おじどうしゃスレ - 1202323646

1：わたし：2008/02/07(木) 03:47:26: 車・バイク関係はこちらで
577：難民１号：2009/05/17(日) 16:56:56 ID:ay23KNac: ノンターボだけどターボ車の外装をまとったＴＳ－Ｒなんで、狼の皮を
被ったひつじさんなんだけどね～ｗ
578：N局2号：2009/05/17(日) 17:03:17 ID:???: 童貞だけど非童貞のふりしてる、皮をかぶったま○ちゃこ？
579：難民１号：2009/05/17(日) 17:18:53 ID:ay23KNac: 伏字なのに、出ちゃってますｗ
580：N局2号：2009/05/18(月) 01:00:20 ID:???: まぁ、おしゃれ（w
581：N局2号：2009/07/09(木) 02:12:25 ID:???: この期のドラマ。な～～んもないね....
582：NM1G＠XP：2009/07/09(木) 02:57:54 ID:sGErl3EE: 赤鼻の先生だっけ？は、小林聡美+日テレの、わたし的に結構思い入れある
ドラマのスタッフが制作している香りがするので、興味あり。

それ以外は分からないな～
583：N局2号：2009/07/15(水) 17:06:03 ID:???: 長瀬君のスパイのやつと館ひろしさんのパパのやつぐらいかなぁ～
584：N局2号：2009/07/16(木) 00:10:55 ID:???: って車スレやんけ！！w
>>581で間違ってたね～

スカイラインのワゴン.....あれは無謀かと
585：名無しさん：2009/07/16(木) 00:27:35 ID:sGErl3EE: ポルシェとかアウディのああいうのに追随する形なんだろね。

私は、案外、嫌いじゃないかも。
586：N局2号：2009/07/16(木) 00:58:48 ID:???: アウディは中身三菱のアウトランダー（だっけ？）らしいね
587：名無しさん：2009/07/16(木) 01:11:47 ID:sGErl3EE: ベンツも、そのうち、中身はトヨタのセルシオになるらしいしね？

なんでかんで、バイクのように、日本車が世界を食い尽くす日も来るの
かもね。
588：N局2号：2009/07/16(木) 01:21:22 ID:???: 光岡が最先端行ってるわけか（w
外装メーカーが乱立しそう～
589：名無しさん：2009/07/16(木) 01:33:21 ID:sGErl3EE: プラットフォームの共通化から、オープン化まで進んで、パソコンみたいに
サードパーティーにメーカーが駆逐されかねないよね？

面白くなりそうな気はするけども、パソコンを見ても明らかなように、全体
の質は落ちるよね。
590：N局2号：2009/07/16(木) 01:38:12 ID:???: 東雲のスパオトバクスの入り口に外装カスタムみたいなお店があるのわかる？
個性的なロードスターとか置いてあるのよね....（中古
私がロードスターでやりたかったようなカスタムしてるわけよ....

前にロードスター乗ってなかったら、絶対買ってるわ～と思いながら
いつも見てるんだ（w
591：名無しさん：2009/07/16(木) 01:41:45 ID:sGErl3EE: カウンタックやフェラーリ、ポルシェスパイダーなんかのレプリカを
作るキットみたいなのは、昔から文化としてあるみたいね～

でも、そういうのって、イギリス紳氏の遊びから派生してたりするん
で、実車買えるくらいお金かけてたりしそうよね？？？
592：名無しさん：2009/07/16(木) 01:49:27 ID:sGErl3EE: そう言えば、、、私は今ＣＢ５０ってバイクを治してるんだけども。
ちなみに、生まれて初めて買った単車の現物をレストアしてて、パー
ツ探してるのね。

そんな検索中に見つけたのが・・・

バブル期に、ホンダの創業記念で限定発売した、ツインカムエンジン
のドリームＣＢ50のエンジンを、「FTRの250ccに載せ換えました！」
ってのが、出品されてて、、、アフォかと。

50ccのカムギヤ駆動のツインカムエンジン以外、ドリー号の何処に
価値があるのか？って話な訳で。。。

まあ、改造がらみのお話でした。
593：N局2号：2009/07/16(木) 23:35:21 ID:???: >>591
どうなんだろう....実車の半額ぐらいのイメージがあるけども.

