】東方鉄道部～ Railway of Eastern【伏線二本目 - 1357049752

1：名前が無い程度の能力：2013/01/01(火) 23:15:52 ID:XgQSOmbs0: このスレッドは、東方と鉄道がらみのネタについて、見つけたり作ったり想像したり等をするスレッドです

東方と鉄道がらみのネタщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
痛電をうp、ゆかりんの電車、もしも幻想郷に鉄道があったらetc...
超絶的にニッチなスレ？そんなの関係ねぇ！
東方と鉄道ネタを衝動的に書き込みたいと思ったら何よりこのスレへ

◆お知らせ◆
・自分の価値観や好みを押し付けるのはおやめください
・突っ込みや称賛、批判、指摘などではない、ただの罵倒はおやめください
・荒らしはスルーをお願いいたします　また荒らしへの注意も荒らしとなりますのでご注意ください
・煽りあいはしないようにお願いいたします

※ 注意※
次スレは>>950以降で宣言した人が立てましょう
宣言してもすぐにスレ立てせず、自分より前に宣言がないか必ず確認しましょう

○お役立ちリンク
ttp://www.google.com/

■前スレ
【東方】東方鉄道部　～ Railway of Eastern【鉄道】
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/41116/1283953994/

支線☟

東方鉄道局
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1210862847/
　　東　　方　　星　　蓮　　線
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248074767/

※このスレは>>1が責任を持って完走することを約束します
皆様のご理解とご協力をお願いいたします

　── ─　　──┐o　 |
─┬─　　│　　 /　　 |　　　幺夊
　._/　　＿_/　　　/　　　 |_／　小ﾆわり

以下、非テンプレ
2：名前が無い程度の能力：2013/01/01(火) 23:17:24 ID:XgQSOmbs0: 　西人里祭り（通常時）
　　　　　　　　　　　　　　　　 ←　快速　↓妖精本通発↓守矢神社発↓紅魔館発　博麗神社行き　　　　至　香霖堂
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿■■■■■■□□□□曰曰曰曰＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　／┌──────────────────┐＼　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　／　 │4番線　　　　λ....　λ..　从从从..λ.λ..　　　 |.　　＼　　／
　　　　　　　　　　　　　／　　 │3番線.　　ドドドドドドドド…　　　 ♀? ← 4番線の電車の行先が分からない妖精
　　　　　　　　　　　　／　　　 └──────────────────┘　　　／＼
至　人里　　　　　　／￣￣￣￣￣　紅魔　紅魔館行き　　こまち　此岸行き　→　￣￣￣￣＼　　　　　下り線　→
＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿≡≡≡≡≡曰曰曰曰曰曰■■■■■■ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴォーーーーーーーッッッッ　　　　　　　　　　　　＼　　　　　至　守矢神社・紅魔館・此岸
＿＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＼＿＿＿
　　￣￣　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　上り線　←
　　　　　　　　　　　　＼　　　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼　　 │2番線　　　　　 orz.　←　博麗神社に行くのに　　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼　 │1番線　　　　　　　　ホームを間違えた妖怪　　／
　　　　　　　　　　　　　　　＼└──────────────────┘　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

西人里祭り（異常時）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相方が来なくて発車できない博麗線上り快速
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／┌──────────────────┐＼　　　　／
ダイヤ乱れで　　　　　　　　／　 │4番線　从从从从. 　↓ 博麗神社行がどれか　＼　　／
3番線に入れずに　　　　／　　 │3番線　ｲﾗｲﾗ　ｲﾗｲﾗ　 ♀? 　不安になる妖精　　　＼／
信号待ちしている　　　／　　　　 └──────────────────┘ 　　／□　　　超チンタラ入ってくる
特急やくも　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □　　　　守矢線・紅魔線上り快速
■＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿上り快速の入線待ちで発車できない守矢線下り区快＿＿　□□曰＿＿＿＿＿
　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ　曰
＿＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿曰曰曰曰曰曰■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿曰曰＿＿
　　￣￣　　　　　　＼　　ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってる紅魔・こまち　　　　　／　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至　人里　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　至　守矢神社・紅魔館・此岸
　　　　　　　　　　　　＼　　　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼　　 │2番線　　　　　 orz.　←　博麗神社に行くのに　　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼　 │1番線　　　　　　　　ホームを間違えた妖怪　　／
　　　　　　　　　　　　　　　＼└──────────────────┘　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣┌→□□□□■■■■■■￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　流れ弾を被弾し自走不能になり星蓮線急行ﾅｽﾞｰﾘﾝに推進運転してもらった守矢線普通
3：名前が無い程度の能力：2013/01/01(火) 23:19:15 ID:XgQSOmbs0: -------------------------------------------------------------
【博麗線】線路内妖怪立入　運転見合わせ 2008年26月01日 09:09更新
-------------------------------------------------------------
博麗線・八雲線　停車駅・種別

