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初代シーマに乗ろう 掲示板
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こん@@は
>初代さん
お世話になっています。私もストッパー、甘えさせていただいてよろしいでしょうか？
自分で部品を探しだして組み立てる勇気がありません(爆)
勝手を言って申し訳ありませんが、よろしければ、お願いいたします。
>どっとさん
はじめまして、来週参加させていただく予定です。よろしくお願いいたします。いきなりなんですが、スイカを1玉よろしくお願いいたします。お土産買っていかないと、怒られそうで(汗)
来週、無事にたどり着けるか不安ですが、皆様にお会いできるのを楽しみにしています。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009023.jpg
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ヒロポンさん
オートクルーズが解除になる条件は、?ブレーキ（ストップランプ）信号・?キャンセルＳＷ操作・?速度低下（50km/h以下）などがあると思います。
なので１つずつ点検してみてください。
?の場合だとブレーキペダルにつながってるストップランプＳＷに損傷などがないか確認してみてください。
?の場合ですが、ステアリングにあるキャンセルスイッチの動作が渋くて押しっぱなしになってたりしませんか？
?は速度信号が正しく入（出）力されてないかもしれません。
スピードメーターの表示は正常ですか？
それ以外なら制御系統を疑うことになります。
具体的には２本あるアクセルワイヤーのうち、ペダルじゃないほうにつながってるアクチュエーターの動作確認になると思います。
オートクルーズが解除されたあとでリジュームＳＷを押すと再度セットした速度まで自動で復帰（50km/h以上の場合）しますが、この機能は正常ですか？
もしこの機能が使えないのなら、コントロールユニットへの電源（ＩＧＮ）が一旦落ちてるのかもしれません。
それでも問題がなければＡＳＣＤコントロールユニットの交換になるかと思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/134957/profile/
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明日は
「お泊りオフ反省会＆浜名湖オフ事前打ち合わせ会」
です。
お越しになられる方は、くれぐれも道中、
お気をつけてお越しください。
参加予定の方は以下の通りです。
初代さん
どっとさん
しいぼーさん
momoさん
かずぼうさん
（ゆうさん）
以上の方達になります。
※あくまでも予定なので、当日不参加になる
可能性もあります。
＞マサさん、参加予定の方
当日はカレスト幕張さんからの強制退去によろ、移動している可能性もありますので、
連絡を頂戴してもよろしいでしょうか！？
お手数おかけ致しますが、宜しくお願いいたします。
上記、参加予定の方達に連絡いただいても結構かと思います。
参加予定の方達、恐れ入りますがご協力、ご対応のほど
宜しくお願い致します。
＞POPさん
浜名湖オフの件で何かお手伝いできることがあれば言ってください！！
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まささん
只今メールを頂戴いたしました。ありがとうございます。
今はまだカレスト幕張さんにお邪魔しております。これからお昼に出ます。
１４時には戻ります。
現在雨降ってます。
モモさんにヒロポンがお越しになってます。
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焼けてる!!
本日、フロントのハブベアリングを交換しました。お客様の車のハブグリース入れ替えを今まで何台と作業していながら、「自分の車は・・・記憶が無い？」という事で、記録簿を確認すると、やはり購入してから１１万キロ、グリースの入れ替えすらしてない！という事が判明。即ハブベアリング１台分とハブシールも１台分取り寄せて、本日はまずフロントを交換しました。分解したら案の定、グリース劣化による潤滑不足と発熱でベアリングが変色してました。まさに焼き付く一歩手前の状態でした。リヤも早めに交換しないとヤバそうです。
２枚目画像、右端が新品です。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009244.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009244_2.jpg
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お疲れ様でした。
「お泊りオフ反省会＆浜名湖オフ事前打ち合わせ会」
に参加の方々、お疲れ様でした。
カレスト幕張さんのご協力もいただき無事終了致しました。
土砂降りの中、先ほど２０時に無事帰還致しました。
次回は浜名湖オフですね！
当日は、ストラットの交換などもありますので
関係者の方はご協力のほど、宜しくお願い致します。
本日はお足元の悪い中、とても寒かったですが、最後まで
お付き合いいただき、どうもありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
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お疲れさまでした！
本日のオフ会」に参加された皆様、お疲れさまでした。
甘えん坊さん
企画頂いてありがとうございます。ステッカーもありがとうございました！
貼付け楽しみです☆
どっとさん
ジョイ本オフより
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お疲れさまでした！
本日のオフ会」に参加された皆様、お疲れさまでした。
甘えん坊さん
企画頂いてありがとうございます。ステッカーもありがとうございました！
貼付け楽しみです☆
どっとさん
パーツありがとうございます☆こちらの取り付けも楽しみです！
参加された皆様、体を暖めてゆっくりお休み下さい。
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オフカレ様でした。
本日紺のタクシー（Ｙ３３）で居た者です。
皆様無事に戻られたみたいで何よりです。
場違いでしたが、またお邪魔させていただければと思います。
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お疲れ様でした！
さっき起きたどっとですｗ
momoさん
40ありがとうございました！
まささん
両面テープ剥しがんばって（＞Д＜）！
甘えん坊さん
主催お疲れ様でした、オイルの感想期待してます。
クマさん
思いもしない夏の日焼けですね、大事になる前でよかったです！
どっとも点検しとこう（＾＾；）
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浜名湖オフ情報！！
昨日下見をしてきましたので、詳細を発表します。
〜第４回浜名湖オフ〜
日時 ：９月１３日（日）１０：００〜１７：００
場所 ：浜名湖・新居弁天（あらいべんてん）海浜公園駐車場
参加費 ：無料
参加資格：常連・非常連問わず、常識のあるかたなら誰でも。車種は問いません。家族参加ＯＫ！
アポ無し参加・飛び入り参加歓迎です。
当日は直接新居弁天公園にお越しいただいてもかまいません。
行き方がわからない方やツーリングしたい方は、９時半に浜名湖ガーデンパーク（昨年までの開催地）に集合したのちに現地まで移動します。
昼食は浜名湖名産のうなぎ専門店を予定しています。
うな重（竹）\2000，（松）\2300〜
うなぎが苦手の方やお子様連れの方にうなぎ以外のメニュー（そば・しらす丼等）もありますが、希望される方は当日移動時間までに主催者に相談してください。
１４時ごろから抽選会をします。
可能なら物品の提供をお願いします。
出品物にジャンク品はご容赦ください。
残品が発生した場合には、出品者が責任を持って持ち帰りをお願いします。
なるべく事前に参加表明と昼食の人数をお知らせください。
当日の大まかな予定。
