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JR東日本の中途採用試験

1名古屋昇竜会:2002/05/12(日) 10:43 ID:UK42xyvg
 初めまして、名古屋に住んでいる今年の7月で26歳になる会社員
です。よろしくお願いします。

 早速質問ですが、毎年11月頃にJR東日本で駅員中途採用試験を
やっていることを聞きましたが、試験内容はどんなものなのですか?
 1次・2次はどんな試験で、筆記試験はどんな問題が出てきたのか、
そして、筆記試験はどのくらいのレベルなのか、筆記試験対策として
どんな勉強をすれば良いのかを、教えて欲しいのですが・・・

117ブラリーマン:2002/07/20(土) 00:46 ID:YqUqFdZg
総括様、皆様 去年は悔しい思いされたんですね。僕は00年は一次で、01年は書類で敗退しました。日々の仕事を通じて、考えて見ました。素直さと勇気が大事だと!人はそれぞれ個性を持って信念を抱えて居ます。でも、それゆえに過ちを認める勇気が出せないのが性なんですよね!人間は…。稲本みたいに、自己を見つめ、欠点を改善し、成功を勝ち取る事より先に、自分の正当化をしてしまうものなんです。他人の振り見て、我が振りでは有りませんが、素直さや勇気を発揮する事が、どんな仕事でも成功するもんです。試験結果が人を判断するでは無いよ

118就職活動@名無しさん:2002/07/20(土) 14:59 ID:YrWMdSXw
 無職の人でも社員になれるのかー。うそだろ。

119就職活動@名無しさん:2002/07/22(月) 12:14 ID:xCZsi08Q
聞きたいことがあるのですが、JRのこの社会人採用の場合、支社採用を行っているのですか??
例えば、高崎支社・千葉支社とかのように。採用後に勤務地の希望を出すのですか??

120総括さんのファン:2002/07/23(火) 17:39 ID:jt4ravPU
社会人採用は全て支社単位です。最初に選ばなくてはなりません。

12130になった:2002/07/24(水) 13:27 ID:JS9THzzA
>>119
>>120様のおっしゃる通りです。昨年の場合、駅係員は東京、横浜、八王子、千葉の
各支社が勤務地になっておりました。(HPに発表された、応募要綱には「履歴書には、勤務希望都県名および
希望職種をそれぞれ第2希望まで記入してください」と書かれていました。)

122一歩一歩:2002/07/25(木) 20:55 ID:9PB0x556
121様への補足です。私も昨年の募集要項を教えていただきましたが、大宮支社
も入っておりました。付け加えさせていただきます。高崎・長野・仙台などは
入っておりませんでした。

120様
少し気の早い話ですが、面接は自分の希望した、第一或いは第二希望の支社に
出向く形になるのですか?それとも本社で面接がされ、支社の方が出て来られる
のですか?

123121:2002/07/26(金) 01:31 ID:Cl.Kb1bU
すみません。大宮支社が抜けてましたね。失礼しました。

124総括さんのファン:2002/07/28(日) 00:37 ID:yjJaOEfA
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/job/1008856681/
この板が出来る元になった昨年の熱い日々です、ご参考迄。

125おっさん前:2002/07/31(水) 23:33 ID:Za8ynsp6
さあ、あと一ヵ月で開始になりました。
職務経歴書の見なおしでもしようっと。

126119:2002/08/01(木) 12:25 ID:xCZsi08Q
教えてくださったみな様、ありがとうございました。転勤してしまうのか、どうかが
ネックになっていましたので、助かりました。

127挑戦者X:2002/08/06(火) 23:35 ID:JnuBlMeM
 大変ためになる情報をいただき感謝しております。


 さて、またちょっと気になることが出てきたのですが、私は車両メンテナンスエンジニアを目指している機械技術者です。機械についての基礎知識はありますが、鉄道車両については実際に業務ができるほどの知識はありません。この場合、中途採用といえども入社後に教育を受けられる・・・と考えて良いのでしょうか?まさか「即戦力なんだから教育などしない!」なんてコトはないですよね?それじゃ、鉄道会社に勤めていた人しか合格できなくなってしまうから・・・。


 あと、この掲示板へやって来るすべての人へ提案です。できるだけ、HNをつけるようにしませんか?他の人と区別がつけば結構です。「就職活動@名無しさん」が何人もいて、番号でしか識別できないのでは、話しの流れが掴みにくいので・・・(^^;

128おっさん前:2002/08/07(水) 00:07 ID:wHor2ILs
>挑戦者Xさん。
 正直、どういう経験が必要かよくわかりません。ただ、去年は
”メンテナンス業務経験者”と明記してありましたので、分野は問わない
が、設計とかよりはサービス部門の人が強いのかなと(自分は)解釈してます。

HN件は同感です。

129面接の達人2002:2002/08/12(月) 09:57 ID:CvZ9Hwos
私はエンジニア志望ではないので当たっていないかもしれません。
一応意見を言わせてください。挑戦者Xさんのご年齢はわかりませんが、
少なくとも高卒や専門卒の新卒者よりは上になりますよね。入社後は
当然これらの「先輩方(年齢は下でもです)」に仕事を習うことになり
ます。挑戦者Xさんが先輩側になって考えてみてください。相手が学校を
出てすぐの新人と一通り社会を経験した新人では、教える側の心構えや
教え方も違ってくるはずです。

130挑戦者X:2002/08/27(火) 20:05 ID:C526BKcE
 おっさん前さん、面接の達人2002さん、親身なアドバイスありがとうございました。

 こんな質問をしたのは、以前ある転職コンサルタントに「転職とは、基本的に今の仕事を新しい会社でやって貰うということ。だから入社後に教育などして貰えない。それだったら新卒で事足りる。」と言われたので、心配だったんです。いくらなんでもそれじゃあ・・・って。


 でも、要は今までに自分が覚えてきたことは何なのかという位置付け、「教わる」という素直・謙虚な態度、そしてどんどん知識を吸収する貧欲さなんですね!