●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　直通各停
－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－　各駅停車
－－－●●●━━●━━●━━●●●━━━●━●●●●●●●●●●－－－－－－－－　快速
－－－●●○━━━━━●━━●●━━━━●━●━━━━━●━━●●●●●●●●●　特快
－－－■□━━━━━━━━━■■━━━━■━■━━━━━□━━━■━■━━■━■　特急れいむ
－－－－－－－－－－－－－－■■━━━━□━━━━━━━━━━━□━□━━━━■　特急やくも
■━━■━━━━━━━━━━■■－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　直通特急
小幻東博神神参獣幻幻人東人幻人人西人幻東香新霧魔幻妖妖南東北妖妖ア.妖霧魔再無八八
金想博麗社社拝道想想里人里想里里人妖想香霖香雨法想怪精三三三怪精リ精雨法思縁雲雲
井境麗神口西道　丘追新里台新中　里境平霖堂霖魔の林本府日日日い本.ス坂邸のの塚家邸
　　　社　　　　　分田　　町央　　　　　　　法森間町中月月月こ通.邸　　森道　み
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店口　　　湖湖湖い　　　　西.　　な
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の　　　　方　　み
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　森　　　　　　　野
|──────────────博麗線───────────────.|──八雲線──|

博麗線：東三日月湖～香霖堂前間の線路内に妖怪が立ち入ったため、現在運転を見合わせています。
なお、付近の列車は運転を一時見合わせた影響で、
守矢線・卯酉東海道新幹線などの一部列車に９０分前後の遅れがでています。
-------------------------------------------------------------
影響線区
-------------------------------------------------------------
博麗線博麗神社～人里運転見合わせ
守矢線人里～守矢神社運転見合わせ
永遠亭線人里～永遠亭運転見合わせ
八雲線全線運転見合わせ
紅魔線博麗神社～紅魔館運転見合わせ
星蓮線妖怪山口～エソテリア遅延
花映塚線妖怪山口～此岸遅延
冥界線妖怪山口～白玉楼遅延
地霊殿線守矢神社～旧地獄街道遅延
卯酉東海道新幹線酉京都～卯東京遅延
阪和線天王寺～和歌山遅延

非テンプレ終わり
4：名前が無い程度の能力：2013/01/02(水) 02:43:46 ID:kpCT1EZA0: 停車駅の図を見て八雲線への乗り換えがめんどくさそうに見えるのは俺だけだろうか・・・。
5：名前が無い程度の能力：2013/01/02(水) 02:47:21 ID:kpCT1EZA0: はれ？もしかして俺の見方が間違ってるのか？
6：名前が無い程度の能力：2013/01/02(水) 17:32:20 ID:zmbd37Jk0: >>1乙

>>4非優等車以外は特快に乗り換え必須だからね
7：名前が無い程度の能力：2013/01/02(水) 20:39:25 ID:kpCT1EZA0: 言い忘れてた、>>１乙。

>>６　やっぱりか・・・黒（白はなんだろ・・・）が停車駅なのね。
このままだとダイヤにもよるが時間かかりそうwww
8：名前が無い程度の能力：2013/01/02(水) 21:15:59 ID:UnvVAfD.0: >>7白は一部列車停じゃね？

