【外環状線・西彼杵道路】長崎の道路スレ8【島原道路・西九州道】 - 1538050903

1：ななしばい：2018/09/27(木) 21:21:43 ID:HMMSXcNE0: 前スレ
【外環状線・西彼杵道路】長崎の道路スレ7【島原道路・西九州道】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1505146891/
271：ななしばい：2019/02/11(月) 12:38:49 ID:EiHxGYm.0: 費用対効果比でクンチの補助金を削ってランタンに回すか。
272：ななしばい：2019/02/11(月) 13:33:22 ID:44NwQDF60: 昨日は、大村から長崎行の高速バスが、4時間かかったらしいなw
空路で長崎に来た人は、ランタン見る前に地獄を見た訳だ。

道路行政のお粗末さヤバ過ぎだろ。
幾ら、人口減ってると言っても、もう少し何とかせんと駄目だろ。
273：ななしばい：2019/02/11(月) 15:02:11 ID:YJuivqlEO: 昨日の 19時くらいの話だが、
中央郵便局から朝日大橋に出るのに、右折車両がつまってるので30分かかった

私立図書館から諏訪神社までの20分

西町から勝山まで一時間

夢サイトの循環バス(旧らんらん)が全然来ないので歩いて帰ってきたとか色々きいたなあ

昔みたいに魚市後地に１日駐車場作らんとだめだな
274：ななしばい：2019/02/11(月) 17:02:41 ID:44NwQDF60: >>273
魚市跡地か。
何か用途不明の邪魔な建物があるみたいだが、爆破解体しても何の影響もなさそうだし、更地に戻そうぜ！
275：ななしばい：2019/02/11(月) 17:25:51 ID:/07xSkTU0: MICE施設反対！
スレが違うかもしれんがあそこを駐車場にすることとか
公共交通機関の連携をとるとか方法ないのかねぇ
276：ななしばい：2019/02/11(月) 18:39:07 ID:pz432fjM0: >>272
渋滞リムジン逆方向だったらシャレにもならん
277：ななしばい：2019/02/11(月) 19:44:47 ID:PiBlv/lw0: >>261
孔子廟は１日で一万人以上入場して新記録達成して喜んでるみたい
キングダム効果かね？
278：ななしばい：2019/02/11(月) 20:23:00 ID:E165TEj60: >>277
所有者の中華人民共和国政府大喜びだな。
279：ななしばい：2019/02/11(月) 23:20:42 ID:REpMd2uU0: 孔子廟は台湾の中華民国系じゃないの？
中国内戦時に蒋介石軍が八路軍に押され気味になった頃
孔子廟内にあった時中の生徒が蒋介石軍に加わるため
帰国した者がいたと大浦に居住していた老人に
聞いた記憶がある。
280：ななしばい：2019/02/12(火) 10:30:22 ID:Xg3uDJDw0: ランタン期間中の週末の夕方は中央橋・新地は路線バス以外は進入禁止にすべき。
大波止～思案橋・公会堂前～市民病院前はだな。
281：ななしばい：2019/02/12(火) 12:18:30 ID:dDkh9Ar.0: パークアンドライドやらなくなったな。

