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【一般路線より】JRバス中国【貸切・高速路線】

1 クモハ225-774 :2006/04/02(日) 02:00:05
岡フチたんが乗ったと言う噂のある黒瀬営業所のスター、644-1901号マンセー

315 サハ225-774 :2015/09/23(水) 19:08:15
広交の場合、上原は完全に急斜面だから腹こする。
中国JRには森城団地だけでなく、明神峠と中山峠の2つの峠を越える路線、大朝線がある。
基本的に広島支店のエルガワンステップは高陽と広浜両線と共通運用なので。
高陽しか運用しないエルガワンステップも応援で広浜線で運用することも。

316 サハ225-774 :2015/09/24(木) 22:27:31
>>315
森城に比べたら、たいしたことないような。
その森城を広交は走ったわけだし。

317 サハ225-774 :2015/09/25(金) 19:03:33
明神峠はヘヤピンカーブがあるのが障害かな。
峠越えをするのに中国JRのエルガは高出力エンジン300PSでなく、標準出力エンジン260PSを選択している。
ちなみに新型エルガのエンジン出力は250PSで従来より出力がダウンした。
ちなみに山口支店のエルガも国道262号線の最高地点越えをする。はぎ号の代走で使用することも。

318 サハ225-774 :2015/09/27(日) 12:19:56
>>317
はぎ号は今、エルガでの運行なんだが。そのはぎ号にエルガワンステの新車が3台入ったよう。

319 サハ225-774 :2015/09/28(月) 18:41:37
萩城下町や松下村塾などが世界遺産に登録されたから、旧ガーラだと補助席含めて定員55名しか乗れないからかな。
エルガワンステップだと利用が多い時には立ってでも利用可能だし。ちなみにはぎ号は昔全席指定席だった。

320 サハ225-774 :2015/09/29(火) 11:09:41
>>308
【目撃情報】
本日の10時ころ、「いわみエクスプレス」と入口上の団体名を入れるところに表記のある島根ナンバーのガーラを見ました。
場所は、広島の中広です。横川から観音方面に進んでいました。
整備の方が運転されていました。
ナンバー変更でしょうか。

321 サハ225-774 :2015/11/09(月) 19:11:53
中国JRバス転属情報
山口200か608のエルガワンステが広島支店へ転属。
登録番号も広島200か2085に変更。
また島根200か536のガーラHDも広島支店へ転属。
登録番号も島根200か536から広島200か2084に変更。

322 サハ225-774 :2015/11/12(木) 18:42:19
中国JRバス転属情報
山口200か610のエルガワンステが広島支店に転属。
登録番号も広島200か2086に変更。

323 サハ225-774 :2015/11/27(金) 23:08:10
すみません回送中です って、あんたもかよww

324 サハ225-774 :2015/11/28(土) 18:17:02
今日1617のエルガの回送が「すみません回送中です」表示だった。
1013のエルガの回送はまだ「回送」表示のままだった。

325 サハ225-774 :2015/11/28(土) 18:18:20
今日1617のエルガの回送が「すみません回送中です」表示だった。
1013のエルガの回送はまだ「回送」表示のままだった。

326 サハ225-774 :2015/11/28(土) 18:20:07
325
すみません、再送信してしまいました。

327 サハ225-774 :2015/12/21(月) 21:14:30

【優勝メイプル】12月23日(水/祝)サンフレッチェ優勝パレード【スカイ2台でおめ】

 協力 中国ジェイアールバス株式会社
 主催 広島県、広島市、広島商工会議所、株式会社中国新聞社、公益財団法人広島県サッカー協会、
    サンフレッチェ広島後援会、株式会社サンフレッチェ広島

◆優勝パレード 14:00〜14:30

 コース:平和大通り 白神社前交差点付近スタート〜田中町交差点付近まで
     ※実施区間全面通行止め 全長840m
 
  森保監督・選手・スタッフ・クラブ関係者が、オープンカー3台・「オープンバス2台」に乗車し、
  パレードを行います。


◆優勝報告会 15:10開始予定(開場12:00予定)
 
 場所:旧広島市民球場跡地にて、入場無料

少雨決行いたします。荒天にて中止の場合は、当日10:00までに、
サンフレッチェ広島ホームページ、サンフレッチェ広島公式ツイッター、
サンフレッチェ広島公式フェイスブックで、中止情報を掲載しお知らせいたします。
tp://www.sanfrecce.co.jp/news/release/?n=9025

