175　吉利汽車

1：森本オレ：2007/09/16(日) 22:16:18: 車だけにバックする事もあります、堪忍してください。
493：↑：2009/12/27(日) 15:48:40 ID:ofwXsGfs0: 将来のマツダだとか、三菱だとか、HONDAとかいう人がいるけど、
日産やTOYOTAというひとはさすがにいませんでしたね。

まあ、明日の市場が開くのを楽しみにしています。
494：若造：2009/12/27(日) 20:13:51 ID:5P8B7pC60: 中国の自動車メーカーの旬は過ぎたと思うけど。。。
吉利しかり、BYDしかり
じりじり横ばいが続いておいしくはないのでは？
495：鉄火丼：2009/12/27(日) 20:52:37 ID:7TdHaUMs0: 直近のチャートで物事を考えるのは如何かと。中国国内の需要、東南アジア
アフリカ方面への輸出等を考えれば、これからではないでしょうか。
496：坂の上の雲：2009/12/27(日) 21:59:33 ID:hwwW7jz.0: 真に小さな自動車メーカーが開明期を迎えようとしている…
来たるべき大再編戦争に向けてGS（ロスチャイルド）から戦費を調達し、
巨大なGM、トヨタに戦いを挑んでいる！がんばれ吉利！
497：↑：2009/12/27(日) 22:49:51 ID:BOuH0pno0: 将来の日野自動車はここだ！
498：夢：2009/12/27(日) 22:55:18 ID:USrefFmg0: >>494
カテキンさんも同じ事言ってる・・・。
499：ここは：2009/12/27(日) 23:08:30 ID:cxXzMrGM0: でもまだまだ成長する材料がいっぱいあると思うよ、ここ
500：キンパチ：2009/12/27(日) 23:22:17 ID:Sq4LjnSs0: 旬は過ぎたのは都市部だけでしょーが
501：6：2009/12/28(月) 00:32:39 ID:L.SQw0u20: 親のボルボ買収ないほうが　安心出来た
間抜けなクルマ作ってるが
シェアジリジリ上げとる
安いのが売りの会社
502：鉄火丼：2009/12/28(月) 10:52:58 ID:tYKrEW2Y0: カテさんの見通しがすべて正しいとは限りませんね、神様じゃないので。
市場が判断してくれるでしょう。上がるか下がるかは分かりませんが
大いに期待してます。
503：6：2009/12/28(月) 11:17:19 ID:L.SQw0u20: 俺は　売り逃げたい
504：↑：2009/12/28(月) 12:36:26 ID:ofwXsGfs0: きょうもあげていますから、今なら売って逃げれますね。
505：6：2009/12/28(月) 13:00:31 ID:L.SQw0u20: 気持あるけど　も少し粘る
本年調子良すぎなきがする
506：↑同感です：2009/12/28(月) 13:08:29 ID:7Ki7G4UI0: 505さん、何HKDまで待ちますか？
507：6：2009/12/28(月) 13:10:03 ID:L.SQw0u20: 本年２ドルで買って　２割乗せて売って
３ドルチョイでまた買って　２割乗せて売って
この前の調整時にまた買ってプラス１６パーセント
自分でも嫌になる下手くそ
508：6：2009/12/28(月) 13:12:42 ID:L.SQw0u20: しかし本年の吉利出来すぎ
と思うので　持ちつずけは怖い
509：6：2009/12/28(月) 13:18:45 ID:L.SQw0u20: この好調し過ぎ来年は維持できんと思う
来季増収増益でも　本年大きく下回ったら　過剰に売られるに事に成ると思うので
売り逃げして　次の大きめの下げ　期待
510：鉄火丼：2009/12/28(月) 13:27:34 ID:nf6lL7e20: そうですね。明日から下げたら後悔するので、今日売ったほうが良いですよ。
511：ｂｂ：2009/12/28(月) 15:16:48 ID:txzNFpFA0: と言って、1.0で買って、2.0で売った
ことに、今激しく公開している。
512：嘆きのマートル：2009/12/28(月) 16:08:07 ID:fCbivo6Q0: 507　＞＞６様
ちっとも下手くそではないと思います。
ある程度儲かったら利確しながら進むのが
堅実な株の道だと私は思いますが。
私は証券会社２社に５万株ずつ持っていて、
１社はホールド、１社は507方式で楽しんでいます。
513：あれ？：2009/12/28(月) 17:18:02 ID:7Ki7G4UI0: 今日の下げは利確ですか？はたまた下げトレンドに突入ですか？
514：7：2009/12/28(月) 18:31:55 ID:6t4sXVDY0: 祭り状態は
完全に終わりましたね
515：494：2009/12/28(月) 21:41:58 ID:5P8B7pC60: 今年度、来年度も増収増益なのは間違いないと思うんだけどね
何せこれまであがりすぎたからね
転換社債とかの希薄懸念もあるし
516：下がる下がると：2009/12/28(月) 21:50:46 ID:6AAusKP.0: 人々が騒いでいるうちはまだまだ上がる　それが株だ
517：あほ：2009/12/28(月) 22:07:39 ID:5A/SE4HUO: そうとは限らん
518：そうですな：2009/12/28(月) 22:07:43 ID:A8orYd.k0: 騒いでる人は株がほしい人。
売りたい人は怖いだけ。恐怖に勝った人が儲けます。
中国の勢いが止まるまで調整しながら上がり続けます。
519：shanghai_ii：2009/12/28(月) 23:28:05 ID:Pnidc5WE0: 明日はパンダのCNCAP結果が出ますで～
http://www.c-ncap.org/
520：shanghai_ii：2009/12/29(火) 14:45:40 ID:Pnidc5WE0: パンダ５星やで。
http://auto.qq.com/a/20091229/000139.htm
521：nanaco：2009/12/29(火) 15:34:01 ID:ofwXsGfs0: パンダ　１番なのですね。
522：↑：2009/12/29(火) 16:13:40 ID:7Ki7G4UI0: このニュース、あらすじをどなたか翻訳願います。
523：どんこ：2009/12/29(火) 16:21:15 ID:zkNVA8VQ0: F0はたしか三星、
パンダは五星、

