おばいくスレ - 1246963889 - したらば掲示板

1：NM1G＠XP：2009/07/07(火) 19:51:29 ID:sGErl3EE: http://www.goobike.com/index.html

最近、新スレも無かったので、立てて見ました。
166：NM1G＠XP：2009/10/15(木) 23:58:31 ID:sGErl3EE: 「エアクリ空っぽ」ってのがお得意のようでｗ
167：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 00:02:26 ID:sGErl3EE: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_gpz750_turbo%2083.htm

ちにみに、先生が乗ってたのはこういうやつね
168：N局2号：2009/10/16(金) 00:10:17 ID:???: おぉぉトップガンよろしくGPZやないか！！！懐かしいわ～
タンクにデジタル計があったよね
169：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 00:47:54 ID:sGErl3EE: あ～でも、750ターボの年式を調べたら、1984年にデリバリー開始だから
私が中学校で見たというのはありえないわ～

そうなると、ＣＸ５００だった可能性が高いな。
ＣＸに続いた、ヤマハ・ＸＪターボやスズキ・ＸＮも８２年以降なので、
可能性は低い。

ちなみに、中学３年になる時に千葉に越してきて、ちょうどその頃、
片桐機長の逆噴射事件などがあったので、、、それが１９８２年とのこと。
170：N局2号：2009/10/16(金) 00:49:34 ID:???: よく覚えてるなw
171：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 01:10:27 ID:sGErl3EE: 人生初で最後の「転校」だったからね～
その頃の記憶はさすがに色濃く残ってますわ～
172：N局2号：2009/10/16(金) 01:49:52 ID:???: 生まれてこのかた一ケ所にいるので、時代時代の区別が付かないわ（w
各学校の始業/卒業した年もわからんわ（w
173：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 04:11:44 ID:sGErl3EE: 中学から大学まで一環の学校だったりもする？
小学校からとか？

予備校以外すべて公立育ちなんで、一環校は異次元の世界なのね～

中学に入学したのが１９８０年だったり、大学に受かったのが平成元年
だったり、、、節目節目で覚えやすい年だったのね～
高校卒業だけはハンパな年だったけども、、、浪人して何度も卒業証明
を取りに行ったんで、高校の卒業年度はピッチリ覚えてましたｗ
174：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 04:19:36 ID:sGErl3EE: 話は変わりますが、、、ブロスの外装を黒（正確には深青）に変えてみた。

夏に、中古の黒タンクをひょんな事から手に入れて、、、中は錆びてたんだ
けど、外観は異様に綺麗だったんで、錆取りして、、、保守用保管してた他
の外装を同色に自家塗装してそのまま放置していたのね。

それをさっき、出来心で交換してみたのだけども、、、違和感１２０％で、
自分のバイクに見えない～（汗）

写真撮ったら日記に載せまふ。
175：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 04:22:28 ID:sGErl3EE: ちなみに、、、外装色は「グラニットブルーメタリック」と言う色で、デイトナの
バイクカラーだったら純正色が手に入るんだけども、、、近似色を探して、
ホンダの四輪用のナイトホークブラックと言うので塗ったら殆ど違いが分からない
くらいになったと思う。
176：N局2号：2009/10/16(金) 09:46:59 ID:???: 小学校（受験）中学～高校（受験）大学というなんとも効率の悪い（w

タンクは、やっぱそっち系の仕事だとうまく濡れるんかいのぉ？
缶塗り？エアブラシ系？
どうも自信と環境が整わず、足踏みしちゃってるのよね～

是非見せていただきたい（w
177：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 13:43:15 ID:sGErl3EE: ブロスのカウルは傷だらけのを補修して塗ったので、完璧とは行かなかったのだけ
ども、そこそこにはなってるかと。

最後にエアウレタンという一液性のクリヤを掛けたのだけど、そのスプレー缶が、
ホルツなどよりもずっと霧が細かく、案外コントロールが難しくて、うっかりす
ると梨地みたいにザラザラになりやすくて、一部、コンパウンド仕上げで誤魔化
した感じだけどね～
178：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 13:45:54 ID:sGErl3EE: ＣＢ５０のほうは、細いストライプやロゴをマスキングして描きなおしたり、
これに関しては、絵心フル活用で仕上げたっすよ。