07：30 赤塚ＰＡ集合（関西方面の方）
08：00 赤塚ＰＡ出発〜ツーリング
09：00 浜名湖ガーデンパーク駐車場集合
09：30 浜名湖ガーデンパークから移動〜ツーリング
10：00 新居弁天公園集合・ミーティング開始
11：30 昼食・移動
14：00 抽選会
17：00 解散
＜直接現地までのアクセス＞
東名を名古屋方面からの方は、浜松西ＩＣを降りたすぐの信号を右折してそのまま約30分くらい走って、Ｒ１の浜名バイパス（無料）に坪井ＩＣから入って新居弁天ＩＣで降りてください。
東名を東京方面からの方は、浜松インターを降りてＲ１方面に走っていただき浜名バイパスに入ってください。
すぐ隣には海釣り公園の駐車場（有料）がありますが、そちらではありません。
＜注意事項＞
公園の駐車場ですので、空ぶかし・暴走行為・大音量は禁止です。
一般車への配慮も忘れずにお願いします。
駐車場は日差しを遮るものがありませんので、各自で帽子・日傘・日焼け止め等の対策をお願いします。
当日は小雨決行です。
現地は海沿いのため、状況によっては浜名湖ガーデンパークＰに変更する可能性もあります。
荒天が予想される場合は前日の23時ごろにこちらで発表します。
以上、よろしくお願いします。
初代さん、
よろしければＨＰトップにリンクを貼っていただけると助かります。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009250.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/134957/profile/
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純正オーディオから・・・
いつも拝見させて頂いてテンションを上げているハチマキンズです。
シーマも１．５ヶ月の板金塗装入院生活が終わり、路上復帰に向けて鋭意作業中です。
オーディオなんですが、今現在純正６スピーカー仕様から社外オーディオに変更する際に
市販のカプラーではリアスピーカーが鳴らなかったと思うのですがあれはどうすれば
鳴るように出来ますか？
３１系はブランクがありすぎて方法が思い出せません・・・
ケーブルを引き直せばいいのですが、確か簡単な方法があったはずですよね？
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらご教授お願い致します。
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コロコロ
昨日はお疲れさまでした
雨の中でのオフ会でしたが、普段見られないみなさんの水玉コロコロボディーを見られて良かったです。次回、足柄から浜名湖までのツーリングを楽しみにしております。ETCはコツコツやってます（笑）。
ヒロポンさん
ライトありがとうございました。フォグにHIDが入るか確認してから交換しようと思います。
↓うちのシーマはエアサスインジケーターキットを装着していますので、車高が変化するときに 「ブレーキ緩めろサイン」（点滅）が出ます。ブレーキを緩めれば音と振動は弱くなります。
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はちまきんずさんへ
過去に同じネタがありましたので、探してみました。
http://8723.teacup.com/blue31cima/bbs/8370
参考にしてみてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/134957/profile/
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POP SHIMAZAKIさん
わざわざ有難う御座います。
自分で調べ足りませんでした・・・
申し訳ありません。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009254M.jpg
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リヤハブ
どっとさん
リヤハブベアリングも近いうちに交換する予定です。ただ、かなりの難工事が予想されます。アクスルシャフトが素直に抜けてくれればいいのですが・・・。会社にある設備を駆使してチャレンジあるのみです。
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逆エコランプ
POP SHIMAZAKIさん
前のネタよく探せましたね！。自分はPCの中を探しましたが見つからず諦めていました。
ようやくETCカードが手に入りましたので浜名湖に行けそうです。アンテナ取り付けたら一度テストしてみないといけませんね。
↓昨日の続きですが、うちのシーマは、「そんなにアクセル踏まんといてサイン」が出ます（笑）。通称 "逆ecoインジケーター"です。
半ドア警告灯が点いているのはエンジン音を録るためにドアを開けているからです。
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私事で恐縮ですが、
今まで好きで乗っていた愛車のY31シーマ、家庭の事情により手放そうと考えています。いろんな買取専門店に問い合わせても納得のいく返事がもらえません。自分としては大切に乗ってきてメンテナンスに結構お金を注いできました。手放すにあたり、買取の事など情報があればお願いします（例えば旧車に強いお店やシーマ専門店、知り合いの方でお探しの方がいるなど）。それがダメなら廃車を考えています。
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シーマ好きさん。
はじめまして。我が意見ですが・・・。エコカー減税で皆さん新車購入チャンスですので購入されていますよね。しかし、好きでメンテしてきた車を廃車してしまうのは自分からすればつらい事であり、寂しい思いがしますね。家庭事情は各家庭に色々ありますが、是非とも良いオーナーが見つからなかったら保管して欲しいです。二度と同じものは舞い戻ってきませんから・・・。真剣にそう思いますよ。良い時が来る時を信じて・・・。
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遅くなりました
カレスト幕張のお集まりの方々お疲れ様でした。
浜名湖事前打ち合わせ無事に決まってよかったです。
＞初代さん
ヘッドライト交換手順外し方と取り付け方完成品もアップしてください。
メーターのLED化も楽しみにしています。
宿題も暇な時に宜しくお願いします。
＞POPさんアドバイス有難うございます。印刷しましたので、今度チェックしてみます。
もう一度高速に乗らないと、どんな風にオートクルーズが解除されるか試せ無いですね。スイッチは入るんです。
＞まささん
途中まで夜道のツーリング有難うございました。
＞しーちゃん
今度雨降りでもなく寒くもない日に会いましょうね。
＞どっとさん
あまり話が出来なくて済みませんでした
＞ざきさん
同じく話できなくて済みませんでした
＞momoさん
Y３３後席最高でした
＞若草色の方
お名前聞かずにすみませんでした。またお会いできたら、お話したいです。
＞主催者さん
楽しかったです、有難うございました
＞参加できなかった合えなくて方々残念です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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シート交換
どなたか教えてください JHG50ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄの座席をy31ｼｰﾏに取り付けたいですけど
座席自体は設置できるんですけど 電動カプラーが接続できません どなたか配線ご指導頂けませんでしょうか？
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シーマ好きさん
私も うーくんさんと同意見です。
出来ることなら 保管させてくれる場所が見つかれば
その時が来るまで大事にされた方が 後悔しないかもしれません。
人それぞれ 諸事情や辛さ 決断はありますが・・・
Y31に限らず 旧車維持も 本当に好きじゃないと厳しい現実です