中古車などをヤフオクで見てると族車がバカ高い値段で出てたりするよね。
一般的に改造した車両はマイナス査定なんだけど、改造部品やら費用を
のせて売ろうとするアフォの神経がわからんわ。
マフラーだけどこどこにしたとかでなくてこういうやつ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m63862442
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m68005489
594：名無しさん：2009/07/17(金) 01:09:35 ID:sGErl3EE: 怖い先輩とかから買わされるよりは安く済むとか？ｗ
595：名無しさん：2009/07/17(金) 01:13:54 ID:sGErl3EE: 私の好きなロードフォックスなんか、少し改造するとミニカー登録
出来たりするもので、おかしな意味でカスタムベースにされててね。

そもそも希少車なんで、そういう流れは好ましくないんだけどね～

カスタム車を買い集めてどんどん純正仕様に戻してやろうかと思っ
たことあるよｗ
596：名無しさん：2009/07/17(金) 03:39:20 ID:sGErl3EE: http://www.mbok.jp/category/categ_800001448.html?&vt=1

このオークションサイト、なんだか微妙に、族車率高いと思うンですけ
ども？？？
597：N局2号：2009/07/19(日) 00:36:57 ID:???: ブルーナンバーはメットいらないもんね。

カスタム人気車両だとノーマルで持ってると超希少になるよね～

>>596
田舎のサイト？！
598：名無しさん：2009/07/19(日) 02:58:07 ID:sGErl3EE: 青ナンバーがなにやら規制の動き？

て言うか、とりあえず、青ナンバーの原付車両は今までどおりなんだけど、
250とかで３輪の、普通免許で乗れたヤツが要２輪免許になるらしいね～
599：N局2号：2009/07/19(日) 09:24:04 ID:???: なんだかわけわからんことになっとるんだね（w

三輪バイクが流行っている。
しかし、道路交通法の改正により、世間は徐々に淘汰されつつある。
内容は今年の９月から１年間は期限付きで普通免許で運転できるようになる。
逆を言えば、今まで普通自動車免許で乗れたのに
これからは申請した猶予期間でしか運転が出来ない事になる。
つまり、１年以内に二輪免許が必要になる訳だ。
しかし、特例試験を受ければ三輪自動車に限定した二輪免許を取得できる。
ＢＩＧスクーター用免許みたいなもんだね。
まぁ格安で、５０００円程度で取得可能らしい。　
ただ、ヘルメット着用が義務付けられるのは頂けない。
600：名無しさん：2009/07/19(日) 12:56:48 ID:sGErl3EE: 車検などの登録上の区分と、道を走る時の道交法上での区分に認識の差が
あって、より問題を複雑にしているらしいね～

ただまあ、飽くまでも三輪バイクはバイクでしかないと思うけどね～
601：名無しさん：2009/07/19(日) 13:03:31 ID:sGErl3EE: あ。
602：N局2号：2009/07/20(月) 15:36:50 ID:???: 家の近所でサイドカーが停められてポリポリ3人に囲まれて
どうこうしてた。

あれはなんだったんだろうか.....
603：NM1G@WinMe：2009/07/20(月) 16:31:57 ID:dPygGjjU: 久々に起動したダイナブックから。

サイドカーね。
なんだったんだろうね？
駐禁とかじゃ、３人も来ないよね？
604：N局2号：2009/07/20(月) 23:46:40 ID:???: 車で通りすがりだったので一瞬だったんだけど
なんだろうなぁ....ノーヘル？か交差点近くだったから信号無視か.....
605：NM1G＠XP：2009/07/21(火) 01:10:47 ID:sGErl3EE: 一人角に隠れて見張る人と、切符切る人と、逃げた犯人追っかける人？かなんか、
３人組くらいでやってる時あるよね。
606：N局2号：2009/07/21(火) 03:24:39 ID:???: うちのすぐ近くの車両を停めたらどうかんがえても邪魔な1車線しかない
普通の道路で停めてたからそれはないのよ。
自転車のおまわりに緊急で停められて無線で集まってきたと。

