭遇したから載せたのではなく元からバグを見つけて載せることを目的にしてるかのよう
625：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 14:21:02 ID:COI7atdg: 久々に見てみたら不具合のページがえらいことになってて草
ピットバグとかあんだけ騒がれてんのに全部消えてるし…
626：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 14:40:02 ID:3Lo/V1.c: >>ウラカン LP 610-4、リアフェンダー付近にあるはずの「LP610-4」のバッジがない。
これも不具合じゃないね、バッジのない個体が確認できた
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&id=1454

>>625
ページ内に書いてるけど、現在再編中につきCOしてる
追記する場合、自分の環境、再現性の有無、原因と思われるもの、Ver、発生時の詳しい状況等を''必ず''併記して
627：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 15:08:38 ID:NuENSPRE: もしやRC FもPレンジのまま走行出来る個体があるのかな
628：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 17:18:23 ID:jphGQITU: いちいちそんなハードやらメディアやら書いてたらバカみたいに長ったらしくなるんじゃ？
報告所みたいなの作ってそこに書かせて、その上でwiki本ページに追記した方がいいと思います
629：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 18:21:04 ID:yXSnd8iU: >>622
個人的には深刻なものの節以降の記述はほとんど進行に影響を及ぼさないと思うから、逆に深刻なものを「進行に影響を及ぼすもの」として、最後のやつは単に「誤字・脱字」といった感じにすればいいと思う
630：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 18:58:09 ID:NuENSPRE: 1.使用ハードがPS4であるか、PS4Proであるか
2.使用コントローラがパッドであるか、ハンコンであるか、後者の場合はモデル名も明記する
3.ネットワーク接続環境が有線LANであるか、無線LANであるか
4.不具合発生時のソフトウェアバージョン
5.使用記録メディアがHDDかSSDか、それが内蔵か外付けか
6.レース時に遭遇した不具合の場合、使用車両と、アーケードか、キャンペーンか、スポーツか、ロビーか等を明記する
7.フォト関係で遭遇した不具合の場合、使用車両と、スケープスか、関連スポットか、レースフォトかを明記する
6,7以外全ての仕様を事細かに書けってか。
631：通りすがりのプレイヤー：2019/10/24(木) 19:39:49 ID:buhQQVbI: ピットロードのバグやスタートのバグはPS4 Pro、T300RS、無線LAN、SSD、ディスク版で確認したけどたまにレーススタート時にスタート出来ないし、ピットロードのバグはレース終了直後、乗り換え直後、入室直後に発生しやすく、どちらも再現性が高い。ちなみに全車で発生する。
632：通りすがりのプレイヤー：2019/10/24(木) 19:41:06 ID:buhQQVbI: 発生Ver.はVer.1.20以降
633：通りすがりのプレイヤー：2019/10/24(木) 19:43:46 ID:buhQQVbI: たたしいちいちプレイ環境を書くのは説明が肥大化する原因。記述する際は読みやすいように肉抜きするのが必要。
634：通りすがりのプレイヤー：2019/10/24(木) 19:45:54 ID:buhQQVbI: たたし×
ただし○
635：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 20:25:31 ID:8IepifOk: 肥大化するという指摘は確かにその通りだけど、かと言って環境や状況を書かないわけにはいかんでしょうよ
もし仮に公式に問い合わせても発生した不具合とその状況や環境は必ずセットで聞かれる
これはどんなメーカーやジャンルのゲームでも同じ事
636：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 20:41:40 ID:3Lo/V1.c: >>629
詳細に書く事自体が目的ではなく、むしろそうする事でおま環か否かを明確にする事が目的かな
誰でもどんな環境で発生する不具合なら、ゲーム側の不備に起因する不具合であり、記載する必要は十分にある
プレイヤー側の環境に依存する不具合であれば、「お前の環境が悪いだけ」の一言で済ませられ、記載する必要がない
そうする事で結果的に全体量を減らせられる

>>629
軽微なのは#regionでまとめてみた
637：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/24(木) 21:12:45 ID:3Lo/V1.c: >>630
できる限りは細かく必要がある…が、それも発生した不具合による