 先日、JR東・仙台総合車両所を見学し、実際に目の前で新幹線の車両・台車を分解・組立する作業を見ることができ、とても良い勉強になりました。「俺たちが新幹線の安全を守るんだ!」というJRマンたちの真剣な眼差し、巧みな職人技。自分がこの仕事をする姿を想像すると、胸が高鳴って来るのを感じました(^_^)


 さて、1つの疑問が解決するとまた次の疑問が出てきますが・・・。車両メンテナンスエンジニアは、定年まで来る日も来る日も車両を検査・修理し続けることを会社から期待されてるんでしょうか?それよりは、「どうすればもっとメンテ作業を省力化できるか?」「新しい機能を持った車両が登場したとき、現場はどう対応するか?」ということを考えられる技術者が求められるような気がするし、技術者の探究心からもそうあってほしいと思うのですが。そのあたりの事情はどうなんでしょう?もっとも、工場見学した感じでは、メンテ作業もかなり合理化・機械化されており、自分のアイディアでこれ以上の省力化は難しそうですが・・・


 できれば、現職エンジニアの方に登場していただき語ってほしいですね(^^ゞ

131就職活動@名無しさん:2002/08/28(水) 06:09 ID:VWl56EtQ
東日本じゃないですが、某JRの人間です。

>、「どうすればもっとメンテ作業を省力化できるか?」
>「新しい機能を持った車両が登場したとき、現場はどう対応するか?」

いつも考えて仕事しています。
楽して仕事するというと、語弊がありますが。

ただ、昔の車両と違い、今はほとんどがメンテナンスフリーの部分が多かったり、
部品点数が昔の車両より多かったりするので、面倒なところ。簡単なところ。と
変わってきているのは確かです。その部分を先の部分で言う「改善」というのはあるでしょう。

132就職活動@名無しさん:2002/08/28(水) 19:12 ID:YV9rDNnQ
しかしメンテナンスエンジニアっていっても
長い目で見れば外注化されて管理部門のみが残るのだろうな。
設備関係はほとんどそうなっているし。
車両修繕もいずれはそうなるでしょう。

133おっさん前:2002/08/31(土) 11:23 ID:wHor2ILs
東日本、ポテンシャル採用の
募集要項でましたよ!!!
さあ、戦闘開始。

13430になった:2002/08/31(土) 21:36 ID:A0wqEqK6
おっさん前様
情報ありがとうございました。社会人採用とは違うもののようですね。
受験資格のある人はがんばって!
僕は高卒なので、社会人採用があるまでしばらく待ちます。

135おっさん前:2002/09/02(月) 23:08 ID:6QZN67RE
>30になった様
社会人採用にはおおざっぱに二種類あるんです。
ポテンシャル採用と
現業部門採用と。
大卒以上は両方受けられるというわけですが・・・
現業部門も今月中旬には募集要項発表ですね。
去年と比べ、ポテンシャル採用のが現業のより先に
来たのがおおきな違いですねえ。

13630になった:2002/09/03(火) 10:09 ID:zpaxcvSI
>おっさん前様
レスありがとうございました。昨年社会人採用試験の際、ポテンシャル採用、という言葉は
全然記憶に無かったのですが、詳細発表の順序が変ったのですね。

137挑戦者X:2002/09/03(火) 23:49 ID:7Q/5s/dw
 131さん、ありがとうございます。参考になりました(HNで呼べないのが残念ですが・・・)。


 JRがメンテナンス業務の外注化を進めていることは聞いてましたが、一方で91番さんのような話を聴くと、技術者が不足しているのかな?とも思えます。たとえ外注化しても、鉄道事業の元締として技術力を維持するためには、それらの業者をしっかりマネージメントできる技術者は将来に渡って必要ですからね。そうして鉄道技術のあり方を現場から提案できるような技術者になろうと思います!

138プロジェクト転職:2002/09/09(月) 00:49 ID:Wv.P/cEM
 お初にお目にかかります。


 さて、ちょっと教えていただきたいのですが、これまでの作文試験のテーマを知っていたら、教えていただけないでしょうか?去年は「あなたの経験を活かしてお客様のためにできること」でしたよね。もう4〜5年くらい前までのテーマを見て、傾向を掴みたいのです。過去の経験者の方、すでに内定した方々、情報提供していただけます?管理人さんは情報、お持ちですか?


P.S 過去ログ見ましたが、JRが内定者に箝口令を敷いているって本当なんですか?以外とあの会社も閉鎖的・保守的なところがあるんですねぇ・・・。

139ブラリーマン:2002/09/09(月) 11:00 ID:jRijb08M
プロジェクト転職様 初めまして!僕は2000年に受験した者です。試験内容との事ですが、あまり構えずに自然体に行った方が良いですよ!大学入試みたく難しく考え無い方が良いです。去年から作文に成りましたが、それ以前は小論文でした!作文なら論文ほどに難しく有りませんが、テーマに対する自分のビジョンと熱意、性格等のアピールが出来るかです。まだ、遅くありません!一日、1テーマを原稿用紙3枚!おおよそ六百字を目安に練習して見て下さい!文章は書く事で変えられます。あと、テーマですが、凡そ毎年、同じ様です!一昨年も同じでした!

140就職活動@名無しさん:2002/09/11(水) 18:22 ID:rXlNxlvA
ポテンシャル採用の方ですが、かなりの人が受験する気配ですね。この書き込みのソースは2ちゃんねるですが、朝日新聞、NHKやホンダといった
大手と併願していることを堂々と宣言したスレがいくつかありました。もちろん応募するのはご本人の自由で、第三者がとやかく言えません。また、
厳しい時代ですから併願したい気持ちもよくわかります。しかし、いつか総括担当さんが相鉄のところで書いていたと思いますが、鉄道会社という
ものをしっかりとリサーチして受験している人が果たして何人いるのか?いつも疑問に思います。

141就職活動@名無しさん:2002/09/12(木) 03:34 ID:jv5jq/.M
2ちゃんの書き込みはなんかアテにならないと思います・・・。
駅長のコネで入ったとかそんなんばっか

142就職活動@名無しさん:2002/09/12(木) 07:55 ID:UhXGOyeg
140です。全く同感です。ネット上だから感情の歯止めが効かなく
なってしまっているのでしょうね。

