「ご理解とご協力をお願いいたします」で1000目指すスレ - 1121047279

1：国鉄廣島：2005/07/11(月) 11:01:19: 550はあと100年使用いたしますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
2：クモハ225-７７４：2005/07/11(月) 19:48:16: キハ120は近いうちに米子死者へ移籍させるので、ご理解とご協力をお願いいたします。
3：クモハ225-７７４：2005/07/12(火) 02:52:05: クモハ42をイモ電系統に充てますのでご理解とご協力をお願いいたします。

ありえないがなｗ
4：クモハ225-７７４：2005/07/12(火) 21:49:54: E-07は壊れても、走れる限り使いますので故障の際はご理解とご協力をお願いいたします
5：クモハ225-７７４：2005/07/13(水) 20:25:01: 汚れた車両は常に天然水のシャワーで洗浄していますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
また、列車内でのゲロは他のお客様のご迷惑になりますので、ご遠慮下さい。
6：クモハ225-７７４：2005/07/14(木) 12:59:32: 積み残しが出ても、遅延しても、怪我人が出ても、電車がこわれても、可部線の夕方ラッシュは２両編成で運行致しますので、ご理解とご協力を強制いたします。
7：クモハ225-７７４：2005/07/14(木) 21:16:51: この電車にはお手洗いがございません。ご理解とご協力を強制いたします。
なお、どうしても間に合わない方は貫通扉をご利用ください。
8：クモハ225-７７４：2005/07/14(木) 23:49:38: この電車は、40年前に製造されました。
老朽化していますが、広島に新車は勿体無いのでボロのまま使います。
ご理解とご協力をお願いいたします。
9：クモハ225-７７４：2005/09/02(金) 22:01:28: 広Ｂ-03は塗装がボロボロになってるためガムテープで補強しています。
強度に問題はありませんのでご理解とご協力を強制いたします。
10：クモハ225-７７４：2005/09/02(金) 22:35:33: C-36編成のシートにゲロをぶちまけられ、色的に目立たないのでそのまま使用いたしておりますが、見かけは問題はありませんのでご理解とご協力をお願い致します。

JR西日本　広島支社　広島鉄道管理局
11：クモハ225-７７４：2005/09/04(日) 13:52:47: ＞E-07は壊れても、走れる限り使いますので故障の際はご理解とご協力をお願いいたします

ここまでいわれるなら、ＪＲ西日本の利用やめたほうがいいよ。
というか、広島のＪＲに不満があるなら、ＪＲ西日本の利用を
やめるのがいいです。　広島でＪＲに運賃払っても、
大阪に新車が入るだけですから、、残念！！！！

マイカーや高速バスに乗れば、ＪＲを利用する必要性なし
12：クモハ225-７７４：2005/09/04(日) 16:14:40: ぬるかわいいよぬるぽ
13：クモハ225-７７４：2005/09/04(日) 19:45:32: そんなにＪＲ西日本の電車が嫌いなら乗らなきゃいいことです。
だいたい広島でしたら、高速バスも多いですし、、
マイカーに乗ればいいことです。
サービスの悪いＪＲ西日本の電車に我慢して乗るか、
乗るのをやめるか？

　普通の広島の人でしたら、ＪＲ西日本に乗るのをやめるほうがいいでしょう。
どうせ、JRに運賃払っても広島地区への在来線のサービスアップに
つながってないですし、、なんかまるで関西にお金払っているみたい。。
ばかばかしい。。。

マイカーや高速バスに乗れば、ＪＲを利用する必要性なし
14：クモハ225-７７４：2005/09/05(月) 00:01:39: それが、国鉄・広島クオリティ。
15：クモハ225-７７４：2005/09/06(火) 10:08:06: E-04のクハ１０３は、しＲ束曰夲のお下がりですが、ご理解とご協力を強制いたします
16：クモハ225-７７４：2005/09/06(火) 16:09:39: 台風ですが、建前だけは安全運転ということにしている為、現在の在来線の運行を休止しています。ご理解とご協力をお願いいたします。
17：幡生陽区：2005/09/06(火) 22:44:19: 「台風14号接近に伴い・・・」っていうじゃない･･･
でもアンタ、本当は「日ごろ利用者が少なくて赤字状態だから
いっそのこと全部止めよう」っていう魂胆バレバレですから！残念！

※なお、現地点において
本日中の運転再開の見込みは立っておりません（ホントは運転やる気なし）
ので予めご了承ください。　斬り！
18：クモハ225-７７４：2005/10/23(日) 11:15:00: これは、本当に広島支社側の返事であったものです。

