【長崎の海路】フェリージェットフォイル旅客船

1：ななしばい：2007/07/21(土) 21:15:40 ID:V5uC4CE20: 以降はこちらでお願いします。
220：ななしばい：2013/08/30(金) 19:11:56 ID:rAqxwJPo0: 明日３１日は九州商船長崎港⇔五島間フェリーは全便欠航予定とのこと。
他の社の船もほとんど欠航予想される。
港付近のホテルも今夜時点ですでに満室でしょうか？
221：ななしばい：2013/10/12(土) 23:37:52 ID:HPqzIfjwO: 大波止のでかいオレンジの玉は、ずっとあのままにしておくんだろうか?
まぁ解体費もかかるからねぇ。
222：ななしばい：2013/10/13(日) 10:44:40 ID:2BsTu03A0: 悟空が取りに来るまで、そのままだお
223：ななしばい：2013/10/27(日) 22:13:42 ID:DjErPjd20: 長崎民が一度だけ使える4000円ぐらいの五島往復券とか出してくれないかな
五島の口コミも増えると思うし
あと他所の知り合いに渡せる2割引き券とか
五島は行くきっかけがないから一生行かないまま終わりそう
224：ななしばい：2013/10/28(月) 10:02:09 ID:JnNuEhmc0: >>223
来ても何もないよ。
その上民度は格段に低いし、いいことなんか何もない。
転勤で仕方なく来てるけど、今度の転勤で島を離れたら、おそらく二度と来ない。
225：ななしばい：2013/11/06(水) 17:06:46 ID:Jyxb2dQEO: 漁師らが茂木～天草航路運航　　　11月06日

　先月末で高速船が撤退した長崎市の茂木と熊本県・天草間の航路に地元の漁師たちが設立した会社が海上タクシーの代替運航を始めました。運航を始めたのは天草・苓北町の漁師１１人が株主になって設立した苓北観光汽船です。長崎市の茂木と天草を結ぶ航路は長崎市に本社を置く安田産業汽船が高速船の運航を続けていましたが、利用者の減少で存続が難しくなったとして先月末を最後に撤退しました。しかしこの航路は買い物や病院通いをする人たちにとっては大事な生活航路であるため地元の漁師たちが株式会社を作り代替運航を始めました。苓北観光汽船では当面１２人乗りの海上タクシーを運航し、来年４月からは５９人乗りの新しい船を就航させることにしています…
226：ななしばい：2014/04/17(木) 19:11:14 ID:w8bsdRvIO: 韓国の沈没した船、長崎で造られた船だそうです。
94年に鹿児島の船会社に引き渡され鹿児島-沖縄航路に就航
一昨年、韓国に売却されたとのこと
鹿児島のときは、問題なく使われていたと…
227：ななしばい：2014/04/19(土) 12:56:14 ID:7BL5FTXA0: >>226
だから何？
建造した側に何か問題があるとでも？
チョンがどんな改造したかわからんし、そもそも速度上げるためにバラスト水抜いて、その上急旋回なんて、論外だろ
わざと転覆させたとしか思えん
228：ななしばい：2014/04/19(土) 13:00:37 ID:rt2Guv1.0: >>227
それでも強引に日本の責任にして因縁つけてくる国だってことをお忘れ？
今回の海難事故の裁判の第一審が、なぜか長崎地裁なんて笑えない冗談のような話が
本気であり得るのがあの国。
229：ななしばい：2014/04/19(土) 13:32:38 ID:7BL5FTXA0: >>228
意味不明なレスだな
何が言いたいのかさっぱりわからん
230：ななしばい：2014/04/19(土) 14:09:05 ID:rt2Guv1.0: >>229
元々の>>226の書き込みは、今回の海難事故の船は長崎で建造された船で
鹿児島～沖縄航路で運行されていたんだけど「問題なく運用されていた」。

