JR西日本以外の部屋 - 1655962113

75：有田：2022/05/23(月) 13:05:25: 近鉄24年ぶりに新型一般車両導入
近鉄は17日に2024年秋に新型一般車両を導入すると発表しました。
昭和40年代に製造した450両について利用状況を見極めた上で必要分を置換
るとしています。今回導入される車両は4両編成10本の計40両、奈良線、京都線
橿原線、天理線へ投入し、以降他路線へのも展開するとしています。

桃次郎＠管理人

情報ありがとうございます。
76：有田：2022/05/29(日) 07:50:03: 2022年のブルーリボン、ローレル賞
ブルーリボン賞は京浜急行電鉄の1000形1890番台
ローレル賞は東京地下鉄17000,18000系
京阪電鉄3850系でした。

桃次郎＠管理人

情報ありがとうございます。
77：225系U4：2022/05/29(日) 20:22:19: 阪急1300系1314F 運用開始
先月正雀へ搬入され、今月中旬から試運転が行われていた阪急1300系1314Fが先週水曜日から運用開始しました。予定が合わなかったり天気が良くなかったりで中々撮影できていませんでしたが、運用5日目となる今日ようやく撮影することができました。
これで1300系は15本目で計120両となり、製造両数があと1本で3300系の126両を抜き京都線車両で最多を更新することになります。

そして、置き換え相手となる3300系は8連が3305Fと3323F、7連未更新車が3324Fと3330Fの2本ずつとなっています。7連化の組み換えは検査とはあまり関係がないのでどちらになるか分かりませんが(3323Fという噂はありますが)、未更新車の廃車は前回検査時期から3324Fになりそうです。
いよいよ8連、7連未更新車ともに風前の灯になりますね。堺筋線乗り入れ用として登場した3300系が堺筋線から撤退するのもそう遠くはなくなってきました。

桃次郎＠管理人

3300系未更新車がまだいますので、1300系はもう少し造りますかね。なんて言ってる間に5300系も置換え対象になりそうな…。元祖地下鉄乗入れ形式の見納めも近そうですね。情報・お写真ありがとうございました。
78：225系U4：2022/06/04(土) 19:56:59: 都営6500形6510F甲種輸送
本日、都営三田線6500形6510Fが近畿車輛を出場し、徳庵から越谷タまで甲種輸送されています。13本製造予定のうち今回で10本目に到達し、早くも大詰めを迎えています。
最初の6501Fが落成して1年半が経った先月ついにデビューしましたが、それに伴い6300形の廃車も始まり、ついに置き換えが始まっているようです。
近車では東京メトロ17000系の製造はすでに終了しているため、6500形の製造が終わると関東方面の車両は一段落でしょうか。

桃次郎＠管理人

どこからどう見ても四角いですね。個人的に見た感じは6300形の方がかなり良いように思います。メトロ17000系はさほど造られなかったか…と思っていたのですが、いつの間にか21本も造られていたのですね。もう少し注意して見ないといけません。情報・お写真ありがとうございました。
79：ききこんぐV5・R01R02：2022/06/05(日) 11:56:59: 京阪6014Fが入場
6000系ラストナンバーである6014Fが更新工事の為、一昨日に寝屋川車庫へ入場しました。この編成の入場で6000系未更新車は消滅となります。今の7004Fが初代6014Fインバータ試作車として登場し7000系に編入されて京都側3両を失い2代目6014Fが7000系車体で製造された為、前後で顔が違う事で有名でしたが更新後の姿が楽しみです。

桃次郎＠管理人

6000系の未更新車消滅とは残念な事です。まだ電圧が600Vだった頃、4連で宇治線の運用に入っていた姿を思い出します。良い時代でした。情報ありがとうございました。
80：ＳＲ快速：2022/06/14(火) 22:51:47: ＪＲ東海
この会社でも普通回数券の発売を終了することとなりました。
ＪＲ東日本、阪神電鉄と同じく今年９月３０日（金）です。
代替サービスについてはＴＯＩＣＡポイント・・・と思いきや何も示されておらず、自社にとってうまみの少ない乗車券類の廃止をとにかく急ぐ形のようです。
ＪＲ東海では新幹線の回数券廃止の方がインパクトが大きかったようで、普通回数券の廃止も自然な流れ、ということでしょうか。

他交通事業者でも、クレジットカードを改札機にタッチするサービス（南海電鉄、福岡市交通局など）が徐々に拡大してきており、回数券がいつか「死語」となる日もそう遠い日のことではないでしょう。

https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042097.pdf

桃次郎＠管理人

今はそういう時代になったのでしょうね。代わりになるサービスが何かあれば良かったとは思いますが…。情報ありがとうございました。
81：ＳＲ快速：2022/06/16(木) 23:01:09: ＪＲ四国
実質連続投稿となりますが、
この会社も普通回数券の発売終了を決定しました。ＪＲ東日本・ＪＲ東海・阪神電鉄と同じく９月３０日となります。

なお他社と異なり、「６枚回数券」（普通乗車券で、かつて販売されていた自由席特急回数券と同様に６枚綴りで10％引き）がありますが、こちらは１０月以降も発売するとのことです。

https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2022%2006%2016%2002.pdf

桃次郎＠管理人

回数券を廃止してもそういうサービスが残るは有難い事ですね。他の会社も考えてもらえれば…。情報ありがとうございました。
82：ききこんぐ近キト・ホシ223系：2022/06/20(月) 00:44:25: 山陽5703Fの大阪梅田側4両が廃車に
一昨年の6.22に更新工事中だった山陽5703Fの大阪梅田側4両(クハ5703+モハ5803+モハ5503+サハ5237)が今年の3.31付けで廃車された事が分かりました。阪神尼崎車庫で車止めに激突し車体に乗り上げ、後に東二見へ留置されていたので音沙汰が無かったのは気になっていたのですが更新工事中だったのに復帰が叶わず廃車されたのは残念です。幸いにも姫路側2両(クハ5603+モハ5253)が生き残ったので安心しましたが、4両の5600Fか5601Fのどちらかを連結して6両化する噂があるようで今後はどうなるのか気になります。(Wikipediaでは廃車された4両の車番は抹消されていて生き残った2両はリニューアル改造待ちと表記されています。)

桃次郎＠管理人

廃車になるとは非常に残念な事です。2両残る事になったようですが、それで良かった良かったと言うような気分でもありません…。無くなった4両分を6000系で新製、残った2両は仰るように5000か5002の編成に挿入しそうな感じですね。ちなみに山陽電車の編成を表す場合、山陽の方が仰るには上り方先頭車の車番に「Ｆ」を付けるそうです。情報ありがとうございました。
83：JR大好きトレイン：2022/06/21(火) 22:50:34: 京都市営地下鉄烏丸線20系第2編成が営業運転開始
本日6/21、京都市営地下鉄烏丸線20系2132Fが営業運転を開始しました。これで烏丸線の20系は2本体制となりました。

桃次郎＠管理人

情報ありがとうございます。
84：桃次郎＠管理人：2022/06/23(木) 05:28:30: JR西日本以外の部屋
●タイトル通り、JR西日本以外の話題はこちらでどうぞ。

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