500系のぞみ＠16両W編成総合スレ/出張版 Ex.1 - 1265071863

113：名無しでGO！：2010/02/27(土) 14:17:27 ID:TaJETvtUO: 1415名古屋発車
ホームの撮り鉄多数
114：名無しでGO！：2010/02/27(土) 15:00:34 ID:TaJETvtUO: 新大阪下車なので、間もなく自分のラストラン終了
明日は青森にいてお見送りできないから新大阪でお別れ
115：名無しでGO！：2010/02/27(土) 15:43:14 ID:IvPaymSgO: 明日の29Aのグリーン禁煙が取れたので、これから6号車A席(東京～博多)を流します。
116：115：2010/02/27(土) 16:22:02 ID:IvPaymSgO: すまん、4号車な
117：名無しでGO！：2010/02/27(土) 17:24:40 ID:dk4dB776O: 29Aは今頃関門トンネルを走行中か…。

富士はやぶさ廃止の後ひたすら500系を撮ってきたなぁ。300～400枚は撮ったかも。感無量。
118：名無しでGO！：2010/02/27(土) 18:14:45 ID:h9K5B7AQO: W8、博多南に戻りました。
お疲れさまでした。
119：名無しでGO！：2010/02/27(土) 18:17:48 ID:GJ4UuRY.O: 新岩国手前トンネル内で300出たね。
120：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:00:34 ID:hWOEe8eQO: もしや既に博多駅にWが入っているのか？
博多南にいるがWが見当たらない
121：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:18:54 ID:NGnAcw5w0: 奥の研修庫から直接出てくるんじゃ？最終日だからサヨナラ仕様の準備とかで。
122：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:29:11 ID:hWOEe8eQO: いつの間にか出てきていた。あと15分もすれば最後の出発かな？
123：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:34:27 ID:Z2sQHVs.0: >>122
編成番号わかりますか?
124：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:44:34 ID:YRaVRE8cO: W1待機中
125：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:46:05 ID:YRaVRE8cO: あ、W1の到着を待ってる
勘違いさせるようなレスすまん
126：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:46:23 ID:hWOEe8eQO: すまん、遠すぎて編成はわからない。

たった今、最後のお勤めに出た。この場所には撮り鉄俺一人だから感無量だ。みんなも最後に良い写真撮ってくれ
127：名無しでGO！：2010/02/28(日) 06:53:41 ID:wVRLpCCM0: 博多入線w1
128：名無しでGO！：2010/02/28(日) 07:01:11 ID:ZkosgKHoO: >>127
サヨナラ仕様？それとも通常仕様？
129：名無しでGO！：2010/02/28(日) 07:05:04 ID:DRdVeu3o0: >>127
通常仕様です。
ほぼ定刻で博多を旅立って行きました。
無事帰って来ますように・・・
130：名無しでGO！：2010/02/28(日) 07:09:44 ID:i6iBtleo0: >>129
>>128
131：名無しでGO！：2010/02/28(日) 08:04:17 ID:hWOEe8eQO: 相変わらず博多南なんだが、早朝には踊り場にいなかったW8が姿を現した。んで10分くらいしたら姿は消えていた。まさかの臨時運用か、はたまた車庫の整理か…
7時50分頃の話。
132：名無しでGO！：2010/02/28(日) 08:15:57 ID:U.u1tZv.O: ダメもとで富士山バックに待機中だがやはり雨……
三脚に傘くくりつけてレインコート着て待機中。寒い…
133：名無しでGO！：2010/02/28(日) 08:27:37 ID:G/JIFfAEO: よし、W編成最後(？)の勇姿を見に出撃するか。
134：名無しでGO！：2010/02/28(日) 09:12:03 ID:aBJ.uHHsO: 今6A定刻で上がって行った
これから撮影・乗車の人頑張って
135：名無しでGO！：2010/02/28(日) 09:31:59 ID:2DcXn8xcO: 米原付近は快晴ｗ
伊吹は数日前より大分…雪減ってるorz
けど山頂まで見えるから期待できるかも??
136：名無しでGO！：2010/02/28(日) 09:34:41 ID:GM9MOxCg0: 今、徳山回送スジでW8上りました
137：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:06:46 ID:yiOgBkko0: 832 ：呆然と見送り：2010/02/28(日) 09:45:24 ID:VVenyQ26O
新岩国を0940にW8上りました。
138：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:14:50 ID:G/JIFfAEO: こちら京都駅、W1お見送り完了。警備かなり厳重なるも大きな混乱なし。

W8が回送送り込み東進中ってマジっすか…？
139：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:17:24 ID:PU3hkLAgO: W8は6Aの何分後に来る感じですか？
140：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:20:28 ID:5Oh9EjvA0: 西で駅撮りしてる人は午後にW1とW8の並びが撮れると思うよ。
ヒントは某宗教臨。
141：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:20:41 ID:hWOEe8eQO: やっぱり出ていったか。博多発813のスジじゃね？
142：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:29:08 ID:xu5xJdUo0: >>140
金光教は今日何もイベントは無いけど．．．
143：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:34:32 ID:pa5vUhvY0: >>142
運用だよ
144：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:43:02 ID:nKcYeDi6O: 誰がW8を動かしているんだ！？
W8には誰も乗っていません。無人です！
まさか、W8が自分の意思で…？