故障してアタフタという感じでもなかったしのぅ。。。
まぁ出口のない会話なんだけども（w
607：NM1G@OSX：2009/07/21(火) 03:50:58 ID:BFtEqZow: 道聞いてただけだったりして？（ないないw
608：NM1G＠XP：2009/10/11(日) 15:24:55 ID:sGErl3EE: http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/

トヨタとスバルの共同開発だって。
レガシィーはトヨタ色が濃くなってダサダサになってしまったけれども、
こっちはなかなか宜しいかと。
609：N局2号：2009/10/11(日) 18:15:54 ID:???: おぉぉ、こんなに詳しく写真も出てきたんだね。
フェアレディに対抗してるんかいな～

400マソぐらいするのかしら...。カッチョイイけどちょっと威圧感があるな（w
610：NM1G@XP：2009/10/11(日) 20:46:22 ID:or4JsATM: カローラレビンを意識した車なんで、おそらく、シャーシはトヨタの中堅車種
のプラットフォームを流用しているんではないだろか？

もしくは、インプレッサ辺りと姉妹車の可能性もあるね。

比較記事は、待つだのロードスター辺りを視野に入れているようだった
ので、その辺りの価格帯で出てくるんじゃないかな？
611：N局2号：2009/10/12(月) 02:20:04 ID:???: 「小型FRスポーツ」って見出しが出ててのね。
てっきりセリカやスープラあたりを想像してたわ。

ホンダのCR-Zのやり玉にも上がるくらいだから300弱か。

しかしどこまでハチロク神話にしがみつくんだろうか...
どこのページもアルテッツァの時も...と書いてるのが悲しい（w
612：NM1G＠XP：2009/10/12(月) 02:40:39 ID:sGErl3EE: やはり、インプレッサの亜種ということらしいわね～
最近、冴えたスポーツモデルが出てない（特にスバルは）から、モノと
しては興味深いのだけど、イズム的な意味ではトヨタが考えてスバルが
作るという微妙な生いたちの車に、無理から「ハチロク」というキーワ
ードを乗っけてそれらしく仕立てようという、インスタントな意図がい
ただけませんな。
613：NM1G＠XP：2009/10/12(月) 02:46:11 ID:sGErl3EE: ＞てっきりセリカやスープラあたりを想像してたわ

それに関しては、、、車格の割りに車幅がかなりあるらしいので、そう見え
ても不思議じゃないかと。

２ちゃんのスレみたいなところで、「この車のドアからメガネ掛けたデブが
降りてくる姿が目に浮かぶ」とか言われてたけども、、、ライトウエイト車
の割りに無駄に幅が広いと言う事らしいね（苦笑）

トヨタとしては、フェアレディーが買いたくても買えない層を狙ってるとか？
そんな感じかもね。
614：NM1G＠XP：2009/10/13(火) 03:25:52 ID:sGErl3EE: エコやら原油高やらが叫ばれる「このご時世」に、敢えてモーターショウ
に出かけてみるというのも悪く無いかも知れませんな。
615：N局2号：2009/10/13(火) 23:36:05 ID:???: ミラココア、試乗してみたよ～。CVTのやつ。
うちは元来、軽はターボ乗り付けてるから遅くて、踏み込めば音がうるさくてダメだったわ
。
616：NM1G＠XP：2009/10/13(火) 23:57:53 ID:sGErl3EE: キャロルみたく、２年後くらいに梃入れでターボつけてきそうだよね？ｗ
617：N局2号：2009/10/14(水) 00:27:46 ID:???: キャロルターボうち乗ってた（w
やっぱスズキのターボいいよ

あとはスバルのスーパーチャージャどうかだね
618：NM1G＠XP：2009/10/14(水) 01:46:54 ID:sGErl3EE: モンキーの電動ターボってどうなんだろうか？みたいなのは興味あるん
だけど、加給機つきの車に乗ったこと無いのね～

