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ピアソンあけおめ
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金とか1200円だからバラで買ったほう安いだろこれ
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わいは山崎の2014年リミテッドをちびちび飲んでる
高くなりすぎてわろえない
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ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00IVK91CO/
現在11万円
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54本で1億なら安いやろ
山崎50年は1本3000万だぞ
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私に1ビットコイン恵んでくれませんか？
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私は確定拠出年金が利益率70％超えたのでいつ下落するかタイミング見ながら様子見しています
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近所の人がテスラのモデル3買ったけど
ボディのチリが合わないとかフェンダーが浮くとかでマジでゴミ買ってるなって感じがしてたわ
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じゃあおっさんも買ってレビューしてよ
ご近所さんはこのくらいなら許容範囲内って言われてすっごいしょんぼりしてたけど
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だってボディとフェンダーのつなぎ目が触るどころか見ただけで歪んでるって分かるレベルなんだぜ
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そういえばリアウインドウが吹き飛ぶリコールもなかったっけ？
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テスラ買う位ならMIRAI買いますね
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MIRAIは住んでる地域にもよるけど
補助金とかで200万位か買えたりする
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わいも家から10k圏内に水素ステーションあるから全然購入考えてるわ
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エネオスが確か水素ステーションどんどん作るとか言っているけど
どのくらいできるかは謎
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それは充電であって水素ステーションじゃない
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うちの地域は原発送電網がひとつも稼働してないから
電気自動車とか結果的にco2爆増するから買ってはいけない車種だわ
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俺の住んでる県1件しかなくて家からは近いけど営業時間が10時17時って微妙な時間しかやっとらんわ
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なくすって言うのは簡単だけどBEVって日本の発電施設的に逆に二酸化炭素増やすだけにしか思えないんだけど
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ハイブリッドとかEVじゃなくても電気でサポート増やせば何でもいいんだけどな
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時代はBEVって言う連中は発電が今ですら逼迫しているのをどうやって補うつもり何ですかね
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ぶっちゃけまず固体電池がもっと広まるまではBEVとか無理やで
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97は規制の話な
テレビではモーター積んでるEVとかハイブリッドじゃなきゃだめになるようなこと言ってるけど
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MIRAI乗ってみたいけどいつ試乗車くるか分からん言われたわ
https://www.youtube.com/watch?v=On_ii_TcmfY
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マジクソにエコについて考えるならピュアガソリン車のほうが総合Co2発生量少ないまである
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MIRAIずいぶんかっこよくなったな
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電気自動車を製造から出荷するまでに使う電力とかから発生するCO2量が半端ないんだけど
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前代は前輪駆動でかっこよくなかった
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電気自動車の出荷前テストをするのに500件分くらいの1日の発電量と同じ電力食うらしいけど
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ttps://blog.evsmart.net/toyota/toyota-showed-concerns-about-rapid-electric-vehicle-adoption/
こえｗ
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原子力8割くらいならCo2も削減できるだろうけど
今の日本って火力系のCO2出しまくりが約8割やぞ
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俺は原子力再稼働推進派やけどな
どうせ眠らせておいても起こしても地震で暴走するだけやし
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あとね
今使っているリチウムイオンバッテリーのリサイクルさえまともにできてねーんだけど
その辺もどうするつもりなんだろうね
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最近中国でリチウムイオンのリサイクル工場が核爆発みたいな爆発起こしてるよ
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ttps://www.youtube.com/watch?v=s2NIpVG0eVo
これ
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キノコ雲できるレベルだぞ
直近の人は蒸発してると思う
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簡単に言えばそのくらいの爆発リスクが伴うリサイクルを継続しないといけない位の状態でBEV化推進してるんだぞ
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ちなみにだけどゴミ収集車に捨てられたガラケーとかデジカメのリチウムイオンで火災が起きるのは日本でも最近は日常茶飯事だぞ
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ttps://www.youtube.com/watch?v=wtlQhXfYP9I
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こんな小さな容量のでもこんだけなるんだから
自動車用のクソでかいやつなんてどれだけ爆発するかって話よ
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そもそもリチウム自体が不安定な物質なんだから
全固体電池早く開発しろって事なんだよ
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リチウムに水が混じると爆発
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なのでプリウスとかは安全なニッケル水素使ってたりする
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なのでリチウム電池で駆動するEVが水没してバッテリーに水が浸入した場合を想定して見ましょう
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テスラ「ほーん。どうなるんや？」
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だからテスラは爆発したんだよ
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https://togetter.com/li/1641523
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テスラの不具合は致命的なのが多すぎる
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ttps://twitter.com/taka60099549/status/1299601763893350400