配線図って考えるの楽しいよね。id=12379550を参考に主要駅の配線を考えたことある。
結果、運転系統の都合上幻想郷中央駅が高架駅になってしまった。幻想郷に高架駅ってなあ…
9：名前が無い程度の能力：2013/01/02(水) 21:58:29 ID:ri7fzFYg0: 新スレ開通記念
紫奥義・電車砲（何）をれーむが放つ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/067/119/88e017712e.jpg
10：名前が無い程度の能力：2013/01/02(水) 22:00:33 ID:ri7fzFYg0: >>3
おい阪和線wwww
11：名前が無い程度の能力：2013/01/03(木) 11:52:28 ID:QYCTa.FE0: >>9
これも撮り鉄の一種かｗアングルいいな
12：名前が無い程度の能力：2013/01/04(金) 02:03:35 ID:r.69ybsI0: >>11
背後の「やくも」は100km/h少々、まさか一発で決まるとは思わずw
13：名前が無い程度の能力：2013/01/05(土) 02:54:29 ID:r34PlUZs0: >>12

一発・・・だと・・・？
14：名前が無い程度の能力：2013/01/07(月) 09:29:31 ID:.Eq9MOaY0: 幻想郷にも方向幕ＬＥＤ化の波が…いつ来るんだろ
15：名前が無い程度の能力：2013/01/10(木) 01:00:02 ID:SLNk9chE0: まずは単色LEDが淘汰されないと……

と思ったんだが、うちんとこに来た新車がまさかの単色LEDorz
しばらくは幻想入りしなさそうだね
16：名前が無い程度の能力：2013/01/13(日) 23:27:06 ID:lm9hcOkg0: >>8
レンガ造りの渋いヤツならいいんじゃね
17：名前が無い程度の能力：2013/01/14(月) 01:21:46 ID:M2y/Fdm60: >>9
これ合成じゃないのかよｗ　お疲れ様ですの
18：名前が無い程度の能力：2013/01/14(月) 01:26:50 ID:ct/xai.U0: >>15
おっと、813系亀頭と817系とキハ220-200の悪口はそこまでだ
19：名前が無い程度の能力：2013/01/14(月) 01:31:59 ID:dyq2EKyY0: バスに至ってはカラーLEDの許可出てないみたいだし…
20：15：2013/01/14(月) 22:12:10 ID:E6F04/SI0: そっちは単色でも特に困らないじゃないですか
こっちは系統ごとの色で行先を区別してるから単色だと見分けがつかないんです
おまけに行先が一緒で経由地だけ違うって系統もあるというのに…
21：名前が無い程度の能力：2013/01/16(水) 07:17:14 ID:ziGshf.UO: 響子らしく盛岡行きのやまびこはフルカラーLEDのE2系だった
22：名前が無い程度の能力：2013/01/17(木) 00:08:07 ID:wktYtzwQ0: ずっと思ってたんだけどさ、ヒロシゲの1：28辺りのバックで「まもなく…」って言ってるように聞こえるんだけど、
これがスーパーベルズの「秋葉原～南浦和」の冒頭の「まもなく」の声と似てる気がしていつも気になる。
これではないとは思うんだけど…
23：名前が無い程度の能力：2013/01/17(木) 21:06:38 ID:Vky.3G1A0: ヒロシゲの、鉄道効果音部分を
東急9000系のGTOインバータに換装した
「ヒロシゲ9001F」なるものを作り、愛聴しているw

>>17
出来ると踏んではいたが一発で撮れるとは思わずw
24：名前が無い程度の能力：2013/01/18(金) 13:30:19 ID:q3owvui60: ヒロシゲ＋未知魅知アレンジでみちのく12号ってアレンジあったな。常磐新幹線だってさ。

…常磐ならゆうづるの方が合ってる気がしなくもないがｗ
25：名前が無い程度の能力：2013/01/20(日) 12:04:09 ID:oi9wzTwc0: そうかとうとう無くなるのか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130120-00000512-san-soci