■優勝パレード・優勝報告会についてのご案内と注意事項、禁止事項
tp://www.sanfrecce.co.jp/img/uploads/parade_2015.pdf

328 サハ225-774 :2015/12/23(水) 23:00:07
サンフレ優勝パレはメイプルスカイじゃなかったのかOrz

329 nptky***.jp-t.ne.jp@訴訟準備中 :nptky***.jp-t.ne.jp@訴訟準備中
nptky***.jp-t.ne.jp@訴訟準備中

330 サハ225-774 :2016/01/25(月) 23:18:17
広島200か998が真っ赤に塗られました。
最近の流れだと、めいぷる○○でも名乗って定期観光でも始めるか?

331 サハ225-774 :2016/01/29(金) 03:10:01
準高速用のエルガ788と789が山口へ転属。
スクールバスなどに転用されている模様。

332 サハ225-774 :2016/03/02(水) 19:05:55
出雲ドリーム博多号が3月26日よりJR九州バスと共同運行します。

333 サハ225-774 :2016/03/04(金) 08:35:22
九州側は新車が間に合わずに従来車(宮崎・鹿児島〜博多用)で暫定開業らしい。
最初の数か月はすごく面白そうw

334 サハ225-774 :2016/03/12(土) 17:30:55
JR九州バスが広福ライナーにエアロエース導入
登録番号は福岡230あ4553。

335 サハ225-774 :2016/03/13(日) 15:04:22
JR九州バスの広福ライナーに導入したエアロエース新車だけど、福岡230あ4554もいた。
今回導入したのは2台とも化粧室(パウダールーム)付きトイレのようだ。

336 サハ225-774 :2016/03/15(火) 18:39:24
1253のリムジン用ガーラ、広島日野自動車可部支店で点検中だった。

337 サハ225-774 :2016/04/07(木) 22:00:51
>>330
988っぽいけど、真っ赤に塗ってめいぷるとりっぷ号として使用してるみたい

338 サハ225-774 :2016/04/07(木) 23:08:11
高速車もう少し金かけてほしい。
パウダールームとか。
他社と比べて劣る。

339 サハ225-774 :2016/04/08(金) 13:44:27
>>338
下手に金かけだすと本革シートとか意味わからん今年始める会社ですからな。
まあユニバース入れないだけましかと。

ちなみにクレア、グリフェ用の準高速路線用トップドア車が新たに1台岡山へ旅立った。

340 サハ225-774 :2016/04/08(金) 13:46:28
>>339 338訂正 今年始める→事をし始める
申し訳ない

341 サハ225-774 :2016/04/08(金) 19:05:06
JR四国バス、今年も新車にセレガ導入。
登録番号は香川230あ5915と5916、観音寺エクスプレスで運用。

342 サハ225-774 :2016/05/23(月) 18:36:30
中国JRのエルガは秋芳洞の循環バスでも活躍している。
急な坂と急カーブがあるので、新型エルガだったら腹こするな。

343 サハ225-774 :2016/05/23(月) 18:38:45
中国JRバス転属情報
山口200か812のガーラが島根200か636となり、みこと号で運用。

344 サハ225-774 :2016/05/29(日) 15:48:07
2016年3月末JRバスの岡山営業所の一般路線を撤退しました。岡山営
業所の一般路線車は1994年(平成6年)式の日産ディーゼルUーUA4
40LAN以外は広島県内の営業所から転属車が多かったです。中国JRバ
スの今後の一般路線車の導入は移籍車で導入するか三菱ふそうの新車で導入
するか不明です。

345 サハ225-774 :2016/06/13(月) 21:06:49
中古でなくて岡山のボロでつなぐのかよ

346 サハ225-774 :2016/07/18(月) 21:18:19
ついにカープラッピングバスが・・・
tp://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_103.html

347 サハ225-774 :2016/07/19(火) 19:29:58
中国JRバス転属情報
広島200か1300のエアロバスが島根支店に転属。
登録番号も島根200か662に変更。

348 サハ225-774 :2016/07/28(木) 23:54:15
カープラッピングさっそくネタに・・・
tp://tabetainjya.com/archives/carp/jr_22015329/

349 サハ225-774 :2016/08/02(火) 08:42:25
>>344
ふそうは愿でも入れない

350 サハ225-774 :2016/08/02(火) 19:26:40
でも他社(JR四国バスなど)のエアロエースのハンドル握らせてというモノ好きな中国JRの運転士もいるかも。