このレベルなら不具合じゃないらしいですね
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トランクとフェンダーとリアウインドウの隙間よ
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どや？
これでも買う気になるんか？って話よ
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自称エコな人達が外車BEVとかエコロジーやろって意識高くして買って失敗するんや
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https://ameblo.jp/investor-xxx/entry-12573263185.html
なおチリ合わせは有料のもよう
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俺はスズキのスイフトを安く買ってピュアエンジンでエコに走ります
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スイスポの対抗がGRヤリスなんだけど
GRヤリス高すぎて買えないわ
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インプは車格が1ランク上だぞ
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スイスポと同じ土俵で比べ合うなら
車重1t以下ってところは譲れない
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ホットハッチでいいんだよ
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スポーツ系（ホット）なハッチバック車って意味
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もはや1t以下のホットハッチなんて絶滅危惧種になりつつある
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スイスポとGRヤリスくらいじゃないかな
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2ドアじゃないよ
リアドアはピラーにドアノブがある
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スイスポ220万
GRヤリス400万〜
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ぶっちゃけ400万あるならクラウン買いますよって話
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クラウンはいいぞ
運転しててこれほど楽って言うのもないくらい足周りも良いし居住性も高い
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ちなみにクラウンは現状まだ国内専売なんだよ
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タンドラとかでしょ？
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それはハイラックス
日本でも一応再販始まった
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アメリカはトラックみたいに荷室があるやつは税制優遇されているから
日本の軽自動車みたいな扱いなんや
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トラック＝労働車ってことで税制優遇されてる
だからやたらとピックアップトラックが多い
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退院してから体力作りに歩いたり走ったりしてるんだけど
寒波で手が糞寒いです
退院祝いに温かそうな手袋ください
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ツイッター面倒であんまり最近つぶやいてないわ
配信はちょくちょくしてるけど
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せやで
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今日も24時くらいまでやってたわ
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今日のニュース
https://www.youtube.com/watch?v=enKa4kNW5Rs
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そういやおっさんはスマホのプラン乗り換えは検討してるの？
今日auが発表するけど
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ソフバンは子会社化したＬＩＮＥで低額料金プランを出す
回線品質はソフバン準処なのかＬＩＮＥモバイル準処なｎｏｋａ
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いろんな割引は無くなると思う
割引とかは一切ない状態になると思う
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本体とかの支払いは継続でソフバンから引かれていくでしょ
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俺はドコモのａｈａｍｏに乗り換えるわ
ドコモのは完全互換の店頭サービスがない奴バージョンみたいだし
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久々につけっぱで寝たけど君平日配信でこんな遅くまでやってんのか、明日休みなの
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寝起きである株新高値指値でセットして起きたら売れてしまってる
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さっきの新高値で売るのはやっぱり公開するんじゃないかな、寿司のはなし
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寿司って名前なのに中国人買うのかｗ
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自分の携帯利用料いくらか見てみたら1800円くらいでびびった
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目が覚めて頭がはっきりすることに後悔してるわ、高値がさらに伸びてるので、まあ暗号通過はブレイクアウトしてもさらに伸びるか知らんけど
Defiってのは暗号通過の派生？
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先月は通信量1G未満だったのもあるけど
ドコモで1800円ならやっすいよな
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初期値安いなら遊びで買ってみてもええんちゃう
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携帯はプランじゃなくてベース価格を下げてほしかった
菅ちゃんキャリアにけむに巻かれたなー
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その代わり本体クソ高くなったよなぁ
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暗号通過周りのショートは死ねそうだな
やろう
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てことはみんなそういう通貨を信頼してないんだな、だから高値で逃げてんだろう
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さあ、マネックスを脳死でつかってる
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米株は楽天、SBI,マネックスあたりが大差ないんじゃないかな
違いは取り扱い銘柄がちょっと違うくらいだからIPOまわりで買えない場合があるくらい
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まあ日本株も仕事中ベタで見れないからあんま変わらないけどね
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仕事中チラ見取引すると焦ってたまに売買逆にして憤死したりするから基本しないほうがいい
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消えるルートあるのか、ならワシなら逃げるなオッズ的にこわい
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稀少絵画の売買とかわらんのか
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そういやおっさんCPUは載せ替えしないの？
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まあ株にしろ暗号通過にしろ金余りだろうな、コロナ終わって一般需要もどったらどうなるかわからんね
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5900x買えたら買い直すって言ってたでしょ
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