それでも 人と同じように 維持する限りは大切にしたいと。。
そのくらい Y31を好きな人がせめて 出会えるまで保管してほしいです。
人を切るのと同じで 無くしてしまうと それまで ですし・・・
いい人が見つかるといいですね。今はそう願うしかないです。。。。
その決断が最良でありますように
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ヒロポンさん
確か１１０ｋｍ/hくらいで 自動解除だっと思いますけど
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ハッ（￣▽￣；）！
浜名湖まで１０日じゃん！？ETCもHIDも手元に届いて無いｗｗｗ
atnskさん
おそらくこの中でプレジの配線図を持っている人はいないと思うので日産で見せてもらったほうが早いと思いますよー（＾＾；）
ヒロポンさん
浜名湖はアルファでしたっけ？ｗｗｗ
シーマ好きさん
お気持ちお察ししますがシーマ専門店となると無いかと。。。
このご時世ですからよほど詳しい店で無い限り買取価格は難しいでしょうね(−−；）
出来れば保管したいところですが・・・
クマさん
会社が使えるなんてうらやましい！！！
2柱式リフトが欲しいですｗ
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皆さんお久し振りです。
今年の、ジョイ本オフ会に参加させて頂きましたｎａｒｕです。
掲示板…度々拝見させて頂いております。
皆さんの熱き話題、車への想い…いつも胸を熱くさせてもらっております。
浜名湖オフ会の日程、決まったようですね！
残念ながら、自分は諸事情により、参加する事が出来ませんが、当日皆さんが、有意義に無事、楽しい一日を過ごされますよう心から、お祈り願っております。
またの機会、皆さまの愛車共々、お会い出来る事を、楽しみにしております。
追伸…管理者様へ。本日書込みにて、画像掲載missでの削除依頼、大変お手数をおかけしてしまい、ご迷惑をおかけ致しました。誠に、ありがとうございました。m(_ _)m
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009265.jpg
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接続認識OK
シーマ好きさん
最初で最後のオフ会参加になるかと思いますが、13日の浜名湖オフに参加していただければ「欲しい！」という方がきっと現れると思いますよ。ところでシーマの現在の調子等はどうなのですか？
ヒロポンさん
HIDフォグのバルブが長すぎて収まらないのでバルブを加工しようかと考えています。
交換はその加工が終わってからになります。宿題は浜名湖オフには間に合いそうにありません。
atnskさん
プレジの配線図がないのでわかりません。
ｎａｒｕさん
先の投稿は携帯から削除しました。偶然ですが昨晩、携帯から掲示板の管理機能を使えるようにしたばかりでした。
どっとさん
うちのはやっとETC取付終わりましたよ〜。でもETCデビューが恐〜い。
↓昨日はETC車載器とカーナビを接続、今日はETCアンテナを接続しました。電源の都合でカーナビの方が先に起動することがあるので、たまに接続認識OKにならないことがあります。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009266.jpg
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幕張の反省会？
今日の夜に8時ごろから11時頃までプチオフ会がありましたので報告いたします。
合わなければいけない事情がありまして・・・
Y31では無くてごめんなさい。
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羨ましいです
＞初代さん
ナビ連動ETCは最高ですね、私のナビは古くて連動は無理です。
今回はイエロー色のフォグでHID使用になるのですか？点灯式が楽しみです。
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ねむー
naruさん
残念です！が、来月には秋ヶ瀬が！！
初代さん
連動物とは流石ですね！どっとは先ほど落札したところですｗｗｗ
ヒロポンさん
お会いした方はすっかりコストコにはまっちゃった彼のお方ですねｗ
アルファによだれ（￣▽￣）
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お邪魔します。
初代さん
いろいろお手数をおかけ致しました。助かりました...((((((^_^;)
どっとさん
浜名湖の方…ほんと残念です｡｡｡｡(〃_ _)σ‖
秋ヶ瀬の方、行けるといいなぁ〜σ(^◇^;)。。。
各皆様方…いろいろとお気遣い、ほんとありがとうございます。
夜分遅くに、すいません。お邪魔しました。
おやすみなさい(ρ.-)
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いいようで
どっとさん
自分の車を整備する時は、会社が休みの日か、就業時間後を使います。仕事時と違いシャッターを閉めきってて作業するので夏場はサウナです。
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残念
浜名湖オフ、都合により欠席させていただきます。
皆様方に会えないことが残念です。本当に済みません。
浜名湖オフの反省会をCOSTCOオフ会で遣りそうな気がしてきました・・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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イエロー光
H3CタイプのHIDバルブが長くてフォグのところに入らなかったので、HIDバルブのガラスをちょん切って短くしました（笑）。これで純正の黄色いガラスキャップがあってもHIDバルブが収まるようになりました。
ヒロポンさん
そうです、純正のイエロー色でHID使用です。イエロー色に発光するHIDよりも、まんま黄色です。
どっとさん
通販だと連動物でも安いと思ったので買っちゃいました。セットアップ込みで1.8万でした（セットアップ料は200円）。ちなみに先日のカレストだとセットアップなしで2.6万です。
↓別のヘッドランプユニットでHIDフォグの点灯確認中。久しぶりに愛車のイエロー光を見ました！
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009273.jpg
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HID
＞初代さん
HIDイエロー色いいですね。
黄色いガラスキャップがあって黄色い光になっていたのですか、知りませんでした。
HIDのイエロー色では純正色のイエローは出ないのですか？
完成したら点灯式が見たいです。
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ハブベアリング
先週に引き続き、本日夕方からリヤを作業開始しました。難関のリヤシャフト、やはり固く片側抜くのに１０分余り費やしました。スライドハンマー打ちっぱなしで、腕がパンパンです。とりあえず両側抜いたので、明日新品ベアリングを圧入して組み立てて完成させます。写真は後日載せます。
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リヤハブ
作業中画像です。
２枚目、右側が新品ベアリングです。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009276.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009276_2.jpg
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クマさん。
