エラハリのエキパイとマフラーについて教えてください。

1：TAKE 上野：2008/11/20(木) 01:08:08: 先日、ツーリングに行った際に、古かったエキパイが振動で割れてしまいました。
それでエラハリに交換しようと思うのですが、私のＷ１Ｓにはバンパーがついているのでクリアランスが心配なのですが当たったりしないでしょうか？
あと前から気になっていたのですが、私のＷ１ＳにはＷ１ＳＡのマフラーがついているのですが、２点吊りマフラーと音質の違いはあるのでしょうか？
教えてください。
2：レヤン：2008/11/20(木) 15:27:27: エキパイとマフラー　多分大丈夫だと　

音の違いは有るみたいです、　Wが１０台　それぞれ　違う音がしています、

圧縮であったり　エンジンの調整？で有ったり？　皆違う音がしていると思います。

エラハリは一重管　SAのは　二重管　で　音が違う　らしいです　（私には聞き分けれません）

当然マフラーも　SとSAで違うはずです、　純正であったり　社外品であったり　外形は同じでも　当時沢山のマフラーが有ったと記憶しているのですが

このあたり　詳しいのは・・・。　　お願いします。
3：Tanbo：2008/11/22(土) 01:19:29: 詳しくはありませんが・・・
バンパーとのクリアランスは問題ないはずです

ＳＡエキパイ→エラハリ
1点吊り→2点吊りと変更した私としては
マフラーは下請けの何社かのメーカーで音質の違いはありますが
説明出来ません　<(_ _)>
たまにインナーバッフルで全く違うタイプが詰まってるのもありますし

私の感覚では、エキパイは一重管の方が低音で静か
二重管はハジケる元気の良い音な気がしました
が、走ってる時は自分の排気音より
前を走ってる人の音の方がはっきり解ります

ルックスに拘るかどうかの方が要素が大きい気もしますが
個人差も御座いますので、ご参考程度に
4：TAKE 上野：2008/11/23(日) 22:40:40: レヤンさん、Tanboさん、たいへん参考になりました。ありがとうございます。
Tanboさん、はじめまして　TAKEです。Tanboさんのブログ毎日拝見しています。
関西方面にくることがあれば声かけてください。
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6：kou：2009/04/28(火) 12:40:59: ここならきっと！

http://www.ss.em-net.ne.jp/~cpank308/main.htm

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