パンダが五星とは、さすがにボルボの親会社だけのことはある・・・なんて（＾o＾：
上海さん、また吉利買うの？
524：shanghai_ii：2009/12/29(火) 16:22:59 ID:Pnidc5WE0: ＞どんこさん
　わたしは当分見送りっす(^^;
526：ここは：2009/12/30(水) 16:39:35 ID:869srBlY0: まだまだこれからでしょ
527：今日の：2009/12/30(水) 17:12:55 ID:869srBlY0: 最後の株価の上がり、いいね～～～
528：↑：2009/12/30(水) 18:50:35 ID:7Ki7G4UI0: 騰がる前に売ってしまいました。　くやしいでぇす！
529：鉄火丼：2009/12/30(水) 19:25:24 ID:4KSOTeoE0: ↑買い戻せばいいことですよ。
530：雲黒斎：2009/12/31(木) 23:28:46 ID:Z/HUzIS60: 今年も後30分ほどで終了です。来年も儲けるぞ！！！
皆さん良いお年を。
吉利はまだまだ行けそうですね。（笑）
531：↑：2010/01/01(金) 00:30:33 ID:cxXzMrGM0: まだまだいけるでしょ

その通りです！
532：珈琲タイム：2010/01/01(金) 00:58:44 ID:Uj/SVh3s0: 明けましておめでとうございます。
今年も株の神様が吉利汽車を応援して
下さるようお願い致します。

中国株の皆様、今年も吉利汽車を宜しくお願いいたします。
534：今年も：2010/01/03(日) 20:57:00 ID:cxXzMrGM0: あけましておめでとうございます。

今年もココ楽しみですね。

買収の結果が如実に表れてきて、株価にもますます反映していくことを祈ります
535：愛、愛：2010/01/03(日) 23:54:32 ID:0In9A5VY0: 昨年の後半、吉利汽車はボルボと言う高級車を買収する事が正式に決まり
一躍　世界に吉利と言う会社をアピールできた事が何より良い材料になったと
思います。ＢＹＤもバフェットさんが大株主になってから世界中の投資家の
注目を集め、高株価まで買われています。
ボルボと言う高級車を中国で製造できれば、安くて性能の良い高級車は、きっと
高業績になると思います。今の所　ボルボと吉利は別々のブランド名で行く
そうです。どちらにしても、ＢＹＤを追いかける立場にありますから、株価も
成長株に変身するような気がします。
536：ココ：2010/01/06(水) 00:27:56 ID:cxXzMrGM0: 今年前半だけでそれだけ騰がるか注目やね！
537：↑：2010/01/06(水) 18:20:01 ID:7kIk/ag20: ここ数日10％強下がると見て一旦売却しました。
538：ココ：2010/01/17(日) 14:18:45 ID:cxXzMrGM0: そろそろ調整も終わって来週くらいから噴きあがるころかな・・・

