ミッションからのOIL漏れ

1：レヤン：2013/09/25(水) 05:17:35: 別に　ここにスレッドを立ち上げます
2：まつ：2013/09/25(水) 05:18:24: W3のミッションからオイル漏れがなかなか止まらず困っています。どこから漏れているのか、犯人探ししているのですが。ガスケットではないと思うのですけどね。
3：まつ：2013/09/25(水) 05:19:01: 一時チェーンのOILではないでしょうか？

一時チェーンを張るために　ミッションが　前後します。

その場所に　スプリングワッシャー　と　Oリングが　入ってます。

良く　ここから　漏れますが　　ここからだと　チェーンが　ドロドロに　なるはず？ですが・・・。
4：ケイン：2013/09/25(水) 05:19:45: ミッションからの漏れだとスプロケの奥のカラーの対策品があります。
カラーの内側半分がゴムにしてあります。
私は浜松の会長さんから買いました・・・が漏れは止まらずクラッチ裏のOリング(３種)を全部替えて止まりました。
どうも一次チェーンオイルの漏れだったようです。
5：レヤン：2013/09/25(水) 05:20:29: ３　は　まつさんではなく　レヤン　私の書き込みです。
6：まつ：2013/09/25(水) 05:21:16: ミッションカバーの下側、つまりSでいうところのスピードメーターケーブル取り出し口あたりで滴り落ちてます。スプロケの奥だと、どこから滴りおちるのですか？
7：け641：2013/09/25(水) 22:12:14: ドライブシャフトから漏れているとすればミッションケ－スまたはカバ－に伝う事は不自然です。
保留量は0.5ﾘｯﾀ-やそこらですから、背の高い位置のそこから漏れるのはど-でしょう？
多分、チェンジｼｬﾌﾄのオイルシ－ルか、ｼｬﾌﾄエンドのブッシュが供回りしてるかと思いますね
8：まつ：2013/10/02(水) 21:59:22: 皆様ありがとうございます。
け641さん
いろいろ調べてみます。

最近、何かと忙しくて全くW3の面倒が見られていません。河口湖までには直したいです！

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