自動改札機の設置は、計画はありますが設置時期は未定でございます。ご理解をお願い致します。
19：クモハ225-７７４：2005/10/25(火) 21:58:09: それが、国鉄・広島クオリティ。
20：クモハ225-７７４：2005/10/26(水) 01:30:17: 国鉄広島は僕達の誇りです。
国鉄広島は人類共通の文化遺産です。
21：クモハ225-７７４：2005/10/27(木) 20:22:49: 廣嶋に新車はもったいないので、関西でいらなくなった117系と113系を廣嶋にもってきました。
これは関西圏に新車をいれるためなのでボロ電車が廣嶋にきても我慢してください。
今後もこういう流れは続きますのでご理解とご協力を強制いたします。
22：クモハ225-７７４：2005/11/06(日) 00:02:38: 安全確保のためという表現をとりあえず使い、自分らのミスを棚に上げて可部線の4両時緑井以北で1両締め切りますのでご理解とご協力を強制いたします。
どうしても降りたい方は窓をご利用ください。
23：岡山鉄道管理局長 ◆l8pBvROsck：2005/11/06(日) 22:39:15: E-04編成の愛称を「國鐵・廣嶋のヨン様」といたしますので、ご理解とご協力を強制いたします。
なお、「國鐵・廣嶋のヨン様」にちなんで、E-04編成にヨン様のラッピングを施します。
「それが、國鐵・廣嶋クオリティ」ですので、あわせてご理解とご協力を強制いたします。
24：クモハ225-７７４：2005/11/07(月) 19:27:32: >>23
ほほう、そうすることによりヨン様狙いのオバサマ向けにヨン様グッズを発売して儲けようと言う魂胆ですねｗ
25：クモハ225-７７４：2005/11/20(日) 18:18:39: 廣嶋に新車はもったいないので、関西でいらなくなった117系と113系を廣嶋にもってきました。
これは関西圏に新車をいれるためなのでボロ電車が廣嶋にきても我慢してください。
今後もこういう流れは続きますのでご理解とご協力を強制いたします。

ＪＲ西日本が嫌いな人は、どうぞ、
マイカーや高速バスをご利用ください。

大阪のＪＲ西日本に運賃払うより、
地元のバス会社に運賃払ってください。
26：クモハ225-７７４：2005/11/20(日) 18:31:58: ＞広島の105系に便所をつけてる理由って何ﾃﾞｽｶ？

和歌山に105系を送るためです。

阪和線から、221系、223系を奪い、103系を阪和線に転属させます。
ＪＲ西日本の電車が嫌いなら乗らなきゃいいことです。
だいたい広島でしたら、高速バスも多いですし、、
マイカーに乗ればいいことです。
サービスの悪いＪＲ西日本の電車に我慢して乗るか、
乗るのをやめるか？

　普通の広島の人でしたら、ＪＲ西日本に乗るのをやめるほうがいいでしょう。
どうせ、JRに運賃払っても広島地区への在来線のサービスアップに
つながってないですし、、なんかまるで関西にお金払っているみたい。。
ばかばかしい。。。

マイカーや高速バスに乗れば、ＪＲを利用する必要性なし

ＪＲ西日本が嫌いな人は、どうぞ、
マイカーや高速バスをご利用ください。

大阪のＪＲ西日本に運賃払うより、
地元のバス会社に運賃払ってください。

ＪＲ西日本が嫌いな人は、どうぞ、
マイカーや高速バスをご利用ください。

大阪のＪＲ西日本に運賃払うより、
地元のバス会社に運賃払ってください。
27：クモハ225-７７４：2005/11/20(日) 19:29:42: ＞関西圏に新車をいれるためなのでボロ電車が廣嶋にきても我慢してください。

我慢する必要ありません！！ＪＲ西日本の利用をやめましょう。
東京にいくのも、飛行機を利用しましょう。

ＪＲ西日本が嫌いな人は、どうぞ、
マイカーや高速バスをご利用ください。

大阪のＪＲ西日本に運賃払うより、
地元のバス会社に運賃払ってください。
28：クモハ225-７７４：2006/07/06(木) 17:35:38: 可部線の40年越えの超ボロ電車の横を、広交の最新ワンステップションベンバスが通り過ぎてるけど、それでも国鉄に新車投入予定はありません。
ご理解（ｒｙ
29：重機たんの餌になりますた。：重機たんの餌になりますた。: 重機たんの餌になりますた。
30：安芸路快速225：2010/05/21(金) 21:11:08: 通勤ライナーは車両が足りないので115系3000および3500番台使わせていただきます。
ご協力を強制いたします。