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【nimoca】長崎電気軌道スレ10【導入!】
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前スレ
【新車導入】長崎電気軌道スレ9【5003】
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1552140298/
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372万
思った以上に順調だね
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去年も台風で運休したことあった
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すごい!
あと20万円で達成だ!
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社内のサクラの人に返金するから実質3%達成くらいじゃね?
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と、一円も出せない盗撮魔が
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私からも感謝しますよ
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土日で達成かなと思ったら今日で行っちゃったか
まずは良かったね
現在ネクストゴール750万挑戦中
これって500万は確定なの?
それとも750万行かなかったらゼロ?
ルールがよくわからん
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>>550
NEXTゴールは「今回の設定目標は達成したけど、このプロジェクトにはまだまだお金が必要だから、引き続き募集します」的な意味
750万円に達してもだめでも集まった金額は全額受け取れる。
目標達成って表示したら追加の支援金が入り難くなるからね
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なので皆さん
さらなる支援をしましょうね
私との約束ですよ
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したくもない約束を強要するブラック企業
社員はカンパ破産
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輸送費だけで750万もするのか…
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また運休
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>>553
これ社員さんかな?
メールフォームから送っとくか
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明日は運休
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151がクラファン成功したんだから
1051もやったらよかったのに
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お金を払う気がない人が何を言っても無駄
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電車は安全確認後に動くのかな?
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浦上車庫の留置線で362がいた場所は151がいた
362は廃車解体?
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>>560
15時には運転再開していたという情報あり。
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>>561
動いてないよ
勘違いじゃない
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366の萌えキャララッピング広告出してる介護業者、CMはなんであんなに怖いんだ…?
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クラウドファンディング
目標の750万円までまだまだ足りません
皆さん寄付はしたのでしょうか?
定額給付金もらっているのですから、最低10万円は寄付できますよね?
皆さん今一度自身の行為を見つめなおしましょう。反省したらおのずと10万円を寄付できると思います
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黒の軽で撮り鉄してた奴。
歩道でニヤニヤすんなよ。
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鉄道好きな人って免許持ってないって設定じゃなかったの?
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むしろ撮り鉄とか車移動なイメージ
バスは乗って活動だな。
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残り10日を切って70万円足りません
ネクストゴールに到達しなかったら個々の皆さんはどのように責任を取るつもりなのでしょうね?
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>>569
もうつまらない
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ゆすり行為始めました!
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>>567
バスヲタは免許も取れないカタワ池沼基地害しかいないけど
鉄道ヲタは社会不適合者なだけだからな
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鉄ヲタの幼児虐待は定番だから犯罪者と断定すべき
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残り6日であと36万
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昨日は601が貸切だった
どこの団体?
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まだ走れるんだ
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もうすっかり疲れ切ってしまって走れません
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あと3日で8万円
どうにか届くかな
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>>575
うらかみツアーズという大学生?のグループです
前の週に601の試運転も見ました
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お、769万
ネクストゴールも突破かー
良かったね
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社員のボーナスから捻出したのか・・・
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ボーナスの時期すら知らなさそうな無職が何か言ってる
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7・12・3+α
回数増えると税率アップなので2回にして欲しい
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ネットで調べたんだね〜
冗談は置いといてボーナスだとか嫌味が言いたいだけの人はかわいそう。
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ボーナスの時期というマウントの取り方があるとはw
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こんなことでもマウントに思っちゃうのか…
家や職場でも注意されたらマウントガーとか言ってそう
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結局は恫喝された社員が身銭切って頑張ってるんだね
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今日日リスク承知で身銭切らせてるとか書き込んじゃうのがいるだね
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5004号マダー?
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今度は私が皆のためにクラウドファンディングしようかな
小田原に行って151号を撮るプロジェクト!
旅費・宿泊費・カメラ・旅行用品代・食費・旅行用衣類新規購入費・・・300万円くらいかな
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>>589
新型リトル段差6000型とか
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最近運用が書き込まれなくて寂しいです。
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寂しいち言よろうが!
さっさと運用情報ば書き込まんかクズども!
