山陽本線が経営分離されるとしたら

1：サハ225-７７４：2009/08/11(火) 10:22:40: 山陽本線内で岡山兵庫県境付近に次いで乗客の少ない山口県内。経営分離されるとしたらどこからどこまでが切り離されるだろうか?そして経営分離によって現行の車両に影響は出るだろうか。
2：サハ225-７７４：2009/08/11(火) 10:25:12: 追記:第三セクター化されそうな路線、もしくはしたほうがいいと思う路線のことでも結構です。
3：サハ225-７７４：2009/08/11(火) 18:59:56: そうだなぁ…やっぱり岩国～新山口間かな。
4：サハ225‐774：2009/08/13(木) 08:41:52: 山陽本線が第三セクター化された場合には確実に115系には影響が出る。岩国～新山口が経営分離されたら115系には余剰車が発生して初期車や非体質改善車を中心に廃車が発生すると思う。

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