お久しぶりです。当方も数年前にリアのベアリング購入しましたが、いまだに放置プレイ中です。画像参考になります。一つ質問ですが、部品発注時にインナ・アウタのベアリングの間にカラーが有り同時交換した方がいいといわれたのですが、作業された上で必要でしたでしょうか？手元には左右のベアリング４ヶしかありません。必要部品があれば伝授願います。（同業者さんだったとは二度ビックリです。）よろしくお願いします。
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うーくんさん
バランスピースの事ですね。個体差はあると思いますが、再利用で問題無いようです。私のは新車以来初のリヤハブ分解のようでしたが、錆び等も無くバランスピースは再利用しました。ただ、先にも書きましたが個体差があるので、すべての車両で再利用可能とは言い切れませんが。
あと、必要部品として「ハブシール」ですね。これは分解したら再利用不可ですので、準備してください。
作業上のポイントとしては、新品ベアリングに最初からグリースが入れられてますが、劣化してる可能性大なので、グリースは入れ直したほうが良いです。アクスル内部とバランスピースにもグリースを盛っておけば錆び等トラブル防止にもなりますね。
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続けて
うーくんさん
参考になれば幸いです。
グリースシール部品番号は「４３２３２−Ｆ６１００」です。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009279.jpg
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クマさん。
ありがとうございます。グリースシール左右とロックナット左右があればいけそうですね。
スライドハンマーとジャッキで・・・。
インナーはハブの中から叩いて外して、内からかちこみでOKですか？
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作業方法
うーくんさん
それでＯＫです。ロックナットは新車時からの物であれば、左右入れ替え再利用でＯＫだと思いますよ。私はそのようにしましたが。
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デビューならず
入口でETCのバーが開きませんでした（笑）。出口は一般レーンでETCカードを使って出たので割引が適用されました。不思議なことにカーナビのETC利用履歴にはきちんと記録されていました。アンテナの位置を移動したのでETCテスターでチェックしてもらおうと思っています。
↓ここの部分の補修をしています。Kさんの整備手帳を参考にしてマイナスドライバーでバリバリはがしています（笑）。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009282.jpg
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レーン上がらず
私も経験しました フロントガラスの防磁強力みたいです アンテナの位置をフロントガラスの外部に 左右ワイパーの間へ移動 シリコンでガラスに接着してます ついでにアンテナ内部用でしたので シリコンで防水してます^^ ２年ほどしてまたレーン上がらず アンテナ壊れたかと---カードの期限切れでした（爆 けど認証しましたってアナウンスするけど
メーカーに問い合わせると古型のETCはカード切れまでは、管理しないそうです
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naotoさん
ダイナモの容量アップ 効果どうですか 自分は今 ９０Ａ買い置きしてますけど
ダイナモ110A バッテリー110A 憧れちゃいますね
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atnsk=ｱﾂﾉｽｹさん
はじめまして atunsk=ｱﾂﾉｽｹさん
ライト類は明るく 全体的に安定はしています。
やっつけ作業したので、Y32用は一通り物は揃えた方がいいと思います(；＾▽＾)ゝ”
今のところ 問題もなく走行していますので
あとは バッテリーをもっと高性能な品に交換して
点火系強化とその他交換 劣化アーシングを交換・・は厳しいので
今のところ エンジンとボディに1本ずつ追加で補っています。
それと、私の場合は電気系の動作が鈍かったのと元々のダイナモが無交換だった
矢先に たまたま程度の良いY32用が安く手に入ったので交換したと言う
安易な動機ですので(；＾▽＾)ゝ”
それでも 何かをチャレンジするのは万が一失敗しても良い事だと思います。
次に活かせますしね( ^-^)ゝ”
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報告までに
ETC搭載完了！さっき1区間だけ走ってきましたｗ
おっかなびっくり通過（￣▽￣；）
取り付けはタイプ?-Sなのでダッシュボード上にアンテナ貼り付けました！
これからHIDのテストランしてきまーす（￣▽￣）♪
他にも買い物してたら給料がｗ ・・orz・・
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変な質問
＞初代さん
黒い部分は何のために有るのでしょうか教えてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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おいらも報告を
今日ETCデビューできました。有料道路&高速2区間走ってきました。カーナビのETC利用履歴はETCカードの内容を表示しているだけみたいですね。
どっとさん
初めてのときはドキドキしますよね-。うちのはタイプIIリミテッドなのでガラスの外側にアンテナを貼り付けました！
↓さっき補修が終わりました。純正っぽい質感に仕上がりました。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009288.jpg
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ヒロポンさん
下側が剥がれるとバンパーの色がレンズの内側に移り込むことがありますね。そしてバンパーに光りが当たってしまいますね。
たぶん余計なところに光が漏れるのを防ぐため&レンズの内側を明るく保つためだと思います。
塗膜の外側は黒色ですが、ガラスに接しているところはグレーっぽい色をしています。だからレンズの内側からは黒っぽい色は見えないのですよ。さっきやった補修も純正っぽさを意識してやりました。
返してくれって言わないでね（笑）
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009289.jpg
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atnsk=ｱﾂﾉｽｹさん
うちのフロントガラスは電波が通らないのでアンテナは外に出しました。運転席側の下の方に貼り付けました。
新型でもカード期限切れは教えてくれない物がほとんどだと思います。期限切れでも認証はするみたいだし。
↓ETCデビューできなかったのは満月の夜だったからかもしれません（笑）
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009290.jpg
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ふう
HIDにすると光軸がずれますね、思いっきり上げました（＾＾；）
ハロゲンの5000ｋになれてしまっていたので明るさよりも色味が青くなって見辛い(−−；）
ハロゲンのフォグを点けてた方が落ち着く罠ｗｗｗ
初代さん
半信半疑なので入るときは時速10ｋｍ以下になってましたｗ
いやー、便利な世の中で（￣▽￣）♪
ヘッドライトのガラス部分はヤスリ等で足付けすると長持ちしそうですがどんなもんでしょう？
クマさん
遅レスですがそういった施設が使えるんだからうらやましい限りですよ！
サウナ状態は心頭滅却すればなんのその！
初代さん
どっとは分離タイプのブザー案内式ｗ
音声タイプは消音すればいいのですがキーをひねるごとにイラっとしちゃうので（￣▽￣；）
ヒロポンさん
