●●●鉄道省御客様相談窓口●●● - 1175696590

100：海軍大臣岡田啓介：2007/09/20(木) 20:47:43: (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
では、諸君のために弾丸列車を走らせるように、鉄道省に掛け合ってみよう。
101：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
102：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2007/09/25(火) 05:19:54: (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
で、我輩はどの話に乗れば良いのぢゃ？
103：某鉄道官僚：2007/09/25(火) 22:38:39: 一つ一つ答えるのが仕事じゃ。
104：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
105：某鉄道官僚：2007/09/29(土) 17:14:44: 殺伐としたスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷
106：某鉄道官僚：2007/09/29(土) 23:07:49: この前電車を待っていたらいきなり線路の上を馬が走ってきたのだがどういうことか。

ttp://www.asahiinryo.co.jp/wonda/tvcm/ms.html
107：某鉄道官僚：2007/09/29(土) 23:59:06: >>106
閲覧できぬが。
108：某鉄道官僚：2007/09/30(日) 01:43:58: 　 _, ,_ 　パーン
　（　゜д゜）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
　　　　　　＿＿　　　　　　　|/
　　　　　ヽ| l　l│
　　　　　　┷┷┷
109：某鉄道少年：2007/10/03(水) 00:25:38: 10月14日の愛轍節には鉄道省ではどんな行事を予定していますか？
110：愛轍節実行委員会：2007/10/03(水) 07:56:17: 東京駅前で阿波踊りをする予定です。
111：愛轍節実行委員会：2007/10/03(水) 20:13:50: 訂正。
×阿波踊り
○泡踊り
全国からえりすぐった姫たちが、泡踊りを披露してくれます。
112：勇敢マダム：2007/10/10(水) 00:06:38: 鉄道省の殿方は大臣から末端のお役人までお下品にも程があるざます！
うちの娘はもう省線には危なくて乗せられないざます。
明日から円タクで通学させるざます。
113：某鉄道官僚：2007/10/10(水) 21:43:30: >>111
泡踊りがいやらしいことを、知ってるじゃないか。
奥さんもなかなかやるねえ。
奥さん、ちょっと家に来ないか。
114：某鉄道官僚：2007/10/14(日) 23:58:41: 娘を円タクなんかに乗せると、
手込めにされるぞ。
115：参宮線利用客：2007/10/22(月) 17:23:21: 参宮線廃止を唱えた売鉄奴が痛い目にあったらしいがこれは神罰に違いない。
116：某鉄道官僚：2007/10/24(水) 07:44:14: そのとおり。駐車場などにさせない。
117：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
118：東京鐵道局公安室：2007/10/25(木) 21:12:25: >>117
逮捕
119：某鉄道官僚：2007/10/26(金) 20:11:01: 検閲により削除とかないのか
120：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
121：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2007/10/27(土) 17:27:11: (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>103　むむ、矢張りさうなのか。
>>104　好ましくないものは、取り敢へず体外に在るワケぢゃな。
>>105　ろー
>>106　馬鉄も馬鹿には出来ぬとゆー事であらう。
>>107　我輩は閲覧し得たり。
>>108　貴君宅は、台風で屋根が吹き飛んでは居らぬかね？
>>109　愛轍祭り参加ぢゃ。
>>110-111　波高島ではハダカ島祭りなんてのも良いかも知れぬのう。ハダカのシモベ…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>112　何を云ふか。下卑たる世情にも通じて居らねば万人の為の鉄道たり得ぬ。此れも仕事のうちぢゃ。
>>113　人妻風俗、ぢゃな
>>114　援タクの間違ひではないかね？
>>115　我輩もそーｵﾓﾀ
>>116　ハゲタカに狙はれるかもしれぬのう。
>>117　無視。
>>118　でかした。
>>119　そー云へば、削除措置を講じたることは皆無ぢゃな。
>>120　無視。
122：某鉄道官僚：2007/10/31(水) 22:07:25: 一つ質問ですが、馬鉄って線路敷きは馬糞だらけだったんだろうか？
123：某鉄道官僚：2007/11/01(木) 20:28:17: なら、人車鉄道の軌道敷は人糞だらけだったんだろうか？
124：納税者：2007/11/10(土) 23:23:39: 庁舎の中に誰も職員がいないじゃねえか。
働けや役人ども
125：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2007/11/11(日) 01:54:11: (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
ただでさへ体調が良くないのに風邪を感染(うつ)されるわ、咳が止まらぬわ、死にかけで寝て
居るところへ当家のクソ猫が事もあらうか我輩の寝て居る布団に放尿しくさるわ、其の臭気で
起されて仕舞ふわと散々な目に遭つて居る…＿|￣|○

あんにゃ郎め、たとい猫虐待の非難を浴びせられなんとても、いつか必ず猫車軌道の動力と
為してくれん！(｀へ´)

>>122　恐らくさうぢゃ。入間馬車軌道か何処かでは、肥料としての馬糞販売に由る収入が報告
　　　　　されて居る。また、先般の瑞西鉄道視察に於いては、馬車の通行せる路上にして諸外国
　　　　　よりの観光客の激しく往来せる場に、惜しげも無き巨大なるウンコ様の鎮座ましましたるを
　　　　　目撃せり。
>>123　マヂレスすると、馬と違つて随時脱糞するこたぁあるまいが、力んだ際に放屁を為したり
　　　　　腹具合の宜しくない時にハミウンしたる事は有つたであらう。
>>124　空き庁舎を訪問したのではあるまいか？
126：官房企画官：2007/11/16(金) 01:45:02: 馬車軌道のある観光地が一つや二つあってもよいように思う。
新設するならどこがよいであろう？
127：某鉄道官僚：2007/11/16(金) 12:04:37: 一つや二つでしたら、既に、北海道開拓の村や小岩井農場にあるのだが。
128：官房企画官：2007/11/16(金) 20:28:47: >>127
いや、小職が目論んでおるのは左様な遊園地の乗り物的なものではなくして、
公道上の軌道を走る一応公共交通機関として機能するものである。
函館や長崎あたりに似合うと考えるがいかがなものか。
129：夜行列車を御利用の御客様：2007/11/18(日) 16:34:31: 日本の最重要幹線の夜行列車廃止など正気の沙汰ではない、
ここは監督官庁として毅然としてかかる企みは撤回させてもらいたい
http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
130：大日本愛鐵同志會：2007/11/25(日) 00:00:47: 国賊の巣窟・国土交通省の謀略を、鉄道者・愛鉄家の官民の総力を挙げて粉砕しよう！！

高速料金値下げ　来年度、道路特定財源を原資
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/071124/plc0711241454003-n1.htm
131：大日本愛鐵同志會：2007/11/25(日) 00:01:36: >>130
訂正
×鉄道者
○鉄道省
132：某鉄道官僚：2007/11/25(日) 01:29:58: http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/112/0380/11202060380007c.html
改めて読んでみたが、ハマコーの言っている事は面白い。
最近はこういう政治家がいないなあ。
133：某鉄道官僚：2007/12/03(月) 02:39:51: 小川は瞬間的に躁状態になったようだが、またもや
元の木阿弥である。
本当にやる気があるのかと、とことん問い詰めたい。
小一時間問い詰めたい。
134：某鉄道官僚：2007/12/04(火) 23:49:32: 小川鉄相不信任決議を上程へ。
135：大藪春彦：2007/12/06(木) 20:49:23: 小川死すべし。
136：侍従武官：2007/12/08(土) 19:16:03: 眞子様、佳子様萌え。(*´д｀)ﾊｧﾊｧ　
愛子様には絶対萌えない。
137：某鉄道官僚：2007/12/09(日) 12:40:42: 特別急行列車に1割ほどの税を課して地方に鉄道を敷設を推進するべきではないだろうか。
138：某鉄道官僚：2007/12/09(日) 14:50:19: そんなことで値上げしたら、ますます他の交通機関との競争に敗れてしまう。
グリーン車で徴収していた通行税の復活か？
139：某鉄道官僚：2007/12/09(日) 16:07:50: 高速道路に通行税を課すべし
140：某鉄道官僚：2007/12/09(日) 17:56:59: 道路特定財源を増やすのか？
悪の巣窟、伏魔殿国土交通省を打倒すべき。
141：某鉄道官僚：2007/12/09(日) 22:32:06: >>140
通行税の税収は当然鉄道特定財源に充てるべし
142：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
143：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
144：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
145：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
146：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
147：鉄道公安官：2007/12/17(月) 23:18:26: >>142-146
ここはお客様相談室であって、コピペ厨のチラシの裏ではないのである。
徹底的に取り締まるので、覚悟しておく様に。
148：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
149：某鉄道官僚：2007/12/20(木) 19:48:16: 割れ目か・・・
150：日本国民：2007/12/21(金) 09:22:11: ─┼─┐─┼─　／　 ,.　　　　　　　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　 │　 │─┼─／| _,.イ,,.ィ'　　　─────‐‐‐　　*　 ←>>職場放棄した小川
　 │　　|ツ　│　　 |　　| 　| イン　/´⌒｀ヽ　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {,　　　ﾘ）　　／ ./　|　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿／}从、　ﾘ（　／　 / 　|
　　　　　　,.　,. -‐=＝=‐- `つ／ ,.ｲ ’^ｿﾊﾉﾘ　　　/ ∵|：・.
　　　　〃〃〃〃　　　　　／／ﾐノ__　　/´　　　/∴・|∵’
　＿＿＿＿＿　　　　　ノ_／／　　　ヽﾐ､､　 .∵.；|∵’:;
（　　　　　　二二二ニ) ﾉΘ（＿＿　　)　　ﾞ、∵.；|∵’,
　￣￣￣￣￣　　　　 .^^^' 　＼ !　￣ﾌ　　　　ﾞ、 |∴
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　　/　　　　　　`
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒ヽ')
　　　　　　　　　　　　　　　　／　ノ/ /
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　　　　　　　　　　　　　 /　／　ﾉ./ 　　./　　　　　　 ',
　　　　　　　　　　　　ノ／　　ﾍ__、　./　/￣￣￣ヽ .',
　　　　　　　　　　　　ﾍ_'_，　　　　　/　　＼　　　／　 ',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　＼／　　　 ',
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151：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
152：>>1はクビです：2007/12/24(月) 10:22:27: http://2chart.fc2web.com/2chart/keikaku.html
153：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
154：某鉄道官僚：2008/01/02(水) 22:40:12: >>153
一般参賀の日を間違えてますよ。もう終わったけど。
155：某鉄道官僚：2008/01/10(木) 10:27:01: 　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|ちょ、ちょーとまって!!!今>>152が何か言ったから静かにして！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
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156：口之津鐵道株式會社：2008/01/20(日) 23:58:03: 助けてください！

島鉄南線廃止まで２カ月余◇住民団体、存続求め署名提出
http://mainichi.jp/area/nagasaki/archive/news/2008/01/20/20080120ddlk42040008000c.html
157：鉄道監督局：2008/01/24(木) 15:07:27: この法律を適用するべきである。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S28/S28HO169.html
158：深江町・布津町・有家町・西有家町・南有馬町・口之津町住民一同：2008/01/24(木) 20:27:06: >>157
そんな他人事みたいな言い方しないで下さい。
臣民のための交通機関を維持するのが、鐵道省の務めではないですか。
国有化を強く望みます。
159：陸軍省教育総監：2008/01/27(日) 00:16:14: http://www.cnn.co.jp/world/CNN200801260004.html
若い頃に体鍛えてると、長生きするものなのね。
ということで、徴兵制の復活を希望します。
160：某鉄道官僚：2008/01/27(日) 20:56:45: >>159
最初作家のケストナーと間違えてネタニュースだと思った。
161：鉄道改進党：2008/01/28(月) 06:13:21: 東京五輪招致にも影響か…
http://mainichi.jp/enta/sports/general/general/news/20080128k0000m050079000c.html
来たる昭和15年招致予定の東京五輪開催に圧力が加えられている。
かような国に対しては、宣戦布告すべし。
162：某鉄道官僚：2008/01/28(月) 22:16:03: >>161
しかし、日本のような鉄道を次々に廃止する野蛮国にオリムピツクを開催する資格はないのかもしれぬ。
鉄道を続々と建設・改良し、国民が鉄道で大移動しておる支那での開催がむしろ相応しいのかもしれぬ。
163：立憲民政党総裁浜口雄幸：2008/01/28(月) 22:49:48: http://news.livedoor.com/article/detail/3484626/

鐵道省では、乗客の要望に応えていつでも停車するリクエストストップ制度が
発足したようである。

斯様な乗客本位の先進的な施策を実施するとは、小川君も随分進歩したようである。
今後とも、国民本位の旅客サーヴィスを展開してもらいたいものである。
164：司法大臣法学博士原嘉道：2008/01/29(火) 17:39:15: それは司法省へのイヤミかね？
当該副検事は早速処分した。
165：某鉄道官僚：2008/01/29(火) 22:35:08: >>163
何を今さら。
以前から入試に向かう受験生のリクエストに応えてストップする
サーヴィスをしておったではないか。公党の長ともあろうお方が
いささか不勉強ではありますまいか。
166：立憲民政党総裁浜口雄幸：2008/01/29(火) 23:09:41: そういえば、代議士のリクエストにも応えてくれたようじゃの。
つまり今後も、サーヴィスは継続すると解して良いのじゃな。
167：天津領事館：2008/01/30(水) 21:11:01: 支那より食品テロを受けた。
報復のため天津の食品工場を爆撃機によって粉砕すべきである。
168：某鉄道官僚：2008/01/31(木) 01:08:26: >>167
依頼する官庁を間違っている。ここは鉄道省である。
》》》【　海　軍　省　】《《《
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1185820001/
へ依頼したまえ。
169：某鉄道官僚：2008/01/31(木) 14:20:05: 埼玉は、36度17分の間関東平野の中にあるために、内陸の県にあります。長い間139度54分間の45分以上35度N。42分以上138度E。およそ52km、地域はおよそ103km（東と西の南北）の非常に3800km2です、そして、レベルアースはまわりに3分の2山の多い地区地域のままであることを保持します3分の1。この地域は100分の1国についてであって、全国的に第39のサイズになります。

