【新車導入】長崎電気軌道スレ9【5003】 - 1552140298

1：ななしばい：2019/03/09(土) 23:04:58 ID:vozFPYzs0: 前スレ

長崎電気軌道スレ8
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1520672609/
954：ななしばい：2020/01/27(月) 00:17:33 ID:0Wv7sf/o0: >>953
長崎バスが、空港線や東長崎線乗り入れで県営を完全に敵に回していなかったら
長崎市内に本社を置く各社局の新カードはN＋で、全国共通カードに片乗り入れで話着いてたと思う。
カード導入再後発の長崎電気軌道は、バス二社局の意向には逆らわないと思うし。
観光客の利便性は、片乗り入れでも確保できるし、何しろスマートカードの利用者数は長崎バスが大部分を占めてるんだから、長崎バスの要求は無視できなかった筈。

でも、県営が完全に敵に回ったから西鉄勢に付け入る隙を与えたのではないかと。
九州急行が本丸のnimocaではなく、わざわざ長崎側の業者として長崎nimocaの導入を決めた辺り、西鉄の影がちらつきまくってる。
本社は福岡で、バス協会も福岡のに入ってるんだろうに、長崎nimocaに参加だからな。
あれ、建前上は長崎県バス協会主管でしょ？
955：ななしばい：2020/01/27(月) 00:32:22 ID:aLEH9/zA0: 西鉄陰謀論はバススレでやってくれ
956：ななしばい：2020/01/27(月) 00:35:08 ID:VEOF/./s0: にしてつガーは頭沸いてるのか？
957：ななしばい：2020/01/27(月) 00:45:34 ID:aLEH9/zA0: 西鉄ガー「nimoca反対」
FFGガー「十八銀行合併やめろ」

長崎県民って他都市の企業が入り込むと
顔真っ赤にして発狂する人多いよね
958：ななしばい：2020/01/27(月) 00:50:49 ID:4gJ8mIFc0: ウン　コ
959：ななしばい：2020/01/27(月) 00:54:35 ID:4gJ8mIFc0: >>957
ニモカは別として、銀行の合併は同列には語れないと思う。
地銀が無くなるというのは、地域経済に与える影響がデカイし。
色々と強引で不可思議な合併でもあるし。
960：ななしばい：2020/01/27(月) 00:59:56 ID:aLEH9/zA0: 【nimoca】福岡企業の長崎進出を憂うスレ【FFG】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1580054292/

スレ立てたので使ってください
961：ななしばい：2020/01/27(月) 01:01:50 ID:VEOF/./s0: 長崎バス支持者がエヌタスの一件でにしてつコンプなのがよく分かる
962：ななしばい：2020/01/27(月) 01:08:59 ID:aLEH9/zA0: それよりも長崎電軌の利用客が年々減っていることの方が深刻
金が足りなくなって
500形以前の旧型車を置き換える新車導入も出来なくなるよ
963：ななしばい：2020/01/27(月) 06:00:41 ID:e7KkQgno0: >>962
補助金使って少しずつ置き換える計画があるから
素人が心配しなくても大丈夫
964：ななしばい：2020/01/28(火) 20:12:38 ID:y08sL4zg0: >>918
輸送密度という客観的な数字があるのだけど、長崎電気軌道の輸送密度は1.2万人で路面電車事業者では広島電鉄に次ぐ数字。

路面電車で輸送密度が1万人超えているのは、広島と長崎だけ。輸送力の飽和状態に近いと言ってもいいレベル。
965：ななしばい：2020/01/30(木) 17:22:34 ID:vx4CTBJE0: 1205復帰へ
3002も昨日、試運転
966：ななしばい：2020/01/30(木) 18:49:45 ID:bmLhXSoA0: >>965
うそつき
967：ななしばい：2020/01/31(金) 01:18:16 ID:pZztatXY0: 松山町電停にもデジタルサイネージ設置したそうな。
電停の屋根で、ピカピカドンドン光ってるらしい。
968：ななしばい：2020/02/01(土) 15:28:57 ID:OOC0IXSU0: 熊本動いてるね
969：ななしばい：2020/02/01(土) 16:48:37 ID:W0Mm3zlg0: 座席から煙が・・・
970：ななしばい：2020/02/01(土) 17:46:34 ID:xEfGYvC60: >>969
そんなにホッカホカに座席を温めるサービス始めたの？
971：ななしばい：2020/02/02(日) 18:24:19 ID:s30VMfN20: この頃、1201,1302,1502,1503,1504ばかり月に数回5系統に入っています
972：ななしばい：2020/02/02(日) 18:26:46 ID:s30VMfN20: 3002復帰しました
973：ななしばい：2020/02/02(日) 18:38:09 ID:s30VMfN20: >>971
4系統にずっと入っていない車号に限って5系統によく入るのね
974：ななしばい：2020/02/02(日) 21:38:57 ID:h4SuKHxM0: ID:s30VMfN20
ID:s30VMfN20
>>973
ID:s30VMfN20