例えば「制限イベントに特定車種が参戦できない」とかだったら、ソフトウェアVer以外はほぼ書かなくていい
「キーレスポンスが悪い」とかなら、レース時かそうでないか、パッドかハンコンか等の情報も必要になる
まぁ面倒だと感じるのはぶっちゃけ自分もやが、情報共有は密であるほど良いのは社会経験あるなら分かるはず
638：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/24(木) 21:29:24 ID:YoAOVzMo: オンのCOされた部分チラ見してみたけど、これクソ回線のプレイヤーがいるせいじゃね？ってのが相当多い
こーゆーのを不具合扱いするのはおかしくね？ってのをしたかんは言いたいんやろ
あと前々から思ってたんだが、追記するだけしてアプデ後に再検証しないの多くね？それこそ肥大化の原因やん
639：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/25(金) 02:26:42 ID:69tCcsYI: ・なんでもかんでも不具合認定する前に調べるか考えるかしろ
・不具合載せるならアプデ後の検証もしろ、アフターケア忘れんな
・不具合が出たならその時の状況も併せて説明しろ
ここら辺が疎かだからグダグタんなって混乱してしたかんが介入する羽目になるんやで
640：通りすがりのプレイヤー：2019/10/25(金) 17:51:56 ID:Dy6LLFD2: プロフィールのサムネイルの変更に関する不具合はVer.1.41、Pro、無線LAN、ディスク版、発熱量が高温の時に偶然発生したもので再現性は低い。
その事は削除する。
641：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/25(金) 19:31:18 ID:Cd1VT2V.: 今までが疎かだったのかも知れんけど少なくとも現状よりは見やすかったと思うんだ
現状はやたら太字やら指摘だらけで見づらいよ
642：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/25(金) 19:58:11 ID:bwr0FH6A: S2000のテールランプの件、モデリング元が云々書いてあるけど、比較画像を見る限りアミューズのS2000 GT1と同じ形みたいだから、そっちから流用してるんじゃないかっていう可能性もある(多分フットレストも)
多分モデリングしたと思われるコレクションホールの個体は全部99年式の装備がついてるから、モデリング元の個体由来とは考えにくいと思う
643：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/25(金) 21:09:50 ID:uRi4edR6: その可能性もあるけどNSX、カマロ、ウラカンと不具合でないものを不具合扱いした実績？があるからなぁ
644：通りすがりのプレイヤー：2019/10/25(金) 22:18:55 ID:Dy6LLFD2: 大雑把に「プレイヤーの環境に影響されないもの」と「プレイヤーの環境に影響するもの」の2つに分けると見やすくなるはず。
影響がない場合は発生Ver.はいつになるのを記載するのかを、影響がある場合は「はじめに」というものをそのまま持ってきて事細かく記載する。
事細かに書くためにわざわざ繰り返し書く必要は無いし、それだけで充分理解できる。
今は再現性を先にしつつ、読みやすさも同時進行にしないと後で大変な事になって疎かになる羽目になる。
645：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 01:36:37 ID:.YDFdh3o: >>644
昨日「～につき各不具合をCO中」と明記していたのに、無視または読まず、しかも状況と環境を書かずに編集した奴がいたからなぁ
少々見辛くとも目に入りやすくする方がいい、と個人的には思う
いっそのことばかでもよめるようにかんじをつかわないようにするのもひとつのてだな

とりあえず数の少なかったフォトとリプレイの項目は統合しといた
646：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 02:23:12 ID:oe2WVGaE: >>644
まとめるにしても、まずは検証と調査を重ねて発生の確認が取れなかった不具合は除外するなど、全体量の削減が必要
今の量で大雑把に二つに分けたら、様々な不具合が混同して面倒になるだけかと
「調査の結果、確認が取れなかった不具合」みたいな項目を一番下に作るかして、ぼんぼん放り込んでけばいい
647：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 02:24:41 ID:.YDFdh3o: ただ、一人の検証結果だけを鵜呑みにするのは信憑性に欠けるから、複数の人による調査結果がいると思う
648：通りすがりのプレイヤー：2019/10/26(土) 07:22:52 ID:N.Z.P/No: 確かに面倒になるとはいえ、「確認済みの不具合」と「確認がとれていない不具合」に分けるべきだ
あくまでも"wiki"　wikiなら編集の容易さ、目の入りやすさよりも利用者の読みやすさを重視するべき
量を削減するのもいいけどダメのものはダメと言わないといけないだろ
またはスラッシュを付けて編集中に確認出来るようにするのもアリか