バイクも、ツインカムエンジンすら手に入れたこと無いし、パワーに興味
無いみたい。。。

レガシィはＴＳＲでノンターボだけどパワーはあるけど重いしね、車重軽
いほうが速く感じるわね～

と、体重９０キロくらいあった頃から、ライトウエイト好きだった（意味ねぇ～？ｗ
619：N局2号：2009/10/15(木) 16:14:26 ID:???: バイクのターボってのはどうなんだろうね？
わからんわ～。

車重の重さより体重の軽量化を（ﾜﾗ
620：NM1G＠XP：2009/10/15(木) 18:33:01 ID:sGErl3EE: ネジ一本とか、金属部品の肉抜きなんかまでして極限に軽量化しても、
ドライバーが太ってしまったら意味無いよね～ｗ

んでもって、私はその後、60キロ台前半まで痩せたのだけども、、、
バイクの最高速は、エンジンの回転数とギヤ比によって決まるので、
ゴリラもロードフォックスも、最高速は変わりませんわｗ

ただ、坂は良く登るようになった気もするｗ

バイクのターボは、昔、ホンダのCX500ユーロあたりで市販されてたけども、
その後定着しなかったわね～
ある程度排気量の大きな車体じゃないと効果が少ないのと、レスポンス的に
バイクには物足りなくて流行らなかったんではないかね～

あと、馬力規制などの影響もあったかと。
621：NM1G＠XP：2009/10/30(金) 19:27:48 ID:sGErl3EE: http://lexus.jp/models/lfa/index.html

レクサスＬＦＡ
４５０馬力だって！
やっちまったね！（ｗ

ＩＴバブルの産物・・・と言うことだろうか。。。
622：N局2号：2009/10/31(土) 04:38:28 ID:???: もうちょこちょこしてるのがイヤで
社長のレース好きもあって
ドーーーーーンと逝ってしまった例のやつですね。

アメリカも日本も不況で、誰が買うんでしょうか？w

しかし、昔でいえば2000GTのようなモノか？
というラインでは私は嫌いではないです。やり方としては。
車自体は二番煎じであんまり...w
623：NM1G＠XP：2009/10/31(土) 11:57:13 ID:sGErl3EE: いや、全く同感♪

心意気は買うけどね～、車が今ひとつ魅力ないよね～
なんでだろう？
何度かに分けてコンセプトモデルを発表してきているけれども、
途中段階のほうがモノに勢いがあったんではないかね？

良くある「市販痩せ」なんだろうか？
って言っても、５００台限定で３０００万円で売る車に「広く、皆に受け入
れられる」ような一般性は必要ないと思うんだけどね～
624：NM1G＠XP：2009/10/31(土) 13:52:47 ID:sGErl3EE: ＬＦＡサイトのシミュレーターでボディーカラーを変えてみるとだいぶ
色によって印象が変わるのね～

比べてみると、主に白の車体を宣伝に使ってるのが、あまり効果的でな
い気もするな。
625：NM1G＠XP：2009/10/31(土) 13:54:15 ID:sGErl3EE: ああ、２０００ＧＴのイメージを追ってるから、白なのか。。。
626：N局2号：2009/10/31(土) 18:31:36 ID:???: まぁ地球上からお金が消えたわけではないので、誰かが持ってるに違いないわけで...

アラブの石油王とか、エックスの人とかが趣味とかコレクションで買うのかな。。。
627：NM1G＠XP：2009/10/31(土) 18:49:10 ID:sGErl3EE: http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071210_bugatti_veyron_crash/

１億６千万を一瞬で全損させた人も居るらしいからね～。。。
628：N局2号：2009/10/31(土) 22:19:30 ID:???: http://www.youtube.com/watch?v=CdgjB1z_1ns&feature=PlayList&p=7C118CFA48D4E9E2&playnext=1&playnext_from=PL&index=12

ベンツは丈夫ですよ
629：NM1G＠XP：2009/11/01(日) 03:48:24 ID:sGErl3EE: 乗ってる人の心臓が丈夫なだけかもｗ
630：N局2号：2009/11/01(日) 12:57:56 ID:???: よっぽどのバカなのか、よっぽどサスが良くてわかってないのか、
よっぽど外の音が遮断されてて静かなのか....