苦労して下地を作ったんで、さすがに、クリヤ掛けの時は緊張した～！
179：N局2号：2009/10/16(金) 18:56:23 ID:???: うお～、今度プロの成果を見せてよ～
そっちに遊びに行ってもよろしくってよ～
180：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 18:59:17 ID:sGErl3EE: 拘り始めるときりが無いモンで、微妙なえくぼなどは見えない事にして
仕上げたけどね～
ＣＢ組み上げたら見せるね～
てか、最終組み立て工程の時、手伝ってもらおうかしら。
181：N局2号：2009/10/16(金) 19:27:14 ID:???: 前々から言ってくれればお遊びがてらにお手伝いに行きますよ～（平日）
あんまり寒くならない時期に頼んます（w
182：NM1G@XP：2009/10/16(金) 21:05:17 ID:hsAMvGJE: おお～いいっすね～

とりあえず、来週までは色々ありまして、、、あとは肝心なバイクのほうが
もう少し準備や手に入れるものがるので、11月の前半には。

もしかしたら仕上げたバイクを長野に置きたいので、遊びがてら長野に行き、
あっちで組み立てるってのはどうだろか？
183：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 22:05:10 ID:sGErl3EE: ただ、長野でその日のうちに決着つかなかったら、不動のまま越冬って事に
なってしまうし、、、でも、家で仕上げてしまうと長野にどうやって運ぶの
か？？？、、、と、迷うところだ。

とりあえず家で仕上げて、ストマジとＣＢとの原付ツーリングで長野を目指
すとか？ｗ
184：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 22:06:40 ID:sGErl3EE: 行きは車で伴走してもらって、帰りは乗っけてきてもらうとか？？？

車輪だけ外してレガシィで運べば良いかｗ
185：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 22:35:47 ID:sGErl3EE: うＰろだは、連投出来ないので、○兄のＢＢＳのほうにタンクの写真を
貼ったよ～！（アドレスわかるよね）

良く見ればロゴの辺りに手作りの味が出ちゃってるけどね～
まあ、こんなもんすよ。
186：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 22:49:44 ID:sGErl3EE: ちなみに、、、ストライプ部分は、カッティングシートがボロボロになっていた
ので全て剥離して、剥離した部分の周りをマスキングしてサーフェイサーで埋め、
次に、サーフェイサーを塗った部分とロゴをマスクして周りのブラックを塗装。

そして、もう一度サーフェイサー部分をマスキングで縁取りしながらストライプ
のカラーとロゴのホワイトを手塗りし、、、綺麗に仕上がったものにクリアを
２回塗りしてます。

ホントは、全体をブラックで塗ってからラインを描けば一発で済むんだけど、
製図を取るほうが面倒だと思ったので、回りくどい方法で処理したのね～

ラインの色は、プラモデル用のフィにシャーズカラーという、ちょっと高級な
塗料を使ってみたら、恐ろしく綺麗に塗れてＧＯＯＤでした。
耐光性も高いらしい。
187：NM1G＠XP：2009/10/16(金) 22:54:10 ID:sGErl3EE: ↑”フィニッシャーズカラー”です。。。
タイピングがむずかしぃ～
188：N局2号：2009/10/17(土) 02:43:22 ID:???: 長野の11月の前半ってもうスキーシーズン前やん（w

トランポレンタルして運ぶか、レガシィに入るかね？
ストマジだと前輪外して、アコードかなんかに積んでた写真があったな。

家～長野駅まで　233km　主に17号下って高崎越えたら18号下るルート。
30kmで7時間45分。
ストマジ100km越えるとケツが痛くなるので却下（w

タンク綺麗に塗れてるねぇ～。ストライプは言われないと手直ししたって
わからなおくらい完璧やん！
黒は荒が目立っちゃうね～。細かいコンパウンドで磨いたらもうちょい
デコボコがなくなりツヤツヤになるかもね。
私のストマジタンクもそこまでしてないから、同じくらいのデコボコ感なんだけども。
189：NM1G@XP：2009/10/17(土) 03:42:46 ID:hsAMvGJE: http://www.honda.co.jp/news/1976/2760205.html