この書き込みに対してお前が「だから何？長崎には関係ない」とか発狂してたから
関係あろうがなかろうが日本の責任にして来るのは、あの国のお家芸だろって
答えてやっただけだけど？
231：ななしばい：2014/04/19(土) 17:46:03 ID:7BL5FTXA0: >>230
発狂？
発狂に見えるのか？
特殊な脳の持ち主だなｗ
232：ななしばい：2014/04/19(土) 20:58:58 ID:rt2Guv1.0: >>231
>>226の分かり易い書き込みの意味も理解できずに
脊髄反射的に突っかかってる癖に何言ってんのｗ
233：ななしばい：2014/04/20(日) 19:15:03 ID:R0IW0RBA0: >>232
どう見ても、チョン公を否定してる書き込みに、同じ主旨の書き込みをぶつけて悦に入ってるおまえのほうが脊髄反射だよ
234：ななしばい：2014/04/20(日) 20:31:09 ID:nVuJW1aU0: >>233
最初の書き込みの>>226からして否定的な書き込みなんだけど
その意味も理解できない日本語の不自由な馬鹿の擁護お疲れ様ですｗ
235：ななしばい：2014/04/20(日) 20:58:09 ID:R0IW0RBA0: >>234
なんというか、まあ
相手にする価値のない男だね、おまえｗ
236：ななしばい：2014/04/22(火) 23:17:34 ID:zZnsWTto0: >>235
くやしいのうｗｗ
237：ななしばい：2014/04/23(水) 14:13:26 ID:O/9a24Is0: >>236
２日経過して終わった話題にレスしてるおまえが言うなよｗ
238：ななしばい：2014/04/23(水) 18:23:15 ID:j8SPQ/tw0: >>236
2日も経ってるのにレスせずにいられなかった自分の気持ち？
思わず口に出ちゃったっていうか、文字に出ちゃったんだね
239：ななしばい：2014/04/23(水) 18:50:30 ID:t80MTnbs0: よく考えろよ
二日もたったらたまるだろ?
ムラムラするだろ？
240：ななしばい：2014/04/23(水) 21:08:15 ID:KX7EjRM60: うわあ・・・
本当に悔しかったんだなあｗ
まあ、頑張れ。
241：ななしばい：2014/04/23(水) 22:02:16 ID:O/9a24Is0: >>239
だから吐きだしたのかな？
すっきりした？>>236ｗ
242：ななしばい：2014/04/24(木) 00:18:27 ID:lNYNGym6O: 自衛艦「たちかぜ」いじめ自殺裁判の判決、ニュースでやってました

自衛艦｢たちかぜ｣wikiみてきました

長崎○菱で建造された自衛艦でした
佐世保配備後、横須賀へ石川島播○(?)で改修され… 退役廃艦、演習目標とされ沈没とな
243：ななしばい：2014/04/24(木) 22:07:58 ID:.mFK47w20: >>241
いい加減、お前がうざいんだが。
悔し紛れかなんか知らんが、自分の無様さに気付け。
244：ななしばい：2014/04/25(金) 10:31:07 ID:muKQ3J1A0: >>243
はい、お疲れさんw
245：ななしばい：2014/04/25(金) 10:32:46 ID:wbEL8hqM0: >>243
ブーメラン投げるのうまいね
246：ななしばい：2014/04/26(土) 12:31:08 ID:yfWWGBKc0: 前回は２日と２時間ちょっと我慢した。
今回は１日と５分しか我慢できなかった。
さて、今回はｗ
247：ななしばい：2014/04/26(土) 16:03:10 ID:pdzvFjKg0: 長崎造船所で建造中の客船(アイーダプ･リマ)､来年春には就航なんやね。
塗装が面白いらしいから完成が楽しみだ
248：ななしばい：2014/05/04(日) 11:42:11 ID:VWvl6IxsO: ダイヤモンド・プリンセス長崎入港、17時出港とのこと