でもこれ...ハンドルとられないのがすごくね？（w
631：NM1G＠XP：2009/11/01(日) 13:46:16 ID:sGErl3EE: 四輪独立懸架式マルチリンクサスペンションのなせる業か。。。
632：N局2号：2009/11/01(日) 20:20:05 ID:???: 左前輪への摩擦がすごいハズで普通なら左にハンドルとられるハズ。
この後どうなったのか、すごい気になるんスけど。。。
633：NM1G＠XP：2009/11/02(月) 19:20:10 ID:sGErl3EE: 火花がね～、すごいよね。

ただ、バランスを失った車が何もしないでまっすぐに走ることは出来ないので、
あの状態で舵は効いてるって事なんだよね～
634：NM1G＠XP：2009/11/12(木) 23:57:29 ID:sGErl3EE: http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/EURO/

シビックＴｙｐｅＲ・ユーロ

欧州仕様だけ、なぜかカッコ良かったシビックが日本限定発売だって。
でも、コレに３００万円近く出す価値があるのか？だよね。
635：N局2号：2009/11/13(金) 23:44:25 ID:???: 2000ccの直4で300万か....250万に抑えたいところですな。。。
大体、2000ccの車に18インチ履かせる意味があるのかと。

限定というところだけはちょっと引かれるものはあるけども...w
636：N局2号：2009/11/14(土) 00:17:43 ID:???: ボルボ買うな。
http://www.volvo20e.jp/s40top.html
637：NM1G＠XP：2009/11/14(土) 01:29:54 ID:sGErl3EE: ５００万以上掛けて並行輸入を目論んでいた人も居るとか、、、何処かの
クチコミ情報で見たけどね～

この手の３ドアクーペや、昔のプレリュードのようなＨＴスポーツ車など
確実に需要のあったスタイルの車が、一時のＲＶブームで下火になったと
されていて、海外では売っていても日本発売をしていないケースが最近多
いみたいね。

それでも、かつては主力商品だった事もある種類の車だけに、潜在的な需
要が見逃されているのではないか？と言う意見もあった。

ホンダは、その辺の空気を読みつつ、実験的に欧州バージョンを入れてみ
ようとしてるんだと思うけどね～
638：NM1G＠XP：2009/11/14(土) 01:58:33 ID:sGErl3EE: 実際、デザイナーやエンジニアは、昨今の実理性重視の傾向よりは、かつて
のような「車らしい形」のものを作りたいと思ってる筈なんで。
こう言ったモデルが３００万円と言う高いハードルで完売すると、上を説得
できたりするのかもね。

そう言う意味では、この３００万円は、ホンダ信者のお布施のようなモンで
すなｗ
639：N局2号：2009/11/14(土) 11:55:00 ID:???: 10年前で2000ccの直4を250万弱で購入してる私からすれば
言うほど高い値段でもないと思う。
640：NM1G＠XP：2009/11/14(土) 13:25:26 ID:sGErl3EE: http://kakaku.com/kuruma/km_honda/70100210081/

ふむふむ、、、
調べてみたら、タイプＲは日本仕様の４ドアでも同じくらいの値段なんだね～
て事は、買う人は普通に買うね。
641：NM1G＠XP：2009/11/14(土) 13:30:08 ID:sGErl3EE: http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=2/SC_UCCarModelCD=8686/SC_PrefectureCD=25/1_2719879/

フットの中古で２６０万なんてのもあるのね～
金銭感覚が・・・（汗ｗ）
642：NM1G＠XP：2009/11/14(土) 13:36:12 ID:sGErl3EE: http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=2/SC_UCCarModelCD=9845/SC_AgeType=2008/SC_Price=4000000-5000000/

タイプＲが４６０万とか・・・
そんな世界があるとは、、、不景気って何？って感じだねｗ
643：N局2号：2009/11/14(土) 16:12:12 ID:???: 軽も昔はターボ付き120万くらいだったんが150万+になってるからねぇ。
そのかわり、装備が普通車並になってます。
キーレス操作、なんとかライト、自動格納ミラー、サイドエアバック、どれそれ...