143おっさん前:2002/09/12(木) 11:54 ID:wHor2ILs
 本日、現業部門の募集要項もホームページに掲載されましたよ!!
http://www.jreast.co.jp/recruit/index.html
蜂の巣をつついたような騒ぎになりそうですね。
去年と同様、年齢上限32歳までですね。(助かった)
志望者の皆さん、がんばりましょう。

144就職活動@名無しさん:2002/09/12(木) 13:34 ID:eyLCSyCU
しかしJRは運転士への登用の可能性は無いという噂を聞きました。
採用人数の多さは魅力的ですが、駅員だけをずっとやっていくというのも・・

145就職活動@名無しさん:2002/09/12(木) 15:57 ID:UhXGOyeg
去年の不合格者が腹いせに不合格通知なるものを貼付したり相変わらず2ちゃん
ねるのJR東日本転職スレは荒れていますね。初挑戦の人も2度目の人も、そして
三度目の正直の人もがんばっていきましょう。昨年に比べ20人も増員です。
前向きに前向きに。何万人受験者が殺到しようともこの戦は自分自身との闘いです。
2ちゃんねるの心無い書き込みに惑わされないように
したいですね。

146おっさん前:2002/09/12(木) 17:08 ID:wHor2ILs
しかし、こちらの掲示板でも”名無し”で書き込む人が
増えると、2ちゃんねる並みに荒れてしまうと思いますよ。
固定HNで書き込みをお願いしたいところですね。上の皆様。

147就職活動@名無しさん:2002/09/12(木) 18:05 ID:F3AKh15E
2ちゃんねるは基本的にそういうところなので
私は適当に流して見ています。

あと、ここが荒れることはまず無いでしょう。
私もとあるJBBS掲示板を管理していますが
JBBSはちゃんとIP抜いてますので荒らしが来たら
すぐにアクセス禁止に出来ます。

148就職活動@名無しさん:2002/09/12(木) 19:26 ID:1PiJPQ76
147さんの態度が一番いいです。変な相手には無視が一番ですから。
社会人採用とポテンシャル採用と併願されている方、提出書類作成
等大変でしょうががんばってください。私は社会人採用オンリーで
いきます。

14930になった:2002/09/12(木) 20:52 ID:XAPZU6WY
社会人採用開始ですか。やっと僕の出番がきた(w
受験される皆さん、お互いがんばりましょうね。

150総括担当:2002/09/12(木) 21:34 ID:5TGrVbgM
何だか同窓会のようになってきましたね。
きっとレッカンさんも近いうちに来られることでしょう(笑)。

まずは書類選考ですね。
昨年通過したと言っても、今年通過するとは限らないわけで
気持ちを新たに書類を作成したいと思います。

昨年は確か応募者数万人に対して
書類選考通過者は数千人くらいだったと思います。
やはりポイントは志望動機でしょう。
とりあえずまた総括が書けるように頑張ります(笑)。

今年の試験では、管理人さんのご厚意により
こんな素晴らしい掲示板があるのですから
情報交換に、またテンションを高めるために
どんどん活用していきたいですね!

151ブラリーマン:2002/09/13(金) 00:50 ID:DmOfFp5w
発表になりました!今年は3度目のチャレンジです。総括さんもカキコされてましたが、一回通ったから今年も…。は絶対に有り得ません!僕は2000年は一次試験で敗退。2001年は書類選考で敗退した経験を持っています。履歴書では、伝えるにも限度が有るので、職務経歴書が有る訳ですので、如何に人事担当者に自分の魅力を伝えるかがポイントです。恋愛経験有る方は殆どだと思いますが、女性を口説き落とすのと同じ理屈です。それが全てでは有りませんが、成功を掴むには努力とひた向きさ、自己のビジョンです。全てに整合性を持たせて、頑張って行こう!

152就職活動@名無しさん:2002/09/13(金) 03:01 ID:W20w/dq6
>如何に人事担当者に自分の魅力を伝えるかがポイントです。
>恋愛経験有る方は殆どだと思いますが、女性を口説き落とすのと同じ理屈です。

そうですね。激しく同意です(笑)
私は某新卒の内定者ですが受かった会社は今思うと
面接で人事に好かれていた?ような気がします。人事の方の妙にこちらを可愛がるような態度が印象的でした。
面接って人事の方との相性とか結構大きいのかな〜って・・・。

153152:2002/09/13(金) 03:05 ID:W20w/dq6
あ、就職は恋愛と似たようなところがあるって意味でです。
(ちょっと胡散臭いですけど)

154一歩一歩:2002/09/13(金) 07:43 ID:0.gM4VNs
皆様のおかげでいろいろと参考になりました。提出書類をひとまず完成させる
見通しも立ちました。たとえ数万人いや百万人受験者が書類を提出していようと
気にせずがんばりましょうよ。

155ブラリーマン:2002/09/14(土) 23:17 ID:DmOfFp5w
今日、改めて皆さんのスレを読ませて頂いて感じたのですが、学歴や前、現職の事を拘られて居る方が居ましたが、今年の公務員試験が良い例で、人物重視で採用枠以上の合格者を出して居ますよね!新卒がそういった状況なので、あまり悲観的憶測に奔らない方が良いですよ。前向きさ誠実さ等を持ち、突き進んで行きましょう!地方受験者もかなり居ます。地域間格差は有りません!悩まずにチャレンジしましょう!一人の戦いでは有りません。チームワークの職場を目指す仲間として、共同戦線張って頑張って行きましょうよ!

156就職活動@名無しさん:2002/09/15(日) 23:13 ID:ULL5H.GE
プラリーマンさんはJRでどのようなことをやってみたいと思っておられる
のですか?かなりご熱心に書き込みをされておられるのでしっかりした
方だな、といつも関心しています。もし差し支えなければ教えてください。
私は将来、駅の管理者になることを目標としています。

157総括担当:2002/09/16(月) 00:56 ID:RSyX6pN2
>プラリーマンさん

共同戦線・・・いい言葉ですね。
そうですね、幸い私を含めて昨年最終まで残った人が多くいるようですから、
積極的に情報を提供し合っていきたいと思っています。

ちなみに私は勤務希望は第一が東京。
第二を八王子にするか横浜にするかで迷ってます。

158ブラリーマン:2002/09/16(月) 14:16 ID:YqUqFdZg
総括様〉宜しくお願い致します。僕も希望で迷っています。現在、静岡在住なんですが、嫁と相談して、横浜か八王子、千葉、大宮と候補が出ていますが、正直、迷っています。子供の事が一番なんで…。独身でしたら、何処でも構いませんが、妻子持ちだと公私共の将来も考えなくてはならないので、慎重に選んでいます。転職に関しては同意を得ていますので、何ら問題は有りません。なーんか贅沢な悩みですよね!でも、一人では決められないのも事実なんです。個人的な質問はアド公開しているので、直メの方が皆さんに迷惑か掛からないと思うのですが?

