2速からすぐ落ちる。

1：沢本：2003/11/26(水) 00:47: 最近ジェベルに乗り始めたんですが
うちのジェベル２速走行してると軽くシフトペダルに触れただけで
Ｎに落ちてしまいます。
下りでうっかりしてると怖いです。
これってミッションオーバーホールの必要ありですかねえ？
するとしたらお値段高いですよねえ？
2：やまぐち：2003/11/27(木) 01:18: 最近乗り始められたそうですが、
ジェベルは200ですか、250ですか？
新車ですか、中古ですか？

新車なら新車補償で直せると思いますが、
中古なら前オーナーの無理なシフト操作による、
ギヤシフトフォークやギヤシフトカムの破損でしょうか？

修理に出せば当然お値段は高いです。
3：やまぐち：2003/11/27(木) 01:22: 最近乗り始められたそうですが、
ジェベルは200ですか、250ですか？
新車ですか、中古ですか？

新車なら新車補償で直せると思いますが、
中古なら前オーナーの無理なシフト操作による、
ギヤシフトフォークやギヤシフトカムの破損でしょうか。

原因はここでは判りませんが、
修理に出せば当然お値段は高くなるでしょうね。
4：やまぐち：2003/11/27(木) 01:24: すみません。2回（3回？）書いてしまいました・・・
5：沢本：2003/11/27(木) 01:52: すいません、中古のジェベル２００なんです。
某オークションにて高年式で距離も１万ｋｍ越えてないので
たぶん大丈夫だろうと思って買いましたが
やはり何があるかわからないですねえ。
街乗りでは気付かず山に行ってこの症状に気付きました。
修理･･･５万以内なら直したいですが
１０万近くするなら気をつけながらそのまま乗るかな。
そして奮発してＸＣでも･･･
でもデザイン的には200のほうが好きだったりします。
6：toi：2003/11/27(木) 07:40: もしもクランクケースを開けることになって
バイク屋に頼むなら5万じゃきかなそうですね～
中古品ってやぱ当たりはずれあるんですね
7：バシシ：2003/11/27(木) 23:18: 　チェンジレバーがクランクケースに接触してはいないでしょうか？
私は林道で転倒した際にチェンジレバーがエンジン側に少し曲がり、
クランクケースと接触するためにシフトアップ時に支障が出て
2速に上げても直ぐにシフトダウンする症状にあいました。
（車載工具の21mmのレンチでレバーを外に曲げて対処しました。
ただし、停めているネジを締め増ししないと、ネジが緩むのでレバーが落ちる
可能性があります）
8：沢本：2003/12/06(土) 19:24: とりあえずシフトペダルのポジションを一段下げたら
足はほとんど当らなくなったのでこれでいきます！
ブレーキペダルの位置はまだ変えてないからちょっと変な感じですが･･･

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）