ドアミラー - 1093435831 - したらば掲示板

1：名無しさん：2004/08/25(水) 21:10: ドアミラーをビタローニのカルフォルニアに
変えようと思っているのですが、
普通にネジ止めすると車検に通りませんよね･･･
社外品等に変えている方はどのように対策していますか？
2：にっしゃ＠会社：2004/08/25(水) 22:11: 通常、可倒式としてたためる物とするか、脱落式として衝撃があった際、外れる物として車検に通していますね。
それぞれ明確な基準があるのですが、ごめんなさい、詳しく知らないです。
ビタローニカルフォルニアの場合、附属パーツで固定することにより脱落式になると思うのですが、
それを実際に証明したら元に戻らなくなりますしね・・・
（脱落式の場合、ディーラーなんかは上記の問題で嫌うだろうな）
私もカルフォルニアを使っているのですが、車検の時はノーマルに戻しています。
（脱落式であることを照明しろなんて言われると嫌だから）
他のミラーに変えている人は、どうしているんでしょうね？
3：1：2004/08/26(木) 19:16: やはり車検時はノーマルに戻しますか…
せめてAZ-1のドアミラーが手動でも車内から調節できるタイプの物だったら
悩まずに済んだのに…(笑)
4：にっしゃ＠会社：2004/09/03(金) 09:51: 次期ドアミラー入手（中古ですけど）
予想外の部分に加工の必要が出てきたので、取り付けは10月以降になりそうですが。
車種専用の品には車検対応となっていたが、そんなに大きく曲がらないので本当に通るのだろうかと勘ぐり中。
（車検対応目的で変更するのに）
http://www.craftsquare.co.jp/tc_corner_att.html
5：1：2004/09/05(日) 00:18: カッコ良いデザインですね。
車検対応を前提に考えると、レーシングロックの部分が鍵になりそうな雰囲気ですね。
チケットウィンドウからだと調節が難しそうな感じだし…
N1タイプだとミラー部分が回転して一応曲がりそうな気がしますが。
6：にっしゃ：2004/09/05(日) 22:28: 入手したほうは、ＴＣ-Ｆでして、軸の部分が思ったより曲がらなかったんですね。
基本部分はすべて統一なので、車検対応だけど、これで通るものなのかと驚いております。
（汎用品には、車検の保障はしてくれないだろうけど）
他メーカーの可倒式ミラーを見ても、倒れるだけで外へ出っ張る距離はたいして変わらないし
曲がると言う事実があれば、それだけで通ってしまうのかもしれない・・・
7：1改めいち：2004/09/07(火) 20:12: >曲がると言う事実があれば、それだけで通ってしまうのかもしれない・・・

案外実際はそうなのかも知れませんね。
それで必要以上に曲げの力が加われば脱落式に早変わり…みたいな。
軸の部分はボール式なんでしようか？
ある程度位置を決めて、レーシング・ロックで固定するような感じがするのですが…？
質問ばかりですみません。
8：にっしゃ＠会社：2004/09/07(火) 23:55: 今、現物が手元に無いので確認出来ないのですが、軸はボールです。
裏側のナットを締めると、軸の固さ調整、ナットの内側のレーシング・ロックを捻ると完全ロックだったと思います。
後で確認してみます。

曲がり具合は30°程度。
下手をすれば、角度調整で使い切りそう（笑
9：いち：2004/09/11(土) 22:42: >下手をすれば、角度調整で使い切りそう（笑
ミラー部分は独立しての調節は出来ないんですか？

話は変りますが、カルフォルニアの台座部分って角度が付いていますよね。
スペーサー等何か使用しましたか？
10：にっしゃ：2004/09/12(日) 00:32: ＞曲がり具合は30°程度
角度さえ良ければ、45°は行けそう　角度さえ良ければ・・・

＞ミラー部分は独立しての調節は出来ないんですか？
出来ないですね。
レース用部品として作られているので、軽さ・コンパクト・見易さの優先順位で作られているみたい。

＞話は変りますが、カルフォルニアの台座部分って角度が付いていますよね。
＞スペーサー等何か使用しましたか？
私は、助手席側を少しでも見やすくするためにスペーサーを作り、取り付けましたが、特に必要なものでもないです。
こちらを参照してみてください。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~gonzalez/cara/cara_syuuri/cara_bo.html#side_mi
ここでは、ドア内装を外していますが、室内側レバー上部の三角パネルを切り離せば、容易に交換可能になります。
11：いち：2004/09/12(日) 12:11: ありがとうございます。　
参考にさせていただきます。
　
あの三角パネルは初めて外そうとした時はビックリしますよね、簡単ネジ止めじゃない！(笑)。
ドアミラーを直接固定しているネジはネジ山が何故か全部潰れていたし(TT)