地元だけど一回も行ったことないなあ
26：名前が無い程度の能力：2013/01/20(日) 12:47:04 ID:B0wC10Wg0: 後は長電の村山橋ぐらいしか併用橋は残らないのか
と思って調べたら江ノ電にも短いのがあるらしい
27：名前が無い程度の能力：2013/01/20(日) 19:16:51 ID:zmxF.UwE0: 併用橋といえば未だに犬山橋のイメージ。パノカーが車と並んで走ってたなんて…
まあ実際に行ったことないんだけど
28：名前が無い程度の能力：2013/01/22(火) 00:37:48 ID:xCU1f7jc0: 東急の二子玉川の先の多摩川にかかる二子橋、あれが併用橋だったとは、
いくら証拠写真を見せられても信じられない

証拠写真
ttp://sl-taki.blog.so-net.ne.jp/2008-01-30
29：名前が無い程度の能力：2013/01/22(火) 20:02:51 ID:6vnHIh3s0: 「潜在需要あまりない」三江線増便バス実験結果
ttp://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/article.php?storyid=536854004

いよいよ幻想入りか？
30：名前が無い程度の能力：2013/01/24(木) 08:47:11 ID:G1n.CgmM0: 正直三江線はしょうがないわ
31：名前が無い程度の能力：2013/01/24(木) 19:43:25 ID:I8jDd3iI0: あそこなくなったら鉄道空白地帯相当広くなるな…
乗りに行きたいけど広島の山奥って関西からでも不便すぎるのよね
32：名前が無い程度の能力：2013/01/24(木) 20:38:31 ID:8xOX9imE0: >>31
三次駅前のホテルに泊まれば…ってレベルだよね。
しかし江津まで行っても見所が無い。
33：名前が無い程度の能力：2013/01/24(木) 20:51:34 ID:GcQ2cD7Y0: またムーンライトながらの運転に減ってる・・・
34：名前が無い程度の能力：2013/01/24(木) 22:00:38 ID:.aXW1zkg0: ついにオレンジカードも幻想入りか
35：名前が無い程度の能力：2013/01/24(木) 22:23:51 ID:weeO1cbg0: そういえばイオカードってのもあったよな
活躍した期間は結構短いみたいだが
36：名前が無い程度の能力：2013/01/24(木) 23:12:00 ID:KdyshYCY0: >>32
江の川橋梁で
よく181系や5828を撮ったものだ・・・

最早、すべて幻想の彼方。
37：名前が無い程度の能力：2013/01/25(金) 00:10:53 ID:JmGCdlcs0: >>33
そのうち1週間も運転しなくなって消えちゃうのかなあ…でも信州はまだ運転してくれるようで一安心。
てか東日本ってすごい臨時出すよな。JR西ユーザーの俺からすると信じられん。
38：名前が無い程度の能力：2013/01/25(金) 08:32:32 ID:u1sevB5c0: >>35
まだ自動販売機では使用は可能らしい
販売はとうの昔に終了しているが
39：名前が無い程度の能力：2013/01/30(水) 17:45:01 ID:3Ek83DJg0: JR小倉駅まで行く、周遊券とか今の時期出ていますか？
dakimakura.sakura.ne.jp/daikyusyutohosai/access/access.html
ちなみに自分は上野芝駅からの出発なので、なるべく安くて良い方法教えてもらえると幸いです。
40：名前が無い程度の能力：2013/01/30(水) 20:32:16 ID:IkvnfirI0: 基本的に片道は夜行バス\3,500～とか名門フェリー・阪九フェリー\5,200～を利用するのが安いです
当日でも下手したら空港への交通費含めても関空←→福岡のPeach・Jetstarの方が安いです(\4500?～8000?)