ええええええええええええ？！まさかの不参加で（￣□￣；）？！
3年ぶりのどっと参加なのに！←関係ねーよ！って話。。。
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(無題)
初代さん、どっとさんETCデビューオメデトウございます。
HIDも付けたのに浜名湖オフ都合により行けないのが残念です。ごめんなさい。
オフ会の画像楽しみにしています。
＞初代さん
塗料は下塗りグレー上塗りブラックですか？
＞どっとさん
HIDはもちろん５５W−８０００Kですか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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ヒロポンさん
どっとは合法車両を外れる事はしませんよｗ
なのでギリギリっぽい５５Ｗ６０００Ｋです。これ以上青いと見えなくて飛ばせなくなっちゃいますもん（＞Д＜；）
オフの画像は気合十分です！130万画素ですがｗｗｗ恐らく道中全てを記録します（￣▽￣）
今日はハンドルが届いたので傷んだナルディに別れを告げてパーソナルを装着しました。
ナルディは径36ｃｍででか過ぎたのでパーソナルは34ｃｍちょいにしました！
センターカバーはお気に入りでそのままついたのでぱっと見はナルディｗ
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009293M.jpg
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クマさん。
早速、見積もり・・・。シールだけですのでいけそうです。後は自由時間・・・・・。
初代さん、どっとさん。ETCですか。無料化になるまでの悪あがきでいきたいところですね。
現状は土日等限られますので、仕方ないですね。
ちゃんごろうさん。お久です。テールレンズのいい外し方ないですか。このままだと５個一
しそうな勢いです。（シリコンのコーキングは大変です。今だ放置プレイです・・。）
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移殖
＞どっとさん
６０００Kですか車検適合ですね。オフ画像反省会のときに見れることを期待しています。
教えてください
シーマのアンテナの2段階伸縮をロードスターのアンテナに移殖したいのですが、電気に弱いもので配線が浮かびません。
画像の3本線はY31もロードスターも変わらないのだと思いますがロードスターの3本線をY31の3本線に繋ぎなおせば移殖が出来ると思うのですが、配線を教えてください。
どなたかアドバイス宜しくお願いします。
みんカラメッセージでも、直メールでも構いませんお願いします
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009295.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009295_2.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009295_3.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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ご無沙汰しております！
覆面仕様のSY31ｸﾞﾛのリーダー2000です。
ウチのアホ車は相変わらずアホ街道まっしぐらです。
さて、久々にお邪魔し久々すぎる書き込みをした挙句
車のトラブルで泣きつくというお話なのですが･･･
初代さん>>
えー、実は･･･
アイドリング不調、ノッキング、エンスト、そして
エアコンのコンプレッサが回らずに、温風が出るといった
最悪な組み合わせのトラブルが揃ってます。
エアコンは何度かオンオフを繰り返せば、コンプレッサから
「カチッ」と音がして冷風は出ます･･･
問題のエンストですが･･･
ミッションをＭＴに載せ換えて１年経たないかぐらいから
エンジンのアイドリングが不安定になっていました。
400〜700回転ぐらいでブルンブルンと始まり、
いつのまにか落ち着いてました。
そんな状態が一年ぐらい続き、今年の初めからエンストをするようになり
日にちを重ねるごとに激しいノッキング、クラッチ切った時に気付いたらエンスト。
ギアを落としてクラッチを繋いだら、押しがけと同じ要領で
エンジンがかかっていたり、と。
カーブでエンストし、重ステになり対向車線にはみ出した事があり、
ヒヤッとした事もありました。笑
その後ですが、自力で色々交換してきました。
デスビ新品に交換・燃料ラインのエアー洗浄・燃料フィルタ交換
ＡＡＣバルブの分解洗浄・エアフロのクリーナ洗浄・
点火タイミングのあの点滅するライトみたいなのも使いました。
インジェクターの目詰まりも考え、片っ端からインジェクタークリーナを
給油時にブチ込みました。
が、SY31乗りの日産の元メカニック曰く
「ＶＧノンターボでインジェクターを交換した話はほとんど聞かないけど･･･」
だそうで･･･
今度はプラグコードを抵抗の少ない社外のものに交換予定です。
因みに、エンジンコンピューターはＭＴにして少ししてから
データ書き換えのYPY31コンピューターにしていました。
ＹＰＹ３１コンピュータ。
３０００ｃｃの５速ＭＴトランスミッション。
リミッターというものが無いようです。
エアコンはマニュアルエアコン。
しかし当方の車両はオートエアコン･･･
何かしら関係してくるのか？？？
それを先日ノーマルのコンピュータに戻しました。
が、やはりノッキングやエンストは止まりません･･･
同じSY31でドリってる友人曰く、「エアコン制御が違うコンピュータを
取り付けたら、エアコン入れても回転上がらないからエンストするよ。」
はい、確かにエアコンＯＮでもエンストする場合がありますが、エンジンを
かけて少しの間だけです。ならない場合も･･･
メンテナンスの自己診断はまだしていませんが、
ノッキングやエンスト症状が出るのはどうも2000回転に達したか
達してないぐらいのところで発症しやすい傾向があります。
長々と申し訳ありませんでした。
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ライトユニット交換しました
今日、ヘッドライトユニットを交換しました。とても澄んだ光りになりました。いままでのユニットはかなり曇っていたようです。交換後は綺麗すぎてスモール電球の電球色が目立ってしまいます。
フォグに入れたHIDは青味がないものなので綺麗な黄色に光っています。もし青味があったら緑色っぽく光ってしまうかもしれませんネ。
どっとさん
光軸のズレはHIDによりますね。青味はない方が見やすくて明るいから、うちのは4500kくらいを使ってます。
ETC使わないときの音声案内は邪魔ですね-。うちのシーマは特殊で、エンジンキーを差し込んで一呼吸置いてからエンジンをかければ音声案内はでなくなります。
ハンドルの画像が暗すぎて見えませんが、オフ会で見られるから まっいっか！
うーくんさん
無料化はまだまだ先・・・。いまよりも割引アップの実験をしてから決めるそうですよ。
ヒロポンさん
ロードスターの配線図のもっと解像度のよいものが見たいです。
リーダー２０００さん
お久しぶりです。パワトラはどうでしょうか？。壊れたり接触が悪いとすぐにエンストしますよ。クランク角センサーからの2つの信号が途切れるとやはりすぐにエンストします。
経験上、エンストしたときにエンジンの回転が急に落ちる場合は補器類の回転負荷が大きいときです。逆にゆっくり落ちる場合は燃料が行き渡らなくなったときです（燃料ポンプの停止など）。
どれにしてもエンストするくらいの重大なトラブルでしたら故障コードをコンピューターが記憶していると思いますよ。一度故障コードを確認してみると良いと思います。
どっとさん、ヒロポンさん
↓足付けはせず、表はつや消し黒色、接着面はアルミ色のアルミテープで補修しました（塗ったのではありませんよ〜）。熱に弱いかもしれませんけどね（笑）
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009297.jpg
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買いました
