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【値上げ】長崎のバススレ12台目【初乗り¥170】
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長崎県内のバスの話題を全般的に取り扱うスレです。
個人叩きは厳禁ですが、ネットの書き込みに一々過剰反応するかたは書き込まないようお願いします。
前スレ
【循環】長崎のバススレ11台目【フランシスコ病院前】
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1524148454/
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はいNG
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見えないなら好都合だわw
パヨク君が全身に癌が転移して苦しみながら死ぬ呪いをかけてやったよw
好きなだけNGにしてなwww
これから思う存分呪詛でも書きこんでやるからwww
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長崎バスの悪口しか書けないキチガイパヨクが全身に癌が転移して死にますようにwww
長崎バスの悪口しか書けないキチガイパヨクが全身に癌が転移して死にますようにwww
長崎バスの悪口しか書けないキチガイパヨクが全身に癌が転移して死にますようにwww
長崎バスの悪口しか書けないキチガイパヨクが全身に癌が転移して死にますようにwww
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あぼーんw
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あぼーんレスが増えたところで問い合わせから連絡してISP規制してもらおうっと
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これだけ書いてもパヨク君は抵抗することもできずに
NG指定で逃げることしかできないんだwww
さすが口だけ詐欺師パヨク君はレベルが違いますねー(笑)
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長崎バスは平気で攻撃する癖に、自分が攻撃されたらただただ逃げるだけ
やっぱり口だけの情けないパヨクだねー。こんな奴に生きてる価値ってありまんの?
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例えば、これは県営バスの中央橋の時刻表です。
https://www.keneibus.jp/busnavi/pdf/execute.pdf?busstop_code=001045&pole_code=1&dateat=2019-01-01&pdf_flg=1&endpoint=tables
見ての通り、浜平行き30分間隔、春日車庫行き30分間隔、
矢上団地方面30分間隔(江の浦・ガーデン・臼の浦合わせて)
つつじが丘方面(つつじ・シーサイド・諌早)30分間隔で出ています。
元旦でも30分間隔が維持されています。
正月を家で過ごす人が多いのにこれ以上の本数が必要ですか?
「本数が少ない」と言う書き込みは虚偽のものです。
これだけあって本数が少ないとはただのクレーマーの讒言に過ぎないですね。
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何で県営は等間隔パターンダイヤなのに、長崎バスは滅茶苦茶なんだ?
普段でもそうなんだが。10分間隔があるかとおもえば突然30分空いたりとか。
発時分も統一されてないから覚えきらんし。こういうところで県営に負けてるって気づかないのかね。
使ってる路線、両方来るし、長崎バスが本数は多いが、長崎バスに乗るのは定期の学生くらいだよ。
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県営は、上層部に民間出身のやり手の奴を引き抜いてるだろ。
そんで、そいつに権限与えてると思う。
以前の県営バスならあり得ない攻め方だもん。
高速経由の諫早、大村線だって、要望は昔から出てたのに高速代が運賃に跳ね返ってJRに対抗できないのがネックで路線設定出来ないとか言ってたし
その他の一般路線だってパターンダイヤなんて一部を除いてやってなかったし、時刻表だって長崎バスより見難かった。
運転手の態度だって長崎バスと同等かそれ以下だった。
今は、格段に県営の方がマシ。
長崎バスの弱い所は、そういう外から有能な人材を引き抜いて活用出来ない体質だろう。
良い所は沢山あるのに、それを台無しにする杜撰さがある。
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長バスなんて県営に統合でいいよ
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関係ないかもしれないこと先に詫び。
熊本のお偉いさんがたしかこの前統合うんぬんの話をしてたような・・・
4社ぐらいいるから統合はしてもよさそうよね
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>>205
じゃ俺を長崎バスに引き抜いてくれや!