草
975：ななしばい：2020/02/02(日) 23:55:29 ID:HZG6cZZA0: >>971
ララさん自演失敗してますよ
976：ななしばい：2020/02/03(月) 15:56:23 ID:/EvBxg7k0: >>971
1年近く4系統で見ていませんね
977：ななしばい：2020/02/03(月) 16:06:00 ID:/EvBxg7k0: 最後に見たのが去年の春ぐらい
978：ななしばい：2020/02/03(月) 18:06:41 ID:/EvBxg7k0: >>973
最近数ヶ月で5系統に毎月入るのは1201,1202,1203,1301,1302,1305,1502,1503,1504,1507,1801,1802,1803
979：ななしばい：2020/02/03(月) 20:14:51 ID:naexmI6Q0: ５系の
１７０１
http://img-cdn.jg.jugem.jp/533/3152054/20141128_44814.jpg

５系の
１７０２
http://www.nanzo.net/nagasaki_kotsu/bus/nagabus/kaminoshima/kaminoshima_img/1702~00.JPG
980：ななしばい：2020/02/03(月) 21:26:03 ID:aCzU7DqU0: >>976
自演失敗してますよ
981：ななしばい：2020/02/04(火) 12:18:21 ID:9fIOyeNU0: >>980
982：ななしばい：2020/02/07(金) 17:44:56 ID:V4krBHos0: 1702と362が塗装にいます
1702の広告は親和銀行カード以来です
362はやっと復帰するでしょうか

363は白と赤紫の塗装でした
983：ななしばい：2020/02/08(土) 20:58:50 ID:DTkNHnt.0: 今日１８０２は
１系と５系でした
証拠です
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20200208205627.jpg
984：ななしばい：2020/02/08(土) 21:54:17 ID:nuaD.Grg0: >>983
下手くそ
985：ななしばい：2020/02/09(日) 21:30:21 ID:wzZxh6eQ0: 長崎電軌がスマートカードを導入したのが2008年だったが
nimocaも同じ年に利用開始されてる
最初からnimocaにしといたらよかったのにな

長崎電軌の先見の無さには呆れるわ
986：ななしばい：2020/02/09(日) 22:30:29 ID:lraw6NCk0: >>985
運用開始当初は西鉄だって自社の事に精一杯。
他の企業のカードまで面倒見れん。
987：蛍茶屋：2020/02/10(月) 18:18:08 ID:lMhXS5XM0: >>982
速報です！363はピーチのラッピング電車です！
以上現場からお伝えしました！
988：ななしばい：2020/02/10(月) 21:05:45 ID:FBIHHeK60: >>985
当時、教えてやれば良かったのに。
989：ななしばい：2020/02/11(火) 11:10:55 ID:p9TRq4.A0: >>987
モダンプロジェのデザイン変更でした
たしかに、ピーチにも見えましたが・・・
990：ななしばい：2020/02/11(火) 12:06:20 ID:Yd52URDQ0: クレカ付きもnagasaki nimocaのデザインなのかな
オートチャージ機能付けたいんでクレカにしたい
991：ななしばい：2020/02/12(水) 11:06:53 ID:69sLoHEk0: 1000なら長崎電気軌道全廃
992：ななしばい：2020/02/12(水) 11:08:26 ID:69sLoHEk0: 1000なら168号スクラップ
993：ななしばい：2020/02/12(水) 20:37:10 ID:2EsIKJLg0: つぎ
【nimoca】長崎電気軌道スレ10【導入！】
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1581507404/
994：ななしばい：2020/02/14(金) 12:21:23 ID:/dubFVAM0: 5000型がこの頃蛍茶屋の車庫に入ってて出てこない
995：蛍茶屋：2020/02/14(金) 14:13:54 ID:eRer12920: 1200形以降の4系の運用にこだわる人が怖くて出てこられないらしいです。
996：ななしばい：2020/02/14(金) 16:26:46 ID:d8OdeCWI0: 3両が交代で車庫に入ってます
997：ななしばい：2020/02/15(土) 14:54:34 ID:QwP49VZA0: >>996
おそらく、2週に１回の定期点検までの繋ぎだと思いますね
998：ななしばい：2020/02/15(土) 17:56:51 ID:rmN7pRmw0: 連接車に○両って何か違和感があるけど○編成も大袈裟な気もするし…
正式にはどう表現するんだろう？
999：ななしばい：2020/02/15(土) 20:38:32 ID:PDwc2UHw0: 法的には連節(連接は台車の上で車体が繋がってる奴)でも一両だよ
1000：ななしばい：2020/02/15(土) 22:39:50 ID:rmN7pRmw0: と言う事は10号車まである小田急ロマンスカーも全体で1両なのか？