運用情報の付加情報について - 1571577797

89：名無し車両センター：2020/10/12(月) 12:10:51 ID:yrf/JZ0w0: 38101F 車内はスタンドバイミードラえもん2の広告ジャックですが（妻面及びドア&ツインステッカー除く）、付加情報追加はいたしますでしょうか。
90：中央線沿線民：2020/10/12(月) 21:49:58 ID:sTg1xNlI0: >>89
38105、38113、40103で中吊り広告ジャックしていた時期がありましたが、いずれも付加情報には入力していません。現状、私は付加情報を追加する予定はないです。
例外として6152、40151のように中吊り広告からのラッピングの場合は入力することがありますが。
91：名無し車両センター：2020/10/12(月) 21:55:46 ID:UQda/DfA0: >>90
40151Fのように車内広告だけラッピングより先行して終了するケースがありややこしくなるので難しい所…。
92：東武11656F+11254F★：2020/10/13(火) 16:21:00 ID:???0: お久しぶりです
武蔵野線の205系M20の付加情報に205系最終編成と書いてありましたが不要ではないでしょうか？
93：宮前急行★：2020/10/13(火) 21:41:07 ID:???0: >>92
特別な装飾があるならともかく、単純に最後の1本、ってだけなら不要ですよね。
装飾があるならその装飾に合わせた内容に自ずとなるでしょうし、既に削除されていましたね。

この件に限らず、最近は｢付加情報は多ければ多いほど、長ければ長いほど良い｣とでも考えている人が多いのですかね…。
付加せずとも自明な内容が入力されたり、短くまとめられるような内容を無駄に長く書くケースをよく見ます。
時刻表表示や現在位置表示で見ると延々付加情報ばかり流れて正直見辛く感じる事が多いです。
区分分けも5ジャンル3段階なので、自分が必要な付加と不要な付加が同じ設定な時もあり、難しいところです。
車両交換履歴込みの編成・付加情報合わせて40字制限のあった旧サイト時代の感覚が抜けきっていないだけなのでしょうか…
94：中央線沿線民：2020/10/22(木) 21:33:31 ID:sTg1xNlI0: 久しぶりに付加情報の項目を確認したところメイン端末は路線別ルールが設定できない路線は原則入力不可になっていました。これは荒らし対策なのか？3回までのルールはどこに行ってしまったのでしょう？
95：名無し車両センター：2020/11/16(月) 16:38:14 ID:jxw2zGFY0: 本日より西武6153Fでシャーマンキングの車内ジャックが開始されたはずなのですが、何方かご確認願いますか？
96：中央線沿線民：2020/11/19(木) 18:07:31 ID:sTg1xNlI0: >>95
確認しておきます。30105Fはノーマルですので池袋線のみかと思われます（装飾イメージがなぜか新宿線の30000系なんですが…）
97：中央線沿線民：2020/11/22(日) 19:25:23 ID:sTg1xNlI0: 付加情報に関して
シャーマンキングは目視したため内容変更
ラビューのブルーリボンロゴはC編成以外確認。C編成がついていなければ書き換えます。
98：亀仙：2020/12/18(金) 01:43:28 ID:tBgiHRmY0: JR線での付加情報について、臨時列車等の入線実績から車両名などの情報が追加されているようですが、これらは必要な情報でしょうか？入線実績を軸に登録基準を定めてしまうと、莫大な情報量になる路線も出てきますが。
そもそも番号で容易に判別可能な車両名を追加する必要はあるのでしょうか。(例:ALFA-X、リゾートやまどり等)
99：中央線沿線民：2020/12/18(金) 13:16:13 ID:sTg1xNlI0: >>98
複数回入線した場合には確かに必要かもしれませんが、1度だけしか実績がない場合には入れる必要はないと思います。
湘南新宿ライン・上野東京ラインのページの付加情報は莫大な量（JRの中で一番多いのでは…）なので、K70やBBBASE入れると履歴等の確認に時間を要するため、消せればいいんですけどね。
全編成に波及した付加情報があるのでそれを終了した後にもう一度無効化しておきます。
100：亀仙：2020/12/25(金) 21:03:52 ID:hF3qAOfc0: >>99
ホリデー快速等の定期的に設定される臨時に関する情報は残し、数回程度の入線実績は扱わないというのが良いと思います。
そもそも“他”は何の為にあるのでしょうか。臨時が多く設定される中央線や武蔵野線では選択出来ませんし…。
不毛な議論を回避する為にも、他の方からも広く意見を募りたいのですが、別途スレを立てた方が良いですかね。
101：名無し車両センター：2020/12/26(土) 00:32:30 ID:F9AOtjr20: >>100
「他」は他ユーザーから要望の有無で決めているのではないでしょうか。中央線や武蔵野線は「他」が無くても利用者から問題視されていないので設定されていないとか。