351 サハ225-774 :2016/08/03(水) 01:07:57
他社の勝手に動かすと問題になるからやらんと思うが
時々広電の車庫に呉のJR待機が止まってる時も基本同じやし
例外は広電空港リムジン予備だけだったような

352 サハ225-774 :2016/08/15(月) 17:03:57
中国JRバス転属情報
山口支店の旧ガーラ山口200か473が島根支店に転属し、みこと号で運用。
登録番号も島根200か662に変更。

353 :2016/08/15(月) 17:06:03
すみません、662ではなく661でした。お詫びして訂正します。

354 サハ225-774 :2016/08/22(月) 18:39:49
先週の土曜日、自分が乗車した1012のエルガのエアコンが故障。
窓開けての運行となった。

355 サハ225-774 :2016/09/17(土) 18:17:01
広島200か998のガーラ貸切、高速路線化改造され島根支店に転属。
登録番号も島根200か670に変更。

356 サハ225-774 :2016/09/19(月) 19:08:38
>>1
>岡フチたんが乗ったと言う噂のある黒瀬営業所のスター

このスレ長寿すれだな 10年たつんだね。
岡フチたんのハンドルネームなつかしす。

357 サハ225-774 :2016/09/29(木) 19:25:00
中国JR運行便の特急はぎ号(湯田温泉・山口駅経由)が9月30日をもって廃止。

358 サハ225-774 :2016/10/01(土) 19:03:37
バスまつりにも来なかった、 
 中国JRバス「プレミアム24」
 独立3席 8列 トイレ付 
がやって来た。車内見学可能。

10/1(土)〜10/2(日)明日まで 
旧市民球場跡地で開催中のチュピーまつり2016
入場無料。
tp://www.topic-tour.co.jp/web/wp-content/uploads/2016/09/HPちゅーピーまつりA4.pdf

359 サハ225-774 :2016/12/23(金) 18:44:59
貸切のガーラ、996が高速路線化改造され島根支店に転属。
登録番号も島根200か687に変更。

360 サハ225-774 :2017/01/13(金) 19:01:49
貸切のガーラ、995が高速路線化改造され島根支店に転属。
登録番号も広島200か995から島根200か686に変更。

361 サハ225-774 :2017/04/30(日) 18:49:10
貸切のガーラ、広島200か997が高速路線化改造される。
島根支店の貸切のガーラ、島根200か398と399も。

362 サハ225-774 :2017/08/06(日) 15:41:48
2004年以来に三菱ふそう車の新車は貸切車でエアロエースのマイナーチェンジ前
を導入しています。

363 サハ225-774 :2017/08/08(火) 08:28:56
体制変わったもしや?

364 サハ225-774 :2017/08/09(水) 18:34:26
今回中国JRバスが導入したエアロエースはクラブツーリズム専用車で登録番号は岡山200か1546、
社番は644-7953です。
またアクセルを踏んだままブレーキペダルを踏んだとき、ブレーキが優先されるシステムは中国JRバス初です。

365 サハ225-774 :2017/09/28(木) 14:54:19
中国JRバスの一般路線車の主力のいすゞ車が2年ぶりに導入しました。いすゞ2代目
エルガで広島県内では初導入です。

366 サハ225-774 :2017/09/28(木) 21:34:15
>>365
やっぱり東広島に投入されたんだね。
広島200か2336の1台だけかな?

367 サハ225-774 :2017/09/30(土) 12:31:36
椅子の柄はどうなってる?
まさか広交と一緒はないだろうが。。。

368 サハ225-774 :2017/10/02(月) 19:02:35
日野ポンチョも入った。
登録番号は広島200か2343でのんバス用。
エルガミオのミニサイズがないのでポンチョを入れざるおえなかったな。
ガーラが日野自動車可部支店で点検・整備を受けているけどね。秋吉台・秋芳洞の環境に配慮するなら新型ブルーリボンハイブリッド入れるかも。
ちなみに新規制の新型エルガ・ブルーリボンのディーゼル車は240ps、ブルーリボンハイブリッドは260ps。

369 サハ225-774 :2017/10/04(水) 18:53:46
1012のエルガ、広島文教女子大学のラッピングバスとなった。

370 サハ225-774 :2017/10/06(金) 08:45:08
今は広交に入れてないんかな??

