逸る気持ちを抑えて

1：よりやん：2008/01/13(日) 22:11:12: 　組立中のＷ１ＳＡの鼓動が聞けたとのこと。
　今年に入って２度目の「おめでとう」、でございます。
　見てみたいし、聞いてもみたいが勤務の都合もあり、ここは逸る気持ちをぐっと堪えて次回あえる時を楽しみにしておきます。
2：関西のおっさん：2008/01/14(月) 06:47:38: 点火コードの左右　二分の一の確立？で大当たり？。
ダイナモの配線　二分の一の確立で　おおあたり～？。

空キックを三回に分けてシコシコと　そんなの関係ぇ～無い　の練習？
キャブもついでにお掃除　キック2発で目覚めました。　アイドリングも低く
安定（ガバナスプリングが悪さしていたんで）。

そお言えば　Ｓ　のとき　エンジン始動後　絶好調　走行すると大トホホが、
そんな事が有りません様に・・・・・・・・・・・・・。
3：レヤン：2008/01/14(月) 06:48:17: 関西のおっさん＝レヤンです。
4：アンクルエディー：2008/01/14(月) 12:46:49: まもなくですね、ＳＣレヤン号の復活も・・・
初めて参加したＷ１箱根ミーで、舟つきのＷ１ＳＡを拝見してから早３年・・・
一目で　”関西のオッサン”レヤンさんと分かりましたがね。（笑）

快適なヨーロッパ娘と遊んでも、大和撫子は忘れられ無いっしょ！！（笑）
5：レヤン：2008/01/14(月) 20:48:35: 大和撫子の鼓動今日も確認しました、以前より　アイドリングが安定　原因は
ガバナーのスプリングです、　トホホが無ければ　確認出来なかった事です。

で　もう一つ　トホホが　Ｗのチェーンは５３０　何にも考えずグラインダーで
チョッキンしたチェーン　かしめるジョイント　メーカー　種類で　沢山ある？

一番安い５３０のチェーンを取り付ける時　これどない？　と　一こま短く切って
失敗した　一番（二番かも）高いチェーンが有り　９６コマ（多分）なら余裕と。
そちらを安く付けました。　　メーカー？　品番？　なんて　全く判りません。

幅　穴径　だけで　判るのか？　　ん～　またまた　楽しんでいます。
6：kiyoto：2008/01/17(木) 16:37:13: 正月に弄る予定がガレージ整理で終わってしまい、以降４件の新年会。
早く家に帰る日は家のパソコンでしか作業が出来ない仕事をするため
先の日曜と成人の日は祭りで朝から酔っぱらい～～明日から又三連荘で新年会（泣
そんなわけでＧＴは進捗無し
せっかく紹介していただいたのに、早く更新のネタを作らねば！
7：同級生：2009/05/13(水) 16:03:39: 自分の同級生が出演してました。
かぐらちゃんに挨拶するか悩む＞＜。！
　　　　　　↓　↓
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