W8「まだ僕は300キロで走れるんだ！」
145：名無しでGO！：2010/02/28(日) 10:55:09 ID:SEI.rIOwO: 新倉敷を10:30ごろW8通過。16Aより10分ほど前のスジでしょうか。
末期色が上ってきそうな噂は聞いてるんですが、まさかW8が回送で来るなんて
146：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:15:36 ID:aBJ.uHHsO: >>145
岡山までは7156Aのスジだったみたいだな

姫路より東の場所で観察してるけどW8が来る気配はなし
どっかで16A待避でもしてるんだろうか？
はたまた岡山行きだったのか
147：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:17:15 ID:yiOgBkko0: >>146
まさかの岡運回送か??
0系のときと同じく岡運に待機させるのか・・・
148：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:18:06 ID:xu5xJdUo0: >>146-147
岡山or姫路待機と思われます。
149：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:18:18 ID:cy9.hYasO: 姫路折り返しの岡山入庫かな？
150：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:23:35 ID:yiOgBkko0: ttp://www.hi-ho.ne.jp/yoshito-w/snapshot.html

岡運には姿なし
でも500系の上りが2本通過はしてる
151：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:39:34 ID:Mxqh1MJg0: 東海道沿岸に津波警報が発令されたが、新幹線は大丈夫か？
152：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:43:29 ID:yiOgBkko0: 944 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 11:36:36 ID:hMP9UNSVQ
ガセじゃなかった。たった今、W8が吉井川を南下していった
いつの間に通ったんだろ？0系の時みたいに岡山操車場待機か？
153：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:49:47 ID:zgR8jsNgO: 岡山区に500系入線しました
154：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:51:56 ID:aC2CrwGcO: 11時48分
のぞみ6号は横浜市瀬谷区を通過
155：名無しでGO！：2010/02/28(日) 11:58:31 ID:UQNQdiIQO: 通路側取れたが、もうちょいネバろうかな…
156：名無しでGO！：2010/02/28(日) 12:51:21 ID:jJETI72IO: 新横浜着
せっかくグリーン車に乗ったのに、人の動きが大杉。

少しは落ち着けよ…
157：名無しでGO！：2010/02/28(日) 12:54:40 ID:idLG.U52O: 29A無事に東京発
雨に濡れたW1は今までと変わらぬ威風堂々の姿だった
明日から東京に来なくなることが今でも信じられない
158：名無しでGO！：2010/02/28(日) 13:36:17 ID:qY0WpnjoO: さてと。
２９Ａにお別れ乗車するために出発。

また曇ってきた。
159：名無しでGO！：2010/02/28(日) 14:25:57 ID:aBJ.uHHsO: 29Aの姫路通過まではまだ1時間以上あるけど姫路へ

……これが通過したら、500系W編成は最後なんだな…
160：名無しでGO！：2010/02/28(日) 14:40:43 ID:hWOEe8eQO: W8は今どこにいる？
本スレによれば下っているらしいが
161：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:13:37 ID:qY0WpnjoO: 15時09分32秒
新大阪定発しました。
BY２９Ａ車中
162：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:17:05 ID:aBJ.uHHsO: 粋なことしてくれるなぁ…

西明石でW1とV2が並ぶぜ！
163：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:21:14 ID:sk/D0g/YO: 加古川橋梁70人ぐらい。対岸に津波注意報関係の消防車駐車中
164：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:32:22 ID:c4sTDzLgO: >>160
ライブカメラ見たけど、
まだ岡運(岡山支所)にいるみたい
165：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:34:17 ID:qY0WpnjoO: ２９Ａ車中にて
新神戸発15時23分30秒
西明石通過15時30分28秒
166：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:40:40 ID:aBJ.uHHsO: 29A、今姫路を時刻通りに通過していった
通過するときに警笛を鳴らしてくれた運転士さん、接近を知らせてくれた駅員さんありがとう
167：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:41:23 ID:qY0WpnjoO: ２９Ａ
15時37分18秒
姫路通過
とばし始めてるけど３００キロ表示まだ出ない
168：名無しでGO！：2010/02/28(日) 15:50:21 ID:qY0WpnjoO: 相生通過15時41分39秒
169：名無しでGO！：2010/02/28(日) 16:00:21 ID:qY0WpnjoO: 岡山発15時57分37秒
そろそろ３００キロ表示期待したいね
170：名無しでGO！：2010/02/28(日) 16:16:58 ID:qY0WpnjoO: 福山発16時14分46秒でした
171：名無しでGO！：2010/02/28(日) 16:45:39 ID:hWOEe8eQO: >>164
ありがとう。
まだまだ下るのは先なんかな
日があるうちに来るとチャンスが増えるんだけど