159おっさん前:2002/09/18(水) 19:40 ID:wXfkrECw
私はメンテナンス職で東京、大宮の順で考えてます。
でも、大宮、高崎、八王子ってエリアの果てが結構
遠くて、そういうところに配属になったらつらいなあ、
なんて思ってしまいますね。

160ブラリーマン:2002/09/19(木) 02:44 ID:YqUqFdZg
いろいろな視点が有る様ですね。でも、募集要項では、東北・上信越エリアに配属になり、東京圏に来る可能性も示唆している訳ですから、骨埋めても良いかな?と思う場所か一番と思いました。後、10日で締め切られるので、皆さんも早めに応募して、共に頑張って行き、設立当時のスローガン“あなたの街から未来へと!”を更に進歩させた、あなたと共に未来へ!を実現させて行きましょうよ!前進有るのみ!後は何も無い!僕らが将来の目に成って行こうじゃー有りませんか!現状と未来を変えるのは、僕らなんだ!と意気込んで行きましょう!

16127歳改め28歳:2002/09/19(木) 22:41 ID:F1HOgaQ2
パソコン復活させたと思ったら(長いなぁ)募集ですか。
私も本格的に参加したいと思いますが…
取り敢えず、人事に電話ですね。

162現役関西私鉄車掌!:2002/09/23(月) 21:37 ID:FPSj1J0o
はじめまして
JR東に転職しようと思っています
こんないい掲示板があるのですね
これからよろしくお願いします
いま、志望動機と自己PR文何かこうか迷っています
ニューフロンティア21読んでいますけど、書きたいこといっぱいありすぎて、、、
皆さんはもうかきました?
1っ昨年は書類選考落ちだっただけに今年はなんとしてでもがんばりたい!

163一歩一歩:2002/09/24(火) 10:23 ID:9Y86OODI
最終的な見直しをしていて、履歴書で脱字1つと経歴書
でインクのにじみ1箇所ずつ発見。勿論書き直しです。

164就職活動@名無しさん:2002/09/24(火) 18:19 ID:Lbz4jAJs
現役鉄道員で、JR東に転職希望者って受験者の割合で
どの位になるんだろう・・・・・?
やっぱり、経験者の方が優遇されるのかなぁ?

165現役関西私鉄車掌!:2002/09/25(水) 15:12 ID:kz9sQb1s
>164
ドウなんですかね?
でも、俺は一昨年受験して書類で落とされましたよ
今は駅員経験して乗務員ですが、、、
なんといっても駅員が一番いい仕事に思います
お客様とゆったりと応対できるし(乗務員だったら扉扱いも放送もありますし)、飯はちゃんと食べれるし、宿泊地は一緒だし、、、
うらやましいです
今の会社は試験受けて乗務員になったのでもう駅員には戻れないんです
自分はお客様との応対が好きだからもう一度あの仕事やりたいな

166ブラリーマン:2002/09/29(日) 23:55 ID:jRijb08M
30日消印で応募します。勤務地で迷いが生じ、やっとの事で決まりました。横浜が第一で千葉が第二です。あとは書類が通る事を祈るのみです。皆さんは如何ですか?

167総括担当:2002/09/30(月) 01:39 ID:1bJAOF0I
私は先週応募しました。
第一は東京、第二は横浜です。
職種はもちろん駅係員です。

とりあえずは10月末までは結果待ちですね〜
何とか通ってほしいものです。

>管理人さん

パソコン、ようやく復旧しましたよ。
結局、ハードディスクを初期化しました。
これでもうPC・携帯ともにメールが使えます。
取り急ぎご連絡まで〜

168おっさん前:2002/09/30(月) 21:01 ID:e93rN61g
募集おわりましたねえ・・・ふう。
私はメンテナンスです。

169現役関西私鉄車掌!:2002/10/01(火) 13:50 ID:/XfOYQiI
応募しました
第一希望東京
第二希望横浜です
職種は駅係員です

170就職活動@名無しさん:2002/10/01(火) 17:46 ID:T96PUD7M
>総括さん
かつてあのスレであなたの総括を「結果がはっきりするまで続けましょう!」とカキコした者です。
(もう忘れてしまったかも知れませんが…)
あの頃の志と心境…懐かしいですね、もちろん今も忘れてないですよ。
私も懲りずに応募しました、もう一度栄光の舞台を目指して頑張りしょう!今回も宜しくお願いします。

171総括担当:2002/10/03(木) 01:19 ID:CTHMAbDc
>170様

いえいえ、ちゃんと憶えていますよ!懐かしいですね。
私は年齢制限に引っかかるまでは毎年でもチャレンジするつもりです。
もちろん今年決まってくれればそれに越した事はないんですけどね・・・

あの頃の志は今でも変わっていません。
いえ、むしろこの一年で更に高まったと言えるかも知れませんね。
その熱意が書類(志望動機)にうまく表現できていれば良いのですが
さて、どうでしょうか・・・・・??
10月下旬が待ち遠しいですね〜

172現役関西私鉄車掌!:2002/10/04(金) 08:57 ID:TNDgLwHM
以前にこの掲示板で書かれていたことなんですけど
過去の問題って簡単な算数的なものと作文って書いたましたけども、
問題っていうのはどこの支社も同じなんですかね?
作文の題も一緒ですか?
一次試験受けられた方、もう一度教えてください

173ブラリーマン:2002/10/04(金) 16:41 ID:iDouT2q.
172現役関西車掌様 試験は支社別ではありません。僕が受けた時は、横浜・東京・仙台・渋谷フォーラムの4会場でした。試験問題も、用紙の下に小さく鉄総研式と書かれていたので、共通と考えるのが良いでしょう。試験は個人の人間性を見るものだと思います。普段の言動・行動・思想等の全てが出ますよ!人事を欺くのでは無く、平常心で臨んで行くのがベターです。変に構えて臨むと、緊張感が高まって、本領を発揮出来ませんでした。肩の力抜いていた方が、かえって自分らしさが出せます。現職でつくづく考えさせられていますが…。

174現役関西私鉄車掌!:2002/10/06(日) 00:32 ID:71n.bCu6
>173ありがとうございます
書類審査の発表は今月下旬なんですよね?
で、一次試験はいつぐらいなんですか?

