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HIRODEN★広電バスについて・・・なんでも語ろう 3号車

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71 サハ225-774 :2020/06/29(月) 17:40:14
先週の金曜、2501のセレガを見た。
最前列座席に座れないのは運転席後ろの席のみになってた(全席指定席の松江・米子線は除く)。

72 サハ225-774 :2020/06/29(月) 17:47:54
いさりび号、7月23日より通常運行。
また、芸陽バスのブルーリボンⅡノンステ、広島200か1302のテールランプがLED化改造されたので、広電バス本体もその可能性あり。

73 サハ225-774 :2020/07/09(木) 14:48:19
昔いさりび号に期間限定でアクアス乗り入れ便が存在していたが、短命に終わってしまった。
ちなみにアクアスはオープンして今年で20周年になる。

74 サハ225-774 :2020/07/16(木) 12:57:34
1515のブルーリボンⅡ、5月の終わりごろに三段峡運用やっていたが、再び吉田に戻っている。
朝の広島バスセンター発安芸高田市吉田ゆき運用をよく目撃する。

75 サハ225-774 :2020/07/17(金) 23:15:22
>>74
ETCの都合らしい。
予備の1648にはETCがついていないため、ETCありの1515と一時的にトレードしていた。

76 サハ225-774 :2020/07/21(火) 12:41:09
1515になぜETCがあるのかと思えば、西風新都時代に高速4号を走ってたからか。

77 サハ225-774 :2020/07/23(木) 14:30:08
三段峡線の丁川停留所での土砂崩れにより通行止。
遅越〜加計山崎停留所間は加計バイパスを迂回運行中。

78 サハ225-774 :2020/07/23(木) 14:35:49
全席指定席の松江・米子線、8月7日から通路側席と左の最前列席の着席可能に。
運転席後ろの席はまだ座れません。

79 サハ225-774 :2020/07/30(木) 13:36:27
614のセレガRFS、錆びてるところ補修されてた。
短命に終わってしまった備北の旧セレガスタンダードデッカー3928よりもタフである。

80 サハ225-774 :2020/08/06(木) 14:55:18
862のブルーリボンⅡ、今日三段峡の代走だった。

81 サハ225-774 :2020/08/13(木) 11:30:27
1407のブルーリボンⅡ、ATのところに「NNでエンジン切る事」という注意書きがある。

82 サハ225-774 :2020/09/05(土) 19:25:55
10月1日クレアラインダイヤ改正。
平日のバスセンター発呉行きの特急便が新たに新設されます。
また広・東のりば発着便が廃止となります。

83 サハ225-774 :2020/09/05(土) 19:34:54
9月30日をもって八丁堀発こころ南行きの深夜バス廃止。

84 サハ225-774 :2020/09/05(土) 21:56:47
9月30日をもって八丁堀発五月が丘行きの深夜バスも廃止。
また沼田高校発高速4号線経由広島バスセンター行きも廃止。

85 サハ225-774 :2020/09/06(日) 00:21:32
宇品にある広電バスの仮車庫、なんのためにできたの?

86 サハ225-774 :2020/09/10(木) 13:39:52
9月30日をもって八丁掘発クレアラインの深夜バスと山田団地ゆきの深夜バスも廃止。
広電の深夜バスは全廃となります。

87 サハ225-774 :2020/09/20(日) 20:23:47
2590の新型ブルーリボン、しばらく他の路線に貸し出していたが、山田団地でやっと落ち着いた。


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