付加情報は一応「入力内容に制限は設けませんが(ry」とされているので臨時列車でも設定して構わない立場を取ります。ただいつまでも付加情報に残ると邪魔なので開始日と終了日を同日に設定するとか工夫は必要ですが。
102：中央線沿線民：2020/12/26(土) 20:12:54 ID:sTg1xNlI0: >>100

確かに議論する必要はあると思います。他は主に山間部です（形式の車両数が少なく形式選択制にすると多岐に渡りすぎて大変）。

上記の通り臨時列車は開始日終了日同日設定でも良いのではと思います（実際今月やっている路線があったため、異論はないと信じています）。
103：名無し車両センター：2021/01/02(土) 19:06:07 ID:XdWvAMzw0: 西武30105F
車内広告「アニメ『銀魂』が今回こそは本当に終わりらしいんで、西武鉄道で卒業祝いするぞォォォ!!キャンペーン」
ご確認頂けますでしょうか。
104：中央線沿線民：2021/01/04(月) 23:26:13 ID:sTg1xNlI0: >>103
承知しました。
所沢改造計画ではなくなっているのは目視で確認しておりますが、いつも入力していたスマホが本日壊れてしまったため、付加情報含め当分の記入は不可能になりました（サブ機は現存していますが自宅以外記入不可のため当分は付加情報のみ）。サブ機で変更します。
なお6152Fも保育所広告ではないのを確認しています。
105：名無し車両センター：2021/01/13(水) 06:29:32 ID:dAu1XL1g0: 西武30105F
アニメカピバラさん
106：中央線沿線民：2021/01/21(木) 10:20:02 ID:sTg1xNlI0: >>105

目撃次第変えておきます。
107：中央線沿線民：2021/03/08(月) 19:52:08 ID:sTg1xNlI0: 西武30105F
カピバラ→所沢改造に戻りました。
108：名無し車両センター：2021/03/08(月) 22:26:25 ID:HtLKN7g20: >>107
西武グループの保育施設の広告は確認出来ましたが、あれから更に所沢再開発（改造計画ではありません）になっていましたか。
109：中央線沿線民：2021/03/09(火) 22:37:44 ID:sTg1xNlI0: >>108
所沢再開発に戻った形です。6152Fはどうなったかは分かりません。

またこの際で言っておきますが、残念ながら私はダイヤ改正以降当分西武線を使わないので以後広告ジャック確認できないかもしれません。
110：名無し車両センター：2021/03/10(水) 14:06:15 ID:RbEN8FmM0: >>109
6153Fは片面が所沢再開発、もう片面が保育施設でした。

私も来年度以降は主に国分寺線&拝島線利用になるので池袋線は確認出来ないかもしれませんね。
111：中央線沿線民：2021/03/12(金) 06:43:04 ID:sTg1xNlI0: >>110
新たに西武線（特に池袋線）を確認してくれる方が出てくれれば良いのですが…
112：あぼーん：あぼーん: あぼーん
114：名無し車両センター：2022/08/26(金) 13:26:23 ID:RLUNK1NY0: お疲れさまです、現在埼京線の付記情報にある「後期増備車」ですが、前期車と差異がないため不要かと思うのですがどうでしょうか。
115：あぼーん：あぼーん: あぼーん
116：あぼーん：あぼーん: あぼーん