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久しぶりに乗りましたら。。。
1
:
tanupon323
:2003/02/01(土) 12:30
先日の大風でぶっ倒れてしまったうちのロバ君(DJEBEL200)をある朝、見つけたとき可哀相にも、ガソリンをゲロゲロと吐いていて周囲が臭ってどうしようもなかったです。
その時は起こすしか時間がなかったのですが、今日になってようやく修理しました。今回は酷いもんで、アクセルが動かない、ミラーが割れた、ハンドルも若干曲がったという嫌な3拍子揃いでした。
曲がったハンドルは諦めました。ミラーは左側だけになったけど、とりあへず後ろが見られるから良し!としました。アクセルだけは分解修理になりまして、仮復旧は出来たものの、水対策のために部品交換しなければならないでしょう。
エンジンを試しに始動してみたところ、なんとか動くようにもなりました。あんまりにも、コンチキショーと思ったわけではなく、ふと、公道走行可能化部品である、サイレントインナーサイレンサーを外したらどんな音になるのかな? RSVを付けています。
という思い付きを実行してみたら、いやはや「これで本当に200ccかよ?!」ってくらい、素晴らしいサウンドです。過去に、XR600の後を付いてツーリングに行ったことがありましたが、それに似た感じです。
サイレントインナーサイレンサーを外すと、上は上がるけど、吹き抜けが多くなって下がスカスカになるという評判です。
ちょっと走りに行ってきた感じでは、いやぁ、200ccという小排気量だから元々無い低速トルクが更に細くなっちまって、エンジンがもっともっと回せ回せ!!って叫んでいたです。
回したからどうにかなるものでもなく、これも元々馬力が弱いから、上が伸びたって感じは湧かなかったです。
その代わり、排気音の迫力は凄いモノで、誰も知らないと思うけど、奥村から扇浦までにトンネルが5個あるんですけど、高らかに響き渡っていました。
歩道を歩く人からは「ナニモノ」が来たのか?とばかり振り返られるし、軽バンのおじさんは何を勘違いしたのか、道を譲ってくれました。
ああ、これじゃ、イイ歳こいて高校生くらいの年頃の坊やみたいだわ。
2
:
黄色DF
:2003/02/01(土) 21:04
>歩道を歩く人からは「ナニモノ」が来たのか?
>とばかり振り返られるし、軽バンのおじさんは何を勘違いしたのか、
>道を譲ってくれました。
人もおぢさんも良いイメージでは振り向いていないでしょうね(苦笑
3
:
tanupon323
:2003/02/01(土) 21:33
でしょうね。\(__;) 元に戻すべきでしょうな(`ヘ´)
4
:
バシシ
:2003/02/01(土) 22:31
個人的には純正よりも静かなマフラーに興味があるのですが、
静か過ぎると車から認識されなくて危険なのかなぁ・・・
5
:
黄色DF
:2003/02/01(土) 22:37
車はともかくとして歩行者(一般人)を敵には
まわしたくないですね(笑
マフラーの音で車から認識される、されないなんて
安全運転の問題じゃなくモラルの問題でしょうね
ただ200のマフラーは静かすぎです
遠くから聞くと郵便配達屋さんですね
自分は中の隔壁板をくりぬいてもらおうかなと
考えています
6
:
しんのすけ
:2003/02/01(土) 23:15
私は200のカブのような音がとても気に入っています。
林道などへ行った時山村の地元の方を刺激しないのが良いです。
確かに音が大きい方が気付いてもらいやすく安全というのはわかるけど、
ちょっと自己中心的ではないかと。
音が小さい分、車間あけるとかして余裕のある運転をすればよいのでは?
7
:
みぐれいん
:2003/02/01(土) 23:52
人や自転車は、多少なりとも音でバイクの接近を認識してますから
まったく音がしなかったら、それは危険と思います。
でも、それについては、50ccカブくらいの音で十分でしょう。
(車は必ず目視で確認していると思ったのですが...違いますか?)
私も、周囲に威圧感を与えるのはいやなので、静かなマフラーは
興味あります。それと「高めのギアでトルクレスな(低回転な)走り」
ですね。
8
:
おったん
:2003/02/02(日) 09:48
最近のドライバーは、ぼーっとして運転してますから
認識率は低いかと・・(特におばちゃん)
自分もバイクを排気音で確認、道を譲るようにしています
静かに「なり過ぎた」バイクはキケンだと思いますね
多少の排気音は仕方がないかと?
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