全長1790ミリで、1820ミリのベニヤ板をそのまま載せた事あるので、
理論上は、寝かせればタイヤを外さなくても載るはず。

仕上げ塗装は、クリヤが完璧に塗れればペーパー掛けもコンパウンドも
必要ないはずなんだけどね～、エアガンに比べてスプレー缶は噴射面積が
狭いから却って難しいのね～

一応、もう一度重ね塗りすれば完璧なんだろうけど、最後にタレなんか作
ったら２倍の手間が掛かるんで、もうやめようとｗ
アクリルに比べてウレタンの肌は硬い割りに繊細な感じで、コンパウンド
磨きにも若干勇気が居る感じなので、あとは、極細で気持ち磨いてワック
ス掛けて終わろうかと思うけどね～、、、。。。
190：NM1G@XP：2009/10/17(土) 03:47:10 ID:hsAMvGJE: ちなみに、長野の家は、長野市ではなく、諏訪郡富士見町と言うことで、
インターで言うと、山梨県との県境の小淵沢インターか、その次の諏訪南
が最寄だす。

関越・長野道ではなく、中央道ね！
でも、200キロはあるので、行くならやっぱり車で行こうねｗ

私も、CB125では行った事あるけど、さすがに50で行くほど若くないわぁｗｗ
191：N局2号：2009/10/17(土) 04:17:26 ID:???: 寝かせるのかよ！！！
ってそうか、オイルとか入ってないのか

うちは屋外で塗装するしかないので、風が天敵なのよね～
ホコリ、犬の毛、砂ボコリ、虫　などを気にしながら
ダンボールとか新聞紙で風よけしたり下に敷いて守ったり。。。

クリヤの前に塗料の表面をコンパウンドで真っ平らにしてやると
鏡面仕上げにできるんだってさ～
そんでもってクリア後もさらに磨くと純正塗りのようなピカピカ鏡面に
なるんだと。
塗装頼むと高いわけだ。

長野に車で....普通に旅行（帰省）だね（w
192：NM1G@XP：2009/10/17(土) 04:29:00 ID:hsAMvGJE: そう、タンクとか外してね！
エンジンは、全部閉じてれば問題ないと思うしね～
さすがに、立てたら無理よね。

クリヤは、中研ぎと言う工程を踏むと純正以上の輝きが・・・
と言うことらしい。

プロに頼んだブロスのフェンダーは、一度塗り終わってからステッカーを見つ
けてオーバーコーとしてもらったんだけど、そのときの話で、流れ上中砥ぎ
工程を踏んだのと同じ事になりますとのことで、、、確かに綺麗だったよ。

てな訳で、、、「旅行」しますかね～
あっちでCBが動いたら、ロードフォフォックスとランデブー走行しようｗ

って、、、”デブ”じゃないもん！（先に言っておこうｗ）
193：N局2号：2009/10/17(土) 04:45:12 ID:???: ちなみにストマジワゴン乗せのHPがありましたので参考までに御覧を（w
http://www006.upp.so-net.ne.jp/feeldcollection/MAGIC.htm

中研ぎ　そうそうそんなやつよ（うる覚え）
素人だとせっかく綺麗に塗れたのにここで磨いたら台無しじゃんと
思うんだけど、そこで1回フラットにさせるのが大事らしいのよね。

ロードフォフォックス（フォが多いような気がします）は長野に行ってたんだっけね～
じゃ半キャップ持ってこう（w

デブしようね、デブ♪
194：NM1G＠XP：2009/10/17(土) 05:23:20 ID:sGErl3EE: なんか、変換メチャクチャよねｗ

と、それはさておき、ストマゾワゴン乗せ（「ココイチ全部乗せ」みたいねｗ）
板を使う所がなかなか、心憎いね～！
ＣＢと車高は一緒くらいなのだろうか？？？
車はアベニールっぽいかな？

ロードフォックスは２台有るのでね～、千葉にも長野にも置いてるのよ～
いちおう、千葉のは私の名義で、長野のは父名義と言う事になってるけどね、
税金は全てのバイクが私の口座から落ちてますが。。。
195：N局2号：2009/10/17(土) 12:08:17 ID:???: いや～ＣＢのが車高高いと思うよ。