長崎IC出たあたりに広い駐車場確保して、シャトルバスでピストン輸送すれぱ良いのに。
長崎バイパスからの流入は、松山の競技場の駐車場で吸収して、シャトル電車で輸送。
282：ななしばい：2019/02/12(火) 17:17:38 ID:Xg3uDJDw0: >>272
こういう時に糞真面目に新地に右折させなくて良い。出島トンネル出たら出島(臨停)→大波止だな。
283：ななしばい：2019/02/12(火) 19:07:05 ID:0aLNDp3k0: 交通会館から空港行に乗る時、普段は出島道路経由への乗車を勧められるけど、この時期だけは、悪いこと言わないから昭和町経由に乗れって言われるんだよな。
出島経由に茂里町から乗ってきても、県営便なら昭和町経由への乗り換えを勧められる。　
長崎バス便だと、県営の人も遠慮するのか、そのまま放置で渋滞地獄にハマるんだよな。
284：ななしばい：2019/02/13(水) 12:27:27 ID:hq4DCYbM0: 30年位前に何もない日曜で長崎駅→本社前でバスで2時間掛ったことあったけど、それを上回ったんじゃないのか？
285：ななしばい：2019/02/13(水) 12:30:03 ID:hq4DCYbM0: ランタン期間中は出島トンネル前と中央橋の横断歩道は閉鎖すべき。
意外と出島道路への左折で渋滞するんだよな。
そこの左折で直進車がさばけず、ダイエー横の交差点が渋滞する。
286：ななしばい：2019/02/13(水) 14:27:06 ID:fxH1siq.0: >>284
当時の長崎新聞に渋滞の記事があって読んだの覚えてるな
酷い渋滞で観光客の車が1日かけても長崎市内へ入れず、
諦めて引き返したとか
外部から市内へのアクセスは当時に比べて格段に良くなったが
中心部の道路事情はあの頃とほとんど変わっていない
287：ななしばい：2019/02/13(水) 14:56:43 ID:voQsu1bU0: >>286
失礼な。
浦上川沿いの道路が出来たではないか。格段に良くなっただろ。

ボトルネック？何ソレ。喰えるの？
288：ななしばい：2019/02/13(水) 15:33:10 ID:OwCcAIkYO: >>284
あれば仕方がない通勤ラッシュじもかねてたし
損害賠償も凄かったときいたしあと…
289：ななしばい：2019/02/13(水) 22:39:35 ID:nqbJLaAI0: >>284
長崎電軌に乗り換えなかったの？
290：ななしばい：2019/02/13(水) 22:48:24 ID:ZC4hetxQ0: 80年代の長崎電気軌道の運転手の質は本当に酷いものだった
暴走運転や乗客への日常茶飯事
当然、電車絡みの事故も頻発していた
291：ななしばい：2019/02/15(金) 09:14:05 ID:lFwxHeek0: >>284
帰るだけだったし、電車の軌道敷も車で埋まっていたから電車でも同じだったかと。
292：ななしばい：2019/02/17(日) 22:05:24 ID:uL1tGkk60: 長崎自動車道の多良見から芒塚までの四車線化工事区間で
下り長崎方向の新しい車線が現在の暫定使用車線も含めて
3月29日に開通するそうな
但し、諫早方向の上り車線で現在使用中の箇所をそれから
順次改良工事するらしく、完全四車線化が完了するのは
6月末になるらしいとのこと
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h31/0215/
293：ななしばい：2019/02/19(火) 13:26:11 ID:6T/61DnQ0: >>287
浦上川線は各段に便利になったが、幸町を立体交差にしなかったのは怠慢だな。
あとは下の川橋の改善な。
294：ななしばい：2019/02/19(火) 22:26:12 ID:dari/Dy60: 病院がなかなか立ち退かなかったからねえ
スタジアムシティもできるんだし、土地は確保してるっぽいからさっさとりたいか考えたがいいんじゃないか？
誰か議員さんとか提案してくれんかね
295：ななしばい：2019/02/20(水) 11:03:25 ID:1SHeaXxU0: 2/16の夕方の渋滞はどうだったの？
296：ななしばい：2019/02/21(木) 00:34:04 ID:0jKcLmAM0: >>294[
あのゴミ病院本当にうざかったな
297：ななしばい：2019/02/21(木) 07:26:13 ID:mRcCFFDI0: 大波止でおしまいですか？
298：ななしばい：2019/02/21(木) 09:59:10 ID:YS2RX7G20: 大波止から女神インターまで海の上を高架橋で華麗にスルーして欲しいよな。
戸町トンネルのバイパスもそろそろ真剣に考える必要があると思うが。
299：ななしばい：2019/02/21(木) 20:20:45 ID:fP2AFzsI0: 戸町トンネルも古いからねぇ。
300：ななしばい：2019/02/22(金) 22:35:16 ID:/btnHIU60: >>298
そこから新戸町まで片道２車線化してほしいな
戸町トンネル横の世界遺産のなんて潰していいから
まあ、建設中のバイパスでお茶濁すんだろうけど
301：ななしばい：2019/02/22(金) 23:09:10 ID:KT9LO2sM0: 世界遺産は聖域だから無理だろうな。
あの道は旧道として、地元民の生活道路に格下げして、別のルートで4車線国道造るしかないだろう。