　主な川は、秩父が範囲を維持すると仮定する荒川です源、そして、「トーン川」のあだ名があるトネガワ。
　気候は夏に熱くて湿っぽいです、そして、乾いた「強い、乾燥した風」が吹く多くの日によるものは冬の特徴です。比較的小さい嵐と水害であり続けます、そして、たとえ彼らが全国的に見えるとしても、多くの晴天日が生きるのが簡単であることは気候です。
170：某鉄道官僚：2008/01/31(木) 22:41:03: 「トーン川」って、tone川？
171：鉄道公安官：2008/02/03(日) 17:46:03: 首都圏の大雪による列車遅延に関して、
無理無体な抗議をする不良乗客に対して、
警戒を厳にされたい。
172：某鉄道官僚：2008/02/04(月) 02:03:54: いつも眞子様でオナニーしている東大卒鉄道官僚の俺は、
最近佳子様に移り気している。
173：内閣総理大臣田中義一：2008/02/04(月) 19:41:38: 天皇、太皇太后、皇太后、皇后、皇太子又ハ皇太孫ニ對シ不敬ノ行為アリタル者ハ三月以上五年以下ノ懲役ニ處ス
174：佐郷屋留雄：2008/02/04(月) 21:50:32: >>172
天誅

paーーーーn 　　　

～～～～～
175：口之津鐵道㈱：2008/02/06(水) 05:54:23: ドア開幕ダッシュで地元客呆れ顔な席取り合戦を繰り広げ、海側に座れて満足顔の乗り鉄。
集団で乗ってワンマン運転士横に始発から終点まで陣取り、運転士をイライラさせる乗り鉄。
三脚立てて自作展望ビデオと録音の為に、その陣取るヲタに睨みを効かす動画鉄&音鉄。
そんな貫通扉に映るビデオと脇の窓にへばりつくヲタの顔に腹を立てる撮り鉄。
そんな撮り鉄に対して嫌がらせのように窓から手や顔を出す乗り鉄。
そんなヲタ満載の20系をレンタカーで追い越し、処構わず路駐し、私有地に入り込む撮り鉄。
各有人駅で補充券出せ！と恫喝し、字が汚い、判子がいがんでると文句垂れる切符鉄。
176：鉄道省監督局：2008/02/06(水) 22:00:53: >>175
で、どうしろと？
177：口之津鐵道㈱：2008/02/07(木) 00:36:25: 省職員を各駅に派遣していただき、問題行動のあったヲタには、
額に「キモヲタ」の焼印を捺してもらう。
そいつらからは、３倍の運賃を徴収してもらいたい。
178：国労：2008/02/07(木) 22:23:39: 無駄な道路ばかり造る道路族、国土交通省は氏ね、といいたい。
道路特定財源はそっくりそのまま地方鐵道補助に与えるべきである。
冬柴鐵三国土交通大臣の罷免、国土交通省の解体を要求する。
179：根津嘉一郎：2008/02/09(土) 17:31:43: http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/8008/hnzw/ryomo/complaint.html
大臣の留守中に、不逞の輩が跋扈しておるようであります。
東武鉄道をどうかご支援下さい。
180：鉄道治安警察：2008/02/09(土) 17:37:24: http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/8008/hnzw/index.htm
根津氏報告の人物は、根っからの反轍主義者のようです。
181：某鉄道官僚：2008/02/13(水) 16:52:18: 正しい支那の地図を発見しました。

http://zyagatara3.iza.ne.jp/blog/entry/480473/
182：鉄道完全禁煙化推進協議会：2008/02/17(日) 00:31:24: >>179>>180
禁煙車の客に喫煙車の有毒ガスを吸わせるのは殺人未遂にあたり、
東武鉄道は刑事責任も追及されるべきです。
183：鉄道復権全国期成同盟：2008/02/17(日) 00:39:50: 煙草の煙が嫌なら窓を開ければよい。
ＪNＲマーク入りの扇風機が、室内の空気を程良くかき混ぜてくれる。
喫煙者も、車内に装備されたＪNＲマーク入りの灰皿に灰を落とす。
異臭を放つ便所は、当然垂れ流し。
184：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/02/24(日) 16:13:51: (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
さーて、けふもバンバンレスしちゃふぞ～！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>126　我輩的には、蓼科のあの辺りとか小諸より南、即ち佐久諏訪電鉄沿線が良いのではと思ふ。
　　　　　さすれば、佐久諏訪電鉄の実現のみならず布引電鉄の復活＆延伸開業もアリに成るからのう。
　　　　　但し、路上に大いなる馬糞の鎮座まします日常は覚悟して欲しいところぢゃ。
>>128　あと、長野から善光寺まで牛車軌道なんてどーかね？
>>129　トーゼンである。
>>130　値下げは先ず鉄道からですな。
>>132　云へば良いっつーモンでもないがのう…
>>133-135　マァそー云ふな。
>>136　女とは化けるもの、現段階での判断はイカン。て裕香不敬罪。
>>137　>>138君に同意。
>>138　思ふに、消費率引き上げがダメならそーゆー税目の復活に走るかもしれぬのではないかと。
>>139　うむ。値下げや無料化などもってのほかぢゃ。
>>140-141　マヂな話、傾斜配分と呼んでも差し支へなきが如くに道路関連への国幣投入が続けられ、
　　　　　今や愛轍家でなくとも道路整備に疑義を呈するが如き世相にあつてもなほ一筋縄ではゆかぬ
　　　　　程までに道路利権が肥大してきて居る。今後は鉄道に対して惜しげもなく湯水の如く国幣投入
　　　　　を行ひ、鉄道の有する安定的且つ大量にして効率的な輸送能力を活用せねばイカン。
>>142-146　シカトぢゃ。
>>147　撤去対象に指定せり。
>>148-149　ﾅﾆﾅﾆ？(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)ﾅﾆ？
>>150　たわけ！！！七転八倒したれども断じて職場放棄などして居らぬ！！！！ヽ(`Д´)ﾉ
>>151-153　シカトぢゃ。
>>154　あけおめことよろ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>155　今日耳日曜。
>>156　島原鉄道(並びに小浜鉄道)そのものからして国有化せねばイカンか？
>>157　鉄道補助に関する各法規をまとめて、鉄道金融法を考へて居る。
>>158　をを、矢張りさうか。
>>159　身体鍛錬は鉄道にても可能なり。
>>160　死んでも、我輩の如く化けて出れば良い。
>>161　我輩的には、五輪など来なくて良い。
>>162　うむ。鉄道を粗末にする国にまっとーなる国は無い。
>>163　我輩に云はせれば、何を今更。であるぞ。
>>164　？
>>165　マァそー云ふな。民政党に多くを望むのは大いなる誤りぢゃて。
>>166　良い施策はバンバン実施する所存なり。
>>167　>>168の云ふとーりである。
>>168　鉄道省としては、天津市街電車の経営権が欲しいところではあるの。
>>169　何かと思つたら、国土交通省の得意な自動翻訳であるな。
>>170　なるほど！
>>171　うむ。場合によつては逮捕拘禁あるべし。
>>172　ロリはイカンロリは。
>>173-174　マァそーぢゃな。
>>175　かゝる問題に関しては、愛轍家相互間に於ける啓蒙・弾劾が為される事を望む。
>>176　いくら鉄道省でも、ヲタまでは管理出来ぬからのう…
>>177　其れなら、愛轍家有志による取締りが有効と考へる。
>>178　国土交通省を解体してはイカン。彼らの管轄は道路のみに非ず。また、鉄道省の面倒を
　　　　　押し付けるにも丁度良い。
>>179-180　そろそろ、万国の喫煙家は互いに連帯し団結し、昨今の禁煙ファシズムに鉄槌を下す
　　　　　べきである！！！
>>181　削除されて居る…
>>182　喫煙家に禁煙を強要するも亦、殺人とは云はぬまでも其れに等しき苦しみを強要する蛮行なり。
>>183　最後の1行は無用ではあるまいか。
185：某鉄道官僚：2008/03/03(月) 13:42:36: 女性が列車のトイレで出産、赤ちゃんは線路に落下するも無事
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204517689/
186：愛轍活動暦廿年の御客様：2008/03/09(日) 23:06:12: この春の各地の路線、列車の廃止を見て、鉄道一筋に心身ともに捧げてきた
私の人生はいったいなんだったのか、と虚しくなってきました。
私の青春を、人生を返してください。
187：伊藤博文：2008/03/10(月) 12:32:06: 我輩など愛轍歴百二十年である。まだまだ若い。
初めて汽車に乗った新橋駅はなくなってしまっておる。
188：朝鮮総督山梨半造：2008/03/10(月) 22:36:26: >>187
閣下の乗り鉄の旅は新橋発哈爾濱行きでしたな･･･
189：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/03/16(日) 14:28:36: (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>185　ネタかと思つたらマヂであつたか。然し赤子が無事であつたのは良かつた。
>>186　其の気持ちは我輩も同じである。愛轍活動暦廿年とも成りゃ、最早貴殿が青春を捧げたる
　　　　　鉄道は存在せぬが如き心地にてきょーびの若い愛轍家は一体鉄道の何が楽しくてヲタを
　　　　　して居るのだ？てな具合であらう…
　　　　　であるが然し、愛轍の心にて我が国鉄道の復権･振興を語る者無かりしかば、我が国鉄道は
　　　　　此の大日本共々凋落の一途を辿るのみである。
　　　　　我輩もあともうチョイで愛轍活動卅年であるが、ただひたむきに鉄道を愛し続けるのみである
　　　　　との信念はいさゝかも揺らぐものではない。
　　　　　てな訳で、貴殿の発奮を希求せり！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>187　駅舎は復活致しましたぞ。
>>188　駅舎復活の次は線路復活ですな。あの建物を先ずは片付けねば。
190：省線利用者：2008/03/30(日) 00:39:24: 昨夜盛岡で捺してもらった下車印を示して
「ここに下車印があるからもう捺さなくていいですよ」
と言ったのだが、捺すといってきかない。しまいには
「それを捺すのが私の仕事ですから」
とわけの分からないことを言い出す始末。
「（スタンプでなく）鋏のころは２回も３回も入れなかったでしょ？」
と文句を言ったところ、通してくれた…というより無視された。

駅員の教育をちゃんとしてくれませんか。
191：某鉄道官僚：2008/03/30(日) 19:01:13: 手元にあったのは「岩沼・仙台」の往復乗車券である。
とりあえず乗ることが確定している仙台まで買っておいたものだが、
結果的には、この乗車券で仙台より１駅先のあおば通で降りることになったわけだ。
　往復乗車券で乗り越したときの運賃計算は、往復割引乗車券でもない限りは特に片道乗車券と変わるところはなく、
片道100km以内ならば単純に発駅からの差額を払う「発駅計算」となる。
この場合、「岩沼→仙台」「岩沼→あおば通」は同額なので、差額ゼロで出場できるはずだ。
　というわけで、一抹の不安を残しつつも有人窓口に出向き、
「仙台までだけど、岩沼から運賃同じだからいいですよね？」
と軽く流してそのまま出ようとした。
　が、駅員さんの回答は危惧していたとおりのものだった。
「これは往復だからそうじゃないんだよねー。」
　要するに、仙台からあおば通までの運賃140円を別途支払え、とのことらしい。きたきた、と思いつつ、根拠を聞き出すべくいろいろ聞いてみると、
ものすごい発言が飛び出した。曰く、
「往復乗車券は企画乗車券だから。」

　これを聞いて、「普通乗車券には片道、往復、連続の３種類がある」という説明をする気が失せた。
その後、乗車券が駅名表示だから（金額式じゃないから）ダメ、という主旨の発言も聞かれたが、
とりあえずこの考えを改めさせるにはかなり時間がかかりそうだった。
「…納得いかないなぁ。」
と言ったところ、仙台まで戻ってそのまま出場してもいいということになったのだが、
駅員の対応は明らかにおかしい。

駅員の教育をちゃんとやってくれませんか！
192：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/03/30(日) 19:18:26: >>190
愛轍家の癖に下車印押捺を忌避する貴君が悪い。

>>191
職員教育の徹底に関しては我輩も予てよりの頭痛の種であつたのであるが、此れもやがて
鉄道大学に於ける新人徹底教育課程が機能し始めれば改まるであらう。
貴君の事例など可愛いもの、大都市圏の大回り乗車についての知識すら持たず、大回り乗客
をキセル呼ばはりせるダメ職員が国鉄時代から存在して居るからの。
プロの名に値する鉄道職員が年々減少しつゝある昨今、職員教育の徹底は急務であると心得
て居る。
193：省線利用客：2008/03/30(日) 19:51:23: 下車印ではなく改鋏スタンプを二度押そうとした
194：某鉄道官僚：2008/04/04(金) 01:27:37: 予め乗車券を用意し無人駅から乗った。
入鋏を受けていないので車掌から入鋏を受けるため乗務員室まで行った。
しかし、車掌は検札印を持っていないから乗り換える駅で入鋏を受けるように言った。

最近の普通列車の車掌は検札印を持ってない。ちゃんと用意してください。
195：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/04/05(土) 16:03:35: (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>193　ならばその旨がキチンと分かる様に報告して呉れねばイカン。
>>194　成る程、其りゃ精神が弛緩して居るな。
196：某鉄道官僚：2008/04/07(月) 12:05:30: 磐越西線が大雨でバス代行になり２時間遅れ。
今日使う予定だったのに使えなくなった特急券（長岡→燕三条／燕三条→新潟）に
「無手数料払い戻しを要す」という証明を受けるべく改札へ行った。
しかし、回答は「指定券でないから証明できない」。なんじゃそりゃあ！
という根拠だったのでしばらく粘ったが、いっこうにいい返事はこなかった。
　そうこうしているうちに発車まで１分を切ったので、とりあえず遅延証明だけは出してやろう、
ということになり、２時間の遅延証明を切ってもらった。
その後会津若松でさっきの特急券と遅延証明を窓口に出し、
払い戻しを請求してみた。するとここではあっさり要求が通り、
1680円が返ってきた。やはり、ダメなときはちがう人に言ってみるというのが正しいようだ。