とりあえずオンラインの不具合はだいたい"サーバーの問題"に過ぎない可能性がある　ちなみに山内氏は「サーバーの強化は一切行わない」と明言しているがスポーツモードで支障をきたしたものは修正しているからな…
649：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 08:03:11 ID:Oqt2028Y: まだ数日しか経ってないんやからそんな急がんでもええやろ
まずは検証して数を減らし、その後で纏めるなりレイアウト見直すなりを決めてもらったほうがええやん

つーかさ、今まで殆ど手付かずで、追加されたと思えば詳細無し、アプデ後の再調査も無しという体たらくやったやんけ
それを見かねてテコ入れしたら、今度はあーだこーだと鬼の首を取ったように喚きまくる…いくらなんでもふざけすぎやろがい
テコ入れしたしたかんと再調査を手伝ってる数人以外にどうのこうの言う資格なんてないわ
650：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 08:59:30 ID:0tVW/Nmw: まぁ確かにちゃんちゃらおかしいよね
ほぼノータッチだったのに改修入った途端文句飛ばすのは理解しかねる
651：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 09:38:54 ID:P..z2WMI: >>648
GTSだけじゃなくどんなオンゲーでもだが、比率的には鯖よりもプレイヤー側のほうがはるかに大きい
日本人同士で、通信速度がよくて、クソ回線がいなくて、よほど大人数じゃなければそれなりに普通に遊べる
652：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 10:27:28 ID:.YDFdh3o: オンラインの不具合はいろぉ～んな要素が関係してくるからなぁ…
一般的にプロバイダ側の回線速度は休日より平日、ゴールデンタイムより日中の方が高い。
あまり知られてないがその日の天気も影響する。基本的に雨だと回線速度が不安定になりやすく、大雨だとより顕著。
無線も回線速度が不安定になりやすいから避けた方がいいし、NATタイプによる各プレイヤーの相性も非常に大事。
ONUやルーターの寿命は一般的に5年くらいで、旧式化するとラグの発生原因にもなる。
サーバーのせいにする前に、自分の環境やPING値の確認、改善を試みた方がいいよ。
今ロビー確認してみたら、表示されている20ルームの内、電波5本は4ルームしかない有様だったよ…
653：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 10:48:16 ID:BJL2EpHg: >>650
そのテコ入れとやらが性急すぎて改悪に等しいから文句飛ばしてんだわ
654：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 11:05:08 ID:8fEyE5us: 掲示板で文句飛ばすだけなら誰にでもできるもんね
655：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/26(土) 11:31:40 ID:is5GTMoY: >>644
>>648
現状の構成が見辛いのはこちらとしても重々承知している
検証して数を減らしつつ、出た意見を徐々にフィードバックしていくつもりでいるから、とりあえずはあまり急かさんといて
説明不足な不具合の追記が繰り返されてgdgdになってたページだから、誰もが納得する内容に短期間で仕上げるのは流石に無理
656：通りすがりのプレイヤー：2019/10/26(土) 11:44:42 ID:N.Z.P/No: 短期間で完成しろとは言っていない…
657：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 13:20:18 ID:5.CiKBAg: 申し訳ないのですがそもそもの問題で『おま環』とは、何の略語かを入れてもよろしいでしょうか。
658：したかん ◆J7qCZtZxmc：2019/10/26(土) 15:53:59 ID:is5GTMoY: とりあえず、仮レイアウトへの編集完了
意見が出たらまたいろいろあれこれ工夫して何とかしてみる
ただ、最近はいろいろ忙しくてあまり来れないから、不満があってもあまりギャーギャー言わんといてね
659：通りすがりのプレイヤー：2019/10/26(土) 21:25:52 ID:Ku75JH9Q: 有線に変更してテスト
ロビーで人数関係なし、ルーム設定関係なし、回線品質関係なしに実際入れるルームが「ネットワークが切断されました。」とエラー文が出て入れなかった点以外は快適にプレイできた
上記の事は他の人の検証報告を聞いてから対応するけど、ほとんどのオンラインの不具合は普通におま環で良いよね
660：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/26(土) 23:57:47 ID:I6FHDDko: 凄いスッキリしたな…流石したかん
661：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/27(日) 01:30:51 ID:BcJmOAag: 未修整バグのページで「リバリー編集したジェネシスGr.3をレースフォトで撮影すると、リアウイングのロゴがそのまま」を検証したけど、表、裏、翼端板ともその現象は確認できず。