175ブラリーマン:2002/10/06(日) 16:27 ID:iDouT2q.
現役関西私鉄車掌様 たぶん、試験日は例年と比べ、一週間程度、遅くなるんじゃないかな?僕が受けた時は、募集が9・6から9・26で、書類通過発表が10・22。一次試験日が11・11。一次通過発表が11・29でしたから、予想だと、10・28頃、書類通過発表、11・16頃に一次試験、12・6頃に一次通過発表だと僕は思います。あくまでも、予想です。

176現役関西私鉄車掌!:2002/10/07(月) 15:06 ID:HDmWGNzU
>175
ありがとうございます
何回も悪いんですが試験内容教えてください
どんなのでした?

177ブラリーマン:2002/10/07(月) 18:09 ID:DmOfFp5w
関西現役私鉄車掌様 僕が受けた時は、クレペリン、展開図の知能テストや方角を問う、平成教育委員会なんかでやっていた様な問題。一般常識は漢字の読み方と雑誌からのコラムに依る長文読解。輸入年表に依る百分率計算問題。小論文はJR東日本の一員として、お客さまに何が出来るのか?というテーマでした。試験問題も大事ですが、人物本意な世の中に成っていますよ。自己錬磨も忘れない様に、平常心や初心を思い返し、持った方が良いと思います。学問だけが、何とか教みたいにカルト的に成って問題と成りましたので、どうかと、僕自身は思っています。

178りょう:2002/10/08(火) 10:01 ID:j6A8fKBk
はじめまして
この掲示板見させてもらいました
なんか迷いこんだみたいで
でも、自分も応募しました
第一が東京で駅係員
第二が横浜で駅係員です
お互いにベストを尽くしてがんばりましょう
これからよろしくお願いします

なにかアドバイスがあれば教えてくださいね

179りょう:2002/10/10(木) 10:05 ID:..qsYEEU
試験って何人ぐらい受験して一次って何人ぐらい試験に臨むんですかね?
今年は不景気だけに多そうですね!

180総括担当(職場のPCから):2002/10/10(木) 12:17 ID:zPBZSftM
昨年の一次試験は(私は)11月10日でしたけど
これまでの経過からすると今年はそれよりも
一週間ほど遅れるんではないでしょうか?
ですからプラリーマンさんの予想が近いのではないかと思いますね。

人数については正確にはわかりませんが、
大雑把に言うと数万人が応募して
数千人が書類選考通過。
数百人が面接に進む、と言う感じでしょうか。

ちなみに120人採用と言っても
各支社ごとで考えると、数名から十数名というのが現実だと思いますね。
厳しいなぁ・・・

以上、職場のPCからの書き込みでした。

181ブラリーマン:2002/10/10(木) 14:55 ID:BpCngoy2
りょうさん 総括さんがおっしゃられるとおり、数万人が応募。だいたい3、4千人位の一次受験と思われます。僕が受験した時は約3千ちょっと位でしたよ!人数は関係有りません!自分自身の心持ちです。必ず!と強く願って見て下さい。

182りょう:2002/10/11(金) 14:11 ID:aEX7tH8s
メチャクチャ受験するんですね!
びっくりですよ

183就職活動@名無しさん:2002/10/12(土) 00:09 ID:xfXrlZ3k
昨年、一昨年の書類応募者は
5000人位と人事の方が言ってましたよ。
確認済みです。

184総括担当:2002/10/12(土) 08:27 ID:rRKWYbZo
>183さん

人事の方がそのように言われていたのであれば
そうなんでしょうけど、できればそういう具体的な数字は
固定HNで発言していただけるとありがたいですね。

昨年の例を見ても、これから選考が進むと、
ある事ない事、色々と飛び交いますし、
またそういった撹乱が目的で書き込む人もいますから
今のうちからきちんと徹底しておいた方が良いと思うんですよ。
転ばぬ先の杖と言いますか・・・

そんなわけで(強制ではありませんが)提案&お願いでした。

185一歩一歩:2002/10/12(土) 13:57 ID:.VG5Rrok
総括担当さん、覚えてくださっていますか。いろいろ教えていただいた
者です。私も今年、試験に初めて挑戦させていただきました。前回、最
終面接まで進まれたご経験があるのですよね。そのご経験を思い出され
ればよいのではないでしょうか。きっと大丈夫ですよ。ともにがんばり
ましょう。

私からの意見です。この御時世、およそ採用試験と名のつくものは
すべて高倍率だと思っていればよいのではないでしょうか。ここまで
くれば10倍も100倍もありません。私はあくまで自分との戦いだと思って
います。私の場合、新卒で活動したときも不況であり、説明会や一次試験といえば
ホテルや体育館に受験者が長蛇の列というものばかりだったように思います。

仮に183氏の発言が事実だとしたら、6割強の人が書類審査を通過する計算
になりますよね。だとすれば、受験者全員に会ってみたいという先様の希望
があるわけです。あとは適性試験や作文で選抜するわけでしょう。最終的には
120人なわけですからシビアです。
次に総括さんが挙げられた「数万人」ですが、これは大変幅のある数字ですよね。
受け取りようによっては、三万人とも四万人とも解釈できるわけです。勿論、あなたの
ご親切から我々にお教えくださったのはわかります。しかし、数字を明確にしていない
けれども183さんと同じ効果を閲覧者に与えていますよ。私が言いたいのは、筆記試験
の内容など比較的ソースがしっかりしたものであれば「情報」として交換しても良いと
思いますし、最近の心境などを交換し合うのも良いと思います。初心者の癖に生意気で
すね。すいません。あと、HNの件は賛成です。管理人さんのご厚意におこたえするため
にも、です。