職員によって対応が違うとは、一体教育はどうなっているのか？
197：某鉄道官僚：2008/04/07(月) 14:10:26: 水郡線から遅れたので、明日、房総半島で乗る予定にしていた〔さざなみ16号〕に乗れなくなった。
だから無手数料で払い戻してくれ、と安積永盛の駅員に言った。
すると、「この乗車券の経路にこだわらなければ間に合うからダメ。さっきも東北新幹線と水戸線で行ったほうが早いって言ったでしょ？」
だそうである。
　しかし、約款の上では、「旅行」というのはある乗車券による発駅から着駅までの移動のことをさし、その旅行に対する「味付け」として特急券などの料金券がある。つまり乗車券（に示された経路）あっての旅行であり、料金券を生かすために経路をねじ曲げるというのは本末転倒と言っていいと思う。また、約款のことをさておくとしても、旅行というのは一般に観光なり所用なりのためにするのであって、そのために経路が組み立てられている。その経路を無視してショートカットすれば、通らなくなった経路上における観光なり所用なりは達成できないわけだから、旅行の意義は失われる。
水郡線沿線に用があるからこの経路の乗車券を買ったのに、新幹線と水戸線で不通区間を迂回するなどということはとうていできないわけで、
その意味も込めて、
「旅行ってそういうものじゃないでしょう？」
と反論した。
　それでも駅員はまだぶつぶつ何か言っている。が、指定券に表示された座席を解放する作業は始めたようだ。
これで、無手数料払い戻しができないのに席だけ戻されるとますますややこしいので、
「無手数料払い戻しができないんなら席を戻さないで！」
と言ったところ、
「証明はしますよ。納得はしてないけど。」
だそうで、なんとか所望の証明は得られた。遅れた現場に近いところで証明を得ておかないとややこしいことになる、だから安積永盛で、と思ったのだが、予想どおりかなりの難事業だった。
なんでこんなに駅員にバカが多いのか？
198：某鉄道官僚：2008/04/07(月) 16:25:49: 改札を通るときに、いつものように「特急券に無効印と、乗車券に途中下車印を」とたのんだら、
駅員は特急券のほうに途中下車印を捺そうとする。
何も考えてないな。この調子で、何も考えずに乗車券に無効印を捺されるとまずいので、
あわてて制止して乗車券に下車印を捺してもらった。

ちゃんと仕事しろよ。たるんでる。
199：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
200：帝都高速度交通営団利用客：2008/04/08(火) 19:46:02: 通勤で日比谷線で北千住～茅場町を使っていますが、
毎日混雑が激しくてゲンナリします。
もっと増結と増発してくれませんか。
201：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/04/12(土) 23:47:13: >>196-198
多大なるご迷惑とご不快の念を与へる結果と成つて仕舞ひ、申し訳ございません。<(_ _)>

て裕香貴君も鉄道官僚の端くれなれば、

1.其の場で延々と説教しまくる
2.我輩に報告の上解決策を提案する

てな姿勢が望ましいぞ。
202：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/04/12(土) 23:48:18: >>200
マァ100年待つて呉れ給へ。全国に程好く人口が分散されて快適な通勤環境に成るであらう。
203：帝都高速度交通営団利用客：2008/04/14(月) 00:43:24: ちょっと、それはないでしょ。

まあ、10年前と比べたらラッシュは少しはマシになった気はしますが。
輸送力増強が必要な路線はたくさんあります。
小川大臣のそんな投遣りな考えは、悲しいです。
大臣の強力な指導力で総合的交通政策を推進して欲しい。
204：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/04/14(月) 00:56:12: >>203　をを、其れは済まぬ。イヤ、我輩も地下鉄の混雑振りにブチ切れる気持ちはよく分かるぞ。
　　　　　東西線なんざ、しょっちゅう三鷹行きが中野折り返しに成つたりして居るしのう。
　　　　　死人が出たぐらいでいちいち止まるな！てな程の気分に成つちまうほどぢゃからのう。

　　　　　輸送力は、増強の他に分散と云ふ手口も有る。東武伊勢崎線関連については、例へば
　　　　　メトロセブンやエイトライナーの開業、竹ノ塚から池袋までの新線構想をマジで実現して
　　　　　仕舞ふ―て裕香我輩的には其のつもりであるが―、亀戸線を開業当時の如く錦糸町や
　　　　　両国とか小名木川線経由＆小名木川線と京葉線を無理矢理にでもつなげて東京まで
　　　　　乗入れさせちまうetc、いろいろして居ると何とか片付くんぢゃあるまいか。
　　　　　ただ、北千住～茅場町の混雑にどれだけ影響するのか？てなところではあるが…
205：帝都高速度交通営団利用客：2008/04/14(月) 01:09:02: 東武～日比谷線の混雑は、半蔵門線の押上開業で緩和された気はするが、
常磐新線が当初は南千住のみの設置だったのに、
結局は北千住を作ってしまったのは失敗だったと思う。
接続駅を多くすれば便利になると思うかも知れんが、
乗客の流れを分散させる事を考慮すれば、やはり常磐新線北千住は作るべきでなかった。
206：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/04/14(月) 01:23:03: >>205　だけどあの経路ぢゃ、北千住駅設置は致し方あるまいて。
　　　　　八潮から谷塚方面に抜けて尾久橋通りを南下せしめたる方が良かつた…かな？
207：某鉄道官僚：2008/04/15(火) 23:58:27: 『東京・街のイメージ』調査
http://reposen.jp/home/report/summary.php?re_id=448&ca_id=6&c=36

再来月には副都心線が開通するが、池袋や新宿、渋谷の地位に変化はあるだろうか。
208：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/04/17(木) 22:19:50: >>207
新宿や渋谷はいざ知らず、池袋なんざ多少小奇麗に成つても猶、イモ畑が広がつて居りさうな
イメーヂのまゝぢゃらうて。
209：某鉄道官僚：2008/04/17(木) 22:38:52: 田舎電車東上線
210：国境なき汽車団：2008/04/26(土) 18:58:05: 弾丸列車で業火を輸送するとは何事か。
中共のプロパガンダの片棒を担いだ鉄道当局は恥を知れ！！
211：某鉄道官僚：2008/04/27(日) 00:35:15: 鉄道営業法第三十一条
鉄道運送ニ関スル法令ニ背キ火薬類其ノ他爆発質危険品ヲ託送シ又ハ車中ニ携帯シタル者ハ五十円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス

これには違反しないのか？
212：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
213：某鉄道官僚：2008/05/05(月) 07:00:19: >>211
灯油カンテラを持ち込むことや、車内にて火を灯す行為(煙草の火)は禁止されていないようです。
214：某鉄道官僚：2008/05/05(月) 15:59:09: 紛争の火種を持ち込むことが許されるかどうかは微妙
215：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/05/07(水) 00:28:22: >>214　上手い！
216：某鉄道官僚：2008/05/07(水) 14:37:42: http://www.hotpepper.jp/A_11100/smd1_stc3411857_dst4_svcSA41.html
駅はなくなったはずなんですが･･････
217：某鉄道官僚：2008/05/08(木) 00:31:28: ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!
218：某鉄道官僚：2008/05/08(木) 03:00:02: ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の國鐵・廣島

・N30なら大丈夫だろうと思っていたら下関方クハは同じような色の糞タイプだった
・幡生のホーム横の工場で西日本最後のデカ目湘南色113系が解体されていた
・改札機がｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯと言ったので切符を見てみると自動改札機ではなく自動入鋏機だった
・デカ目のクハが幡生に入場し、出場したらチクビームになっていた
・車で下関駅に突っ込んで暴れた、というか今度は放火で全焼
・前面幕が活用されず、103も「117も」全車白幕にされた
・在来線から新幹線までの10ｍの間にマツダの新車が展示されていた。
・気動車の送り込みも客扱いすれば効率的だろうと思ったら、ステップの段差で乗客が転倒した
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「N30ほど危ない」
・「下関～岡山の長距離運用がボロな訳がない」といって出て行った旅行者が５分後Ｇ編成に揺られていた
・「115-550の豪華内装は快適だろう」とｗｋｔｋして出て行った鉄が少ない座席にありつけず立っていた
・最近流行っている素材は「ガムテープ」　低予算で車体を補修できるから
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50％の意味
・広島駅におけるJR車両の発着は１日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。

もういい加減新車入れてくれよ
219：某鉄道官僚：2008/05/08(木) 14:34:07: >>218
国鉄民営化前までの名鉄の状況に比べれば大したことない
220：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/05/08(木) 22:29:23: >>218
何のこっちゃ。
221：某鉄道官僚：2008/05/08(木) 23:51:21: 廣島の惨状を、「何のこっちゃ。」の一言で片付けようとする事勿れ主義者小川。
福田康夫より酷い。

サーヴィス向上のかけらも感じられない。
222：某鉄道官僚：2008/05/09(金) 08:35:50: >>218
日本語でおk
223：某鉄道官僚：2008/05/11(日) 17:59:11: 393 名前：變態男爵（＾＾） ◆kQBuZp0h86 [sage] 投稿日： 2008/05/11(日) 13:24:01 ID:Ky/Lb9wB0

中々良い画像も揃つてをり良き状況ですね（＾＾）
さて暫くアクセス規制中と言ふことでして中々書き込みが
出來ませんでしたがさう言ふ状況を打開する為に思ひ考へた
結果は矢張りダブルプロバイダーですね（＾＾）

また最近は私は民族共有の寶の古事記を繪本にして後の世にも
傳へたいと思ひ考へたわけですがさう言ふ畫を書くソフトで
何かお勸めはありますか（＾＾）？？

２ちゃんで見かけたけど、あの変態男爵？別人？
224：某鉄道官僚：2008/05/11(日) 18:56:42: うちは父一人、娘一人の二人暮らしでした。
父は再婚もせずに私を育ててくれましたが、やはり男性でしたし、相手が欲しかったようで、
中学二年の頃から、私は毎晩毎晩父の相手をさせられました。
最初はよくわからなかったのですが、父が優しく手ほどきをしてくれて、
大好きな父が相手でしたから、私も嬉しくなって、素直な気持ちで毎晩相手をしていました。
父はとても上手で、あんなことやこんなことや、いろんな角度から私を攻めてきました。
二人で時間を忘れて、朝まで続けてしまったこともあります。
そんな父もすでに亡くなり、今では母親となった私は当時のことを思い出しながら、
夫だけではなく中学生になった息子も相手にしています。
夫と息子がしているのを見るのも好きです。
夫が一番弱いですね。息子はけっこう強いですし、長時間になると息子の方が強そうです。
こんな話をしてると、なんだかムラムラして久し振りに夫としたくなってきました。

ちなみに将棋の話です
225：某鉄道官僚：2008/05/16(金) 20:02:05: いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
関係部署からの報告に基づき、お客様からいただきました貴重なご意見に対し、
ご回答させていただきます。

「女性専用車」は、女性様が利用しやすい鉄道づくりの一環として、
体臭をはじめとする迷惑男性を排除する為、車内が最も混雑する
朝夕のラッシュ時間帯に一部の線区で導入いたしました。
また、「女性専用席」は、フェミニズム信仰のお客様の圧力に屈し、
バスがやってるなら鉄道もやって許されるとの思いから、試行的に導入を決めさせていただいております。
なお、この試行的というのは、暫定税率の暫定と同義であるとご理解いただいてさしつかえございません。
当社としては、駅・列車をご利用になる女性様が、優越的にご利用できるよう引き続き取り組んで
参りたいと思います。導入の趣旨を踏まえ、何卒犠牲になっていただきますようお願いいたします。

西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井由信
226：某鉄道官僚：2008/05/16(金) 20:08:01: 　朝、いつものように神戸電鉄の四両編成の列車に乗り込み、次々と入ってくる
人の波に押されていた。満員となった車両の端で身動きの取れないままの私の目に、
女性専用車両を示す赤いシールが見えた。
　窓という窓に同じシールを張り付けた隣の車両は、男性の立ち入りを頑として
許さない威圧感があった。本来は痴漢対策として設けられたはずの車両は、
男性そのものをも追い出しているように感じられた。
　男性という存在が犯罪者と同一視されている空気に居心地の悪さを覚えずには
いられなかった。私にとって女性専用車両は、飛躍した論理により、男という存在を
傷つける場所に他ならなかった。
　車輪の擦れる音を聞きながら、男であるがゆえのぬれぎぬを着せられた気持ちの悪さ
を覚えていた。
227：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
228：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
229：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
230：＜撤去＞：＜撤去＞: ＜撤去＞
231：沖縄縣にお住まいの御客様：2008/06/04(水) 23:02:36: 回送列車に客を乗せないのはなぜですか？
空で走らせるぐらいなら人を運べばいいぢゃないですか。
232：某鉄道官僚：2008/06/05(木) 16:45:58: http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83191.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83192.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83193.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83194.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date83195.jpg