ロードフォフォックス2台あんのかいっ！！！
どんだけフォフォフォフォしとんのや（w
196：NM1G＠XP：2009/10/17(土) 15:13:59 ID:sGErl3EE: ストマジ９９０ミリ、ＣＢ９５０ミリだって。
ＣＢのほうがホイールが大きいので、前輪を外せば更に低くなる計算だね～

全長はＣＢのほうが９ミリ長いみたい。

て言うか、、、ほぼ同寸と言って良いくらいだよね～？（けっこう意外！）
197：N局2号：2009/10/17(土) 17:36:01 ID:???: おぉぉ？そうなん？！
とりあえず近々ストマジでそっちお邪魔して比べてみる？！

そっちの方って、ライコランドC店とか2りんかんとか、近いっけ？
見るとこあるならお遊びがてら行ってもいいっスよ～
198：N局2号：2009/10/17(土) 17:37:53 ID:???: そんならレガシィワゴンなら縦に積める可能性があるってことだね
でもブヒブヒのはワゴンじゃないか。
199：NM1G@OSX：2009/10/17(土) 23:09:22 ID:IehpRvrE: ２りん館は家から３０分くらいかな？
ライコランドは行った事ないんだけど、調べたら、柏と蘇我なんで、２りん館よりはずっと
遠いと思うなぁ～
探検がてら行ってみても良いけどね～
両店ハシゴするなら湾岸店より千葉店のほうが、条件良さそうかな？

レガシィは、ワゴンだよ。
200：N局2号：2009/10/18(日) 15:58:45 ID:???: 200@
湾岸の方にあった２りんかんは閉店セールで行った事があった。
オリンピックの隣にあったやつ。

まぁ覗き程度なのでライコまではわざわざ行かなくてもいいか。
例の近所のマーケットのがまだ見るものありそうだ（w　ジェー○○
201：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 21:05:37 ID:sGErl3EE: 興味本位でＣＢの外装一式を1,400円で入札しておいたら、そのまま
落札できてしまった（汗）
塗りなおして売るか。。。

厚木の人らしいのだけど、取りに行くにはちょっと遠いかしらね～？
202：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 21:06:39 ID:sGErl3EE: そういえば、ジェーの塗料、まだ沢山売れ残ってたよ
色々と使えそうなのを20本ほど買っておいたｗ
203：N局2号：2009/10/18(日) 21:20:36 ID:???: 厚木だと週末割引も効かないんでないかな。
2000～3000円程度で送ってもらった方が安くすむと思うよ。

塗料はたぶん在庫は増えてないだろうから、ほしい色は買い尽くしたかな～
お得コーナーにインクジェット用紙がいろいろあったと思うんだけど、
光沢フィルムシール（はがきサイズ）ってのがないかなぁ～？
今猛烈にほしいのだ、格安で（w
204：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 21:35:46 ID:sGErl3EE: まあ、そだね～
ガス代も掛かるし、自分の日当も考えたらアフォらしいかも。

で、あの店は、、、
基本的に他店の売れ残りを安く売ってるから、気の利いたものはないよね～ｗ
今度偵察してみるね。
205：N局2号：2009/10/18(日) 21:43:54 ID:???: とりあえずこないだ買って帰った1セット50円くらいのいろんな用紙は
未だに出番がありませんw
よく見たら、持ってもないMDのケースラベルとかあったしw

カップラーメンとかは珍しいものがあったような気がする。

おもいろいお店よね～

ジョイフルホンダは近かったっけ？ちょっと遠いいか？
206：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 21:50:44 ID:sGErl3EE: ジョイフルは、家から４０分くらいかな～
それに似た、スーパービバホームと言うのは近いね。

あと、、、ちょっと興味あるのは、コーナンというホームセンターなん
だけど、倒産寸前らしいので、どんなものか。。。
207：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 21:52:15 ID:sGErl3EE: ちなみに、２りんかんとジョイフルは、いちおう同じ方向だよ。
（本田に行くのに、少し遠回りして２りんかんに寄るイメージ）
208：N局2号：2009/10/18(日) 23:26:37 ID:???: スーパービバホームは豊洲に大きいのがありまして、スパーオトバクスと
ライコのついでによく使ってますわ～