就航から10年だと
249：ななしばい：2014/05/04(日) 18:53:00 ID:8/pD1yp.O: 昨日来てたサファイアの方は、あまり話題にならない?
250：ななしばい：2014/05/04(日) 20:51:29 ID:v2aDT68o0: >>249
例の図書館船とアイーダ･プリマの香焼曳航ばかり話題になってたから仕方ないね。
竣工の時のドキュメンタリーは録画したよ
251：ななしばい：2014/05/04(日) 22:44:27 ID:d2X0.hZ2O: >>248
火災事故が2003年だったからねぇ…
252：ななしばい：2014/05/05(月) 00:18:59 ID:jk9G.c5w0: もともとダイヤモンドプリンセスにするはずの船が萌えたんでさファイアープリンセスに名前を変えたんだよね。
253：ななしばい：2014/05/05(月) 00:51:38 ID:/aIeRGPIO: 今のサファイアは可哀想だなぁ。
本当はダイヤモンドなのに。
254：ななしばい：2014/05/05(月) 00:56:01 ID:FISDnoL.0: >>251
確か2002年の年末辺り？だった気がする
当時関東に住んでいて、家に帰ってテレビつけたら暗い中真っ赤に燃える船の姿を今でも思い出すよ…
255：ななしばい：2014/05/05(月) 06:50:06 ID:SnYMr.JU0: 燃えたサファイヤかなり価格叩かれたんだろうね。
今建造中のも600億の赤字とか言ってたし…
神船に行ってる友人が言ってたけど商船はたいてい赤字らしい。艦船がなきゃ会社持たんみたいよ。
256：ななしばい：2014/05/05(月) 18:22:07 ID:cWDHSswc0: >>252
おもしろくないよ