Ver.1.46、非プロPS4、有線、AM1時ごろに確認。
662：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/27(日) 08:28:39 ID:bzL8nOog: 回線速度のところがかなり詳しく書いてくれてるな
663：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/27(日) 08:58:46 ID:0/QfFJX6: >>659
ピン値14くらいだけど、普通にオンラインやるぶんには全く問題ない
他の人のピン値がどんくらいのもんかは分からんけど
664：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/27(日) 14:00:18 ID:gNGSZKFQ: カーセンサーにある19インチホイール仕様のSLRマクラーレンのホイールの画像を見ても掲載されている個体で]字形の物体は確認できなかった
全ての個体がノーマルであるという確証はないけど参考でもなれば
665：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/27(日) 14:56:04 ID:Ba7P34Qo: 普通のSLRマクラーレンの2009年モデル、ってのが厄介なんだよなーあれ
722やロードスターならググればいくらでも画像出てくるんだけど
ググってもググっても全然722やロードスターばっかでヒットせん
666：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/28(月) 01:09:58 ID:P0AqjwrU: 半角カナが正常に打てないのを追加してみた
667：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/29(火) 19:23:32 ID:HgiSl6Os: コブラがストライプの有無で質感変わるってのがよー分からんわ
誰かスクショ取れる人おる？
668：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/29(火) 22:34:34 ID:HlhhEQ.c: レビンの「グリルに金の二本のラインがある」っての、前期型にはラインがないが正解なの？
ググってもラインありの前期型が普通にヒットするけど
AE86は詳しくないからよー分からん
669：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/30(水) 13:42:03 ID:ML15zVpk: プレスラインがないのはたぶんトレノをベースにモデリング作ったからじゃないかね
グリルのラインについてはちょっとわからない

>>658
言い遅れたけどお疲れ、めっちゃ良くなった
最近見なくなったのは仕事かなんかで忙しかったせいかね
670：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/30(水) 20:02:03 ID:j3LlUhZQ: S2000とNSXの件、それぞれ99年式と92年式として収録しておきながら違う年式のパーツが装着されているのが問題なのであって「モデリング元がそうだから問題ない」というのは違うと思うんだよな

極端な話モデリング元が99年式のS2000にタイプSのエアロが着いてたり92年式のNSXに固定式ヘッドライトが付いてたりしてもそれをノーマルとして収録しても問題ないってことになっちゃうし
671：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 02:14:41 ID:EMERB2rk: 言いたい事は分からんでもないけど、かと言ってモデリング元を正確に再現しただけで不具合扱いするのもおかしいやん
そもそもゲームにおける不具合の定義は「想定したものとは異なる動作を示し、それによって何らかの異常をきたす事」やぞ
NSXなんかは実在するものをただ再現しただけ、それを問題視するのはあくまで個人の尺度に過ぎんよ

だいたい初期型のS2000は20年前、前期型NSXのタイプRにいたっては30年近く前の車両やぞ
その完全ドノーマルの個体なんぞ探すだけでも一苦労、ミウラのプロトタイプなんか奇跡やで
672：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 10:46:41 ID:l6NLSFqM: 中途半端に知識かじった車好きほどめんどくさいもんはない
673：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 12:11:15 ID:RRf0ms5E: ランボルギーニのエスパーダをポリフォニーにスキャンされた人が
自分の持ってるのは完全状態じゃないけど良いのかって尋ねたら
あなたと仕事がしたいのですって答えられたって話を書いてたけど
ようするにスキャンするのも協力してくれる人に対する敬意で成り立ってるから
なんでもかんでもその年式を完璧に再現しないと許さないってのは違うんじゃないかな
少なくともポリフォニーも分かってても敢えてスキャンした個体にこだわってやってる部分あると思うよ
674：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 13:46:46 ID:IhSrqx26: >>673