コーナンもね、羽田にあって月1くらいよく行くのよ
関西だか近畿の方が母体なんよね～

ということで２りんかんとジョイフルコースでお願いしたいです！
今月いく？
209：N局2号：2009/10/18(日) 23:27:50 ID:???: あ、ジェーも行きます（w
なんか買い物的に車のがよさそうな（w
210：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 23:32:13 ID:sGErl3EE: 月末辺りに決行しますか～

平日なら、月・金が良いです～（２７日は予定あり）
あと、水曜にカルチャーの後でも良いかも。
211：N局2号：2009/10/18(日) 23:33:38 ID:???: ぜんっぜん関係ないんだけどさ...
こういう今時の娘たちがエアブラシ持ってタンク塗るのに凝り出したら
すごいグラデのタンクが次々に生まれそうじゃね？（w
この娘たちは毎日のようにこれやってんでしょ？w

http://www.youtube.com/watch?v=DxqF4vUcpvE&feature=rec-HM-rev-rn
212：N局2号：2009/10/18(日) 23:34:52 ID:???: 10/28なら可能です
213：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 23:38:55 ID:sGErl3EE: ああ、２８日だったらたぶんＯＫよ。
今度の水曜にカルチャーで、月末のスケッチ会の日取りを相談をするので、
いちおうそれが過ぎてから最終決定しますね～
214：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 23:40:20 ID:sGErl3EE: 過ぎた話なんで問題ないけど、↑の２７日は、間違いで、都合悪いのは３０日
だ。

まあ、２７日も都合は悪いんだけど、火曜だった（汗）
215：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 23:42:28 ID:sGErl3EE: ＞211
日本画科の同級生が、「あたし、毎日厚化粧で描写力磨いてます」って
言ってたけどね～ｗ

鏡見ないと描けなかったりして？？？ｗｗ
216：N局2号：2009/10/18(日) 23:43:59 ID:???: 26日夕刻、27日昼間と私も都合がわるいっス。
今週明日も昼間ダメだし水曜もダメ。
金曜自体ダメなんで、28日でお願いします。

住所教えてくだはれ、あっちのアレで。
ナビでたぶんたどり着けます。
217：NM1G＠XP：2009/10/18(日) 23:55:14 ID:sGErl3EE: 了解～
家の近くがわかりづらいかもしれないので、近くのコンビニで待ち合わせます
かね～

詳細連絡します～
218：N局2号：2009/10/19(月) 00:19:21 ID:???: 確認しました！
とりあえず２８日決定したら連絡よろちく。
ストマ予定です
219：NM1G@XP：2009/10/19(月) 00:20:12 ID:hsAMvGJE: はあい！
よろしくですぅ～
220：NM1G＠XP：2009/10/19(月) 04:47:33 ID:sGErl3EE: アフォみたいに高解像度画像を載せたとてつもなく重いＢＬＯＧに遭遇
ttp://bravissimo.at.webry.info/theme/f8311c279c.html
（↑開くのは、若干の覚悟が必要ｗ）

ＩＥ８がフリーズ状態になったので、メモリー使用量を調べたら1.4GB
だって！
実装1GBなので足りずに仮想メモリーに食い込んでスローモーションに
なってた。

で、他のブラウザを試したら、サファリでは500MB程度に留まって、若干
動きが悪い感じだったので、まあまあ。

でもでも、ＯＰＥＲＡは恐るべし。
メモリー使用量は400MB程度だけど、画像読み込みと表示の処理を分けて
別々に処理してるようで、ブラウザ自体は凍りつかず普通に使えるので
ストレス・ゼロ！

てか、、、ＯＰＥＲＡも偉いけど、ＩＥがあまりにもヘボなんじゃない
か？と。

マックだとどうだろか？
221：N局2号：2009/10/19(月) 09:04:09 ID:???: う～ん？普通に開いたよ？
カスタムってとこ押した時若干つっかかる感じがあったくらいかな？
写真も普通に開いたし。
そんぐらい～
222：NM1G＠XP：2009/10/19(月) 13:21:56 ID:sGErl3EE: どれどれ、、、って再び開いてみて、ああ、今朝は大丈夫やん～

って、思ったのもつかの間、また同じ状況でフリーズ。
やっぱり、ＩＥ８はメモリー管理に問題ありだわ～

＠222（めずらしくｗ）
223：NM1G＠XP：2009/10/19(月) 20:54:49 ID:sGErl3EE: http://www.bikebros.co.jp/vb/custom/user/10.htm

これ、知ってた？
224：N局2号：2009/10/19(月) 23:35:06 ID:???: スレ仲間でカタナのライトカウル付けてオフに来た人はいたけど
（私はその回お休みしてて写真だけ見た）
あの人が極めたんだろうか....