登庁しないで大臣は、あんなことや、こんなことや。
233：某鉄道官僚：2008/06/10(火) 10:49:47: http://imgb3.rentalcgi.com/view/popo/1134160908.gif.html
将来、鉄道学園で見られるであろう光景
234：少国民：2008/06/13(金) 21:18:55: 鉄道はよく空気を運んでいるそうですが、どこからどこへ運んで、何に使うのですか？
空気を運ぶ運賃は誰が払っているのですか？
235：某鉄道官僚：2008/06/14(土) 10:43:56: http://kazamidori.net/kaoru/2004/12/38.html
苦痛を感じて投書。
236：某鉄道官僚：2008/06/14(土) 10:52:31: さて、もう寝るか・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.□　ｼﾝﾄﾞﾗｰ
　　| ..: ..: ..l ..i ..i ..i ..i ::|:::　| lllllllllll | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ll!
　　| ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|:::　| 　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ll!
　　| ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|:::　| O。O | パロマ　　　　　　　　　　　　　　　　　ll!
　　| ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|:::　｀┬┬´ 　　　　　　　　　　　　　　　　　┌──''　 "──┐
　　～～～～＿__ ～　 /┌┘/l 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..ﾛﾛﾛﾛ │
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/::/　　／ヽ-、::（PSP）. ::. ::: //:::|＼|￣|=| |ｺ=　　 .└-○--○-┘
::.＜⌒/　　　　　ヽ:: /:: :....:::...://::::|＼| 　|, | | 松下＿／￣￣＼_トヨタ
..:＜_/＿＿＿＿/:: /:....:::...: ..//::::::＼.|＿|,｜|　　　└-○--○-┘
237：岩手縣にお住まいの御客様：2008/06/14(土) 13:21:56: 今すぐ汽車出せｺﾞﾙｧ
遅れたから駅からの円タク代出せｺﾞﾙｧ
238：岩泉町民：2008/06/14(土) 14:59:32: 汽車が止まっても関係ない。
239：某鉄道官僚：2008/07/04(金) 16:42:03: http://www.alpico.co.jp/mrc/apology20080602.html

松電が使いまわし・・・・。
240：東京府上豊島郡上板橋村字小竹に御住まいのお客様：2008/07/05(土) 01:53:31: 最近開業した、東京地下鉄道副都心線は一体どうなっているのだ。
何時まで経っても電車は来ず、案内はされず、気づいたら通過扱いになっとる。
241：小田急通信学校駅近くにお住まいのお客様：2008/07/05(土) 10:29:29: 小田急
新宿～代々木上原を急行、快速急行利用するやつ
おまえらが乗るから混むんだ。乗車区間で乗ることができる列車を制限すべき。
242：某鉄道官僚：2008/07/07(月) 09:03:09: 趣味は鉄模です、と会社の上司、同僚に言えるか？
俺は言えない。
言ったこともない。

ただ偶然、会話の中でＳＬの話になった時、
「ああ、その型式はＣ62ですよ。」と思わず発言すれば、
皆が「ヘ～よく知っているね。君は鉄道ファンなの？」と、聞いてくる。
すかさず「いやあ、たまたま知っていただけで・・・」と、答えてしまい
結局そこで話が終わってしまう。
でもそれでいいのだ・・・・
243：某鉄道官僚：2008/07/08(火) 02:34:42: 凸凸□□□□□□□□□□
DD51重連が牽引する荷レがこっそり保守。
244：鉄道写真家（自称）：2008/07/10(木) 20:15:50: サントリーカーブに柵立てんなやｺﾞﾙﾙｧｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!!!!
245：鉄道公安官：2008/07/11(金) 00:44:04: 貴様のようなマナーの悪い奴を締め出すためだ。
246：某鉄道官僚：2008/07/11(金) 01:10:50: http://hentaidansyaku.sakura.ne.jp/up/src/dansyaku0611.jpg
>>244
247：關西愛鐵聯合：2008/07/11(金) 13:33:01: 正当な愛鉄活動への妨害に強く抗議する
248：某鉄道官僚：2008/07/13(日) 05:30:16: >>247
うざい。ヲタは氏ね
249：某鉄道官僚：2008/07/14(月) 00:11:26: 小湊鐵道に乗ってきた。
運転台の所に貼り紙があって撮影するな、と書いてあったので不思議に思ってたら、
９人いる車掌のうち８人が女性で、キモオタがストーカーのように撮影しまくって迷惑してるんだな。

お前ら、仕事の邪魔するな。女性車掌に粘着するな。
良識ある鐵道ファンまで怪しまれるではないか。
250：某鉄道官僚：2008/07/16(水) 14:48:41: おかしいやつを改札ではじく仕組みを開発すべき
http://jp.youtube.com/watch?v=T0bJq4xs7Qw
251：某鉄道官僚：2008/07/16(水) 21:26:14: >>250
どうやって判定する？
252：某鉄道官僚：2008/07/17(木) 04:28:31: チェックする人が、改札機の中に入って監視して、手動で扉を閉める。
その時、もちろん、キンコンカンコン、って口で言う。
253：某鉄道官僚：2008/07/17(木) 15:26:35: 非常識な買い方はやめた方がいいよ。
この前四国のとある駅で他県までの切符を買いにいったら、いかにも
って感じの気持ち悪いのが駅員に向かって吠えてるのね。
で、「１８きっぷと言ったら常備券に決まってるでしょうが」とか
「早く売ってくださいよ。いつまで待たすんですか」とかごねてた。
結局切符は売り切れてしまっていたらしく、ぶつぶついつまでも
文句を言ってた。後ろには切符を買う人で長蛇の列ができていた。
誰かがそのヲタに怒鳴りこんでけっきょくそいつは引き下がったが。
常備券ｸﾚｰとか言ってる人達ってこんなのばっかりなんですか？
はっきり言って常識を疑います。
駅員さんにも言ってあげました。「あんな馬鹿が欲しがる切符なんか
売るのやめた方がいいじゃないですか」って言いました。
254：某鉄道官僚：2008/07/17(木) 19:21:56: >>253
3行で
255：某鉄道官僚：2008/07/20(日) 13:31:03: >>254
十八切符常備券が四国某駅で売切れだったのに、
漫然と抗議する革命的鉄道旅行者はトロツキストである。
鉄道労働者に対し反動分子への発売を取りやめることを要求した。
256：某鉄道官僚：2008/07/24(木) 13:35:00: ふいんき　　（←なぜか変換できない）
そのとうり　（←なぜか変換できない）
がいしゅつ　（←なぜか変換できない）
しゅずつ　　（←なぜか変換できない）
たいくかん　（←なぜか変換できない）　
はなじ　　　（←なぜか変換できない）
げっきょくちゅうしゃじょう　(←なぜか変換できない)
加藤わし　　（←なぜか変換できない）
きむじょんいる（←何故か変換できる）
せんたっき　　（←なぜか変換できる)
うーろんちゃ　（←なぜか変換できる）
ほっぽうりょうど（←なぜか返還されない）
香港　　　　（←もう返還されない）
童貞　　　　（←なぜか卒業できない）
勉強　　　　（←これもできない）
やればできる（←何故かやってもできない）
柏レイソル　（←二度と昇格できない）
本拠地不明のヴェルディ　（←二度と昇格できない）
早漏　　　　（←何故か我慢できない)
空気　　　　（←なぜか読めない）
おすぎ　　　（←お前には言われたくない）
駅伝　　　　（←何が面白いか分からない）
田村亮子　　（←お世辞でも綺麗と言えない）
水戸黄門　　（←何故か戦闘時にたまにしか狙われない）
ﾄｲﾚのﾄﾗﾌﾞﾙ　（←８０００円）
見つめあうと（←素直におしゃべりできない）
俺の青春時代（←もう戻ってこない）
Romantic　　（←止まらない）
257：某鉄道官僚：2008/07/24(木) 22:51:25: 金日成も変換できるな。初めて知ったよ。
全斗煥も金大中も盧泰愚もできるとは、朝鮮に侵略されてるよ。
258：某鉄道官僚：2008/07/24(木) 23:10:23: 　　　　　　_,,,g醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴齟. .
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259：常磐線をご利用のお客様：2008/07/31(木) 02:13:34: 高校１年の息子を持つ母です。

昨日、息子の所に彼女が遊びにきていました。　　
来るのは２度目で、特別紹介は受けていません。
一度目の時は、私が会社に居るうちに来て、夕方から一緒に出かけたようで、会っていません。
その時、帰りが遅かった為、相手の子の家庭が心配するような時間まで遊ぶのは、良くない事と言いました。
男には一緒に遊んだ女の子が安全に帰宅できるような配慮をする義務がある事を、言ってきかせました。

昨日遊びに来ていたのを、娘（息子の姉）から聞いておりましたが、私が食材の買い物に行く時出て行ったので、帰宅するので送って行ったものとばかり思っていましたが・・・。

今朝（部活の朝練があるので）起こしに行った所、ベットの中に二人並んで寝ているのを見て、びっくり・・・。
ショックのあまり、そのままバタバタと出社準備をして出てきてしまいました。
帰宅して、息子に何か話すべきだと思いますが、どう話をすべきか？何が何やら・・・分かりません。
ちなみに、今まで、友達が遊びに来ることは多くあっても、誰かが宿泊したのは、男女含めて初めてです。
良いお知恵がありましたら、お借りしたく質問させていただきました。

又、同年代のお子さんをお持ちの方がいらっしゃいましたら、子供の門限や外泊について、お子さんと、どう約束があるか教えてください。
260：某鉄道官僚：2008/07/31(木) 03:19:53: 例の乗車券を見せて改札を入る。と、改札の駅員さんが改札印を捺そうとする。ただでさえ場所が不足気味の乗車券に、不要な改札印まで捺されたのではたまったものではないので、昨夜盛岡で捺してもらった下車印を示して
「ここに下車印があるからもう捺さなくていいですよ」
と言ったのだが、捺すといってきかない。しまいには
「それを捺すのが私の仕事ですから」
とわけの分からないことを言い出す始末。こっちも、あまり汚されると再発行ということになってしまうので必死で抵抗し、
「（スタンプでなく）鋏のころは２回も３回も入れなかったでしょ？」
と文句を言ったところ、通してくれた…というより無視された。朝から気分が悪い。不正乗車防止の観点から、改札スタンプを捺したいというのは分かるが、それならむしろ途中下車時に確実に下車印を捺すということを徹底するなり、旅客営業規則を改訂するなりしてほしいものだ。
261：仙台鉄道局某：2008/08/01(金) 00:21:35: >>260

一体、如何なる乗車券等を使用し、如何なる改札を入場したのか、詳しく報告願いたい。
262：某鉄道官僚：2008/08/01(金) 06:43:55: 盛岡/山田線
263：仙台鉄道局某局員：2008/08/02(土) 05:28:57: >>262

厳密に報告を!!!!
264：山田線をご利用のお客様：2008/08/02(土) 12:04:50: 対応の悪かった事を証拠隠滅されそうなので、教えない。
265：盛岡駅改札掛：2008/08/02(土) 16:45:56: 貴様、クレーマーだろ！
因縁付けんじゃねえよ。
紙ね！
266：山田線をご利用のお客様：2008/08/02(土) 20:18:21: あなたのお名前を伺ってもよろしいですか？
それから、本省の連絡先を教えていただきますか。
267：山田線をご利用のお客様：2008/08/02(土) 21:02:25: 上司の方を呼んで頂きますか。
268：盛岡駅助役：2008/08/02(土) 23:44:39: お客様、それより何より、早く列車にご乗車になりませんと、
山田線は列車が少のうございます…
269：大志田駅長：2008/08/03(日) 00:43:56: 宮古行始発列車は１９時３９分発です。
次の列車も１９時３９分発です。
駆け込み乗車はおやめ下さい。
270：山田線をご利用のお客様：2008/08/03(日) 18:21:39: 小川大臣を呼んでいただきますか。
271：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/08/04(月) 00:23:41: >>270　(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
272：山田線をご利用のお客様：2008/08/04(月) 00:37:33: いよう、とは随分お客を見下した挨拶ですね。
273：盛岡駅員：2008/08/04(月) 00:45:47: 山田線上米内行きは明朝7：27の発車です。
発車まで待合室でお待ちください。
274：青春１８きっぷをご利用の客様／神様：2008/08/05(火) 16:22:15: 無人駅から18きっぷで乗って日付入れてもらおうと車掌に申告したら
「駅でスタンプ押してもらって」と言われる

下車駅が無人なんでと申告しても聞いてもらえず

西日本の新快速での話
275：某御客様：2008/08/06(水) 01:56:04: >>274
私も、今はなき3・3・SUNフリーきっぷで名鉄を利用したときに同じようなことがありました。
276：某鉄道官僚：2008/08/06(水) 20:13:22: >>273
昔はそういう乗換え案内がよくあったなあ。
あれも、昔は他に交通手段がなかったからかなあ。

ってことは、自家用車を規制せねばならぬ。
277：某鉄道官僚：2008/08/06(水) 23:51:10: http://picasaweb.google.com/lh/viewPhoto?uname=charakuten09&aid=5229992016028888305&iid=5229992173475933026
278：某鉄道官僚：2008/08/07(木) 17:28:19: 【捕鯨】「人間も獲るのか！」捕鯨抗議で来日の豪女性、肥満のせいで改札機にはまって身動きとれず…ＪＲを提訴か [8/5]
http://sports11.2ch.net/test/read.so/parksports/1217581664/l50

　先月、都内のＪＲ駅改札で、オーストラリアから来日していた女性が改札機に挟まれるという事故があった。
幸い怪我などはなかったものの、レスキュー隊が駆けつけて改札機をこじ開ける３０分程度の間、多数の利用者の好奇の視線にさらされて精神的苦痛を受けたとして、ＪＲを相手取って訴訟を起こす予定だという。

　女性はオーストラリアの環境保護団体のメンバーで、日本の捕鯨に抗議するために来日した。
都内の抗議集会場に向かう途中、ＪＲの改札から出ようとしたところ、駅を乗り越していたため自動改札の扉が閉じた。
女性は勢い余って通り越そうとしたが、駅員から注意を受け、戻ろうとしたらしい。
そのとき、扉が女性の腹部にめり込んでしまい、身動きが取れなくなった。

　女性は肥満気味で体重450キロを超えているという。改札機はぎりぎり通れる幅だった。
レスキュー隊が到着するまでの間、駅員が濡らしたタオルで頭や身体など冷やすなどしたが、女性は吐き気などをもよおしたという。

・女性のコメント：
「日本人はクジラどころか、人間も捕獲するのですか。ＪＲは誠意をもって償ってもらいたいです」
279：ムーンライト九州をご利用のお客様：2008/08/10(日) 23:17:13: 今９号車に乗っていますが暑くて眠れません。屋根上にクーラーが付いていますが飾りですか？こんな30年以上も昔のポンコツは歯医者して下さい。客を虐待しないで下さい。
280：某鉄道官僚：2008/08/10(日) 23:23:50: >>279
速くて快適な山陽新幹線をご利用ください