みんカラ友達のブログを拝見し、今日本屋さんで探したらありました。
買うつもりはなかったのですが、本物のシーマっぽく見せるための工夫がすごかったので思わず買ってしまいました！
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009298.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/232309/
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配線図
＞初代さん
画像取り直してみました、見えますでしょうか。
宜しくお願いします。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009299.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009299_2.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009299_3.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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アルミテープ
＞初代さん
こんなアルミのテープが市販されているとは知りませんでした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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(無題)
初代さんの買った雑誌が欲しいのですが、写真では雑誌名が良くわかりません…
良かったら何月号の何ていう雑誌か教えて下さい。
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マスワリさん
本屋さんが開いているうちの方がいいかと思い書いておきますー。
雑誌名はモデル カーズ １０月号です。
出版社からのリンクでこの画面にたどり着きました→http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/87050910.html?openId=177
ヒロポンさん
まだまだホームセンターぶらつき尽くしてませんねｗ
どっとはゆっくり時間があれば１日ジョイフルにいたいです、足を怪我していると偽って車椅子を借りて・・・
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(無題)
(^O^)どっとさん有難うございます！！
何件か書店回りましたが、売ってませんでした…
でも雑誌名さえ分かれば注文出来そうですから助かりました。
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なんとか。。。
車検取得も無事終了してブレーキ廻りの強化を行っています。
フロントは何とか形になりましたが、リアがまだ模索中です・・・
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009304.jpg
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グロリア復活で参加表明。
こんばんは、uranusです。
7月のジョイフルOFFへの参加途中に発症したミッショントラブルにより長期入院していましたが、
先日リビルト交換手術を行いめでたく復帰いたしました。
これで浜松OFFに安心して参加できます。
心配なのはビンゴの景品くらいで…シーマ参加車が多い所にセドグロ部品を持って行ってもとか考えてしまいます（苦笑
＞ヒロポンさん
ロードスターへY31アンテナ移植を考えてるようですが、文章を読むと『2段階伸縮機能が欲しい』為と取れますがあってますか？
だとすると、ロードスターの配線図を見る限り2段階伸縮機能には対応してないように思えます。
初代さんがパワーアンテナについて解説？してるページがあるので、そちらも参考にしてはどうでしょうか？
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マスワリさん
自分はミニカーなどを売っている雑貨屋さんで買いました。
今日行った本屋さんはクルマ関係のコーナーではなく、ホビー関係のコーナーに置いてありましたよ。自動車模型の雑誌ですからね。
ヒロポンさん
配線図どうもです、検討してみます。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009306.jpg
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はちまきんずさん
４ポッド萌え（￣▽￣*）リアは前人未到？かもしれませんね。
シルバーの車両ってお目にかかった事がないので眺めて見たいッス！
uranusさん
いやー、退院おめでとうございます！
セド・グロでも欲しいものありますよー！
初代さん
写真が暗いのは誰も気に留めないと思ったから(−−；）
気にしてくれてうれしいですｗ
あ、そうそう。うちのシーマですがめっさ歪んでましたｗ
ロールケージのセンターの取り付け部分が前後からの衝撃が入力されて下へ・・・
想定内と言えば想定内ですが浜名湖から帰ってきたら内装全部ばらしてフロア補強とついでに溶接増しでもしましょうかねー。でも、これからいたちごっこが始まる予感（＾＾；）
秋ヶ瀬に間に合うのかが心配ですがｗｗｗ
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はちまきんずさん
無事に車検お疲れさまです。
いいですね 足回り (〃▽〃)
リアが楽しみと 興味ありありです。
並んで撮影出来る時は 私の愛車は後方で
晴れている日に 遠近でお願いします(；＾▽＾)ゝ”
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宜しく御願いします
＞初代さん
移殖成功したいです
何とかしてください
現場合わせならば家のピットに来てください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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ヘッドライト
＞初代さん
新品のようで素晴らしいですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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はちまきんずさん。
いいですね。かっこ良過ぎます。S13ストラット移植ですか？ローターも良い感じです。ブレンボよりNISSANが絵になります。ほしーです。（車検が受けれないわけですね・・・。）
暇を見て製作中↓気合入れてスタートです。乞うご期待！（気長に・・・。）
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009311.jpg
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ブレーキは
仮に移植しても制動力を満たしていれば自分の管轄の陸事では問題ないのですが、今回は時間の都合で順番が逆になりました。。。
どっとさん→リアはセドグロのドラシャとハブ廻りを使えば対向キャリパーやビッグローターを使えるのですが、フランジの強度がシーマより無い為、今後エンジンチューンの際にトラブルを避ける為今回は見送りました。
高速でアリストやアスリートには負けたくないので今回は熱く弄ろうと思っています。
いつかオフ会に参加できる事を楽しみにしています。
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はちまきんずさん
なるほどー、確かに移植できたとしても強度がないんじゃ話しになりませんねー。。。
うーくんさん
何が出来るか楽しみにしてますよー！
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resu arigatougozaimasu.