違うと思うけど（w
225：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 00:05:06 ID:sGErl3EE: その人がオフ会に出ていても不思議ではないけどね～♪

まあ、プロがそういう場に作品自慢に来てたとしたら、若干、品が無いよねｗ
226：N局2号：2009/10/20(火) 02:43:08 ID:???: ジェットストリーム製モンキーMINI-KATANAセット
を使ってるからやっぱ違うわ。

その人は250カタナのマジカウル使って加工してたんだ。
だから頭でっかちだった。

この人はカスタムのプロなの？
227：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 03:34:38 ID:sGErl3EE: ああ、雑誌が取上げてたんで、プロだと思い込みだった（汗）
「ユーザーが」って書いてあるね。

でも、マジカウルで思いっきりバランス崩してるのも豪快でよいかもｗ
228：N局2号：2009/10/20(火) 03:55:43 ID:???: TDF津田○○さん
って書いてあったから
バイクカスタムショップでTDFとかいう専門ショップがあるのかと思ったよ（w
229：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 04:56:46 ID:sGErl3EE: おお、たしかに。

他のバイクも見たら、「ユーザーさん」の名前は普通にただの本名が書いて
あるだけなのに、この人だけTDFなんだよね～

でも、横浜にTDFって店は見当たらないしなぁ～
なんだろうか？TDFって？ｗ
230：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 04:57:07 ID:sGErl3EE: で、結局どっちなの？w
231：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 04:57:30 ID:sGErl3EE: ＴＤＦごと本名とか？ｗ（ﾅｲﾅｲ
232：N局2号：2009/10/20(火) 15:25:08 ID:???: >>230
>で、結局どっちなの？w
何が？？？
233：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 15:38:57 ID:sGErl3EE: もういいですｗ
234：N局2号：2009/10/20(火) 16:56:55 ID:???: 234＠
なんじゃゴルァ！！
アゴヒゲピンセットで引っこ抜いたるぞゴルァ！！（w
235：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 17:10:35 ID:sGErl3EE: まあ、結論は、刀デザインは、伸ばしても縮めても、永遠だってことでｗ
236：N局2号：2009/10/20(火) 17:36:47 ID:???: わからん...

ま、いっかw
237：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 19:24:37 ID:sGErl3EE: てか、、、その後、モンキーの外装キットに興味が飛び火してますｗ

モンキーＲをドカッティＭにするやつとか。。。
238：N局2号：2009/10/20(火) 22:01:07 ID:???: モンキーＲはカコヨカタねぇ～

そんな外装キットがあるんだ
239：NM1G＠XP：2009/10/20(火) 22:10:35 ID:sGErl3EE: http://dhroffice.exblog.jp/i2

これ！
パロディーを超えたものがあるかと。
240：名無しさん：2009/10/20(火) 22:52:20 ID:qb5ANWxI: おぉぉシートカウルの盛り上がりがカコエエw
241：N局2号：2009/10/21(水) 00:19:35 ID:???: モンキーＲは仮面ライダーアマゾン的な存在なのね（w
242：NM1G＠XP：2009/10/21(水) 02:24:01 ID:sGErl3EE: オリジナルのドカモンスターのデザイン自体のポテンシャルの高さも
あるけども、、、モンキーＲとの相性もいいよね。
タンクはカバーかけてるけど、モンキーの元々のタンクがそもそも形
が似てるもんなぁ～

ってまあ、最もポイントであるフレームがトラスじゃないけどね～
243：NM1G＠XP：2009/10/22(木) 02:26:28 ID:sGErl3EE: ＣＢ５０の外装一式届いた（汗）
タンクは、まあ、値段並みに内部ドロドロですけども、、、燃料の残骸が
油分を残している分、処理後はきれいになるかも。

