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リアサス調整
1
:
沢本
:2004/01/18(日) 17:23
荷物とか一緒に積むと結構沈むので
イニシャル調整しようと思い車体の隙間から試みましたが
ビクともしません。
回すコツとかありませんか?。
エアクリーナーBOXを外せば手でも回せそうな気がしましたが
正直面倒なので出来ればそこまでしたくないというのが本音です。
やはり外すしかないかな?。
2
:
toi
:2004/01/18(日) 18:50
上側のロックナット(?)を貫通ドライバーを当ててプラハンで叩いて
緩めてから下側のアジャスターを同じようにやれば調整できますよ
手で調整することは厳しいかと思われます
スプリングの力で押されてますから
でもボブサップなら可能かも・・・
3
:
chika
:2004/01/18(日) 22:46
貫通ドライバーを使うのは暗黙の了解ですよ。
基本的には「フックレンチ」「ピンスパナ」を使ってね。ですよ。
私は悪い子なので姦通ドライバーを使いました。
プラハンですか?普通のハンマーで叩きますよ。
「良心回路」が!!
4
:
toi
:2004/01/19(月) 19:01
chikaさん
僕は基本的に悪い子なんで(笑)
っつかバイクの先生が問答無用でドライバーでやってるところを
見たのでそれが普通なのかと思ってました
ピンスパナって「何」?って感じです(笑)
5万円のemcのサスのアジャスタ調整もドライバーとプラハンでこんこん・・・
もったないかな・・・
5
:
chika
:2004/01/19(月) 20:56
まあ、実際はそんなもんですね
私もフックレンチを持ってませんし。(笑)
一度調整すればそんなに変える事も無いのでそれで良いと思います。
6
:
なまはげ
:2004/01/20(火) 00:02
>沢本さん
今まで調整ナットを動かしたことがないのなら、
浸透潤滑剤をロックナットとの間に数箇所から吹き付けて
半日くらい放置してから作業すると簡単に動くことがありますよ。
私は20センチくらいのボルトの先を四角く削ったモノでナットをぶっ叩いています。
>toiさん
EMCのってアルミ製に見えますけど・・・大丈夫ですか?
7
:
toi
:2004/01/20(火) 04:01
なまはげさん
うーん、emcのやつにスパナついていたんですけど・・・
どうやっても入らないんですよ(笑
8
:
沢本
:2004/01/20(火) 23:09
どうもありがとうございます。
潤滑剤吹いてドライバーにハンマーは同じなんですが
上のナットは緩めずにひたすら右回りにぶっ叩いておりました。
緩めるほうは左回りにぶっ叩けばいいってことですね。
後輪も浮かしたほうが良いでしょうかね?
9
:
なまはげ
:2004/01/21(水) 21:20
>toiさん
ま〜ジェベルのリアショックは周りが狭いですから仕方ないかもしれませんね。
>沢本さん
リアを浮かしての作業はやったことがないのですが
不安定な状態でガンガン叩くのはちょっと危ないかも・・・
私はロックナットを緩めるつもりで右方向(つまり、締まる方向)に
30分ぐらい叩いていたことがあります(笑
あまり関係ありませんが、ず〜と前に話題に出たHAGONのリアショックを
注文してみました。私の手元に到着するのは3月下旬らしいです。
10
:
toi
:2004/01/22(木) 16:07
>なまはげさん
http://www1.cts.ne.jp/~toivonen/bike/mybike/rsus21.jpg
EMCって取りつけが逆なんですよね
ナットがスイングアームに隠れちゃってて・・・
スパナがなんで付属してるのか
良くわかりません(笑
そいえば確かにリアは羽化して叩いたら危ないですね
おぉ、HAGONの人柱ですか、おめでとうございます(笑
11
:
マジソン
:2004/02/16(月) 14:40
この掲示板を見てリヤサスの調整をしようと思います
やり方はわかりましたが、私は足つきを良くしたいのですが
この場合アジャスタは右回り(時計回り)に回せば
いいのでしょうか。どなたか教えてください。
12
:
トコマ
:2004/02/16(月) 14:56
緩める事になるのでバイクを上から見ると時計と反対方向に回す事になると思いますが・・・。一応確認しながらやってみて下さい。足つき重視との事ですが、きちんとサグ取りを行わないと、簡単な段差で底つき、なんて事にもなりかねないので注意した方が良いですね。
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