186ブラリーマン:2002/10/12(土) 18:25 ID:BpCngoy2
喧嘩はいけませんよ!主義主張が有るのは大いに結構な事ですが、人を批判したりは駄目ですよ!様々な方が世の中に居ます。意見も様々有ります。そのいろんな意見から学んで行きましょうよ!皆、仲良く。ところで固定HNの件ですが、出来ればメアドも載せた方が、より信頼性が上がりますよ。私は、自分の発言の責任と、皆さんに情報発信する責任から、メアドを公開しています。総てを伏せられるのは、自信の無い証拠と取られても仕方無し!と見なされますので、公開しています!気軽に意見等をメール頂けたら幸いです。掲示板の私物化を避けましょう。

187一歩一歩:2002/10/12(土) 20:47 ID:1PiJPQ76
プラリーマンさん
ご無沙汰しております。いつも熱意ある書き込みに勇気付けられています。
ともにがんばっていきましょう。

喧嘩と受け取られてしまったのなら少し残念です。勿論、私の書き方が議論を
吹っかける書き方になったかもしれないので総括さんや183さんのお返事を待た
せていただくつもりです。
ただ、私は次のことを言わせていただきたいと思っていたのです。
①183さんが具体的な数値を明記されるならHNでご参加いただきたいということに
ついては総括さんに賛成です。
②受験者数に対して不必要に神経質になるのはやめましょう、5000人であれば50倍、
30000人であれば300倍ですが、もともと多いと思っていればそれなりの心構えで臨
めるのではないでしょうか。再三で申し訳ございませんが、私は受験者人数はあまり気にしていません。
③総括さんがお教えくださった「数万人」というデータは、昨年採用担当の方から説
明があった、というものなのでしょうか。183さんに責任ある発言をお求めになるなら、
この点についても明記されるべきではないでしょうか。

勿論、様々な方のご意見があるのは踏まえた上で書かせていただいたのですが。
ただ、「受験者数」など、気にされる方が多い情報の扱いに関して、資料の出処を明記
することはやはり当然だと思うのです。
連続でしかも長文になってしまったこと、お許しください。

188明け行く空:2002/10/12(土) 21:28 ID:VJzo9Rao
183です。HN付けました。
軽い気持ちで書いた事で皆さんを混乱させてしまったようですね。
結果がわかるまでナーバスになるのはよく分かりますので、
軽率でした。
例の数値に関しては、懇親会の席で人事の方に実際に聞いたものですから
間違いありません。
私も一応現役ですので。
皆さんの健闘を祈らせていただきます。

189ブラリーマン:2002/10/12(土) 21:54 ID:BpCngoy2
冷静に考えて見ましょう。敏感に情報を捕らえる気持ちは判りますが、焦っても無意味ですよ。私自身も書類が通るか判らないし、不安は抱えています。けど、案ずるより、産むが易し!です。受かれば、共に働く仲間。受からなくても、同じ目標を持つ仲間。同じ受験仲間。私はそう考えています。もし、意見が有れば、直メ下さい。掲示板の有効活用をしなくては成りません!確実な情報提供される方は、HN、メアド等を公開されるべきでは無いかと、私は思います。利己主義な世の中、生き残るすべを考えてみては如何かな?上辺だけの責任では生き残れませんよ

190おっさん前:2002/10/12(土) 22:22 ID:F3GtmSp.
 こんばんは。
HNのほうは同感です。私はこれ↑。もう、「前」はいらなくなるけど。
ただ、メアドは履歴書にも記入してあるので公開できません。
書類選考結果をのんびりと待ちたいと思います。

191総括担当:2002/10/13(日) 00:17 ID:5ee6zxoA
そうですね、私の方からも説明(釈明?)させていただきます。
数万人という数字の根拠は、実は小学校以来の友人で
現在JR東日本の社員がいるのですが(東京支社・某駅勤務)
その友人が「数万人の応募があったって聞いたよ」と
おしえてくれたんです。それをそのまま書いたものなんですが
よく考えてみると彼自身は人事ではありませんし、
それも“また聞き”な情報なので確実な情報ではありませんね。
確かに軽率でした。申し訳ありません。

数千人という数字は、これは確か昨年のスレッドで
(会場で数えた受験者人数)×(会場数)から出された
人数が数千人だったことから書いたものです。

数百人というのは、これは私が実際自分の目で(ようするに
面接を受けた時に)数えたものです。
正確な人数まではわかりませんが確かに数百人はいたかと。

情報の出自は以上ですが、もとより数百、数千、数万という表現が
幅が広すぎましたね。以後、気を付けます。

それからアドレスの件ですが
個人的には掲示板に書き込む時には
必ずアドレスを書き込む主義なのですが
(もちろんここ以外では「総括担当」は使ってません・・・念のため)
おっさん前様同様に、履歴書にも記入してあるため
ここでは伏せるようにしております。
とは言え、このHNは固定ですし、緊急時のために
管理人様にはアドレスをお伝えしております。

まぁ結果論ではありますが、書き込みが本格化する直前に
こうしたルールやマナーについて話し合うことができて
かえって良かったのかも知れませんね。

192ブラリーマン:2002/10/13(日) 01:01 ID:LfNwrDEU
総括様、一歩一歩様、おっさん前様
そうですね。マナーやモラルは非常に大切です。この職は特に、お客様や社員同士は勿論の事、社会一般の手本と成らなければ、務まらない職なんですよね。皆さんのご事情が有ると思います。私は、この場から様々な方からメールを頂き、学ばせて戴きました。心にゆとりを創る大切さや、寛容性、過ちを素直に認める勇気等、数え切れない教えを乞いました。皆さんも、喧嘩=議論と思わず、本音を言わなければ何も伝わりません。勇気ある発言や提議、悩み等を諮ってみたら如何かなと思いました。最終結果が出るまでは、同じ土俵に載った仲間。仲良く、楽しく、時に厳しくやって行こうでは有りませんか!
話は変わりますが、私が2000年に横浜支社にて受験した際に、席番表にて確認しました状況ですが、500人程度の受験者でしたよ。2500から始まって最終が3020番台でした。ただ、交通費支給の封筒に、試験日11月11日と明記していましたので、たぶんで、申し訳有りませんが、複数受験日を設定していると思います。

