ピストンについて - 1555677097

1：シゲ：2019/04/19(金) 21:31:37: ご無沙汰しております、早速ですが上から見た右側ピストンには→の
左に１　左側ピストンにはＳＴＤの下に横になった２のマークが
入ってます、これはどんな意味ですか？よろしくお願いいたします。
2：urara：2019/04/20(土) 17:13:02: シゲさん、こんにちは。
今一つ絵柄が浮かばないのですが表示の配置を参考まで。
（シート側からタンク方向に見た場合）

①純正ピストンの場合
　　↑
　　・
　 STD 注意：↑は取付方向前方を示します
　　　　　　　　　・はピストン中心のポンチ凹み孔です
　　　　　　　　　STDはスタンダード寸法、（0.50　1.00の数字はｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞ）

②シフトアップというメーカの換装ピストンの場合
　　
　　↑STD 注意：ピストン中心から前側センター付近に表示されています
　　　　　　　　　STDは横書しましたが、実際は矢印と同一向きに右90度回転表示

＊これ以外の加工ピストンもあるかもしれません。写真とか無いと判然としません。

☆雰囲気から察するに、右ピストンは1.0mmオーバーサイズ（純正かも・・）
　　　　　　　　　　　左はスタンダードサイズかと？・・素性が解りません

参考まで
3：シゲ：2019/04/20(土) 19:41:36: urara　さんありがとうございます、分かりにくくすみません
　　　メーカー左右ＡＲＴ

　　　　右側　１↑
　　　　　　　　・

　　　　左側　　↑
　　　　　　　　・
　　　　　　　ＳＴＤ
　　　　　　　　２

シリンダー交換しょうと外してみたら、この状況です
素人ながら測ってみたら左右同じだと思いますが？
4：ブヤ：2019/04/21(日) 19:01:25: うちのW3にも仰る数字が有ります
排気側を上にして
↑
2
0.50

の感じで左右とも2です、何でしょね？
5：シゲ：2019/04/21(日) 21:42:29: ブヤさん、ありがとうございます　（ＳＡ前期です）
私の場合、左右違っているので気になります、たぶん
オーバーサイズではないとおもいます、なぜ左側だけ
ＳＴＤが入っているのか？なぜＳＴＤの下に２なのか？
6：レヤン：2019/04/22(月) 12:29:32: 1と２は　左右の目印？　で　無かったかなぁ～　
私はよく　分かっていません。

６４１さぁ～ん・・・。
7：レヤン：2019/04/22(月) 17:21:10: 641さんに教えて頂きました

いえ、製造時の任意寸法誤差です。ラインで組み込む際にシリンダーボァ寸法に合わせて使い分けます

シリンダー寸法はどうしても大量生産で一度にタコさん作るので誤差出る。この為にトヨタは４種類用意してシリンダー寸法毎に最適なんを入れます。カワサキは2種ですね～

オーバーサイズには番号無いのは、ピストンに合わせてシリンダー寸法仕上げるので表示ないです
8：シゲ：2019/04/22(月) 21:10:25: レヤンさんありがとうございました。
なるほど、ではクリアランス見ないでシリンダー変えてもダメな事もありますね、
できるだけ自分でやりたいので色々挑戦してみます。
レヤンさん、uraraさん、ブヤさん、６４１さんありがとうございました。
多分また解らない事があると思います、その時は宜しくお願い致します。