広島で最後を撮った。この場所も一人だった…お疲れW1
172：名無しでGO！：2010/02/28(日) 16:50:18 ID:8sEvF9zI0: 岡運に置いておく意味が判らん。
173：名無しでGO！：2010/02/28(日) 17:08:01 ID:hWOEe8eQO: 携帯からそのライブカメラを観ているのだけど、手前のN700の奥にある500系がW8？
174：名無しでGO！：2010/02/28(日) 17:41:06 ID:UQNQdiIQO: 1回300出したね
175：名無しでGO！：2010/02/28(日) 17:44:27 ID:idLG.U52O: 着いたかな？
176：名無しでGO！：2010/02/28(日) 20:02:35 ID:qY0WpnjoO: 博多で博総へ向かうのを見送って新大阪へ帰る途中です。

結局３００キロ表示は新岩国の一つ東側のトンネル内で一度出ただけだったね。
意外にも小倉～博多では出なかったです。
ただ、他にも何カ所か飛ばしてそうなところがあったけど、津波のニュースとかが多かったから出なかったのかも？と勝手に考えてます。
177：名無しでGO！：2010/02/28(日) 21:48:01 ID:jJETI72IO: >>176
たった一回だけだったね、300キロ表示…

8号車の前寄りでは、みんながカメラを抱えて、300キロの表示が出るのを待ちかまえていたなw
178：名無しでGO！：2010/02/28(日) 22:11:43 ID:UI/rGYLkO: Ｗ８福山通過しますた。

ﾋﾛ22:18発と思われる臨のぞみスジで下ってます。

次に見るのはＶ８改造されてからか･･･
179：名無しでGO！：2010/02/28(日) 22:55:37 ID:GmooGGNg0: >>178
本ｽﾚにあったこれかな？

659 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/02/28(日) 20:13:27 ID:4Gfg7DPb0
今夜のW8ラストラン ..○。○～○○
2010/02/28(日) 12:16 No.10421

8892A
オカ：20:12-20:28 ヒメ：20:41//

8893Aヒメ：21:15オカ：21:39-21:40シク：21:48フク：21:55シノ：21:59ヒロ：22:18-22:23ハカ：23:31-23:39
180：名無しでGO！：2010/02/28(日) 23:50:06 ID:G/JIFfAEO: W8も博総に帰り着いてお休みになった頃ですね。
自分は昼からずっと姫路で撮ってましたが、夜遅くになってまさかの回送W8入線！写真撮っている方々がみんな幸せそうな顔してたW
本当に魅力的なマシンなんだなぁと思わされる場面でした。

500系W編成万歳！
181：29A15号車の客：2010/03/01(月) 00:15:26 ID:7/7mu/rAO: 豊岡真澄と中尾一樹をダブルで拝めた。

一番インパクトあったのは18･19番ホームにいた日本相撲協会の団体様。
一瞬29Aに乗るのかよと思った。

カメラで撮影していた関取もいたり。
182：名無しでGO！：2010/03/01(月) 01:05:40 ID:C4g9JZGM0: 引退後の避難所スレはこちらをご利用ください。
【W編成】500系新幹線総合スレ【定期運用終了】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267324337/

このスレは懐かし話題を扱うスレとして、引き続きどうぞ。
183：名無しでGO！：2010/03/01(月) 01:06:12 ID:C4g9JZGM0: >>182
間違えました。正しくはこちらです。
【W編成】500系新幹線総合スレ V1@出張版【のぞみ引退】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1267372972/
184：名無しでGO！：2010/03/01(月) 01:12:32 ID:WcJaweZsO: >>181
29Aの車内で一人の力士を見かけたが、という事はその力士も惜別乗車だったのかも……

>>179
そのスジだと岡山で数分間W8とVが同一ホームで並び、相生でW8がVを追い越した事になったのか。
最終日になかなか粋な事をするね。
185：名無しでGO！：2010/03/01(月) 02:03:18 ID:0S5oZ7QA0: >>106
今更かもしれないけど、折り返し前の「のぞみ6号」にも、着物着て
全区間乗ってた香具師がいたぞ…おっさんだったがorz
しかも、一応気は遣っていたようだが連れと二人でずっと喋ってうるさかった。
186：名無しでGO！：2010/03/01(月) 02:06:48 ID:lvqdyF9.0: >>184
新大阪でのぞみ行先LEDの写真撮ったら、10号車から降りてくる力士がモロに撮れてるwww
偶然だ･･･
187：名無しでGO！：2010/03/01(月) 11:59:22 ID:enroG4rIO: 俺は用事で岡山行ったついでに上りを新倉敷寄りで撮ったが、あのカーブは最高だな。カメラマンは上りホーム１５人程、下りホーム１０人程だった。
188：名無しでGO！：2010/03/01(月) 15:32:25 ID:9mOHy1hoO: 雨の中、博総まで様子を見に行ってきた。
W8は着発線の真ん中あたりにいて、パンタが上がっていたけど、
昨日の主役W1は、博多南駅から見えないところで
静かに昼寝してたな…。
ちなみに、W1の近くにはV9とV2とS1がいた。
189：名無しでGO！：2010/03/02(火) 12:32:02 ID:I2t8SwOco: 本スレが開かないね。
190：名無しでGO！：2010/03/02(火) 13:16:22 ID:CJxe2iToO: 隣国から攻撃されているらしいな。