そのエピソードも、それを言ったあんたも素晴らしいわ
675：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 15:13:04 ID:J5.jnAMs: ぶっちゃけ「こまけぇこたぁいいんだよ」感はある
極端に違いでもしない限りは
676：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 20:09:59 ID:cRsvoQBg: レーシングカーなんかは大半が解体されるから正確な再現は特に難しいわな
特にJGTCなんかは展示車以外は殆ど解体されちまってるだろうし
今回収録された300SELも「当時のオリジナルは現存していない」ってはっきり書かれてる
>>670からすりゃあれも不具合なんろうさ
677：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 23:02:47 ID:8XAjtxXM: どうやら残念だけどポリフォは<<670と同じような考えみたいですね
S2のテールランプ、やっぱり修正入った
678：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 23:35:29 ID:EMERB2rk: これまたおかしな事を言っとるな
実車とちゃうんはミスやなくモデリング元を再現しただけの可能性もあるで、つー話をしとるんやろ
なんで「残念やけどPDIは670と同じ考え」なんて意味不明な話になるんや
S2000の件はただのモデリングミスやったってだけの事やん
679：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/31(木) 23:54:02 ID:7Q/4Oslk: モデリング元自体が違う・ミスってるというのは既にディアブロやNSX等の前例があるからな
安易に不具合扱いする前に調べるなり話し合うなりしろってのがしたかんの弁だろ
680：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/01(金) 01:23:08 ID:8VrksI9E: そうしたいのは山々だが670と677みたいな不具合の塊みたいな子がいるしなあ
681：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/01(金) 03:00:53 ID:DIkmhCqI: ロビーにて、スパ6:50雨から他のコースに変えるとそのコースが「晴れてるのにウェットコンディション」という状況になるみたい
鈴鹿やニュルの雨を疑似体験できる
682：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/01(金) 13:14:28 ID:51rptxi2: 気になったけどアテンザとデミオの「XD」の表記が全角なのって意味があるんですか？
683：通りすがりのプレイヤー：2019/11/01(金) 13:29:26 ID:72Kct1xw: >>682
それは公式が意図的に全角にしたもの。それを本wikiで表記を同じように合わせているだけ。
684：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/01(金) 13:52:38 ID:51rptxi2: そう思って先に確認したけどマツダもGTも半角使ってるからよく分からなかった
685：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/01(金) 17:31:26 ID:kjOpxeXc: wiki側の問題でXDが海外向けの顔文字に化けるんや
しゃーないからあれだけ全角にしとる
686：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/01(金) 19:05:01 ID:51rptxi2: なるほど
687：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/01(金) 19:55:05 ID:rAJ0O6BA: Wikiの管理人に何回か設定を変えるようにお願いしたけど、もう見てないのか全く変化がない
688：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/02(土) 02:25:28 ID:Oc0S4FU2: >>681
再現性はあるか、アーケードでもできるか、確認verはいくつか、自分のプレイ環境は、そういった情報もちゃんと書こうぜ
そのために馬鹿デカい注意書きをわざわざペアトップに設けてくれてるんだからさ
689：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/02(土) 17:42:13 ID:umR.3phw: 修正済みにあるJスポーツの「GRスープラが～」の部分って要らない気がするけどどうだろう
690：通りすがりのプレイヤー：2019/11/02(土) 18:12:22 ID:urrE99EU: >>689
N200のドノーマルのS2000でも楽々オーバーテイクできるレベルだから確かにいらない気がする