　　　　　　　　　　　　　　　　国鉄
　　　　　　　　　　　　　　　　大阪
281：ムーンライト九州をご利用のお客様：2008/08/11(月) 03:44:37: 新幹線を使って、2200以降に大阪を出発して730までに博多に着けますか？新幹線の方が快適ですが、新幹線に夜行は走っていません。
只今徳山付近ですが、隣のおっさんのけむくじゃらの腕が接触して眠れません。
私の隣は妙齢の美女にして頂きたい。おっさん専用車作って下さい。
282：ムーンライト九州をご利用のお客様：2008/08/11(月) 03:59:15: 隣のおっさんの口が臭くて眠れません。臭いにおいが移りそうで、これから彼女に告白するのに困ります。臭い人は自動改札でハネるようにして下さい。もう二度とムーンライト九州は使いません。また、鉄道利用のお得意さんが離れていきます。
283：ムーンライト九州をご利用のお客様：2008/08/11(月) 06:10:45: １号車に乗っていますが、冷房用発電機が喧しく、振動も激しく眠れません。新手の嫌がらせでしょうか。苦痛を与えたのですから運賃は値引きして下さい。
284：某鉄道官僚：2008/08/11(月) 06:37:08: >>275
どうしてSUN・3フリーきっぷは廃止したの？
285：鹿児島本線をご利用のお客様：2008/08/11(月) 09:44:18: 815系なる車両に乗っておりますが、オールロングシートで不愉快です。窓にカーテンさへ付いていない不良車両です。熊鉄局の職員は真面目に仕事して下さい。
286：鹿児島本線をご利用のお客様：2008/08/11(月) 10:19:53: 混雑していて妊婦のお客様が立ちつぱなしでしたので、
席を譲りました。
近くの乗客どもは、寝たフリどころか、堂々と座つてゐます。
社会常識の欠片さへ持ち合わせて居らぬ客が多いのは、一体どういふことでせうか。
287：お客様相談窓口：2008/08/14(木) 21:12:57: http://uproda11.2ch-library.com/src/11109813.jpg
>>281-286
申し訳ございません。
288：鉄道省運輸局旅客課：2008/08/18(月) 16:28:38: >>285
二等寝台車にも昼間の座席は窓を背にした長椅子のものが御座います。
長椅子は決してサーヴィスとして劣るものではないと考えております。
289：鹿児島本線をご利用のお客様：2008/08/18(月) 17:01:33: 7,8mもの長椅子なんて、どういうことですか？
しかも６，７人で共用です。
290：大阪鉄道管理局：2008/08/18(月) 21:39:18: >>283
ご心配には及びません。
当該列車は廃止させていただきます。
291：鐵道省ファン：2008/08/18(月) 23:44:54: あのー、ちょっとご相談ですが、
ギコナビでこのスレ見れますか。
教えてくらさい。
292：某鉄道官僚：2008/08/21(木) 11:14:01: 某駅で途中下車印くれと言ったら何を思ったか新たに次の回のとこに入鋏。
若い駅員だったんだが、すぐに気づいて駅員涙目。年配の駅員に対応聞いてた。
結果ちゃんと取り消して(線で消して訂正印)次使えるようになったから俺的にはおｋだったが、若い駅員は非常に申し訳なさそうにしてた。
293：某鉄道官僚：2008/08/23(土) 16:53:24: 国産牛肩ロースバラカルビと豚ロースカルビと豚ネックを豚肩って　表示して売っていたから、バラとカルビって違うのかぁってきいたら店長が来てわかりませんだってさぁ。
こんなことあるの？
頭来たから、食肉協議会に相談したら、うちの会員じゃないっていうし、
公取に電話したら、法律ぎりきりで管轄外っていわれ農水に電話したら、
文書で告発してだって。この国のいい加減さぁあらためてわかったぁ。
294：青春：2008/08/27(水) 22:38:53: http://www.red18.net/upload/log/013.jpg
誤入鋏の訂正が、このいい加減さ。

職員教育を徹底して頂きたい。
295：東京鐵道局庶務課：2008/08/27(水) 23:07:26: >>294
其ノ儘次回問題無ク御使用ニナレマスノデ御安心下サイ
296：某鉄道官僚：2008/08/28(木) 17:05:49: あのなあ、「誤入鋏」ってゴム印あるだろうが。二重取り消し線も真っ直ぐに引けよ。
自分の印鑑か、駅名小印押せよ。
ボケ！
297：鉄道省運輸局旅客課：2008/08/28(木) 22:43:50: >>294ノ取扱ハ可トス
298：お客様：2008/08/29(金) 16:15:39: >>297
そんなの使えて当たり前じゃん。馬鹿か。
駅員が規則を守って仕事してないから苦情言ってるんだよ。
299：鉄道省運輸局旅客課：2008/08/29(金) 17:12:14: >>298
内部規則ノ問題テアリ御客様ニ御迷惑ノ及フ事ハ御座居マセンカラ御安心下サイ
300：お客様：2008/08/29(金) 23:52:12: ゴム印押してないから、他の駅や車掌にあらぬ疑いかけられるかもしれんから、
言ってんだよ。
301：某鉄道官僚：2008/08/30(土) 03:08:47: >>300
[大月駅］のゴム印押してあるから大丈夫だろ。
302：日豊本線をご利用のお客様：2008/08/31(日) 23:52:33: ＿＿＿＿＿＿霧国隼＿錦帖姶重＿＿鹿
＿＿＿＿＿＿島＿＿加＿＿＿＿竜鹿児
＿＿＿＿＿＿神＿＿治＿＿＿＿ケ児中
＿＿＿＿＿＿宮分人木江佐良富水島央
普＿＿＿＿通●●●●●●●●●●●
特急きりしま●●●●－●●●－●●
普通所要時間０12182427293133414852
特急所要時間０121522－273033－4650

何をか謂わんや。ひどすぎる。
303：某鉄道官僚：2008/08/31(日) 23:53:19: ＿＿＿＿＿＿霧国隼＿錦帖姶重＿＿鹿
＿＿＿＿＿＿島＿＿加＿＿＿＿竜鹿児
＿＿＿＿＿＿神＿＿治＿＿＿＿ケ児中
＿＿＿＿＿＿宮分人木江佐良富水島央
普＿＿＿通●●●●●●●●●●●
特急きりしま●●●●－●●●－●●
普通所要時間０12182427293133414852
特急所要時間０121522－273033－4650

何をか謂わんや。ひどすぎる。
304：某鉄道官僚：2008/09/02(火) 21:33:29: これで特急料金を取るのは詐欺
305：某鉄道官僚：2008/09/03(水) 19:17:39: 　　 (⌒⌒)　　　　　　　　_ ＿＿＿＿＿＿,,.　　　　　　　　(⌒ ⌒)
　(⌒ 　⌒)　　　　　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::..く　　　　　　　（(⌒　⌒　)
(⌒ 　 ⌒⌒)）　(⌒ ⌒) | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ　 (⌒⌒)　　　 ((⌒ ⌒)⌒)
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小川はどこ？
306：某鉄道官僚：2008/09/05(金) 11:00:10: 職場の女性が鉄道主義？で困っています

うちの職場では各自が使うパソコンの壁紙に好きな写真を持って来て使っていい事になっています
(もちろんセクハラとか暴力とかはダメですが)

みんな動物とか風景とか子供の写真にしていますが、わたしより年下の女性(たしか30才くらい)は、
鉄道のおたくで、自分でとった写真にしています、
電車とか駅とか制服を着た人とかの写真です

他の人は何も言わないのですが、わたしはとても非常識だと思いました

現代の交通は自動車を中心に発達しているのは常識なのに、
そんな現代で鉄道をかっこいいとか言ったりしているのが信じられません
休憩時間に男性社員と車輛やダイヤの話で盛り上がっている時もあり、なぐりたくなることも有ります

課長に言ったら「問題ない、写真も見たけどあれくらい個人の自由」と言われました

本人にやめて欲しいし、鉄道を美化するのはおかしいと言ったら、
「鉄道が有るから移動できる、便利に暮らせるのは鉄道のおかげだし感謝している、
写真だってあなたの好みで変える必要はない」
とキレられてしまいました

しかも、鉄道会社とつきあっていてもうすぐ結婚すると先日知りました

自分の職場にあんな考えの人がいたなんてとてもショックです
あんたみたいな人と同じ職場で働きたくないと言ったら、課長に告げ口されて呼び出されました

わたしが悪いのでしょうか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1219852835/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1018733645
307：某鉄道官僚：2008/09/18(木) 01:37:08: >>306
元ネタ読んだが釣りだよな？
308：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2008/09/27(土) 18:45:24: >>305
( 」´0｀)｣＜ｵｰｲ
此処に居るぞ。大臣たる我輩が直々に出て来ずとも良い問題ばかりなので大人しくして居る
だけである。
309：南日本新聞記者：2008/09/27(土) 22:30:04: 特急「きりしま」について、コメントを。
310：赤羽線を御利用の御客様：2008/10/03(金) 20:40:42: 昨日メールで質問したら、回答が来た。

いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご質問につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
このたびはお問合せいただきまして、ありがとうございます。
誠におそれいりますが、弊社ではきっぷや列車の運行などのお問合せにつきましては、
お客さまの詳細なご利用状況等を直接お伺いさせていただきますため、
お近くのＪＲ東日本の駅やテレフォンセンターなどをご案内させていただいております。

なめてんのか？丁寧にメールを出してやった回答がこれだ。
311：某鉄道官僚：2008/10/04(土) 21:37:35: >>310
どんな質問をしたのかね
312：某鉄道官僚：2008/10/04(土) 21:43:52: 臨時列車の運転によって、時刻表通り運転されない列車があるのではないかと、
指摘したら、これだ。
313：某鉄道官僚：2008/10/04(土) 23:14:16: 詳しく話を聴くため電話で直接話をしたいというのだから、むしろ丁寧な対応と評価して良いのではないか？
314：某鉄道官僚：2008/10/04(土) 23:30:29: 委細はメールに尽くした。
メールの返事はコピペ文だよ。
315：310：2008/10/06(月) 21:41:21: 氏ねしＲ！
電話で件の訂正をお願いしたが、
「えっ？訂正するんですか？」
「時刻が間違ったままですと、困りますが。」
「えー、まあ、ちょっと検討しますが。」

２日たったのでホームページ見たが、運転時刻が訂正されていない。

まあ、しょせんは役人みたいなもんだからな。
もういいよ。しＲは廃止して、国有化か、完全民営化するかどちらかだ。
316：某鉄道官僚：2008/10/07(火) 02:49:39: >>315
そこまで細かいこと言わなくてもいいだろうよ…
317：某鉄道官僚：2008/10/07(火) 20:24:52: どこが細かいの？
318：某鉄道官僚：2008/10/07(火) 23:05:55: 臨時列車運行時のわずかな時刻変更のこと
319：某鉄道官僚：2008/10/08(水) 01:41:16: 12分も変更しておいて公表もせず、細かな事か？
320：某鉄道官僚：2008/10/09(木) 07:23:01: 昨日勇気を振り絞って告白した子から返事が来た
おいおい、手紙だよ、凄いドキドキですよ。

「きのう、ホントびっくりしました。
　もう嬉しくて嬉しくて
　いまも泣きそうなくらいです。
　よろこんでお付き合いしてください」

ﾋｬｯﾎｳ！と喜んだけれど、今までの経験からこんなにうまくいくのは何かしら罠があると読んだね。
そしたら案の定縦読みじゃねえかｗ
ﾌﾟｹﾞﾗｗ騙されるトコだったぜｗｗｗ
お前らも気をつけろよ
321：某鉄道官僚：2008/10/09(木) 08:00:08: ①http://market-uploader.com/neo/src/1222505085666.jpg
②http://market-uploader.com/neo/src/1222501588969.jpg
③http://market-uploader.com/neo/src/1222482334962.jpg
嫁にどうですか？
322：某鉄道官僚：2008/10/09(木) 23:22:59: >>321
御辞退申し上げます
323：某鉄道官僚：2008/10/10(金) 00:40:19: なんかどれもコンパニオンぽいね。
③なんか嫌だけど、①はいいねえ。
324：某鉄道官僚：2008/10/10(金) 12:48:06: ある日、男子高校生が友達と旅行に行くため、おこずかいをかき集めて切
　符を買いにきた。
　駅に備え付けられた申込書に購入する切符を書き込み、窓口前の長い列に
　並び、ようやく自分の番が来た。

　対応した中年駅員はちょっと面倒そうに紙を受け取り、発券していく。
　定期券や新幹線のような定番の切符ではなく、聞きなれないローカル駅ま
　での切符なので、マルスの入力に時間がかかるのだ。

　余談だが、ＪＲの運賃は、発駅と着駅で自動的に決まるものではない。
　（鉄道の路線・運賃検索のソフトに慣れている我々には、ピンと来ないか
　もしれないが。）
　距離から金額を算出するので、経路を入力する必要があり、ローカルは面
　倒なのである。（この点は私鉄と異なる）