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じゃあ・・・1506は最近4,5系統で見ませんね
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またなんの為にもならない証拠もない目撃情報かよ
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1709が11系統に使われていました。11系統小江原線は、日本でも珍しい
アプト式路面電車路線で、歯車がついている1700台〜1720台のみで運用されています。
この大きな歯車を絡ませて、青山町〜小江原の急坂を上ります。スリル満点です。
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>>594
1501と1504は4系統でずっと見ていません
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今日1501が4系統です
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1年以上4系統で見ていない車号
1201,1204,1501,1504,1506,1507,1801,1802,1803
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1800形はどれも今年4系統で見ていません
2012年も4系統で見られませんでした
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213と151が塗装にいた
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私の言うことに間違いはありません
その証拠に私は「自分の間違いを訂正する」なんてことは一度もしたことはありません
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1507は1週間以上ずっと5系統に入っています
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4系統で1年以上見ていない車号
1201,1501,1504,1506,1507,1801,1802,1803
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1507は1週間5系統でした
1506は今年3月を最後に5系統で見ていません
1201,1501は2年近く、1504は1年半以上4系統で見ていません。
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消えろよ
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最近1202,1203,1204,1205,1301,1507ばかり5系統に入ります
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松ヶ枝の延伸はやはりできそうにないと分かってきた
クルーズ船の観光客のためだけに延伸するのもね
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なんか公式発表あったの?
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https://news.yahoo.co.jp/articles/2e69df5e04ac4486ae8e743d36c28cec1d967ac5
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長崎港で下船からの乗り換え電停迄は、アジアの港の中で最短だと思いますよ港湾ターミナルエリアがアジアで一番狭いからね。
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ありがとう。
石橋からきてメディカルセンターから税関前を経由して…とか期待してたけど、そっちも無理かな
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メディカルセンター延伸はありません!!
その代わり戸町まで延伸されます!
路面電車は環境に良い乗り物だから当然です!!!
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松ケ枝も長崎駅構内も結局夢で終わったのね
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結局何のために駅舎を西側へずらしたのやら
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過去1年以内に4系統を見ていない車号
1201,1204,1501,1504,1506,1507,1801,1802,1803
1201と1501は2年以上、1504と1802は1年半以上4系統で見ていません。
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>>613
戸町まで延伸してくれたら浪の平在住のうちはとても便利になります。
ル・産地直送マン様ありがとうございます。
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も少し頑張って深堀香焼まで延伸しよう
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どうせなら樺島や端島まで延伸すべし
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長崎駅構内への引き込みや松が枝延伸についてのゴタゴタで思うんだけど、
なぜ行政は当事者の長崎電気軌道とすり合わせもせずに計画を推し進めちゃうんだろ?
無茶苦茶補助金でも出してるなら逆らえないかもしれないけど、県は市内限定の交通機関だからとバリアフリー関連てさえ補助金は一銭も出してない冷たい態度だし
市もバリアフリー車両とインバウンド関連の情報装置設置関連でしか補助金だしてない。
なのに、行政側の都合だけ聞かせようとするのはおかしいし、長崎電気軌道側が尽く計画への協力を拒む気持ちも分かる。
金は出さないが口は出す行政。
馬鹿としか思えない。
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ぼーっとしたポンコツ知事爺や同じくぼーっとしたのび太選んだ事を後悔しないとね。
自主性が皆無の役人OBか、嘘つき売国の野党系か、金儲け主義の自民系か究極の三択しかないのかな?
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このスレに物申し系交通評論家様がいますね
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国を一番売ってるのも嘘つきなのも自民系なんだけどなあw
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>>620
県はお金を出すつもりがあるから、今の計画が動いてる。
電鉄と意見の擦り合わせをしているから、計画途中の話が表に出てくる。
長崎駅トランジットモール線は、最初から市が金を出すつもりはなかったから、電鉄に何の話も聞かずに、何もなく実現不可能、で終わり。
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>>624
すり合わせをしているのに、なぜ延伸を拒否するの?
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どうでもいいけど今の駅舎の位置からじゃ、歩く歩道があろうが遠すぎだよ
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>>626
>歩く歩道
普通じゃんw
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1051も埼玉の西武園遊園地へ
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>>627
動く歩道かな まあ言わんとする事は解るじゃん
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>>628
なぜ西武?
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長崎の電車・バスオタクは口ばっかりで金を出さないからな
「あれ走らせろ」「運転手のマナーが」みたいな評論家気取りばっか
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http://www.naga-den.com/publics/index/880/
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>>631
それは仕方ないよ
田舎は仕事がなけりゃ金もない
夢も希望もない
楽しみと言えば他人の落ち度を見つけて優越感に浸ることだけ
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>>632
解体にならず何より
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ココウォークの飛び降り、国道側ってすごいな…
誰かに当たらなくて良かったとしか…
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先日大阪で女子大生が巻き添えで亡くなってたな
他人まで犠牲にしたら残された家族は補償が大変だろ
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日本語も読めないのかな
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スレチだったなスマン
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仙台→長崎→埼玉
1051は仙台塗装のまま埼玉の遊園地に静態保存?
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多分再塗装だけど仙台市電塗装じゃないかな
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1051は最近綺麗になってなかった?
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151,1051両方関東行き
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1800形は今年4系統で見ていません
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