691：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/02(土) 18:20:21 ID:8Avy.5fo: ん？どれの話？
692：通りすがりのプレイヤー：2019/11/02(土) 21:18:37 ID:urrE99EU: アマチュアリーグのJスポーツミーティングの「注意すべきはGRスープラ…」の項目
693：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/02(土) 21:43:47 ID:8Avy.5fo: 「このイベントではこの車両が最も速いよ」って記述は他項目にもあるから、消す必要は感じないかな
どちらかと言えばAE86云々の記述の方がいらないと思う
終盤に周回遅れのAE86と出くわすけど、その頃にはこっちは首位に立ってるから特に邪魔にはならないし
まぁあの項目は長文化も肥大化もしてないから、特に手は入れなくても構わないと思うよ
694：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/04(月) 04:05:43 ID:xceWLH4A: 自分らからすれば余裕だろうけど、初心者からすればそうじゃないこともあるからね
初心者目線で見るのは大事よ？
695：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/05(火) 17:09:06 ID:dV5ED7gM: ポルシェタイカンに編集不要コメントがあるのは何か意図があってのことですか？
696：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/05(火) 19:40:53 ID:5.V0ogm2: どっかの車両ページをベースに作ったとかして、その時の名残なんじゃね？
697：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/05(火) 23:37:41 ID:HRhvK6OI: じゃあ当該コメント消して軽く車両解説書いときますね
698：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/12(火) 12:00:20 ID:OkydBAgY: なんでおすすめのクルマのGr.2より先がごっそり消えてるんだ？
699：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/12(火) 15:09:41 ID:0ka7vhX6: とりあえずバックアップから復元したけど追記してくれた分は消えてるかも
700：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/12(火) 16:33:38 ID:.Tcya5Rs: 復元する場合は差分を注視して直前の内容に戻すようにね
1か月以上前の内容に戻ってたから
701：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/13(水) 11:29:14 ID:iyF93M1.: >>699
ありがたい
702：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/13(水) 17:13:14 ID:U/5OjPn6: >>700
申し訳ない…というか直前の差分から戻せば良かった…
703：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/14(木) 08:31:54 ID:M.hNYNR6: GT5wikiの「日産 R390 GT1 レースカー '98」の画像はGT6版の画像じゃないかな
GT5の同車はPS2クオリティにすら達していないPS1レベルのローポリ低解像度テクスチャの代物なのに
704：通りすがりのプレイヤー：2019/11/14(木) 17:24:48 ID:9Wdxv5Y2: >>703
それはGT5用のスレでいったほうがいい
…といっても今更書くのは遅いか
705：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/14(木) 18:44:48 ID:Zp.vuoo6: まぁもはや編集しようとする人なんておらんわな、俺だってとっくの昔にアンインストールしたし
706：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/15(金) 09:25:58 ID:noo4A14M: フグZのページ名が「グレッディフグZ」から単に「フグZ」に変わってるけど、あのクルマってゲーム内の略称表記も「グレッディ」から始まってなかったっけ?
707：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/15(金) 17:14:39 ID:ZPP.nix2: チューニングカーは大体メーカー名＋車名だから「グレッディフグZ」で合ってるはず
708：名無しのGTプレイヤーさん：2019/11/15(金) 18:13:49 ID:mIEFUEL6: >>706
>>707
公式サイトの収録車種一覧はMach Fortyと同じ「フグZ」表記だよ
当サイトの表記は公式サイトやそのアップデートページの表記を優先してるからあれでおｋ
ゲーム内略称表記を優先させるなら3割くらいのページを変えなきゃいかんくなる