買いたい！！！
539：10：2010/01/17(日) 22:56:53 ID:mqH9Z8.E0: ここんとこの調整で、
私も買い増ししました。
540：嘆きのマートル：2010/01/18(月) 12:00:38 ID:VT/14QKM0: ４ドルを切ったら買い増しと考えておりましたが、
なんだかもうちょっと下がる勢いですね。
ココさんが買ったら買おう。
迷惑だよねえ、そういうこと言われると・・・。
541：吉：2010/01/19(火) 20:44:51 ID:AIzlFNc20: 買い遅れた
542：ここは：2010/01/19(火) 22:21:54 ID:cxXzMrGM0: 調整終わってこれから騰がるだけだよ

仕込み時！！！
543：笑顔が一番：2010/01/20(水) 13:23:14 ID:5FPRtifA0: 中国でこれから上がっていく産業は？と素直に考えると、国土が広い、経済発展も年約１０％上がって行く基盤を踏まえて考えると、自動車産業は右上がりの産業でしょうね
政府も予後を考えて支援しているようですので、これから需要は予想を超える増えるのではないでしょうか。数年後は化けていると思います。私の保有銘柄はここと国美電気です。
昭和４０年代の日本がそうだった様に感じます。
私は、資産を確実に増やしたので、右肩上がりの業績を持つ企業を選びました。
544：笑笑：2010/01/20(水) 13:30:14 ID:wiFY8tzU0: ボルボの完全買収後からこの会社は面白くなるよ↑
545：鉄火丼：2010/01/20(水) 13:45:23 ID:wgccknsY0: そうですね。ある程度のもみ合いは必要ですよ。
546：2103：2010/01/25(月) 23:48:48 ID:419rE/iI0: 最近人気ないのかな、ここ。こんなの出てますが、明日はどうでしょうか？
吉利汽車の親会社がボルボ買収で近く最終合意、16億米ドル以下で契約か　吉利汽車（00175）の親会社による「ボルボ」買収計画が近く最終合意に達する見込みだ。買収価格は当初予想を大きく下回り、16億米ドルを下回る可能性があるという。

　25日付『上海証券報』によると、浙江吉利控股集団有限公司は近く、米フォード・モーター傘下のボルボ買収で最終合意し、来月8日にも買収契約に調印する見通し。買収価格は18億米ドル以下とみられており、16億米ドルを下回るとの見方も浮上している。当初は20億米ドルに達すると予想されていた。

　フォードは1999年に64億5000万米ドルでボルボを買収したが、吉利汽車の親会社はこれを大幅に下回る価格で取得することになる。

　吉利汽車の株価は日本時間午後4時55分現在、前営業日比1.84％安の3.73HKドルで推移している。
547：どっち：2010/01/26(火) 12:03:46 ID:WPjTMr7g0: 吉利は、１００億元でボルボを買って、BYDは２２５億元で、太陽電池生産設備を作るんだって。
両方ともなんで！って感じがするんだけども、賢いのはどっち？
548：嘆きのマートル：2010/01/26(火) 17:32:08 ID:3izwPzGQ0: ４ドル切ったら買い増ししようと考えておりました。
おりましたがあ・・・。
ここまで下がると迷ってしまうのですよ。
やったあと言って買った方いらっしゃいますか？
やっぱり３ドル切るまで待ちます。
549：鉄火丼：2010/01/26(火) 17:35:58 ID:T4NEOxOg0: ドバイショックの時３．５８で買い増したけど、今度は３ドルを割ったら買い増しですね。
550：６：2010/01/26(火) 18:35:23 ID:UngTvoL20: 下げたら　嬉しい　また買う
551：ほ：2010/01/27(水) 16:17:59 ID:jVIzFN4I0: ちょっと予想がつかないくらいに下がっている。
今3.30HKだけど。
552：2103：2010/01/27(水) 16:30:07 ID:pwV423gI0: これか？
27日新京報によると、北京市国家発展改革委員会（北京市発改委）の張燕友副主任は26日、中国政府が自動車を対象とする環境税の徴収を検討していることを明らかにした。