　さらに、学割だのジパング倶楽部というのは手間がかかる。駅員にも、
　「割り引いてやっている」という気分もある。

　「はい、全部で6万2千400円ね。」

　高校生は、財布をひっくり返して青ざめる。割引など色々計算し、友達か
　ら正味のお金しか集めていなかったが、計算違いをして足りなかったのだ。

　「…すいません、特急券だけにしてもらえまえんか。」

　これに駅員は「キレた」。通常より時間がかかる発券だったのに、乗車券
　を取り消し処理するなど、許せるものではない。

　「おい、ふざけるな。後ろの人も大勢待っているんだよ。お前、どうして
　くれんだよ。」

　他の駅員や客には聞こえないように、低い声で高校生を脅す。

　「おい、どうするんだって、聞いているんだよ。」

　完全に怯えた高校生はとっさに

　「すいません、すぐに取りに行きます。」

　まじめそうな彼は、本当にお金を調達し、30分もしないで再度現れた。

　「すいませんでした。持ってきました。」

　脅した方の駅員も驚いた。高校生のことだ、もう現れないだろうとたかを
　くくっていたのだ。

　「はい、それではこちらが往きの乗車券と特急券、こちらが帰りの乗車券
　と特急券になります。」

　脅したことを訴えられては、さすがに自分の立場が危ない。低姿勢に応対
　する。

　萎縮していた高校生だが、駅員が低姿勢に豹変したのを見て、自分が受け
　た仕打ちが度を越したものであったのに気づき、怒りを覚えてきた。

　スーパーでも、百貨店でも、手持ちが足りないとき、一部の商品を支払い
　のときに返すのは日常のこと。
　「ふざけるな」って怒鳴られたり、お金を取りに返されたりするところな
　ど、日本にはない。

　しかし、高校生の彼は、鉄道会社にクレームを言う手段を知らず、また仮
　に言ったとしても取り合ってもらえないことを知っていた。
　泣き寝入りである。

　鉄道は、普段は態度の悪い高校生に困らされている。だからと言って、こ
　んな接客が許されるわけがない。
325：某鉄道官僚：2008/10/11(土) 21:15:27: ①は三人ともカワユス
326：北海道アイヌ協会：2008/11/02(日) 20:21:43: 我々は北海道の先住民族であるからして鉄道用地として奪われた先祖の土地の返還を要求する。
327：中山成彬：2008/11/02(日) 20:46:38: >>326
日本は単一民族国家ですが何か？
328：在日本朝鮮総連代表部：2008/11/03(月) 19:38:57: >>327
単一民族であるとの妄言を徹底的に糾弾する。
329：北海道旅客鉄道(株)：2008/11/04(火) 02:19:32: >>326
アイヌの方々のために、鉄道は大量に廃止して返還しました。
つまり、北海道がほとんど白地図同様になったのは、アイヌ様のせいです。
330：内部告発：2008/11/11(火) 11:23:47: マルスには同駅乗車で２人分として打ち込んで,それぞれ別駅にして硬券でも発券すればすむ話。
その程度の便宜ははかってくれたと思われる。

学校の校長なら駅長にネジこめばだいたいＯＫ。

それに,その当時はたとえば盛岡始発の「やまびこ」あたり盛岡駅で発売開始前に
多少抜き取っているのが当たり前だった（らしい）からそこからまわす手もあるだろう。
331：某鉄道官僚：2008/11/11(火) 22:56:53: >>330
もっとｋｗｓｋ
332：某鉄道官僚：2008/11/12(水) 16:46:42: 青春18は通年有効で4000円の6回分で販売してほしい

乞食対策から考えれば１日４０００円は妥当な金額で
６回分で２４０００円の金額で通年有効であれば、ある程度の乗客の質を高めることができるだろう

自動改札機が通れるように、１枚のカードで数人が利用できないようにする。必ず、１人１枚とする。
プラスチックカードのような形状（京都市営バスのバス１日乗車券のような）に改める。
大人の値段は上げるべき。子供料金は設定するべき
年金生活者は今の中高年齢者の愚行を考えれば、一般の大人の料金で構わないだろ

1枚1人でしか使えないにすればいいんだよ
うざいのは集団キッパーだからな
特に団塊、そもそも、車に乗れなくて介護が必要なほど体の弱った人が電車に乗って出かけるか？
駅までの移動もあるし駅下りた後の移動もあるし買い物したら荷物も増えるのに

息子や娘が車に乗っけて目的地まで車で直接送ってやるのが一番お年寄りのためだと思うよ
333：某鉄道官僚：2008/11/21(金) 01:27:42: アメリカ人のBBQへの思い入れの一例

まあ、アメリカ人のバーベキューへの思い入れは凄まじいものがあるからな。
海外赴任中に取引先のデブに、ディナー奢ったお礼に誘われて、嫌々行ってみたんだが、
まず肉が凄い。キロ単位で塊で買ってくる。手土産に持ってった肉をみて「それじゃ足りないよ、
貧乏人」という顔をする。ｴｺﾉﾐｯｸアニマルはいつまでも肉食には慣れないらしい、みたいな。
絶対、その肉4キロより、俺が買ってきた肉500gの方が高い。っつうか、それほぼ脂身じゃねえか。
で、デブが肉を切る。やたら切る。不良風のデブ娘とデブ息子もこのときばかりは親父を尊敬。
普段、目もあわせないらしいガキがダディクールとか言ってる。郷ひろみか？　畜生、氏ね。
鉄板も凄い、まず汚ねぇ。こげとかこびりついてる。　洗え。洗剤で洗え。つうか買い換えろ。
で、やたら焼く。焼いてデブ一家で食う。良い肉から食う。ゲストとかそんな概念一切ナシ。
ただただ、食う。デブが焼いて、デブがデブ家族に取り分ける。俺には回ってこない。畜生。
あらかた片付けた後、「どうした食ってないじゃないか？」などと、残った脂身を寄越す。畜生。
で、ﾃﾞﾌﾞ一家、5ｷﾛくらい肉を食った後に、みんなでﾀﾞｲｴｯﾄｺｰｸとｶﾛﾘｰｶｯﾄのビールを飲む。
「今日は僕も飲んじゃう」とかﾃﾞﾌﾞ息子が言う。おまえ、酒どころか絶対薬やってるだろ？
ﾃﾞﾌﾞ娘も「ああ、酔っちゃった、あなた素敵ね」とか言う。こっち見んな、殺すぞ。
デブ妻が「太っちゃったわね」とか言って、デブ夫が「ｶﾛﾘｰｾﾞﾛだから大丈夫さ」とか言う。
ｱﾒﾘｶﾝｼﾞｮｰｸの意味がわかんねえ。畜生、何がおかしいんだ、氏ね。

まあ、おまえら、アメリカ人にバーベキュー誘われたら、要注意ってこった。
334：某鉄道官僚：2008/12/01(月) 04:45:29: 　小川は　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━━━━━┓
　　　　　　　受水槽式給水の例　　　　　　　　　　　┏━━━╋　　　　　　.　┃高置水槽
　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　.　┃:::::::::::::::::::::::　┃
　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　┃　.　　　┗┳━╋━┳┛
　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　. 　┌─┸─╂─┸───┐
　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃.　　│.　　　　┃　　　　　　　.│
　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　. 　│.　　　　┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　.　 ├───╂─────┤
　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃.　　│.　　　　┃　　　　　　　.│
　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　. 　│.　　　　┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　受水槽 .　　　　　┃　. 　├───╂─────┤
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━━　 ━┓　.┃.　　│.　　　　┃　　　　　　　.│
　　　　　　　　　　　　　　　　┏╋┓　.　　　　　　┃.　┃　. 　│.　　　　┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
　　　　　　　　　　　　　　　　┃┠──────┨.　┃　. 　├───╂─────┤
　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃　　○／／　.　┃┏┻┓ . │.　　　　┃　　　　　　　.│
　　　.　　　　　　　メーター　┃┃:::::: 　￣　　　　╋┫P ┃ . │.　　　　┣┓(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ│
　　　.　　　　　　　┏━┓　 ┃┗┳━┳━┳━┛ポンプ　 └─────────┘
水道━━━━━┫M ┣━┛
本管　.　　　　　　┗━┛ ttp://damedao.web.fc2.com/img/1228048077.jpg
335：札沼線をご利用のお客様：2008/12/04(木) 09:31:16: 石狩月形はただでさえ仏頂面な駅員がいるのでやめたほうがいい
窓口で買うときもほとんど無言＋睨むような視線
336：高松駅をご利用のお客様：2008/12/10(水) 23:44:01: 青春１８きっぷの生券買いました。
「1枚だけ残ってました」と係員氏。最後の1枚を購入。
あとで発行日付欄を見たら｢平成21年1月20日」と手書きで記入されているんだが、
使用に問題は無いのだろうか？
337：しＲ野洲駅をご利用の女子高生：2008/12/19(金) 00:47:48: 朝通学中に、野洲駅のトイレにＪＲの車掌さんに連れ込まれました。

http://mainichi.jp/kansai/news/20081218ddf041040022000c.html
338：某鉄道官僚：2009/01/04(日) 16:13:49: 鉄道省は寝るところのない派遣失業者に寝台車を提供するべきだ。
339：某鉄道官僚：2009/01/09(金) 23:12:47: その寝台車が余っていない・・・
340：某鉄道官僚：2009/01/10(土) 10:58:38: 束の、北陸や北海道新幹線開通後に東京駅に入りきらない臨時などを、
大宮始発で設定するって表明に対し、北陸沿線メディアが多少内容を
いじった上でネガティブキャンペーンって話題になりました？

繁忙期に東京に入りきらない分を大宮始発で足してくれるという話な
のに、「一部が東京に行かない」と、ウナギを注文したら穴子話にして
しまってるし。大宮が北の新横浜と言えるくらい便利で利用が多いのも
無視だし。後背人口、富山や金沢単独より上じゃないかと。
なんで東京直通プラスで設定したげるって話にまで噛みつくのか。
一部の議員談話もそうだが、過密ダイヤにして全部東京まで押し込めと
言ってる新聞もあるし。

北陸新幹線　大宮　でググるとたくさん出てくるよ。
341：某鉄道官僚：2009/01/11(日) 19:44:50: 国鉄時代に上野駅でひどい出札に遭遇したことある。
非ヲタな感じの東北弁のおじさんが常磐線・東北線・
青森・奥羽線・東北線経由の都区内発都区内行の乗
車券を買おうとしきりと頼んでいた。面倒そうな顔
した窓口氏は「そういうのは無理です。とりあえず
青森まで買ってください。」というとおじさんも
「前はいいっていったのに。」「いいえだめです」

まだ１８だった俺は思わず

そーいうウソはいけねぇーーだろぉーーーゴルァーーーと
爆発してしまった。
342：某鉄道官僚：2009/01/11(日) 21:54:40: >>341
で、その後どうなった？
343：某鉄道官僚：2009/01/19(月) 21:28:28: 今の若い人って地理に弱いよね。年配の人が常識レベルで頭に入ってる地理知識をほとんど持ってない。
昔は皆、日本地図がある程度きちんと頭に入っていて、全国の主要な都市は県庁所在地に限らず大体知っていた。
そういうバックボーンに加えて、駅員(車掌も)はちゃんと勉強をしてたから、いろんな路線や駅名がしっかり頭に入っていた。
今の若い駅員は地理の知識が無い上にそういった勉強をロクにしないから、ちょっと遠距離の場所になると何もわからなくなる。
加えて鉄道員の自覚も鉄道への愛着も持ってないただの『サービス業の従業員』って意識しか無いから
マニュアルにある事以外覚えないし興味も持たない。そして自分が知らなかった事実に何の罪悪感も抱かない。
つまる所、プロ意識の欠如が著しい。フキタやおぐらの件もそういった事が根底にあるのでは無いかな、と推測してみる

昔は駅名や路線名、ついでに切符の知識は多くの場合
駅員＞＞＞＞＞＞＞＞＞鉄オタ
だったけど、今はベテラン駅員以外では
鉄オタ＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞駅員
の場合が多くて情けない限り。
鉄道マン、国鉄マンと言えばぶっきらぼうな人が多いが頼りになる存在であったけど、JR若手社員はソフトな応対だけで中身が無いね。
しかも今は見た目がいいからか、大駅ほど若い女の子(しかも短期雇用の契約社員も多い)を置きたがるが
実は昔の『出札口』(これも半ば死語かな)とは程遠いサービスレベルだと言う事に気付いているのだろうか？
344：某鉄道官僚：2009/02/05(木) 15:58:44: >>343
フキタ　ってのは吹田のことを駅員がそう読んでいて腰が抜けた。
345：吹田市にお住まいの御客様：2009/02/05(木) 22:30:53: そんな無能職員は分限免職にしろ
346：某鉄道官僚：2009/02/09(月) 11:39:40: 京浜東北線で通勤して何度も何度も遅刻する。
私は遅刻を回避するため、ＪＲ東日本を全く利用せずに日常生活を送ってます。
そうすれば、運賃や時刻表上の所要時間が増しても、目的地まで確実に行ける安心感が得られます。
347：某鉄道官僚：2009/02/14(土) 17:18:52: >>346
鉄道官僚が省線を使わずに通勤するとはなにごとか!!
348：某鉄道官僚：2009/02/21(土) 09:59:20: 遅刻しないためです。
349：某鉄道官僚：2009/02/22(日) 16:45:35: >>348
貴様ァーッ、畏くも天皇陛下の敷設し給いし大日本帝国国有鉄道が
日常的に遅延しているとぬかすのか！
我が省線は時計よりも正確なる運行を為す万邦無比の鉄道である！
かかる不敬発言は断じて見過ごせぬ、首を洗っておけ！
350：某鉄道官僚：2009/02/22(日) 22:38:23: 人身事故発生が異様に多いしＲ束。
それを直してから、口を利きなさい。

