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持病とは？

1：ドルジ：2007/04/04(水) 22:43:30: 先月、ジェベル２５０ＧＰＳに乗り換えたのですが、
ネットで情報を収集しますと、
度々「持病」と言う言葉に出会います。
当方、エンジンが暖まってくると、
信号待ち後の走り出しにフケが悪いと言いますか（失火？）、
ボコッとエンストしそうになります。
近々プラグ交換してみるつもりですが直るかは？
またクラッチの引きづりも有りますので、
色々情報を収集しているのですが、
所謂「持病」とは何なのでしょうか？
また対処方は有るのでしょうか？
バイク初心者なもので分かり安く教えて頂けたらと思います。
宜しくお願い致します。
2：bashishi：2007/04/04(水) 23:18:25: 書き込み、ありがとうございます。
自分が知っている点では、
・バッテリーが小さいので冬場にバッテリーが上がりやすい
・2000年以前のDJBEL250XCはキャブレターの関係で、ある程度減速してから
アクセルを大きく開けると、回転が付いて来ない
この2点があります。
3：たかぷー：2007/04/04(水) 23:37:32: XC系の持病ですが(主に強制開閉式キャブの99年式までのモデル)
･キャブの張り付き
　アクセルの開け初めで引っかかる様な症状です。
･プッスン病
　発進時などにアクセルを開けるとエンストする症状です。
･クラッチの切れが悪い
　GPSモデルですと対策のクラッチプレートが入ってるので
　多少は改善されてるはずですがそれでも切れが悪く引きずります。
･オイルクーラーホースからのオイルにじみ
･ヘッドカバーガスケットからのオイルにじみ
･発電コイルが弱く5万kmまでに大概の人は故障をする。
･2005年モデル以前のものはバッテリー容量が小さく上がりやすい。

こんなところじゃないでしょうか。
4：ドルジ：2007/04/05(木) 23:02:46: bashishiさん、たかぷーさん
とても参考になりました。
結構…有るもんですね。
まだ手にして間もないので、
上手に付き合っていこうと思います。
有難う御座いました。

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