　　張副主任によると、汚染の度合いと徴収額を関連づけることが適当であり、排気量が基準のひとつになる見込みという。ただし、具体的な自動車環境税制定の日程は未定。税の名称と徴収の方式については、政府・財政部が検討を続けているという。

　　中国ではこれまでに、政府・環境保護部の高官が、「自動車対象税の環境税を作る場合、走行距離と税額を関連させれば、（徴収の意味からみて）正確だ」と発言したことがある
553：嘆きのマートル：2010/01/28(木) 11:54:20 ID:GGSWnOg.0: 「苦渋の選択」・・・ってこんな字を書くんですね。
苦しくて渋いのかあ。実感しました。

弱虫なので一旦撤退します。
みなさんはがんばってください。
554：鉄火丼：2010/01/28(木) 13:17:35 ID:Md2cwa4U0: 何が「苦渋の選択」か分かりませんが、もう売るのですか？それとももう少し
安く買おうと思って撤退するのですか？理解出来ません。
555：深海：2010/01/28(木) 13:31:24 ID:7wZOjCBk0: 先ほど近くの不動尊でおみくじ
を引いたら、相場欄で「待て、動くと損をする」
とでていた。大吉。
556：嘆きのマートル：2010/01/28(木) 15:28:14 ID:wp2pZDfw0: ＞＞鉄火丼さん

これ以上下がると、損が出るのです。
上がって儲け損なっても、元々なかったお金。
下がっても、もう一度買い直す資金は回収した。
やっぱり「買値を割ったら売り」の姿勢は
譲れません。が、しかし・・・。
みすみすあれだけの含み益を見逃したと思うと、
く、くやしいです。　　　　ｂｙ石橋叩山
557：鉄火丼：2010/01/28(木) 16:13:06 ID:nLwx3F9I0: 売る売らないは別に私のお金じゃないのでどうでも良いのですが、誰しも株を買う時は
その会社の将来に期待して買う訳で、ちょっと買値を割ったくらいで手放すものなのかなあ。
吉利汽車ってそんなに将来性が無い会社なのでしょうか？偉そうにすいません。
558：ほ：2010/01/28(木) 16:18:35 ID:qJa7zhM.0: 気持ちはわかるけど、株って買値を割るのって当たり前だと思うのは気のせい？
自分なんか毎回そうなんだけど。
559：杏：2010/01/28(木) 16:28:34 ID:6k1PUeys0: http://tr.im/KPSz
560：蛸八：2010/01/28(木) 16:36:36 ID:2FiXUfKY0: >>557
あんた・・会社の将来を期待して株やってたら大損しまっせ・・と偉そうにすいませんねえｗ
リーマンショックやら変な大型増資やらあればどんな優良会社だって奈落の底まで落ちますぜ。
俺は４８を８００万円分買って持ってたらあっという間に十分の一やがな。それも取引停止で売れません（涙）
561：嘆きのマートル：2010/01/28(木) 16:50:32 ID:64Ip6Baw0: すみません、私のチキンな売買は私自身が一番ダメダメと
思っておりますです。
私だって買ってしばらくチャートが軌道に乗るまでは
上げ下げを辛抱しますが、今回のようなチャートは
辛抱たまらんです。

ちょっと上がればすぐ利確、ちょっと下がればすぐ逃げる。
そのたびに「この小物め」と自分をののしっております。
吉利の大ファンですので、そのうちに恥ずかしげもなく
戻って来ますが、怒らないでくれえ。
562：Pochi：2010/01/28(木) 17:12:31 ID:ZuNBOBaM0: マートルさん、皆さん、こんにちは。
皆さんのご意見、とても含蓄があります、、、。
ド素人にはここの所の下げはとても怖いですが、旧正前の利確でまた少し
下がるまでの辛抱、と、自分に言い聞かせています。
色々学んでいつか皆さんのように投資ができるようになりたいです。
563：鉄火丼：2010/01/28(木) 17:14:52 ID:8nUUMcNM0: ＞＞蛸八さん
それはお気の毒なことでした。
564：正覚者：2010/01/28(木) 21:39:14 ID:RZKMog8A0: そうですね！

