時速４０～５０キロでギクシャクする - 1585227181

1：KEN：2020/03/26(木) 21:53:01: 皆さんはじめまして、W3での走行での質問です。
時速４０～５０キロで巡航している時にアクセルを一定にしているとギクシャクした様な感じになります。
アクセルを開けるとスムーズに加速はしますが、こんなものでしょうか？

キャブはキースターのキットでオーバーホールし、以前よりは乗りやすくなりました。
ちなみにジェット類はノーマルの番手でスローも全閉より3/4開けで調整してあります。
プラグはノーマルでちょうど良いやけ具合で、油面は実油面で調整し10ミリにしてあり、
ガバナーリビルト済でポイントも新品で点火時期も合っていると思います。

そんなもんだよ、と言われれば納得なのですが、ここをこうした方がいいんじゃ無いかとか、
ご教授いただければ幸いです。

よろしくお願いします。
2：urara：2020/03/27(金) 08:14:08: KENさん、初めまして北国のuraraと申します。
スプロケットの歯数は何Tか分かりますか？
標準の前18T、後42Tならその速度域でも通常は走れると思います。
後38Tに交換していると厳しいかもしれません。

「ギクシャク」は、一定走行中にどの頻度で発生しますか？
瞬間的に発生ですか、連続で続きますか？
平地で、エンスト寸前のノッキング状態になる最低速度は何キロですか？

一般的には点火時期が早い、燃料が薄い、等、エンジンに負荷
がかかり過ぎた場合に見られる現象かと。

試行的にイジルとしたら
①点火時期の再設定、ポイントのギャップ調整、ガバナー再確認、
②キャブのオーバーホールと清掃(各ジェット孔類)、スロージェット番手
濃い目交換、油面高目調整
③バルブタペットの隙間調整
④アクセルワイヤーの左右遊び調整

一個づつ潰していくしかないと思います。
3：KEN：2020/03/27(金) 12:47:02: uraraさん、早速のご返答ありがとうございます。

スプロケットは前が18Tで後38Tです。
やっぱりこれだと厳しいんですね！
安心しました。（＾＾；

グクシャクは４０キロ前後でギヤ４速で一定走行時に連続的に発生しますが、
アクセルを開けるとスムーズに加速はします。

平地で、エンスト寸前のノッキング状態になる最低速度は試していませんが、
渋滞などの極低速走行ではギヤ１速で普通に走れます。

再度、①～④を点検してみます。

これでダメならやはり後ろスプロケ38Tの宿命として捉えるしか無いですね、

uraraさんありがとうございました（＾＾）
4：レヤン：2020/03/29(日) 09:00:04: 元気なWになるとエエですね。

チェーンの延びはどうですか？
スプロケットはとんがってませんか？

スプロケデトの一番後ろ、上と下の真ん中でチェーンを引っ張ってみて、スプロケットから大きくチェーンが浮き上がれば交換時期で犯人はチェーンです。

一時チェーンの張りで、揺るかったらギクシャクするって聞いたことも有ります。
5：レヤン：2020/03/29(日) 09:00:45: 元気なWになるとエエですね。

チェーンの延びはどうですか？
スプロケットはとんがってませんか？

スプロケデトの一番後ろ、上と下の真ん中でチェーンを引っ張ってみて、スプロケットから大きくチェーンが浮き上がれば交換時期で犯人はチェーンです。

一時チェーンの張りで、揺るかったらギクシャクするって聞いたことも有ります。
6：KEN：2020/03/29(日) 20:41:24: レヤンさん

ありがとうございます。

チェーンは点検しましたが、まだ大丈夫そうでした。
スプロケットの状態もまだ大丈夫かと思うのですが、後ろ３８丁です＾＾；

uraraさんのご指摘の様に、後ろスプロケット３８Tが一番の原因の様な気がしてきました。

現在４０丁のスプロケを注文したので、物待ちです。
４速で２０００回転以下の巡航ってやはり難しいんですかね？

後ろ４０丁にしたらまた報告したいと思います。

レヤンさんありがとうございました。
また情報ございましたら教えて下さい。
7：さがら療法(さがらセラピー)心の健康法うつ病の予防と改善：2020/06/12(金) 10:58:20: うつ病の予防と改善の他、引きこもり不登校いじめパニック障害潔癖症摂食障害睡眠障害不安悩みイライラストレス自信がない勇気がないなどの改善方法や人材育成の方法を紹介しています