ヘッドライトバルブについて教えて下さいm(_ _)m - 1113051964

1：ぽて：2005/04/09(土) 22:06:04: すみません。まだまだバイク初心者の者です。DJEBEL250XC '97に乗っております。
ヘッドライトバルブを交換したいと思っています。ふと疑問に思ったのですが、車用のヘッドライトバルブでも規格が合っていれば取り付け可能なのでしょうか？
やっぱりバイクは振動が車より大きいから規格が一緒でも取り付けない方が良いのでしょうか。
馬鹿げた質問で恐縮ですがどなたか教えて下さい。
2：なまはげ：2005/04/09(土) 23:01:24: 車用のH4でもH4Uでも無加工で付きます。
一般には車用のバルブは切れやすいというのが定説で
実際に安物バルブを付けてすぐに切れたという人も多いですが、
私のように安物バルブで1万km以上使用しても問題なかった人もいます。

ここら辺は運試しかもしれません。
3：どんべ：2005/04/09(土) 23:30:32: 車用使ってます
安いですからね
２個入りで１０００円しないし
１個は予備、いいと思います
4：たかぷー：2005/04/10(日) 00:22:47: 車用使用したらバルブをつけるカプラーが溶けました。
ＣＢ７５０ではカプラーが燃えました。
安物は自己責任でしょう。
自分は二度と使いません。
ちなみに４輪で安物バルブを装着した時は燃えることはなかったですけど
１０分持たずに両方切れました。
5：Hagi：2005/04/10(日) 04:03:30: こんにちわ。H4の安物を６種類ほど試しました。
燃えたりカプラーが溶けたりと言うのは今のところ無いです。
ただ、バルブに当たりはずれがかなりある様ですので、そこら辺は
覚悟の上で購入するなら良いかと思います。
さすがに２個８００－１０００円というのは切れるのが早い物が
多いのも確かです。
２個セットで２０００円以上の物は、今のところ問題が
出た物は無いので、品質の安定にはある程度値段も
関係する感じもします。
比較的有名なメーカーの物なら、ある程度安心しても
良いのではないでしょうか？
6：どんべ：2005/04/10(日) 07:44:08: えっ！
溶けたり燃えたりですか？
それは大変ですね？
自分の場合は特に問題は出ていませんけど・・・
どうしてなんだろ？
7：たかぷー：2005/04/10(日) 08:07:43: そうですね、有名メーカーで２０００円以上の物では問題ないです。
ＰＩＡＡとかですね。
安物バルブを使用してカプラーが溶けたと言うのは友人などから結構聞きますね。
４輪での使用を含めて、、、。

何でも安物は表示がいい加減で60/55Wのままで
125/110W相当などと書いてあっても
実際はＷ数が８０Ｗ位だったりするものも結構あるらしく
それでカプラーが溶けたりするそうです。
8：たかぷー：2005/04/10(日) 08:10:41: 途中で間違ってenter押してしまったので続きです。

あとは安物系は異常に発熱するものがあるらしいです。
ハズレを引いた場合でしょうが、、、。
9：ぽて：2005/04/10(日) 08:50:12: ご意見ありがとうございました。勉強になりました。
僕も２個\1,000-位の物を試しにつけてみようと思ってましたが、ご意見にあったとおり
\2,000-位の物を購入してみようと思います。
10：chika：2005/04/10(日) 15:55:24: 私も溶けてます。
以前に車雑誌で見ましたが実際に計ると高効率は55Wでは収まっていなくて
たかぷーさんの書かれているとおり85W有った物もありました。
それと切れ易さですがメーカー自身が
「切れやすくてもいいのなら明るく出来ることは前から知っていた。」
「市場が許してくれるかどうかが不安だった。」
と発売当初、インタビューで答えてましたよ。

４輪用は切れると言うのが定説ですね。＜なつかしい
考えてみれば私の場合は４輪の方が振動が激しいかも(笑)
11：（も）：2005/04/10(日) 23:24:43: >>10
ダートラでもやってんですか？！（笑
12：altima：2005/04/11(月) 02:16:45: >>10
しかもセラで？！（笑）
13：chika：2005/04/12(火) 20:39:40: そー言うわけじゃないけど。
車高下げているからかなり振動が...
流石にそろそろノーマルに戻そうかと