中国株はボラが大きいので、
上がる局面では、会社の将来を確信しているフリをして買い、
下がる局面では、前途を悲観しているフリをして、人に先んじて売ってしまう。

大きく儲けたい為に自分を信じて辛抱するのは、格好良いけど怪我の元ですね。

中国株は、ミーハーに徹して、遊びながらソコソコ儲けるのも有りですね。
565：蛸八：2010/01/29(金) 15:34:27 ID:VCjST5CE0: >>564
音楽で言うと大ヒットやなくスマッシュヒットで充分ですね。
これまで見てて一番効率がいいのはそこそこの業績の会社が新規上場して
株価はズルズルとゆっくり下がり続けて上昇に転じたときに買うと
何倍かは必ずといっていいほど儲けますね。
だからそんな株をいち早くサーチして監視下に置いとけば確実ですね。
あせらずにじっくりとそれができれば充分な財産を築けます。
566：嘆きのマートル：2010/01/29(金) 16:10:24 ID:y3w3Nkgk0: ＞＞たったっ蛸八っつぁん！
そういうの教えてくださいよ。
監視下に置いているのあるんでしょう？
お願いします。
567：嘆きのマートル：2010/01/29(金) 16:38:43 ID:y3w3Nkgk0: うふうふ、蛸八さん。

今、掲示板を総チェックして見つけました。
蛸八さんの監視銘柄。
う～ん渋いなあ。
568：タワーキャッスル：2010/01/29(金) 20:14:14 ID:qyGj4tMc0: 嘆きのマートルさん！
僕にも是非、その銘柄を教えていただけませんか？
もう含み損だらけで身動きがとれません・・・
569：嘆きのマートル：2010/01/30(土) 08:50:40 ID:hGMPOeDY0: おはようございます。
タワーキャッスルさん、銘柄探しの旅、がんばってますね。
でもしばらくは新しい株に手を出さない方が・・・。
ごめん、余計なこと言った？
えにうぇい、教えないよお。
570：再編：2010/01/30(土) 09:28:36 ID:fWcY0NZ.0: 中国の自動車の生産能力は近い内に１３００万台になるようです
今年の販売台数はこれを上回る可能性は大だが
この販売台数がこれからも続くことは考えられない

この為、中国政府は自動車生産会社を３社程度に再編を計画している、
その中に弱小メーカーの吉利の名前は入っていない、これが大きく
売られている理由である
571：liang：2010/01/30(土) 10:00:16 ID:AtNycWsE0: http://japanese.cri.cn/881/2010/01/11/147s152926.htm
２００９年、生産販売は１３００万台を超えています。
生産能力はもっとあります。
572：蛸八：2010/02/01(月) 10:40:59 ID:maK0TVn60: この会社は過去にトヨタから訴えられたことあるけど知ってる？
中国で自社の車にトヨタのマークを付けて販売しちゃってな。
中国の裁判所で争ったけど、判決はトヨタのマークは中国では有名じゃないから
トヨタは権利を主張できないっつうてトヨタ敗訴になったんだわｗ
まあシナ人の会社だから何でもありかとは思うけどｗｗ
573：liang：2010/02/01(月) 17:35:42 ID:AtNycWsE0: ttp://www.ondatechno.com/Chinese/report/trade200401.html
この件のことかな？確かに紛らわしいですね(笑)