お前こそ、首を洗って待っておけ！
351：鐵報隊：2009/02/24(火) 16:39:38: 小川に告ぐ。

速かに辞職せよ。辞職せざれば血の雨を降らす
352：陸軍省軍務局長：2009/03/15(日) 03:02:48: この度の特急富士と寝台車の廃止はどういうことか？
はるばる九州や朝鮮満洲欧州に赴く軍人に座席車で一夜を過ごせというのか？
353：某鉄道官僚：2009/04/12(日) 02:06:57: >>352
ミサイルが飛んだか飛んでないかもキチンと把握できないくせに
横になって寝ている場合か？
354：沖ノ鳥島にお住まいの御客様：2009/05/06(水) 00:37:13: 列車は最長で何両編成まで可能なのでしょうか？
（駅の有効長とか、そういう実際に運行する上での制約は無視して、物理的に走行できる限界は何両か、という意味です）
355：某鉄道官僚：2009/05/06(水) 11:11:13: 米国だったら、貨車で４Kmくらいですか。
356：某鉄道官僚：2009/05/09(土) 10:21:39: うーん、ギネス記録にもないからな。
357：守衛：2009/05/17(日) 00:54:09: 異常なし。
358：某鉄道官僚：2009/05/29(金) 21:26:07: 高知で途中下車という形で切符を手に入れるため、高松で入明までの切符を買おうとしたら
「入明てどこね？」と言われ、説明してもらちがあかず、仕方なく高知までの切符を買った。
国鉄時代の話だけど、駅員の知識ってそんなもんなのかな。
359：・・・：2009/06/22(月) 22:54:54: 鉄道省の職員は何人ぐらいいるのか？
いつも庁舎内に人影が見えないが
360：某鉄道官僚：2009/06/22(月) 23:56:58: >>359
鉄道省は現場こそが命である。
本省に何人いても汽車は動かぬ。
361：某鉄道官僚：2009/06/27(土) 12:59:18: 現場を管理する人が必要だと思いますが。
あなたも官僚でしょ。
362：名古屋鉄道局長火災：2009/06/30(火) 19:03:37: 現場の管理は各鉄道局さえあれば充分で本省などはむしろ邪魔である。
いっそ本省は廃止して運営をすべて鉄道局に委ね、局ごとの独立採算にしてはどうか。
363：北海道総局長北岡貫太郎：2009/07/01(水) 15:25:22: 独立採算など、到底無理である。
北海道殖民のためには、採算度外視での鉄道建設に邁進せねばならぬ。
364：某鉄道官僚：2009/07/01(水) 21:54:35: >>363
札幌鉄道局なら知っておるが北海道総局などという組織はない。
365：陸軍大臣白川義則：2009/08/30(日) 20:14:01: 本日富士で行われた帝国陸軍の大演習の見学者で御殿場線は混雑していた。
しかるに帰途の乗客でごった返したにも関わらず15時37分発の国府津行は2輛しか連結していなかった。
行事があることは前からわかっていたにも関わらず、増発も増結もしないとはどういうことか。
国防意識の高い国民にこういう扱いをするとは鉄道省には反軍思想でもあるのか？
366：鉄道建設公団：2009/08/30(日) 21:58:58: 軍事費を削減して鉄道建設を！
367：民政党：2009/08/31(月) 03:05:20: >>366
生憎削減した軍事費は高速道路無料化に充てることになっております。
これは有権者の意思ですので悪しからずご了承ください。
368：某鉄道官僚：2009/09/01(火) 20:21:40: 防衛大臣には、福島みずほを！
369：警視廳特別高等警察課：2009/09/03(木) 00:55:32: >>368
ちょっとお話を伺いたい。
370：某鉄道官僚：2009/09/03(木) 21:39:39: 辻元清美、法務大臣に内定
371：御客様の声：2009/09/23(水) 23:55:47: 電車の遅れ、何分まで許せる？

車両故障などによる電車の遅れについて、５分なら許せる人の割合は８割超、１０分遅れでは６割、２０分では３割以下
となっていることがＮＴＴデータ経営研究所のアンケート調査で明らかになった。
　調査によると、信号機故障など会社側に原因のある電車の遅れを許せる人の割合は３分の遅れなら９３・９％、
５分は８２・９％だった。１０分では５９・５％、２０分では２７・２％に急減している。１時間の遅れを許せる人は２・５％だった。
　自然災害で電車が遅れた場合は、３０分遅れで５０・２％、１時間遅れで２５・９％と遅れを許せる人の割合が高くなっている。
　アンケート調査は今年５月、インターネットで実施し、１０００人から有効回答を得た。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090923-OYT1T00749.htm
372：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2009/09/26(土) 10:58:02: マァ本日も概ね順調なり、結構結構(^ ^)ﾆｺﾆｺ
373：匿名を希望される御客様：2009/09/28(月) 22:29:01: 今日省線電車に乗りましたところ人身事故があったとかで電車が大変遅れておりました
人身事故を防ぐ手立てはないのでせうか
374：某鉄道官僚：2009/09/29(火) 13:02:46: >>373
案が3つ浮かんだ。
1.各地～河口湖の片道急行「樹海」（河口湖で鳴沢氷穴行に接続）の運転

2.各地～長野原草津口の片道特急「硫化水素」（草津温泉行省営バスに接続、乗客全員にトイレ用洗剤無料サービス）の運転

3.小川大臣の悩み事相談室の開設

以上の3つをご検討ください。
375：某鉄道官僚：2009/09/29(火) 22:36:40: 旧客のデッキから飛び降り自殺、というのはなかったのだろうか。
余部鉄橋の上を通過中にエイヤッと…
376：鉄道戦略本部：2009/09/30(水) 20:30:23: 早速、「小川っちの悩み事相談室」を大臣官房に開設した。
377：某妄想官僚：2009/10/03(土) 20:33:59: >>375
私が今朝見た夢によると、20年後に金閣が寺の坊主に放火される事件がおこり、
その母親が事情聴取後に帰郷の際に保津峡で実行していた。
ああ、こんな悪夢なんかなんでみてしまんったんだああああああああああ。
378：某妄想官僚：2009/10/03(土) 20:44:42: 私が帰宅した後うたた寝したときに、15年後に独逸には様々な問題を最終解決する機関が存在していて、
そこには専用駅が建設され、国内から貨車にまで乗り込んだ超満員の列車どしどしやってきて、全員が最終解決しているらしいという
不思議な夢を見た。
あれほど大挙してくるということは、伊勢神宮や出雲大社のようなものがあるのだろうか。
いやあ、今朝から変な夢ばかり見ているなあ。
379：広島鉄道病院院長：2009/10/05(月) 18:58:19: 君は入院加療が必要なようだ。
380：某鉄道官僚：2009/10/05(月) 20:28:05: 　　　　　　中核派　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　核マル派
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381：某鉄道官僚：2009/10/05(月) 21:33:31: そういえば私も20年後下山君が汽車に体を真っ二つにされる夢を見たな。
思い出すだにおぞましい。
382：某鉄道官僚：2009/10/05(月) 22:06:03: いつから、夢の話をするスレになったのか？
383：某鉄道官僚：2009/10/07(水) 14:31:30: 都心から郊外へ向かう中距離電車のBOXシートで6歳くらいの男の子と美人のママの会話

子「ママ？ちんちんて美味しいの？」
マ「え？なんでー？ちんちんは食べないでしょ？」
子「昨日パパの食べてたでしょ？〇〇見てたんだ」
マ「………」
電車の中の会話が全て止まったかのような静けさに包まれる。。。
マ「なんか怖い夢でも見たのかなぁ～（滝汗」

次の駅で降りていきました
384：某鉄道官僚：2009/10/08(木) 04:57:09: >>375
小職は20年以上前に余部鉄橋から列車がエイヤッ…
というような夢を見た覚えがあるが…
よほど疲れていたのだろうか…
385：某鉄道官僚：2009/10/25(日) 19:16:20: 有給休暇をいただいたので、
内緒で妻のパソコンでインターネットして
ヌードとかHな写真を見まくっていたのですが、なんと
なにかのひょうしに見ていたエロ画像がパソコンの後ろに
表示されたままになって元に戻せません!
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した大塚愛のコラ画像です・・・。。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと妻が帰ってきてしまいます!(看護師なので・・・・)
至急助けてください!!!
ここのスレッドの人ならわかるとおもいました。
OSはウィンドウズです。
よろしくお願いします。
386：某鉄道官僚：2009/11/04(水) 16:50:16: 土下座しろ
387：陸軍航空本部長：2009/11/07(土) 11:16:20: 毎年このように新田原の陸軍の飛行場に行こうとして間違えて新田原駅で降りる利用者が多いので、鉄道省の方で対策を講じるよう求める。
同じ日豊本線沿線であり、新田原駅附近には築城海軍航空隊もあるので話が余計にややこしくなる。

新田原基地航空祭に行きたいんだけど
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255258538/
388：西部軍司令官：2009/11/07(土) 20:39:05: 新田原を要塞地帯に指定し、地方人の乗降を禁止せしむ事に拠りて解決せん。
389：某鉄道官僚：2009/11/07(土) 21:51:07: 紛らわしい基地の名称の方を変更すべきである。
390：門司鉄道局長：2009/11/10(火) 18:51:02: 高鍋か日向新富から飛行場への路線を建設して「にゅうたばる飛行場駅」を新設すればよいではないか。
391：民政党：2009/11/11(水) 03:30:33: >>390
事業仕訳の対象にするまでもなく、不可
392：某鉄道官僚：2009/11/11(水) 22:03:17: ここに真実を教えよう！お前らはすぐに中で出したがる訳だが、婦人科で毎日毎日クセェ子宮をのぞかなならん
儂の身にもなってみたまえ。

まず膣壁だが、使い込んでるかどうか見りゃすぐわかん。色合いではなく、
全体的に空力がいい感じに滑らかになっているわけ。しかも表面をクリアコーティングしたようなテカリ。

次に子宮腔、これがひどい。経産婦でもねーのに歪に口開けてんの。しかもそこから腐敗臭を帯びた
薄黄色の粘液が出ておる。大概ここで看護士は顔をゆがめる。

んで器具突っ込んで子宮の中をのぞくんだが、もはやそこは黄泉の国。脱衣婆あたりが石を積めと
急かして来るかのような光景。

中で出された経験が殆ど無い女は子宮内が軽く充血したピンク。でも、ガンガン中出しキメられてると、
内壁にゆるいゼリー状の黄色いぷるぷるした悪魔がこびりついておる。これがもう本当に黄泉の国としか
表現できない悪烈な臭気を漂わしていて、どんな可愛いオナゴでも嫌悪感しか沸かぬ。

で、だいたいそういうねーちゃんは着床不全とかで来院するのだが、旦那の精子もそんな過去の男汁に
まみれたところで頑張れねーっつーの。まぁその黄色い悪魔を洗浄するんだが、患者に見せてやりたいんだけどな、
本当のところは。「オマイの狂ったモラルのせいで、俺はこんな臭い汁をお掃除させられてるんですよ？」とな。
知らしたら二度と来院しねーだろうからまあ言わぬ。

一回に付きごく微量（３～１０％くらい？）だが中で出された汁は子宮内洗浄するまで内壁に残る。
それが子宮関係の病気や不妊に繋がる。というより殆どがこれである。
儂には子宮外筋腫の原因なぞ腐った精子が原因で炎症を起こしてるとしか考えられぬ。

長い年月中出しされても耐えられるように出来てはいないのだよ、子宮は。
だから大事にしやがれ、腐れまんこでもな。

以上、これが儂の所感だ。
393：某鉄道官僚：2009/12/02(水) 02:59:40: ■■■田中美絵子センセイ（現民主党国会議員・元コスプレ風俗ライター）■■■ 　　

田中「お店のシステムを教えてくれますか？」
風俗嬢「最初にお客さんと一緒にシャワーを浴びながら一回ぬいて、ベットに戻って西川流って感じ」
田中「体力に自信ない人はシャワーで一回フェラで抜いて終わっちゃいそうですね（笑）」
風俗嬢「２回やろうとする人はあんまりいないから、やっぱりベットで一回が多いかな」
田中「ケンカになったりとか？」
風俗嬢「もうケンカしますよ。気持ち悪かったらキモいって言うし」
田中「例えば？」
風俗嬢「マニアックな事要求する人。あとイメクラみたいな事しようとする人。おしり触って痴漢したり」
田中「痴漢プレイみたいな」
風俗嬢「うん。余計な事する人はイメクラ行って欲しいですね」
田中「ここはNK流だぞ！黙って○番しろ！！みたいな」
風俗嬢「そうそう（笑）」
田中「ちなみにお店に入るまでの経験人数は？」
風俗嬢「10人かな」
田中「初体験は？」
風俗嬢「15歳」
田中「以外と遅いですね。ではプライベートで3Pや青カンの経験は？」
風俗嬢「いや～ん。そうゆうのは全くないです」
田中「印象に残ったお客さんっていますか？」
風俗嬢「やっぱりプロレスラーのお客様ですかね。今までに体験したこともない体位でＸＸＸしましたから（笑）」
田中「えぇー！！どんな体位で？」
風俗嬢「プロレスラーの方が下になって私が上だったんですけど私は足を真っ直ぐ伸ばしたままでその方が腰をぐるんぐるん動かしてるんですよ」
田中「何それ！！私もやって欲しい（笑）」
394：某鉄道官僚：2009/12/31(木) 23:16:21: 【社会】大みそか終夜運転、縮小傾向に　ＪＲ東など、初詣で客の利用減

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262264281/

実にケシカラン。
395：越美北線のお客様：2010/01/10(日) 15:13:03: 車内満席立客一杯なのですが、18きっぷを使った奴ばかり。即刻18乞食きっぷは、廃止せよ！
396：越美北線のお客様：2010/01/10(日) 15:14:58: 車内満席立客一杯なのですが、18きっぷを使った奴ばかり。即刻18乞食きっぷは、廃止せよ！
397：鉄道省運輸局旅客課：2010/01/11(月) 20:05:40: >>396
左様な御意見は、地元の御客様で車内満席立客一杯の状況になってから
仰います様御願い申し上げます。
398：名無しの御客様：2010/01/29(金) 00:25:18: 近頃の鉄道は少し大雪が降るとすぐに遅れたり運休したりする。
鉄道は雪に強いはずではなかったのか？
399：名乗るほどではない御客様：2010/01/31(日) 18:15:39: 弾丸列車は弛んどる
400：四国島民：2010/06/22(火) 00:29:14: http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010062101000857.html

