始動性 - 1378634011 - したらば掲示板

始動性

1：レヤン：2013/09/08(日) 18:53:31: 先日　サイドカーの始動性が悪いので　あちこち　触ってみました

キャブは大丈夫　火は　大丈夫　　圧縮も有る　　でも　調べると　排気側のバルブが両方とも　少し　突いてました。

調整後は　キックも　重たくなり　指導も一発　音も　ずぶとく　なった様な
2：レヤン：2013/09/08(日) 18:58:43: Ｓは　フルトラのおかげか　ほったらがし　でも　キック一発でかかります。

キック一発でかかるのは　何処かが　異常　　　　はい　油面は　めっちゃ　高いです。

ＯＩＬが入って無いとか　　　ンな事　ないはず　ですが　　エンジンを回して　しばらくは　調子よく整備されているＷは　多少　グズル　のが　調子の出ているＷです。
3：レヤン：2013/09/08(日) 19:09:26: 今日　サイドカーの始動　　ん　　また　グズリまくってます。

犯人は新品の　抵抗入りのプラグ？　コイル？

火の良く飛ぶ方？　の新品のプラグ　左右入れ替えると　入れ替えた方が　よく飛ぶ　　　と　言う事は　点火系は　悪さしていない？

片一方のプラグを抜いて　キックすると　単気筒で　エンジンが回る　
もう片一方で　キックしても　単気筒で　回る

ん～　　しばらく　すると　何も無かった様に　回ってます
でも　始動時　全く　回る気配が無く　２０発位で　突然回ります（片肺気味）

原因追及が　楽しみです

なんでやろ？・・・・・。
4：姫路の松居：2013/09/08(日) 23:49:55: あれ～、あのフルトラＳにつけたんですか？原子力発電用のやつだと思ってました
確か、レギュレタ－内蔵してない仕様だったような？曖昧な記憶ですが
もし付け替えたのならノーマル点火で抵抗入りは厳しいのでは？
それと、チリル式だとフルトラ焼けちゃいますよ
5：レヤン：2013/09/09(月) 08:50:09: 間違いです Sはセミトラです

SAにはあのままフルトラが付いてます

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