そもそも、なぜ二本松口経由の戸町パイパスを４車線にしなかったのか疑問なんだが、長崎の行政関係者はバカなのか？
302：ななしばい：2019/02/23(土) 06:57:42 ID:B/gC0Wl20: バカだよ
今頃気付いたか
303：ななしばい：2019/02/23(土) 10:29:50 ID:nKn.gs5k0: >>301
戸町バイパスと言いながら信号機が多くて
戸町経由よりも時間がかかるんだよね。
304：ななしばい：2019/02/24(日) 01:39:04 ID:ZAJjheQg0: 海沿いの直通道路を開通させるなら海沿いの小汚い造船所群をつぶさないとね
305：ななしばい：2019/02/24(日) 16:34:01 ID:/m5yjoHQ0: 酷い言い様だなぁ
306：ななしばい：2019/02/24(日) 16:39:02 ID:c.7R2LzY0: うん。
あれこそが長崎の生命線なのに。

むしろ、中小造船所様が円滑に業務を行えるように、一般車は山の中にバイパス造って迂回すべき。
307：ななしばい：2019/02/26(火) 01:16:25 ID:xlhjIj.wO: >>306
そうそう！書類ばかり作成しているより小汚なくてもしっかりもの作りしてる現場を大事にできる長崎であって欲しい。
308：ななしばい：2019/03/01(金) 16:05:42 ID:D/K09BA20: 毎日毎日中央橋辺りの暴走族何で捕まえないんだ！！長崎の恥だ。
309：ななしばい：2019/03/01(金) 22:50:44 ID:zBLp6v4k0: 海星中学高校のいじめ自殺と無かった事にしようとする忖度の方が長崎の恥
310：ななしばい：2019/03/02(土) 00:06:34 ID:8qGp.5lc0: >>308
俺と一緒に走るか？ｗｗｗ
ウェーーーーい
311：ななしばい：2019/03/02(土) 19:57:22 ID:4EJWdqgg0: >>308
それ出川哲朗の充電バイクだよ
312：ななしばい：2019/03/05(火) 21:50:17 ID:KhxdHoi60: 夕方のニュースで県警が新年度に移動式オービスを導入するとの報道
持ち運び簡単な小型で30キロとかの制限速度の低い一般道でも使用可能とのこと
測定方法がレーザー式だから市販のレーダー探知機にも引っ掛からない
速度違反者にはその場で切符を切らず後日案内か訪問をするやり方に変わる模様
313：ななしばい：2019/03/05(火) 23:18:37 ID:Z3AAUzmo0: >>312
ガンガンやってくれ。
真面目にルール守ってる奴よりも、検挙されないところなら好き放題やって周囲に危険をまき散らしても平気なバカが得してる状況は変えないとな。
314：ななしばい：2019/03/07(木) 11:48:45 ID:ujasq3BI0: >>309
最初学校伏せてたのに、ネットで門や外観で海星であると流出したのを受けてか知らんが
数日後はもうモロにあの門手前の坂道から映してたなw
315：ななしばい：2019/03/08(金) 19:40:22 ID:tHFsLaXw0: ここ数日暖かくなったから今夜は冬眠開けなのか近所で珍走団がやたら湧いてる
316：ななしばい：2019/03/08(金) 20:12:42 ID:KcSzPbLI0: 旧日見トンネルのへんな標識、ここはおばけでるよっ！て意味なの？
317：ななしばい：2019/03/08(金) 22:37:34 ID:un8GQ0kA0: >>315
いじめ海星中学高校の生徒や卒業生DQNかな？
318：ななしばい：2019/03/08(金) 22:46:15 ID:bWDKhreY0: >>316
運転免許を持っていないことは判った
319：ななしばい：2019/03/09(土) 00:02:00 ID:aj3dtJCw0: ！　←この標識のことかな

