スプロケット - 1072024806 - したらば掲示板

1：秋桜：2003/12/22(月) 01:40: リアスプロケットがかなり磨り減ってることに気づいて交換しようと思うのですが、どのようなものがあるかわかりません。だれか交換したことがある方がいましたら教えてください。
2：なまはげ：2003/12/22(月) 20:41: サンスターからアルミ製のリアスプロケが出ています。
純正より軽いのはいいのですが、耐久性はやはり純正よりないみたいです。
チェーンルブはいつも切らさないように心がけていますが
使用始めの頃、アルミのカスが出てきてびっくりしました。
3000～4000ｋｍ程使いましたが一応まだスプロケの形は保っています。

他にもアファムにアルミ製のものがあると思います。

私個人としては純正の鉄製が一番好きです。
3：chika：2003/12/23(火) 19:50: 私もサンスターの43丁使っています。
減るの早！
鉄で４３丁欲しい
4：toi：2003/12/23(火) 20:24: ＤＲＣで４５丁の鉄出てますね
あれ１２５用の４２８タイプで５３丁出てくれないかな？
純正高い・・・
5：たかぷー：2003/12/23(火) 20:40: 自分はＸＣにサンスターのZスプロケを使ってます。
確かにフリクションロス減りますがアルミよりはだいぶ重いですね。
もちろん純正よりはだいぶ軽いですけど。
自分は装着して1万キロ弱走りましたがもう1万キロは持ちそうです。
ただZスプロケは純正の４２丁がラインナップにないのでラインナップ中一番高速側の４４丁を装着してフロントを純正の１４丁から１５丁にしてノーマルより気持ちハイギア気味にしています。
6：hide10：2003/12/26(金) 13:29: 私もサンスターＺスプロケ４４Ｔです。
すでに１万８０００ｋｍ程使用していますがまだ問題ないですね。
前々回はレンサルで４５００ｋｍもたず・・・
前回のisaは７５００ｋｍで終了・・・
やはりジュラ製は見た目のみですかねぇ・・・

友人のＸＣは、Ｚスプロケ２万５０００ｋｍほどでお亡くなりになりました。
北海道ツーリング中だったので旭川に３日滞在しＺｉｐさんでＤＲＣ製に
交換していました。
ＤＲＣのスプロケも鉄製ですが細身で格好いいですね。
7：秋桜：2004/01/02(金) 23:37: スプロケを買うときジェベル用とか書いてあるんですかね？？？
それといくらくらいしますかな？
8：hide10：2004/01/03(土) 19:28: あけおめ、ことよろ～　でございます。

ジェベル用とのことですが、他スレを見ていないので
どのジェベルかわかりませんので
２５０ＸＣ（ＳＪ４５Ａ）で答えさせていただきます。

ＸＣ用は他にＴＳ１２５Ｒ、２００Ｒ、ＤＲ２５０Ｒ、ＲＭＸ２５０Ｓ
とスズキオフ車と併記してあるのが多いですね。
５２０サイズなら共通なんですかね？
ＤＲ－Ｚ４００Ｓも同じだったような・・・

価格は私が使っているのは５０００円ちょっと位です。
9：秋桜：2004/01/03(土) 23:42: しつれいジェベル２００です。
10：chika：2004/01/04(日) 12:40: 200用のサンスターのあるみスプロケは\7500だったと思います。
丁はどっちも同価格だったと思う。