アルテっちゃんより豪華な装備なのです（w

そのフィットは反則でしょ、あのノブレッセデって、そんなのしらないけど（w

GTRも売れてるもんね。
こないだどっかのS.A.dで障害者用のPに停めてるの見た。
障害者ステッカーなかったから、絶対横暴だと思う。。。

お金持ちのいい人ってのはいないのかね～
644：NM1G＠XP：2009/11/15(日) 00:27:16 ID:sGErl3EE: 余程、世の為になるような才能を持った人で無い限り、えげつないこと
しないと大金は儲からないよね～（たぶん）

ただまあ、４畳半に住んでフェラーリに乗ってる人もいるしね～
コムロさんみたいに、１００億稼いでも借金まみれの人も居るし、、、
車見ただけじゃ、内情は分からないけどね～

少なくも、買う瞬間だけでもお金持ってなかったら載ってないしねｗ
645：N局2号：2009/11/15(日) 00:39:46 ID:???: うちの近所でも、鉄の階段をカンカンいわして上がるようなコーポに住みながら
4WD系のポルシェに乗ってる人いるわ（w
646：NM1G＠XP：2009/11/15(日) 02:04:04 ID:sGErl3EE: 家の外で見栄を張りたい人って居るみたいね～

家に連れてこない人に住所が見栄えするように、そっちの近所に住んで
たりしてね～ｗ
647：N局2号：2009/11/15(日) 09:17:39 ID:???: 元々は町工場なので、地元の人間は普通の人なんだけど
その工場がつぶれて空き部屋に普通の人が流れ込んで
まわりのおしゃれに流されたあげく
どんどんマンションになってそういうおかちめんこが増えてきた感じなのだ（w

運転のヘタなおばちゃんがデカい外車乗ってて、もうこっちは迷惑千万ですだ
648：NM1G＠XP：2009/11/15(日) 20:18:50 ID:sGErl3EE: 住宅事情は様変わりしてきているからね～
千葉の家の辺りですら、事業で失敗したり遺産相続などで家を手放す人が
１区画２軒に分けて売りに出すので、加速度的によそ者が増えてるのね～。

そうなってくると、暗黙のルールも守られないし、車のすれ違いとかも、
ポイントを知らなくて、待つべきところで待たずに出てきてしまうので、
迷惑するんだなぁ。。。
649：NM1G＠XP：2009/11/19(木) 03:38:18 ID:sGErl3EE: 表示崩れ解消アゲ！
650：NM1G＠XP：2009/11/27(金) 04:28:11 ID:sGErl3EE: 車がエンジン掛からなくなってしまって、困った。

バッテリーレベルが下がっていたので、充電したんだけどね～
灯火類のつけっぱなしもしていなかったと思うので、この寒さでバッテリーが
死にかけてるんだろか？

セル音が隣の家にモロに響かないように、車庫から車を出し掛かけた状態で停
まっていたので、何とか戻そうと思って夜中に奮闘してたら、療養中の母を起
こしてしまって、大激怒！

「バッカじゃないの！」って言われましたわ（汗）

まったくもって、申し訳なかったのですけれども、、、故障した機械を
一晩放置することが出来ない性分が災いした形？（まいったね）
651：NM1G＠XP：2009/11/27(金) 19:59:41 ID:sGErl3EE: と、それはともかく。

レガシィも、１７万キロ越えで、いつ致命的なトラブルが出てもおかしく
無い状況なんで、一応覚悟して準備しておかないと。

レガシィはモノが良かったので、良い買い物だったと思うのだけども、
前のカローラが急に壊れて、慌てて購入したんで、じっくり選ぶ時間が
無かったのね～
652：N局2号：2009/11/28(土) 13:42:15 ID:???: 全然乗ってないと放電の可能性もあるし、どっか灯いてたかもしれないね？！
シガープラグに何かささってるとか。

夜中にそんなことするからや（w
653：NM1G＠XP：2009/11/28(土) 15:35:52 ID:sGErl3EE: 原因は不明だけど、何らかの事情で電気が弱ってプラグがかぶり気味に
なってたみたいで、充電してセルを回し続けたら掛かった。