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>>208
ゴメン
長崎バスはネ ト ウヨ厳禁なのよ
パヨがウザイからね
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桜町の反日極 左政党の事務所に
「長崎バスは組合差別をやめろ」と書いた
街宣車が止まってる時点でお察し
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>>208
おまいが、どの程度有能か知らないが、仮に超絶有能君だったとしても、それを使いこなす上層部の度量が伴わなければ、ただの宝の持ち腐れ。
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>>205
部長職を年収600-800万で募集してるよ。
その給料でまともな人間が大都市部から転職してくるとは思えないけど。
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https://mid-tenshoku.com/job/j-7732418/
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>グループ会社、中小企業やベンチャー企業で役員や経営経験をお持ちの方
壮大にワロタ
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>>210
労働組合とかの意味をわかっていないおバカさんですねw
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東京の方で大型バスが狭い道走って事故起こしたが
長崎でも狭い道に邪魔な大型中型のバス走らせるのやめようぜ
邪魔くさいし人が死んでからでは遅すぎる
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>>212
マジか!
その給料なら大金持ちコースだな。
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県営なら、中途でも準公務員という安定した地位を得られるから、多少は給料低くてもワンチャンだが、民間企業で給料低いと人材は集まらんだろうなあ。
地方の中小企業は同じ悩みを抱えてると思うが。
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>>218
恩給のない公務員なんてw
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中小企業勤務20年、バスヲタ歴25年の俺はダメか?
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>>220
大型2種免許はお持ちですか?
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ヲタはこないで
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グループ会社は旧財閥系(小さいところで帝人とか日清?)
ベンチャーならマザーズ上場しているとか
中小企業ならアイリスオーヤマ程度の規模を想定しているんだろうな
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>>222
ヲタは書込み完全OKですよ!
むしろパヨクが書込み禁止です。
掲示板が荒れるだけだから。
分かったら>>222は書きこまないでください。
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あぼーんさん、もうツーアウトですよ
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まーたしゃぺ?
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ヲタさんからの意見はどこの業界でも軽視しない方がいいですよ
一番参考になるはずですよ
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そして一番参考にしてはイケナイ意見がヲタ意見
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参考にもしないのは只のアホだよヲタさんの意見を
参考にすればいいだけなのに参考にもしないとか只のアホじゃん
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反面教師として参考にする程度だな
一般利用客を相手にする商売でヲタメインにしたら衰退しかない
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ヲタって上辺だけの知識しかない癖に自分は完璧に知っている、俺が言ってることが正しいんだっていう視野の狭い連中だろ?
ネットとか見て見ろ。識者や専門誌に噛み付いて専門家気取りの馬鹿だらけ。
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>>231
その考え方が思い込みじゃないか。
そうじゃない考え方をしているヲタもたくさんいる。
要は自分に都合がいいからレッテル貼りして排除したいだけのこと。
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>>225
長崎ローカルルールでは5アウトでチェンジだからまだまだだなw
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このように自覚がないので自浄作用が働かないんですね
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>>234
激しく同意。本当に、特定の思想の人が暴れているから始末に負えない。
自力で年末年始ダイヤを探し出すことが出来なかった癖にブチ切れてるし(呆)
ここは幼稚園じゃないっつーのw
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やっぱりヲタはだめだわ
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西鉄の白夜行車が長崎に教習に来てたけど、ついに西鉄が長崎進出するんだろうな。
撤退したオランダに参入か、はたまた長崎〜福岡線新規参入か?
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>>237
西鉄は運転士不足だから新規参入できないよ?
自社路線を必死に縮小・廃止するのが精一杯なのに。
ヤバいもの食べて変な幻でも見たんじゃないの?www
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>>236
ヲタよりも、他の人を見下して貶したり誹謗中傷しかできない
特定思想の荒らしの人がだめだね。
そういう人が居ると掲示板が荒れるだけだから書き込み禁止にしないと(笑)
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必死だなぁ
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ほんと必死だね(笑)
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書けば書ほどアク禁に近づくのになぁ
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白夜行は、比較的頻繁に長崎に来てる。
本州方面などの遠距離夜行で酷使した後は、波動用になってる車両だから、教習車として各地に出没する事がある。
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>>242
へー。そうなんだ。
その脅しがいつまで通用するか、見ものですね(笑)
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>>243
西工で上等なのに勿体ないな。
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あぼーんばっか
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>>237
西鉄は運転士不足だから新規参入できないよ?
