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中途採用情報 Part4
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1、山万全駅や途中駅の階段登りおりをすること。2、途中駅無人改札システム研究と、改札口からモノレール迄の階段体験
3、モノレールだから、多くのアップダウンがある。高所恐怖症でないか？ 4、国道296号バイパスが完成時の動線(車・人・路線バス)
道が広くなるから、車やバイクの保有率が上がる。
ここからは肝心
A、勤務している方の年齢層 、B、降雪時軌道の雪かき C、車庫も見学
D、朝夕は除き、佐倉市コミュニテイバスが山万線外周を運行している。
E、朝夕を除き、イオン迄無料バス(マイクロや小型バス)や、山万自身がユーカリが丘内を
運行しているバスにも出来れば全路線乗ってみて、高齢者や障害者や子供連れは、高架の駅迄登るよりも
バスの方が便利と思うことを体験する。
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