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管理人の独り言5
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前スレ:
管理人の独り言4 - 黒歴史集積所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/computer/38153/1414980126/
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初心者さん、そのまま興津まで乗り通してください!
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今回の旅行の写真の総容量、恐らく300GB近くなるし、写真用HDDの問題をそろそろ抜本的に解決する必要性がある。
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名古屋まで初売りに出かけた人が続々と帰宅している。
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浜松乗り換え、6両もある。
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普段からこうなんだなぁ。
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グリーン車乗り継ぎ決める予定。
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ちなみに、静岡から先も6両っぽい。
大量の立ち人が出そう。
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>>3004
将来1旅行1TBになるのではないか。
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静岡でほとんどの人が降りるし、興津行く初心者なんていないのではないだろうか。
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静岡まで来ると、あぁあと少しだと思う(まだ掛川
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twitter観測してると、静岡辛い書き込みが多いが、別にそんなに辛くないと思うがねぇ。
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あと二駅で焼津だし、静岡近い。静岡東京も近い。つまり、名古屋東京は近い!
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1時間40分程度だしな。
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西焼津の存在が見えてなかった。
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NHKラブライブでファン増えるといいですね。録画したっけな。
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VPNでVNCはガリガリ通信量持ってかれる。
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そもそも、この時間に鈍行erが少ないのではないか疑惑。
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家族鈍行er見掛けた。
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清水
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沼津着いたら、熱海まであと少しだと思う。むた、富士にもついてないけど。
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次は函南駅。あと少し!
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グリーン車に乗った。
検札いつ来るんだろ。
小田原で乗り換え予定なのだが。
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どうせ、小田原より後だと思っている。
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幼女がリズム天国やってた。
検札は小田原では来なかった。
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一時間ほど暇なので読書。
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グリーン車に外国の幼女が乗ってきた。
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検札急に来てビビった。
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読書内容は、鉄道事故報告書です。
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上野東京ライン最終列車に乗った。
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宇都宮線最終列車に乗車。
出発時刻2338到着時刻125の暇潰し向けの神列車。
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上野東京ラインの検札は東京駅出たら、即来ましたね。
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流石にグリーン券買う人が多いな。寝たいんだろう。
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宇都宮、日付変わってから降りる上に、電車特定区間外なので、改札出るタイミングで青春18きっぷの日付印が押されることになるんだな。
楽しみだ。
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この運用が適切に行われているのか確認したことがなかったので、本当に楽しみだ。
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宇都宮の風俗街を通過した。
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本番いらないの!
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駅前言うから近いと思っていたが、そこまで近くない。
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前、つまり直線上にあれは前だ。
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朝刊を配っているので、朝だな。
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一泊900円(3時間パック)。
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2時間ぐらい寝たがまだまだ眠たい。
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あ、もう列車乗って黒磯へ向かってます。
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黒磯乗り換え、いつもは辛いだけだけど、今日はゆっくりまわれた。
黒磯駅の乗換駅とは違う面を感じることができた、
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日の出の瞬間を見た。
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900円ネカフェで、コンビニで150円相当分のお茶を詰め込んだので、実質750円が宿泊代兼充電帯代駄だと言える。
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二本松から徐々に人が乗ってくる。
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黒磯発福島行の列車が、福島でシティラピッドに化ける。
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シティラピッドはやはり混むなぁ。
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小折駅で謎の0がせっちされていた。
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三が日の初売り狙いの人が多い気がする。
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おいおい、仙台着いたらそのまま小牛田行きに化けたぞ。