それでも書き込みが少ないな、こっちはw
191：名無しでGO！：2010/03/02(火) 13:36:53 ID:Hye4gjiIO: 皆が見てるかどうかも怪しいし、Wにも動きないしねえ…
悲しいことだがW8がばらされてるとかあれば活気づくんだろうけど
192：名無しでGO！：2010/03/02(火) 14:07:46 ID:MFYUN9Ws0: ��*�ﾌ��ﾉ��g��､��ﾌ��≠ﾄ��ﾌ(有)��ﾄ��ﾚ��､��X��ﾌ��j��u��[��ﾈ��ﾌ��H
193：名無しでGO！：2010/03/02(火) 16:48:17 ID:jiujywFMO: 読売テレビで今から始まるニュース番組で新幹線関連のニュースを放送するようですが、500系のぞみは出てくるかな。
194：名無しでGO！：2010/03/02(火) 18:01:14 ID:2mm4SivY0: 毎日放送で撮り鉄特集やってるよ
195：名無しでGO！：2010/03/02(火) 19:16:23 ID:jiujywFMO: 読売テレビ、「番組内容を一部変更してお送りしました。」で、新幹線特集(？)放映されず明日に延期の模様…orz。
この時期に放送するからには500系を絡めてくると思いたい。

>>194 500系は出てきましたか？
196：名無しでGO！：2010/03/02(火) 20:03:15 ID:nT5aC68o0: >>189
うん、まだ運転見合わせみたい・・・・
197：名無しでGO！：2010/03/02(火) 20:06:03 ID:anWEKjZcO: 500系バームは31日までの発売ですか？(自分の携帯からだと潰れかけて見えにくい)
あと関東では買えそうでしょうか？
198：名無しでGO！：2010/03/02(火) 20:26:09 ID:p8mlx0GI0: >>197
500系バーム販売店舗の最東端は京都だそうで。
博多菓子工房二鶴堂の通販で買うのがいいと思われ。(3/31まで)
関東への送料は\960。
199：名無しでGO！：2010/03/02(火) 21:26:44 ID:x6nsdEvYO: 東京乗り入れ初日の下り一番列車はW3だったと聞いたのですが、上り一番列車はどの編成だったんでしょうか？
200：名無しでGO！：2010/03/02(火) 22:19:46 ID:Da/.9ZkE0: >>174,176,177
ううん、16:49と17:10,17:35の計3回あったよ。
うち2回は確実に携帯に動画で撮った。

>>197
博多駅ではグッズとともに「今日までで～す」と社員が絶叫してた。
201：名無しでGO！：2010/03/02(火) 22:21:33 ID:2mm4SivY0: >>195
デブが500はTGVから世界最速を取り戻したとか語ってたよｗ
個人的には山崎で広島更新色が映ったのに吹いた。
202：１７６：2010/03/02(火) 23:04:30 ID:HQi45R5A0: >>200
まじ？
車窓をビデオ撮影しながら気をつけてみていたけど見逃しちゃったか？orz
新岩国東のトンネル内の300㎞/h表示はビデオ撮影できました。
203：名無しでGO！：2010/03/02(火) 23:14:46 ID:FwEQkowU0: >>195
先ほど録画しておいた毎日放送の撮り鉄特集みたけど、
ネガティブな内容だったなー。
登場するヲタというヲタが典型的なルックス、しゃべり方で萎えた・・・

読売TVの方はやはり内容差し替えだったのね。
そんなに大事なニュースはやっていなかったと思うが、何だったんだろう？
番組欄見る限りでは、0系の時も特集されたあのスナイパーさん登場の予感。
明日は放送されるといいけどねー。
204：名無しでGO！：2010/03/02(火) 23:31:17 ID:ihnMB2CM0: >>203
心配スンナ。
実際そんな奴ばっかだｗ

アニオタでも最近はもっとこましな奴多いわ。
205：200：2010/03/02(火) 23:32:39 ID:Da/.9ZkE0: >>202
うん、マジ。
でも今携帯の動画の時間を確認したら、
16:49と17:10がともに1分前だったので
たぶん16:48,17:09,17:34の3回かも。

俺は喫煙車だったけど、喫煙車内はすごくまったりしていたので
気づきやすかったのかも。
途中トイレついでにちょっと禁煙車の方に行ってみたら、
ツアー客などがいて祭り状態で驚いた。
206：名無しでGO！：2010/03/02(火) 23:52:11 ID:anWEKjZcO: >>198>>200
レスどうもありがとうございます。
通販で買ってみます。
207：名無しでGO！：2010/03/03(水) 14:43:32 ID:AOR6urs.O: おみやで職場に持っていったら好評だったw
あと二○加
208：名無しでGO！：2010/03/03(水) 17:08:09 ID:Hob75SaQO: 読売キタけど
５００系フィーバーにカリスマって…
209：あぼーん：あぼーん: あぼーん
210：名無しでGO！：2010/03/03(水) 21:53:05 ID:L2JngD8gO: >>201>>203情報THX！
今日の読売テレビの特集は500系がメインでなかなか興味深かった。
山陽区間にも良い撮影スポットが有るけど、東海道区間は富士山や伊吹山といった他にはない雄大な背景を構図に取り込められるのがポイント高いと今更ながら思った。もっと東海道区間にも行くべきだったかな。

