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30からの鉄道職

1 キハ :2007/07/19(木) 21:30:49 ID:hkxFWTuo
30から鉄道職はなかなか無いですね

2 キハ :2007/07/20(金) 22:29:54 ID:hkxFWTuo
何かいい情報ありませんか?

3 キハ :2007/07/20(金) 22:34:50 ID:hkxFWTuo
JR貨物九州支社に履歴書送ってみようかな。

4 就職活動@名無しさん :2007/07/23(月) 09:29:56 ID:hkxFWTuo
西鉄はどうだろう

5 就職活動@名無しさん :2007/07/31(火) 00:56:58 ID:MZIKCfUs
望みなし!頭部に落ちた屑人間だから言うから間違いない!

6 キハ :2007/07/31(火) 17:19:43 ID:hkxFWTuo
いや、望みはある。コネを使うか履歴書送付しまくるか!

7 就職活動@名無しさん :2007/07/31(火) 19:25:22 ID:MZIKCfUs
コネという最強の切り札は持ってないからムリ!

8 キハ :2007/08/01(水) 11:55:55 ID:hkxFWTuo
コネでも上層部の人間やらOBやらを使わないと難しいはず。JRが理想だが妥協も必要。この際私鉄でも…。

9 就職活動@名無しさん :2008/03/08(土) 13:43:15 ID:rh3OmlbE
>>8
この際私鉄でもって、、、、どんだけ自分に自信があるんだ、、、、。
30歳からは、経験が無いとまず無理っすよ。

10 縁があるかもよ :2008/03/09(日) 14:14:25 ID:JDwBhPbY
自分は30過ぎで入ったよ〜。年齢制限ギリギリだけど。
入ってからは、20くらいの奴と同期で低賃金でやれる覚悟があるならば挑戦したほうがいいよ!
ただ、年取って入って仕事のセンスがないと居れなくなるけどね。周りが冷ややかになるよ。どこの世界も同じだろうけど。

11 就職活動@名無しさん :2008/03/09(日) 14:34:15 ID:rh3OmlbE
>>10
中小?大手?

12 就職活動@名無しさん :2018/10/03(水) 09:03:47 ID:yo5w5DHM
現業はオワコン

13 就職活動@名無しさん :2019/01/13(日) 23:56:37 ID:e3oAKppY
時間給、日給、日給月給、月給、年棒制、と世の中は「雇われ」で働く限り「労働時間」が基準で、その賃金を支払う「労働時間時間単位」が違うだけ!! どんな給与体系でも【1日8時間労働】【1日8時間を超えた労働時間は、時間外割増賃金】と法律!で決まっている。
法律!で決まっていながら、【時間外賃金】が極めていい加減。働き方改革、先ずは現実に!仕事を行った時間を確実に完璧に賃金に反映させるべき!

仕事をさせて、仕事を強いて!仕事の圧力をかけ!、現実に仕事を行っている。しかし、時間外賃金を全額支払わない!!
これは、企業の犯罪!! 先ずは、現実の労働時間を厳格に。現実に働いた時間、全てを確実に賃金に反映させるべき。
働き方改革、掛け声だけで時間外労働を無給・無休で強いられていることをなくせ!!

堪らん!! https://youtu.be/iuT2rn7XwcM

14 就職活動@名無しさん :2019/01/23(水) 00:03:36 ID:eJD9yZyU
ヤフーニュース
ブラック企業で使い捨て、ニートになった29歳男性が再び正社員になるまでの壮絶な道のり〈dot.〉

この人
JRグリーンスタッフ
地方私鉄運転士
東京メトロかつくばエクスプレス

鉄道に入るなら30過ぎまでですね


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