初代さん＞＞
早速のレスありがとうございます。
さて、パワトラ･･･？
うーむ、まだまだ無知なのでそのパワトラというものが全く・・・・
エンストする時は、もうサクッと落ちます。
走行中の場合でノッキングを交えている場合は、特にメーター内の
チェックランプは何も点灯しません。
が、チェックランプ無しなのにクラッチ切って、アクセルを全開に踏み込んでも無反応です。
クラッチをつなげたり、シフトダウンを繰り返しながらテンパってると
ガタガタと走り出します･･･
燃料ポンプ死亡のエンストで、車両の完全に沈黙は、
自分のSY31初号機、弐号機ともに経験済みです。爆
そのパワトラというのが何か研究しなくてはですね。
サイトのメンテナンスのトコにあるのでしょうか？
参考にこれから色々見させていただきます！
因みに、昨日気付いたのですが･･･
エアコンを使用しないとノッキングやエンストは一切無いっぽいです。
本日も、ｽﾀﾝﾄﾞに洗車をしに行くまでエアコンオフで走りましたが、それまでは
ウンともスンとも･･･
怪しく思って、エアコンを全開にして走り始めたら始まりました。
まだ様子見で二日目なので一概に断定は出来ません。
ではでは、その故障コード？をディーラーで教えてもらう事にしてみます。
-
リーダー2000さん
エアコンを切り替えても違いがありますか？
たとえばエコノミーにしてコンプレッサーを作動させないと大丈夫だったりとか？
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あ、ローマ字に･･･
どっとさん>>
お初です。
エコノミーはまだ試していないです。
普通のモードで様子を見て、症状出るおおよその確立を見極めてから
エコノミーモードで試してみようかと思っています。
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浜名湖オフ
＞浜名湖オフ参加予定の方々
ご都合のつく方は当日東名高速道路、足柄SAに８時に集合
して皆さんで一緒に行きましょう！
もちろん現地直行も可です。
宜しくお願いいたします。
ちなみにその予定の方はどれくらいいるのでしょうか！？
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.3132268287868&lon=138.96576569171208&z=20&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home
-
（￣▽￣）ノシ
甘えん坊さん
１名挙手（￣▽￣)ノシ
キャノンボール開催の噂は本当ですか？←ネーヨｗ
夜から行くか朝出るかで悩んでます(−−；）朝弱いからなー。。。(過去オフ会に何度遅刻しているか・・・)
リーダー2000さん
地道ですががんばってください（＞Д＜）
-
うーくんさん
キレイにバラせましたね。
ウチのドライヤーは何でもイケますよ！
-
どっとさん
ご連絡、ありがとうございます！
キャノンボールは初代さんの許可が承認されれば開催です（笑）
-
作業灯
今日はマフラーの腐食穴にパテを詰めました。
うーくんさん
テールってそんな風にバラせるんですね、知りませんでした。どんなものができるか楽しみにしています。
リーダー２０００さん
自分も知識不足で申し訳ないのですが、デスビ式ということはパワトラがない車種なんですかね？
サクッと落ちるのはエアコンの回転負荷（と電気負荷）のせいかも？
聞いた話ではエアコンをONさせたときに幾分エンジン回転数が下がるので、アイドルアップという制御が行われて適切な回転数に戻るそうなんですよ。この制御が行われていないのかもしれませんね。
バッテリーの接続端子とその付近のコネクタもチェックしておきたいですね〜。
甘えん坊さん
いまのところ夜から行っても朝出発しても足柄SAで朝飯食べる予定です。あしがら湯は今回はパスします。
ヒロポンさん
配線図見てると眠たくなってしまいます…（笑）。もともと2段階昇降にはなってないのですね。制御の仕方が異なるので、3本線を結んでもダメです。
Y31用のアンテナはタイマーと電流検出で伸び縮みを制御していますが、ロードスター用のアンテナは位置検出で制御しているみたいです（モーター”M”の右側のスイッチ2つがたぶん位置検出のためのリミッターです）。
Y31用アンテナのモーターに直結している線をロードスター用アンテナのモーターに直結すればなんとかなります。
…が、問題はY31用はタイマー制御なので、ロードスター用アンテナの伸びきる（または縮む）時間がY31用と同じでなければなりません（半分の長さで止めるのもタイマーでやるので、時間が合わないと変な位置で止まってしまいます）。また電流検出できるほどの電流が流れないと制御ができません。
どっとさん
煩わしいETC起動時音声案内はナビ側で消す設定ができました。
↓自動販売機の明かりで作業中・・・やっぱ過給圧制御カットした方がいいわ。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009321.jpg
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ちゃんごろうさん。
実は・・・。左は破損しました。買いなおししなければ・・・。例の物のコーキングが厄介で外せなくて無く困っています。（ヒートガンでも柔らかくなりません。）明日、自動車硝子家さんからLカッターレンタル予定です。
無理なら、外して欲しいくらいですです。（涙）
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ただいま、ぼんます修理中
いよいよ今週末は浜名湖ですね！
だいぶテンション上がってきてるんじゃないでしょうか！？
道中はお気をつけて、無理をなさらずに安全運転でお願いします。
現在集約できてる台数で、41台です。
飛び入り・アポ無しを含めるとさらに台数は増えそうです。
駐車場に入りきらないかもしれません。
そうなったら・・・皆さんご協力をお願いします。
今日は夜な夜なＹ３０のボンマスを分解してました。
画像1枚目はボンマスを分解した状態。
1個目はお湯で暖めて分解しましたが、2個目はそのままこじったら開きました。
画像2枚目は代替用の光源。
純正と同じＥＬシートです。
画像3枚目は点灯させた状態。
ＥＬのエッジに触れると感電しますｗ
緑に見えますが、明るすぎてデジカメの露出が合わないだけで、色は純正とほぼ同じです。
今回特別に先着２名様に試作品を進呈します。
条件として、浜名湖オフに来てその場でボンマスを取り外して預けられる方になります。
そして後日（納期未定で）試作品を送付します。
無償の試作品ですので、当然ノークレーム・ノーリターンでお願いしますｗｗ
試作品希望者はこの掲示板で意思を表明してください。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009323.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009323_2.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009323_3.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/134957/profile/
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配線
＞初代さん
浜名湖オフ準備で忙しい所ですのに、ご回答有難うございました。
オフ会が終わって暇な時に、どの色の線をどこに繋げたらよいか教えていただけますか。
動かしてみないと、どの位置で止まるか判らないということですね。
有難うございました。また宜しくお願いします。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286841/my/
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よっしゃ。