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黒磯発小牛田行きと言うと、面白いものだ。
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黒磯の始発、仙台まで行くんだな。
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今日は人生初の岩手県宿泊かな。
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泊まったことがない都道府県は、福島、茨城、群馬、埼玉、神奈川、石川、滋賀、奈良、山口、沖縄、かなぁ。
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東北本線、小牛田、一ノ関間は本当に田舎だな。
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一ノ関で乗り換えミスって、新幹線陸バリーかける。、
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費用対効果最大のリカバリーだった。
以後気をつけます。
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乗った新幹線、臨時列車だった。俺の為に運行されていたようだ。
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大曲駅前にカラオケが存在して一泊できる事が判明した。
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am5時までやっているから完全である。
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大変良い。
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吾妻線、新線に切り替わってから行ってないから行かないとな。
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今日乗り過ごした部分を今乗ってる。
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一関で30分のウォーキングを強いられてるので、頑張って歩かねば。
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明日は気仙沼と女川辺りで復興の現場を見てきます。殆の人が金の無駄遣いだと思ってると思うんですが。
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昨日だけで900MBもモバイル通信してる。
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大船渡線気仙沼行乗車。
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どうして岩手まで来て、房総勝浦のシーチキンおにぎり食べてるんだ。ローソン仕事しろ。
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契約して初めてモバイルデータの一月分の容量を一月で使い切りそう。今までは大量に捨てられていた。
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BRT乗車。
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ただの路線バスだ。
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正直、土が大量に積み上げられているだけでよくわからなかった。
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全日程が完了した。帰る。今は高城町。
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git rev-parseを使いこなす - Qiita
http://qiita.com/karupanerura/items/721962bb7da3e34187e1
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ょぅじょのパンツが見れたので、今日も生きていける。
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仙台駅でJR東が、スキーの広告のおいて「そこに雪はあるか」と煽っていた。まあ、今はないけどさ。
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札幌よりも青森のほうが雪降るんだな。
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黒磯で一本送らせても間に合うんだな。
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仙台から東京目指すのは、名古屋からとほぼ同じだと思っている。
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・乗ってない路線(JR/国鉄(JR)転換3セク編)
八戸線 本八戸-久慈
三陸鉄道 全線
山田線 全線
大船渡線 気仙沼-盛
常磐線 いわき-岩沼
烏山線 全線
鹿島臨海鉄道 大洗-長者ケ浜潮騒はまなす公園前
真岡鐵道 全線
横須賀線 鎌倉-久里浜
吾妻線 新線部分
明智鉄道 全線
長良川鉄道 郡上八幡-北濃
越美北線 全線
京都丹後鉄道 全線
山陰本線 嵯峨嵐山-綾部 福知山-和田山
嵯峨野観光鉄道 全線
奈良線 稲荷-木津
おおさか東線 全線
信楽高原鉄道 全線
草津線 貴生川-柘植
名松線
湖西線 全線
山陽本線 兵庫-和田岬
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仙台から黒磯まで乗り換えなしかよ!
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復旧する見込みのない部分については、代行バスまたは、BRTに乗車すれば乗車したものとみなす。
この条件に合致するのは以下のものである。
只見線 只見-会津川口
気仙沼線 柳津-気仙沼
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・乗車した後に廃線になったもの
長野電鉄屋代線 全線
江差線 木古内-江差
吾妻線 旧線部分
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改キロが行われる程度の路線変更は再び乗りに行きたい。
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もっと音楽データ突っ込みたい。ときめきポポロンが入ってないの糞。
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本宮駅のイルミネーションがマジ基地っぽい。
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品がない。
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南三陸町旧役場が途中から見えました。
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南三陸町防災対策庁舎だった。
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周りは土に囲まれていた。
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北は盛岡、南は潮岬、東は気仙沼、西は和歌山。
長い旅が終わろうとしている。
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2徹は良くなかった。
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いろいろな場所でSL動かすと言っていて、もはや飽和状態だと思う。
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赤羽まで来た。
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Yahooだとここで乗り換えるのが最速なのだが、いつも上野まで行っているな。
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せっかく終電車まで有効なので、何処かで食べてから帰りたい。
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痩せた。
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旅行行くと痩せる。
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山手線でポンタの宣伝。
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