鈍行乗り継ぎでも\8,000以上かかってしまいますが
周遊券とかはそれこそ現地で数泊前提の「周遊きっぷ」しか無さそうなので
料金で対抗できそうなのは「こだま」利用のこれで新大阪→小倉が\6,900
ttp://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/kodama/

「のぞみ」「みずほ」に乗るなら新大阪-小倉往復が指定席含め\26,200
ttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=111000068
ぐらいしかなさそうです
41：名前が無い程度の能力：2013/01/30(水) 21:56:22 ID:a0YFS.Ng0: J-WESTカード持ってるならこういうのもあるけど
ttp://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/tokutoku/jw-hayatoku/

まあ大⑨州狙いならもう無理だけどね
42：名前が無い程度の能力：2013/01/30(水) 23:14:45 ID:FrLptbtQO: 仙台車両センターでこまちが解体に向かって行ったぞ！
43：名前が無い程度の能力：2013/01/31(木) 06:18:37 ID:BOGVZwDM0: 18きっぷが使えないので
最安は阪和線・関西線・夜行バスの往復だろうねこれなら往復でも1万円以内に収められる
最も快適なのは往復新幹線？でも料金面で有利なこだま往復指定席はお一人様ＮＧなんだよなあ…

宿泊費0でかつ早朝には会場周辺に着きたいが2月3日中にはさっさと帰りたいなら
個人的には名門大洋フェリー（2日16時台大阪南港発）→（3日午前5時30分着）新門司港（到着すぐに乗り換えの無料バス）→小倉→新幹線で帰阪がいいと思う
44：名前が無い程度の能力：2013/01/31(木) 12:51:01 ID:dpuLAPBU0: てか周遊きっぷの九州ゾーンって九州新幹線使えないんだな
熊本ー鹿児島は人吉経由とか結構地獄だな
45：名前が無い程度の能力：2013/01/31(木) 17:53:39 ID:m5R9tSzM0: >>42
えっ、マジで？と思ったけどR６が運用離脱してるようね。ショック
今年の冬に秋田行きたいと思ってたけどそれじゃ遅いよなあ…
46：名前が無い程度の能力：2013/01/31(木) 21:30:33 ID:tud5M7Zw0: ヒロシゲの効果音差し替えたやつ、よろしければﾄﾞｿﾞｰ

ttp://ll.ly/gqQ8f
パス；reimu

初めて、あの音階を聴いたときの衝撃を、いまも忘れない。
あの辺からが新時代の黎明だったのか。
47：名前が無い程度の能力：2013/02/01(金) 19:31:34 ID:lHhAOyRg0: >>46
地下鉄の旅って感じ。メトロ乗りつぶしとかやってみたいな
48：名前が無い程度の能力：2013/02/02(土) 11:41:12 ID:K2ZYoZIE0: ああ＾～ぬれ煎餅だけじゃダメだったか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130202-00000000-mai-soci
49：名前が無い程度の能力：2013/02/03(日) 17:04:45 ID:hJYKosyY0: 震災の影響か…
震災後は東日本地域は厳しいんだな
50：名前が無い程度の能力：2013/02/03(日) 19:34:14 ID:Ycv3kDsw0: 最近銚子と言い三江線と言い、良いニュースがないなあ
近鉄八王子線もやばくなってきたんだっけ

さて、北条鉄道乗ってくるか…
51：名前が無い程度の能力：2013/02/03(日) 20:10:12 ID:jMaqe4F60: とりあえず幻想入りしそうな路線

・三江線
・阿佐海岸鉄道
・神鉄粟生線
・KTR
・近鉄、名鉄のローカル線
・只見線の運休区間
・江差線
52：名前が無い程度の能力：2013/02/03(日) 20:10:40 ID:fBDZQ8Pw0: 北条も結構危なさそうだよなあ、この前昼過ぎに乗ったときは乗客4人だった
でも車窓は良かったな　幻想郷に鉄道があったら人里はこんな風景なんだろうなって感じ
53：名前が無い程度の能力：2013/02/03(日) 20:34:14 ID:4JfnphBg0: 和田岬線も廃線にするする言ってたけど結局どうなったのかな
54：名前が無い程度の能力：2013/02/04(月) 22:13:24 ID:7iZfLlSs0: 可部線の延伸の詳細決まったのか
223の試運転もあるし、ようやく広島にも良い流れが来た…のかなあ
55：名前が無い程度の能力：2013/02/04(月) 22:48:43 ID:8APcEDSs0: 今年の夏に歩いてきたとこだったけどなぜ廃線にしたって感じだったからなあ
踏切の問題が解決したみたいで何より
ってか、あの区間に駅増やすんかいw
56：名前が無い程度の能力：2013/02/05(火) 02:06:47 ID:IGf.42HQ0: 1.6㎞延伸で2駅新設ってのは驚きだよなあ