>>253
中身一緒だから関係ないよ

>>255
赤字なのは設計が遅れてる昨年度決算の時点であって、船そのものじゃないでしょ
257：ななしばい：2014/05/05(月) 19:55:13 ID:SnYMr.JU0: >>256
何か嫌な事でもあったんか？
258：ななしばい：2014/05/26(月) 20:38:42 ID:e3PQ/pPg0: 今日の客船は随分派手にサーチライト照らしてるな
259：ななしばい：2014/05/26(月) 23:13:55 ID:PXaXKklE0: >>257
何にでも噛み付く人なんでしょうよ
ネットで憂さ晴らしして気が晴れるのなら放っておくのが吉
260：ななしばい：2014/05/26(月) 23:21:06 ID:EGiDCh8E0: 長崎港は夜間大型船の入出港の制限ないんだね
261：ななしばい：2014/05/27(火) 00:05:09 ID:ZfWmhvB20: >>259
三週間も前の書き込みなんだが、どうしてもレスしないと気が済まなかったのか？
262：ななしばい：2014/05/27(火) 09:27:00 ID:0adOXNw20: 昨夜11時ごろかな。神の島にいたんだけど、どこかの馬鹿がカーステレオで洋楽を大音響でかけてると思ったら
ボイジャーオブザシーズ（調べた）だった。
263：ななしばい：2014/06/14(土) 21:05:05 ID:QF7tofwI0: フェリー太古、７月から新旧交代だが、現在就航中の太古はどうなるの？
できれば、博多埠頭に残してほしい。
264：ななしばい：2014/06/14(土) 22:53:20 ID:E3QMWEHg0: もう20年戦士だしスクラップか、かの国で魔改造を受けるんじゃなかろうか。
265：ななしばい：2014/06/15(日) 08:41:10 ID:WI0vHSQw0: >>263
何でもかんでも保存か？
何の価値が？
アフォ？
266：ななしばい：2014/06/15(日) 15:36:23 ID:fk7TdSoU0: 20年とか外国では新船同然
他国で頑張ってほしいね
267：ななしばい：2014/07/04(金) 12:40:36 ID:8YJOArH20: 五島～福岡　新船「太古」お披露目
https://www.youtube.com/watch?v=xNO1fPVnawI
268：ななしばい：2014/07/07(月) 06:47:26 ID:WGluVu3A0: 本日現時刻では長崎県内のフェリー、連絡船は通常運行予定とのことだが、このあと立て続けに運休出る恐れあり。
長崎港もまた足止め客が多数出そう
269：ななしばい：2014/07/15(火) 10:19:33 ID:NggOqt.kO: 観光船２体入港中ですと(あっぷる)
松ヶ枝:ダイヤモンド･プリンセス
水辺の森:コスタ･ビクトリア
270：ななしばい：2015/03/16(月) 21:15:32 ID:Hgt8NlH6O: 今週金曜日寄港予定だった、
クイーンエリザベスは寄港中止になったみたいね。
271：ななしばい：2015/03/16(月) 23:40:25 ID:rxpgvWaI0: サイクロンの影響で航路を変更したかららしいね。
横浜と長崎への入港をキャンセルし、代わりに神戸に寄港し釜山に行くとのこと。
なんだかなぁ…
272：ななしばい：2015/03/17(火) 19:14:42 ID:jOCbfCgg0: 阿藤快?
273：ななしばい：2015/03/18(水) 08:24:02 ID:Dmcei4s.O: 船に2000人の乗客が居たらしいから、観光業界は残念だねぇ。
274：ななしばい：2015/03/18(水) 12:03:58 ID:0mpnmXTQ0: あららぁ～～　って　口あんぐり開けてしまうよな。
275：ななしばい：2015/03/18(水) 16:35:57 ID:CsGdPbe20: まあQEの優雅な金持ち客は以外とカネ落とさんもんだよ
経済効果で言えば中国人たくさん運んでくる船の方が良い
276：ななしばい：2015/03/18(水) 19:44:54 ID:mfs98cf.0: 折角の神戸寄港も雨でかわいそう
277：ななしばい：2015/03/19(木) 10:22:53 ID:.ul39MjM0: どっち目線で可哀そうだか？船がわだったら心配後無用、
雨でん雪でん、
その折々を楽しむのが船の旅なのです、心の余裕なのです、
雨に煙る神戸の街を別世界から眺めるなんて・・・・すてきだわ～ろまんちっくゥ～。
278：ななしばい：2015/08/05(水) 12:59:00 ID:3BKUMGKw0: フェリーに電源を必要とするトラックとか乗船禁止にすべきだよな。
279：ななしばい：2015/08/05(水) 13:10:37 ID:8otZy82Q0: >>278
そっか。
離島の人間は冷凍食品もアイスクリームも肉も食べるなと言うんだね
それはそれはw
280：ななしばい：2015/08/05(水) 17:00:57 ID:tiy/WbVk0: >>278
なんで冷凍トラックがフェリーに乗るのか。
なんで船やトラックにそれ用の電源が用意されているのか。
この程度のことも考えられないのかな？
ちゃんと社会で生活できてる？
281：ななしばい：2015/08/05(水) 18:45:15 ID:fhB3.MWM0: >>278
たとえば飛行機や新幹線とかで座席コンセント使う奴は乗車（搭乗）禁止って言われるより
フェリーでのトラック電源云々は社会への影響が相当大きいと思うよ
282：ななしばい：2015/08/07(金) 12:58:48 ID:kdNYCSbs0: 申し訳ございません。
だから就職も結婚も出来ないんですね。
283：ななしばい：2015/08/08(土) 19:18:13 ID:QaNQYdlY0: >>278
フェリーに危険な油を積んだタンクローリーとか乗船禁止にすべきだよな。
285：ななしばい：2018/01/10(水) 19:41:55 ID:0gXU.zqQ0: 労使でもめてる九州商船、予約サイトが不正アクセス受けて顧客情報流出のおそれ（長崎新聞）
https://this.kiji.is/323637996288853089?c=174761113988793844

この種の騒ぎだと不正アクセスというより、社に来た偽メールのファイルかリンク開いてバックドアくらったか、
社内PCで動画orアダルトサイト見てて「はい」押しちゃって変なモノくらったという社が結構多いんだが
社内PCで○画村とか見てた社員はさすがにいないか？
286：ななしばい：2018/01/24(水) 17:32:50 ID:w.DrY5lQ0: 高額商材無料でやるわｗ