あのスナイパーさんはやはり500系がお気に入りかな？0系引退の時も0系と500系の並びを撮っていたし。
211：名無しでGO！：2010/03/06(土) 01:32:09 ID:V89vtaiE0: >>201
２／２８午前９時ごろ、新大阪駅で毎日放送からインタビューを
受けますた。

３／２　１８００　ＶＩＯＣＥ　で放送されたのですね。

http://airtariff.jp/pip/img/091224/091224_150502.jpg
そのデブって私ですが、この写真の人だよね。
一応、airtariff.jp　という飛行機マイレージホテルの匿名掲示板
を運営してアフリエイトで取材しています。
212：あぼーん：あぼーん: あぼーん
213：名無しでGO！：2010/03/06(土) 19:10:07 ID:uD/oFyeI0: http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1185475463/
214：名無しでGO！：2010/03/09(火) 12:34:47 ID:lRa4dppcO: 今日の6A(N700系)、新大阪で運転打切りになったそうです。
215：名無しでGO！：2010/03/09(火) 12:41:48 ID:Cl0.OFeQo: よりによって先月までＷ編成が担当していた６Ａとはね。
216：名無しでGO！：2010/03/13(土) 21:04:13 ID:KefvpcxIO: 何だかんだで500系は優秀だよ
あれだけの激務を13年こなしてなおも余力を残しているのは称賛に値する
217：名無しでGO！：2010/03/13(土) 21:50:02 ID:LKHlUIDE0: >>216
激しく同感
218：名無しでGO！：2010/03/15(月) 20:13:30 ID:0Q5Rgp42O: 2000年頃だったと記憶してるんだが、CBSイブニングニュースという
アメリカのニュース番組で、日本の新幹線が取り上げられたことがあった。
その中で500系の映像が流れて
「新幹線車両のなかには320km/hで走れるものもある。日本人は新幹線を誇りに思っている」
と紹介されていた。
219：名無しでGO！：2010/03/20(土) 21:03:13 ID:4DSRCS2QO: 320キロ運転なら新大阪～博多は2時間10分切ってたかな？
220：あぼーん：あぼーん: あぼーん
221：名無しでGO！：2010/03/22(月) 00:11:43 ID:Lj7lvmPsO: >>219
1998年頃に320km/h運転構想が出た時は2時間10分の予定だった
ただ、その後トンネル壁の剥離騒ぎが起きて、安全性優先ということで再度取りやめになった

500系、営業運転開始13年おめでとう！
またのぞみ503号運転されないかな、あのダイヤで
222：名無しでGO！：2010/03/22(月) 22:56:58 ID:7dEmKOxcO: W1の廃車前に一回でもいいからリバイバル運転してほしいね。
岡山広島小倉のみ停車の2時間17分で。
223：名無しでGO！：2010/03/27(土) 13:16:30 ID:YrBT86kkO: 引退時のダイヤで新大阪～博多が2時間35分。新神戸と福山に停まらないとは言え、それより18分も速いからきっと疾走感が半端ないだろうね。

自分が2月に乗車した時は相生前後、新倉敷通過後、新岩国前後、小倉～博多間で300km近く出てるかなと感じた程度で、他の区間では250km前後でダラダラ流してるようだった。

景色が異常な速さで飛び去り、若干の揺れと風切り音を伴いながら突き進む300km付近での速度感と、まるでレーシングマシンのシフトUP/DOWNを思わせるような加減速時のモーター音、1、2回の乗車で病み付きになってしまったW
224：名無しでGO！：2010/03/27(土) 19:20:11 ID:amkWf6/wO: 確か2時間17分時代は姫路以西のほとんどの通過駅を300km/hで通過していたはず。
225：名無しでGO！：2010/04/05(月) 21:55:23 ID:J4mXY1JU0: >>222
W1・W8は3月1日付で編成名登録抹消されたもよう…orz
ソースは↓

ttp://home.e00.itscom.net/j01-301a/topics.html
226：名無しでGO！：2010/04/09(金) 08:56:44 ID:3cfWLs4Io: 団臨ださよなら運転だとgzgz引っ張ることなく、
2/28限りで正真正銘キッパリ引退。

晩節を汚さないそんな潔さもまた、トップスターらしくていいじゃないか。
227：名無しでGO！：2010/04/12(月) 19:26:57 ID:rBJtEjsUO: W1が本線を走ることはもう無いのですか？
228：名無しでGO！：2010/04/13(火) 11:49:56 ID:KAMkLEyE0: >>227
W1は既に車籍がない。
本線を走るための、コムトラック（新幹線運行管理システム）からも外されているから、本線走行は不可能。
229：名無しでGO！：2010/04/16(金) 19:36:08 ID:N0.6Tjyk0: JRおでかけネットの「500系のぞみspecial site on twitter」のアカウントが
3月いっぱいで削除されたのに続き、今月14日（？）には
「500系のぞみspecial site」自体もなくなってしまった。
既に「車両案内」の中の「500系のぞみ」も削除されているし…。

