岡山２００以降のナンバー - 1362193576

1：サハ225-７７４：2013/03/02(土) 12:06:16: 岡山ナンバー２００か以降のナンバースレ
2：サハ225-７７４：2013/03/02(土) 12:10:44: 岡山２００かは１９９８年５月から開始しました。
２０１１年岡山２００かのナンバーの廃車などのリスト
岡山２００か２０１は備北バスの日野リエッセは２０１３年１月廃車になり
ました。
3：サハ225-７７４：2013/03/02(土) 21:07:53: 最低が久々に新車入れたし、これから入れていくなら番号進むだろうな。
4：サハ225-７７４：2013/03/04(月) 09:53:10: 中鉄バスの岡山２００かの廃車・在籍不明リスト
岡山２００か２１７と２１８と２２１と２３４は１９８９年式の日野P－HT２３５
BＡは元東武鉄道のバス部門（現在の東武バス）からの移籍車で２００６
年に廃車になりました。
岡山２００か２６５は三菱ふそうエアロミディMKＵーMK５１６Ｊで元ホテル
関係の送迎関係の自家用でした。現在は在籍不明です。
岡山２００か３６８は三菱ふそうエアロバス標準床でＵーＭＳ７１６Ｎの
元は自家用でした。
岡山２００か６７７はいすゞスーパークルーザーＵーＬＶ７７１Rで固定
窓仕様で元は役所などの自家用でした。
5：サハ225-７７４：2013/03/06(水) 17:00:18: >>3
最低は神奈中の中古を入れようとしたことがなかったっけ。
結局あれはどうなったんだか。
6：サハ225-７７４：2013/03/13(水) 13:08:22: >>5
たしかにその噂もあったし、実際に購入もしたんだよね。
ワンステを入れることがサービス低下というくらいの会社だから、神奈中古のほうがいいという判断をしかけたんだろうね。
実際のところワンステ新車を入れたし、中古は稼働させないようだけど。
7：サハ225-７７４：2013/03/13(水) 22:26:05: >>6
案外、自家用とかで使うのでは？

あるいは、いつでも動かせる様に塗装だけやっておくとか(事故廃車がでたら動かす、みたいな)
8：サハ225-７７４：2013/03/13(水) 22:44:41: >>7
あれってまだ売却せずに置いてるのかな？
9：サハ225-７７４：2013/03/20(水) 12:32:55: 最近のワンステって座席数減らないような。
10：サハ225-７７４：2013/03/31(日) 18:00:05: tp://bbs.mottoki.com/index?bbs=train&act=img&img=10
最低の新車は、車いす表示が全くないんですね。
11：サハ225-７７４：2013/04/16(火) 12:48:25: >>10
やはり、低床はサービス低下という意思が残ってるのでしょうか。
12：サハ225-７７４：2013/07/09(火) 13:26:20: ２０１３年７月１日現在岡山２００かナンバーは１２ー２０まで進んでいます。備北バスの48年ぶりのいすゞ車はガーラハイデッカー９です。年式は２０００年式です。ＫＣーＬＶ７８０H１です。
13：サハ225-７７４：2013/07/14(日) 10:58:21: 最低の磁器カードも今月までだな。
14：サハ225-７７４：2013/09/03(火) 13:20:35: 宇野バス、1184に続く新車入らないなー。
15：サハ225-７７４：2013/09/22(日) 10:31:42: 井笠鉄道(現在は廃業)の元岡山200かナンバーリスト岡山２００か531の三菱ふ
そう2代目エアロバスは福山２００か429に変更しています。
16：サハ225-７７４：2014/02/07(金) 16:31:03: 岡山地区は移籍車が主体です。
（中鉄バス）
関東バスからＵＤノンステップ車（ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ岡山２００か１２－
52）が導入しました。
（両備バス）
神奈川中央交通から三菱ふそう２代目エアロスターＭＰを導入しまし
た。
17：サハ225-７７４：2014/05/30(金) 16:02:23: 岡山２００かナンバーは最高１２－９８まで進んでいます。もうすぐ１３－
００になります。
18：サハ225-７７４：2014/06/07(土) 10:55:04: 2013年に備北バスに移籍した元箱根登山バスから来たいすゞエルガ
ミオの箱根登山バス時代の登録番号は湘南２００か４０６でした。現在
は岡山２００か１２－１５になっています。
19：サハ225-７７４：2014/07/13(日) 14:18:57: ついに１３－００超えました。観光バス会社の登録が主体です。
20：サハ225-７７４：2014/07/20(日) 12:18:42: 岡山２００か１３－０１は中鉄バスの路線車で元関東バスのノンステッ
プ車でＵＤ（旧社名日産ディーゼル）ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改です。
21：サハ225-７７４：2014/08/15(金) 16:54:35: 岡山地区は両備グループは三菱ふそうディーラーの系列の関係で三菱
ふそう車を導入が多いです。それ以外は中鉄バスグループと下津井電鉄
グループは日野車の導入が多いです。（中鉄バスグループの移籍車は今
ところ全メーカーを導入しています。）
22：サハ225-７７４：2014/08/31(日) 14:25:28: 岡山電気軌道が三菱ニューエアロスターを導入しました。自家用ツーステ
ップ車で岡山２００か１３－１１と１３－１２です。
23：サハ225-７７４：2014/09/18(木) 13:44:22: 岡山２００か２０２の日野リエッセは岡山２３０か２１３に変更しました。
24：サハ225-７７４：2014/10/04(土) 15:24:06: 岡山電気軌道に三菱ふそうニューエアロスターＭＰのノンステップ車
で岡山県で初導入で３台入りました。岡山２００か１３－１７から岡山
２００か１３－１９です。
25：サハ225-７７４：2014/11/12(水) 14:10:21: 備北バスの日野新セレガの観光車の移籍車のうち岡山２００か１２－７６
の年式は（製造年）２００７年です。先に入籍した新セレガの低価仕様車の
岡山２００か１１－１０号より半年先に製造しました。