自社路線を必死に縮小・廃止するのが精一杯なのに。
ヤバいもの食べて変な幻でも見たんじゃないの?www
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>>243
そしてそのまま、廃車になって重機のエサになるのですね。分かります。
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>>245
全然上等じゃないよ。西工は作りが悪くて走行距離も持たないし、
替えの部品わざと早めに処分するからわずか数年で修理じゃなくて買い替えになる。
本当にクレームが続出したために早めにバス製造をやめて解散になった。[
西工は評判が悪くて、解散したときは喜びの声が上がるほどだった。
こんな悪質な会社はバス製造をやめて正解だと今でも思う。
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>>243
西工汚物が長崎なんかに来なくていいよ。空気が汚れるだけ。
本当に糞鉄も西工もさっさと跡形もなく消えて欲しい。
いち長崎市民の願いです。
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パヨクは帰れやw
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バスのLED化率はどんなもんだい?
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バスのピンポン。
自家用車につけたいんだけど売ってるのかな?
もちろん音がなるやつ
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>>252
県営バス 63%
長崎バス 72%
>>253
ヤフオク
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>>253
中古バス買って自家用にするって手もある
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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長崎のバスも、明るい話題がないな。
長崎バスが東長崎に進出して、県営バスが対抗措置で滑石地区に進出した時は、どんな過酷なバトルが始まるのかと思ったもんだが、
最近は長崎バスが島鉄を背負ったは良いが、大した成果も出せずに本体の運賃値上げまでやりだして
高速バスは廃止に追い込まれるは、道ノ尾周りの空港リムジンバスは減便だはでジリ貧臭漂って来てるし、県営はそれで安心したのか、全く動かなくなったし。
バスヲタは基地外だらけだし。
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消したばい
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消えたねー
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ウヨもパヨもノーサイドで新年を迎えましょう。
今後は協力して、韓国の悪事を拡散すれば仲良くなれるでしょ?
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ネトウ ヨでバスヲタとかw
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>>278
熱心なのは朝鮮サイドだけどね
来年はうちの郵便受けから選挙のハガキを盗まないでね>創価学会の民生委員さん
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妄想に取り付かれていますね
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また迷惑かけてる
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>>281
>>282
創価学会公明党と
共産党と
対馬に民団支部作った在日韓国人朝鮮人 これらの反日工作活動の事ですね
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>>281
>>282
創価学会公明党と
共産党と
対馬に民団支部作った在日韓国人朝鮮人 これらの反日工作活動の事ですね
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レス削除までされたのに、ビョーキだね
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昨年は路線新車が入らない素晴らしい年でした。今年も昨年同様路線新車が入らず、15代を延命することを心からお祈り申し上げます。
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>>286
いい加減にして! ボロい車ばっかりで事故が起きたらどう責任を取るつもり?
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それはバス会社の責任かと…
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またヒステリー起こしてらぁ
イライラするなら見るのやめりゃいいのに
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県営はバスは年式古いし、運賃表示器も旧式のデジタル表示機のままだし、運賃箱だって旧式のままだが、特に問題なく運行出来てるからなあ。
新車に拘る必要ないと思うなあ。
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>>290 最近中古車導入で見た目的に見たら少し新しくなった印象。
運賃表も随時赤バスにも液晶化の波は来てるみたい。
運賃箱は全ての車両で新品に変わったよ。
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液晶に変わったからどうしたの?
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液晶はシャープ!
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長崎バスの液晶運賃表はレシップですが。
>>293は相当な馬鹿
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過去のキャッチフレーズを知らない糞ガキが夜中から暴れてると聞いて
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