当然のこととはいえ、これで酉の公式サイトから完全に
"500系のぞみ"が消えてしまったのは淋しいな(´･ω･`)
230：名無しでGO！：2010/04/24(土) 13:03:05 ID:oTrkInjUO: 「The500系新幹線」買ってきた。
誤植や記事の内容の重複が多過ぎなのが気にはなったが色々興味深い記事も読めたのでまあまあ満足。

記事の中にW1のみ先頭車がアクティブサス装備、モーター出力が285KWと他のW編成と相違点があるけどそれがV編成化されず廃車濃厚な理由なのかな。
231：名無しでGO！：2010/04/24(土) 21:27:34 ID:H.vb6M020: >>230
W1が8連改造対象から外されたのは、車齢が他のＷ編成よりも高いことや、
営業デビュー前に試験走行で相当走り込んでいるということもあるかもな…
232：名無しでGO！：2010/04/24(土) 23:22:16 ID:zvGGZrQc0: ＠岡山駅
ホーム端の停止目印のWはまだ残ってる。
1・16号車のドアがない云々の表示は全て撤去された。もちろんホーム端の看板も。車掌用の停車位置目安は残ってた。

＠姫路駅
500の車掌用目印が残存
それ以外もおそらく変化なし
233：名無しでGO！：2010/04/25(日) 15:09:04 ID:fnrETSAQO: 所でW1編成、今どんな状態？もう解体されちゃったの？
234：名無しでGO！：2010/04/26(月) 18:57:32 ID:f6dn0Uk.O: W1健在らしいね。
残してるというより「解体待ち」みたいな感じなんだろうけど…
235：名無しでGO！：2010/04/27(火) 22:43:09 ID:EMpTuq3UO: >>231それも廃車の理由としてよく言われているけど、W1て96年1月の完成から97年3月の営業開始までどれくらい走り込んだのですか？全検1回分くらいは距離稼いでいそうですが。
236：名無しでGO！：2010/04/28(水) 02:05:41 ID:d.U3ZZmQO: W1編成、解体前に｢撮影会｣など企画してくれないかなぁ～？
237：名無しでGO！：2010/04/28(水) 22:32:47 ID:DPn1CeNYO: 100系の二階建て車両も残ってるからW1も新しい博物館に展示するかも。
238：名無しでGO！：2010/04/30(金) 13:15:42 ID:Geg3m39A0: ↓のブログに「500系15号車解体」の画像が出てるけど、
元W8編成の15号車なんだろうか？勿体ないね…orz

ttp://d.hatena.ne.jp/sayumi-yo713/20100430/1272591113
239：名無しでGO！：2010/05/01(土) 10:55:45 ID:iCZ81CxwO: >>235
「鉄道ジャーナル」No.499(2008年5月号)に、
「落成から営業運転開始までの間に走行した距離は約45万km。
山陽新幹線新大阪-博多間は実キロでは553.7kmであるから、
すべて同区間の往復として812往復を要する。
地球一周は4万kmだから、その11倍以上である」
とあるよ。
240：名無しでGO！：2010/05/01(土) 23:22:37 ID:DhNVYBYE0: デビュー当時ののぞみ500号・503号は運休日は無かったの？
当初はW1だけだから毎日休まず走るのは大変だったろうな
241：名無しでGO！：2010/05/04(火) 11:28:39 ID:FUzUPf4s0: この前浜松とか米原行ったとき両駅にはまだWの標記が残ってた。
242：名無しでGO！：2010/05/06(木) 21:05:09 ID:YiEaI/vUO: まだ多くの駅でW編成用の標識等が残っているようですね。あれを見ると「まだW編成が走るかも」と、ついつい未練がましく想っちゃう…。システム的に登録抹消されたものが走ることはないとわかっちゃいるんだけど。

連休中某日姫路駅で一日中新幹線を観察してきたけど、V編成が夕方の定期便で並んで停車するようになったのは良かった。
しかし去年のGWはそのV編成が並んだ間をW編成がブチ抜いて走り去っていったんだよな～。後にも先にもあの時だけだったんだろうか。(5/5～6は確認)

500系のぞみがなくなって落ち着くかなと思いきや警備がより厳重になっているし、ホーム端に監視カメラも出来ていた…。世知辛いがやむなしか。
243：名無しでGO！：2010/05/06(木) 21:36:51 ID:YL8v/65c0: >>242
俺はまだW復活に期待している(笑)
姫路駅のV並びはいいね。俺も去年5日におったわ。あの時は確かのぼりのこだまが代走だったっけ