しかしこの他にも広島駅の橋上駅舎化、白島新駅の建設、広島駅駅ビルの建て替えと楽しいことになってきてるね
57：名前が無い程度の能力：2013/02/05(火) 02:56:22 ID:8ffyLYTQ0: 途中駅はこのへん(2012/08/10撮影,可部-(廃)河戸間)
手前のフェンス付近から85mの区間になると思われ
ttp://momijitocirno.sakura.ne.jp/remilia/uploader2/src/remy22544.jpg
しかし、全くもって廃線跡に見えないな
58：名前が無い程度の能力：2013/02/05(火) 18:58:39 ID:tMVv3m220: 東日本もああいうタイプの観光列車走らせるようになったか＞キハ110改造
水戸岡デザインじゃないけど海幸山幸っぽい
59：名前が無い程度の能力：2013/02/06(水) 19:55:04 ID:f1fsJvjw0: 可部線見てると明らかに交換設備足りてないなこれ…

>>58
プレスリリースにも書いてるけど、こういう速達性よりも列車に乗ること自体が目的みたいな車両いいなあ
日本中の過疎な路線ももっとこんな感じで賑わってくれると嬉しい

しかしキハ110は何となく新車のイメージだったけど、もう20年以上前の車両なんだな
60：名前が無い程度の能力：2013/02/06(水) 20:01:23 ID:kMFL4Vho0: おっとキハ200の悪口はｒｙ
61：名前が無い程度の能力：2013/02/08(金) 12:13:45 ID:95/SFMxU0: >>46
今更だけど東急9000系かな？
VVVF(・∀・)ｲｲﾈ!!
東武100系とか209とかでかい音のGTO-VVVFは好きだなぁ
62：名前が無い程度の能力：2013/02/08(金) 14:03:27 ID:vBf509hI0: 大阪市営地下鉄の終電伸びるんですか！やったーー！
北急関係ないじゃないですか！やだーー！
63：名前が無い程度の能力：2013/02/08(金) 20:01:16 ID:wdYSoLv60: 大阪メトロ…

そういやあんまり関係ないけど大阪市交通局に続いて尼崎市交通局も廃止されるらしいね
これで兵庫県内の市バスは伊丹と神戸だけに…
64：名前が無い程度の能力：2013/02/08(金) 20:44:03 ID:6Cx7zD4o0: >>62
そもそも会社分ける必要あったかすら謎
モンロー主義の弊害なのだろうけど
65：名前が無い程度の能力：2013/02/09(土) 01:38:42 ID:5fzmfJ7w0: >>53
あそこは黒字路線だから西は消極的。
神戸市とて三菱様の機嫌損ねたらえらい目に遭うから放置かと。
66：名前が無い程度の能力：2013/02/09(土) 23:39:11 ID:E5EbzDYQ0: KTR001が定期運用から引退かー。大江山登りに行った時に何度も乗ったんだけど残念。
67：名前が無い程度の能力：2013/02/09(土) 23:51:26 ID:6vQSUY4Y0: >>66
まじか、好きだったんだけどなあ
エクスプローラー時代、新大阪～宝塚とかの短距離でも乗ってた思い出
68：名前が無い程度の能力：2013/02/10(日) 04:26:25 ID:wwG4JuEI0: 京阪旧3000系のテレビカーももうすぐ消えるなあ…
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/railfan/3000/
69：名前が無い程度の能力：2013/02/10(日) 17:54:54 ID:c.sq0XOI0: なかなか8000系と呼んでもらえない旧3000ちゃん
この春に消える車両多いなー…
70：名前が無い程度の能力：2013/02/10(日) 19:13:25 ID:uRLsdwYQ0: 今年は私鉄が結構変わるな
KTR001も去年乗った時に見たらガラス割れてるところが何箇所かテープで補修されてたりしたし、仕方ない
71：名前が無い程度の能力：2013/02/12(火) 17:27:26 ID:S2tqv9j60: 山陽で衝突、脱線か…これは5630かな？
巻き込まれた人無事だといいなあ
72：名前が無い程度の能力：2013/02/12(火) 19:41:59 ID:M5LevT4w0: 先月まで清盛ラッピングの編成だな。こないだの加古川の殺人事件でも山電の人が殺されてるし、なんだかなあ
とりあえずキハ130の時みたいになってないことを祈る
73：名前が無い程度の能力：2013/02/15(金) 21:40:47 ID:EWgc9R9Q0: 周遊きっぷ廃止か　最近のバス航空機の安さを考えると
有用なのは東名阪とそれ以外の往復ぐらいだからもうしょうがないのかな
現場が扱うのかなり面倒だろうしなあ
74：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 04:07:03 ID:ZJ6rMbYM0: テレビカーが幻想入りか……映す番組あるのかあっちで

