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げめ40
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飲まなきゃ
やってられるか!
E|
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ノ_ヽ ゚。゚ _
∥一| ∧_∧|¢、
_∥人|/(*´Д`) ̄ヽ)
\∥酒|L二⊃ ̄ ̄\ ̄
∥\ー′ (<二:彡)\
∥\∥ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∥
∥ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∥
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3車線だったりする場合あるからね
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三車線の一番内側はしってたら右によけるよね
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ベーパーロック現象ね
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3車線で3台並んで走ってるところに後ろからピーポーきて
みんな左によけたらきれいにブロックされるよね
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自転車のブレーキって両側からはさむじゃん
そんなかんじのが車にもついてて
ずーっとブレーキかけてたら摩擦で熱くなって
ぜんぜんとまんないよおってなる
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車のブレーキはだいたい油圧で作動してるから
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え、ちがうけど
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タイヤはロックする寸前が一番制動力があるんだけど
ロックすると滑って危ないからブレーキのほうから自動で押し返してくれるみたいなシステム
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ブレーキのロックをアンチしてくれるシステム
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ルー大柴なみ
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必要ある
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どう考えても○なんだけどそれやるとおまわりがニコニコ顔で集金に来るやつじゃないっけ
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日本語微妙すぎるんだよなあ
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出題者がどうやって引っ掛けようとしてるかを予想する遊びだから
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何なら一時停止した後カメラ出してもええで
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車内からじゃ迫力ないし
バンパーからローアングル狙うかーっつw
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マジドラレコは必須やで
おまわりにいちゃもんつけられたときも
キチガイにからまれたときも
車で事故のときも助かる
1万せん安いやつでええんやで
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手動なのかよwww
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運転席から操作できるフレキシブルアーム使おう
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ハイエーサーになるための勉強ってこと?
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チャイルドロックは運転席から前でも後ろでもすべからくロックできるよ
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原始人かよ
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あるんだけど白抜きになると一方通行というひっかけ
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一方通行だから好きなところを走ってよい
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たけー金払ってるんだから教官にきこうぜ
なんでですか中央のほうが曲がりやすいじゃないですか
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学科何も受けてない段階から問題といてるとかやる気満ち溢れてるな
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必要なら教習所移ることできるでしょ
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俺は学科より運転操作のほうが不安だったからそっちの本よんでたなー
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エンストバコンバコンしまくったわ
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直前とか手前とかふわふわした表現やめてクレー
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所内コースだと説明用に露骨なブロック塀があるから
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教官にほとんどありませんし自分もほぼ見たことないですっていわれたw
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なるほどね
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バイクの面白事故のやつにしよw
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子供の飛び出しのやつは危ないとかより
走ってるほうがスピード出しすぎのやつが多い
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速度が上がると認識速度が遅れる的な奴かな
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お父様に御社の平均年収ドヤりに行ったら返り討ちにされたのまき
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選択問題はとにかく安全な選択してるやつが正解って覚えればいいとかだった気がする
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かも知れない運転が基本やで
つい最近もタクシーの運ちゃんが深夜に路上に人が寝とるかもしれない運転を怠って人轢いてもうたしな
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俺池沼みたいに仮免前の教習所内の学科テスト何回も落ちて最後カンニングしたよ
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俺も学科は2回くらい落ちた気がするわ
終いに路上の最終試験で雪道とかひどすぎひん?
一発合格したけどもw
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教習所内のPCでやって 間違ったとこ印刷してくれるから
3回目くらいのテストでそれとかテキスト何回かちら見した
警察のじゃなくて教習所内のテストだよ 警察のは始発で近くの問題教えてくれるとこいって受かった
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若い人は違うんじゃないかな
免許センターのじゃなくて教習所の中で仮免受ける前に中間テストみたいな学科テストがあった
教習所って結構普通に人員募集してるよ
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天下りは免許センターじゃね?
そういや海老名の免許センターの近くには問題教えてくれるとこないの?
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神奈川は海老名だけかと思ってた
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いやあれめっちゃいいぞ
ちっぽけなプライドであれ行かないで落ちてるやつよく馬鹿にしてたわ
あれいって受からないのはもっと馬鹿だけど
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ttp://www.youtube.com/watch?v=e-gEGb_JWz8
どうぞ
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俺原付きのときと車の時両方あれいったw
その日出る問題を殆ど教えてくれるから池沼でも受かる
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懐かしい仮免試験
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バックは少し斜めに止めてから下がればいい
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窓から顔出して何回も切ればできるよ
そのうち慣れて一発で出来るようになる
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ttps://gyazo.com/635605a781cac022596541608a435a96
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止まりそうになったらとにかくクラッチふんどきゃええねん
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マニュアル車乗るんか?