これは
その他の注意ってことで
西日注意なら西日注意
動物注意なら動物注意って下に書けるけど
何も書いてないってことは．．．

お察しください
320：ななしばい：2019/03/09(土) 00:09:45 ID:aj3dtJCw0: 訂正

その他の注意
じゃなくて
その他の危険
でした
321：ななしばい：2019/03/09(土) 11:21:22 ID:rWkAtkws0: >>317
イジメ嫌いのスーパーマンの正体ってー
322：ななしばい：2019/03/09(土) 13:24:08 ID:HT9935a60: その他の危険
幽霊が通ります
不審者が出てきます
とかかな
昔どっかの海岸沿いで海から山へ人影らしきものが
深夜に大量に移動してたとか聞いたことあるし
323：ななしばい：2019/03/09(土) 14:43:04 ID:jgDdRRSwO: >>322
赤首？
324：ななしばい：2019/03/09(土) 23:56:36 ID:..Jq1BWg0: >>321
イジメ好きが浜の町商店街スーパーの正体なのかー
FRESHHOUSEもS東美も殺人スーパーだったのね
肉売り場にはいじめられっこの死体でも売ってるのかな

夜8時9時なんかで閉店して浜の町や長崎人をいじめ殺すのやめろって
スーパーマーケットは常識的に夜11時までは営業してないとみんな不便　長崎が生き残る為の道
325：ななしばい：2019/03/10(日) 00:03:55 ID:arCAI8XYO: >>324
別に貴女に長崎のことを心配してもらわなくても結構。どうぞ貴女だけ生き残って下さい。うじうじスーパーさん！
326：ななしばい：2019/03/10(日) 11:15:28 ID:h4/bkF1o0: 昨夜久しぶりに夜出たんだけど深夜は平気で赤信号無視して横断歩道突っ込んで来る車多いなぁ。
327：ななしばい：2019/03/11(月) 08:21:25 ID:LmLFR5dI0: 成仏して下さい
328：ななしばい：2019/03/11(月) 09:56:09 ID:/Q1GceQg0: 長崎　諫早　謎の爆発音
329：ななしばい：2019/03/11(月) 12:27:07 ID:JnNN71Fw0: 地殻で何か起きてるのか、○菱が秘密の地下で内緒で作っていたヤバイものが爆発したのか？
330：ななしばい：2019/03/11(月) 12:35:10 ID:J0IEGSRM0: 奥の平時津線はいつできるんですか
331：ななしばい：2019/03/11(月) 12:37:50 ID:Km80lrbs0: 朝の謎の爆発音、あの音の前後で飛行機の音がした様な…
332：ななしばい：2019/03/11(月) 12:42:52 ID:TylMJH/g0: 水の浦ローソンからホテル清風までの道はいつ通行可能でしょうか？
333：ななしばい：2019/03/11(月) 12:43:21 ID:JnNN71Fw0: 実は長崎には水爆が落とされてて、おまいらが死んでる事に気付いてないだけ。　　
爆発音は、水爆の炸裂音。
334：ななしばい：2019/03/12(火) 01:11:36 ID:7YqhhUjE0: はいはい面白い
335：ななしばい：2019/03/12(火) 20:33:58 ID:0dtMgxMI0: 宇宙人説
336：ななしばい：2019/03/15(金) 06:27:13 ID:XDVsRYc60: 一昨日付で九州地整長崎河川国道事務所が馬町交差点の車線と信号変更の発表をしていた
新大工から市役所方向に向かう車線で左端は信号付左折専用レーンで諏訪神社電停側の右端の車線は
右折と直進併用だったのを３月２１日の午前５時から左折専用レーンを直進併用で左折信号廃止とし
電停側の車線は右折専用で信号も新たに右折用が加わるとのこと

当日以降慣れで通行する車の中には混乱する人も出てくるのかな？

http://www.qsr.mlit.go.jp/nagasaki/site_files/file/topics/press/190313.pdf
337：ななしばい：2019/03/15(金) 08:02:39 ID:CGfzPp.MO: 深夜のタクシー排除しなきゃ直進車がめいわくするな
338：ななしばい：2019/03/16(土) 02:08:13 ID:qLUnJ1eA0: ローソン前の駐車は完全ＮＧだな
339：ななしばい：2019/03/17(日) 20:34:50 ID:NAJW7QfY0: >>336 の情報に気を取られていたけど、同じく長崎河川国道事務所の発表で
新日見トンネルの四車線化工事が２０２０年度に開通できる見通しとあった。