193一歩一歩:2002/10/13(日) 09:23 ID:CvZ9Hwos
183さん、総括担当さん、お返事ありがとうございます。
この掲示板にいらっしゃる方はマナー厳守をされ、誠意ある方ばか
りで本当に良かったと思っています。私もルールやエチケットを
守ります。皆様とともに良い結果を出せれば幸いです。2ちゃんの
スレを参考にして考えたのですが、これから筆記試験が悪くてもどう
とか、クレペリンの型がどうとか噂が流れることが予想されます。
自分がルールやエチケットを心がけていれば、不必要な噂や出所不確かな
情報にも目くじらを立てず、柳に風と流せるでしょう。

Eメールの件です。私もHNのみでご了承いただきたいのです。
公的な場で必要があってアドレスを公開したとき、心無い人から嫌がらせ
が来たことが多々ありました。

194管理人:2002/10/16(水) 23:07 ID:Jpy2EdRE
お久しぶりでございます。管理人です。一応今年の受験者数は4500人程だそうです。(一応、会社幹部の社員に対する特別講義上での話し)
ですので、数万ではないようですよ。ですので150人採用ですと単純計算で倍率は30倍ですかね?
ただ、年度ごとにより受験者数なんて変わるものですから当てになりません。
沢山の倍率の中でも合格している方はいますので、あまり倍率は考えないと良
いと思います。

195ブラリーマン:2002/10/17(木) 00:12 ID:EvgWOLgs
管理人様がおっしゃる通りです。人数、倍率共に水と器の関係です。倍率や人数に恐怖慄いていては、その時点にて負けに成ってしまいます。自己との戦いです。他人ではないのです。自己練磨をして行きましょう。

196オムライス:2002/10/26(土) 12:22 ID:5WbXE/wg
みなさん、社会人採用の通知受け取りましたか。本命と思われた今日は
小生には郵便も電話もありません。書類を送った知人も音沙汰なし
の様子です。

197就職活動@名無しさん:2002/10/26(土) 18:15 ID:gqW8KwpU
 おいらも、速達こないよ。悲しい

19830になった:2002/10/26(土) 19:49 ID:Cl.Kb1bU
どちらの結果でも、必ず封書が届くはずなので(去年まではそうでしたよ。)、もう暫く待ちましょう。

199ブラリーマン:2002/10/27(日) 01:36 ID:Wd.0fiqY
去年までの経過を勘案しますと、明日か月曜には結果が届くはず、けど慌てずに吉報が届く様に気長に待ってみましょうよ!

200総括担当:2002/10/27(日) 19:08 ID:WCzmezxM
私もまだです。昨年と変わらないとすれば
合格、不合格にかかわらず水色の封筒にて通知、でしょうかね。

ところで、私、今後は勝手ながら
固定HNの書きこみ以外にはレスを含め
基本的に反応しないことに決めましたので予めご了承下さい。

201挑戦者X:2002/10/27(日) 21:47 ID:H38KuAfc
 暫くぶりです。


 9月末に書類を出し、一日千秋の思いで連絡を待っています。なかなか連絡が来ずヤキモキしている皆さんの気持ち、良くわかります。

 ちなみに僕は、去年と殆ど同じ内容で出しました。すでに去年充分に練った内容のため、これ以上のものは考えられないと判断してのことです。これでダメだったら、目も当てられませんが・・・(^^;


 何のかんの言ってもあと数日です。とにかく「試験に呼ばれる」という前提で、準備に精を出しましょう!

202一歩一歩:2002/10/27(日) 23:09 ID:IiD/Udbk
待てば海路の日和あり、ですね。

203りょう:2002/10/28(月) 01:01 ID:ZJRr.vvw
結果は月曜か、火曜日ですか、、、
長い週明けになりそうですね
仕事だけど気になって仕方ないと思います
仕事終わったらすぐに帰えろっと!

204現役営業係:2002/10/28(月) 03:38 ID:.e04AA32
皆さん、こんばんは!
以前、一度だけ書きこみをして、それから暫くはずっとROM専門してました
現役営業係と申します。
私はH13採用(専門卒)で、現在もJREの某駅に勤務しております。
これからも宜しくお願い致します。

さて、この掲示板を見ていると皆さんの『鉄道会社に就職したい』という強い意志と
情熱を感じます。私も鉄道が好きで現在の会社に入社したので、皆さんのお気持ち、
すごくよく分かります。私も実はストレート入社じゃなく、高3の入社試験の時に1度
落とされ、専門学校から2度目の挑戦で入社した経緯があるので、高校の時に落とされ
た時の自分の心境と皆さんの心境がダブって見えて、他人事のようには思えません。

これから書類選考の合否が届くようですが、たいていは平日に郵送する事が多いと思いますので、
どなたかがおっしゃっていたように、吉報を気長に待たれた方が宜しいかと思います。

試験を受けられた皆さんに吉報が届く事を、楽しみにしております。

205挑戦者X:2002/10/29(火) 00:24 ID:tiAdfNeo
 現役営業係様、初めましてです。


 月曜日、とうとう届きませんでした・・・。誰もカキコしてないところを見ると、まだ誰にも通知は来てない、ということなんでしょうか?