俺MTで取ったけど教習車でしかMT乗ったこと無いからもう半クラできひんw
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路上出てからの坂道発進の時の緊張感は異常
そういえば普通車免許で125CC解禁らしいね
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ttps://gyazo.com/1799c9fdffccd9ccf8dcda7f34e559fb
この状態だとやってみればわかるけど最初は結構入れ辛い
少し斜め止めだと若干入れやすくはなる
俺の経験談
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そこは気にするでない
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何年も運転すれば自然に出来るようになるからがんばろう
新聞配達のバイクはカブ
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男なら黙ってセグウェイ
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ベスパ
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ハイカラなデザインやな
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原付なんて30しか出せないし制限だらけで罰ゲームだぞ
流れに乗れないから逆に危ない
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ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/chalinx/cabinet/standard/240milano_al_k.jpg
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ロード乗ってるやつも2種類居る
免許持ってて周囲に気遣いできる奴と
免許なくてアホな乗り方するアホと
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原付きずっと乗ってたけど2段階右折なんてしたことないわ
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やったらむしろ危ないくらいじゃね
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迷わないで、どんどん問題進めて間違った問題だけ覚えれば比較的楽だよ
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オートマだって、エンジンブレーキは効くよ? 余程のスピード差がないとわからんけど
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マニュアルは、すぐわかるけど、オートマはクリープがあるから低速でわかりずらいってこと
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ゲームが何となく役立ってるのかな?ww
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何の経験が役に立つかわからんなぁ。ゲームでさえも役に立つときがあるんだからな
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これは、オートマ限定?マニュアル?
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って事は、車幅の感覚が解ってるんだね。
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半クラでブレーキはないな、たしかに。半クラは、キア変えるときだけだから必要なのは。
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それやると、クラッチだめになっちゃうんだよ
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そういうこと、簡単に言えば
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変なクラッチ操作するなら、オートマの方が持つかもしれない
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マニュアルは、トルクを感じやすいから、スピードが出てる感覚がわかりやすいんで楽しいって感じかな?融通性だと今は、オートマだね
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軽自動車だと、オートマよりマニュアルの方が燃費も良かったりするんだよ? あと、運転上手になってくるとマニュアルの方が節約運転もし易いってのもある。
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男はMTだろとか言う家族の意味分からん理由でMT取らされた私は結局ずっとAT乗ってるよ
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全部ATでーす
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流通系の仕事だとマニュアル必須かもしれないね、今でも。でも、日常生活だけならATの方が便利だし楽。
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日頃はチャリ乗ってるの?原チャリ?
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チャリ乗ってるなら、信号待ちで標識見てるだけで勉強になるかもよ。
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いっぱい万円やで
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車検は初め3年、あと2年ごとにあるし、駐車場代、ガソリン代って考えるとかなりの額だね、
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3万で借りられる所、東京じゃ殆ど無いかも
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東京の駐車場とかいう地方のアパート一室並のお値段
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さっき書いてた保険っけ自賠責だけじゃない?任意保険に入ろうとしたらもっとかかるかもね。
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車高いなぁ。
俺の義兄が車好きで結構高いのを買ってて姉貴がキレてたわ。
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海外って車検ってあんまりないんだっけ?
日本車なんてそうそう壊れないからいけるだろって思う
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10万前後かな?整備で何も無ければの話だけど
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車を維持する期間が長くなると、整備費用もかかってくるぞ
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車に費用対効果をあまり感じないんだよなー
ちっちゃい子供とかいるなら分かるんだけど
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電動アシストママチャリ最強伝説
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アシスト自転車怖いけどな、加速がw
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げめっちょ免許持ってなかったんだ
あれだよ 低速運転中の車に対しては安全を確認した後、追い越し車線越しから赤甲羅を発射していいって
知ってた?
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セブンの配達が乗ってる小さい車って原付なんでしょ?あれよさそう
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コメントすればするほど、勉強が捗ってないけど良いよね??
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電動アシスト自転車に乗ったおばさんの速力すごいよ
高速で駆け抜けていく
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