500系の後継車両をNewW編成ということでNW編成っていうのはどうだ?
244：名無しでGO！：2010/05/10(月) 14:12:10 ID:HwwzJ4VQO: >>243俺もかなり厨二病的妄想してるw

この先新幹線がスピードupを目指すとしたら500系のノーズ＆車体の形状は他の四角断面の車体より騒音、すれ違い時の衝撃、トンネルドンについて有利だと思うし、車内の狭さが欠点としてよく言われてるけどむしろ車体が丸い分窓から差し込む光が上からもくる感じで逆に開放的に感じました。先頭車の前寄りのドアが無いのは混雑時ドアの有る車両でも乗降に時間かかっているから致命的な問題じゃないと思うし、荷棚の狭ささえ工夫して改善出来れば欠点ない（笑）

で、あとは2010年代の最新技術で走行装置を作れば350～360km営業運転の可能な性能面・デザイン面で世界に誇る新幹線が出来上がるかもしれない！

…費用対効果でトータルに見てこんなものは却下ですね、わかります（笑）
245：名無しでGO！：2010/05/24(月) 18:38:48 ID:CABmYdZQO: GWの時点では東京駅にもWの停止位置表示があった。
容易に撤去できそうに見えるのだが敢えて外さないのは何か理由があるのかな
246：あぼーん：あぼーん: あぼーん
247：名無しでGO！：2010/05/25(火) 11:29:04 ID:.Jlc9Hds0: >>245
標識の撤去には色々と面倒な手続きが必要なため。
あっても、邪魔にならないから、そのままにしているのでは。
248：名無しでGO！：2010/05/25(火) 20:44:21 ID:Nn5lQ9HA0: >>247
博多駅のW停目は、何故か「13番のりばの博多南寄りの分」のみ
撤去されてるんだよな…
249：名無しでGO！：2010/05/28(金) 21:59:10 ID:BAcppcBUO: なるほど、手続きの都合ですか。
ああいうのは鉄道会社が自由に着脱できるのかと思ったらそうでもないんですね。
250：名無しでGO！：2010/05/29(土) 10:49:00 ID:Y5WowF2Y0: >>249
鉄道会社内の、社内手続きが必要なのだよ。
組織の大きい会社は往々にして、その種の手続きが面倒だから。
251：名無しでGO！：2010/06/11(金) 23:47:42 ID:zs63QaMIO: 若干スレ違いだが気付いた事を一つ。
W7がV7へ改造されてからようやく初対面。
W編成の時かなり汚れていた塗装は当然ながらピカピカ。

そう思いながら車体をよく眺めていると、5号車(元13号車)の屋根がパッチだらけ。他のV編成も同じ状態。
まるで傷口にただ絆創膏を貼りまくっただけかのようにパンタカバーを外した跡が痛々しく残っていた…。
これだけ改修跡が露骨に残る例は珍しいのでは。
252：名無しでGO！：2010/06/21(月) 17:03:22 ID:ZxvOKotkO: >>251
確かに、あれは痛々しい…。
喫煙ルーム設置のために窓を埋めた箇所が
違和感なく仕上がってるのとは対照的だね。
253：名無しでGO！：2010/07/03(土) 00:48:43 ID:ojRBms/oO: >>251
屋根上からじっくり見れば分かるが、実は300系も古いパンタカバーの跡が残ってたりするんだな
5・8・9・11号車なんかを見れば一目瞭然
つまり、ああいうカバーの類は跡が残るようにしか撤去出来ないんだよ

ただ、500系は車体が丸い上に、結構大きい跡だから目につくんだと思う
箱型なら見えないんだろうけど
254：名無しでGO！：2010/07/03(土) 22:54:47 ID:RrQ85T/YO: >>253なるほど。100系が中間車に先頭車の顔を違和感なくくっつけているから、500系もパンタカバー切り取った跡くらいなら綺麗に埋めているだろうと想像し、屋根を見てみたら251の通りだった訳です。鋼製とアルミ製では同じ様にはいかないという事ですな。

それからまたスレチで申し訳ないが、今日の748AがE編成代走だったようです。6/30も748AがE編成で新大阪に来たのを目撃したので何かマイナートラブル連発という感じですねぇ。それもV編成になってからトラブル増えたような気が…。やはり故障率抜群の形式なのかorz
255：名無しでGO！：2010/07/04(日) 11:26:23 ID:EwmaYVDc0: >>254
V8が出て来たとは言え、100系の代走運用があり、運用に余裕がない。
代走運用があると、全編成がフルに出ている。
W1をV1にでもしないと、運用に余裕ができないような状況。
256：名無しでGO！：2010/07/04(日) 12:16:20 ID:u/7vHdEEO: W1は試験車に転用かも、という話が2chで出てるけど
もしそうなったら東京乗り入れが実現しないかな？
試験車なら座席数の違いや前後ドアが無いことは影響しないから
東海が拒否する理由も無いと思うんだが
257：あぼーん：あぼーん: あぼーん
258：あぼーん：あぼーん: あぼーん
259：名無しでGO！：2010/07/27(火) 22:48:04 ID:Bj74Jl7Q0: >>256
「500系が来るとN700系の人気が出ないから」という理由で拒否しそうだが(笑)
260：名無しでGO！：2010/08/30(月) 20:47:22 ID:flGHnB/AO: 未だ保留ということは何らかの形で再利用の可能性はあると思ってよいのかな。
261：名無しでGO！：2010/08/31(火) 21:36:24 ID:194LmR1gO: 500系バウムクーヘン今日で販売終了だって。まさかのぞみ撤退半年後まで販売延長するとは思わなんだ。