その他パーツも含め、塗装は素人仕事なので、ラッカーで落とせば元のウ
レタン塗装が出てくるかなあ？とおもうけども、割れや傷もあるので下地
から念入りに塗りなおさないとイカンですけども、金属部は自家塗装に守
られて案外さびは少ないかと。

せっかく一式手に入れたんで、好きな色に塗ってみたい反面、オリジナル
カラーで仕上げたほうが高く売れるしね、、、どうしよう。。。
244：NM1G＠XP：2009/10/22(木) 02:34:21 ID:sGErl3EE: 例の掲示板に画像のせてみたす。
人が見ればゴミかも知れんですけど、、、１４００円で、これだけ手に入ったら
お宝～♪
245：N局2号：2009/10/22(木) 02:35:49 ID:???: 自分で使うなら好きな色、転売目的ならオリジ人気色だろうねぇ....
246：NM1G＠XP：2009/10/22(木) 02:46:05 ID:sGErl3EE: いずれにしても、外装２セットをずっと保管できないし、塗ること自体が
趣味だからねぇ～、どっちでもイイっちゃいいんだけどね～

ただ、自家塗装してあるけど問題のラインは残っていて、幸い、所有して
いない白バージョンのほうなんで、オリジペンにチャレンジする価値は高
いよね？ってのと、、、文化保存的な意味でもオリジナルは、可能な限り
この世に残しておきたいので、好きな色を塗るならもともと全塗装しちゃ
ってあるやつに手を出したいところ。

とか言いつつ、もう一セット買ってしまいそうで怖いｗｗ
247：NM1G＠XP：2009/10/22(木) 02:56:14 ID:sGErl3EE: カスタム車もネット上でいろいろ見てきて、ちょっといいと思ったのが、
あっちの掲示板に載せた感じので、、、

（アド引用しようと思ったけど自粛）

パールオレンジにハンターカブ系のオフタイヤで、、、スパトラとＸＬの
エンジンガード（入手済み）を追加したらもっと素敵かと。。。
248：NM1G＠XP：2009/10/22(木) 02:58:30 ID:sGErl3EE: てなわけで、、、今回のパーツをカスタムカラーで塗って、オリジナルペイント
した元のパーツを売っちゃえばいいんだけどね～

それだと、あの夏の苦労は何だったのか？と。。。ｗ
249：N局2号：2009/10/22(木) 11:07:02 ID:???: ＞塗ること自体が趣味
その趣味を生かして、カタナの外装を塗ってみないか！！（ちゃっかりw

ブルーのが例の送られてきたので、赤いカスタムは拾い画像ってことね。
このブルータンク....蓋にロックするキーはないんかい？
昔のラッタッタか（w

私なら、さりげないカスタムカラーでラインとゴロを残すかな。
知る人が、ん？こんな色あったっけ？？おぉぉ？と思わせたい。
250：N局2号：2009/10/22(木) 11:09:16 ID:???: フェンダーのどうでもいいや的なまだらと
サイドカバー？のどうでもいいや的な突発的なブルー色は、なんなんだろう（www
251：NM1G＠XP：2009/10/22(木) 21:05:25 ID:sGErl3EE: オリジナルの色違言ってアイデアはいいよね！
一見純正に見せかけて、パール塗装になってるのもありかも。。。

と、それはともかく、
サイドカバーだけ、メタリック塗装の上にスケベ椅子みたいなラメが
入ってるのよね～
252：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 00:03:41 ID:sGErl3EE: ＣＢ５０の、オフ仕様の兄弟車で、ＴＬ５０ってののタンクを、ついつい、またしても
落札してしまいました（汗）

いろいろ調べてたら、ＣＢとＴＬがまったく同じフレームだって聞いたもので、
ＴＬ外装を試してみたくなって。。。

そもそも、長野で乗る積りなんでオフ車っぽい感じに仕上げようと言うのもあ
ったのだけど、それ以上に、、、ＴＬが以前乗っていたシルクロードに似てる
もので、原付バージョンのシルクロードを作ってみようかという、別の興味がｗ