年度中だから２０２１年３月末なるかもしれないし、「見通し」ってあるから
当然遅れる可能性もあり得るってことだよな

http://www.qsr.mlit.go.jp/nagasaki/site_files/file/topics/press/190209sinhimi.pdf
340：ななしばい：2019/03/18(月) 00:57:28 ID:Lvg3SJB20: 「目標」「見通し」で何も問題ないね
不測の事態が起きる可能性を排除できないし当たり前
341：ななしばい：2019/03/18(月) 12:26:06 ID:.KC9u9BI0: 矢上から多良見の間は４車線化しないのだろうか。　
長崎バイパスが儲からなくなるから無理かな？
342：ななしばい：2019/03/18(月) 13:12:12 ID:PY/iaRYs0: >>341
R34沿いは用地が厳しくよな。
その代わりがジャスコ前とか八郎川沿いなんだろうけど、両者とも途中で諦めた様な作りだよね。
343：ななしばい：2019/03/18(月) 14:37:11 ID:wdgYFM4k0: もう30年近く、現メモリードの所で謎の放置
344：ななしばい：2019/03/18(月) 16:53:09 ID:.KC9u9BI0: >>342
今の技術なら、地形が厳しくても作ろうと思えば作れると思うんだけどね。

出島道路なんて、あんな所に道路が出来るなんて想像も出来なかったし。

要は金なんだよなあw
とりあえず、長崎市内近郊だけ作っとけ的な感じだな。
県庁所在都市と、その他大勢ってのは扱いが違うんだな。
345：ななしばい：2019/03/18(月) 17:35:06 ID:TIpM.iGg0: 蛍茶屋から田上に抜ける道も完成まで早かったもんな
346：ななしばい：2019/03/18(月) 18:54:36 ID:1cEOOXgY0: >>345
その区間は後になってからの着工だったから比較的早かったのじゃないの？
そこも含めて「都市計画道路・小ケ倉蛍茶屋線」の着工は1970年だったらしいから
347：ななしばい：2019/03/18(月) 19:31:53 ID:k01WyRPA0: 稲田町～十人町は工事は実質終わってるのに開通は3年後予定なのが地元も呆れてる
348：ななしばい：2019/03/18(月) 20:49:41 ID:S7uIGE2Y0: >>344
>県庁所在都市と、その他大勢>ってのは扱いが違うんだな。

常々思ってるんだけど、県庁所在都市に「市」は必要？

長崎に限らず県庁のお膝元って事で、県も重点的に面倒見る傾向にあるし、そのせいで二重行政状態になったりして、同じ施設が県立と市立で建ったりする事もあるわけでしょう？

県庁所在市は県の直轄市にしてしまえば、二重行政は解消すると思うんだ。
市役所だって新築せずに、長崎振興局で市域の行政事務もやれば安上がり。
スペースが足らないなら、旧三和町役場が無駄にデカくて立派って聞いたから、そこを使えばよい。

道路の整備も県で一括してやれば効率的だと思うんたけど、暴論かな？
349：ななしばい：2019/03/18(月) 21:55:32 ID:AfnKzkqE0: >>348
県庁の職員様が生活保護の仕事とかするわけないよ
350：ななしばい：2019/03/19(火) 21:01:13 ID:DY/ILNA20: >>349
長崎大学様は生活保護家庭学生取り込んで税金にたかる仕事してるけどね
貧困を無くすとか言ってるけど
余計に長崎が貧困化するだけ
351：ななしばい：2019/03/19(火) 23:13:23 ID:y46StGUg0: >>350
まあ長大は金欲しさにバイオテロ施設無理やり作ったりしているから
生活困窮者を取り込んでいても驚きはしない
そのおかげで金が余ったから金貸しもするしね
長崎が寂れつつもウハウハ
352：ななしばい：2019/03/20(水) 23:01:39 ID:fmoWO/Ls0: >>351
長崎大学の小西祐馬は肩書きを教育学部准教授じゃなくてナマポに変えてほしい
実質生活保護で食べてるんだから
353：ななしばい：2019/03/21(木) 10:59:14 ID:zUU.6V0k0: 春先はお薬増やしましょうね！
354：ななしばい：2019/03/22(金) 10:16:33 ID:pKtAMc9A0: 子々川の交差点、あれで完成?
舗装、波打っててすごく雑だよね？ありゃ酷いわ。
355：ななしばい：2019/03/22(金) 10:22:15 ID:pKtAMc9A0: 交差点から琴海佐世保方面の道が特に酷い。
先に舗装してたけど、波打ってたからてっきり仮舗装かと思ってた。
356：ななしばい：2019/03/22(金) 13:08:13 ID:BJDAHGQA0: 金無いから我慢我慢！
357：ななしばい：2019/03/26(火) 15:45:16 ID:tnG/RM5k0: 何で道路改良されると渋滞のボトルネックになるのか？