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
287：ななしばい：2018/01/24(水) 21:17:57 ID:VgSjQ4R20: 出川哲朗の充電させてもらえませんか？美しき長崎“五島列島”縦断90キロ!
フェリーの映像、早く見たい
288：ななしばい：2018/01/25(木) 16:03:51 ID:SBnMOVQ60: >>287
長崎での放送はいつになるのかな？
289：ななしばい：2018/01/25(木) 19:43:33 ID:h9.pkoNI0: 関東だけなのかな？
http://www.tv-tokyo.co.jp/degawacharging/
関西地区27日は伊豆半島編でした…残念
290：ななしばい：2018/01/25(木) 21:21:55 ID:Oadl.vYQ0: >>288
３ヶ月遅れで深夜枠だから、レギュラー放送と別に土日の昼間やるんじゃないかな。
291：ネタバレ有り：2018/01/26(金) 19:45:39 ID:9HYCbBf.0: >>287
デイリーモーションで観られるよ。180120放送分は五島市編、次回が新上五島町編です。その次は佐世保縦断編で九十九島の絶景から最西端の碑を目指すのかな？
292：ななしばい：2018/01/29(月) 17:18:05 ID:oXSUsj7Y0: >>291
その動画は公式配信じゃないでしょ
家族と見たいから遠慮しとく
293：ななしばい：2018/05/11(金) 23:13:29 ID:DFW40Kdo0: 「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」が世界文化遺産登録を適当とする勧告で、
茂木から天草航路も流行って欲しいけど…フェリーじゃ無いのに、天草渡ってからの交通が貧弱過ぎるんだよなー。

せめて富岡港にレンタカーがあれば、遊びに行きやすいのに…。
294：ななしばい：2018/05/11(金) 23:16:29 ID:GgMi2YcwO: >>293
長崎港から崎津行きができなかったけ
予算が組まれてたはずだよ
295：ななしばい：2018/05/12(土) 00:00:43 ID:LMPBLzl.0: >>294
もう五島産業汽船が就航している
296：ななしばい：2018/05/12(土) 19:33:51 ID:4SZg2UWs0: 九州商船はジェットフォイル新船発注まだかな？
297：ななしばい：2018/05/12(土) 20:32:25 ID:8RAYQg320: 五島用？
298：ななしばい：2018/05/12(土) 20:50:54 ID:nKj3OTR.0: 九商も長バス同様労使紛争うざいから新船入ったら船着き場周辺で
街宣車が一日中走り回るんじゃね？
299：ななしばい：2018/05/12(土) 22:26:13 ID:r394pCjs0: >>297
長崎-福江(奈良尾)航路だろうね
ジェットフォイルは運航コスト高いから高需要路線じゃばいとペイできないし
保守にも手間がかかるから大変らしい
300：ななしばい：2018/05/14(月) 22:55:34 ID:Qqi.U09A0: どうせ、また、島の活性化のためにとか抜かして莫大な補助金で補助してもらうんだろ
過疎化していく五島なんてフェリーで十分
301：ななしばい：2018/05/15(火) 02:27:25 ID:nTLg7sM20: いや観光客は速い船で早く着きたいんだが…
302：ななしばい：2018/05/15(火) 14:17:39 ID:VetmYMVs0: ドローンで手軽に海飛んでいけるようになれば
離島も変わるのかもな
地図みても離島の離島多すぎる
303：ななしばい：2018/05/15(火) 14:25:00 ID:Y37DN3QE0: >>300
国境離島新法で既に各地の離島航路に新船が入っているよ
304：ななしばい：2018/10/03(水) 21:53:48 ID:asIhNoUY0: 使えそうage
305：ななしばい：2018/10/04(木) 11:30:13 ID:bTI68qQo0: 五島汽船は夜逃げしてしまったの？
306：ななしばい：2018/10/04(木) 17:37:14 ID:8hDFdc5E0: そうみたい。
長崎にいたはずの船がいないわ。
307：ななしばい：2018/10/04(木) 18:31:50 ID:bTI68qQo0: 「夜逃げ？」突然運休の五島産業汽船～野口社長とはいまだ連絡つかず
https://www.data-max.co.jp/article/25276

　長崎港と鯛ノ浦港で運行する高速船2隻は、新上五島町が購入し、同社に無償で貸与していたもの。
同町によると、2隻とも港に停泊しており、異状は見られないという。

　島の人々の生活交通だけでなく観光振興の面でも重要な役割を担っていた同社。
しかし、その経営状況はかねてより悪く、2013年4月期時点で累積損失10億8,040万円を抱えており、
9億5,540万円の債務超過。14年4月29日に1億9,000万円の減資を実施していた。
近年の業績推移から、依然として苦しい財務状況にあったものと思われる。
さらに直近では、船舶の売買で多額の損失を計上するなど資金繰りが悪化していた。