夜中のときも、あと５秒セルを回せれば掛かっていたかと思うのだけど、
さすがに気が引けたと（汗
654：NM1G＠XP：2009/12/20(日) 00:39:39 ID:sGErl3EE: 東京ＭＸＴＶ「アンダーステア」いい番組だよ～

http://www.understeer.jp/index.html

ＹＯＵＴＵＢＥでも見れるす
http://www.youtube.com/watch?v=e10FZI1Xalk
http://www.youtube.com/watch?v=Wr1rRhJRpyU
http://www.youtube.com/watch?v=5DYpt0cTh4Q
655：NM1G＠XP：2009/12/20(日) 00:56:34 ID:sGErl3EE: http://www.youtube.com/watch?v=ORuX7EkWLRI
http://www.youtube.com/watch?v=Nf0D7Mnjn_g
http://www.youtube.com/watch?v=fsaUbb2-y3Y
656：NM1G＠XP：2009/12/20(日) 02:06:33 ID:sGErl3EE: この辺の動画も面白い！
テレビ番組ではなく、ビデオマガジンらしい。
アルテっチャンも出てるよ！

http://www.youtube.com/watch?v=CdGmgdm1YPc

他にも関連動画がたくさん出ているのだけども、、、こういう形で比較され
てしまうと、さすがにテレビ放映は難しいかもね。
657：N局2号：2009/12/21(月) 17:07:53 ID:???: どうもこの無駄なドラマ仕立てが受け付けないんだが（w
658：NM1G＠XP：2009/12/21(月) 18:32:19 ID:sGErl3EE: ははは、ダメか。。。
まあ、分からなくはないｗｗ

ただ、取り上げている車とか、方向性は悪くないかと。
659：NM1G＠XP：2009/12/21(月) 18:32:56 ID:sGErl3EE: それと、あと、世代感覚ねｗ
660：N局2号：2009/12/21(月) 22:05:15 ID:???: ふむふむ、車種自体は好みです（w
661：NM1G＠XP：2009/12/21(月) 22:26:38 ID:sGErl3EE: 絶滅危惧車認定のコーナーのラインナップが良いんだよな。
この間見たときは、日産レパードだった。
662：N局2号：2009/12/23(水) 17:14:46 ID:???: 最近ホンダ車が気になる。
2月に出るハイブリッドとか、

今日前に走ってたインスパイアいいかもと値段を調べたら
....330～400万もすんのか....（高w
663：NM1G＠XP：2009/12/23(水) 23:21:51 ID:sGErl3EE: ＣＲ－Ｚだよね？
いいと思います。
無駄なところにお金をかけず、しかし先進メカで、なにげにデザインがいい。
コレが、ホンダの、本来の持ち味なのね～

それに対してインスパイアは、レジェンドとともに、そんな「持ち味」を犠牲
にしても、トヨタやＢＭＷなどと肩を並べる高級車メーカーになるための意欲
作だった訳だけども、、、デビュー時の意欲的な感じがモデルチェンジを重ね
るにつれて薄れてきていたのが、迷走期を経て「ものにした」感じのまとまり
が出てきたかもね～
664：N局2号：2009/12/24(木) 00:59:30 ID:???: そうそうＣＲ－Ｚ。
コンセプトマシンは牙があってガッ！って感じだったんだけど
販売モデルはかわいくなっちゃったのよねぇ....
でも、先進技術！って感じするんだよねぇ～～

シビックハイブリッドなんかもいいんだよねぇ...1400ccなのがちょっとねぇ～
ま、それを言い出すとＣＲ－Ｚも1600ccあたりなんだが。
665：NM1G＠XP：2009/12/24(木) 03:17:32 ID:sGErl3EE: モーターは、思いのほかトルクがあるようだから、1400でも結構速いかもね～

コンセプトも出るからの市販痩せ・・・と言えば、、、Ｓ２０００の時を思い
出すねぇ～

バイクのほうも、ＣＢ１１００Ｆがなあ、、、同じ線を辿りつつあるかと。

でも、最近のホンダのデザインは、燃料電池のコンセプト車以来、冴えが
出てきてますな。
666：NM1G＠XP：2009/12/24(木) 03:18:13 ID:sGErl3EE: も出る→モデルです。