W1も未だ16連のまま保留中。これも嬉しい誤算。このままいけば博総一般公開で再びその勇姿を拝見できるかもしれない。

しかし仮に試験車両に転用されるとしたらどんな試験をするんだろうか？WIN350みたいな高速試験走行用になるのか、各種新機軸のテスト車両になるのか、想像する分には楽しみではあるがw
262：名無しでGO！：2010/09/03(金) 08:01:03 ID:B.FiQcJMO: W1が試験車ならまさかの末期(ry
263：名無しでGO！：2010/09/09(木) 10:03:32 ID:hLpFOlUUO: >>262
見たいような、見たくないような…
264：名無しでGO！：2010/09/17(金) 11:06:17 ID:TL4/C/T6O: 10月17日に博総で「新幹線ふれあいデー」が開催されるけど、
どうやらW1の出番はなさそうだね…orz
265：名無しでGO！：2010/09/17(金) 20:35:54 ID:vsxdTW72O: 運転席がダメならせめて間近で見られるようにしてほしいのぅ
266：名無しでGO！：2010/10/16(土) 00:07:05 ID:tDwXE8HQO: 博総ふれあいデーが明後日にいよいよ開催されますが500系の運転台公開って時間制限とかありますか？整理券配られて長蛇の列が出来ると聞きましたが。
W1見れるかな～。
267：名無しでGO！：2010/10/17(日) 11:25:57 ID:HSMmHu/.O: 運転台見学はW1です
268：名無しでGO！：2010/10/17(日) 18:05:33 ID:HSMmHu/.O: 事後報告ですが
見学は一人につき一分間に制限されていました
整理券はかなり早くから並ばないと手に入りません
12時配布開始分は10時半頃には締め切られていたようです
269：名無しでGO！：2010/10/17(日) 23:48:20 ID:I5vvsThUO: >>268
266ですがその速さで整理券配布終了では始発乗ってなんとか間に合うかという状態で、自分にはどのみち無理でしたw

今日は737Aでノンビリ行ったのでW1はもちろんWIN350の運転台見学すら人大杉でギブアップ。
でもW1見れただけでも御の字なんだろうね。今後の処遇はまだ不透明なんて話らしいし。
それから737Aの話で恐縮ですが、普段500系こだまに好んで乗りたいという人には絶対オススメ。
一部グダグダな走りもしますが相生～岡山、岡山～新倉敷、小倉～博多等では250km以上(一度ATCリミッターに当たって減速する挙動があったので285km？)は確実に出してる感じだったので中々の疾走感を味わうことが可能です。好きな人はお試しあれ。
270：あぼーん：あぼーん: あぼーん
271：あぼーん：あぼーん: あぼーん
272：名無しでGO！：2011/04/23(土) 19:38:59 ID:ZP2Jb3f60: 「W」標識撤去されてた＠岡山
273：名無しでGO！：2011/04/23(土) 21:57:11 ID:2a19v6XQ0: >>272
博多はダイ改前日（3月11日）の時点で撤去済みだったよ。
274：あぼーん：あぼーん: あぼーん
275：あぼーん：あぼーん: あぼーん
276：あぼーん：あぼーん: あぼーん
277：名無しでGO！：2015/11/19(木) 09:06:50 ID:QwRYjguM0: エバより吉村卓トレイン希望
278：名無しでGO！：2016/01/29(金) 21:15:21 ID:VBsiB37c0: 電車
279：名無しでGO！：2016/03/01(火) 21:51:18 ID:urJz.w/U0: 平成１４年　７月２３日．火曜日．今江小学校プ－ル
プ－ルサイド見学
温風ヒ－タ－７号車．モハ４８５－２１１だめです．茨城交通３７１００ー０３平成１２年９月改造
平成１４年１０月１２日．土曜日．茨城交通の見たまま
１運用．　３７１０－０１
２運用．３７１００ー０３
那珂湊に留置
キハ２０５国鉄色．３７１０ー０２
280：名無しでGO！：2017/12/07(木) 00:18:03 ID:wSnKzFcA0: 小松特別支援学校
給食
平成２７年　８月１１日．火曜日．沖縄県名護市
ツナシメジごはん．小松うどん．牛乳
平成２７年　８月１２日．水曜日．沖縄県沖縄市
ごはんふりかけ．中石食品うどん．牛乳
平成２７年　８月１３日．木曜日．外国お客さん
ほだてごはん．めった汁．牛乳．夏休み最後の給食
281：名無しでGO！：2018/07/16(月) 22:46:07 ID:yyJhhMXY0: http://nazr.in/11ze