外してやりました。ゴールはそこかも？・・・。（こだわり過ぎなければ・・・。）
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009325.jpg
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残念
残念です。
明日はオフ参加できそうにないです。
皆さん、楽しんできてくださいね
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そろそろ出発
一個目の目的地「守谷SA」へ向けて出発！
０時頃から足柄へ向かいます（￣▽￣*）
もうよだれが止まらないｗ
-
おばんです…。
どっとさん。初代さん。みなさん。
今夜、明日の道中、お気をつけて‥。
ご安全に‥(^-^)/~
-
浜名湖
いよいよ明日ですね。
今のころ明日の天気は“曇り時々晴れ”ですので、オフ会開催には問題無いと思います。
よって決行いたします。
高速１０００円に乗っかって遠方からお越しになる方もいらっしゃるかと思いますが、どなたも安全運転でお願いしますね。
関西組は東名上り・赤塚ＰＡに7：30に集合して8：00になったらツーリング開始です。
そのあと関西組は浜名湖ガーデンパーク西駐車場に立ち寄って、9：30になったら現地へ直行します。
浜名湖ガーデンパークから合流する方は、9：20ごろまでにお越しください。
関東組は東名下り・足柄ＳＡに8：00に集合です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/134957/profile/
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浜名湖オフ
明日（もう本日か・・・）仕事なので、残念ながら参加できません・・・・（涙）
参加される皆様、道中お気をつけて、楽しんできてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/311072/profile/
-
なんてこったい
この時間に誰もオランダｗフードコートは筋金入りのトラック野郎の皆様が(￣▽￣)
とりあえず寝ます、車汚いのは起きてからフクピカするんでイタズラ書きしないでね(笑)
-
書き忘れましたが
一番奥のエネオスの方に停めてます(￣▽￣)
-
ウナギ大好物です。
初代さん>>
いえいえ、?でもないです。
他のコネクタ分析や、回路解析、その他数々の実験でここまで
この車を知り尽くしたという「ネ申」的存在だと思ってますｗ
はい、デスビなんです。
なのでそのパワトラなる部分のメンテナンスページ拝見させてもらいましたが、
そのパーツがドレだか解らなかったので、おそらく
そのパワトラなる部品は無いのかと思われます。
因みに、エアコンのON･OFF関係無しにノッキングが
発生する事が解りました。
一般道でエアコンOFFでノッキング。
昨日の大黒帰りには、走行中にエアコンをONにしたら
失速し、シフトチェンジを繰り返したら走りだしガタガタ･･･
結局昨晩の東名でノッキングと失速が頻発し、
危険と判断し＃8139しましたｗ
まだ交換していないエアフロの不調では？だそうで。
一先ずプラグコードを新品購入し、エアフロも中古ですが
落としてみたので、交換してみます。
バッテリー周辺のコードもコンタクトスプレーしています。
エアフロ周辺やデスビ周辺の端子腐食は無かったでした。
昨晩のJAF騒動が無ければ本日のオフに飛び入りしようかと
思っていたのですが･･･泣
ｷﾞｬｯﾌﾝですｗ
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009333.jpg
http://ドナルドはダンスに夢中なのか？
-
お疲れ様でした
も、もしかして一番早く帰れた？(爆)
本日のオフ会参加の皆様、大変お世話になりました。
またいい刺激を受けて、明日からの仕事に精を出すことができそうです(笑)
また、幹事のPOPさんをはじめ、大変お疲れ様でした。オフ会参加させていただき、ありがとうございました(^O^)
-
お疲れさまでした
帰りは首都高の工事車線規制で1時間くらいロスしてしまいました。カーナビの言うとおりに降りてりゃよかったかも…（笑）
POP SHIMAZAKIさん、参加者の皆さん
たいへんお疲れさまでした。またよろしくお願いします。
関東圏では10月に秋ヶ瀬BBQオフ、11月に歴代レパードオフの見学オフがありますね（笑）
-
オフかれ様でした
初代さんの前にいたと思っていたら１時間後に何故か初代さんに追いついたどっとですｗ
皆様お疲れ様でした！
初代さんと同じく1時間ロスして1：30に帰宅ましたｗｗｗ
左足の筋トレになりました(−−；）
しかもペース配分ミスって燃料がギリギリー☆
どうにか地元まで帰ってきましたがヒヤヒヤ（＾＾；）
総走行距離は715ｋｍでした！守谷も行ったからねー。。。
次回秋ヶ瀬までに車を間に合わせるよう勤めます（￣▽￣*）無理臭いｗ
-
第４回浜名湖オフは無事終了しました。
まずは参加された皆さん、お疲れ様でした。
天気もよく関東・関西から４０数台の参加があり、非常に充実した１日だったと思います。
ビンゴ大会も皆さんのご協力で残品も無く、非常に盛り上がりました。
スタート直後に若干アクシデントもありましたが、みんなで協力して事故も無く無事終了いたしました。
初めて会う方や、久しぶりに会う方、車種の違う者同士での交流が深められたと思います。
次は１０月に秋ヶ瀬公園BBQオフ、１１月には歴代レパード合同オフ、そして３月には名古屋オフ（昨年の名古屋オフ）があります。
また皆さんにお会いできることを楽しみにしています。
残念ながら主催である私は写真を１枚も撮る余裕がありませんでした。
参加者それぞれのオフレポに期待してます。
ありがとうございました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/134957/profile/
-
皆さんお疲れ様でした。
まさか場所を勘違いしてるとは夢にも思わず、『弁天島』海浜公園に向かってしまったuranusです。（苦笑
たまたま通りかかったお爺さんに感謝。
アレだけのＹ31が集まると壮観ですよね〜。
これからも維持していく意欲が沸いてきますね。
-
浜名湖オフ
参加されたみなさん、お疲れ様でした。
浜名湖インターからしばらくmomoさんと
ランデブーでした。
途中再会しましたが素通りされたのでパッシング
したら気づいたようです！やっぱみんな疲れてたのかな？ｗｗ
＞POPさん
毎度毎度、お疲れ様です。
何もお力になれずで恥ずかしい限りです。
楽しいひと時をありがとうございました。
またよろしくお願いいたします。
＞関東組みの方々
DVDにばっちり収めておきました。
お楽しみに＾＾
-
料金
どっとさんに追いつかれた初代です。
走行距離は647km、給油は65.35L、燃費はリッター9.9kmでした。過給圧制御はカットし、手元のスイッチでデュアルモードマフラーを開閉させながら走ったのにぜんぜん効果ないどころか逆効果だったみたいです。
東名は行きは1750円、帰りは1550円でした（首都高は行きも帰りも500円でした）。ETCの料金ってわかりにくいですね。
POP SHIMAZAKIさん
場所もうなぎ屋さんも良かったと思います。また利用したいです。
https://img.shitaraba.net/migrate1/8723.blue31cima/0009340.jpg
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浜名湖オフ
参加された皆さん、お疲れ様、主催者のpopさんお疲れ様、ビンゴゲ-ムで貰ったライトも
着けていただいて、有難う御座います、
初代さん、エアコンのアンプ治していただいて有難う御座います、関西組みの皆さん、帰りの高速は渋滞は無かったですか 私は岡崎で１４キロハマリました、また次回、会えるのを楽しみにしてます＾＾
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