でもね、届いたのを見たらあまりにもタンクがスリムで、ガソリンスタンドが
少ない場所で使うのは難しそうだなと。

それにしても、トライアル車って、ホント、タンクが小さいのね～

（画像掲示板にＴＬと、シルクの写真載せました）
253：N局2号：2009/10/26(月) 01:53:05 ID:???: えぇビーチクや（w
254：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 02:24:08 ID:sGErl3EE: あのＢＢＳは・・・管理人の兄さんから管理パスを貰って代行しようかしらｗ

と、それはともかく。。。
トライアル車がどうしてタンク容量が小さいのか？気になって調べてみたら、
ちょっと面白そうだなぁ～って、思った。

場合によっては、シートすら削除するくらいに無駄をそぎ落としたバイクで、
繊細なマシンコントロールを競う競技なのだそうで、、、種目の中には公道
を使ってコースを巡回する事もあるため、公道仕様が存在するのだとか。。。

てまあ、それは分かったけども、カッコだけで乗る人のために、大容量タンク
も設定してほしいｗｗ
255：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 02:32:12 ID:sGErl3EE: で、先日の青いタンクは、暇を見て清掃しているんだけど、、、
クリーナーに何度浸けても、タンクを振るとカサカサと錆の塊が残っている
音がするので、針金を突っ込んで掻き出してみたら、部分的に厚さ１センチ
にも成長したゴム状の古燃料の塊に錆の破片が付着したものが出てきた（汗）

で、タンククリーナーもさすがに処理能力が落ちてきたので、巷でウワサの
３ポール洗浄をやってみたのだけど、錆に関しては見事に除去できました。

無論、そのままにしておくとあっと言う間に錆が戻ってくるんで、後処理が
必要だけどね～、、、とりあえず、４００円くらいで真っ白（銀？）にでき
るよ。
256：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 02:34:13 ID:sGErl3EE: てな訳で、３ポールは、クリーナーを使う前の仮洗浄に使うとクリーナー
の処理能力を温存できて有効かも。
257：N局2号：2009/10/26(月) 04:30:16 ID:???: パリダカ使用のXLかなんかのタンク無理矢理付けとけ（w
258：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 05:14:45 ID:sGErl3EE: それ、マジで考えたことあり！

っても、250のときだけどねｗ

そして、、、レアアイテムで、中古も滅多に出なくて、あんがい高価って
のもあった。
259：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 05:19:09 ID:sGErl3EE: http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k116778282#enlargeimg
こっちのほうがデカイかも！

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g84567069
パリダカもあった♪
260：N局2号：2009/10/26(月) 05:27:33 ID:???: これ背中に背負えば？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/122246444
261：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 11:18:22 ID:sGErl3EE: おお！これさえあれば無給油で日本一周出来るね！・・・って、をぃっつ！
262：N局2号：2009/10/26(月) 12:55:57 ID:???: タンク　大容量　ででてきたの（w
263：NM1G＠XP：2009/10/26(月) 12:59:26 ID:sGErl3EE: 何でこんなもの見つけたのかと思ったら、バイクカテゴリーに出てたんで、
そんな感じだろうとは思ったけども、、、

それにしても、いいタイミングで出品されてたねｗ
264：NM1G＠XP：2009/10/27(火) 04:48:43 ID:sGErl3EE: ＣＢ→ＴＬ化計画もひそかに進行中なんですけども（苦笑）

ＴＬのサイドカバーをオークションで探していたら、出てくるのはやたら状態が良かったり
ありえないような新品セットだったり（汗）

色塗り替えて使おうと思ってるんで、状態良いのは文化保存的にいじれないし
なぁ～、、、当然ながら値段も高いし。。。

その割りに、リアフェンダーは皆無だったり。

まあ、粘り強く探すか。。。
265：N局2号：2009/10/27(火) 06:57:46 ID:???: ホントだ。カタナと同じようなツメ留めタイプだから、状態悪いのはツメが
いくつかないだろうねぇ。
カタナは台数出てたからそれでもいろいろ出てくるんだけども
これは長期戦覚悟でウォッチするしかないよね。

でも全部揃わないとやっても下地とまりで塗装開始できないから困るのよね（w