関西に住んでいた頃、関東と比べて料金無しで乗れる特急車両のアコモが良いのでびっくりした
75：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 07:25:48 ID:td1OwmEYO: ついにスーパーこまちのCMが流れたね
76：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 11:55:22 ID:9jiFt/Ow0: なんでもスーパーってつけれっばいいもんじゃないと思うけどねえ
77：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 13:12:32 ID:OAZhU0xw0: スーパーこまちは従来のE3系と区別するための名称で、
全部E6系に置き換わったらこまちに戻すらしい
78：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 14:00:02 ID:9As07A4s0: 東日本じゃCMやってるのか。E6って派手すぎて山の中走ると浮きそうでなんだかなあ…
79：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 15:06:43 ID:GF9E6fjk0: E3は良い感じに雪の中に溶け込んでるよね
顔もかわいいし好きだったんだけどな、残念
80：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 15:20:53 ID:OAZhU0xw0: 真横から見ると割と白かったり

ttps://www.youtube.com/watch?v=xlNEhkFWSV8

まぁこの辺は「白に白」がいいか「白に赤」がいいかの違いだしなぁ
81：名前が無い程度の能力：2013/02/17(日) 16:32:21 ID:GF9E6fjk0: 横はわりとあってる感じだけど、やっぱ顔は都会派だよなあ
まあ慣れの部分もあるのかもしれんが
82：名前が無い程度の能力：2013/02/18(月) 12:29:08 ID:v279yysg0: 山形新幹線以前の赤岩、板谷、峠などのスイッチバック連続区間も懐かしいね
峠駅名物の「峠の力餅」は美味しかった

幻想郷鉄道にはどんな駅弁、名物が相応しいのかな
83：名前が無い程度の能力：2013/02/18(月) 20:32:58 ID:PCAtBCj.O: 幻想郷鉄道の新型車両に愛称を募集したら…
84：名前が無い程度の能力：2013/02/18(月) 23:55:51 ID:HI1eRmw60: >>80
この動画見てたらE6も悪くないんじゃないかと思った
雪原の中走るのはE3の方が似合ってるだけど、駅を通過するシーンだと鼻の長さが目立ちにくいからか違和感がないな…
85：名前が無い程度の能力：2013/02/19(火) 00:23:33 ID:m36Mc6D60: 妖怪の山ではきっとロクサンが頑張ってる
停車中に河童の釜飯とか売りにきたり
86：名前が無い程度の能力：2013/02/19(火) 00:41:26 ID:oTTCdwo60: 新しい顔が馴染むか馴染まないかという問題はどこの鉄道でもつきものですな