最近子々川が渋滞するんだけど。

滑石大神宮も右折→付いてから、直進車がさばけず渋滞激しくなったし。
358：ななしばい：2019/03/27(水) 00:34:53 ID:DZJK7OOg0: 小江原エレナ下～小江交差点
制限速度撤廃されてました
一ヶ月くらい前からかな
359：ななしばい：2019/03/28(木) 12:18:19 ID:P9S4zbas0: >>358
じゃあ100キロOK？
360：ななしばい：2019/03/28(木) 12:46:21 ID:jULrNrc60: >>359
あなたが自動車運転免許を持っていない事は分かりました
361：ななしばい：2019/03/28(木) 14:36:12 ID:P9S4zbas0: 制限速度は標識が無い箇所は一般道は60キロ。
厳密にいうと制限速度ではなく、指定速度が撤廃になる。

例えば40キロの所を60キロで走ったら、指定速度違反になる。
制限速度違反は標識の無い所は80キロとかで走った場合ね。

だから100キロでもOK？と突っ込んだわけだよ。
362：ななしばい：2019/03/28(木) 17:04:38 ID:/SBBNziE0: また、めんどくさそうなのが来たな。
363：ななしばい：2019/03/29(金) 04:57:59 ID:KYGOesZ60: 馬町交差点の信号変更の影響かはよくわからんが、
あの交差点がいつも以上に渋滞する。
それもいままであまり渋滞しなかった時間帯に
364：ななしばい：2019/03/29(金) 10:38:54 ID:RMIKa8PkO: たしかにあっちいったりこっち言ったりしてるね
365：ななしばい：2019/03/29(金) 22:39:39 ID:t0ZyEx/20: 馬町交差点は右折しづらいから極力避けてるが
新大工からジョイフルサンの辺りも歩行者の飛び出しがあって危ないよな
366：ななしばい：2019/03/30(土) 05:58:14 ID:Hvqz5kIE0: >>365
新大工から経済学部方向ならこの前電停側の車線が右折専用になったけどそれでも
右折氏し辛いの？

旧公会堂前から新大工へ右折する車線なら相変わらず車が多く待ち時間が長いのは
わかるけど
367：ななしばい：2019/03/30(土) 06:33:45 ID:MXZcS31Y0: 国道206号若葉町付近上りで事故、車線規制発生
368：ななしばい：2019/03/30(土) 17:57:17 ID:5qygmIDk0: 馬町の交差点をよく利用しますが
今までありえない時間帯にも渋滞をよく見かけます。
左折できたタイミングで左折ができなくなってるせいで直進・左折の渋滞が。
それとローソンの路駐も渋滞の理由になってますね。
369：ななしばい：2019/03/30(土) 18:48:55 ID:SONKINhY0: 変更して間もないから戸惑うドライバーが多いのもあると思うけど
公安委員会のコンピュータが古過ぎてシミュレーションと現実とのギャップが大き過ぎるのかなぁ
370：ななしばい：2019/03/30(土) 21:42:17 ID:59wO10WY0: >>368
車線が変更されているのに、あいかわらず車止めてローソンへ行くバカがまだいる
学習するのをずっと待って、事前に対策を講じる必要はないのかな…