371 サハ225-774 :2017/10/06(金) 14:31:58
中国JRバスの日野車は1990年代後半に広島地区に初代ブルーリボンHU以来19
年です。その後一般路線が削減傾向で日野車は2017年まで絶途えます。

372 サハ225-774 :2017/10/06(金) 18:41:44
中国JRのポンチョ、2341もいた。これものんバス用。

373 サハ225-774 :2017/10/21(土) 20:31:52
広島日野自動車可部支店で中国JRのガーラ1台が点検・整備を受けるため待機していました。
列車から見たのでナンバーは不明です。

374 サハ225-774 :2018/03/01(木) 15:44:42
JR九州バスが広福ライナーにAMTのエアロエースを導入。
登録番号は福岡230あ4758、エンジン出力は381PS。
JR九州バスは普通路線と貸切はいすゞが主体だが、高速はふそうが主体。

375 サハ225-774 :2018/03/12(月) 23:20:49
広島支店の4/1大減便、ついに撤退に向けた減便第一弾きたか。

376 サハ225-774 :2018/03/16(金) 00:09:03
>>375
大減便のお知らせが撤去された模様。
広交あたりと調整しながら徐々に減らす気かな?

377 サハ225-774 :2018/03/18(日) 21:25:17
>>376
減便の撤回ならいいけどなぁ。
ただ問い合わせが殺到したから時刻表が完成するまで告知しないだけとか、ありそう。

378 サハ225-774 :2018/03/21(水) 20:42:54
あーあ。
52%減便になっちまったよ。

379 サハ225-774 :2018/03/25(日) 18:26:03
広福ライナーの旧ガーラ、428が引退。

380 サハ225-774 :2018/04/01(日) 17:03:55
本日4月1日より、ももたろうEXPの両備バス便1往復が中国JRバスの運行に変更となりました。
対象となる便 岡山駅6時20分発出雲市駅行きと出雲市駅13時発岡山駅行き。

381 サハ225-774 :2018/04/26(木) 15:45:51
6月1日サンサンライナーダイヤ改正
広島バスセンター8時28分発岡山駅行きの発車時刻が8時20分発に変更となります。
また1往復のみ平日月曜〜金曜は広交観光便が運行し、土曜・日曜・祝日は中国JRバスが運行している便は広交観光が毎日運行となります。
これにより中国JRバス担当便は岡山支店担当便のみの運行となります。

382 サハ225-774 :2018/04/26(木) 23:02:15
>>381
広交観光の平日は岡山で使ってた車は土休日は今治に行ってたんだっけ。
いまは広交観光の徳山撤退で車が余ったからできるのかな。

383 サハ225-774 :2018/06/06(水) 08:14:53
>>382
そういえば高速車も716と1328が廃車されたらしい。
今年は神戸用に3列でも入ってほしい

384 サハ225-774 :2018/06/15(金) 21:58:57
しばらく中古を入れてなかった中国JRバスがまた中古を入れて新車の導入をやめたのは、一般路線廃止のフラグなんだろうなぁ。

385 サハ225-774 :2018/06/21(木) 15:31:52
中国JRバス転属情報
広島200か1128のガーラが岡山支店に転属。
登録番号も岡山200か1627に変更。

386 サハ225-774 :2018/08/23(木) 17:58:48
中国JR広島支店にもエアロエース導入。
登録番号は広島200か2444だったが広島200き1111に変更。
グランドプリンスホテル広島の送迎用。

387 サハ225-774 :2018/09/06(木) 19:03:21
芸備線代行、三次で運用が終わる便は三次から高陽まで回送してるんだな。
てっきり呉線代行のようにどこかホテル借りてると思ったけどそうでもないみたいで。
広交観光の運用分はぜんぶ下深川で終わるのに。

388 サハ225-774 :2018/09/20(木) 16:18:01
みこと号の中国JRバス便、貨客混載輸送を開始。

389 サハ225-774 :2018/09/28(金) 21:43:17
高陽団地循環線からJRバス撤退だと。

390 サハ225-774 :2018/12/08(土) 19:21:56
西日本JRバスがエアロエースを導入したという情報。
登録番号は神戸200か5247。

391 サハ225-774 :2018/12/13(木) 19:37:43
1014のエルガ、錆びが目立ってた。
雪の日に大ダメージを受けたら廃車を早めてしまうかも。特に大朝の運用時。

392 サハ225-774 :2019/01/18(金) 23:09:13
広島支店にわけわからん中古が入ってる。
広島200か2494で、幕式方向幕のエルガ。LED改造されず幕式のまま運用。
前事業者は大阪市営あたり?