あ、こっちもｗ＠６６６
667：NM1G＠XP：2009/12/26(土) 19:55:47 ID:sGErl3EE: イエローハットでカーナビをいじってきたんだけども、、、思った以上に、
ＣＰＵの動作速度の（あるいはビデオ表示の性能）差ってあるね。
ポータブル系では、パナソニックのが速いと思った。

でもって、ワンセグの画像も初めて見たんだけど、さすがに酷いね～

あれじゃとりあえず見れるってだけで、４インチでも拡大しすぎな感じ？
せいぜい、携帯電話で見るくらいがちょうどいい画質だね。

その点、フルセグチューナーが載ってるのの画質はすばらしい。
668：N局2号：2009/12/27(日) 02:44:42 ID:???: 例の交換したナビもパナソニックのCDだけど、あの頃からパナはポータブルに
積極的で、やはり一番いいかもね。

メモリーナビはもういろいろあるから、それが一番かはわからないけど。

ワンセグは携帯でしか見たことなくて、お風呂用の防水テレビで買おうと思ってるのが
画質の評判が悪くて、悩んでるところ。

フルセグチューナーというのがあるのかぇ？
それで防水のがパナで出ないかなぁ....
669：NM1G＠XP：2009/12/27(日) 04:10:47 ID:sGErl3EE: 家庭用テレビ向けの地デジチューナーが５０００円を切るくらいで出てきて
いるので自動車用のフルセグチューナーもそこそこの安値で出てくると思う
けれど、フルセグ受信には先述のＢ-ＣＡＳカードが必要だったりして、ポ
ータブル化は厄介な面もあるかもね。

でも、Ｂ-ＣＡＳはＩＣカードで、実際に機能する部分はマイクロＳＤカー
ドくらいの大きさしか必要ないんで、モバイル機用のＢ-ＣＡＳチップみた
いな物がそのうち登場して環境が変わるんではないか？と睨んでいるけどね。

それにしても、ワンセグの画面を拡大してしまうと、見れないよ。
ＹＯＵＴＵＢＥの画質悪い動画程度なんじゃないかな？

貧困層に地デジが普及できないんじゃないか？見たいな話が良く出ている
ので、テレビ接続できる易いワンセグチューナーを配ればいいのにな？っ
て思っていたのだけど、２０インチ以上のテレビに映したら、モザイクに
なっちゃうよ。
670：N局2号：2009/12/28(月) 13:43:08 ID:???: 自動車用のフルセグはあるよ
私の言ってるのは持ち歩きのできる防水テレビでの話ね。

ワンセグの画質がどうしようもないのはよくわかってる
今は携帯にも標準といえるほど普及してるよ

タクシー乗るとついてる車も多いしね。
671：NM1G＠XP：2009/12/28(月) 14:55:53 ID:sGErl3EE: 自動車用のフルセグ機も店で見たから知ってるよ。

で、比べてしまうとワンセグがあまりにも酷かったし、チューナーの値段が
下がっているので、フルセグ機も増えてくるかもね？って話ね。

ただ、カードの関係で、オッチャンの言うようなモバイル機が作りづらい
と。
672：N局2号：2009/12/28(月) 17:44:28 ID:???: いや...あるにはあるんだけど....パナで....

ま、いっか（w
673：NM1G＠XP：2009/12/28(月) 18:39:30 ID:sGErl3EE: はい（ｗ

そのうち小型カードが出てくるだろうと言う予測のほうが趣旨っす。
674：N局2号：2010/02/01(月) 00:58:14 ID:???: で、最近の三菱の車はどう思う？
やっぱりダメかね？
675：ＮＭ１Ｇ＠ＸＰ：2010/02/01(月) 01:10:42 ID:sGErl3EE: アイなんかいいと思ってるけどね～
他はどうなんだろか？

買うの？
676：N局2号：2010/02/01(月) 01:17:26 ID:???: いや、まだ検討の入り口。
だけど本当に三菱に対する情報が全くなくてさ。

販売店の前で見て新型RVRに「おぉぉ？」って通りしなに思っただけ（w