 私は、通知が届いたらすぐに書き込みます。

206ブラリーマン:2002/10/29(火) 01:14 ID:BpCngoy2
昨日は僕の所にも届きませんでした。第一次決戦前の静けさです。静かにその時を待ちましょう。総括様、一歩一歩様、挑戦者X様はじめ皆々様!結果はどうと有れ、今後とも宜しくお願い致します。現役営業係様、今後も僕らの為に、様々な情報開示と提供を宜しくお願いいたします。JR東日本さんの改革は国鉄改革以上に成功を修めています。発メロや最近ではSuicaによる自動改札のチケットレス化と常に進歩していますね!W.K社は最近に成ってフリーストアードを導入していますよね!果敢に挑戦している貴方がたの後輩と成れる様にご指導宜しく願います。

207ROM専門:2002/10/29(火) 10:04 ID:p/FSm1ZU
 はじめまして、ずっとROMだった者です。
本日(10月29日)に速達にて一次試験通知を受け取りました。
 昼からの勤務で寝ていて、夢かと勘違いしましたが、本当のようです。
取り急ぎ、ご報告まで。

208りょう:2002/10/29(火) 14:27 ID:FUKegxOQ
一次試験通知こちらはまだです
速達で来るんですか!?
ってことは、、、

209オムライス:2002/10/29(火) 16:32 ID:ULL5H.GE
普通便が届きました。残念ながら不合格でした。
一人でも多くの方が次のステップへ進まれることをお祈りします。
敗因は、ファン雑誌ではなかったものの業界誌(紙)の情報に
流されすぎ、自分の言葉で書けなかったことでは、と反省しています。
ともあれ来年チャンスがあることを期待しつつ、現職に力を注ぎたい
と思います。お世話様でした。

210りょう:2002/10/29(火) 23:19 ID:y33TAVQs
で、一次試験ていつですか?

211ブラリーマン:2002/10/30(水) 00:03 ID:iba5vXtA
ついに来てしまいました。不合格通知が・・・。封書を見て一目で判りました。通常便にて薄いので、開封するまでもなくです。書類選考を通られた皆さん!おめでとうございます。でも、完全勝利したわけではありません!通過点に過ぎませんので、油断は大敵です。約半月後の一次試験に向けて、体調は勿論の事、メンタル面にも気を付けて下さい。健闘をお祈りしております。
ところで、書類落ちしたぶんざいで、恐れ入りますが、通過した方は何をしたのかを、敗退した仲間に伝授しては戴けませんでしょうか?来年に向かってスタートしたので、是非、宜しくお願いいたします。素直な気持ちで聞かせていただきます。それから、今後の日程や、試験会場、内容などを、教えていただくのも、後に続く者としては絶対に知りたい内容になりますので、ご報告の程、お待ちしております。
総括担当様、一歩一歩様、関西現役私鉄車掌様、おっさん前様、挑戦者Ⅹ様はじめ、みなさんは如何でしたか?私はご覧の通りです。ショックは有りますが、うな垂れている暇など有りませんので、前向きに、来年の事を考えて、ラストに成るだろうチャンスに備えます。今後共に宜しくお願い致します。
長々とすみませんでした。

212挑戦者X:2002/10/30(水) 00:49 ID:yGenKPow
 今日、書類審査の結果が通知されました。まさかの「不合格」でした。正直、未だに信じられません。去年は同じ内容でパスしたし、練りに練った内容だからこれ以上のものはないと思ってたのに、まさに目も当てられませんね・・・(^^; クレペリンも一般常識も作文もコツコツ練習し、仙台の工場まで出掛けて仕事を勉強してきたのに、無念です(T_T) 去年の筆記落ち以上に辛いです。理由がわからないから・・・


 通知書の文面に「昨年を遥かに上回るご応募をいただいたこともあり、お会いする機会を実現できませんでした」とあるのですが、ひょっとして去年も受けた受験者はその書類もチェックし、同じことを書いてる奴は工夫がないからダメ・・・って弾かれるんでしょうか?でなければ、やはり技術職場を離れてから1年以上も経つと不利になってしまうのか・・・。


 ブラリーマンさん、お気持ち、お察しします。来年(ラストチャンスですが)、一緒に頑張りましょうね。通過された皆さん、おめでとうございます。僕らの分まで頑張って下さい。ブラリーマンさんの言う通り、情報提供ぜひお願いしたいです。


 恥かしながら、しばらくはショックで何も手に付きそうもありません。気持ちが落ち着いたら再活動します。今日のこの日付と悔しさは絶対忘れません!!

213ブラリーマン:2002/10/30(水) 01:23 ID:iba5vXtA
挑戦者Ⅹ様>ご心情は痛い程、判ります。去年の私とダブって見えます。女房に当たってしまったり、仕事が手につかなかったりと・・・。でも、そんな逆境から立ち直り、向上していくのも成功の道、試練です。私は二年連続の書類落ちで、正直言って、辛いです。開封して文面を追っていくと、辛辣な文章で、全てが、歪んでしまった様に見えて来ます。でも、その結果は現実として受け入れなければならないのです。皆さんに恥を承知で告白致しますが、私の敗因は、三年連続で同じ職務経歴書にほんの少し手直ししただけで提出したのと、志望動機に松田会長と書かなければ成らなかったのが、松田社長と書いてしまった。それから応募時期です。締め切りぎりぎりは三年連続です。人間進歩が無いのが、一番いけません。全ての事を先手先手を打ち、制される前に制す。これのみです。受動的ではなく、常に能動的に行きましょう。笑いもの覚悟で告白致しました。これから選考が進みますが、落ちた方は是非、自己分析をして、今後に備えて生きましょう。あと、メアド公開していますので、掲示板に来辛い方は気軽にメール下さい。同じ目的を持った仲間です。合否でさよならではなく、自己分析の良きパートナーとして今後も交流していきませんか?私は一部の方と、本名で語り合っています。自分の持っている物を寄せ合い、知恵袋を満たして、何時かは笑い合える様にして行きましょうよ。悲観的に成らずに相互扶助をして、来年に備えましょう。それではお返事お待ちしております。またも長々と申し訳有りませんでした。お許し下さい。

214おっさん前:2002/10/30(水) 12:32 ID:wHor2ILs
 こんにちは。
 私のところにはとりあえず、一次試験の案内が速達で来ました。
当方、関西地方在住ですが、居住地はあまり関係ないようです。
もっとも、交通費の支給がないので、受けに行くのがきついですが。
 私の場合はメンテですから、そんなに倍率は高くないのでしょう。
あと、書類を出す時は白い封筒に入れて簡易書留で出しましたが、
意味があったかどうかは?です。

21530になった:2002/10/30(水) 13:38 ID:Cl.Kb1bU
僕の所には、残念ながら「ご希望に沿えない結果となりましたのでお知らせいたします」と来ました。来年、(機会があればですが・・)またがんばるか・・。試験の案内が来た方、頑張って下さいね。

216りょう:2002/10/30(水) 22:52 ID:v8Byv1UI
不合格でした、、、
残念
なんか何の気力もなくなりました


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