というわけで賛否が真っ二つに分かれる新車がやってきた地元の私鉄車両に東方キャラをあてはめてみた(2回目)
前回と同じキャラの車両もいれば変えてみた車両もいたり
ttp://momijitocirno.sakura.ne.jp/remilia/uploader2/src/remy22839.txt
87：名前が無い程度の能力：2013/02/20(水) 20:23:56 ID:E9CWUMMM0: ぬえちゃんもマミゾウさんも元気そうで何より
こっちでは30000系が入ってきたけど、代わりに30系やチョッパ制御の10系が廃車予定
30系アルミ車とか残り1編成だしなあ、撮っておかないと
88：名前が無い程度の能力：2013/02/21(木) 19:35:42 ID:laVsod/E0: 651のK205が出場したと聞いて調べたけど今月初めにもK103が出場してたんだな。波動用になるのかな？
651って結局どれくらい残すんだろ。11月に青森に行った11蓮×2本と原ノ町のK202はダメそうだけど
高萩留置車は波動用になるとか。波動用で転用先ってあったっけなあ…

というかK202が不憫すぎる
89：名前が無い程度の能力：2013/02/21(木) 21:32:09 ID:S618JvSk0: 485とか185の置き換えで残れそうなもんだけどなあ
と思ったけど、今の485って皆雪国にいるんだっけ　寒地向け改造とか必要だったりするのかな

K202はなあ…横で寝てる415と一緒に廃車かな…
90：名前が無い程度の能力：2013/02/22(金) 00:21:22 ID:uYVLnhks0: 485は勝田のがいなくなって新潟と青森と仙台ぐらいか。それとJT。
651って耐寒仕様じゃないから改造が必要らしい。だから485置き換えは難しそう
上越線には入線実績あるから185の一部を…ってのはないよなあ。あと川越線の試運転が気になる所。
91：名前が無い程度の能力：2013/02/24(日) 00:38:26 ID:zY5DEIWI0: 永夜の報い（夢違ver）はなんとなく阪急っぽい気がする
92：名前が無い程度の能力：2013/02/24(日) 13:35:58 ID:kgIukgWoO: えーりんは東急バス
93：名前が無い程度の能力：2013/02/26(火) 01:18:06 ID:0HwSvcJc0: 名古屋飛ばせば案外実現できそう？
ttps://ついった.com/KUSOLAB/status/305688661968707584
94：名前が無い程度の能力：2013/02/26(火) 19:04:55 ID:mA4Cog0Q0: そう考えると意外と簡単そう。ただN700が580kmは無理だけど。
というか、空想科学研究所でヒロシゲが取り上げられたことの方がビックリしたｗ
95：名前が無い程度の能力：2013/02/26(火) 22:49:23 ID:mBF8iy1k0: 田子倉廃止なのか
まあ…そうだろうなあ
96：名前が無い程度の能力：2013/02/27(水) 01:03:20 ID:M4MXNz9M0: ヒロシゲと言えば、確かストーリー中で36分でも走れるところを53分にしているような記述があった
そして実際計画されているリニア中央新幹線は将来的に時速500㎞から時速700㎞に引き上げる案もあるとか

奇妙なことに700:500と53:36ってかなり近い比率なんだけどこれってこのスレじゃ既出かな？
97：名前が無い程度の能力：2013/02/27(水) 01:11:25 ID:E.H7evhk0: 出発してから36分が～みたいなことが書いてあるだけじゃね？
本気出せばもっと速くできるってだけで
98：名前が無い程度の能力：2013/02/28(木) 21:13:24 ID:PC6H0BVk0: 700系がヒロシゲで500系がホクサイと考えると結構合ってる
99：名前が無い程度の能力：2013/03/02(土) 23:24:44 ID:ksA2Kh/kO: こまちが神宮寺で脱線！＜(^o^)＞ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
100：名前が無い程度の能力：2013/03/11(月) 01:08:16 ID:sFgfikFQ0: リアル幻想入りしそうな路線である
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201303110019.html
101：名前が無い程度の能力：2013/03/11(月) 02:06:05 ID:JnxdhGz60: 「すみませんその写真に写ってるキャラ、他人を電車で跳ねるキャラですよ。あと隣が幽霊」
突っ込みたい……