当時の「美日」と今の「帝豪」、大した進歩だと、私は、思いますが…。
574：ココ：2010/02/03(水) 13:50:33 ID:Ldl4YcNM0: 吉利汽車の親会社、買収後に「ボルボ」を分離上場か！！！
575：鉄火丼：2010/02/03(水) 14:17:29 ID:VXn9AF760: 今後の展開がおもしろそうですね。
576：HN忘れた：2010/02/04(木) 12:00:58 ID:JVptFVmg0: >570
>この為、中国政府は自動車生産会社を３社程度に再編を計画している、
初耳＆３社なんて少なすぎて非現実。どこのガセネタ？　それとも妄想？
まだまだ調整の範囲、それが中国株、と自分としては思ってるが
577：再編？576：2010/02/04(木) 12:08:23 ID:pwV423gI0: ジーリは他と違って民間会社だぞ。
国が再編するっていうけど・・。
管轄外では。
578：合併奨励：2010/02/04(木) 13:03:30 ID:iEH9h9XE0: ２９日付上海証券報より
中国国内には１００社以上の自動車会社があり、政府は内外で世界的大手と競合するには、
業界の統合が必要だとして、国内自動車会社の合併を奨励している。
同紙が匿名関係筋の情報として報じたところによると、今年３月末までに明らかにされる見通しの
最新政策指針で政府は、自動車メーカーが国内の競合他社の経営権を握らなければ、新規の自動車計画や
生産施設の拡大を原則禁止する。
また、合併を行う企業には税制優遇措置などが適用される。
公式データによると、中国自動車会社上位１０社の２００９年の販売台数合計は１１９０万台。
これは中国全体の販売台数の８７％に相当する。その他の中小の自動車メーカーの販売台数は１社当たり、
年間１万台以下という。
579：ほ：2010/02/04(木) 13:52:30 ID:zn0Oup5c0: >>578
合併をしたら税制優遇されるってある意味凄い。
580：合併奨励：2010/02/04(木) 16:41:03 ID:iEH9h9XE0: どういう風に、再編が進んでいくのかこれから楽しみですね。
吉利は、日本のスズキのようなイメージが自分のなかであります。小粒だけど
大手メーカーのすき間にがっつり入り込んで、中低所得者層狙いでじわじわシェア拡大
していくような感じですかね。
２００９年の販売台数が、３０万台超えてるので上位１０社に入ってるんかな？
今後は、ＥＶ車で参入してくるベンチャーも含めると相当競争が激しくなりそう。。
581：鉄火丼：2010/02/04(木) 17:18:03 ID:adl20uVQ0: 私も日本のスズキのようなイメージを持っています。経営者も凄い個性と
指導力を持ってるし。
582：合併奨励：2010/02/04(木) 20:40:31 ID:iEH9h9XE0: どういう風に、再編が進んでいくのかこれから楽しみですね。
吉利は、日本のスズキのようなイメージが自分のなかであります。小粒だけど
大手メーカーのすき間にがっつり入り込んで、中低所得者層狙いでじわじわシェア拡大
していくような感じですかね。
２００９年の販売台数が、３０万台超えてるので上位１０社に入ってるんかな？
今後は、ＥＶ車で参入してくるベンチャーも含めると相当競争が激しくなりそう。。
583：合併奨励：2010/02/04(木) 20:43:16 ID:iEH9h9XE0: ↑二重投稿です。失礼しました(^^ゞ
584：819：2010/02/05(金) 08:07:52 ID:t6mm5X3.0: 一緒に吉利と電気自動車研究するそうな。
余力のある人819も買ってね。
天能动力<00819.HK> 入市:$3.3, 目标:$3.8, 止蚀:$3

天能近日亦积极发展纯电动汽车电池市场，把电池的时速及可行走距离，分别提升至60公里及200公里外，
又与吉利汽车<00175.HK>等车企进行技术合作。
585：鉄火丼：2010/02/05(金) 09:23:49 ID:Y2Q55W8.0: ４月の北京モーターショーに太陽光発電を組み合わせた、
第三世代の電気自動車を出展しますよ。
587：二番：2010/02/05(金) 21:46:48 ID:ofwXsGfs0: なんで　ま　り　子　をとうこうするの？
そんなに自分の彼女を見せびらかしたいの＿？
588：ma：2010/02/06(土) 19:45:22 ID:sRqOb0mI0: 恥ずかしいけど…(*^3^)/～☆
▼私のヌードを公開しています♪
http://roo.tc/cojp
589：2103：2010/02/09(火) 12:14:12 ID:pwV423gI0: 今日も下げキツイな～
590：タワーキャッスル：2010/02/09(火) 14:02:08 ID:URS2NjKM0: なけなしの定期預金を解約して、2.98HKDで5万株仕込みました。
これで失敗すれば、本当にあの世逝きですぅ!!
591：↑：2010/02/09(火) 14:47:51 ID:7Ki7G4UI0: また偽物ですか？
592：タワーキャッスル：2010/02/09(火) 14:50:34 ID:5zh8MO7k0: 本物ですよ!
ボクの投資は命がけなんですから、からかわないで下さい!

175 吉利汽車