HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう　3号車

1：サハ225-７７４：2018/09/30(日) 08:46:54: 丁度1000埋まりましたのでカープ3連覇記念の3弾目、行っていきましょう。
71：サハ225-７７４：2020/06/29(月) 17:40:14: 先週の金曜、2501のセレガを見た。
最前列座席に座れないのは運転席後ろの席のみになってた（全席指定席の松江・米子線は除く）。
72：サハ225-７７４：2020/06/29(月) 17:47:54: いさりび号、7月23日より通常運行。
また、芸陽バスのブルーリボンⅡノンステ、広島200か1302のテールランプがLED化改造されたので、広電バス本体もその可能性あり。
73：サハ225-７７４：2020/07/09(木) 14:48:19: 昔いさりび号に期間限定でアクアス乗り入れ便が存在していたが、短命に終わってしまった。
ちなみにアクアスはオープンして今年で20周年になる。
74：サハ225-７７４：2020/07/16(木) 12:57:34: 1515のブルーリボンⅡ、5月の終わりごろに三段峡運用やっていたが、再び吉田に戻っている。
朝の広島バスセンター発安芸高田市吉田ゆき運用をよく目撃する。
75：サハ225-７７４：2020/07/17(金) 23:15:22: >>74
ETCの都合らしい。
予備の1648にはETCがついていないため、ETCありの1515と一時的にトレードしていた。
76：サハ225-７７４：2020/07/21(火) 12:41:09: 1515になぜETCがあるのかと思えば、西風新都時代に高速4号を走ってたからか。
77：サハ225-７７４：2020/07/23(木) 14:30:08: 三段峡線の丁川停留所での土砂崩れにより通行止。
遅越～加計山崎停留所間は加計バイパスを迂回運行中。
78：サハ225-７７４：2020/07/23(木) 14:35:49: 全席指定席の松江・米子線、8月7日から通路側席と左の最前列席の着席可能に。
運転席後ろの席はまだ座れません。
79：サハ225-７７４：2020/07/30(木) 13:36:27: 614のセレガRFS、錆びてるところ補修されてた。
短命に終わってしまった備北の旧セレガスタンダードデッカー3928よりもタフである。
80：サハ225-７７４：2020/08/06(木) 14:55:18: 862のブルーリボンⅡ、今日三段峡の代走だった。

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