393 サハ225-774 :2019/01/19(土) 22:39:29
>>392
神奈中らしい。
しかしなぜ幕式なのか・・・

394 サハ225-774 :2019/01/25(金) 22:00:58
>>393
内側のパネル見た感じだと、廃車発生品だね。

395 サハ225-774 :2019/01/30(水) 05:15:20
>>393
フルカラー・フルドットだと今のところオージしかないからかも。
レシップはフルドット自体ないし交通電業は対応してるのかしら?

396 サハ225-774 :2019/02/05(火) 19:04:56
西日本JRバスのエアロエースはもう1台いるとの情報。
登録番号は神戸200か5280。

397 サハ225-774 :2019/02/28(木) 16:57:39
西日本JRバスのエアロエース、もう2台追加導入したという情報。
登録番号はなにわ200か2358・2359。

398 サハ225-774 :2019/03/28(木) 16:56:38
4月19日よりポート・レイク号が神姫バスと共同運行。
神戸側の始終点は神姫バスターミナルに変更となります。ミント神戸のバスターミナルには入りませんのでご注意ください。

399 サハ225-774 :2019/03/30(土) 00:53:22
中古だけど、路線にエアロスター入れたし、ふそうとは仲直りしたんかね?

400 サハ225-774 :2019/04/24(水) 18:34:25
JR四国バスが新顔のエアロエース入れたとの情報。
登録番号は徳島230あ9952。

401 サハ225-774 :2019/04/24(水) 22:31:26
>>399
3台来るとはね。
しかし今更2004年式とかどうなん?
5年くらいしか使えないじゃない。
広島支店の路線は5年後に撤退予定とかかな?

402 サハ225-774 :2019/04/25(木) 15:39:52
6月1日みこと号ダイヤ改正
急行便7往復のうち3往復を特急便スーパーみこと号に変更、急行便4往復・特急便5往復となる。
上津と神立橋の両停留所を廃止。出雲大社前駅乗り入れも廃止。

403 サハ225-774 :2019/06/05(水) 00:10:38
広島駅北口にエキキタに新営業所ができるっぽい。
めいぷる〜ぷや高速バス、観光バスのみの所属で40台規模とのこと。
これももしかして広島支店撤退に向けた動きかな?

404 サハ225-774 :2019/06/15(土) 19:12:56
ひろしまめいぷる〜ぷにエアロスターノンステを2台自社導入。
ホームページによると6月17日より運行。

405 サハ225-774 :2019/06/20(木) 15:37:02
7月16日いさりび号ダイヤ改正
ノンストップ便を廃止し、全便普通便化。
全便高速4号線経由に変更し、不動院・中筋駅停留所を廃止。
16往復のうち3往復が土・日・祝日とGW・お盆・年末年始の多客期運行となる。

406 サハ225-774 :2019/06/25(火) 23:02:08
芸備線代行が終われば、必要車輌数が減るからブルーリボンあたり廃車が出るんだろうね。

408 サハ225-774 :2019/07/02(火) 17:54:18
573の西工E型トップドア、錆びがひどかった。

409 サハ225-774 :2019/07/08(月) 18:39:15
JR四国バスが新顔エアロエース追加導入したとの情報。
登録番号は香川230あ9955。

410 サハ225-774 :2019/07/12(金) 21:53:59
めいぷる〜ぷ新車導入したけど、離脱したのは居ないよね。
増発でもないのに、どうするんだろう?

411 サハ225-774 :2019/09/02(月) 18:21:52
中国JRは高速・貸切はガーラを貫く中、西日本JRバスは新顔エアロエース2台導入したとの情報。
登録番号は神戸200か5403と5404。

412 サハ225-774 :2019/09/06(金) 18:34:08
スワローjrカラーの旧ガーラ、1340と1992が引退。
西工E型トップドア、573も引退。

413 サハ225-774 :2019/09/09(月) 18:39:42
島根支店の旧ガーラSHD、島根200か245と246の2台が引退。

414 サハ225-774 :2019/09/14(土) 22:39:30
広島・岡山-福井・金沢・富山線とか、需要あるのかな?
専用として中国JRバス側でグランドリーム2台購入したっぽい。


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