はじめまして - 1043048699 - したらば掲示板

1：ｓｅａ：2003/01/20(月) 16:44 HOST:dhcpc091.oct-net.ne.jp: こんにちわ～初めてカキコさせていただきます（＾＾）ＳＺに乗ってるんですね！
私もＳＺのスープラに乗ってます。周りからはなんでターボにしなかったのか
かなり言われますが、ノンタはノンタで楽しいですよね？
私は速い車も確かに好きですが何よりこの車が大好きです☆スープラを買って2年
になりますが、私の周りにＮＡスープラに乗った友達がいないので少し
寂しくてホームページを探してみたら、こちらを見つけることが出来ました（＾ｏ＾）
また是非立ち寄ってみますね。
58：のぼる☆管理人：2003/07/19(土) 23:51 HOST:Air1Abc004.ngn.mesh.ad.jp: 往復40キロですか
自分は往復6キロです
近過ぎ(笑)
金の面では辛いでしょうけど、早く直した方がいいですよ
完璧に逝ったら、もっと金かかるでしょうし。
59：あき：2003/07/20(日) 16:03 HOST:proxy209.docomo.ne.jp: 通勤往復４０kmかぁ～…良いですね…
俺なんて、通勤往復８５kmです…
おかげで、一ヶ月に一回オイル交換、三ヶ月に一回にいろいろなメンテしてます…
四万キロで購入したのに今はもう78000キロに～(;_;)まだ１１ヶ月しか乗ってないのに～(;_;)
60：シュウ：2003/07/20(日) 18:45 HOST:x210-228-174-162.mmtr.or.jp: 今日早速近場のショップを2件ほど伺って聞いてみたんですが、
やっはりＳＺではＴＲＤのクラッチしかないと言われちゃいました。
しかもシングルのみ…
確かガレージ八幡に連絡したら”ツインでよろしいですね。”
って快く言われたのに…
んで、よくよく話を聞いてみるとどうやらフライホイールのみ
スープラ用でクラッチ版とカバーはMR2用の物を使うらしい!?(知人談)
実際そんな話聞いたことありますか？
誰か入れてる人がいたら詳しく話し聞いてみたいです。ちなみに
ガレ八の新店舗が7/26にオープン予定らしいのでそこでオープンセール
なんかやってくれることを期待しつつ他の情報も仕入れようかと
思ってます。
61：のぼる☆管理人：2003/07/21(月) 03:24 HOST:Air1Aav042.ngn.mesh.ad.jp: あきさん
通勤片道４０キロですか
年間に４万キロは凄いですね～
月１回エンジンオイル・デフオイル交換　年１回ブレーキパット交換と年２回タイヤ交換＆プラグ交換
って所ですか？　凄い維持費だ(>_<)

シュウさん
ＳＺ向けのＴＲＤのツインってやっぱり無いんですね
そもそもＮＡのＳＺにはツインプレート必要な馬力は出ませんから（笑）
ＭＲ２のクラッチ使うってのは初めて聞きました
ここの掲示板じゃそこまで詳しく知ってる人はいないんじゃないかな～
ＳＯＣなら居るかもしれませんね。
62：シュウ：2003/07/21(月) 18:59 HOST:x210-228-174-135.mmtr.or.jp: のぼるさん
SOCですか。ターボをのっけてもやっぱりSZ!!
ついついこちらのHPに質問しちゃうんですよね♪
愛着です。ありがとうございます。
ま、でもちょこっと浮気心でSOCにも質問スレ
してみようかな(笑)
63：シュウ：2003/07/21(月) 19:07 HOST:x210-228-174-135.mmtr.or.jp: ただいま当パソコンではSOCのHPは
”ページを表示できません。”(サーバーが見つかりません状態)
て出ちゃいました。
やっぱ浮気は『ダメXダメX』って事ですかね！？(笑)
64：のぼる☆管理人：2003/07/21(月) 22:02 HOST:Air1Aav204.ngn.mesh.ad.jp: ＳＯＣ今見れませんね　今日の日中は見れたのに。
ＳＯＣの過去検索は便利ですよ
新規に質問しなくても、ほとんどの事は載ってます。
65：シュウ：2003/07/24(木) 17:26 HOST:proxy218.docomo.ne.jp: 素人考えですが、今TRDが入ってるんですけど同じ物を入れるなら単純にクラッチ板のみ替えれてカバーはそのまま使用ってのは無理なんですかね？
66：のぼる☆管理人：2003/07/24(木) 19:08 HOST:Air1Abc020.ngn.mesh.ad.jp: 単純にクラッチ板が減っただけなら、板の交換だけ出来ますよ
フライホイールも減るみたいですけど、たぶん？大丈夫でしょう。