　同社は前日まで予約を受け付けており、突然の運休にパニックに陥った利用者は少なくない。
混乱収拾のため港に向かった新上五島町職員によると、同社社員ですら状況を把握しておらず、困惑していたという。
突然で一方的ともいえる電話連絡のあとに姿を消した野口社長。
これまでに多額の助成を受けて公共性の高い事業を手がけてきたにも関わらず、説明責任を果たさないままの逃亡には
「まるで夜逃げ」との批判もあがっている。
308：ななしばい：2018/10/04(木) 18:33:44 ID:bTI68qQo0: >>306
どうなっちゃうんだろうね
309：ななしばい：2018/10/04(木) 18:39:25 ID:bTI68qQo0: 新しい記事出てたわ

長崎の五島産業汽船が破産へ
https://this.kiji.is/420487758442841185?c=110564226228225532

　長崎・五島列島と長崎市などを結ぶ「五島産業汽船」（長崎県新上五島町）が2日に突然運航を休止したことを受け、
野口順治社長は4日、長崎県庁で記者会見し、関連会社を含めた負債総額が21億円を上回る見通しで近く破産手続きに
入ると明らかにした。
野口氏は「利用者、島民、県民の皆さまに迷惑を掛けて申し訳ない」と謝罪した。

　会社側の説明によると、2015年に就航した長崎県佐世保市と新上五島町を結ぶ航路で赤字が続くなど経営を圧迫。
今月1日に2回目の不渡りを出し、銀行取引が停止になったという。
野口氏は「この2日間、運航が続けられないか模索したが、無理だと判断した」と述べた。
310：ななしばい：2018/10/04(木) 19:22:04 ID:cR7Kh9go0: 自分の資産を全て抵当に入れて資金繰りも試みたけどだめだったとのこと
なんか同情するわ
311：ななしばい：2018/10/04(木) 21:46:22 ID:Pbs0BAN.0: 地域社会に貢献したいとの理念を持った個人事業者は淘汰され、行政にぶら下がり、
机上の収支にしか関心の無い会社が生き残る日本国。
駄菓子屋のおばちゃんなんてどこにもいない。
312：ななしばい：2018/10/04(木) 23:43:03 ID:WEdOvLFQ0: 島の人にとってはインフラだよね
国が支援とか出来ないものかね
313：ななしばい：2018/10/05(金) 00:02:39 ID:J4DyyJi20: >>312
一応支援する法律はあるんだが、本当に厳しいところは
314：ななしばい：2018/10/08(月) 22:25:22 ID:wEfRJ9pI0: >>312
船を地元自治体に買わせたり、補助金を出したりいろいろやってるじゃん
九州商船なんかも一緒
315：ななしばい：2018/10/08(月) 22:49:44 ID:2WAWhWKI0: 五島産業汽船の場合、主力の二隻は「中古品」で予備船舶が少ないカツカツ運用。

九商は万葉以降全船新船で、おまけに同じ航路に増便のために同型の新造船を導入。

公平ですね
316：ななしばい：2018/10/09(火) 00:08:33 ID:6Uz12O6I0: >>315
そりゃ五島産業汽船は小豆島航路で失敗したんだから、仕方ないよ。

主力の2船も小豆島航路用。長崎上五島航路には、明らかなキャパオーバー。

小豆島撤退後売れなくて、新上五島町に泣きついて買ってもらった。

ビッグアース2隻が売れなかった時点で破産させるべきだったんだよ。
317：ななしばい：2018/10/09(火) 00:16:27 ID:jHE8rR2Q0: >>316
定員300名のカタマランなんてなぁ…。
318：ななしばい：2019/08/13(火) 17:45:47 ID:0A9mqVbE0: 明日14日、福江行きのフェリーやジェットフォイルは運行するかね？
319：ななしばい：2019/08/13(火) 18:12:26 ID:gE1w.LkY0: 九商は無理じゃないかな

【長崎の海路】フェリー ジェットフォイル 旅客船