一体どうなっておるのか？
401：某鉄道官僚：2010/07/29(木) 00:02:12: >>400
鉄道のレヴェルは沿線住民の民度に比例す。
鉄道尊重の精神に欠ける地域に対してはそれに相応のサァヴィスレヴェルで遇するといふことなり。
402：某鉄道官僚：2010/08/04(水) 23:19:45: 広島中古車センターは民度を表しているわけですね。
403：某鉄道官僚：2010/08/14(土) 22:40:20: 岡山中古車センターもあります。
404：某鉄道官僚：2010/08/15(日) 22:30:20: 静岡中古車センターもあります。
405：某鉄道官僚：2010/09/03(金) 22:13:27: 今月のレイルマガジン特集は、広島中古車センター。
「懐かしい国鉄型のオンパレード」
「国鉄王国今が旬！」

ものは、言い様だな。
406：お客様：2010/09/08(水) 02:13:33: 扇風機廻して呉れと頼んだら､お前に命令される覚えは無い－とぬかした馬鹿
車掌が居たよ。もう定年だろうが大東とか姓だった。乗務員や駅員が恐ろしい
時代があったな。
407：某鉄道官僚：2010/09/08(水) 23:42:52: >>406
いつの話よ？
408：京阪千里山線沿線にお住まいの御客様：2010/11/21(日) 22:59:42: 過日某駅にて大都市交通センサスなる調査の調査票を受け取りましたので、
愛鉄家を自認する小生は勿論喜んで協力し、全調査項目について正確を期して
回答したところであります。

しかしこの調査はあまりにも回答に手間がかかり、また乗降時刻を問うなど
通常の記憶だけでは正確な回答をするのが困難な設問も見受けられました。
果たしてどれほど一般の鉄道利用者の協力を得られているのか、疑問に思った
ところであります。
409：監督局：2010/11/27(土) 21:14:21: 苦情は、太田君に言ってくれたまえ。
410：陸軍航空本部長：2010/12/19(日) 20:46:16: 本日の新田原飛行場の航空祭は盛況であった。
日豊本線の夜行列車を廃止するそうだが、各地から高鍋駅に集まる国防意識の高い地方人の足を奪うとは鉄道省は何を考えているのか。
411：鐵道省運輸局：2010/12/20(月) 01:09:42: 門鐵からそんなことは聞いておらぬ。＞日豊線の夜行列車廃止
いったいどういうことか。
412：門司鉄道管理局長：2010/12/20(月) 01:12:59: 九州縦貫弾丸列車の開通によって、鹿児島乗換えで特急「きりしま」に接続させるゆえ、
今更所要時間のかかる夜行列車は不要と考える。
それよりも、「きたぐに」廃止の方が問題ではないか。
413：鐵道省運輸局：2010/12/20(月) 01:58:56: 大鐵からもそんなことは聞いておらぬ。＞きたぐに廃止
由々しき問題である。いったいどういうことか。
414：陸軍航空本部長：2010/12/21(火) 19:09:31: >>412
いくら弾丸列車が速いとはいえ早朝に高鍋に降り立つのは不可能ではないか。
高鍋には収容能力のある旅館がなく宮崎市内に宿泊しようにも日豊本線の本数が少ないため早朝飛行場に向かうには困難が生じる。
夜行列車で高鍋に向かうのが北部九州や本州から航空祭への最上の手段である。
だいたい貴殿は何者か。門司鉄道局ならわかるが門司「鉄道管理局」は宮崎は管轄外である。
せめて航空祭開催日だけでも臨時夜行を設定するのはどうか。
415：省線をご利用のお客様：2010/12/23(木) 17:05:35: クリスマスイブを彼女と祝いたいのに、平日で仕事で会えません。
天皇誕生日は今後、12月24日に変更するべきです。
416：某鉄道官僚：2010/12/23(木) 23:23:15: 不敬分子を鉄道公安官に通報しました。
417：山陽本線をご利用のお客様：2010/12/30(木) 12:37:49: 18きっぱーでどの列車も満員です。
４両では足りないので８両にして下さい。
418：東西線を御利用のお客様：2011/01/21(金) 19:01:45: 強風が吹けばすぐJRとの直通が中止、東西線内折り返し運転となります。ラッシュ時に大混乱で不便極まりない。事業者として、一体やる気があるのか、小一時間問い詰めたい。
419：雪国の御客様：2011/01/22(土) 20:58:06: 近頃の鉄道は少し大雪が降るとすぐに遅れたり運休したりする。
鉄道は雪に強いはずではなかったのか。
420：某鉄道官僚：2011/03/11(金) 22:43:49: 地震で帰宅できません。
421：千葉市民：2011/03/14(月) 06:27:07: 今日は省線も京成も運休で出勤できません。
いきなりなんてひどいです。
422：森田健作：2011/03/15(火) 18:11:10: >>421
泣き言言うな。被災地の人のことを思えば、大したことない。
423：欲シガリマセン震災ニ克ツマデハ：2011/05/10(火) 23:38:11: >>420>>421
被災地ノ兵隊サンノ御苦労ヲ思ヘ
424：青春壱拾八切符を御利用の御客様：2012/02/05(日) 23:42:00: やる気あんのかｺﾞﾙｧ
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#a1
木次線、出雲横田～備後落合駅間につきましては、積雪のため１月４日午後より、列車の運転を見合わせておりますが、
その後も積雪が続いており、同区間においては、当分の間、列車の運転を見合わせます。
425：鉄道大臣小川郷太郎：2012/02/06(月) 00:51:48: もう、鉄道が公共交通機関としての役目は終わっとるな。
保守運休で、代行バスはありません、とかな。

いい加減にせえ。戦後の政府の無策のせいじゃな。
426：某鉄道官僚：2012/02/10(金) 19:44:21: なぜ東鉄局ともあろうものが菓子屋の陰謀に乗るのか理解に苦しむ。

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120108.pdf
427：某鉄道官僚：2012/02/12(日) 01:19:48: 鉄道員も今や商売人に堕してしまったのである。
428：護鐵團：2012/02/12(日) 20:37:22: 鉄道を守るべき鉄道省が鉄道廃止をもちかけるとはいったいどういうわけか。
三陸縦貫鉄道を破壊せんとする動きに断固抗議する！
http://www.asahi.com/national/update/0208/TKY201202070709.html
429：個人情報保護ノ為相談者氏名ハ表示セス：2012/06/01(金) 00:33:24: これほど働かぬ鐵道大臣に対し帝國議会で問責決議が為されぬのは何故か。
430：内閣法制局第二部長：2012/06/01(金) 18:50:57: 帝国憲法ニ其ノ定メガ無イカラデアリマス。
431：越中島駅をご利用のお客様：2012/07/13(金) 14:25:01: http://www.asahi.com/national/update/0713/TKY201207130139.html
快速と勘違い…各駅停車なのに２駅通過　ＪＲ京葉線
　ＪＲ京葉線で１２日午後１０時５０分ごろ、普通電車が停車すべき越中島、潮見の２駅（東京都江東区）を
誤って通過するトラブルがあった。運転士と車掌がともに、快速電車と勘違いしていたという。

　ＪＲ東日本によると、普通電車は東京発君津行き。越中島と潮見を通過した後、停車した新木場駅で運転士らが誤りに気づき、
その後は通常運行した。通過した２駅で乗車待ちしていた客は、５分後の後続列車を利用した。
影響人員は不明という。
432：東京鉄道管理局総務課：2012/08/05(日) 19:09:10: >>431
まことに申し訳ございません。
二度と同様の事態が発生せぬよう、抜本的対策として、
越中島、潮見の両駅を廃止いたします。
433：越中島駅をご利用のお客様：2012/08/06(月) 17:06:51: 利用している我々は今後、どうすればいいのだろうか？
市電が延長されるのだろうか？
434：東京鉄道管理局旅客課：2012/08/17(金) 09:40:04: 東京駅迄、徒歩でお越し下さい。
435：某鉄道官僚：2012/09/25(火) 23:15:53: 青梅鉄道にいつの間にか新駅が開業したらしい。

ttp://rocketnews24.com/2012/09/21/250243/
436：東京鉄道管理局：2012/09/26(水) 01:39:50: 届出をせず無断で駅を設置するなどとんでもない。
ただちに撤去を指導した。
437：某鉄道官僚：2012/09/26(水) 20:09:30: 「指導した」って、あんたが当事者だろうが。
438：某鉄道官僚：2012/09/26(水) 22:13:21: >>437
青梅鉄道に関する限り私鉄なので、「指導」で間違いない。
監督局の所掌だと思うが。
しかし、省線でも駅の公告なき改称や新設が相次いで混乱をきたしているのは言い逃れできぬぞ。
ttp://ja.uncyclopedia.info/wiki/UnNews:%E9%89%84%E9%81%93%E5%90%84%E7%A4%BE%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%84%E3%82%92%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%80%81%E6%96%B0%E9%A7%85%E5%90%8D%E3%82%92iOS6%E3%81%A7%E5%85%88%E8%A1%8C%E5%85%AC%E9%96%8B
439：お客様：2012/10/14(日) 18:02:35: 今日は鉄道記念日。何か、催しはされないのですか。
440：鉄道省大臣官房広報課：2012/10/15(月) 03:42:32: >>439
大臣の決裁が下りないので、無理です。
441：某鉄道官僚：2012/12/24(月) 19:44:34: 軽薄なる男女に無駄足を運ばせて混乱させるとは、東鉄局にしては近年稀に見る偉業である。

【東京】東京駅ライトアップ、人大杉で中止
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1356295160/
442：某鉄道官僚：2013/01/01(火) 01:13:40: 名古屋鉄道局長は事実関係を調査するように。

【朝日】指定席は買ってないけど座りたかった…新幹線で子どもの席を奪った６３歳無職男の投稿にネットでは怒りの声★11
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356954223/
443：鉄道大臣小川平吉★：2013/10/15(火) 22:56:08: >>439
催しっつーほどでもないが、当板の改装を実施せり！
444：守衛：2013/10/16(水) 00:35:23: 「鉄道大臣小川平吉★」なる職員は職員録に登載されておらぬが、誰か？
大臣閣下は「鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U」の筈であるが。
445：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2013/10/16(水) 01:59:56: >>444　キャップ付きに変更したるなり。
446：某鉄道官僚：2013/10/17(木) 17:17:37: ノコノコ今頃、どの面さげて出てきやがんだよ。
447：鉄道省大臣官房人事課：2013/10/18(金) 00:08:19: >>446
そう言う貴職の勤務実績はといえば…
448：一老鐵道官僚：2013/10/18(金) 21:59:34: トップの「鉄道省」の銘を「省道鐵」にして、下さらぬか？
449：鉄道大臣小川平吉 ◇m3eoQIlU/U：2013/11/10(日) 09:00:00: >>446　マァさう云ふな。我が国鉄道の興隆は唯我輩一人の力のみにて成らざるものにして、
　　　　　愛轍義士たる諸君らの、我輩不在下での奮励努力もありて今日まで当鉄道省は維持
　　　　　されてきて居るのであるからして。
>>447　(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>448　其れがですな、「鐵」だと何か別の書体の如くに成つて仕舞ひましてな。其れで「鉄」に
　　　　　したとゆー次第で御座る。
　　　　　尚、「国鉄っぽいフォント」は、昨年全文字の網羅を完了したる由、各位大いに活用させて
　　　　　頂かうではないか！(=ﾟωﾟ)ﾉ

　　　　　http://tabi-mo.cocolog-nifty.com/blog/2012/09/post-c4ae.html
450：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2013/11/10(日) 09:01:18: あれ？
451：鉄道大臣小川平吉：2013/11/10(日) 09:03:02: 酉月であると管理者モードの名前には成らぬのか。
452：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2013/11/10(日) 09:56:26: >>449追加
国鉄っぽいフォント・ダウンロードページ
http://homepage1.nifty.com/tabi-mo/font.htm
454：鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U：2013/11/10(日) 10:01:41: >>453は書込錯誤につき削除せり。
455：某鉄道官僚：2013/11/26(火) 22:45:49: 東京駅の銀の鈴の横にクリスマスツリーなどを置いて鉄道省は一人の男に嫌がらせをしているようにしか思えません。
至急撤去してください。
456：お客様：2014/11/24(月) 22:25:59: こうもどんどん鉄路が縮小されていては、将来に夢も希望もありません。
もう、生きる気力がありません。
周遊券も無くなり、鉄道の旅がしにくくなりました。
もう、死にたいです。
457：転売業の御客様：2014/12/23(火) 22:41:20: いったん枚数限定と発表したものを無制限に増刷するのは信義則に反する。
民業を圧迫するのはやめていただきたい。
458：某鉄道官僚：2015/01/11(日) 23:58:37: こら、小川！！
出てこいや！
459：小川：2015/01/13(火) 00:41:39: ハッスル、ハッスル。
460：某鉄道官僚：2015/02/10(火) 20:01:57: 神聖な東京駅にこのような軽佻浮薄なものを置かないでいただきたい。
http://i.imgur.com/KJiKuT5.jpg
461：名無しの御客様：2015/05/06(水) 01:37:24: 北近畿タンゴ鉄道を脱法ツアーバスの会社に引き継がせたみたいだけど大丈夫なの？？
462：鉄道勤務の家族：2016/08/09(火) 23:56:06: 車掌、運転手は男性が多く、指導を受ける際にセクハラが横行している模様。
特に女子見習いは男性指導者と2人きりになる為、送って行くよ！明日も会いたい！見守っている！
等の対応に困るメールや誘いがある模様。
セクハラに対する教育を徹底できないか⁉︎
463：某鉄道官僚：2016/08/10(水) 11:05:24: 西日本限定で出会いまくれるサイトの秘密とは？
http://deai.nandemo.de/article/mintj1
464：某鉄道官僚：2016/08/11(木) 03:35:21: 今すぐヤレる出会い系ランキング！
http://deai.nandemo.de/ranking/type2
465：某鉄道官僚：2016/08/11(木) 23:28:41: 今すぐヤレる出会い系ランキング！
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466：某鉄道官僚：2016/08/13(土) 00:59:10: 本当に出会える出会い系ランキング！
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467：某鉄道官僚：2016/08/13(土) 01:15:59: 本当に出会える出会い系ランキング！
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468：某鉄道官僚：2016/08/13(土) 09:49:58: 西日本限定で出会いまくれるサイトの秘密とは？
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